路基土方回填方案.docx
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路基土方回填方案.docx
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路基土方回填方案
第一章、工程概况
〔一〕道路土石方工程简介
拟建南宁市金桥农产品批发市场周边市政4号道路工程位于金桥农产品批发市场北部规划用地,道路西起与金桥农产品批发市场周边市政1号路,东止于规划北仑路,建设全长995.851米,道路红线宽24米。
本工程土方回填工程量约为万立方米,万立方米。
主要回填部位为:
清表土方、素填土、清淤土方膨胀土的回填及换填;砂砾石用于清淤土方的回填。
〔二〕工程重点、难点分析
本工程填方工程量较大,,关键点一是在于找到合格土源,应选用非膨胀性的砂土或黏土,同时加强施工过程中的管控,严格按照标准及设计要求分层压实以保证路基质量。
二是K+060、K0+300、K0+960三处填方段地势较低,应及时进行施工以免雨季到来受水浸泡,影响排水管道等工程施工进度。
第二章、编制依据
1、本工程施工图设计及地质勘察报告;
2、招投标文件、施工合同、图纸会审纪要;
3、国家现行施工标准及验收标准;
4、本工程施工组织设计;
5、我单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年的相关施工经验。
6、本工程执行的标准、标准
〔1〕?
中华人民共和国工程建设标准强制性条文〔城市建设局部〕?
〔2〕?
建筑机械使用平安技术规程?
〔JGJ33-2021〕
〔3〕?
施工现场临时用电平安技术标准?
〔JGJ46-2005〕
〔4〕?
中华人民共和国平安生产法?
〔5〕?
建设工程平安生产管理条例?
〔6〕?
公路冲击碾压应用技术指南?
2005;
〔7〕?
城镇道路工程施工与质量验收标准?
〔CJJ1-2021〕
第三章、施工方案
〔一〕施工程序设想
本工程K+060、K0+300、K0+960三处填方段地势较低,为了防止雨季到来受水浸泡,影响排水管道等工程施工进度,因此方案在这三处专门设立工作面,配备足够机械、人员进行施工,争取半个月内完成这三处的土方回填作业,其余填方段先将土方填筑至排水管道顶面50cm以上后再进行排水管道施工,待排水管道施工完成后再进行后续填土工作。
〔二〕机械设备投入
3以上的大型挖掘机4台、载重10t级自卸汽车40台、推土机4台、平地机2台、20t振动压路机4台,以及假设干打夯机、发电机等小型设备。
分为一个填方队组进行作业。
第四章、施工工艺技术
〔一〕施工工艺流程
1、路基土方回填工程:
去除表土及特殊路基处理→测量放样→填筑→摊铺→夯实、碾压→检验合格→下一层填土→封闭养护。
〔二〕路基土石方回填施工方法
1、填方路基
〔1〕施工特征
路基填筑工程可用配套的机械化施工,形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业,能保证路基填筑高质量,高速度的完成。
①、路基土石方施工是本工程的施工重点之一,外借土方回填是本工程施工关键工程,而路基是施工质量直接影响到今后道路的平安营运,为确保按时、按量完成施工进度,必须严格执行招标文件技术标准和操作规程。
