国家版二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题II卷 附答案.docx
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国家版二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题II卷附答案
国家2020版二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题(II卷)(附答案)
考试须知:
1.考试时间:
180分钟,满分为120分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、水泥混凝土面层板厚度≥200mm时,可不设胀缝的施工季节是()。
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
2、城市快速路、主干路工程,铺筑试验段是不可缺少的步骤。
试验段的长度应根据试验目的确定,通常为( ),并应选在正线上铺筑。
A.100mB.150mC.200mD.100~200m
3、钢筋的级别、种类和直径应按设计要求选用,当需要代换时,应由()。
A.建设
B.监理
C.施工
D.原设计
4、验算模板刚度时,其变形值不得超过下列数值:
结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的( ),结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的( )。
A.1/400;1/250B.1/250;1/400
C.1/300;1/200D.1/200;1/300
5、城市桥梁车道设计荷载由( )所组成。
A.一系列轴载B.均布荷载
C.均布荷载与两个集中荷载D.均布荷载与一个集中荷载
6、以下热拌沥青混合料面层摊铺碾压说法,正确的是()。
A.拌和物的摊铺,运料车不少于4辆以满足连续施工
B.沥青混合料路面碾压完成后就可以开放交通
C.压实应按初压、复压、终压包括成型三个阶段进行
D.碾压应从中心线向两端进行
7、在稳定的土层中,每平方米沉井面积( )时,可采用( )开挖下沉。
A.渗水量小于1m3/h,不排水
B.渗水量小于1m3/h,排水
C.渗水量大于1ma/h,排水
D.渗水量小于2m3/h,排水
8、施工项目目标成本的分解,一定要方便( ),能及时发现施工过程中的成本问题,制定整改措施,使施工项目目标成本真正成为成本控制( )的文件。
A.成本检查;纲领性B.成本分析(核算);纲领性
C.成本检查;指导性D.成本分析(核算);指导性
9、水泥混凝土路面施工前,应按()强度作混凝土配合比设计。
A.标准试件的抗压
B.标准试件的抗剪
C.直角棱柱体小梁的抗压
D.直角棱柱体小梁的弯拉
10、用作路面混凝土的粗集料不得使用不分级的统料,应按最大公称粒径的不同采用( )个粒级的集料进行掺配并应符合规定级配的要求。
A.2B.3C.2~4D.4
11、燃气管道随桥梁敷设,过河架空的燃气管道向下弯曲时,弯曲部分与水平夹角宜采用()。
A.30°
B.45°
C.60°
D.75°
12、钢筋笼子的吊点必须焊接牢固,起吊时必须( )指挥,不准( ),确保钢筋笼垂直人钻孔。
A.设专人;斜吊B.设专人;斜吊或横向拖拉
C.有人;斜吊或横向拖拉D.有人;横向拖拉
13、燃气管道的阀门安装前应做( )试验,不渗漏为合格,不合格者不得安装。
A.强度 B.气密性 C.材质 D.耐腐蚀
14、现浇预应力钢筋混凝土连续梁不承重的侧面模板,应在混凝土抗压强度大于( )时,方可拆除。
A.2.0MPaB.2.5MPaC.3.0MPaD.3.5MPa
15、地表水作为饮用水源时,给水处理中主要的去除对象是()。
A.金属离子
B.病原菌和细菌
C.悬浮物和胶体物质
D.有机物和铁、锰
16、关于梁板吊放技术要求的说法,错误的是()。
A.捆绑吊点距梁端悬出的长度不得大于设计规定
B.采用千斤绳吊放混凝土T型梁时,可采用让两个翼板受力的方法
C.钢梁经过验算不超过容许应力时,可采用人字千斤绳起吊
D.各种起吊设备在每次组装后,初次使用时,应先进行试吊
17、关于小导管注浆加固技术的说法,错误的是()。
A.小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用
