渔人码头的资料.docx

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渔人码头的资料

AchillePaladini,foundsuccesswholesalinglocalfishasownerofthePaladiniFishCompany,andcametobeknownasthe"FishKing".

叮当车创建于1873年，加州淘金热开始的时期。

缆车的诞生源于英国人在煤矿运输煤炭的启发，此前是以人力和马为主的人力车和马拉车。

这在上坡下岭的旧金山市内，难免会出现人仰马翻的情况。

发明家AndrewHallidie利用不停循环的缆线发明了缆车这一便捷的交通工具。

缆车是当时很时髦交通工具，当年坐“叮当车”的人觉得很绅士，很体面。

19世纪90年代，旧金山缆车鼎盛时期有21条线路共600多辆车，1906年大地震之前，叮当车一直是旧金山市内主要的交通工具。

随着更高速度的电车、地铁的出现，缆车渐渐被“淘汰”，旧金山缆车几乎到了“绝种”的边缘。

有识之士发出呼吁：

保护缆车，保护缆车文化。

几经周折，今天我们依然有幸体验到缆车的风情，领略机械文明的魅力。

缜密的机械原理加之不烧煤，不烧油，耗电少是它吸引人们眼球的独到之处。

叮当车是旧金山一部活的历史书。

旧金山最吸引游客的交通工具，就是叮当叮当响的缆车（又名叮当车），是现今世上仅存的以人工手动操作的都市缆车系统。

司机通过一根钳形杠杆来控制车的移动，平均运行速度为每小时7.5英里。

叮当车于加州淘金热开始的时期建成，至今已度过一百多个年头，是深入人心的旧金山标记。

跃上一辆老字号的木制叮当车，就象买了一张回访一百年前旧金山城市的车票。

在这个被誉为美国最美丽城市的旧金山，乘上著名的叮当车，叮叮当当在城市中穿行，很惬意。

19世纪末期陆续建立的23条路线，经过时代的变迁只保留下来三条，也建构了现在旧金山大众交通系统的一部份。

三条路线，交会于市中心北面的NobHill。

三条路线：

第一条是波为─梅森街线（Powell-MasonLine）。

此路线的起点是波为街（Powell街）和市场街（Market街）上的总站（cablecarturnaround），经过NobHill时沿Mason街开向Columbus道,许多游客会在此处下车,步行往几个街口外的北摊区（NorthBeach）游览,或是继续乘车,驶向Fisherman’sWharf区内不远的Bay街终点站。

本线车厢的牌子是黄色。

第二条是波为─海德街线（Powell-HydeLine）。

此路线的起点是波为街（Powell街）和市场街（Market街）上的总站（cablecarturnaround），驶过NobHill，途经UnionSquare，往西开过Hyde街,交会过九曲花街（LombardStreet）,后抵达Fisherman’sWharf区GhiradelliSquare下面的AquaticPark终点。

本线车厢的牌子是红色。

第三条是加州街线（CaliforniaStreetLine）。

此路线东西向行驶，从金融区（FinancialDistrict）区，离FerryBuildingMarketplace商场很近的Market街起站，往California街方向，经过中国城（ChinaTown），通过NobHill，终点在凡尼斯路（VanNessAve）上的终点站止。

