商贸物流城运营模式及盈利模式的研究以义乌为例v.docx
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商贸物流城运营模式及盈利模式的研究以义乌为例v
商贸物流城运营模式及盈利模式的研究
————以义乌国际商贸城为例
作品类别:
社会科学类
摘要……………………………………………………………2
关键字………………………………………………………2
1引言…………………………………………………………2
1.1研究背景……………………………………………….2
1.2研究内容……………………………………………3
1.3研究方法…………………………………………………4
2商贸物流城发展现状…………………………………………4
3商贸物流城的运作模式………………………………………6
3.1商贸物流城一体化的服务流程…………………………6
3.2交易服务…………………………………………………8
3.2.1实体交易…………………………………………….8
3.2.2电子商务………………………………………….10
3.3金融服务………………………………………………….13
3.4物流服务………………………………………………….14
3.4.1物流系统运作模式………………………………….14
3.4.2仓储………………………………………………….15
3.4.3加工………………………………………………….16
3.4.4运输………………………………………………….16
3.4.5配送………………………………………………….17
3.5其他配套服务…………………………………………….19
3.6信息服务……………………………………………20
4商贸物流城的盈利模式……………………………………….22
5总结…………………………………………………………….26
参考文献………………………………………………………….29
商贸物流城运营模式及盈利模式的研究
摘要:
商贸物流城是集商贸与物流于一体,综合交易、会展、金融、物流、旅游餐饮等多功能,用商贸带动物流,以物流促进商贸的新型服务模式。
本文从我国商贸物流发展的宏观环境出发以义乌国际商贸城为例探讨研究商贸物流城的多种服务集成的运作模式和多渠道的盈利模式,包括面向国际化的会展服务,健全的现代化交易服务,便利的金融服务,一体化的物流服务,电子商务服务以及其他配套服务等。
商贸物流城通过多种服务的集成和经营方式的创新为客户提供了最人性化商贸物流产品,有利于是培育专业市场,推动商贸物流的发展,带动区域产业的发展。
关键字:
商贸物流信息运营模式盈利模式
1引言
1.1研究背景
政策背景:
2005年中共16届中央委员会通过了《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》(以下简称《纲要》),《纲要》提出“要进一步扩大国内需求,调整投资和消费的关系,增强消费对经济的拉动作用。
加强基础设施建设,交通运输要合理布做好各种运输方式的相互衔接,发挥组合效率和整体优势,形成便捷、通畅、高效、安全的综合交通运输体系。
大力发展金融、物流等现代服务体系,运用现代经营方式和信息技术提升传统服务,提高服务业的比重和水平”。
《纲要》从我国宏观的需求和现状出发,为我国商贸物流业的发展,电子商务的发展提供了政策服务和政策支持。
2009年中央确立了十大产业振兴规划,物流业作为唯一服务领域的产业位列其中。
3月国务院颁布了《物流业调整和振兴规划》(以下简称《规划》),物流业受到高度重视,《规划》要求加紧制定《商贸物流专项规划》,大力推进城市配送体系建设,推进地区和国际物流合作等内容。
2011年3月4日商务部、国家发展改革委员会、中华全国供销合作总社联合发布了《商贸物流发展专项规划》。
