胜利路临海路中山东路道路改造工程施工组织设计.docx
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胜利路临海路中山东路道路改造工程施工组织设计
施工组织设计内容
一、总体概述
二、施工现场平面布置、临时设施、临时道路布置
三、施工进度计划和各阶段的保证措施
四、各分布分项工程施工方案及质量保证措施
五、安全文明施工及环境保护措施项目
六、管理班子配备素质及管理经验
七、劳动力、机械设备、和材料投入计划
八、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案
九、冬雨季、已有设施、管线的加固保护等特殊情况下的施工措施
十、新技术、新产品、新工艺、新材料的应用
十一、施工临时用地表
第一章、总体概述:
施工组织总体设想、方案针对性
及施工段划分
一、施工组织总体设想
1、施工总体指导思想
经研究,我公司决定参加胜利路(临海路-中山东路)道路改造工程的投标。
如中标,公司将以“高效、优质、安全、文明”为宗旨,本着“精干管理层,加强作业层”的施工组织原则,优化资源配备,狠抓重点、难点工程,采用先进合理的施工工艺,统筹控制工艺指标。
将以质量至上,安全第一为宗旨,以设计图纸、施工合同及相关规范为准绳,严格兑现投标承诺,调集精兵强将,组成一个技术力量雄厚,施工经验丰富,设备先进的项目班子,做好施工准备和施工过程的完美接衔;人、料、机、环境、方法的有机统一,紧扣项目管理目标,服从业主及监理人员的指导和督促。
相信经过十几年道路工程的施工锻炼,公司已成为一支作风硬、技术精、素质高的施工力量,凭借对新结构、新工艺等技术复杂工程的积极探索精神,我们有信心有能力取得工程施工的良好成绩,向业主交一份满意的答卷。
2、施工总体目标
工期目标:
80天(日历天)。
质量目标:
合格。
安全生产目标:
安全第一,预防为主,确保交通安全,杜绝重大伤亡、质量事故,无火灾事故,消灭重大机械破损事故。
文明施工目标:
施工现场确保遵照业主、监理工程师要求,全面实行文明施工,创建文明样板项目经理部。
环境保护目标:
加强施工管理,做到“两不破坏”-不破坏景观、不破坏生态;“三不污染”-不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。
3、施工组织安排
根据保证工期、质量、安全的原则,同时便于内、外协调,成立胜利路(临海路-中山东路)道路改造工程项目经理部,全权负责本工程项目的组织、实施、管理,项目经理部下设五个职能科室(工程科、质检科、机械材料科、综合办公室、财务科)及一个中心试验室,经理部定员25人。
本工程建筑面积(规模):
路线长度约497.515米,沥青路面。
工程内容有路基土石方、排水工程、路面基层、路面面层等。
结合本工程特点,组建一个路基施工队、一个排水施工队、一个路面施工队和一个附属工程施工队。
作业层人员均为技术水平过硬、经验丰富、工作多年的员工,其中:
路基施工队:
负责路基处理、路基土石方及路面底基层的施工。
排水施工队:
负责雨水管、污水管及配套设施的施工。
路面施工队:
负责水泥稳定碎石道路基层、沥青砼道路面层的施工。
附属工程施工队:
路缘石的安装及其它附属工程施工。
二、施工针对性方案
1、技术准备
1.1、现场情况及图纸规范熟悉准备
组织全体管理人员及相关施工工人熟悉现场环境、施工图纸及设计要求、施工规范和质量标准,使参与施工的每个人都能较系统地了解与熟悉施工现场的实际情况以及本工程的施工图纸及设计要求。
在组织施工前由我公司总工程师组织召开技术准备会,召集项目部所有技术管理人员悉心研究相关的图纸及技术资料,发现问题及时做好书面记录,形成内部图纸会审纪要,并在外部图纸会审会上与设计、监理、业主代表沟通形成共识。
1.2、施工组织设计的编制
