塔吊拆卸方案.docx
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塔吊拆卸方案.docx
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塔吊拆卸方案
危险性较大工程专家论证表
编号
工程名称
萍乡环球国际商务中心
总承包单位
浙江伟安建设有限公司
项目负责人
齐海峰
危险性较大分项工程名称
落地式脚手架专项施工方案
专家一览表
姓名
性别
年龄
工作单位
职务
职称
专业
专家论证意见:
年月日
专项施工方案报审表
B3.1编号:
工程名称
萍乡环球国际商务中心
施工单位
浙江伟安建设有限公司
致:
江西省新大地建设监理有限公司:
(监理单位)
我方已根据施工合同的有关规定完成了升降机施工方案工程的专项施工方案,现报上有关方案资料,请予审查和批准。
序号
文件名
编制人
册数
页数
1
升降机专项施工方案
1
2
□有□无附页
施工单位(公章):
项目负责人(签字):
日期:
专业监理工程师审核意见:
专业监理工程师(签字):
日期:
总监理工程师审核意见:
监理单位(公章):
总监理工程师(签字):
日期:
萍乡环球国际商务中心
升降机施工专项方案
编制:
审核:
批准:
浙江伟安建设有限公司
年月日
第一部分工程概况…………………………………………………………
第二部分编制依据…………………………………………………………
第三部分施工方案…………………………………………………………
第四部分验收要求…………………………………………………………
第五部分监控方案…………………………………………………………
第六部分应急预案…………………………………………………………
第七部分施工图……………………………………………………………
第八部分设计计算书………………………………………………………
附件-1:
附件-2:
附件-3:
附件-4:
附件-5:
第一部分工程概况
1.参建单位
业主单位:
江西通和置业有限公司
设计单位:
北京中外建建筑设计有限公司
监理单位:
江西省新大地建设监理有限公司
施工总包:
浙江伟安建设有限公司
2.工程简介
工程名称:
萍乡环球国际商务中心
工程施工地点:
萍乡市政府西北侧
结构形式:
框剪结构
建筑层数:
写字楼21层,酒店式公寓13层
建筑总高度:
写字楼:
89.25m;公寓楼:
56.45m
建筑面积:
总建筑面积49331.05㎡,其中地下室建筑面积14357.92㎡。
3.塔吊起重机类型
选用江西龙腾工程机械有限公司制造的TC5612自升塔吊起重机,(机械性能见附表),独立高度达到35m,最高高度110m。
4.塔吊起重机基础
采用预埋螺栓混凝土基础(固定式),塔机基础尺寸为5.6×5.6×1.5米
5、塔吊安、装拆
按《TC5612自升塔吊起重机使用说明书》
第二部分编制依据
《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)
《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)
《混凝土结构设计规范》(GB50010-2015)
《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
《塔式起重机安全规程》(GB5144-2007)
《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100-1999)
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)
《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)
《工程测量规范》(GB50026-2008)
第三部分施工方案
(一)、固定附着式塔机的安装
1、固定基础节。
(见说明书)
2、下塔身、爬升架、回转部份、塔顶的安装,平衡臂的组装、吊装,起重臂的组装,变幅钢丝绳的穿绕,平衡重块第一块的吊装,起重臂、起重臂拉杆的安装,平衡重块的吊装,起升钢丝绳的穿绕,电气系统的安装和调试,检查和试运转,塔身标准节的安装详见使用说明书。
(1)附着架对应塔身安装位置应在水平腹杆上下100毫米之间为宜。
(2)利用附着架的调整螺栓,可调整塔身垂直度,使其不超过1/1000。
塔机的使用和拆安必须严格按照使用说明书中有关操作要求进行。
施工附墙距主体外边3000,附墙以上自由高度严禁超高,附墙间距严禁大于使用说明书要求。
施工准备
技术准备
1.熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料,编制施工组织设计交有关技术部门审批,并将批准的施工组织设计向施工人员进行技术咨询和安全交底。
2.根据地下水位高低,水量大小,编制水下施工方案,对地下水位高,含有流砂的场地,应采取周密的降低地下水位或排除万难水、止水措施。
3.按基础平面图,设置桩位轴线、定位点;桩孔车周撒灰线。