作为国务院《物流业调整和振兴规划》中提到的六大专项规划之一,《商贸物流专项规划》的出台一方面是对《物流业调整和振兴规划》以及《商务部关于加快流通领域现代物流发展的指导意见》的进一步落实,另一方面也是对进一步促进我国商贸物流服务质量和水平,增强商贸服务业的竞争力,适应流通业发展和转变经济发展方式的需要所作的探索。
经济背景:
“十一五”期间,从世界大环境来看,总体上全球经济形势稳定。
国际货币基金组织的最新预测显示,未来几年,美国、日本、欧洲都将保持较为强劲的增长势头。
国际资本流动更趋活跃,国际市场需求更趋旺盛,客观上有利于扩大利用外资和对外贸易的规模。
从国内来看,我国经济开始进入新一轮快速增长期,以住、行为代表的居民消费结构升级拉动住房、电信和汽车等产业高速成长,产业升级速度明显加快;开放型经济加快等经济形势的发展推动了我国商贸物流业的进一步发展。
我国零售商消费品总额2010年是15.7万亿,到2015年将要达到32万亿,生产资料是36.1万亿,到2015年要达到76亿,这些数据显示未来5年将有一倍多的提升,平均下来每年的增长就是15%以上。
同时,电子商务交易规模将达到5万亿,每年的增长在20%左右,通过物流来运输和配送的货物将越来越多,对物流的规模和发展速度也提出了新的要求,物流不仅要赶上商贸服务业的发展速度,而且要接受它的考验,同时也为商贸物流的发展提供了广阔的空间。
1.2研究内容
商贸物流城是集商品交易、现代物流、电子商务、金融服务、餐饮娱乐服务等多功能于一体的具有综合功能的新城,有效整合区位、经济、政策环境资源,发展商贸业、激活物流业,特别强调商流与物流服务的一致性以及信息服务的及时性,逐步形成以现代商贸辐射力为导向,以现代物流为主导的“大市场、大商贸、大流通、大物流”的发展模式。
近年来,随着商品交易规模的不断扩大,我国的商品交易市场从过去的商贩聚集地向大批发商,大代理商,大经销商的商贸城模式转变。
基于商品交易市场的物流潜力巨大,商贸物流城作为区域经济的主要构成要素,既包括区域内部及区域之间的物流活动,又包含相关经济,文化的服务设施,其运营能力是衡量区域经济发展水平的重要指标之一。
虽然目前各地大小各异的物流商贸城发展速度都比较快,但绝大多数商品交易市场及市场集群区域的商贸城运作尚未形成规模,商贸城的运营模式有待进一步的规范和完善。
良好的持续运营是项目成功的最后一个环节,需要给用户提供合适的服务和政策,使整个商贸城能够保持良好的增长态势,有调整和升级的潜力。
作为全国市场的一个典范,义乌商贸城的运营模式有两个创新:
一是通过营造交易平台,以超微观的主体身份助推微观企业完成国际化过程;二是前置与内置物流机制的部分环节,均衡利益分享界点,两者交融在一起达成中国经济国际化的全新模式和至高效率,这支撑了义乌市从当年一个较为贫困落后的县域发展成为全国百强县排名第12位的发达县市的成功,我国其他的经济区域,特别是其他经济区域的专业市场,应当从义乌商贸城的国际化模式创新中汲取经验,从而为强化专业市场的国际化程度,提高专业市场的运营绩效做出贡献。
本文就将以浙江义乌国际商贸城为例,探究其得以持续发展的运营模式以及盈利模式。
通过分析义乌商贸城的运营模式,以增进对商贸物流城的运作发展的了解,更重要的是,希望通过对义乌商贸城的分析探索,对我国其他地区的商贸物流城的发展具有推广借鉴作用。
1.3研究方法
本文通过搜集资料、整理资料、融会贯通得到自己的认识。
然后以义乌为例,将商贸物流城所提供的服务层层展开,系统地研究了商贸物流城的强大功能以及顺理成章地通过这些服务所能赢取的利润。
2我国商贸物流城发展现状
与我国商贸业的快速增长态势相比,与之配套、为其发展提供强有力支持的商贸物流仍处在相对滞后的状态。
对于商贸物流,一般认为商贸企业的利润很低,愿意支付的物流费用自然就低,较低的物流费用使大部分的物流公司难以盈利。
但是经过调研发现,商贸物流具有很大的利润增长空间,市场发展潜力非常大,并且目前这一点还没有被充分的认识到。
然而目前,大部分商贸物流企业的经营水平还不是很高,零售业的快速膨胀导致了对物流配送服务的“饥饿性”需求,在这种环境下,商贸物流配送面临着千载难逢的发展机遇。
