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《综合考试》模拟题补充修改
2006年公路监理工程师模拟题补充《综合考试》
[案例1]某某高速公路工程,工程开、竣工时间分别为当年4月1日、9月30日。
业务根据该工程的特点及项目构成情况,将工程分为三个标段。
其中第III标段造价为4150万元,第III标段中的预制构件由甲方提供(直接委托构件厂生产)。
1、A监理公司承担了第III标段的监理任务,委托监理合同中约定监理期限为190天,监理酬金为60万元,但实际上,由于非监理方原因导致监理时间延长了25天。
经协商,业主同意支付由于时间延长而发生的附加工作报酬。
2、为了做好该项目的投资控制工作,监理工程师明确了如下投资控制的措施:
(1)编制资金使用计划,确定投资控制目标;
(2)进行工程计量;
(3)审核工程付款申请,签发付款证书;
(4)审核施工单位编制的施工组织设计,对主要施工方案进行技术经济分析;
(5)对施工单位报送的单位工程质量评定质量资料进行审核和现场检查,并予以签认;
(6)审查施工单位现场项目管理机构的技术管理体系和质量保证体系。
3、第III标段施工单位为C公司,业主与C公司在施工合同中约定:
(1)开工前业主应向C公司支付合同价25%的预付款,预付款从第3个开始等额扣还,4个月扣完;
(2)业主根据C公司完成的工程量(经监理工程师签认后)按月支付工程款,保留金额为合同总额的5%,保留金按每月产值的10%扣除,直至扣完为止;
(3)监理工程师签发的月付款凭证最低金额为300万元。
第III标段各月完成产值见下表:
单位:
万元
产月份值
单位
4
5
6
7
8
9
C公司
480
685
560
430
620
580
构件厂
275
340
180
问题:
1、请计算由于时间延长而发生的附加工作报酬(保留小数点后2位)
2、对监理工程师采取的措施中,哪些不属于投资控制措施。
3、支付给C公司的工程预付款是多少?
监理工程师在第4、6、7、8月底分别给C公司实际签发的付款凭证金额是多少?
答:
1、第III标段监理合同报酬为60万元。
附加工作报酬=25天×60万元/190天=7.90(或7.89)万元
2、第(5)(6)两项不是投资控制的措施
3、根据给定的条件,C公司所承担部分的合同额为4150-(275+340+180)=3355.00万元
C公司应得到的工程预付款为:
3355.00×25%=838.75万元
监理工程师给C公司实际付款凭证金额为:
4月底:
480.00-480.00×10%=432.00万元
4月底实际签发的付款凭证金额为:
432.00万元
5月支付时应扣保留金为:
685×10%=68.50万元
6月底:
工程保留金应扣:
167.75-48.00-68.50=51.25万元
所以应签发的付款凭证金额为:
560-51.25-838.75/4=299.06万元
由于6月底应签发的付款凭证金额低于合同规定的最低支付限额,故本月不支付
7月底:
430-838.75/4=220.31万元
7月底监理工程师实际签发的付款凭证金额为:
299.06+220.31=519.37万元
8月底620-838.75/4=410.31万元
8月底监理工程师实际应签发的付款凭证金额为410.31万元
[案例2]某监理公司承担了一座特大桥(含收费站)施工阶段(包括施工招标)的监理任务。
经过施工招标,业主选定A工程公司为中标单位。
在施工合同中双主约定,A工程公司将设备安装、配套工程和桩基工程的施工分别分包给B、C和D三家专业工程公司,业主负责采购设备。
该工程在施工招标和合同履行过程中发生了下述事件:
施工招标过程中共有6家公司竞标。
其中F工程公司的投标文件在招标文件要求提交投标文件的截止时间后半小时送达,G工程公司的投标文件未密封。
问题:
1、评标委员会是否应该对这两家公司的投标文件进行评审?
为什么?
桩基工程施工完毕,已按国家有关规定和合同约定作了检测验收。
监理工程师对其中5号桩混凝土质量有怀疑,建议业主采用钻孔取样方法进一步检验。
D公司不配合,总监理工程师要求A公司给予配合,A公司以桩基为D公司施工为由拒绝。
2、A公司的作法妥当否?