其中最受欢迎的两条线路是：

波为─梅森街线和波为─海德街线（两条路线均是单行道）。

因为它们都在渔人码头（Fisherman’sWharf）有站点,并连接联合广场（UnionSquare）购物区。

7月4日，人们都会敲响费城的“自由钟（Liberty Bell）”，美国各地也都会举办庆祝活动，比如烟花表演、花车游行等。

每年的这天也是美国一年一度的烟花盛宴，那么在洛杉矶，烟花晚会会在哪里惊艳登场呢？

每年7月4日国庆节（独立日）是全美人民年中的一大盛事。

国庆节除了各色的庆祝活动以外，最必不可少的就是烟花了。

市区的庆祝活动以渔人码头，Pier39一带为主。

渔人码头举办过许多大型活动，包括7月4日美国国庆节焰火表演等。

渔人码头举办过许多大型活动，其中最特别的要数“舰队周”活动了。

“舰队周”是指部署在海外的现役军舰，在美国主要城市停靠一个星期。

在此期间，市民可参观所有军舰，还可观看由美国海军、海军陆战队及海岸警卫队带来的军事展示和航空表演。

“舰队周”的目的是为了让美国人民更多地了解美国海军及海军陆战队，其每年都会在美国的多个城市举行。

“舰队周”的历史可追溯到1935年，在当时小罗斯福总统（曾任海军助理部长）的推动下，第一次“舰队周”在加州的圣地亚哥正式举行。

舰队周包括军事展示和航空表演（例如蓝天使特技飞行表演队的飞行表演）

从1981年开始，每年10月的“哥伦布节”（10月第二个周末），旧金山都会举行“舰队周”活动，邀请美国海军、海军陆战队、海岸警卫队、甚至外国海军派出各式军舰共同参与。

期间所有军舰都开放给市民参观，还会有航空表演（比如美国海军的蓝天使特技飞行队）。

“舰队周”的历史比1981年更久远。

1935年，在当时总统小罗斯福（曾任海军助理部长）的推动下，在加州南部的圣地亚哥举行了第一次的舰队周。

舰队周的目的，是为了让美国平民百姓们，更多了解美国海军及海军陆战队。

以后形成传统。

每年都会在多个城市，比如纽约、圣地亚哥、旧金山。

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举行舰队周庆祝活动。

2012年10月4日开始的“舰队周”，和往年相比有点特别。

主要是除了预订的舰队周活动外，旧金山还要举行甲骨文公司的OracleOpenWorld，美洲杯（America‘sCup）帆船决赛，另外，旧金山地区的两支美国职业棒球队（旧金山巨人队和奥克兰运动家队）双双进入大联盟季后赛，在哥伦布周末都有赛事。

最后，湾区人民最喜爱的美国职业橄榄球运动，战绩不俗的旧金山49人队，也有主场比赛。

因此，市政府预计周末会有超过200万人涌入旧金山市区（旧金山的人口只有70万左右）。

那是相当的热闹！

除了现役战舰外，当然也少不了永久停留在旧金山湾对面阿拉米达军港的，已经除役的美国海军的传奇航空母舰“大黄蜂”号。

除了战舰以外，同时展示这些战舰上的所携带的各种战机、直升机和海军陆战队的武器装备，包括现在热门的要死的MV-22B鱼鹰直升机。

对于非军迷的旧金山人民来说，最好看的当然是周日的飞行表演AirShow。

特别是压轴的美国海军蓝天使特技飞行队的表演。

Fisherman'sWharfplayshosttomanySanFranciscoevents,includingaworld-classfireworksdisplayforFourthofJulyandtheFleetWeekairshows.

