墩身施工安全专项方案方案.docx
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墩身施工安全专项方案方案
高墩施工安全专项方案
一.工程概况
山西省霍州至永和关高速公路东段汾西连接线LJ20合同段,起点为K7+000,终点为K9+655路线全长2.655km。
设计标准为双向四车道一级公路标准,设计车速为60Km/h。
汾西3#桥为3×40+66.66+120+66.66+3×40m预应力砼连续刚构桥、1#、7#、8#墩为矩形墩身,2#墩为变截面墩身,3#、4#、5#、6#墩为薄壁空心墩.汾西4#桥为7×40m预应力砼连续T梁,1#、5#、6#墩为矩形墩,2#、3#、4#墩为变截面墩身,是本项目高墩施工.为保证施工安全生产,特编制此安全专项方案,指导后期工程施工。
二.编制目的
为防止或减少本合同段墩身施工过程中的各类事故灾害,保障墩身施工过程中的人身、财产安全,维护墩身施工的正常秩序,不出现盲目蛮干的现象,实行安全生产目标管理,确保施工安全达标。
1、特大事故、重大事故为零;一般事故死亡率、重伤率为零;职工轻伤率6‰,事故隐患整改率100%;事故及时结案率100%.
2、安全达标:
100%;
3、文明施工:
优良;
4、无重大设备事故;
5、无重大火灾事故;
6、保护土地资源,节约临时用地,工程竣工复耕复垦率达到地方满意;
7、施工污水、扬尘、噪声的排放、固体废弃物的回收等达到国家和地方的规定标准;
8、无重大环境污染责任事故;
9、无新增职业病人;
三.编制依据
1、霍永高速LJ20施工标段设计文件;
2、《公路工程施工安全技术规程》
3、《中华人民共和国安全生产法》
4、《中华人民共和国消防法》
5、《危险品安全管理规定》
6、建设部《建设工程安全生产管理条例》
7、《安全生产许可证条例》
四.现场施工人员和设备组织
1、施工现场设工区主任1名,主要负责全面工作,协调各工序并指挥调查;技术员5名,负责施工现场技术管理、资料收集和记录整理工作;质检员1名,负责施工现场质量监督和检查工作,现场安全员2名。
2、备用200KW发电机1台,25T汽车吊2台、
3、钢筋班:
负责钢筋加工与安装,配备电焊机5台。
4、模板班:
负责模板安装,模板和钢筋骨架之间要垫好垫块,保证钢筋的保护层厚度。
现场主要施工人员一览表
序号
姓名
职称
职务
1
朱加治
工程师
项目总工程师
2
易怀念
工程师
试验室主任
3
杨军
工程师
质检工程师
4
岳雪娇
工程师
测量队长
5
黄平
工程师
专职安全员
6
王明
工程师
专职安全员
7
袁吉平
工程师
桥梁工区主任
8
鹿庆川
技术员
现场技术员
9
曹德军
技术员
现场技术员
10
徐启超
技术员
现场技术员
11
陈宗祥
技术员
现场技术员
12
贺丽明
技术员
现场技术员
13
唐杨
技术员
现场试验员
14
王明明
技术员
现场试验员
五.安全保障措施
1、成立以项目经理为首的安全领导小组,项目安全部长全面负责,并由安全部长担任专职安全员,各施工专业队设兼职安全员.
组长:
杨树坡
副组长:
朱加治、王年丰
专职安全员:
黄 平
安全小组成员:
吴子明、岳雪娇、刘 伟、王 明
雷才声、唐 杨、袁吉平、王立仁
2、主要职责
1)组长
全权负责本标段工程的生产、安全、质量、保安和经营合同管理,具有人、财、物的独立调配、使用、奖励权及对职工的处罚辞退权.
项目经理是本合同工程安全保证的第一责任人,负责指导和督促参阅健全安全生产保证体系与措施,建立和实施安全生产责任制,确保各项安全活动的正常开展.