B.小导管安装位置应正确并具备足够的长度
C.小导管采用直径70~180mm的无缝钢管
D.钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m
18、下列道路中,必须设分隔带的是()。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
19、浅埋式地铁车站的出入口设置不宜少于( )个。
A.5
B.3
C.2
D.4
20、15、关于预应力钢绞线管道压浆的说法,错误的是()。
A.压浆前应对管道进行清理
B.预埋的排水孔,排气孔主要用于管道清理使用
C.压浆使用的水泥砂浆强度不得低于30MPa
D.钢绞线张拉完成后应及时对管道压浆
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时,应符合的规定有()。
A.合龙前,应在两端晨臂预加压重,直至施工完成后撤除
B.合龙前,应将合龙跨一侧墩的临时锚固放松
C.合龙段的混凝土强度提高一级的主要目的是尽早施加预应力
D.合龙段的长度可为2m
E.合龙段应在一天中气温最高时进行
2、现浇预应力混凝土连续梁的常用施工方法有( )。
A.支架法B.顶推法C.移动模架法D.悬臂拼装法E.悬臂浇筑法
3、水泥混凝土面层伸缩缝中的填缝料灌注时,要注意的施工要求是( )。
A.缝壁必须干燥、粗糙
B.填缝料必须是沥青玛蹄脂
C.缝料灌注深度宜为30~40mm
D.夏天施工时缝料宜与板面平
E.冬天施工时缝料稍低于板面
4、辅助沉井下沉的方法有()助沉。
A.空气幕
B.压重
C.泥浆润滑
D.射水
E.锤击
5、按供回对热网分类时,蒸汽热网的管道组成为( )。
A.供汽管B.回水管C.凝结水管D.供水管E.热水管
6、工程验收前,应具备的条件中也包括()等几项。
A.施工单位出具的工程质量保修书
B.设计变更洽商
C.建设单位已按合同支付工程款
D.规划行政主管部门出具的认可文件
E.公安消防与环保部门出具的准用文件
7、我国城市道路分为( )几大类。
A.快速路B.主干路C.次干路D.街坊路E.支路
8、对口质量应检验( )。
A.坡口质量
B.对口间隙
C.错边量
D.焊缝表面质量
E.纵焊缝位置
9、石灰稳定土的特性有()。
A.稳定性较好
B.干缩变形较小
C.温缩变形较小
D.一定的抗弯强度
E.较高的抗压强度
10、预应力混凝土连续梁的悬臂浇筑段前端底板和桥面高程的确定,是连续梁施工的关键问题之一,确定悬臂浇筑段前段高程时应考虑()。
A.挂篮前端的垂直交形值
B.预拱度值
C.施工人员的影响
D.温度的影响
E.施工中已浇筑段的实际高程
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某建设单位与A市政工程公司(简称A公司)签订管涵总承包合同,管涵总长800m,A公司将工程全部分包给B工程公司(简称B公司),并提取了5%的管理费。
A公司与B公司签订的分包合同中约定:
①出现争议后通过仲裁解决。
②B公司在施工工地发生安全事故后,应赔偿A公司合同总价的0.5%作为补偿。
B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法。
施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软,有失稳迹象,随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑。
但B公司以工期紧及现有板桩长度较短为由,决定在开挖基槽2m深后再设置支撑,且加快基槽开挖施工进度,结果发生基槽局部坍塌,造成一名工人重伤。
建设行政主管部门在检查时,发现B公司安全生产许可证过期,责令其停工,A公司随后向B公司下达了终止分包合同通知书,B公司以合同经双方自愿签订为由诉至人民法院,要求A公司继续履行合同或承担违约责任并赔偿经济损失。
问题:
1.对发生的安全事故,反映出A公司和B公司分别在安全管理上存在什么具体问题?
2.B公司处理软弱土层基槽做法违反规范中的什么规定?
3.法院是否应当受理B公司的诉讼?
为什么?
4.该分包合同是否有效?
请说明法律依据。
5.该分包合同是否应当继续履行?
针对已完成工作量应当如何结算?
6.发生事故后,B公司是否应该支付合同总价的0.5%作为补偿?