②、在同业主委托设计单位进行现场交接桩后,及时依据设计测量成果进行中线贯穿与高程复测,并做好测量成果记录,进行局部放样,绘制断面图,确定施工边界线桩位。
③、按招标文件的技术标准要求:
使用推土机、挖掘机、装载机及自卸汽车全面进行施工场地的清理、撤除及挖掘工作,处理路基范围内的植被与表土,撤除各种不保存的障碍物。
路基表土及废弃材料运至监理工程师制定的地点堆放。
同时,由工程总工负责,组建路基施工试验小组,制定试验路基施工方案,组织并安排人员、机械设备、试验仪器进行试验路基的工作,收集整理试验数据、参数,总结试验结果,报监理工程师审批,为全面开展土石方回填施工做好充分准备。
④、路基施工,全部采用机械化联合作业。
运距在500米以内的土方采用铲运机刮拉运土,推土机助铲,运到填方路段上;运距在500米以上的土方那么采用挖掘机挖土,自卸汽车运土至填方路段,按技术标准的规定分层铺筑,先用推土机初步摊平,再用平地机精平,压路机碾压,并及时用环刀法和核子密度仪检测到达密实94%;挖掘机配自卸汽车装运;装载机配合自卸汽车运至填方地段,推土机或平地机平整,压路机碾压,按规定检测压实度。
(2)工艺流程图
〔3〕施工方法
①、恢复路基中线并加密中桩,测标高,放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度;
②、去除填方范围内的草皮、树根、淤泥、积水,并翻松,平整压实地基,经监理工程师认可,实测填前标高后,方能上土填筑路基。
③、选择适宜的填筑材料,提前作好标准击实试验,并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。
④、地面横坡陡于1:
5时,原地面应挖成台阶后填筑,地面横坡陡于1:
2.5时,应作特殊处理,防止路堤沿基底滑动。
⑤、采用水平分层的方法填筑路堤,根据压实设备和技术标准确定压实厚度,一般控制每层压实厚度30㎝。
⑥、土方的挖、装、运均采用机械化施工,一般用挖装机械配备自卸汽车运土,按每延米用土量严格控制卸土,推土机把土摊开,平地机整平。
⑦、当路基填土含水量大于最正确含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒;当含水量缺乏时,可用水车洒水补充,使填土到达最正确含水量的要求,确保到达压实度标准。
⑧、当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后,用压路机从路边向路中,从低侧向高侧顺序碾压。
压实遵照先轻后重的原那么,直到到达设计的压实度为止。
⑨、根据路堤的填筑高度,严格按标准要求检查压实度,每层填土都要资料齐全,并经监理工程师签认或旁站。
⑩、在雨季施工中,严防路堤积水,填筑层外表应适当加大横坡度,以利于排水,并注意天气预报,及时碾压成型,防止填土被雨水泡软造成的跳车。
11、半填半挖路基和填挖交界处的路基,结合填挖方路基的施工要求进行,填方一般从低处开始,按距路基顶面的不同高度控制压实度标准,最后一层要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾压成型路基。
〔4〕路堤填筑的施工过程按“三阶段、三区段、八流程〞施工作业
三阶段:
准备阶段、施工阶段、竣工阶段
四区段:
填土区、平整区、碾压区、检验区
八流程:
施工准备→基底处理→分层填筑→滩铺平整→碾压、夯实→检验签证→路面修理→边坡夯拍
