飞机失事几种正确自救.doc

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飞机失事几种正确自救

最大限度增加生存几率

安全带，不能不系

为了减少飞机坠毁时给自己的冲击力，最好的办法是系上安全带，按照飞机安全提示，保持俯身双手抓住脚踝等安全姿势。

当然，你还要学会如何最快速的解开安全带。

着装简便记住座位与安全门之间的排数

高跟鞋等在空难中不仅可能妨碍逃生，而且会制造额外的危险。

其次，是选定一个安全门，记住自己所在位置与安全门之间的座位排数，以避免在机舱充满烟雾时迷路。

后舱比前舱安全

在空难中幸存也与所处位置有关，根据美国一家飞行安全网站的统计，坐在机舱后部的乘客在航空事故中的存活率要比坐在前排的乘客高出20%。

因为即使在冲出跑道、迫降等事件中，飞机也总是前行，因此撞击也发生在前部，这就是把空难记录器置于机尾的原因。

尽可能迅速的离开飞机

在飞机坠毁后，如果伴有起火冒烟，乘客一般只有不到两分钟的逃离时间。

如果飞机坠毁在陆地上，乘客应该逃到距离飞机残骸200米以外的上风头区域，但不要逃得太远，以方便救援人员寻找。

如果飞机坠毁在海面，乘客应该尽快游离飞机残骸，越远越好，因为它们可能爆炸，也可能沉入水底。

尽量选择直飞航班

由于大多数空难都是发生在飞机起飞和降落的阶段，因此应该尽量选择直飞航班，这可以最大限度的降低起飞和降落的次数。

父母尽量不要把婴儿抱在怀中

虽然儿童在某些方面有时比成人有优势，在空难中生存几率较大，但对被父母抱在怀中的婴儿可能更危险。

在空难发生时，婴儿可能在冲击下被抛离，而且父母在坠机时往往身体前倾，压住孩子。

飞机失事必知的7个自救方法

求生也是人的一种本能。

要在飞机失事时求生，最重要的是求生的决心。

你一定要准备依靠自己的体力和坐飞机的安全知识来自救。

1、求生的决心。

飞机坠落后，虽然幸存的空中小姐会很快打开应急出口，并帮助旅客撤离飞机，但你不能完全依赖空中小姐的帮助。

即使在受伤的情况下，你也要自己设法撤离飞机。

在幸存旅客的回忆中充满了“我事先弄明白了我自己的撤离路线”、“我非常清楚我自己必须设法逃出飞机”之类的话语。

2、衣着和幸存。

衣着直接影响你耐热和耐火的能力，乘坐飞机不要穿合成纤维的衣服，因为它不能防火，只要不是合成纤维的衣服，起火时不必脱去外衣，不必要脱鞋，因为这样可以减少可能的烫伤。