为什么?
若桩钻孔取样检查合格,A公司要求该监理公司承担由此发生的全部费用,赔偿其窝工损失,并顺延所影响的工期。
3、A公司的要求合理吗?
为什么?
业主采购的配套工程设备提前进场,A公司派人参加开箱清点,并向监理工程师提交因此增加的保管费支付申请。
4、监理工程师是否应予以签认?
为什么?
C公司在配套工程设备安装过程中发现附属工程设备材料库中部分配件丢失,要求业主重新采购供货。
5、C公司的要求是否合理?
为什么?
答:
1、对F不评定,按《招标投标法》,对逾期送达的投标文件视为废标,应予拒收
对G不评定,按《招标投标法》,对未密封的投标文件视为废标
2、不妥,因A公司与D公司是总分包关系,A公司对D公司的施工质量问题承担连带责任,故A公司有责任配合监理工程师的检验要求。
3、不合理,由业主而非监理公司承担由此发生的全部费用,并顺延所影响的工期
4、应予签认,业主供应的材料设备提前进场,导致保管费用增加,属发包人责任,由业主承担因此发生的保管费用
5、C公司提出的要求不合理,C公司不应向业主提出采购要求,业主供应的材料设备经清点移交,配件丢失责任在承包方。
[案例3]某委托监理的工程,施工合同工期为20个月,土方工程量为2800m3,土方单价为18元/m3。
施工合同中规定,土方工程量超出原估计工程量15%时,新的土方单价应调整为15元/m3。
经监理工程师审核批准的施工进度计划如图2所示(时间单位:
月)。
其中工作A、E、J共用一台施工机械且必须安顺序施工。
问题:
1、为确保工程按期完工,图2中哪些应为重点控制对象?
施工机械闲置的时间是多少?
2、当该计划执行3个月后,建设单位提出增加一项新的工作F。
根据施工组织的不同,工作F可有两种安排方案,方案1:
如图3所示;方案2:
如图4所示。
经监理工程师确认,工作F的持续时间为3个月。
比较两种组织方案哪一个更合理。
为什么?
3、如果所增加的工作F为土方工程,经监理工程师复核确认的工作F的土方工程量为1000m3,则土方工程的总费用是多少?
答:
1、重点控制对象为A、E、H、K、M工作;施工机械闲置时间为4个月
2、方案
(1)工期为21个月,机械闲置时间为6个月
方案
(2)工期为20个月,机械闲置时间为4个月
所以,方案
(2)更合理,工期短,机械闲置时间少
3、新增F工作增加土方工程量10000m3,超出原估算土方工程量的15%;
10000m3>28000×15%=4200m3
超出部分为:
10000-4200=5800m3
土方工程总费用:
(28000+4200)×18+5800×15=66.66万元
[案例4]某监理公司受项目业主的委托承担了一项建设工程项目的实施阶段的建设监理工作。
在讨论制订监理规划的会议上,监理单位的人员对编制该项目的监理规划提出了构思。
下列这其中一部分内容。
1、编制监理规划的原则和依据
(1)建设监理规划必须符合监理大纲的内容。
(2)建设监理规划必须符合监理合同的要求。
(3)建设监理规划要结合该项目的具体实际情况。
(4)建设监理规划的作用应为监理单位的经营目标服务。
(5)建设监理规划编制的依据包括政府有关部门的批文,国家和地方的法律、法规、规范、标准等。
(6)建设监理规划编制应针对影响目标实现的多种风险进行,并考虑采取相应的措施。
2、项目的组织结构及合同关系
(1)在整个项目实施过程中,项目的组织结构如图1所示(“→”表示指令关系)。
(2)项目实施过程中,项目的合同结构关系如图2所示(“←→”表示合同关系)
问题:
1、判断下列提法是否恰当?
为什么?