而由商贸物流基地、商贸园区、商贸中心、流通中心、物流园区、物流中心等多种功能区集合而成的,能够集中形成商贸、物流优势的综合性商贸物流城的产生与发展,是推动区域经济和社会发展的稳固依托和强有力杠杆,是经济发展的必经阶段。
现代化的商贸物流城是与发展国际化大都市相适应的现代商贸体系的重要组成部分,在推进我国商贸业现代化,实现物流合理化,降低社会流通成本,促进城市环境改善、完善城市功能、提高城市综合竞争力、实现可持续发展中具有重要的意义。
近年来,随着我国国民经济的发展和城乡居民生活水平的迅速提高,我国的商贸业获得了较大的发展,商品流通规模不断扩大,社会消费品零售总额年均增长14%,为商贸物流的发展提供了持续增长的空间。
诸如国内第一家综合现代化商贸物流城,全部五期已经完全投入使用的义乌商贸城、10年开始建造并逐渐投入使用的面向中西部的成都商贸城、09年开始投入使用并逐渐完善的面向东南亚的昆明商贸城、10年投入建设的沿海福建海西商贸城、促进外贸经济的新疆乌鲁木齐商贸城、93年营业的较早建成的郑州商贸城、山东滨州商贸城、重庆朝天门商贸城等等商贸城的兴建。
新型商贸物流城在全国范围有了阶段性的普及,多个城市所建设的国际商贸物流成也逐渐趋于完善,下面对国内典型的实例做个简单比较:
(1)义乌国际商贸物流城
一期于02年建成并投入使用,于11年5月全部五期投入使用,是国内建立最早的一家。
面向全国、面向全球。
他的发展优势可以从以下几方面进行分析。
1)文化传承。
义乌市场群落的崛起与其深厚的民间商业习俗和商业精神有一定的内在联系。
特殊的商业型人力资本的积累催生了民间商人阶层的发育与成长,为赢得市场先发优势奠定了基础。
2)产业联动。
义乌坚持“兴商建市”发展战略,把商贸业培育成义乌区域经济的特色和优势。
拉长产业链,发展低能耗、无污染、优势明显、市场关联度大的产业和产品,形成了市场带动工业、工业支撑市场,两者双向互动、共同繁荣的局面。
3)政府扶持。
近年来,义乌市大力实施开放带动战略,鼓励企业和经营者跨出国门,参与国际竞争与合作。
先后出台了《扶持外贸出口的若干意见》、《关于促进会展业发展的若干意见》等政策,对外贸自营出口按出口产值予以相应奖励。
4)国际化。
义乌小商品的国际化处于内向国际化阶段,即在国内建立的专业市场已经成为具有一定国际影响力的小商品国际交易市场。
外向国际化有所尝试,但存在较大的发展障碍。
在生产要素价格不断攀升、国际贸易壁垒影响日益严重、国际竞争日趋激烈的今天,积极探讨义乌小商品外向国际化,即通过到国外建立贸易公司、分市场等方式开展国际经营活动,不仅拓展了国际生存空间,而且可以获得巨大的贸易利益。
5)内外贸一体化。
由于打开了国外市场,义乌许多企业已经开始走出国门,到国外建立分销网点,打造自己的销售体系。
过这种模式,不仅可以把我部内贸、外贸、外经和地区司局的职能紧紧结合起来,实现内外贸业务一体化,而且还对扶持出口名牌发展战略进行了延伸,促进国内企业的更好发展。
6)电子商务。
国际商贸城全面接入网络,现有各类小商品网站500,发展商投资建成的中国小商品城网站把全部商位搬上因特网,是全球最大的小商品网站,实现有形与无形市场共同发展发达的小商品流通让义乌成为管球供应链枢纽。
(2)成都国际商贸物流城
于11年9月一、二期投入使用,其他还在建设中,意在建设成为中西部地区规模最大、现代化水平最高,竞争力最强的商品贸易中心。
拥有6万个商铺共包含17个大类,48个行业,43万多个商品品种。
借鉴义乌小商品市场向义乌国际商贸城的演变过程中的成功经验。
并且在发展过程中引进国内优秀品牌,为商户提供近距离学习的机会,将大量商户变成制造业主,培育出真正的“成都制造”。
管理上施行分类集聚、划行归市,学习义乌、绍兴等地培育发展市场的经验。
就是按行业类别对市场进行功能分区,同类商品相对集聚,集中经营,提高展示成效和采购效率。