渔人码头地区拥有旧金山海洋国家历史公园，哥拉德利广场和机械博物馆等景点。

那里交通便利，搭乘FMarket轻轨运输线及鲍威尔-海德（Powell-Hyde）电缆车线均可到达渔人码头。

其它热门景区，如唐人街，伦巴底街和北滩（NorthBeach）都在附近。

渔人码头的标志是一个画有大螃蟹的圆形广告牌，找到了“大螃蟹”，就到了渔人码头，也就到了旧金山品尝海鲜的首选地点。

渔人码头附近沿海盛产鲜美的螃蟹、虾、鲍鱼、枪乌贼、海胆、鲑鱼、鲭鱼和鳕鱼等海产，品尝海鲜的最佳时节是每年11月到次年6月之间。

这时候来到渔人码头，人们可以吃到上好的丹金尼斯大海蟹（DungenessCrab）。

海鲜烹饪的方法很简单，红烧、椒盐这些会损害海鲜原味的做法都被白灼取代。

没有了调味料的掩盖，海鲜的新鲜程度、肥嫩程度以及烹饪时的火候被体现得淋漓尽致，鲜美的程度难以言表。

渔人码头的发展历史

曾是意大利渔夫的停泊码头/原本只是个意大利渔民出海捕鱼的港口

19世纪50年代，一位商人为方便自己的木材生意，在这里修建了一个170平方米左右的码头。

码头一建成，就引来众多劳工，廉价的餐馆与酒吧也纷纷落成，生意十分火爆。

那一时期，活跃在渔人码头的多是意大利移民，他们的淘金梦破灭后，凭着一手捕鱼的好技术，把渔人码头办成了旧金山水产品的集散地。

现今，渔人码头的渔业特色渐渐被旅游业所取代，捕鱼船逐渐减少，但码头上渔民卸货的气氛一如当年。

如今，这里已成为品尝海鲜的好去处。

渔人码头最初竟是个港口？

！

渔人码头最初是个只有少数商人及零星捕鲸船的港口，随后由于在美国加州的萨克拉门托附近发现了金矿，近在咫尺的圣弗朗西斯科首先感受到了淘金热的冲击。

成千上万的淘金者来到了加利福利亚，渔人码头变成了重要的转运港口，其上的PowellStreet也开始繁荣起来。

渔人码头竟是位木材商建造的！

19世纪50年代，一位商人为方便自己的木材生意，在这里修建了个170平方米左右的码头。

码头一建成，廉价的餐馆与酒吧也纷纷落成，生意十分火爆。

那时，活跃在渔人码头的多是意大利移民，他们的淘金梦破灭后，凭着一手捕鱼的好技术，把渔人码头办成了旧金山水产品的集散地。

现今，码头的渔业特色渐渐被旅游业所取代，捕鱼船逐渐减少，但码头上渔民卸货的气氛一如当年。

19世纪50年代，一位商人为方便自己的木材生意，在这里修建了一个170平方米左右的码头。

码头一建成，就引来众多劳工来此务工，廉价的餐馆与酒吧也纷纷落成，生意十分火爆。

随着意大利渔民淘金梦的破灭，他们纷纷来到此地，在沙滩上支起小桌，以卖螃蟹和其他海产为生。

现今，渔人码头的渔业特色渐渐被旅游业所取代，捕鱼船逐渐减少，但码头上渔民卸货的气氛一如当年。

随后意大利渔民也来到这里，在沙滩上支起小桌，以卖螃蟹和其他海产为生。

现在你仍然能看到停泊在码头的渔船、游艇，带游客们出海。

1840年：

只有少数的商人及零星的捕鲸船出现在港口。

1848：

发现金矿，变成重要的转运港口。

1853：

渔人码头上的PowellStreet开始繁荣起来，HarryMeiggs建立了Meiggs码头，码头附近锯木厂及其他生意开始繁盛。

1882~1908：

旧金山是世界上最大的捕鲸用港。

1890年起，意大利人逐渐掌管了码头上的生意。

1950：

随着港湾的鱼逐渐被捕光，取而代之的木材贸易让港口变成转运中心。

1950~至今：

随着外地水手越来越多，逐渐发展起港口的旅游事业，如今已成为旧金山最受欢迎的景点之一。

海狮哪里去了？

/渔人码头最闪耀的明星

渔人码头39号码头，躺在漂浮的木板上的野生海豹，它们懒洋洋地晒着太阳，憨厚可掬，十分可爱，偶尔会发出像驴一样的叫声。

从1989年开始，一群群野生的海狮不请自来，开始聚集在39号码头附近，尤其冬天1月达到最高峰，数量多时可高达1千万只，变成码头上最奇特的自然景观。