施工操作要点
①、测量放样:
根据设计图纸放出填筑界限边线桩。
边桩处应插设标志桩,以方便施工。
②、基底处理:
根据设计,结合现场实际调查情况,按规定方法进行基底处理。
③、分层填筑:
按照试验段确定的填料合理层厚,进行分层填筑压实。
同一层应用同一种填料,以利施工控制。
对于不同种类的填料应遵循层间土质渗透、反滤、排水的原那么施工。
④、摊铺平整:
用推土机或平地机将填料按合理层厚摊铺平整,以便获得均匀的碾压效果。
⑤、机械碾压:
土石混填路堤,填石路堤采用50t拖式振动压路机碾压;填土路堤采用15t自行式振动压路机碾压,碾压作业时,前后两次轮迹应重叠15~20cm,应特别注意均匀,碾压区段间应重叠1m以上。
⑥、检验签证:
按照设计要求的压实进行检测,到达设计要求的压实密度,签证前方可进行下一道工序,不合格者应重新碾压。
⑦、路面修整:
路面整修应结合基床表层的最后一层进行,按设计要求的压实密度,签证前方可进行下一道工序,不合格者应重新碾压。
⑧、边坡夯拍:
边坡应随填层的填筑逐步将其夯拍密实,全部路堤填筑完成后,再将坡面修理平顺,增加美观。
〔三〕路基整修
分层填筑各段路堤在主体工程完成后,及时对路基进行整修。
土质路基应有人工或机械刮土或补土,配合机械碾压的方法整修成型,修整后的路基表层15cm厚以内范围,松散的或半埋的尺寸大于15cm的材料,从路基外表移走,并按规定填平压实。
每段路堤完工后,对路基的中线位置、路基宽度、纵坡横坡、边坡及路基标高进行竣工复测,并恢复各种标桩。
填土路堤两侧超填的宽度予以切除,如遇边坡缺土时,必须挖成台阶,分层填补夯实。
〔四〕不良路基处理
道路所经路段,有一般路段〔含农田、菜地〕、鱼塘、积水洼地路段、素填土、耕土路段、膨胀土路段需要处理。
此类路段不良地质土层厚度一般为0.5~1.5m,需采用换填土方法处理。
1、施工方法
〔1〕排水
路基遇水塘地段,应在沿路水塘两侧筑堰,抽干排水,并挖除塘底淤泥至原状土;浅层软土置换区域应沿路基两侧挖纵向排水沟,同时在软基范围内挖设横向导流沟,尽量将积水排除干净。
按照要求挖除仝部淤泥软土,并运至指定的弃土场堆放,以防止对周边环境造成污染。
(2)路基清淤
路基清淤施工流程图
在地势低洼积水地段,利用排水网络将原地面积水排出路基以外的临时水沟处,将表土、植被用推土机推置路基范围以外;水塘那么用抽水机将积水抽干,采用人工配合挖掘机将淤泥去除干净和换填砂砾石,并用自卸汽车、配合挖掘机将淤泥清运。
施工技术措施
A、对路基范围内的水塘、沟及地势低洼积水地段,用机械及人工挖排水沟引至路基范围之外,接入临时设置的排水系统。
对于积水量大的鱼塘、水沟或水渠,那么用抽水机将积水抽干,用挖掘机将淤泥清挖干净,并将淤泥按设计要求或甲方现场确定范围及运至指定地点。
由业主驻地工程师进行基底验收,合格后签字确认,即可回填砂砾石,并分层压实至规定的密实度要求。
B、水塘、沟、渠涌基底回填处选用透水性好的砂砾石进行回填。
C、对路基范围内的基底外表应去除至天然地面以下至少30cm。
对于树墩、树根、竹根应彻底清挖干净,并将根茎挖至原地面至少30cm以下。
D、为了防止路基产生不均匀降,对路基基底强度突变处要进行特殊处理,特别是对路基范围内的塘基、田基、填挖交界处要推平重新填筑,对跨越地下构筑物如过路管涵的路基要加强夯实,必要时进行加固、补强处理,并在路基突变处埋设沉降观测仪,做定期观测。