(1)建设监理规划应在监理合同签订以后编制。
(2)在项目的设计、施工等实施过程中,监理规划作为指导整个监理工作的纲领性文件,不能修改和调整。
(3)建设监理规划应由项目总监理工程师主持编制,它是项目监理组织有序地开展监理工作的依据和基础。
(4)建设监理规划中必须对三大控制目标进行分析论证,并提出保证措施。
2、所提的监理规划的主要原则和依据中,你认为哪些不恰当?
3、给出的项目组织结构及合同关系是否正确?
如不正确,请绘出正确的结构。
4、所提出的三方关系是否正确?
为什么?
(二)施工单位编制某小桥施工网络计划下如图所示:
图中箭线下方括号外数字为正常持续时间,括号内数字为最短持续时间。
该计划执行到第5周末下班时检查发现,工作A已完成,工作B已进行2周,工作C已进行1周,工作D尚未开始。
该工程项目的总工期不允许拖延。
施工单位根据有关因素确定各工作优先压缩的顺序为:
C、K、H、D、E、B。
问题:
1、根据第5周末的检查情况,对总工期的影响情况如何?
2、该工程的总工期不允许拖延,请提出合理的施工网络调整方案。
3、按什么因素选择优先压缩持续时间的关键工作?
4、工程的费用与工期是什么关系?
答:
1、第
(1)项是恰当的。
因为,监理单位承担监理业务,应当与项目法人签订书面建设工程监理合同。
建设工程监理规划编写的依据之一就是建设工程监理合同。
第
(2)项不恰当。
因为工程项目在运行过程中,内部和外部环境条件不可避免地要发生变化,所以需要对监理规划不断地进行补充、修改和完善。
第(3)项是恰当的。
因为监理规划是指导项目监理组织全面开展监理工作的纲领性文件,其基本内容是计划、组织、控制和协调工作,所以是项目监理组织有序地开展监理工作的依据和基础。
第(4)项恰当。
因为监理的中心工作是进行工程项目的目标控制。
而控制的效果在很大程度上取决于目标规划和计划的质量和水平,所以要对三大目标进行分析论证,制定既可行又优化的目标。
并且,为了取得目标控制的理想成果,应从多方面采取综合性措施以保证实现目标控制。
。
2、在背景材料中所提监理规划主要原则和依据的第(四)条不恰当。
3、项目组织结构不正确。
正确的应为图3所示。
4、图2所表示的三方合同关系图正确。
建设单位与施工分包单位之间不是合同关系。
(二)答:
1、根据第5周检查情况,使总工期拖延19-16=3(周)。
因为,剩余网络计划的计算工期为19周。
2、按工期优先方法调整检查后的剩余网络计划。
从上图可以看出,关键线路为:
B→E→H。
根据各工作优先压缩的顺序,将关键工作H和E分别压缩1周和2周,如下图示,压缩后的网络计划,其总工期为16周,满意原计划要求。
3、按下列因素选择应优先缩短持续时间的关键工作。
(1)缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作。
(2)有充足备用资源的工作;
(3)缩短持续时间所需增加的费用最少的工作。
4、工程的费用与工期的关系是:
随工期的缩短而增加的费用是直接费,随工期的缩短而减少的费用是间接费。
[案例5]某工程项目业主与监理单位、施工单位分别鉴定期监理合同和施工合同。
施工合同中规定,除预制梁可分包给专业工程公司外,其他部分不得分包(除非业主同意)。
本项目合同工期为22个月。
在工程开工前,施工单位在合同约定的日期内向总监理工程师提交了施工总进度计划(如下图所示)。
总监理工程师对施工单位提交的施工进度计划和工程报告进行了审核。
施工单位在按总监理工程师确认的进度计划中K工作施工0.5个月后,因业主要求需要修改设计,致使工作K(混凝土工程)停工待图2.5个月。
设计变更后,施工单位及时通过总监理工程师向业主提出索赔申请表如下:
序号
内容
数量
费用计算
备注
1
新增混凝土工程量
300m3
300×200=60000元
混凝土工程量单价200元/m3
2
混凝土搅拌闲置补偿
60台班
60×100=6000元
台班费100元/台班
3
人工窝工补偿
1800工日
1800×28=50400元
工日费28元/工日
在施工过程中,部分施工机械由于运输原因未能按时进场。
致使工作H的实际进度在第12月底时施后1个月。
在F进行过程中,发生质量事故,总监理工程师下令停工,组织召开现场会议,分析事故原因。
该质量事故是由于施工单位施工工艺不符合施工规范要求所致。
总监理工程师责成施工单位返工,F的实际进度在第12月底时拖后1个月。
问题:
1、为了确保本项目工期目标的实现,施工进度计划中哪些工作应作为重点控制对象?
