电动自行车维修全资料.doc
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电动自行车维修全资料.doc
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电动自行车维修资料全
1电动自行车控制器七排线接线(图)
红--电源正黑---电源负黄--电机正蓝--电机负
七排线:
1。
棕数据信号0V{用于面板显示}
2紫同上
3。
黑地
4。
红电源+5V
5黄刹车信号+5V
6蓝模式信号+5或0
7绿信号输入1---4V
助力传感器:
蓝信号入红电源输出黄地
锁线输入橙---接电源正
限速:
蓝
首先要确定控制器的电源线,通常电源线是粗红,粗黑,和一条细红接电门锁三个在一个端子。
转吧线通常是细绿,红,黑,刹车断电是细灰,这四根通常在一起,防盗是细红,绿,蓝;电机线是粗黄,绿,蓝三条;极细绿,蓝,红,黄,黑这是电机霍尔线。
载连接时一定要确定正负极。
看了一下上面都是外行,72V的就是6块普通20AH的电池,接反可以绝对排除,因为那样近乎短路会非常猛烈,会烧线还会使控制器电容爆掉,发出类似鞭炮的响声当然没那么响,总之不可能是接反,我仔细考虑了认为1在装电池过程中不注意使高压大电流线接触到控制器多余功能线头串入高压击穿内部芯片,2可能原控制器是好的是误判,没什么神秘的没什么其他可能性了。
很多控制器都是可以通过改线路来互用的。
和电机匹配不配备的问题要看其功率大小,相位角度,刹车断电方式==这些都是可以通过改装来完成匹配的。
如果他们没给你通过改装线路,特别是相位角度,如果和电机不相符的话,根本就骑不了。
你问有无霍尔的控制器哪个更好!
我告诉你,到目前为止,无霍尔的控制器的性能还不是很稳定,还不怎么成熟。
相比之下,有霍尔要好些。
你的车出现的状况!
首先要看你原来的控制器是什么型号,功率是好大。
一转手柄电池电压就下降到最低点,如果控制器确定没坏,这种现象一般都是控制器功率过大,或是电池本身就有毛病造成的,但是用功率大的控制器,按理说因该更快些,力度更大些。
可是你的反而跑不起来!
那么就有3个可能。
1控制器是坏的。
(坏了就不是一定会骑不起走)2电机和你原来的控制器一起烧坏了。
(电机内部线圈有部分短路漏电)3电池出现问题了(要看你原来的骑行情况,如果只是修后才出现的,那么基本可以排除这个可能)。
这些问题你还是因该找给你维修的那家电,让他给你解决。
<一>电动自行车全车没电。
怎样处理
(1)检查电池是否有输出线头是否开焊
(2)检查保险丝保险座好坏
(3)检查电源锁是否好坏
〈二〉车有电不走。
怎样处理
(1)检查电动自行车电池输出是否正常。
如输出过底证明电池坏。
急需更换电池
(2)把刹车线拔段。
如车子转动证明杀把坏了须更换杀把或是维修用表二及管量杀把是通的〈普通长闭杀把〉
(3)检查转把用铁丝短接转把正及和信号线如车子转动证明转把坏急需更换或维修。
打开电源拧动转把用万能表量正及线和信号线有正5V〈1-4〉转把
(4)控制器是否好坏可以用转把线的正5V短接如转把转动说明控制器没问题最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道有有的话证明控制器坏
(5)检查电机好坏电机碳刷接触不实也回造成有点不走
〈三〉电动自行车电机怎样维修〈有刷与无刷〉
(1)有刷电机用万能表量通的话证明电机是好的不通为坏
(2)无刷电机八跟线分别是黑红黄绿蓝大黄大绿大蓝用完能表的红笔量电机的黑线用黑笔量三跟小线分别阻止是650-750之间证明电机没问题
(3)电动自行车有刷电机一般更换碳刷打开前注意换项器与碳刷的摩擦是不是接虚如是的话用砂纸摩擦换项器和碳刷保持距离一样
(3)打开电机注意电机线包不要磨擦线包以免造成线包破坏
不要用铁东西粘打磁钢以免造成磁钢破裂
(4)无刷电机更换霍尔要注意霍尔线的相接如是第一次最好是把线弄下来一跟焊上去一根以免发生焊错焊完先用502沾住在用AB胶沾紧以免发生不坚固现象
(5)换磁钢沾磁钢注意把锭子和磁钢上边的胶清晰干净
用磁钢和磁钢相吸应该把相反的方向放胶然后粘住
〈四〉电动自行车更改控制器。
有刷与无刷
(1)有刷控制器用普通行控制器相改很简单但是电量显示版12V改36V就用36直接12V电量显示版〈不过改了跟没改一样是不准的〉
(2)无刷控制器用体陪的控制器相改如过反转有两种办法去排斥1翻倒电机2用电机的8跟线+正-负A黄B蓝C绿小线是SA黄SB蓝SC绿正负不动大线A与B相换小线SA与SC相换就可以了
<五>电动自行车体配250W电机与150控制器能不能改掉
(1)是不可以的如250W电机相配350控制器在1-4转把时间是能使的但是150控制器相配250电机是带不起来的因为控制器输出到头才150W跟本带不起来控制器
<六>无刷电动自行车在电量显示坏掉轮子会不会转动
(1)一般来说无刷电机转把之接连接控制器是会转动的但是如过转把没有连接控制器而相接电量显示的话那电机是不会转动的.