测定高程水准点。
放线工序完成后,输预检手下续。
机具准备
1.一般需备有振捣棒、粗麻绳、钢丝绳、安全帽、安全带等;
材料准备
1.按配合比要求,对所需原材料进行采购、检查、验收、入库;
2.由持证材料员和试验员按规定对其进行抽样检验,确保原材质量符合相应标准的规定。
作业条件
1.开挖前场地应完成三通一平。
地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除或处理完毕。
各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。
2.混凝土采用商品砼,并对混凝土强度等级、配合比、进行检查。
3.施工人员作业要求
(1)试验员:
须持证上岗,要求熟知材料及混凝土试块的取样规定,熟知混凝土试块的制作、养护规定,操作熟练;
(2)材料员:
须持证上岗,要求熟知材料进场的检验、验收、入库规定;
(3)计量员:
应熟知计量器具的校检周期、计量精度、使用方法等规定,并掌握配合比单及其配料精度;
(4)搅拌机操作人员;须持证上岗,要求熟知操作规程和搅拌制度,操作熟练;
(5)操作工人:
应经过培训,并掌握投料、搅拌、运输、浇筑、振捣等技术、安全交底内容,操作熟练。
操作工艺
1.放线定位及高程:
在场地三通一平的基础上,依据建筑物测量控制网资料和基础平面布置图,测定轴线方格控制网和高程基准点。
确定好预埋螺栓中心,以中心为圆心,撒石灰线作为开挖尺寸线。
基础开挖线定好之后,必须经有关部门进行复查,办好预检手续后开挖。
2.检查验收:
开挖以后必须对基础尺寸、基础持力层进行全面测定。
做好施工记录,办理隐蔽验收手续,并经监理工程师或建设单位项目负责人组织勘察、设计单位检查签字后方可进行封底施工。
3.钢筋制作:
钢筋按设计要求配置,运输及吊装应防止扭转弯曲变形,根据规定加焊内固定筋。
钢筋放入前应先绑好砂浆垫块,按设计要求一般为70mm,钢筋放到设计位置时,应立即固定。
遇有两段钢筋笼连接时,应采用焊接(搭接焊或帮条焊),双面焊接,接头数按50%错开,以确保钢筋位置正确,保护层厚度符合要求。
4.浇筑混凝土:
采用商品砼,浇筑混凝土时应连续进行,分层振捣密实。
一般第一步宜浇筑到扩底部位的顶面,然后浇筑上部混凝土。
混凝土浇筑到设计标高时,应适当超过设计标高,以保证在剔除浮浆后,桩顶标高符合设计要求。
(二)、塔机的安拆步骤
1、组装
(1)、把第一节标准节吊装在中间四根锚柱上,标准节有踏步的一面在东面,并应与建筑物垂直。
(2)、将第二节标准节装在第一节标准节上,注意踏步应上下对准。
(3)、组装套架,套架上有油缸的面应对准标准节上有踏步的面,以便套架上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上。
(4)、组装上、下支座,四转机构,四转支承、平台等成为一体,然后整体安装在套架上,并连结牢固。
(5)、安装塔帽,用销轴与上支座连接,注意塔帽的倾斜面应与吊臂在同一侧。
(6)、吊装平衡臂,用销轴与上支座连接,另一块2T的配重设于从平衡臂尾部往前数的第三个位置上。
(7)、吊装司机室,接通电源。
(8)、在地面拼装起重臂、小车、吊蓝、吊臂拉杆连接应面固定在吊臂上该杆的支架上。
(9)、用汽吊把吊臂整体平稳地吊起就位,用销轴和上支座连接。
(10)、穿绕起升钢丝绳,安装短拉杆和长拉杆与塔帽连接,松弛起升机构钢丝绳,把起重臂缓慢放平,使拉杆处于张紧状态,并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。
(11)、安装平衡配重,位置从尾部起按下列位置排放。
(12)、张紧变幅水平钢丝绳。
2、标准节加装(升塔)
(1)、塔机采用液压顶升机构升塔,其操作步骤如下所述:
将起重臂转到引入塔身标准节的方向,即引进横梁的正方向。
调整好爬升架等轮与塔身立柱之间的间隙,以3~5mm为宜,当标准节放在安装上、下支座下部的引进小车后,用吊钩再吊一个标准节上升到高处,移动小车的吊钩(小车约在距四转中心10m处),具体位置可根据平衡状况确定,便塔机套架以上部分的重心落在顶升油缸上铰点的位置,然后卸下,下支座,标准节相联的个高强度连接螺栓。
将塔机套架预升,使用权塔身上方恰好出现一个能装一标准界的空间。
拉动引进小车,把标准节引列塔身的正上方,对准连接螺栓孔,缩回油缸使之与下部标准节压紧,并且螺栓连接起来。
以上为一次顶升加节过程,当需要连接加节时,可重复上述过程,但在安装完3个标准节后,必须安装下部属根加强斜撑,并调整便4根撑杆均匀受力,方可继续升塔和吊装。
在加节过程中,严禁起重臂回转,塔机下支座与标准节之间的螺栓应连接,但可不拧紧,有异常情况应立即停止顶升。
3、调试
待升场完毕后,调试好塔机小车限位,吊钩高度限位,力矩限位,起重限位,回转限位,保证各限位那灵敏、可靠、具体由电工负责调试。
4、接地装置及要求
塔机的接地装置应按有关设置要求设置,其重复接地电阻应不大于4Ω。
(三)、塔机的操作维护
1、机操人员必须持证上岗,熟悉机械的保养和安全操作规程,无关人员未经许可不得攀登塔机。