划行归市的实施有利于快速发挥市场的集聚效应和规模效应,促使经营主体在相对集中的空间集聚商品信息,有利于客商了解商品信息和价格水平,迫使批发商不断提高商品档次和组织货源的效率,不断提高竞争力。
(3)昆明螺蛳湾国际商贸物流城
09年11月一期交付使用,其他还在建设中。
学习义乌模式,结合区域位置形成适应自己发展的模式,建设中国·昆明螺蛳湾国际商贸城是政府充分利用云南区位优势,顺应历史潮流,建立在“中国西部大开发”和“中国—东盟经济合作”等一系列国家战略基础之上,立足于“提升昆明经济,调整城市建设及产业结构,发展商贸流通”而着力打造的一项划时代工程。
投入使用后商城片区必将成为面向西部地区和东南亚、南亚、中东,乃至世界的名品、精品的特大型国际商贸展示中心、交易中心、流通中心。
总体业态布局实行划行归市,学习义乌现有经验,结合自身实际进行发展。
鉴于义乌国际商贸城起步早,发展程度高,接下来就以义乌为例来分析研究商贸物流城的运作模式与盈利模式。
3商贸物流城的运作模式
3.1商贸城一体化的运作流程
商贸城集信息功能、交易功能、展示功能、物流功能、商务服务功能、生活服务功能于一体。
其中
信息功能:
通过建立网络信息平台,实施信息资源共享,实现企业互动发展;
交易功能:
按照专业市场模式,发展全球化经营,形成专业商品全球集散地和采购中心;
展示功能:
商品集中展示强化宣传,扩大广告效应;
物流功能:
发展专业物流,形成物资、原料和商品的配送中心;
要素供给功能:
提供人才和劳动力供给,组织融资担保,推广技术专利等;
商务服务功能:
提供包括工商、税务、海关、商检、会计、培训、法律等配套服务;
生活服务功能:
提供餐饮、住宿、交通、休闲、娱乐等综合服务。
下面是义乌国际商贸城的一体化运作流程
图1
商贸物流城的服务是为客户提供一种综合的一站式集成服务,以信息服务为支撑,包括会展服务、贸易服务、金融服务、物流服务、以及其他配套服务。
客户可以通过会展服务或是电子商务平台了解咨询商品信息,供应商信息等。
信息的快捷、有效的传播为商贸的顺利开展奠定了基础,客户了解商品信息后可以在商贸中心或是电子商务交易平台享受便捷的交易服务,交易完毕商贸物流城为客户提供金融服务,在这里客户可应进行相应的支付款项活动,银行货代等既高效又方便,缩短了交易周期。
交易完成后由商贸物流城提供及时,快捷的物流服务满足客户对货品的需求。
此外物流商贸城为方便业务的开展还提供住宿、餐饮、旅游、娱乐等配套的服务。
3.2交易服务
3.2.1实体交易
(1)会展特色化
会展业是义乌市场延伸与工业提升的结果。
义乌中国小商品国际博览会(义博会)是集贸易洽谈、展示交易、信息交流、形象展示于一体的国际性品牌展示平台。
现有近100个国家和地区的6000多名外商常驻义乌采购商品。
2002中国义乌国际小商品博览会的召开,更是确立了国际性展会的地位。
而今年十月二十日刚刚举行过得义博会规模空前,进行了结构优化,与大型文艺晚会等多种形式结合,并且首设贸易采购洽谈区,加上政府的重力支持,引起了各界的关注。
展会的特色化不仅可以宣传商品,使客户更深层次的了解商品,促进商品的销售,提高商品的品牌形象。
而且有利于树立商品国际影响,将商品推向世界。
(2)商品多元化
商贸业已成为义乌市区域经济的主导产业,义乌中国小商品城已经拥有6.2万个商铺,20多万从业人员,日客流量达到20多万人次。
来自世界各地的10万多家生产企业包括6000余个知名品牌,在义乌常年展示16个大类、4202个种类、33217个细类、170万个单品。
到2006年,市场总成交额达315亿元人民币,交易着40多万种商品。
同时小商品市场的产品更新速度快,每个星期最少更新3次新产品。
商品的多元化,一方面可以满足客户多样化,个性化的需求;另一方面,不断促进产品的更新换代和品质的提高。
商品多样化的同时,并没有带来高的价格。
义乌小商品进货批发市场的65%以上的饰品属于自己生产,其他产品都是跟同行厂家合作。
在价格上占有优势。
(3)全球采购中心