为什么?
2、施工单位在索赔申请表中所列的内容和数量,经监理工程师审查后均属真实,但费用计算有不妥之处,请说明费用计算不妥的项目及理由。
3、监理工程师在处理质量事故时所需的资料有哪些?
4、请在原进度计划中用前锋线表示出第12月底时K、H和F的实际进展情况,并分析进度偏差对工程总工期的影响。
5、如果施工单位提出工期顺延2.5个月的要求,总监理工程师应批准工程延期多少?
为什么?
答:
1、工作A、D、E、H、L、M、F、I应作为重点控制对象。
(说明:
若答A、D、E、H、L、M或A、D、F、I、L、M均可。
)因为它们是关键工作(总时差为零)
2、第2、3项费用不妥。
因为设备闲置不能按台班费计算(或应按折旧费或租赁费,或闲置补偿计算),人工窝工不能按工日费计算(或应按窝工补偿费计算)。
3、处理质量事故时所需资料。
(1)与工程质量事故有关的施工图
(2)与工程施工有在的资料、记录
(3)事故调查分析报告
4、前锋线如下图所示:
从上图看出:
(1)工作K拖后2.5个月,将影响工期0.5个月。
(2)工作H拖后1个月,将使工期延长1个月。
(3)工作F拖后1个月,将使工期延长1个月。
综上所述,由于工作K、H和F的拖后,工期将延长1个月。
5、监理工程师应批准工程延期0.5个月。
因为工作H、F的拖后属施工单位自身原因,只有工作K的拖后可以考虑给予工程延期。
由于工作K原有总时差为2个月,2.5-2=0.5(月),故监理工程师应批准工程延期0.5个月。
[案例6]某业主投资修建一条高速公路,某监理公司通过投标获得该高速公路的监理任务。
该高速公路的第6合同段是由某公路施工企业中标承建的。
由于施工力量的原因,该施工企业拟分包部分工程任务出去。
在总监组织的监理工作会议上,总监要求监理人员在6合同段承包人进入施工现场到工程开工这一段时间内,要熟悉有关资料,认真审核施工单位提交的有关文件资料等。
问题:
1、在这段时间内监理工程师要熟悉哪些主要资料?
2、监理工程师应重点审查施工单位哪些技术文件和资料?
答:
1、监理工程师应熟悉的资料包括:
工程项目有关批文、报告文件(各种批文,可行性研究报告,勘察报告等)。
工程设计文件、图纸等。
施工规范、验收标准、质量评定标准等。
有关法律、法规文件。
合同文件(监理合同、承包合同等)。
2、监理工程师承包人进入施工现场到工程开工这一段时间应重点审查:
施工单位编制的施工方案和施工组织设计文件。
施工单位质量保证体系或质量保证措施文件。
分包单位的资质。
分包的部位、比例是否符合合同规定。
进场工程材料的合格证、技术说明书、质量保证书、检验试验报告等。
主要施工机具、设备的组织配备和技术性能报告。
审核拟采用的新材料、新结构、新工艺、新技术鉴定文件。
审核施工单位开工报告、检验核实开工应准备的各项条件。
[案例7]某高速公路项目,业主委托一监理单位进行施工阶段的监理,并分别与监理单位和各合同段施工单位签订了合同。
在项目实施过程中,A合同段施工单位没有实施某一高边坡的专业技术,按照合同约定,提出将高边坡工程进行分包。
为了保证施工质量,并赶在雨季到来之前完成高边坡的施工,业主选择了一家B专业施工单位,将该部分高边起工程分包给B单位,并向A单位和监理发出了通知,要求A单位配合B单位施工。
试简析:
1、业主的做法是否正确?
