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隧道临建施工方案

普安县城至县城东区旅游快速通道隧道工程

临建施工方案

编制：

审核：

审批：

中铁二局第三工程有限公司

二0一七年三月二十五

目录

普安县城至县城东区旅游快速通道隧道工程

临建施工方案

1设计总说明

1.1工程概况

普安县城至县城东区旅游快速通道隧道工程共有隧道3座，其中长隧道2座，中隧道1座，隧道折合整幅长度为2902.5m/3座，分别是煤炭坡隧道、岗坡隧道、细寨隧道。

煤炭坡隧道为分离式长隧道，右幅隧道桩号为：

YK0+830~YK1+900，长度为1070m。

隧道进口段位于直线上，洞身及出口位于R＝1130m的圆曲线上。

隧道为下坡隧道，纵坡坡度为-2.8%；左幅隧道桩号为：

ZK0+850~ZK1+945，长度为1095m。

隧道进口位于直线上，洞身及出口段位于R＝1070m的圆曲线上。

隧道为下坡隧道，纵坡坡度为-2.8%。

右幅隧道最大埋深为71米，左幅隧道最大埋深为68米。

隧道测设线间距为16m~27.2m。

岗坡隧道为分离式长隧道，右幅隧道桩号为：

YK2+330~YK3+415，长度为1085m。

隧道进口段位于直线上，中间有部分位于R＝1500m的圆曲线上。

隧道为下坡隧道，纵坡坡度为-2.8%；左幅隧道桩号为：

ZK2+350~ZK3+452，长度为1102m。

隧道进口位于直线上，中间有部分位于R＝1500m的圆曲线上。

隧道为下坡隧道，纵坡坡度为-2.8%。

右幅隧道最大埋深为190米，左幅隧道最大埋深为179米。

隧道测设线间距为20m~23m。

细寨隧道为分离式中隧道，右幅隧道桩号为：

YK6+460~YK7+380，长度为920m。

隧道进口段位于位于R＝400m的圆曲线上，洞身到出口段线形为直线，R＝1500圆曲线，直线。

隧道为下坡隧道，纵坡坡度为-2.8%；左幅隧道桩号为：

ZK6+460~ZK7+375，长度为915m。

隧道进口位于R＝400m的圆曲线上，洞身到出口段线形为直线，R＝1500圆曲线，直线。

隧道为下坡隧道，纵坡坡度为-2.83%。

右幅隧道最大埋深为93.8米，左幅隧道最大埋深为92米。

隧道测设线间距为4m~19m。

1.2地形地貌

XXX位于XXX中，隧道穿越低山丘陵区，地势起伏较大，地面高程为117～430m，山坡自然坡度较陡，变化较大，纵向自然坡脚一般大于30°，进口地形较平缓，坡度小于15°，出口地形地势较陡，坡度约20°，横向坡度约15-30°，斜井地势起伏较大，进口处坡度较缓，坡度约15-20°，遂址区多为灌木及杂草，植被覆盖率约为80%。

1.3地层岩性

根据地质调绘，区域资料和工程地质资料，隧址区地层主要为第四系坡洪基层、第四系残破积层、二迭系解放村组的板岩。

第四系坡洪基层、第四系残破积层岩性主要为粗角砾土，二迭系解放村组岩性主要为灰绿色的强风化板岩及弱风化板岩。

1.4地质构造及地震

（1）地层岩性

根据地质调绘，区域资料和工程地质资料，隧址区地层主要为第四系坡洪基层、第四系残破积层、二迭系解放村组的板岩。

第四系坡洪基层、第四系残破积层岩性主要为粗角砾土，二迭系解放村组岩性主要为灰绿色的强风化板岩及弱风化板岩。

（2）地质构造

本隧区距进口右侧1450m处有条逆断层（F30断层），为XXX大断裂的次级断裂，长10km，走向北西330°，倾向北东，倾角陡，宽50——200m，为一逆断层。

由于该断层影响，导致解放村组砂板岩形成一系列柔性褶曲及小叠瓦式的构造，该断层基本平行于线路。

隧道左侧有青沟子向斜，位于大盘岭、关门嘴子、青沟子一带，轴向近南北，向南昂起，形态平缓开阔，轴部为关门嘴子组上亚组组成，西翼为关门嘴子组下亚组，解放村组，河道组，东翼为关门嘴子组下亚组，两翼岩层产状：