根据本工程的特点,借鉴我公司以往承包施工的类似工程的经验,确定合理的施工区域、施工流程、施工技术、质量保证、安全文明生产等具体保证措施,制定科学合理的标后施工组织设计,报业主及总监理工程师审查批准后实施。
根据批准后的组织设计,严格做好技术交底工作,做到参见人员目标明确、责任清楚,工作有针对性,管理有方向性。
1.3、认真执行ISO-9001标准中的相关文件
确定关键、特殊工序的施工及质量控制点,控制相应的技术保证措施及质量保证计划,在施工中得以贯彻实施。
1.4、测量准备工作
工程正式施工前,由公司的专业测量工程师采用高精度的全站仪和水准仪进行施工现场的轴线、标高引测,建立现场测量控制网。
为保证测量的准确性,采用测量和复测两步骤,以保证测量结果的准确性。
对各控制点采取妥善的保护措施,并将相应的测量成果绘制成书面资料交业主、监理和设计单位确认。
2、现场交接安排
我公司一旦中标后,即做好水、电临时布置、路中心线与高程引测工作,并及时同业主、监理办好书面交接手续,熟悉了解周围地理环境及有关地下管线状况,路基施工前及时会同业主办好有关书面手续。
3、技术措施
本工程道路部分主要的技术重点是路基石方压实度控制、水泥稳定碎石收缩裂缝的控制、沥青面层平整度控制;排水工程主要技术重点是雨水管、污水管回填压实度控制;根据技术重点确定施工重点和关键工序,制定并采取相应技术措施和施工方案,尽量采用新技术、新工艺、新材料、新设备,保证工程顺利实施。
4、质量控制
建立健全质量控制组织,认真执行ISO9001:
2000质量体系和《建设工程质量管理条例》及国家、省或行业相关施工技术规范、规程、规定和标准,建立正常运转的质量管理体系和质量控制体系,按设计要求施工,按施工技术规范作业,按检验试验规程检测,按质量检验标准检测,认真检测试验,严格工序交接和隐蔽工程验收,开展QC质量小组活动,采取针对性预防和纠正措施,防止质量通病,整个施工过程纳入程序化、规范化、标准化施工轨道,确保工程外观和实体质量符合设计要求,达到质量标准,实现合同目标。
5、安全生产
认真执行《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全管理条例》及《市政工程安全操作规程》,保证现场安全管理体系的正常运行,项目经理全面负责本工程的安全工作,负责制定相应的安全管理、检查、奖惩制度。
针对桩机钻孔、高空作业和各种施工机械、运输车辆的不安全因素和危险源,制定安全技术措施,并认真执行安全制度和技术措施,消除安全隐患,确保安全施工。
6、文明施工
坚持文明施工,注重环境保护,施工现场暴露在主干道部分的进行围挡式施工,设置警示标志。
保护附近水库、农田、果园、村庄等环境,制定文明施工和环境保护具体措施,按进退场计划,调度和安排施工机械设备作业时间。
材料有序进场,定点堆放,施工人员定岗,定责,挂牌作业,规范行为。
7、降本增效
按施工计划安排调度、使用施工资源,严格管理,灵活调度。
尽量做到人工、机械满负荷作业,材料限额发料,杜绝停工待料、停工待机,返工浪费,充分利用现场可用材料,专人负责合格工程量的统计、签证、结算工作。
8、周围环境调查与对外协作关系协调
我公司发挥以往工程的施工经验,积极同工地周边的交通、村委会及警署建立良好的合作关系,并与他们成立联合协调小组,聘任他们的有关人员为我们作好施工协调、顾问工作。
定期召开施工周边关系协调例会,以巩固和发展相互之间的关系,为顺利施工创造好的外部环境。
三、施工段落划分
为确保施工工期,将本工程划分二个施工段落、施工时每个施工段由不同的施工班组负责,自行流水。
质量安全、进度、协调配合、环境保护是项目的控制重点,而关键工序、关键部位、关键工艺是施工控制的难点。
我们相信,只要公司高度重视,队伍精干,科学管理,就能顺利的完成施工任务,实现业主的投资目标。