如果不能肯定衣料的易燃性，就要事先有所辨别。

总之，易熔衣服不要穿，易烧焦衣服穿上比较安全。

3、熟悉应急出口。

应急出口处都有操作指示牌，手柄应向哪边转动？

门怎样操作打开？

一定要熟悉。

在许多事故中都有旅客因打不开应急出口而死伤。

4、认真听取应急措施简要说明。

空中小姐在起飞前将对应急措施进行简要说明，有时是在机上放录像，你一定要认真听取或观看。

弄清注意事项，认清应急出口，计划好应急时的撤离路线，千万不要认为用不上，要做到有备无患。

5、非常重要的应急坐姿。

飞机失事后，坐姿很重要。

首先是在保护好脚的情况下脱掉高跟鞋，摘下身上的一切装饰物和手表，系好安全带，双腿和双脚放在前面，双手和前臂抱住头，以防头部受伤，同时注意手臂腿脚不要受伤。

6、不要吸入烟和有毒气体。

飞机客舱内燃烧后释放出来的有毒气体，可以部分过滤掉，简易的过滤方法是用湿毛巾或湿布放在嘴上和鼻子上，因为有毒气体中的许多有毒物质是水溶性物质。

尽可能少呼吸，最好屏息，快速离开烟雾区。

7、飞机停稳后迅速撤离并生存自救。

你离开飞机越快，受有毒气体、热辐射和较大危害的可能性就越小。

当你离开飞机后，在空中小姐或机组人员指导下，在水上、陆地，包括沙漠、寒区、热带丛林等自然环境下，克服各种因难，生存自救，等待援救。

愿你借助坐飞机的安全知识，做一个不幸之中的万幸者。

美国广播公司撰文指出，美国政府统计数据显示，在飞机意外事故中，每20人当中有19人能够安全脱险。

据统计，在1983年－2000年期间发生的美国客机失事事故中，将近96%乘客生还。

美国广播公司的一名航空人士分析指出，有时候，乘客以为自己没有生还的希望，因此坐以待毙。

但实际上，如果他们知道该怎么做的话，在飞机起飞和着陆意外中生还的几率相当高。

航空专家指出，对乘客来说，最重要的是要知道最近的紧急出口的位置——他们甚至应该清楚自己的座位与紧急出口隔着几排座位。

其实，很多乘客之所以没能生还，是因为他们没能尽快逃离飞机。

很多业内人士认为，飞机失事后一分半钟内是逃生的“黄金”时间。

美国广播公司还给出了几个建议：

A、乘客在登机以后应该数一数自己的座位与出口之间隔着几排。

这样，如果机舱内充满了烟雾，乘客仍然可以摸着椅背找到出口。

B、阅读前排椅背上的安全须知。

即使乘客已经对这些程序了如指掌，再看一遍也没有坏处。

C、在着陆时做好适当的准备。

这时候，不应该坐靠在位置上，而是应该双手交叉放在前排座位上，然后把头部放在手上，并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。

D、飞机停下之后，尽快走向出口，同时尽量保证安全。

因为大火和有毒气体可能很快充满整个机舱。

E、尽快离开出事地点。

因为那里的环境对乘客的健康不利。

F、乘飞机旅行时着装应该得体。

尽量避免穿T－恤和短裤，应该穿长袖衬衫和长裤，因为一旦起火长衣长裤可以提供更好的保护。

最好不要穿凉鞋，以免脚部受到玻璃、金属等的伤害。

而澳大利亚教授盖里尔研究了1983年到2000年间105次坠机事件、2000多名幸存者的受访记录，也总结出了6条自救方法。

1、别与家人分开

盖里尔说，50%%的乘客都是结队旅行，所以他的第一个劝告是：

“如果你与家人一道旅行，应该坚持不让航空公司将你们分开。

原因很简单，如果你们坐在机舱里的不同地方，在逃生前，你们总想先团聚，而这是很危险的。

”对一个4口之家来说，他们应该坐在一起，并准备好分别逃生。

“也许你们约定了一名照顾一个孩子，那么你们是两组人，每一组应该准备好从不同的出口逃生。

”

2、学会解安全带

这听起来可能有些可笑，但却是非常重要的。

盖里尔的研究显示，在发生紧急事件时，甚至机组人员也会在这一问题上出错。

“当你要解开安全带时，会下意识地想到解开汽车上安全带的方法，你会去按按钮，但在飞机上，你需要打开插销。

如果你不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。

”

3、距离逃生口近

盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后得出了一些经验法则。

他说：

“幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位，所以，你可以选择在这个范围内就座。

你还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口。

为什么还要再选一个逃生口呢？

因为距离你最近的逃生口不一定可用。

”

4、背朝飞行方向

如果飞机的座位都是面向后的，乘客会更加安全，但盖里尔说：

“问题是，大部分乘客都不愿意背对着飞行方向。

”在军事飞机上，座位的安排常常是面向后的。

盖里尔坐火车旅行时通常坐在对面没有人的座位上。

他说：

“因为在发生冲撞事件时，坐在我前面的人会撞到我的身上，使我受伤。

”

5、带上防烟头罩

如果你能从冲撞中幸存，下面要面对的就是大火和烟雾。

“烟雾含有有毒气体，过多地吸入将导致死亡。

”盖里尔在旅行时会带上一个防烟头罩，但他警告说，如果你也想带上这样的用具，就需要学会如何使用，否则会为戴上它而浪费时间。

6、听乘务员讲解

登机后要认真听取乘务员的讲解，阅读安全条例。

在发生坠机前，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：

小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部向前倾，尽量贴近膝盖。

盖里尔说：

“防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法，它可以减少你被撞昏的风险。

”