2、塔机的正常工作气温为-20±40℃,风速低于13m/S。
3、塔机每次转场安装使用都必须行空载,静载试验,动载试验,静载试验吊重为额定期荷载的125%,动载试验吊重为额定荷载的110%。
4、夜间工作时,除塔机车身自有的照明外,施工现场应备有充足的照明设备。
5、塔吊的操作必须落实制度,司机的操作按塔机操作规程执行。
处理电气故障时,须有维修人员两人以上。
6、塔机应当经常检查、维修、保养、传动部件应有足够的润滑油,对易损件应经常检查、维修或更换,对连接螺栓,特别是经常振动的零件,应检查是否松动,如有松动则必须及时拧紧。
7、检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,保证制动灵敏可靠,其间隙在0.5~1mm之间,摩擦面上不应有油污等污物。
8、钢丝绳的维护和保养应严格按GB5144-95规定执行,发现有超过有关规定,必须立即换新。
9、塔机的各结构、焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动锈蚀、裂缝,如有问题应及时修复。
10、各电气线路也应定时检查是否老化,故障、损伤等情况应即使修复和保养。
(四)、塔机沉降、垂直度测定及偏差校正
1、塔机基础沉降观测应定期进行,一般为半月一次,垂直度的测定当塔机在独立高度的同时应半月一次,当安装附墙后应每月一次(安装附墙时要观测垂直度状况,以便于附墙调节)。
2、当塔机出现沉降不均,垂直度偏差超过塔高的1/1000时,应对塔身进行偏差校正,在附墙未高之前,在最低节与塔机基脚螺栓间加垫钢片校正,校正过程中用高吨位千斤顶顶起塔身,为保证安装,塔身用大缆绳四面缆紧,是不能将其脚螺栓拆下来,只能松动螺栓的螺母,具体长度根据加垫钢片的厚度确定,当有多道附墙架设后,塔机的垂直度校正,在保证安全的前提下,可通过调节附墙拉杆的长度来实现。
(五)、塔机的拆卸
塔机的拆卸方法与安装方法基本相同,只是工作程序与安装时相反,即后装的先拆,先装的后拆,具体步骤如下:
1、调整爬升架导轮与塔身立体的间隙为3~5mm为宜,吊一节标准节移动小车位置至大约离塔机中心10m处,使塔吊的重心基在预升油缸上的铰点位置,然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。
2、将活杆全部伸出,当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上,卸下塔身与塔身的连接螺栓,稍升活塞杆,便上、下支座与塔身脱离,推出标准节至引进横梁外端,接着缩全部活塞杆,便爬爪搁在塔身的踏步上,缩回全部活塞杆,便上、下支座与塔身连接,并插上螺栓。
3、以上为一次超塔身下降过程,连续降塔时,重复以上过程。
4、拆除时必须按先降后拆附墙的原则进行拆除。
5、当塔机降至地面(基本高度)时,用汽车吊辅助拆除,具体步骤如下:
配重吊离(留一块配重,即平衡臂从尾部数起的第二个位置)平衡臂→拆除起重臂(整体)至地面→吊离最后一块配重→拆除平衡臂→塔帽拆除→上、下支座拆除(包括拆除电池和司机室)→爬升套、斜撑杆拆除→最后拆除法节标准节。
(六)、附墙装置的拆除原则
当塔机高度超过独立高度时,就要加装附墙装置进行附墙,附着技术要求参照另附图要求。
1、在升塔前,要严格执行先装后升的原则,即先安半附墙装置,再进行升塔作业,当自由高度超过规定高度时,先加装附墙装置,然后才能升塔。
2、在降塔拆除时,也必须严格遵守先降后拆的原则,即当爬升套降到附墙不能再拆塔身时,才能拆除附樯,严禁先拆除附樯后再降塔。
(七)、安全措施
1、上岗前对上岗人员进行安全教育,戴好安全帽,严禁酒后操作。
2、塔机的安拆工作时,风速超过13m/s和雨雪天,应严禁操作。
3、操作人员应佩带必要安装装置,保证安全生产。
4、服从统一指挥,禁止高空抛物。
5、注意周围环境,如高压线,地面承载能力等,确保拆装安全。
6、安装拆卸塔机派专门人员警戒,严禁无关人员在作业区内穿行。
7、拆装塔机的整个过程,必须严格按操作规程和施工方案进行,严禁违规操作。
第四部分质量检查与验收
一、质量标准
按现行有关规定、质量验收规范、设计文件的质量要求进行。
1.施工前应对水泥、砂、石子(如现场搅拌)、钢材等原材料进行检查,对施工组织设计中制定的施工顺序、监测手段(包括仪器、方法)也应检查。
2.施工中应对放置钢的直径、锚固进行检查,基础持力层为中分化泥质粉砂岩,承载特征值为1200KPA
3.施工结束后,应检查混凝土强度,质量必须符合相关的规定。
二、质量安全检查
安全检查的目的
1)通过检查预知危险,清除危险,把伤亡事故频率和经济损失率降低到低于社会度年允许的范围,达到国际同行业先进水平。
2)通过安全检查对施工(生产)中存在的不安全因素进行预测、预报和预防。
3)通过检查,发现施工中的不安全、不卫生问题,从而采取对策,消除不安全因素,保障安全生产。
4)利用检查,进一步宣传、贯彻、落实安全生产方针、政策和各项安全生产规章制度。
5)增强搞好安全生产的自觉性和责任感。