第二章、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置
一、施工平面布置图
二、施工现场平面布置
根据现场实际情况,我单位在进入施工现场后,做好本工程的现场文明施工工作。
我方拟就近租用闲置的民(厂)房作为项目经理部办公用房及住房,并租用附近一些农田作为现场办公区、堆料场、拌和场地及加工场地等。
详细布置见后附《施工总平面图》及《临时用地表》。
三、临时设施布置
1、施工用电
1.1、主干线布置
主干线采用50mm2铜芯电缆,沿线路明挂布置,埋地铺设时埋深不小于500mm,上下各铺50mm厚的细砂,并在上面铺一排标准砖保护。
1.2、配电箱及次干线
次干线采用35mm2铜芯电缆接至现场各固定用电机械处,并设置专用配电箱,沿线路每50m设一只1#配电箱。
1.3、施工照明
(1)在每一个施工流水段设置二只镝灯照明,采用Φ48钢管搭设高12m。
(2)流动作业区域采用流动式小型太阳灯辅助照明。
(3)生活区照明:
办公室采用220V电源配置白炽灯,工人宿舍区采用36V低压电源配置低压灯泡。
2、施工用水
(1)根据业主提供的水源头,采用φ50镀锌钢管作为干管,支管采用φ25镀锌钢管,水管埋入地下250mm。
(2)各作业区分别引出用水支管至各用水处,并设专用水龙头,沿线路每50m设一只水龙头。
四、临时道路布置
本工程为改造工程,为便于施工,我公司在进场后即在规划红线外沿拟建道路修筑施工便道。
以满足大吨位车辆通行需要。
施工便道派专人进行日常维护,确保晴天无行车扬尘,雨天畅通无积水。
第三章、施工进度计划和各阶段进度的保证措施
一、施工进度计划表
分项名称
施工进度计划(每格代表4天)计80日历天
土方工程
排水工程
水泥稳定碎石
沥青路面
其它工程
竣工验收
二、施工进度计划
本标段工程量较大,工期较紧,在施工过程中我们尽可能采取流水交叉作业进行,确保在合同工期内完成本合同的施工任务。
在接到进场通知书后,我们将立即进行人员、机械设备总动员,以“筹备快、进场快、开工快”的组织措施,组织各种施工机械、人员进场,尽快达到开工的条件。
待监理工程师下达开工令后,立即开工。
根据总工期,排出周期表,确定施工程序,绘制工序网络图,按网络计划排出施工进度横道图,通过横道图和施工进度计划曲线图线图反映整个施工形象进度计划。
如遇到特殊情况,如恶劣气候、地质条件变化等而影响关键工序时,当及时进行调整,向监理及业主申请,以确保工期目标的实现。
三、各阶段进度的保证措施
1、突出重点难点,控制关键工序,穿插附属工程
1.1、抓住重点难点
施工进场后,抓路基土方填挖的同时,立即安排各个需特殊路基处理,抓紧半幅路基形成施工便道,安排排水管道施工。
在排水工程施工的同时,及时分段安排箱涵施工。
1.2、控制关键工序
本工程的关键工序是:
(1)排水工程为管道的基础和铺管。
(2)道路工程为路基形成后的道路结构层施工。
施工方法是流水作业,循序渐进,穿插安排。
施工安排原则是两个施工班组同步平行作业,在施工中对有条件地段,见缝插针,能抢则抢,确保关键工序按两大段同步推进,按层次流水作业,按程序紧密衔接,加快施工进度。
雨污水管道两侧同时按流水段平行作业。
2、图纸保证
将工程施工图纸的设计工作规划在总进度控制的概念下,我公司将委派专人主动与设计单位联系,及时组织召开设计交底及会审会议,解决图纸上疑问,为施工创造条件。
3、施工技术保证
3.1、充分认识本工程施工的难点、特点,针对性地编制施工技术方案、软弱地基方案等,做周全详细的计划,在此基础上运用新技术、新工艺来缩短各个施工工序的施工周期,以科技保障施工进度。
3.2、将本工程整体划分成二个施工区并配备五支施工队伍同时施工,配备充分的施工技术管理力量、机械设备力量以保证施工工期。
3.3、做好冬、雨季施工技术措施,制定针对冬、雨季施工的针对性施工方案,避免冬、雨季施工对工程进度造成的影响。