为什么?
2、A单位提出异议,监理单位应按什么程序协调有关方的关系?
3、B单位施工完毕后,向监理单位报送了工程款支付申请和工程结算书,你认为监理单位应如何处理?
答:
1、业主做法不正确。
因为:
业主自行肢解工程进行分包,施工承包合同违约。
业主未通知监理单位直接向施工单位发出通知,监理合同违约。
业主自行选择分包单位,施工合同、监理合同违约。
2、
(1)由总监理工程师签发监理通知,召开有关单位的协调会,中止业主的违约行为。
(2)由监理单位对分包单位进行审查;若合格,报业主。
(3)由A单位与B单位签定分包合同。
3、
(1)退回分包单位的申请,监理单位不直接审核分包单位的工程款。
(2)发出监理通知,督促A单位对B单位的工程质量进行验收。
(3)B单位与A单位进行结算。
[案例8]某监理单位受业主的委托,承担了一座大桥施工阶段的监理任务,并签订了该工程建设委托监理合同。
在监理过程中,通过现场检查、旁站监理等,监理人员发现如下一些问题:
1、某桥墩基础钢筋绑扎后,未经检查验收施工单位就擅自装模板,正准备浇筑砼。
2、某桥台台身钢筋砼,钢筋骨架绑扎已经监理检查签认,板也经过验收,在浇筑砼过程中被及时发现台身模棋逢对手发生胀模变形。
3、某桩基钢筋笼正在进行焊接工作,经监理人员检查发现,正在进行焊接工作的2名焊工未经技术资质审查认可。
4、某桩基在钻至距桩底设计标高5M时,其桩基嵌岩深度及岩层类别满足施工图纸的要求,施工单位自行终孔,正准备进行下一道工序施工。
问题:
监理工程师对上述各项问题应如何分别处理?
答:
1、指令停工。
下令拆除影响钢筋骨架检查的模板,对钢筋骨架进行检查验收合格后,通知复工,进行下一道工序施工。
2、指令停工。
检查模板变形原因,指令施工单位进行加固处理,经检查认可后,通知施工单位继续施工。
3、通知该2名焊工立即停止操作,检查其技术资质证明,若审查认可,可批准其继续操作;若无技术资质证明,不得再进行电焊操作,对其完成的钢筋笼焊接部分进行质量检查。
4、指令停工。
组织业主及设计单位对核桩基进行研究,验算其承载力是否满足设计要求,若满足,则根据设计单位的意见,指示施工单位可以终孔;若不满足设计要求,则指示施工单位按原设计图纸施工。
[案例9]业主与施工单位对某工程建设项目签订了施工合同,合同中规定,在施工过程中,如因业主原因造成窝工,则人工窝工费和机械的停工费可按工日费和台班费的50%结算支付。
业主还与监理单位签订了施工阶段的监理合同,合同中规定监理工程师可直接签证、批准5天以内的工期延期和5000元人民币以内的单项费用索赔。
工程按下列网络计划进行。
其关键线路为A-E—H—I—J。
在计划招待过程中,出现了下列一些情况,影响一些工作暂时停工。
(同一工作由不同原因引起的停工时间都不在同一时间)
1.因业主不能及时供应材料,使E延误3天,G延误2天,H延误3天。
2.因机械发生故障检修,使E延误2天,G延误2天。
3.因业主要求设计变更,使F延误3天。
4.因公网停电,使F延误1天,I延误1天。
施工单位及时向监理工程师提交了一份索赔申请报告,并附有有关资料、证据和下列要求:
1.工期顺延:
E停工5天,F停工4天,G停工4天,H停工3天,I停工1天,总计要求工期顺延17天。
2.经济损失索赔
(1)机械设备窝工费
E工序吊车(3+2)台班×240元/台班=1200元
F工序搅拌机(3+1)台班×70元/台班=280元
G工序小型机械(2+2)台班×55元/台班=220元
H工序搅拌机3台班×70元/台班=210元
合计机械设备窝工费1910元
(2)人工窝工费
E工序5天×30人×28元/工日=4200元
F工序4天×35人×28元/工日=3920元
G工序4天×15人×28元/工日=1680元
H工序3天×35人×28元/工日=2940元
I工序1天×20人×28元/工日=560元
合计人工窝工费13300元
(3)间接费增加(1910+13300)×16%=2433.6元
(4)利润损失(1910+13300+2433.6)×5%=882.18元
总计经济索赔额1910+13300+2433.6+882.18=18525.78元
问题1.施工单位索赔申请书提出的工序顺延时间、停工人数、机械台班数和单价的数据等,经审查后均真实。
监理工程师对所附各项工期顺延、经济索赔要求,如何确定认可?