2)副组长
协助项目经理负责安全及保安等管理工作,对本合同工程生产安全承担一定义务。
主要负责现场安全生产管理,施工中,抓好施工生产计划落实,处理施工中出现的具体问题:
严把安全、质量生产关,抓好安全、质量工作,把安全质量生产责任作落实下去。
3)专职安全员
制定本合同工程的安全管理工作计划;负责安全综合管理,编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施;组织每周、每月安全大检查,发现事故隐患,及时督促整改;负责安全检察、督促,对危险源点提出预防措施,定期对施工队进行安全教育;关键工序及有线附近施工提出安全施工防护的技术交底.以及检察、督促落实.
负责工程施工过程所需安全材料的采购、保管、发放、调配及使用、回收和人员的培训、日常安全事务处理、对外联络及后勤管理、宣传教育工作。
负责整个工程的保安工作,制定工地保安值勤制度,维护工地正常的保安循序.
4)组员
负责现场的安全综合管理,呈报具体的安全计划和具体的安全措施;发现事故隐患,及时督促整改;对危险源点提出预防措施,对员工进行不定期安全教育。
5.1安全保障组织机构图
5。
2安全保障体系图
5。
3安全保障措施
⑴建立健全安全生产责任制
建立健全安全生产责任制。
从工区主任到生产工人(包括临时雇佣的民工)的安全管理系统做到纵向到底,一环不漏;各职能部门和人员的安全生产责任制横向到边,人人有责.工区主任是现场安全生产的主要负责人。
现场设置的安全机构,按施工人员的1~3%配备安全员,专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生.
⑵做好施工现场的安全用电工作.
①钢筋加工设备有漏电保护或外壳接地装置,杜绝带电移动电焊机。
⑶车辆驾驶员和各类机械操作员,必须持证上岗,严禁无证操作,对驾驶员、机械操作员定期进行安全管理规定教育。
⑷严禁酒后驾驶车辆和操作机械,车辆严禁超载、超高、超速行驶,禁止使用带病的车辆、机械和超负荷运转.
⑸起重设备的旋转半径范围内严禁站人。
⑹施工现场悬挂安全标牌,设置安全标志,在主要施工部位、作业地点等处悬挂安全标语和安全警示牌。
⑺进入施工现场的人员必须严格遵守施工现场安全管理规定,戴
安全帽,非施工人员不准进入施工现场。
5。
4安全注意事项
1、手持振动棒人员一定要正确佩戴劳动保护用品,振捣时应避免现场线路零乱,振捣前应检查电路安全情况,电线是否有破皮现象;现场闸刀严禁有一闸多接或采用铜丝代替保险丝现象。
2、操作平台应采用牢固四周围栏式钢筋焊接平台,操作人员作业时确保系好安全带,并对安全防护用品质量进行检查.
3、吊装模板时应有专人统一指挥,避免因指挥不当产生不必要的安全事故.吊车司机应选用技术过关人员,模板安全完成后在浇筑前应对连接螺栓进行检查。
4、拆除模板时,应用拉绳进行配合,避免模板吊于空中晃动,撞击作业人员及墩身。
5、现场施工人员必须正确佩戴安全帽。
6、分项工程开工前,应召开现场安全交底会,技术员、工班长必须对现场作业人员进行班前安全交底,讲述安全施工要点,严格遵守各项安全技术操作规程。
7、加强对施工人员安全教育,提高安全意识,学习相关安全操作规程,杜绝违章作业、违章指挥。
5.5安全教育
墩身开工前项目部对施工队进行一、二级安全交底,把安全注意事项交到每个施工人员,做到人人懂安全、人人重安全。
六、墩身施工危险源分析
根据墩身施工工艺,在墩身施工中主要涉及的作业类型有:
高空作业、起重吊装作业、用电作业安全、模板支护作业。
危险因素分析:
吊装失稳、高空坠落、物体打击、触电、指挥不当误伤,模板跨塌、触电,起重和车辆伤害,机具设备倒塌,物体打击,搬运重物压、碰、跌伤和高空坠落等。
造成事故的主要原因是:
没有明确的安全操作规程或规程执行的不严,安全教育不够,作业人员不懂操作技术知识,设备安装及安全防护设施有缺陷,现场指挥操作不当或操作中配合不好,设计不周,工作地点环境状况不良等.