对沉降观测路段的砼结构层施工,需待沉降稳定后才能施工。
E、路基填土前必须将原有地面的杂物去除干净,并检查原地面的密实度,缺乏91%时应碾压密实后填砂,积水地段应抽净水并去除淤泥,挖出的淤泥不得用于填筑路基。
F、当地基填筑厚度小于0.1m时,在完成清表土的根底上,还须将地外表天然土壤翻松土与新填砂一同碾压密实,其密实度必须到达94%以上。
G、对于原地面纵、横坡度较大的地基段〔坡度1:
5~1:
25〕,于填筑前须将地面挖成1:
2的台阶,台阶宽度≥1.0m,开挖台阶可采用反铲挖掘机配自卸汽车进行施工。
〔3〕合格路基土回填
在处理好的原状土上铺设合格路基土,分层碾压至原地面标高,至原地面标高处再铺设一层土工格栅。
〔4〕土工格栅
合格路基土以上铺一层双向粒伸塑料土格栅,并沿开挖边坡铺至原清表外表,沿路基横断面方向反包2m,纵向外翻2m。
土格栅在路基横向不宜设接头,两幅格栅搭接采用塑料带绑扎,绑扎间距25cm,两幅搭接宽度大于20cm,并在铺设的格栅上每隔2m,用U形钉固定,并及时回填,回填时车辆不得直接在土格栅上行走,回填碾压应由两端向中间碾压。
2、施工工艺
〔1〕换填土施工工艺流程
〔2〕技术要求
①、换填地基的深度、压实度和填料及技术条件要符合设计图纸要求,填筑压实顶面要平整,高度小于基床厚度的低路堤,要符合与基床相应局部的压实标准与要求。
换填地基位置、高程要满足下表的规定。
换填地基的技术要求
序号
工程
允许偏差
检验数量
检验方法
范围
点数
1
基坑坡脚线位置
-50mm
每40m线长
3
经纬仪测,线尺量
2
基坑坑底高程
+100mm,但限15%个检测点
每40m地基长
5
水准仪测
3
换填顶面高程
-30mm
每20m长
3
水准仪测
②、砾石砂垫层的施工质量必须满足下表的要求。
砾石砂垫层的技术要求
序号
工程
允许偏差
检验数量
检验方法
范围
点数
1
砾石砂垫层
边线
±50mm
每40m线长
3处
尺量
厚度
±20mm
每200m垫层长
4处
尺量
2
反滤层
颗粒级配
符合设计
每100m滤层长
1组
查试验报告或筛分法分析
每层厚度
±20mm
每200m滤层长
4处
尺量
3.质量措施
〔1〕合格路基土回填施工
①在合格路基土填筑或填筑完毕后必须将路堤两侧的干砌片石垛或护坡脚完成,同时做好反滤层,以免水土向两侧流失。
保持路堤坡脚整齐完好,保证排水畅通。
②合格路基土回填施工前应将基地清理、平整,并按设计要求做好基地碾压和土路拱。
有边坡时应先将边坡做好,防止坍土混入合格路基土中。
③合格路基土应采用经实验确定的良好土质。
④合格路基土应采用分层压实法施工,并适当加水。
分层压实、压实遍数应通过试压确定。
分层施工时,下层密庋经检验含格后,方可填筑上层。
〔2〕土工格栅施工
①土工格栅施工前,必须把土工格栅的资料报监理工程师,包括产品合格证、产品检验报告及样品。
待监理工程师同意后,方可施工。
②铺设土工格栅前应整平砂垫层,铺设时要绷紧、粒梃,不得褶皱和破坏。
③土工格栅铺设好后应在48h内及时回填或覆盖。
④相邻土工格栅间的搭接长庋不小于30cm。
⑤禁止施工车辆在土工格栅上行走。
⑥施工中随时检查土工格栅的质量,发现有折损、刺破、撕裂等瑕疵时,视程度或更换,或修补。
⑦土工格栅须在室内保管,不得露天暴晒产生老化而影响质量。
〔三〕路基质量检验
路基质量验收应遵循?
城镇道路工程施工与质量验收标准?
