国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》真题II卷 含答案.docx

国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》真题II卷 含答案.docx

《国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》真题II卷 含答案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》真题II卷 含答案.docx（15页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》真题II卷含答案

2020年国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》真题（II卷）（含答案）

考试须知：

1、考试时间：

180分钟，满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、下面关于后张法施工要点说法错误的是（　）。

A.粱（板）成活后要将表面抹平、拉毛，收浆后适时覆盖，洒水湿养不少于7d，蒸汽养生恒温不宜超过800C。

B.张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，

C.对于长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。

D.对于曲线预应力筋或长度大于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。

2、沥青路面的稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定，要求的稠度应为（）cm。

A．1～2

B．1～3

C．2～3

D．2～5

3、在进行预制场场内布置时，预制台座、存梁台座间距应大于（）倍模板宽度，以便吊装模板。

A.1

B.2

C.3

D.4

4、关于隧道水害防治措施的说法，错误的是（）。

A．堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出

B．因势利导，给地下水以排走的出路，江水迅速地排到洞外

C．将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少

D．隔断排水通道

5、临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用（）压实。

A．18t振动压路机

B．大型冲击压实机

C．小型蛙式打夯机

D．强夯机

6、混凝土路面灌缝施工时，在填缝前，应先采用（）清除接缝中夹杂的砂石。

A．筛子

B．搅拌机

C．磁铁棒

D．切缝机

7、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法，正确的是（）。

A．当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除

B．有轨机动车运送炸药和雷管时，须分别放置于相邻的两个车厢

C．人力运送爆破器材时，中途不得停留

D．自行车只能运送雷管，不能运送炸药

8、沥青玛碲脂碎石的简称是（　）。

A．SAC　　

B．SBS　　

C．SMA　　

D．AC-16

9、属于嵌锁型粒料路面基层或底基层是（　）。

A．填隙碎石

B．级配碎石

C．石灰碎石

D．水泥碎石

10、填石路堤的施工中，应采用大型推土机辅以人工进行整平，松铺厚度应控制在（）以内。

A．40cm

B．50cm

C．60cm

D．70cm

11、关于公路工程地下作业安全技术要点的说法，错误的是（）。

A、可采用湿式凿岩机进行凿岩

B、爆破加工坊应设在洞口50米以外的安全地点

C、应使用金属炮棍装药

D、必须由原爆破人员按规定处理“盲炮”

12、下列关于土石路堤的填筑方法，叙述正确的是（）。

A．不得采用分层填筑，分层压实方法

B．只能采用分层填筑，分层压实方法

C．可以采用倾填方法

D．只能采用倾填方法

13、下列容器中，属于Ⅱ类压力容器的是（）。

A.容积等于50m3的球形容器

B.容积等于5m3的低温液体储存容器

C.低压管壳式余热锅炉

D.中亚搪玻璃容器

14、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（）。

A.不适合于有孤石的砂砾石层

B.开始钻进宜快不宜慢

C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头

D.遇有倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进

15、隧道周边位移的测量仪器一般采用（　）。

A．收敛计

B．测缝计

C．声波仪

D．水平仪

16、当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用的地下水排除设施是（）。

A、渗沟

B、渗井

C、检查井

D、暗沟

17、根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF-2015,下列桥涵分部分项工程中，不管规模大小，都必须组织专家对其专项方案进行论证的是（）。