墩身施工危险源清单
序号
作业活动
时态/状态
危险源
可能导致的危害
桥涵工程
墩身
现在/正常
钢构件坠落
物体打击
现在/正常
工作平台不符合设计要求
摔伤
现在/正常
高空坠落
坠落
现在/正常
作业前未对设备例行检查
触电、机械伤害
现在/正常
空压机传动带伤人、爆管
机械伤害
现在/正常
起吊料斗坠落
物体打击
现在/正常
振动棒设备漏电
触电
现在/正常
机具设备检修不符合安全规范
触电、机械伤害
现在/正常
拆除模板坠落
物体打击
现在/正常
现场立柱模板孔口坠人
坠落
现在/正常
墩身模板倒塌
倒塌
现在/正常
未系安全绳坠落
摔伤
现在/正常
未遵守安全规定
淹溺
七.环境保护
为了加强公路建设的环境保护工作,减少因公路建设而导致的环境污染,切实做好防治措施,保护自然资源,改善生态环境和人民生活环境,在施工过程中,严格遵守部颁技术规范、料场管理和设计说明环境保护规定条例.
7.1环境保护体系图
7.2环境保护措施
⑴对工地内存放的土石方、砂石材料、建筑垃圾要集中堆放,采取洒水或遮盖等措施,防止扬尘。
粉煤灰在运输和堆放过程中,保持表面湿润。
运送砂、石料等流散物资时设置挡板,加盖彩条布,做到不丢不撒。
⑵油料等易燃易爆物品配专职值班人员、消防安全设施.
⑶对废油、废水、废渣按指定地点存放,避免污染空气和水源。
不得任意排放到农田。
⑷不任意破坏农田和水利建设及交通设施.
⑸施工便道及辅道注意经常洒水,防止扬尘、污染环境。
⑹钻孔桩的泥浆必须经过沉淀池沉淀,经检查合格后才能排放,否则应汇入指定的地点处理。
⑺水泥混凝土拌和站运转时有粉尘发生的施工场地设置防尘设备,工作人员配备必要的劳保用品。
不在施工现场焚烧水泥袋、油毡、橡胶等产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。
⑻各种临时设施空压机等距居民区不小于300m,并设在居民区主要风向的下风处。
在居民区和靠近学校、医院等环境敏感区,噪声大的施工作业按监理工程师规定的作业时间施工。
⑼竣工后,临时所占耕地及其它用地切实做到工完、料净、场地清。
八、应急救援预案
8。
1安全生产事故应急救援
实施在发生重大安全事故时的救援工作,尽量减少事故的危害,保障员工和周边居民的人身健康和安全、项目财产安全和周边单位财产安全.特成立应急救援组织机构。
⑴应急救援领导小组
应急救援领导小组由组长、副组长、成员三部分组成:
组长杨树坡,副组长王年丰、朱加治。
成员由各部门负责人、安全员、质检员、桥梁工程师、路基工程师、现场管理人员组成.
⑵应急处理组织机构
以应急救援领导小组为基础,成立应急反应指挥部,下设应急处理工作小组,应急处理技术组、应急处理监测组、应急处理物资设备组、应急处理保卫组、应急处理疏散撤离小组。
应急处理工作组24小时值班,接到应急通知迅速组织各应急处理组、应急处理突击队赶到现场进行抢险救援。
8.2应急指挥中心
⑴值班人员的行动:
记录事故发生区报告的基本情况;按预案规定,通知指挥部所有人员到达集中地点,并规定时限;根据情况的危急程度,或按预案规定通知各应急救援组织做好应急出动准备.
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- 施工 安全 专项 方案