〔CJJ1-2021〕相关条款及施工图设计相关要求。
外观鉴定:
路床应平整、坚实,无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象,路堤边坡应密实、稳定、平顺。
土方路基检查工程
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
压
实
度
〔%〕
零填及路堑〔cm〕
0~30
≥94%
灌砂法:
每1000m2每压实层测3处
30~80
/
路堤〔cm〕
0~80
≥94%
80~150
≥92%
>150
≥91%
2
弯沉〔0.01mm〕
不大于设计值
弯沉仪:
每车道,每20m测1点
3
路床纵断高程〔mm〕
+10,-20
水准仪:
每20m测1点
4
路床中线偏位〔mm〕
≤30
经伟仪:
每100m测2点
5
路床宽度〔mm〕
不小于设计值+B
钢尺:
每40m测1点
6
路床平整度〔mm〕
≤15
3米直尺:
每20m测2点
7
路床横坡〔%〕
±0.3%且不反坡
水准仪:
每20m测4个断面
8
边坡
不陡于设计值
每20m测2点
按上述检查工程经自检并经监理工程师检验合格前方可进行下道工序施工。
第五章、平安保证措施及应急预案
〔一〕平安保证措施
〔1〕机械行驶道路应平整、坚实;防止作业时下陷;在饱和软土地段开挖土方;应先降低地下水位,防止设备下陷或基土产生侧移。
〔2〕机械施工区域禁止无关人员进入场地内。
挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。
挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时任何人都不得停留在装土车上。
〔3〕挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。
〔4〕挖掘机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线;不得在架空输电线路下工作;如在架空输电线一侧工作时,垂直与水平距离分别不得小于2.5m与4~6m〔110~220kV时〕。
〔5〕夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。
〔6〕雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车平安。
〔二〕应急预案
在土石方施工中极可能发生高空坠落、机械伤害及物体打击等重大伤亡事故。
针对上述可能发生的紧急情况制定本预案。
救援及报警:
火警:
119公安:
110医疗:
120交通:
122
1、应急救援机构
工程部成立事故应急救援指挥领导小组,总指挥由工程经理担任,副指挥由技术负责人、现场抢救组、技术处理组、善后工作组、事故调查组、后勤供给组成员由技术负责人及工程部各部门主管领导及平安员等人员组成,公司本部设置相应的应急救援指挥部。
工程部应急救援小组成员名单为:
总指挥:
张庆变〔〕副总指挥:
孙雪兵〔〕
现场抢救组组长:
梁健钊〔〕技术处理组组长:
李美珍〔〕
善后工作组组长:
林汉兴〔〕事故调查组组长:
凌运〔〕
后勤供给组组长:
潘春燕〔〕
应急指挥中心组织机构框图表1
张庆变
孙雪兵
梁健钊
李美珍
林汉兴
凌运
潘春燕
现场抢救组
技术处理组
善后工作组
事故调查组
后勤供给组
工程部应急联系一览表表2
项目部管理人员
姓名
岗位
张庆变
工程经理
孙雪兵
技术负责人
李美珍
平安员
梁健钊
施工员
林汉兴
质检员
潘春燕
材料员
唐百合
预算员
凌运
资料员
2、应急救援机构职责
应急救援组织机构的职责及分工
〔1〕应急预案总指挥的职能及职责
①分析紧急状态确定相应报警级别,根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型;
②指挥、协调应急反响行动;
③与企业外应急反响人员、部门、组织和机构进行联络;
④直接监察应急操作人员行动;
⑤最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的平安;
⑥协调后勤方面以支援应急反响组织;
⑦应急反响组织的启动;
⑧应急评估、确定升高或降低应急警报级别;
⑨通报外部机构,决定请求外部援助;
⑩决定应急撤离,决定事故现场外影响区域的平安性。
〔2〕应急预案副总指挥的职能及职责
①协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务;
②向应急总指挥提出采取的减缓事故后果行动的应急反响对策和建议;
③保持与事故现场副总指挥的直接联络;
④协调、组织和获取应急所需的其它资源,设备以支援现场的应急操作;
⑤组织公司总部的相关技术和管理人员对施工场区生产过程各危险源进行风险评估;
⑥定期检查各常设应急反响组织和部门的日常工作和应急反响准备状态;
⑦根据各施工场区、加工厂的实际条件,努力与周边有条件的企业为在事故应急处理中共享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。
〔3〕现场抢救组的职能及职责
①抢救现场伤员;
②抢救现场物资;
③组建现场消防队;
④保证现场救援通道的畅通。
〔4〕技术处理组的职能和职责
①根据各工程经理部及加工厂的施工生产内容及特点,制订其可能出现而必须运用建筑工程技术解决的应急反响方案,整理归档,为事故现场提供有效的工程技术效劳做好技术储藏;
②应急预案启动后,根据事故现场的特点,及时向应急总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持,有效地指导应急反响行动中的工程技术工作。
〔5〕善后工作组的职能和职责