A.桥梁工程的支架法现浇梁施工

B.桥梁上部结构转体施工

C.打桩船作业

D.钢管搭设安装施工

18、隧道施工监控量测的竣工文件中不包括（）。

A．实际测点布置图

B．现场监控量测说明

C．现场监控量测计划

D．贯通测量技术成果书

19、沥青表面处治路面通常采用（）施工。

A．层铺法

B．平衡梁法

C．小型机具法

D．撒布法

20、关于桥梁石砌墩台砌筑的说法，错误的是（）。

A、转角形砌体的砌石顺序，应自顶点开始，按丁顺排列砌镶面石

B、基底为石质时，应将砌石清洗湿润后，先座浆再砌筑

C、砌石顺序为先外圈定位排列，再砌筑中间里层

D、砌筑时，填腹石的分层高度应与镶面石分层高度不同

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、二次衬砌的施作前应满足的条件有（）。

A.渗水压力不超过设计值的1.1倍

B.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定

C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%

D.二次衬砌距开挖面距离较长

E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值

2、施工组织设计按工程项目阶段分类可以分为（）。

A.设计阶段施工组织设计

B.单位工程施工组织设计

C.竣工阶段施工组织设计

D.招投标阶段施工组织设计

E.施工阶段施工组织设计

3、预应力混凝土连续梁桥上部结构可采用的施工方法有（）。

A．移动模架法

B．悬臂浇筑法

C．支架现浇法

D．移动支架法

E．缆索吊装法

4、根据安全管理相关规定，对于施工单位编制的危险性较大工程专项施工方案进行专家论证审查时，可担任专家组成员的有（）。

A、该项目设计单位专家

B、该项目建设单位专家

C、该项目施工单位专家

D、该羡慕监理单位专家

E、参与该项目可行性研究报告审查的专家

5、收费系统主要有（）。

A．信息识别系统

B．收费视频系统

C．内部对讲系统

D．安全报警系统

E．电源系统

6、隧道竖井测量时，经竖井引人中线的测量可使用（　）等仪器。

A．钢卷尺

B．皮尺

C．钢弦吊锤

D．激光

E．经纬仪

7、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，正确的有（）。

A.当坑壁不稳定时，应设挡板支撑，稳定坑壁

B.土质较差且有严重流沙现象时，可设集水坑排水

C.在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟

D.坑壁边缘的挖掘机作业距坑边缘不少于0.5mE.基坑应尽量在少雨季节开挖

8、用于制作标志面反光膜有（　）。

A．微棱镜型

B．高强级

C．超工程级

D．工程级

E．简易工程级

9、关于人工挖孔桩施工要求的说法，正确的有（）。

A．孔口处护圈应与地面齐平

B．挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖

C．施工前应制定安全专项施工方案

D．井孔内电缆应为防水绝缘电缆，照明电压不应大于36V

E．挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况

10、交通安全设施主要包括（）及里程标，百米标和公路界碑等。

A．交通标志、交通标线

B．防撞设施、隔离栅

C．可变情报板

D．桥梁防抛网

E．视线诱导设施、防眩光设施

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某项目部承接了一条二级道路工程施工任务，为了抓好施工成本管理，通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求。

同时对施工项目成本进行层层分解，以分级、分工、分人的成本责任制作保证。

把有关自然科学和社会科学中的理论、技术和方法运用于成本管理。

该公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。

所有材料均由项目部自己采购和组织运输。

项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。

该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。

但有关资料表明，材料的供应原价并未发生变化，为了进一步控制施工成本，项目部还加强了量差考核。

问题

1、分析背景材料中项目部的做法，分别说明其体现了工程施工项目成本管理的哪几条原则?

2、补充成本管理的原则。

3.背景中的材料计划管理程序是否合理?

说明理由。

4.项目部为了达到在具体操作上控制物耗的目的，应该怎么做？

从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因。

2、某施工单位承接了某二级公路桥梁工程，施工单位按照合同工期要求编制了如图5所示的网络计划（时间单位：

d），并经监理工程师批准后实施。

在实施过程中，发生了如下事件：

事件1：

工作D（1号台基础）施工过程中，罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损，机械维修花费2万元，同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8d；事件2：

施工单位租赁的施工机械未及时进场，使工作F（1号台身）实际时间比计划时间拖延8d，造成施工单位经济损失2000元/d；事件3：

业主变更设计，未及时向施工单位提供图纸，使工作E（O号台身）实际时间比计划时间拖延15d，造成施工单位经济损失1600元/d。

问题：

1.根据网络图计算该工程的总工期，并指出关键路线。

2.分别分析事件1、2、3对总工期的影响，并计算施工单位可获得的工期补偿。

3.分别分析施工单位能否就事件1、2、3导致的损失向业主提出索赔，说明理由，并计算索赔金额。

4.将背景中的双代号网络改为单代号网络。

3、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。

为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下。

（1）测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。

（2）测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。

（3）对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。

（4）项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队（组）执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。

（5）测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括以下内容。

①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。

②各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。

……

K6+280～K6+910为土质路堑，平均挖方深度约13m，最大挖深21.2m，路段土质为细粒土。

施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。

由于该路段地下水位较高，设置了渗沟排除地下水，但路床碾压时出现了“弹簧”现象。

经检查分析，出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想，路床下局部路段地下水排不了．导致毛细水上升，使土的含水量偏高。

问题：

1．逐条判断测量管理制度中第

（1）、

（2）、（3）、（4）条是否正确，并改正错误之处。

2．补充第（5）条中作为竣工文件的其他测量归档资料。

3．指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。

采用该方法是否恰当?

说明理由。

4．为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是什么?