说明理由。
2、某公司中标北方城市道路工程,道路全长1000m。
道路结构与地下管线布置如图1所示。
施工场地位于农田,邻近城市绿地。
土层以砂性粉土为主,不考虑施工降水。
雨水方沟内断面2.2m×1.5m,采用钢筋混凝土结构,壁厚度200mm;底板下混凝土垫层厚100mm。
雨水方沟位于南侧辅路下,排水方向为由东向西,东端沟内底高程为-5.0m(地表高程±0.0m),流水坡度1.5‰。
给水管道位于北侧人行道下,覆土深度1m。
项目部对①辅路、②主路、③给水管道、④雨水方沟、⑤两侧人行道及隔离带(绿化)作了施工部署,依据各种管道高程以及平面位置对工程的施工顺序作了总体安排。
施工过程发生如下事件:
事件1:
部分主路路基施工突遇大雨,未能及时碾压,造成路床积水、土料过湿,影响施工进度。
事件2:
为加快施工进度,项目部将沟槽开挖出的土方在现场占用城市绿地存放,以备回填,方案审查时被纠正。
图1道路结构与地下管线布置示意图(单位:
m)
问题:
1.列式计算雨水方沟东、西两端沟槽的开挖深度。
2.用背景资料中提供的序号表示本工程的总体施工顺序。
3.针对事件1写出部分路基雨后土基压实的处理措施。
4.事件2中现场占用城市绿地存土方案为何被纠正?
给出正确做法。
3、某公司总承包一项市政工程,项目部编制了施工组织设计,并下发给道路分包单位。
在现场管理中采取了以下措施:
(1)施工总平面设计对仓库位置、构件堆场、大型机械停放场、施工便道及进出口、临时设施进行了布置;
(2)在现场门口设置了工程概况牌,公示了下列内容:
工程性质、用途、承包单位、监理单位名称;
(3)为了保证行人及车辆交通安全,在施工现场围挡门口设置了施工标志。
竣工验收过程中,发现分包单位在撤离现场后留有大量建筑垃圾,建设单位要求总包单位清理干净,否则不予验收。
问题:
1.分包和总包单位施工组织设计间的关系是什么?
2.施工总平面设计中还缺少哪些主要内容?
3.工程概况公示牌还应补充哪些内容?
4.只在现场围挡门口设置施工标志不能保证安全,还应在哪些地点设置?
5.建设单位要求总包单位清理建筑垃圾是合理的,为什么?
解除总包单位管理责任的条件是什么?
4、某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程,桥台设计为重力式U型结构,基础采用扩大基础,持力层位于砂质粘土层,地层中有少量潜水,台后路基平均填土高度大于5米,场地地质自上而下分别为腐殖土层,粉质粘土层,砂质粘土层,砂卵石层等。
桥台及台后路基立面如图1-1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。
施工过程中发生如下事件:
事件一:
桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁,有少量潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。
事件二:
扩大基础混凝土结构施工前,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单
位进行实地验槽,检验项目包括轴线偏位,基坑尺寸等。
事件三:
路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路路段原地面橫向坡度陡于1:
5。
在路基填筑施工时,项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。
事件四:
路基填筑采用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:
①路床顶面以下80m范围内为Ⅰ区;②路床顶面以下80cm~150cm范围内为Ⅱ区;③床顶面以下大于150cm为Ⅲ区
【问题】
1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。
2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。
3.事件二中,基坑验槽还应邀请哪些单位参加?
补全基坑质量检验项目。
4.事件三中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理?