6)可以互相学习、总结经验、吸取教训、取长补短、有利于进一步促进安全生产工作。
7)了解安全生产状态,为分析研究加强安全管理提供信息依据。
安全检查的内容
安全检查内容主要是查思想、查制度、查机械设备、查安全设施、查安全教育培训、查操作行为、查劳保用品使用、查伤亡事故处理等。
建筑施工企业及其主管部门可参照《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)对建筑施工安全工作进行检查和评价。
安全检查的主要形式
1)工地(项目)每周或每旬由主要负责人带队组织定期的安全大检查。
2)生产施工班组每天上班前由班组长和安全值日人员组织的班前安全检查。
3)季节变换前由安全生产管理小组和安全专职人员、安全值日人员等组织的季节劳动保护安全检查。
4)由安全管理小组、职能部门人员、专职安全员和专业技术人员组成对电气、机械设备、脚手、登高设施等专项设施设备、高处作业、用电安全、消防保卫等进行专项安全检查。
5)由安全管理小组成员、安全专兼职人员和安全值日人员进行日常的安全检查。
6)对塔机等起重设备等设施设备在安全搭设完成后进行安全验收、检查。
安全检查的要求
1)应根据检查要求配备力量,特别是大范围、全面性安全检查,要明确检查负责人,抽调专业人员参加检查,并进行分工,明确检查内容、标准及要求。
2)每种安全检查都应有明确的检查目的和检查项目、内容及检查标准、重点、关键部位。
对大面积或数量多的相同内容的项目可采取系统的观感和一定数量的测点相结合的检查方法。
检查时尽量采用检测工具,用数据说话。
对现场管理人员和操作工人不仅要检查是否有违章指挥和违章作业行为,还应进行“应知应会”的抽查,以便了解管理人员及操作工人的安全素质。
3)检查记录要认真、详细,特别是对隐患的记录必须具体,如隐患的部位、危险性程度及处理意见等。
采用安全检查评分表的,应记录每项扣分的原因。
4)要尽可能认真地、全面地进行系统、定性、定量分析,进行安全评价。
以利受检单位根据安全评价可以研究对策,进行整改和加强管理。
5)对检查出来的隐患进行处理。
6)检查中发现的隐患应该进行登记,作为整改的备查依据,提供安全动态分析,根据隐患记录和分析,制定、指导安全管理的决策。
7)安全检查中应发出隐患整改通知书,引起整改单位重视。
对凡是有即发性事故危险的隐患,检查人员应责令其停工,被查单位必须立即整改。
8)对于违章指挥、违章作业行为,检查人员可以当场指出,进行纠正。
9)被检查单位领导对查处的隐患,应立即组织制定整改方案,按照“三定”(即定人、定期限、定措施),立即落实进行整改。
10)整改工作应包括:
隐患登记、整改、复查、销案。
即整改完成后要及时通知有关部门,派员进行复查,经复查整改合格后,进行销案。
第五部分监控方案
一、质量记录
1.商砼的出厂合格证及复验证明;
2.钢筋的出厂证明、合格证,以及钢筋试验单;
3.限位装置是否管用;
4.塔吊安装顶升监控,塔吊的垂直度是否符号要求;
5.混凝土试配申请单和试验室签发的配合比通知单;
6.混凝土试块28d标养抗压强度试验报告;
7.桩位测量放线图、桩位竣工平面图;
8.钢筋及桩孔隐蔽验收记录单;
9.设计变更通告单;
10.分项工程自检表。
第六部分应急预案
事故类型和危害程度分析
1、在施工过程中,可能发生高层塔吊施工事故主要体现在:
(1)塔吊作业中突然安全限位装置失控,发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物,或违反安全规程操作,造成重大事故(如倾倒、断臂);
(2)基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。
(3)自然灾害(如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等)对设施的严重损坏。
(4)塔吊拆装和顶升过程中发生的人员伤亡事故。
(5)运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。
2、应急处置基本原则
更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。
坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。
3、组织机构及职责
3.1应急组织体系
领导小组组长:
齐海峰(项目经理)电话:
副组长:
胡朝阳
参与人员:
腾建华、李威明、吴董董、各班组长
3.2指挥机构及职责
组长职责:
(1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制;
(2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程;
(3)指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视;
(4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排;