4、某施工单位承接了某二级公路的施工，工程合同总价为6758万元。

其工程划分如下表所示：

本项目中的桥梁工程为一座3×25m简支梁桥，梁板采用预制构件。

根据施工组织安排，排水工程（B）开始施工20天后才能开始路基土石方工程（A）施工，涵洞（C）完成后20天才能开始路基土石方工程（A）施工，而砌筑防护工程（D）与涵洞（C）、排水工程（B）同时开始施工，在路基工程全部完成后才能进行路面工程（E）施工。

在本项目施工组织设计中，项目机构组成人员中的主要领导包括：

项目经理1名，项目副经理1名，总工1名，党支部书记1名，财务主管1名，技术主管1名。

为搞好廉政建设，在项目管理文件中还写明了廉政建设的具体措施。

问题:

1.绘制分部工程中A~E的工程的单代号网络设计图。

2.写出F代表的分部工程名称。

3.根据《公路水运工程安全生产监督办法》，指出表中已列出的分项工程中需要编制安全生产专项施工方案的工程。

（如列出错误分项工程，要倒扣分，直到本小题得分扣完为止）

4.根据《公路水运工程安全生产监督办法》，本项目哪些人员应持有交通运输部颁发的安全生产三类管理人员上岗证书?

最少有几人?

5.为保证廉政建设措施的落实，一般情况下，按照招标文件要求，施工单位应与哪个单位签订什么文件?

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、答案：

D

2、C

3、B

4、【参考答案】D

5、C

6、D

7、【答案】C

8、C

9、答案：

A

10、C

11、【答案】C

12、【答案】B

13、【答案】C

14、【答案】C

15、答案：

A

16、【答案】B

17、【答案】B

18、【答案】D

19、A

20、【答案】D

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、【答案】BCE

2、[答案]ADE

3、ABCD

4、【答案】AE

5、BCDE

6、答案：

CDE

7、ACE

8、答案：

ABCD

9、CDE

10、ABDE

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、1、“为了抓好施工成本管理，通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求。

”体现了成本最低化原则。

“对施工项目成本进行层层分解，以分级、分工、分人的成本责任制作保证。

”体现了成本责任制原则。

“把有关自然科学和社会科学中的理论、技术和方法运用于成本管理。

”体现了成本管理科学化原则。

2、还有全面成本管理原则和成本管理有效化以及工期、成本和质量均衡原则。

3、不合理。

应按工程量清单→材料需用量计划→材料供应计划→材料采购计划→材料用款计划。

4.最常用的方法是推行限额领料制度，该制度是考核量差节超的基本制度。

因为材料原价未变，所以从“价差”分析，材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗率、采购及保管费的增加而引起。

2、1．该工程的总工期=（15+30+50+40+10）d=145d。

关键路线为A、B、F、H、J。

2．事件1对总工期没有影响，因为工作D有10d的总时差。

事件2对总工期有影响，会使总工期延长8d，因为工作F为关键工作。

事件3对总工期有影响，会使总工期延长5d，因为工作E有10d的总时差。

施工单位可获得的工期补偿为5d。

3．就事件1导致的损失，施工单位不能向业主提出索赔。

理由：

不可抗力发生后，施工机械的损失由施工单位承担。

就事件2导致的损失，施工单位不能向业主提出索赔。

理由：

施工单位租赁的施工机械未及时进场属施工单位的责任。

就事件3导致的损失，施工单位能向业主提出索赔。

理由：

施工图纸的延误属业主的责任。

索赔金额=15d×1600元/d=24000元。

4．双代号网络改为单代号网络，如图6所示。

3、1．第

（1）条不正确。

改正：

测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，应由两人独立进行。

第

（2）条正确。

第（3）条正确。

第（4）条正确。

2．第（5）条中作为竣工文件的其他测量归档资料如下：

（1）测量内业计算书，测量成果数据图表。

（2）测量器具周期检定文件。

3．施工单位进行路堑开挖所采用方法是混合式挖掘法。

采用该方法恰当。

理由：

混合式挖掘法适用于纵向长度和挖深都很大的路堑开挖，本工程中路堑的挖深就很大。

4．为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是：

对产生“弹簧土”的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。

4、1、单代号网络设计图如下

2、F代表上部构造预制和安装

3、根据《公路水运安全生产监督管理办法》，分项工程中需要编制安全生产专项施工方案的工程是石方爆破路堑、桩基。

4、三类人员包括：

项目经理、项目副经理、项目总工、现场专职安全生产管理人员。

最少有5人。

5、与建设（业主）单位签订廉政合同。