联合国及中国外交部在此设立常驻物资采购中心,是世界小商品的的出口基地。
目前,义乌小商品已经出口到世界212个国家和地区,市场外向度达60%。
义乌市场对外延伸对接功能不断加强,有1200多家境外企业在义乌设立商务代表处,10000多名外商常驻义乌采购小商品。
(4)内外贸一体化
1)“走出去”。
义乌通过“走出去”的方式,在国外设立了分销网点也就是外国的“内贸市场”,建立了自己的销售体系,打开了国外市场。
这也对国内其他企业起到了引导鼓励的作用,使中国企业有意识到国外设立分销网点,以外贸作为连接国内外市场的桥梁,以多边合作作为打开外国市场的钥匙,以此带动中国商品的顺畅出口,不仅实现内外贸易一体化,而且还对扶持出口名牌发展战略进行了延伸。
2)“带进来”。
境外的分销网点凭借对国内市场更熟悉的有利优势,可以进口更适合国内需求的商品,优化进口商品结构。
同时,还可以将国外最新市场需求信息反馈回国,引导国内工业企业的生产。
3)利润源。
国内企业通过内外贸一体化的实现,一方面获得更多利润,延长了产品价值链;另一方面,商贸企业通过控制产品的外贸权和在外国的分销权也获得更多、更高的利润。
(5)购物旅游
1)义乌国际商贸城的声誉吸引。
义乌中国国际商贸城以其小商品品种齐、数量多、物美价廉而闻名遐迩。
2005年,义乌国际商贸城被国家旅游局命名为AAAA级购物旅游景区,成为旅游界的一大创举。
2)义乌国际商贸城的性质吸引。
购物通常是人们出游的主要动机之一,在国际上,游客的购物支出占整个旅游支出的30%—36%。
来自城市的游客都可以在自己家门口购物,为什么要来商贸城呢?
这就是由商贸城的性质决定的。
商贸物流城不仅商品种类繁多,应有尽有,服务周到,具有专门的购物旅游服务中心,而且由厂家直销,省略中间环节,商品价格便宜。
可谓“物丰价廉”何乐而不为呢?
3)义乌国际商贸城的品牌吸引。
商贸物流城以其独特的经营模式,周到的服务,先进的管理。
赢得许多知名企业进驻其中,为义务的“品牌战略”的发展提供了有力的帮助。
游人会为一睹驰名世界的名牌风光而旅游从而带动购物。
3.2.1.2商贸城交易服务的运作方式
对于上图的解读:
对于有形市场,采购商通过会展中心了解产品的特性、价格、质量等进而下订单,商品交易中心进行商品信息处理、订单的处理,从而发出订单。
通过金融中心完成资金的流动。
对于无形市场,直接在网上订单,通过第三方交易平台完成交易。
3.2.2电子商务
3.2.2.1商贸城电子商务的功能
(1)据相关研究发现,电子商务可以提高中小企业的存活率,增强企业竞争实力。
电子商务是网络经济时代的全新生产经营方式。
发展电子商务是企业面向未来,转变经营管理观念和运作模式,提高企业竞争力和经营效益,是实现可持续发展的必然选择。
(2)义乌-中国小商品信息技术有限公司提供的信息平台onccc是基于SaaS理念的全程电子商务体系,它将电子商务与ERP紧密结合,使企业不再担心信息孤岛、数据不匹配和系统间重复工作等问题。
帮助其在混乱的渠道中看清方向,尽快实现与渠道、市场的全面整合,摆脱目前处于市场价值链中低端地位的不利局面,逐步改变几百年来西方所建立的全球经济格局及产业秩序,让企业获得高额利润。
这种ERP与电子商务融合的创新,适应了电子商务服务业向现代服务业的转型过程,可帮助传统产业的供应链的改造、提升和产业转型。
(3)义乌小商品城的电子商务网站对其会员采取供货商和采购商两个角色来管理,为供货商提供以下八个方面的服务:
发布供应信息,订阅最新商机,企业建站,拨浪鼓在线洽谈,获取二级域名,查阅最新求购信息,市场内用户获取邮箱,参加贸易洽谈会。
为采购商提供以下五个方面的服务:
发布求购信息,参加贸易洽谈会,订阅最新商机,拨浪鼓在线洽谈,新奇特小商品快递。
其中拨浪鼓在线洽谈室网站为交易双方提供的实时通讯工具。
(4)电子商务作为一种高效率的IT系统,可以突破有形市场的时空限制,一方面便于把义乌小商品及时地推向全球,拓展市场经营主体在无形市场的交易空间,增加了专业市场的需求,并能提高专业市场的国际知名度。