①做好伤亡人员及家属的稳定工作,确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定,大灾之后不发生大乱;
②做好受伤人员医疗救护的跟踪工作,协调处理医疗救护单位的相关矛盾;
③与保险部门一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作;
④慰问有关伤员及家属。
〔6〕事故调查组的职能及职责
①保护事故现场;
②对现场的有关实物资料进行取样封存;
③调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任;
④按“三不放过〞的原那么对相关人员进行处分、教育、总结。
〔7〕后勤供给组的职能及职责
①协助制订施工工程或加工厂应急反响物资资源的储藏方案,按已制订的工程施工生产厂场的应急反响物资储藏方案,检查、监督、落实应急反响物资的储藏数量,收集和建立并归档;
②定期检查、监督、落实应急反响物资资源管理人员的到位和变更情况及时调整应急反响物资资源的更新和达标;
③定期收集和整理各工程经理部施工场区的应急反响物资资源信息、建立档案并归档,为应急反响行动的启动,做好物资源数据储藏;
④应急预案启动后,按应急总指挥的部署,有效地组织应急,反响物资资源到施工现场,并及时对事故现场进行增援,同时提供后勤。
3、应急救援工作程序
重大平安事故和突发事件应急救援体系响应程序图
(1)当事故发生时小组成员立即向组长汇报,由组长立即上报公司,必要时,汇报当地有关部门,以取得政府部门的帮助。
(2)由应急救援小组组织工程部全体员工投入事故应急救援抢险工作中,尽快控制险情蔓延,并配合、协助事故的处理调查工作。
(3)事故发生时,组长不在现场时,由在现场的其他组员作为临时负责人指挥安排。
(4)事故发生时,应急救援小组立即组织营救受害人员,组织撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员。
抢救受害人是应急救援的首要任务,在应急救援行动中,快速、有序、有效地实施现场急救与平安转送伤员降低伤亡率,减少事故的损失。
(5)事故发生后迅速控制危险源,对事故造成的危害进行监测、测定事故危害区域、危害性质及危害程度。
做好现场清洁,消除危害后果。
查清事故原因,查明人员伤亡情况,协助上级部门对事故调查
(6)工程部指定专人负责事故的收集、统计、审核和上报工作,并严格遵守事故报告的真实性和时效性。
线路
医院名称
医院地址
急诊
线路一
南宁市第五人民医院
南宁市兴宁区邕武路7号
(7)规划应急线路,确定医院位置,便于事故发生后及时送治。
4、应急救援装备
应急救援装备包括:
值班、报警、无线对讲机、灭火器材、消防专用水管、消防水池、防毒面具、应急药箱、担架、抽水机及切割机等。
5、应急救缓药品
(1)外用药品:
双氧水、雷佛奴尔水、红药水、碘酒、消毒的棉签、药棉、纱布、胶布、绷带、创可贴、跌打万花油、眼水、眼膏、磺胺结晶、烫火膏、清凉油或驱风油、三角巾、急救包。
(2)服药品:
人丹、十滴水、保济丸或藿香正气丸、一般退烧药品。
6、应急救援措施
〔1〕高空坠落急救措施
当发生高处坠落事故后,抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。
1)发生高处坠落事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克,去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。
遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。
处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20о,尽快送医院进行抢救治疗。
在搬运和转送过程中,颈部和躯干不能前屈或扭转,而应使脊柱伸直,绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法,以免发生或加重截瘫。
2)出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。
昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸人,发生喉阻塞。
有骨折者,应初步固定后再搬运。
遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤病症出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。
3)颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通,摘除义齿,去除移位的组织碎片、血凝块、口腔分泌物等,同时松解伤员的颈、胸部钮扣。
假设舌已后坠或口腔内异物无法去除时,可用12号粗针穿刺环甲膜,维持呼吸,尽可能早作气管切开。
4)发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎。
搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。
抢救脊椎受伤者,搬运过程严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。
5)发现伤者手足骨折,不要盲目搬动伤者。
应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。
固定方法:
以固定
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