3.4、工程正式开工前一周,做好施工组织设计、分项工程施工方案的编制和审查工作,并在施工过程中贯彻实施、及时调整。
4、编制合理的施工计划
4.1、及时做好各项准备工作,确定交通运输组织方案、进度计划及劳动力供应计划、制定机械设备进出场计划以及材料供应计划。
4.2、组织和协调好本标段工程各施工段流水的衔接,确保工程按期完成。
4.3、编制合理的施工总进度计划及周、旬、月施工进度计划,确定工程进度控制关键节点,在施工过程中按照实际进度状况进行及时的调整。
5、施工组织保证
5.1、中标后,我公司将在最短时间内进场,尽快熟悉工程情况,全面了解影响工期的各方面因素。
项目经理部认真研究并根据投标书为蓝本,制定出详尽的工期进度计划,与分包施工队伍协调,包括其施工计划的细化优化。
5.2、由项目经理主持召开每周一次的项目经理部会议,对本工程施工进度、物资、劳动力、资金和设备进行调度和平衡,解决施工过程中的各类矛盾和问题,使本工程顺利进行。
5.3、项目经理部以周计划控制分部分项工程进度,按计划要求每周召开一次平衡调度会,及时解决劳动力,施工材料、设备调度问题,确保工程按计划实施。
5.4、在本工程施工期间,按工程进度需要,取消节假日、休息日,并采用2~3班制昼夜施工方法来缩短工期,并配备足够的劳动力。
5.5、加强施工组织管理,使各分部分项工序以最大限度进行合理搭接,保证施工流水能按计划正常运转。
前道工序施工为后道工序创造良好环境,提高工作效率。
5.6、充分发挥我公司施工组织管理的优势,以总承包形式,组织多支成建制的作业队,由项目经理部分派管理人员按工序、分区域、流水段交叉施工,进行全过程监控,确保工期目标实现。
5.7、成立施工协调小组,加强与业主、周边单位、有关政府部门的协调工作,保证工程施工顺利进行。
6、进度计划的落实与调整
6.1、制定的施工进度计划必须严格执行,项目部将组织每周一次的生产协调会,总结已完成的工作,并对下周的工作进行规划。
充分听取各施工作业组的意见,同时对各作业组的进度情况进行考核与讲评,
6.2、定期对工程进度进行检查,对照总进度计划比较实际进度是否提前或滞后,如果发现某一工序进度有滞后的现象,及时采取有力的措施,如增加人力、物力和机具,抢回延误的工期。
7、物资资料与机械设备保证
7.1、为加快施工进度,视施工进度需要,组织设备、材料超常规投入,配备足够的设备和材料,保证工程施工顺利进行。
7.2、充分利用本公司的大型机械设备优势的同时,再采用调配、补充、租赁以满足工程需要,目前我公司已联系、储备了大量的施工机械,可满足工程急需串换要求,随时可调运现场,为加快工程进度作有力保证。
7.3、我们将充分做好物资材料与机械设备的供应计划,充分利用现阶段人力市场资源,组织大量的劳动力,配备大量的机械设备用于本工程施工,确保工程进度。
7.4、根据所划分的施工区域各自独立组织流水施工,在材料的供应上,根据每一施工区域需用的施工机械和材料计划,做好工程信息的收集、反馈和调整,作到及时充足,并在施工过程中加以调整
8、劳动力保证
8.1、根据方案实施要求及施工进度和劳动力需求计划,集结施工队伍,组织劳动力分批进场,并建立相应的领导体系和管理制度。
8.2、据工程项目需要,以本公司所使用的合格分包商作为评审和选择对象,并采用招标形式选择出合格的劳务施工队伍,优先选择获得优良工程的劳务分包。
8.3、项目总承包部按月对劳务分包商的作业签发《合同履约单》,安排施工任务,并检查监督分包商作业队的操作质量,安全生产和现场用料,并提供证实资料,作出中途留退劳务分包商的决定。
8.4、确保节假日、农忙时节的劳动力配置与生活后勤安排。
对劳务施工人员所需生活后勤作充分的考虑,保证满足施工需要。
9、其他方面的保证
9.1、实施全过程质量过程管理,降低一般质量事故发生频率,杜绝重大质量事故,减少质量对进度的影响。