5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、B
2、D
3、D
4、A
5、D
6、C
7、B
8、B
9、D
10、C
11、正确答案:
B
12、B
13、答案:
B
14、B
15、C
16、B
17、C
18、A
19、D
20、A
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、答案:
BCD
2、A、C、E
3、A、C、D、E
4、ABCD
5、A、C
6、ACDE
7、A、B、C、E
8、A、B、C、E
9、ADE
10、【答案】ABDE
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、【参考答案】
1.A公司在安全管理上的问题:
未认真审核B公司安全生产许可证;制止B公司违规操作不力(未采取有效措施制止B公司施工);
B公司在安全管理上的问题:
安全生产许可证过期;不听A公司人员劝阻(不服从A公司管理)。
2.遇软土层时,开挖基槽的深度超过1m就要设置支撑(开挖深度不可超过1m)。
3.法院不应当受理B公司的诉讼,因为合同已经约定由仲裁解决。
4.无效。
根据《建筑法》,该工程属于非法转包。
按照《合同法》的规定,违反法律或行政法规的强制性规定的合同无效。
5.该分包合同不应当继续履行。
A公司应当对经验收合格的已完成工作量参照合同约定支付工程价款。
6.发生事故后B公司不应该支付合同总价的0.5%作为补偿,因为该合同属于无效合同。
2、【参考答案】
1.雨水方沟开挖深度计算:
东端为沟底高程+沟壁厚+混凝土垫层厚=5+0.2+0.1=5.3m;
西端为5.3+1.5‰×1000=6.8m。
2.④→③→①→②→⑤(或雨水方沟→给水管道→辅路→主路→两侧人行道及隔离带(绿化))。
3.①做好路基排水、排除积水;②土料翻晒处理;
③换土;④土料掺拌石灰处理。
4.原因:
超出施工临时用地范围,应经有关部门批准(或未经批准占用绿地)。
正确做法:
如需临时占用,须经绿化主管部门同意,并按有关规定办理临时用地手续(并在竣工后恢复原貌)。
3、【参考答案】
1.分包单位应在总包单位的总体部署下(符合/满足总包施工组织设计要求下),负责编制分包工程的施工组织设计,组织施工。
2.料场、消防设施、加工场地、水电管线、周转用地。
3.还应包含:
发包人(建设单位、业主)、设计人(设计单位)、施工起(开工)止(竣工)日期(时间)。
4.在人行、车辆通行的地方施工,应设置施工标志。
5.因为总包单位对工程负全责(管理责任)。
总包单位解除施工现场全部管理责任的条件是:
竣工验收合格、移交手续办理结束。
4、1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。
【解析】从问题看,需要从2个方面回答,一是名称,二是作用,在集训时,也分别以图示方式进行了相关说明
【参考答案】
(1)A:
桥梁搭板
(2)作用:
防止桥台与桥台填土不均匀沉降,出现错台,车辆行驶防止桥头跳车现象。
2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。
【解析】光从问题看,问的是基坑最适宜的排水方法,各位学员先想,我们讲过哪些属于排水方法,哪些属于降水方法,哪些属于截水方法?
各位还记得我们的思维导图给大家汇总的降排水表格吗?
从背景中得知“采取分层开挖和做好相应的排水措施”,可知,需要在每一层都需要做排水措施。
【参考答案】最适宜的是集水明排的方式,分级开挖,分级采取集水明排方式进行排出潜水。
3.事件二中,基坑验槽还应邀请哪些单位参加?
补全基坑质量检验项目。
【解析】本题属于送分题,为2018年考核真题,在2019年又重复考核,另外在精讲阶段,我们就以案例专题汇总的方式讲述过该知识点。
地基验收参与单位为施工现场五方参与主体。
基坑验收内容我们在思维导图中,也分别给大家做了汇总,如下图:
【参考答案】
(1)建设单位、勘察单位、设计单位
(2)基坑检验项目:
基坑平面位置、宽度、高程、平整度、地质、基坑降水、基坑开挖坡度、基坑稳定性
4.事件三中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理?
【解析】背景资料显示如下信息:
①坡度陡于1:
5(隐藏考点:
做台阶,宽不小于1m)②对原地面的植被及腐殖土层进行清理(隐藏考点:
清理完成,需要检测)③地表进行相应处理后,开始路基填筑施工(隐藏填筑考点:
分层填、分层压、分层检测)。
大家在解题时一定要根据背景资料去挖掘出题人要考核的知识点,方可写准关键词。
【参考答案】
(1)清理原地面积水、植被、腐殖土;
(2)对清理后地面做高程、承载力检测;
(3)坡度陡于1:
5,修成台阶形式,每级台阶宽不得小于1m,顶面向内倾斜
(4)分层填筑满足最佳含水量土质,分层碾压合格,分层检测主控项目和一般项目
(5)填至最后一层,按设计断面、高程控制填土厚度
5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。
【解析】P270:
从背景中看,为填土路基的主干路。
【参考答案】Ⅰ区压实度:
≥95%;Ⅱ区压买度:
≥93%;Ⅲ区压实度:
≥90%。
- 配套讲稿:
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- 特殊限制:
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- 市政公用工程管理与实务 国家版二级建造师市政公用工程管理与实务模拟试题II卷 附答案 国家 二级 建造 市政公用工程 管理 实务 模拟 试题 II 答案
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