周末的时候，39号码头的K甲板，可以参观由MarineMammalCenter所办的免费海狮生态导览。

1989年黑山大地震后旧金山渔人码头翻新整修时，移走了码头边上一个小海湾里的所有船只，一只雄海狮随即前来把那里平静的水面当做它的家。

很快，那里就聚集了五百只海狮。

待码头翻新结束，那些海狮却不想离开。

虽然轮船进出港口要回避这些海狮，很是不便，然海狮也给码头带来人流。

海洋哺乳动物中心提议码头管理层把海狮栖息的地方保护好，另外辟地方给船只停泊。

码头管理层就索性做了很多大浮筏给海狮栖息。

从此，最多时有一千四百头海狮把那里当作它们的居住地，而渔人码头更是声名远扬，成了旧金山的旅游热点。

海狮浮筏旁的楼上，年前成立了海狮中心，免费给学生上保护海洋动物的课程。

去年一年，这样的课就办了一百五十堂。

日前，渔人码头还举行了海狮搬迁来此地的二十五周年庆典。

据传，1990年底，旧金山渔人码头39号码头的港湾，突然来了一群海狮。

几天过去了，这群海狮完全没有离去的迹象，好像已经定居下来了。

人们按照海狮的生活习性，做起了几十个木排固定在一个水域，让海狮们在那里晒太阳、安居乐活、繁衍生息。

同时，人们还建起了专门研究和饲养这群海狮的海狮园，并对外开放。

不想，这个以一群体气臭味熏鼻、嗷嗷叫声不断的海狮构造的景点，很快在世界走红，闻名遐迩，成了旧金山观光旅游业的一张

位于渔人码头的39号码头据说是世界上最出名的海狮观赏胜地。

据悉，野生海狮会从大海深处游到39号码头栖息。

在39号码头，游客可近距离观赏海狮。

或是打盹或是吼叫，或是戏水或是仰天发呆，真叫自由自在。

想起了一个词，慵懒，活生生的慵懒。

1989年一场大地震袭击了旧金山，渔人码头也经历了一次翻新整修。

码头边上的一个小海湾里所有的船只都被移走了，随后许多海狮聚集到那里并不断繁殖壮大，海洋哺乳动物中心提议码头管理层将海狮栖息地保护好，另辟地方给船只停泊。

码头管理层索性做了很多大浮筏给海狮，让它们在那繁衍生息。

现今，

为数众多的海狮慵懒地躺在木板搭成的平台上进行日光浴的景象已成为旧金山的一大奇观。

那里已变成码头上最奇特的自然景观，在那里，游客可以看到一群懒洋洋的海狮躺在漂浮的木板上，享受着明媚的阳光和湿润的海风。

渔人码头39号码头，一群懒洋洋的海狮躺在漂浮的木板上，享受着明媚的阳光和湿润的海风。

一群群野生的海狮不请自来，开始聚集在39号码头附近

海狮本是“候鸟”，1989年旧金山一场大地震，海狮就登上人们搭建的木台。

并且不断繁殖壮大，有一些在适当的季节继续回游大海深处，还有一些就长期定居在此，不再迁徙成为永久居民了。

观看海狮成为旧金山的一大景观，免费的啊。

看到这东倒西歪的样子，才真正知道什么叫“慵懒”。

观看海狮有时也是要碰点运气的，有时数量壮观到层层叠叠1,700多头，有时空空荡荡的甲板，只剩下零星的4只在晒太阳。

科学家说，这和它们的食季节有关（除了繁殖期外一般没有固定的栖息场所，雄兽每个月要花上2-3周的时间去远处巡游觅食），为了觅食，有时大批的海狮会一夕之间全部消失，最爱吃沙丁鱼和鳀鱼的它们，会跟随食物而迁徙。

如果你看到的是光光的甲板，那是因为它们都出门打猎去了，但终究还是会在一段时间内回来。

39号码头旁，为数众多的海狮慵懒地躺在木板搭成的平台上进行日光浴的奇观。

有的海狮不断摇摆胖胖的身躯，有的努力仰着头发出声音以吸引众人的目光。

成立于1975年的海洋哺乳动物中心，主要是对加州一带的动物进行保护和研究，这些海狮即是观察重点之一。

在39号码头二楼设有解说中心（MarineMammalInterpretiveCenter），它以深入浅出的方式，将科普知识和生态保护的观念传达给游客，让他们在观赏海狮的同时，能更珍惜大自然。