为什么?
2.监理工程师对认可的工期顺延和经济索赔金如何处理?
为什么?
答:
1.关于工期顺延和经济索赔
(1)工期顺延(重新画网络图,计算工期)
由于非施工单位原因造成的工期延误,应给予补偿;
①因业主原因:
E工作补偿3天,H工作补偿3天,G工作补偿2天;
②因业主要求变更设计:
F工作补偿3天;
③因公网停电:
F工作补偿1天,I工作补偿1天。
应补偿的工期:
131-124=7天
监理工程师认可顺延工期7天。
(2)经济索赔
①机械闲置费:
(3×240+4×70+2×55+3×70)×50%=660元
②人工窝工费:
(3×30+4×35+2×15+3×35+1×20)×50%=5390元
③因属暂时停工,间接费损失不予补偿。
④因属暂时停工,利润损失不予补偿。
经济补偿合计:
660+5390=6050元
2.关于认可的工期顺延和经济索赔处理因经济补偿金额超过监理工程师5000元的批准权限,以及工期顺延天数超过了监理工程师5天的批准权限,故监理工程师审核签证经济索赔金额及工期顺延证书均应报业主审查批准。
[案例10]某业主对一高速公路项目进行招标,采取公开招标的方式选定了施工承包单位。
在签定合同时,业主为了约束承包商保证工程质量,要求施工承包单位支付一定比例的定金。
业主与施工承包单位双方在建设工程施工合同中对工程预付款、工程质量、工程价款、工期和违约责任等均作了具体约定。
该项目中有一合同段施工单位承担一个互通立交工程的施工任务,在施工合同履行时,因该互通立交工程与当地城市道路规划不一致,需要重新调查该互通立交设置,使得整个合同段停工3个月;恢复施工后,由于该施工单位施工组织管理的失误,造成其进度计划中关键线路上的某项工作停工15天。
这两次停工该施工单位均在合同规定的时限内向监理工程师提出了索赔申请,并提交了相关的施工记录。
问题:
1、在招标阶段,对投标单位的资质审查的主要内容主要有哪些?
2、定金与预付有何区别?
3、监理工程师判定施工单位索赔成立的条件有哪些?
4、监理工程师对上述两次索赔申请应如何处理?
答:
1、对投标单位的资质审查的主要内容为:
企业营业执照和资质证书、人员素质、设备和技术能力、财务状况、工程经验和企业信誉等。
2、区别:
(1)目的不同。
定金的目的是为了证明合同的成立和确保合同的履行;而预付款是为了解决施工单位在施工初期的工程准备材料中的资金问题。
(2)性质不同。
定金是担保形式,是法律行为的;预付款是一种惯例,不是法律行为。
(3)处理方式不同。
定金视合同履行情况有不同的法律后果,合同正常履行,定金返还,合同不履行,双方都无过错,定金返还;支付定金一方不履行合同,无权获得返还定金,收取定金一方不履行合同,双倍返还定金。
而预会款在工程进度款中按比例的扣还方式归还。
3、监理工程师判定施工单位索赔成立的条件:
施工单位受到了实际损失或损害;损失不是施工单位的原因造成的;损害也不是施工单位应承担的风险造成;承包商在合同规
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