(5)在场(设施)内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作;
(6)在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。
副组长(即现场管理者)职责:
(1)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失;
(2)如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动;
(3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带;
(4)设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。
组员职责:
在组长的带领指挥下对事故进行救援抢救
4、预防与预警
4.1危险源监控
建立健全工程项目重大危险源信息监控方法与程序,完善危险源辩识工作,对危险源进行识别和评估。
在技术和管理措施上加强重大事故危险的监控,防止重、特大事故发生。
对危险设备的危险区域予以明显标识,实现规范化、标准化管理。
现场施工使用塔式起重机两台(QTZ63和QTZ50),用以吊装模板所用材料、钢筋、砼等其他材料。
4.2预警行动
如遇意外塔吊发生倾翻时,在现场的项目管理人员要立即用电话向项目经理马凤德汇报险情。
马凤德立即召集副经理张国华、抢救指挥组其他成员,抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具,赶赴出事现场。
项目部办公室接到报告后,应迅速通知全体指挥中心成员,单位负责人接到报告后,应当在1小时内向事故发生地有关部门逐级上报。
报告内容包括:
发生事故的时间、地点、单位、联系电话、报告人、伤亡人数等简要情况。
5、应急处置
5.1响应分级
为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和采取有效的预防措施。
根据本工程特点,在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上,确定本工程重大危险因素之一是塔吊倾覆。
在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上,还需要制定塔吊倾覆的应急方案,具体如下:
假设塔吊基础坍塌时可能倾翻;假设塔吊的力矩限位失灵,塔吊司机违章作业严重超载吊装,可能造成塔吊倾翻。
5.2响应程序
施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时,应迅速逐级上报,次序为现场、项目部。
由项目部质安部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递,由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。
事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故特别小,根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。
如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门或其他上级政府部门进行请示,请求启动建设单位的救援预案,建设单位的救援预案仍不能进行处理,则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。
(1)值班:
项目部实行昼夜值班制度。
(2)紧急情况发生后,现场要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时抢救伤员和财产,并由在现场的项目部最高级别负责人指挥,在3分钟内电话通报到值班人员,主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救,如需可直接拨打120、110等求救电话。
(3)值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。
小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。
分派人员及车辆等在现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。
由项目部的质安部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。
(4)遇到紧急情况,全体职工应特事特办、急事急办,主动积极地投身到紧急情况的处理中去。
各种设备、车辆、器材、物资等应统
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