西翼北西290°～330°，东翼北东30°～60°，倾角均在40°～60°，线路位于清沟子向斜西北面，距离为1.5公里，对设计施工无影响。

物探解析，GDK343+040～GDK343+540处为物探异常带，岩体破碎，因地势较低，利于汇水，形成富水区，对施工产生较大影响。

1.5水文地质

（1）地表水

根据水文地质调查，在隧道洞身附近的沟谷里有泉水。

（2）地下水

隧区地下水主要为松散堆积层中的孔隙水，主要赋存于沟谷地段的第四系残破堆积层中，受大气降水补给，水位及水量随季节变化较大，沿残破积层中的孔隙与基岩面向下渗流及排泄；基岩裂隙水，主要分布于风化裂隙，二迭系解放村的板岩、裂隙较发育、岩石较完整，补给主要受大气降水补给，在落差较大的沟谷，陡坡处排泄于地表；根据地质调查，隧道进口和出口及物探异常带，为隧道洞身的主要富水带，地表有流水补给，且隧道埋深不大，应加强防排水。

1.6不良地质及特殊岩土

本隧无不良地质及特殊岩土

1.7施工工期

本隧道设计工期为15.9个月（不含有碴道床）；

隧道计划开工日期为2011年7月16日；竣工日期为2012年11月20日，满足业主工期要求。

1.8施工队伍配置

根据本工区工程内容,将队伍划分为四个隧道队，分别为：

隧道1队，负责进口段施工；隧道2队，负责1号斜井段施工；隧道3队，负责3号斜井段施工；隧道4队，负责出口段施工。

2大临设施总体布局原则

2.1认真进行经济技术比选

尽量缩减大临设施规模和用地数量，临时用地尽量不占耕地，特别是基本农田。

2.2尽量布置交通便利

在既有公路、铁路附近，有利于机械设备、工程材料运输，减少工程干扰；尽量就近利用工程所在地既有资源和通讯联络条件。

2.3场地布设合理

场地布置以便于施工管理，便于劳力、机具设备调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。

3架子队营区布置

XXX隧道全长6287m，根据工期要求，全隧成立4个隧道作业队担负施工任务，分别负责进口、1#斜井、3#斜井、出口的施工任务。

根据隧道各工作面的施工任务、工程特点、工期要求、投入的机械设备及所制定的施工方案，按照高度专业化、机械化作业的原则配备施工队伍，调遣有丰富施工经验的隧道施工专业队伍承担本隧道工程的施工任务，组成掘进作业班组、支护作业班组、衬砌作业班组、运输作业班组、辅助作业班组及技术室，实行弹性编制，周密安排施工。

隧道1队：

负责XXX隧道进口施工，施工驻地位于XXX隧道里程GDK340+100，线路左侧200米处；

隧道2队：

负责XXX隧道1#斜井施工，施工驻地位于XXX隧道里程GDK342+300，线路右侧900米处；

隧道3队：

负责XXX隧道3#斜井施工，施工驻地位于XXX隧道里程GDK343+550，线路左侧200米处；

隧道4队：

负责XXX隧道出口施工，施工驻地位于线路里程XXX，线路左侧150米处。

3.1隧道一队

XXX隧道隧道一队营区设置在珲春市密江乡东阳村，营区位置较为开阔，可从302国道沿乡间公路直接进入至营区，营区平面布置详见附图1。

3.1.1场地平整及硬化

场地按照测量放样进行平整，平整采用机械开挖，人工配合机械进行平整，采用压路机进行碾压；并将种植土集中堆放，留做复耕用，地面硬化采用C20混凝土浇筑厚度25cm，空压机房、变压器房及重型施工机械通过区硬化厚度35cm，并设置2%的纵、横向设排水坡。