9.2、抓好现场安全、消防、保卫工作和卫生工作,搞好文明施工,杜绝重大安全事故和疫情的发生,保证工程顺利进行。
9.3、成立对外协调小组,各施工区域专人对口作好对外协调工作,减少工程外部环境影响。
10、施工配合
10.1、与设计单位的配合
(1).如果我们中标,我们将主动与设计方取得联系,进一步按设计意图及工程要求,根据设计图提出我们的施工实施方案。
向设计单位提出的方案中,包括施工可能出现的各种结构情况,协助设计单位完善设计意图。
(2).积极进行图纸审查,协助发包方会同设计院,供应商(制造商)提出建议,完善设计内容和设备物资类型。
(3).对施工中出现的设计问题积极与设计单位取得联系,并办好设计变更手续。
(4).积极配合甲方、设计、监理参加成品或半成品的选材和订货。
10.2、与监理工程师的配合
(1).在施工全过程中,严格按照经发包方及监理工程师批准的“施工组织设计”进行质量管理,在自检及专检的基础上,接受监理工程师的验收和检查,并按监理要求进行改正。
(2).贯彻执行各种质量控制、检查、管理制度等,对工程产品质量负终身责任,因而现场要服从监理工程师的检查和指导,使监理工程师的一切指令得到全面执行。
(3).所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书。
并在监理的监督之下对其进行检查验收或物理、化学试验。
(4).严格执行上道工序不合格下道工序不施工的准则,使监理工程师能顺利开展工作。
对可能出现的工作意见不一的情况,遵循“先执行监理的指导后予以磋商统一”的原则,积极维护监理工程师的权威性。
10.3、与业主的配合
(1).积极参加业主召开的各种协调会,按业主的意图与其他分包商搞好配合。
(2).积极主动地向业主汇报施工情况,提出施工方面的合理化建议,并会同监理进行实施。
(3).定期或不定期地向发包方提供各种生产计划、完成情况,并征求他们的意见,使施工过程进度日趋合理。
(4).积极配合业主完成各节点的施工任务或阶段性的施工任务。
第四章、各分部分项工程的施工方案及质量保证措施
一、道路工程施工技术方案
1、测量放样
临时水准点在下水道施工时已建立,道路施工前应重新复核。
道路中心控制桩可能因下水道施工受破坏,应根据护桩予以恢复,并进行复核,符合要求后才能使用,再以此定出道路中心线及各里程桩号,每20m设一中心桩(转角、曲线应加桩)。
土基施工时,每20m设一标高桩,以此控制路基标高,水泥稳定碎石基层施工时,每10m设一标高桩(变坡点应加桩),以此控制基层标高,满足测量的精度要求。
2、清理及拆除
2.1、清理
路基清理用挖掘机配自卸车直接挖运弃之。
表土、腐植土、遗留的建筑物、砌筑物用挖掘机挖除并清运。
2.2、技术措施
路基用地范围内的建筑垃圾、有机土、表土必须全部清除干净,填方段要全面进行填前碾压或夯实,确定软基加固采取的方案。
3、路基石方
3.1、挖方路基
(1)植被和表土挖除后,经试验能用于路基填筑的石方,运距大于100m用挖掘机配自卸车,运到填方路基;运距小于100m的半填半挖路段和距挖方段运距较近的填方段,用推土机直接推动到填方段。
3.2、填方路基
(1)按设计要求山场碎石运至回填,填筑方法仍然是水平分层法。
(2)挖掘机配合人工挖至底标高用碎石土回填,再用山场碎石分层填压至路床设计高。
3.3、技术措施
3.3.1、挖方段施工技术措施:
(1)土方开挖应按设计自上而下,按桩号顺序进行,不得乱挖或超挖。
(2)土方开挖时对图纸未标出的地下管线等,及时报告监理、建设单位,并由管线单位派人监护,采取保护措施后方进行开挖。
(3)石方地段的路床顶面标高应考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定。
(4)路基挖至规定断面和标高后,如仍有软湿土,或非适用材料应采取加固补强措施。
(5)挖方段路基路堑一侧挖临时排水沟,及时排除路基积水和雨水。