罐头工厂、艺人表演、惊悚搞怪的蜡像馆、水底世界

渔人码头原本只是个意大利渔民出海捕鱼的港口，沿海盛产鲜美的螃蟹、虾、枪乌贼。

渔民们每天凌晨3点起锚出海，下午再收锚返回码头，那时总会有一些好奇的人去观看他们捕获的渔产品，甚至向他们购买新鲜海产品。

后来渔民们干脆在码头边设摊位出售海鲜，把螃蟹、鲜虾放在锅中煮熟，做成海鲜沙拉出售给游客，逐渐形成渔人码头的一景。

时至今日，这些摊位多半集中在JeffersonSt.和TaylorSt.的交会口，对面的广场也立了一座以螃蟹为标志，上面写着“Fisherman’sWharf”几个大字的圆形路标。

酸面包是这里最知名的食物。

将圆形面包的顶端剖开一小块，成为盖

海鲜汤锅（Cioppino），这是旧金山的独特佳肴，而这里也是它的发源地。

味道鲜美的Dungeness螃蟹，原本是渔人码头上的特产，再加上新鲜的蚌肉、鱼肉、大虾、淡菜等海鲜，调和在番茄、酒、蒜头胃酸、微辣的汤头里，吃一口口齿生香、滋味无穷。

这道佳肴已有80多年的历史了，1925年开业的Alioto’s餐厅，是渔人码头上最古老的餐厅，店主人Alioto先生从意大利移民过来，原本只是从码头上一个小小的鱼摊开始，后来生意蒸蒸日上，就开了这间餐厅，Alioto的太太最后还发明了海鲜汤锅，成为旧金山美食的象征。

这里的SeafoodSausage海鲜香肠也是餐厅独家发明的。

Dungeness螃蟹与海鲜大排档

是旧金山特产，生长在美国西岸，体积较大，肉质厚、丰富多汁，吃起来非常有嚼劲。

渔人码头一带海域盛产滋味鲜美的螃蟹、大虾与枪乌贼，渔船每天凌晨起锚出海，下午再收锚回港，总有些好奇民众会去观看渔获，甚至向他们购买，后来渔民干脆在码头边设立摊位，把捕获的海鲜放在大锅中蒸熟，做成沙拉和巧达浓汤销售，逐渐成为码头一景。

时至今日，这些小摊子多半集中在JeffersonSt.和TaylorSt.的交会口，对面广场上也竖立一座以船舵和螃蟹为造型的圆形招牌，成为码头的地标。

外墙上巨大的品牌标志和画着的巨型法棍非常醒目。

在这里有现场制作面包的生产车间，面包和相关食品的销售，烘焙用品和纪念品商店，可以就餐的美食餐厅为一体的概念诠释了如何将面包店做到极致。

事实上这个面积达上千平米的建筑已经是一个以面包为主题的小型商业体了。

除了品尝美食，这个地区也挤满了纪念品店、股东艺廊、海景餐馆和许多由旧日工厂改建的购物中心。

BoudinBakery

波丁面包

旧金山的独门美食，大部分旧金山餐厅的餐前面包，都是供应这种带着酸味的面包。

酸面包诞生于法国，此后人们一直沿用同样的方法来制作这种特殊风味的面包，

发明于1849年，因为法国移民IsidoreBoudin独特发明的发酵技术，而使面包带着微微的酸味，由于咬起来韧性十足，弾牙又扎实，所以当时非常受淘金热时期工人们的喜爱。