3.1.2生活区

生活及办公区占地面积为6850m2，房间采用单层彩钢板房，板房基础尺寸为1.5m×0.7m；每间房屋尺寸为3.6m×5.5m，场地内设置会议室、职工之家、活动室、锅炉房、浴室、食堂等，房间内设置网线；场内四周设置排水沟，排水沟采用浆砌片石梯形沟，用以排出生活用废水及雨、雪水。

3.1.3生产及生活用水

现场地表下10m即有丰富水源，可采用打井泵抽的方式蓄水，满足生产及生活用水要求，为保证生产、生活用水连续，设置1个6.0m×8.0m×3.0m（长×宽×深）的施工生产用水水箱和一个5.0m×1.5m×1.5m（长×宽×深）的生活用水水箱采用8mm厚无缝钢板焊接而成，确保无漏水。

3.1.4生产及生活用电

生产及生活用电由附近高压供电干线接架空线至施工现场，设1000KVA变压器1台，同时配备200KW发电机1台（当停电时，发电机组自动启动，并网发电），保证供电干线停电时施工正常进行。

3.1.5钢筋加工场

钢筋加工场采用C20混凝土进行硬化，面积400m2，分别设置为原材料存放区、钢筋加工区、半成品存放区及成品存放区。

钢筋棚为钢结构，立柱采用150钢管，高7.5m，上下弦采用DN50钢管，顶棚采用彩钢板。

3.1.6拌和站

场区内设置4个储料仓，料仓尺寸为6.0m×25.0m，分别为砂石已检区和砂石未检区。

料仓地面采用C20混凝土硬化，厚度35cm，地面横向、纵向设2%流水坡。

每个料仓预埋4.5m长I20a工字钢作支撑，工字钢间距2.5m，周围与4.5mm厚无缝钢板焊接封闭，料仓顶部采用轻型钢结构架立遮阳棚。

场内的水泥仓基础、配料机基础等深基坑严格按照厂家给定尺寸施工，按图开挖，开挖过程中严格依照安全施工要求进行作业。

3.2隧道二队

XXX隧道隧道二队营区设置在XXX村，营区位置较为开阔，可沿施工便道直接进入至营区，营区平面布置详见附图2。

3.2.1场地平整及硬化

场地按照测量放样进行平整，平整采用机械开挖，人工配合机械进行平整，采用压路机进行碾压；并将种植土集中堆放，留做复耕用，地面硬化采用C20混凝土浇筑厚度25cm，空压机房、变压器房及重型施工机械通过区硬化厚度35cm，并设置2%的纵、横向设排水坡。

3.2.2生产及生活区

生活及办公区占地面积为5806m2，房间采用单层彩钢板房，板房基础尺寸为1.5m×0.7m；每间房屋尺寸为3.6m×5.5m，场地内设置会议室、职工之家、活动室、锅炉房、浴室、食堂等，房间内设置网线；场内四周设置排水沟，排水沟采用浆砌片石梯形沟，用以排出生活用废水及雨、雪水。

3.2.3生产及生活用水

现场地表下10m即有丰富水源，可采用打井泵抽的方式蓄水，满足生产及生活用水要求，为保证生产、生活用水连续，设置1个6.0m×8.0m×3.0m（长×宽×深）的施工生产用水水箱和一个5.0m×1.5m×1.5m（长×宽×深）的生活用水水箱采用8mm厚无缝钢板焊接而成，确保无漏水。

3.2.4生活及生产用电

生产及生活用电由附近高压供电干线接架空线至施工现场，设1200KVA变压器1台，同时配备200KW发电机1台（当停电时，发电机组自动启动，并网发电），保证供电干线停电时施工正常进行。