3.3.2、填方段技术措施
(1)根据技术规范要求,其路基的基本要求是要有足够的强度和较小的压缩性和渗透性采用反铲挖掘机挖,自卸车运到填筑现场,根据运距,使挖、运、填、平、压机械车辆配套,达到满负荷周转作业,以加速施工进度。
(2)填方前对填方基底层排干积水,铲去草皮挖除腐植土、淤湿土,对软基地基采取必要加固补强措施,并进行填前碾压或夯实。
(3)填方前对填筑用土取样进行液塑性试验和标准击实试验(最佳含水量和最佳干密度),使用符合设计要求的填方用土。
(4)半幅路基扩填前要沿旧路基挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实度操作需要。
且不得小于1m,台阶高度<30cm,按3%向内倾斜,采用水平分层法逐层填压,每层压实度满足设计要求。
(5)填土路段分几个作业段施工,两个相邻段交接处如不在同一时间填筑,则应按1:
1坡度分层留台阶。
如两段同时填筑,则应分层相互交迭衔接,其搭接长度>2m,填方每层压实厚度<30cm。
4、路基施工
机械填方按施工规范要求进行加宽,加宽值每侧为0.2~0.4m。
加宽部分石方可在填石方达到设计标高后清除运出。
由于下水道沟槽回填后立即进行土基施工,故沟槽回填的质量对土基质量有重要的影响,为此必须先复验沟槽回填质量,如未达要求,应采取补救措施。
土路基用震动压路机压实,窨井周围应尽量多压,无法压到之处应用蛙夯或人工夯实,以避免将来新建路面窨井四周沉陷。
土基碾压时若有弹簧现象应进行翻晒或换土处理,经12~15吨压路机碾压后,路基无明显轮迹。
石方机械化施工按机械施工组织技术方案和综合机械流水作业程序,按不同的工程内容,指导机械施工。
综合机械化修筑路基的机械配备应根据实施性的组织设计按短距离填筑或远距离运土填筑原则予以配置,机械的配置数量,应使其最大限度地满足机械产量的要求,以充分发挥机械效率。
5.1、石方压实
(1)施工工艺
将合格的灰土混合料运至路槽分层填筑,每层压实厚度不宜大于30cm。
首先用推土机将灰土混合料摊平、稳压,用压路机粗压一遍,然后用平地机精平,精平时宜由路基外侧向路拱进行,最后再由压路机碾压至设计压实度,洒水养生。
对于平整度、横坡达不到规范要求的填筑表面需重新用平地机再精平一次,直至达到设计及规范要求。
压实方法
压实层的密实度随深度递减,表面5cm的密实度最高。
同样质量的振动压路机比光轮静碾压路机的压实有效深度大1.5~2.5倍。
如果压实遍数超过10遍仍达不到压实度要求,则继续增加遍数的效果很小,需减小压实厚度。
根据现场实际情况,该工程采用12~15t的振动压路机作为碾压机械。
开始碾压时土体较疏松,强度低,所以先轻压,随着土体密实度的增加,逐步提高压强。
第一遍静压,然后由弱振至强振。
碾压时,在直线段和大半径曲线段,先压边缘,后压中间;小半径曲线地段因有较大的超高,碾压顺序为先低(内侧)后高(外侧)。
路堤边缘往往压实不到,仍处于松散状态,雨后容易滑塌,采用卷扬机牵引的小型振动压路机从坡角向上碾压,部分采用人工拍实。
坡度不陡于1︰1.75时,采用履带式推土机从下向上压实。
6、水泥稳定碎石施工
6.1、施工后场
水泥稳定碎石摊铺时,项目部技术人员及监理工程师驻守后场,实时对配合比、含水量、水泥剂量等进行控制。
调试拌和机,分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量,测量其计量的准确性;调试拌和时间,保证混合料的均匀性;检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度;拌和时混合料含水
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- 胜利 临海 中山 东路 道路 改造 工程施工 组织设计