这间餐厅就是Boudin面包的起源地。

它的海鲜浓汤面包碗（ClamChowder），从圆圆的波丁面包中央挖个洞，再盛入热腾腾的海鲜奶油浓汤，撕一口面包，喝一口热汤，真是好吃极了！

这里还有博物馆及厨艺之旅（Museum&BakeryTour），你可以实际看到烤面包的过程。

特色：

将酸面包做成各种形状，如大螃蟹。

蛤蜊奶油浓汤

在这里除了吃蟹，Boudin酸面包工厂也是每一个吃货必须膜拜的去处之一。

波丁酸面包工厂是码头附近一栋年代久远的红顶黑墙的法式建筑，是法国移民IsidoreBoudin在淘金热期间建立的。

这里制作的酸面包韧性十足，非常受当时工人们的喜爱。

据说波丁酸面包最棒的吃法便是和蛤蜊汤一起食用。

把圆形的酸波丁面包掏空后，盛入奶油蛤蜊汤，将波丁酸面包撕成小块，浸上汤汁，吃起来温暖而香浓。

如今制做面包只要放点现成的酵母就可以让面团发酵了，当年是使用天然发酵的方式做成面团后，每次都要留一部老面下次继续再加到面粉里，这样酵母就永远用不完。

所以在这里吃到的面包酵母可能是已经活了159年的酵母呢！

因为它的面包就是沿用1849年的那个天然酵母制成，属于有旧金山独特风味的特色食品了。

如今，它已经和有轨电车、金门大桥一样，成为旧金山的代表之一。

店员推荐了他们的招牌美食，9美刀一份的酸面包配蛤蜊浓汤。

据说波丁酸面包最棒的吃法便是和蛤蜊汤（Clamchowder）一起食用。

把圆形的酸波丁面包掏空后，盛入奶油蛤蜊汤，温暖而香浓，浓稠的乳白色汤汁包裹着新鲜的蛤蜊肉，入口浓郁厚重。

将波丁酸面包撕成小块，浸上汤汁，可以让两种味道在口中相互交融。

尤其适合旧金山那些阴冷的日子。

据说这种吃法起源于淘金热时期，不过那时的波丁酸面包里并不是奶油蛤蜊汤，而是蔬菜清汤，采矿人用微薄的收入买上一份汤和主食用以果腹。

木头的甲板，美丽的港湾，踏着唧唧作响的木头阶梯，海风扑面，暖和的阳光送迎着远方归来的帆船，就像一个悠闲的小渔村，这个从1905年货运码头逐渐搭建起来的甲板码头，变成了渔人码头上最繁华的商业区。

这里不但店家林立，还有无数的餐厅，再加上丰富的休闲设备，成为最受游客青睐的景点之一。

码头上绚丽的旋转木马转起来了，伴着七彩的灯光、俏皮的音乐，在这个威尼斯旋转木马（VenetianCarousel）的旁边，有个小OutdoorStage，常常可以看到一些免费的表演。

躲在路边的“猛草惊吓人”