3.2.5钢筋加工场

钢筋加工场采用C20混凝土进行硬化，面积300m2，分别设置为原材料存放区、钢筋加工区、半成品存放区及成品存放区。

钢筋棚为钢结构，净高7m；立柱采用150钢管，高2.5m，上下弦采用DN50钢管，顶棚采用彩钢板。

3.2.6拌和站

场区内设置4个储料仓，料仓尺寸为10.0m×30.0m，分别为砂石已检区和砂石未检区。

料仓地面采用C20混凝土硬化，厚度35cm，地面横向、纵向设2%流水坡。

两个存料场之间的挡墙基础为1.5m×0.7m，墙跺每5m设置一处，尺寸为0.49m*0.49m，挡墙为37cm，砌筑高度2.5m。

整个存料区构造物完成后采用轻型钢结构架立遮阳棚，净高7.5m。

场内的水泥仓基础、配料机基础等深基坑严格按照厂家给定尺寸施工，按图开挖，开挖过程中严格依照安全施工要求进行作业。

3.3隧道三队

XXX隧道隧道三队营区设置在珲春市密江乡东阳村，营区位置较为开阔，可沿施工便道直接进入至营区，营区平面布置详见附图3。

3.3.1场地平整及硬化

场地按照测量放样进行平整，平整采用机械开挖，人工配合机械进行平整，采用压路机进行碾压；并将种植土集中堆放，留做复耕用，地面硬化采用C20混凝土浇筑厚度25cm，空压机房、变压器房及重型施工机械通过区硬化厚度35cm，并设置2%的纵、横向设排水坡。

3.3.2生产及生活区

生活及办公区占地面积为8325m2，房间采用单层彩钢板房，板房基础尺寸为1.5m×0.7m；每间房屋尺寸为3.6m×5.5m，场地内设置会议室、职工之家、活动室、锅炉房、浴室、食堂等，房间内设置网线；场内四周设置排水沟，排水沟采用浆砌片石梯形沟，用以排出生活用废水及雨、雪水。

3.3.3生产及生活用水

现场地表下10m即有丰富水源，可采用打井泵抽的方式蓄水，满足生产及生活用水要求，为保证生产、生活用水连续，设置1个6.0m×8.0m×3.0m（长×宽×深）的施工生产用水水箱和一个5.0m×1.5m×1.5m（长×宽×深）的生活用水水箱采用8mm厚无缝钢板焊接而成，确保无漏水。

3.3.4生活及生产用电

生产及生活用电由附近高压供电干线接架空线至施工现场，设1200KVA变压器1台，同时配备200KW发电机1台（当停电时，发电机组自动启动，并网发电），保证供电干线停电时施工正常进行。

3.3.5钢筋加工场

钢筋加工场采用C20混凝土进行硬化，面积1260m2，分别设置为原材料存放区、钢筋加工区、半成品存放区及成品存放区。

钢筋棚为钢结构，净高7m；立柱采用150钢管，高2.5m，上下弦采用DN50钢管，顶棚采用彩钢板。

3.3.6拌和站

场区内设置4个储料仓，料仓尺寸为10.0m×30.0m，分别为砂石已检区和砂石未检区。

料仓地面采用C20混凝土硬化，厚度35cm，地面横向、纵向设2%流水坡。

两个存料场之间的挡墙基础为1.5m×0.7m，挡墙为37cm，砌筑高度2.5m。

整个存料区构造物完成后采用轻型钢结构架立遮阳棚，净高7.5m。

场内的水泥仓基础、配料机基础等深基坑严格按照厂家给定尺寸施工，按图开挖，开挖过程中严格依照安全施工要求进行作业。

4环保、水保及安全措施

4.1环水保方案

4.1.1环保水保目标

坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定。

4.1.2保证措施

1.保护生态，做好水土保持工作，加强对施工人员水土保持的教育管理。

严格遵守《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》及地方政府有关法律、法规。

2.建立水土保持管理机构，建立健全水保体系，坚持“预防为主，综合防治，全面规划”原则，抓住本单位工程水土保持工作重点，有针对性地采取措施，确保水源、植被不被污染和破坏。