另一方面,成本低廉,对传统有形市场结合到一起,对于专业市场无异于如虎添翼,与电子商务的结合是义乌市场发展和未来需求的一个必然趋势。
目前义乌基本确立电子商务平台的模式,建设包括市场展示平台、信息采集及发布平台、贸易销售采购平台、交易结算平台、信用担保平台、资本融资平台。
3.2.2.2电子商务的运作模式
(1)对于义乌商贸城现有电子商务交易业务流程图如下:
图3电子商务交易业务流程图
A1:
选择商品。
这一步是针对供求双方两个角色的,一是购货商选择商品的过程:
供货商上传供货信息并编辑词条,购货商输入关键词搜索自己想要的商品,选择好后与供货商洽谈;二是供货商选择商品的过程:
购货商上传求购信息并编辑词条,供货商输入关键词搜索求购信息中是否有自己拥有的商品,选择好后与购货商洽谈,确定交易细节,如商品属性、数量、价格、物流费用等信息。
A2:
支付货款。
双方洽谈成功,购货商根据事先商定好的商品价格和物流费用通过银行系统向供货商支付。
供货商确认到账后组织发货。
A3:
物流配送。
供货商通知物流公司来送货,物流公司送到货物后,购货商签收。
交易过程结束。
(2)未来重点信息化业务需求
建立第三方电子支付平台是中国小商品城网发展为完整电子商务平台的必要选择。
它指的是购买方、商家和金融机构(银行、第三方支付运营机构)之间使用安全电子手段交换商品或服务,即应用新型支付手段(包括电子现金(E-CA-SH)、信用卡(CREDITCARD)、借记卡等。
图4第三方电子支付平台
据最新的统计数据显示,2011年一季度我国电子商务市场整体交易规模为1.5万亿元。
企业间电子商务仍然是电子商务市场的主体,其中中小企业B2B交易规模占比达49.2%。
电子商务的迅猛发展直接带动了第三方支付的交易额不断上升,同样在第一季度,中国第三方网上支付市场交易规模达到3650亿元,环比上涨3.2%,同比涨幅达到102.6%。
因此,这是应商贸城未来信息化业务需求发展的重点。
3.3金融服务
商贸业的发展离不开金融产业的支撑,全国六家大型商业银行均在义乌商贸城内设立分行。
金融是经济发展的支点,没有金融的有力支持,“小商品城”的崛起是不可想象的。
鉴于义乌国际商贸城的竞争优势来自于产业集群,不仅商品交易在市场集中,而且制造商、供应商、分销商和中介组织也密切合作,协调经营,构筑了产业集群优势,形成了“小商品、大产业,小企业、大集群”的工业发展格局,金融业的加入,起到了很大的支撑作用。
3.3.1金融业服务体系的完善。
小商品市场从荫发之初至今的全过程,义乌金融部门始终坚持积极热情地支持,大胆开拓地工作。
金融服务的意识强.行动快,市场在哪里形成,金融服务就在哪里出现。
仅从网点建设来看,工行、农行、建行、中行围绕小商品市场建设而成立的金融服务机构,从1982年起直到现在,已建立了办事处、分理处、信用社等13个之多。
这些金融网点成天为个体工商户的生产经营和资金活动而不停地忙碌着。
形成了省内外30多家金融机构在义乌开行设点的局面。
3.3.2扩大融资的需要。
商贸物流城硬件软件以及配套设施的完善,各大企业要进行融资,对于上述方面的贷款需求,各银行业金融机构需在做好充分调查和前期论证的基础上,依据市场规则,搞好融资服务,在贷款利率浮动范围之内实行较低的优惠利率,扩大融资来源。
义乌目前已经拥有较强的区域金融竞争能力、资金供给和需求能力,以及比较完善的金融组织体系,在与杭、甬、温以外浙江其他城市的比较中,义乌建设区域金融中心具有明显的优势。
3.3.3银商合作,提高效率。
各大银行的进驻有利于加强银商合作,提升电子结算水平,改善电子支付环境,扩大银行卡使用范围,推广商业服务网点的银行卡刷卡消费便利化,刷卡消费从大商场向中小商业服务网点扩展,适当降低银行卡手续费标准,引导经营者采用银行卡结
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