41号码头前可以欣赏到许多街头艺人的表演，最经典的当然是金粉人，全身涂金（银），一动也不动让你以为是尊雕像。

最绝的是“猛草惊吓人”，一个背上背着树枝的人，躲在暗处，再突然跳出来吓路人，无厘头又搞笑。

更多是表演舞蹈、唱歌和乐器，让你免费看到过瘾。

AquariumoftheBay

海湾水族馆

海湾水族馆坐落于旧金山内河码头和海滩街，它着重向游客们展示了旧金山湾本地的海洋生物。

水族馆被分为三个部分：

1、探索海湾。

在这个展区中，星罗棋布设置有水族箱，展出包括海鳗、海湾尖嘴鱼、加里波第鱼等诸多美丽的海洋鱼类。

2、海湾之下。

这里是水族馆最大的展区。

这里包括了300英尺长的透明海底观光隧道，可以欣赏到数以千计的海洋生物和其他水生物。

这个观光隧道是旧金山湾著名的娱乐景点之一。

3、触摸海湾。

这个展区允许游客亲手触摸蝙蝠鱼、豹鲨、海星、海参等多种奇妙的海洋生物，这是孩子们的最爱。

水族馆的重点展物是当地水产动物（包括在旧金山湾及邻近海域找到的水产）。

水族馆拥有七鳃鲨、豹鲨、白斑角鲨和天使鲨等超过50种鲨鱼，也有鳐科、加州鲼和包括鳗鱼、比目鱼、石斑鱼、隆头鱼科、虾虎鱼科、线鳚科、隐棘鳚科和鲟科等动物。

持有门票的游客可以参观水族馆的三个主要展区：

探索海湾（DiscovertheBay）、海湾之下（UndertheBay）和触摸海湾（TouchtheBay）。

海湾水族馆容纳了生活在旧金山海湾和附近水域的2万多只海洋生物，并用70万加仑（2600万升）海湾水小心呵护着它们。

您可以在水族馆呆足够长的时间，去了解海洋生物，如水母、章鱼和鲨鱼。

探索海湾：

在这个展区中，星罗棋布设置有水族箱，展出包括海鳗、海湾尖嘴鱼、加里波第鱼等诸多美丽的海洋鱼类。

海湾之下：

这里是水族馆最大的展区。

这里包括了300英尺长的透明海底观光隧道，可以欣赏到数以千计的海洋生物和其他水生物。

这个观光隧道是旧金山湾著名的娱乐景点之一。

触摸海湾：

这个展区允许游客亲手触摸蝙蝠鱼、豹鲨、海星、海参等多种奇妙的海洋生物，是孩子们的最爱。

每年约有60万游客来探寻这个多姿多彩的海洋世界。

旧金山水族馆是旧金山最受欢迎的水族馆。

其位于渔人码头，直接建于海湾水里，面积达6000平方米，分为发现海湾、海湾之下、触摸海湾三部分。

海湾之下是最大的展区，拥有两个透明的观光隧道，可以看到上万种的不同水生动物；触摸海湾则让游客可以触摸到蝙蝠鱼、豹纹鲨、海参和海星等，亲身感触奇异的海洋生物。

海湾水族馆坐落于39号码头边缘，重点展示旧金山湾本地的海洋生物，分为发现海湾、海湾之下和触摸海湾三个展区。

发现海湾内有多个水族箱，展出海鳗、海湾尖嘴鱼等海洋鱼类。

海湾之下是最大的展区，拥有91米长的透明海底隧道，从中可以观赏到上万种水生动物。

触摸湾可以让你过一把手瘾，各种奇特海洋物种，大到豹鲨、绒毛鲨，小到其丑无比的蝙蝠鱼、海星，只要你敢摸，他们都会乖乖的给你机会。

触摸湾可以让你过一把手瘾，各种奇特海洋物种，大到豹鲨、绒毛鲨，小到其丑无比的蝙蝠鱼、海星，只要你敢，他们都会躺平任你调戏。

触摸旧金山湾集中展出游客可以触摸的海洋生物，如蝙蝠鱼、豹纹鲨、海参和海星等，让游客亲身感触奇异的海洋生物。

地下旧金山湾是馆内最大的展区，拥有长91米的地下通道，可以看到上千上万只的水生动物。

这里赏鱼的效果跟你潜水时观察它们的效果没差，每秒钟都有几十条鱼从你身旁游过，还有不少调皮捣蛋的萌鱼会紧贴玻璃，试图用圆润小嘴调戏你的视觉感官。

你在这里还能看到无脊椎动物，如珍稀物种月亮水母、刺水母和五卷须金黄水母等。

此外，鲨鱼、鳐鱼、鲟鱼等平时不常见的鱼类也会在不经意间出没，你可以找好角度跟他们拍照留念。

此外，水族馆特别开设的触摸海湾极具人气。

生活中我们接触的鱼类大多数都是观赏鱼或食用鱼，性格都很温顺。

如果让你触摸攻击力超强的鲨鱼或长相丑陋的章鱼、蝙蝠鱼，你还有这个胆吗？

海湾水族馆是坐落于旧金山的一个公共水族馆，重点展物是旧金山湾及邻近海域的海洋生物，旨在让游客通过对海洋生物的了解来保护旧金山湾的生物，

　　海湾水族馆的建筑面积可