3.施工前邀请地方水保部门共同对沿线水文、地质、植被情况进行调查，共同制定水土保持方案和措施。

4.工程竣工后，对生产生活用地及施工便道等，按照当地水土保持主管部门的要求进行复耕或绿化，同时修建好排水系统，防止水土流失。

4.2环保水保工作重点

4.2.1水环境保护

1.生活、生产污水经严格净化处理并经检验，达到国家环保标准后方可排放。

2.控制施工使用的水泥浆等材料的泄漏，避免浆液污染生活、生产用水。

3.靠近生活水源的施工场地用沟壕或堤坝与之隔开，避免水源污染。

4.施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道，经废水池处理后，与永久性排水设施相接，不至引起淤积冲刷。

5.施工区域、砂石料场在施工期间和完工后，妥善处理、以减少对河溪流的侵蚀，防止沉渣进入河流。

4.2.2生态环境保护

在施工准备阶段，我们将结合设计图纸，对现场临时设置、弃碴场的选择、进出入口的设置等进行现场考察，以“减少植被破坏，少占耕地”为原则，合理规划临时用地，最大限度地减少施工用地。

4.2.3大气环境及粉尘的防治措施

1）设备选型时选择低污染设备，确保达标排放。

2）施工场地和运输道路经常洒水降尘。

4.2.4固体废弃物的处理

1）施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放,统一管理。

2）施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定地点处理，工地专人清理打扫。

3）报废混凝土立即运出现场并进行有效处理。

对于生产中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境不受破坏。

4.2.5降低噪音措施

1）对工程机械和运输车辆加强维修保养，降低噪音。

2）合理安排施工作业时间，夜间施工不安排噪音很大的机械。

3）适当控制机械布置密度，避免机械过于集中形成噪音叠加。

4.2.6植被保护与复耕绿化

1）施工中不乱砍滥挖，工程范围严格控制在线路征地界限之内。

2）所有的砍伐树木、竹林先征得林业管理部门的批准。

3）严格控制征地，减少因施工造成的农田砂化和水土流失。

4）所有施工用地，完工后均清除工程垃圾，进行平整、复耕绿化。

4.3.安全措施

4.3.1安全保证措施

1.工程开工前，要向施工人员进行安全技术交底。

2.提前采取防洪防台措施，确保汛期堤防、人员、设备、材料和工程的安全。

3.保证工地的安全防护设施齐全有效，有明显的警示标志。

4.基础施工严格遵守施工技术细则。

基坑开挖时根据设计要求或地质情况按规定的基坑边坡分层下挖，严禁局部开挖深坑或从底层向四周掏土的方法施工。

在基坑顶面边坡以外的四周开挖排水沟，并经常保持畅通。

基坑周边设安全围栏。

基坑上部有动载时，坑边缘与动载间预留一定距离的护道或采取加固措施。

4.3.2.交通安全措施

1.加强交通法规教育，提高安全意识，并制定安全处罚规则。

2.施工车辆不带病从事施工运输作业。

3.在施工便道上低速行驶。

4.施工运输车辆倒车、卸料时，专人指挥。

5.运输车辆在指定地点停车，不在坡道上停车。

若受施工现场条件限制需在坡道上停车时，必须采取止轮措施。

6.自卸汽车待车厢完全复位后行驶，严禁行车中升落车厢。

4.3.3.劳动人身安全保护措施

制定安全作业规章制度，在施工中做到各项工作有章可循。

主要包括以下内容：

车辆运输运行安全作业制度；用电安全须知及电路架设养护作业制度；各种机械的操作规则及注意事项；有关劳动保护法规的执行措施；各种安全标志的协调规则及维护措施；高空作业安全制度；起重作业安全制度。

深化安全教育，强化安全意识。

施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，安全员必须持证上岗。

认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。

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