<七>无刷电机一般是4跟引线出现倒入控制器但是杀把线在哪跟线倒入的
(1)一般电动自行车是在转把分接但跟信号线但是有的电动自行车不是的他是在单跟线杀把线和另外的一跟大线负极线上倒入合成杀把线
<八>双动力电机与变频记电器
(1)双动力电机只的是电机里边两个线圈倒入11跟线其中8跟无刷是普通低速线而电机高速线圈是在电机右边的3跟大线上
(2)记电器是在与控制器相配的当转把拧到一定程度时控制器会有承受不住的压力他就输出过高的电流通过记电器发出信号产生记电器在低速挡变换到告诉挡而产生不停的传唤到电机的高速线上
<九>无刷电机为什么是8跟线他的三跟大线分正负极吗
(1)他的三跟大线是不分正负极的因为当转把拧动时输出电压通过电机的霍尔线外这3跟大线是不停的来回倒找不到正极没准一会在蓝线上没准在黄线上一会没准就在绿线上才会产生到顾客所提的问题<为什么无刷电机启动时响声很大>你可以去和他解释这叫电机轰阵声
<十>SM合动力是什么意思
(1)SM代表数码的意思合动力是只控制气与电机相配的同时产生车子在撞击的同时控制器会产生自保的现象通过电流传给电机使电机不走
(2)有的人说SM合动力是不是就是双动力可以告诉你不是双动力是电机和变频继电器而合动力是只电机与控制器象陪
<十一>前摇臂减镇和液压减镇是不是可以加油
(1)是不可以的因为在出厂时间摇臂减镇通过检验后装在车上他他寿命是在8年左右即使加油也是没有用的
(2)液压减镇是相同的概念
<十二>电机电池为什么寿命长短
(1)在以前电动自行车发展期间一般采用150W-180W电机12AH电池在这种期间电池使用寿命能达到2-3年而现在不段的提高顾客提出车速慢电机改为350W-500W而电池改到17AH-20AH电池使用的却包在6-10个月还有的厂家采用700W电机证明电机输出功率大而电池绞费寿命只有在减少证明速度不是完美的
<十三>电动自行车电池怎么跑不到你门说的公里数
(1)如在冬季你可以解释在冬天铅酸电池放电有30%储存在里边的即使是夏季你可以说电动自行车是在(标阔)的情况下采用是车是在2及风以下75公斤以下在平整的路段<不刹车人少>
电动自行车维修心得
1.如何判断电动自行车电机是60°或者是120°?
拔掉(断开)霍尔插头,然后开电门锁。
慢拧转把,电机有动静表示电机60°。
若一点动静也没有就是120° 。
2.怎么把60度电机改成120度电机?
把电机打开,中间一个霍尔反一个面装好。
就可以改为120度。
3.电动自行车原是霍尔刹把怎么换成2根线刹把,接线怎么相接呢?
三根线的构成是红(+5伏)、黑(地线)、绿(刹车信号),这样的刹车叫电磁刹车,熟称ABS刹车。
新的控制器上的刹把是2根的,你只需要接黑线和刹车信号新就可以,红线不用了就可以。
4.无刷电动自行车中霍尔代换应注意什么?
不同电机中的霍尔有何区别?
首先看霍尔的排列顺序,有字的一面为正面,没字的一面为反而。
如按正、正、正排列电机就是60度,如按正、反、正排列就是120度电机。
要换最好全部换成同一型号的霍尔。
焊接时要快、准,接线要按原来的顺序相接,不能搞错。
无刷电机`一般分为120度和60度,带换的时间应看看以前霍耳是什么位置?
如果在控制器也坏了的情况下可以换一个无霍耳控制器,那样不会太麻烦。
5.如何判断电动自行车电机是多少瓦?
又如何才能知道它是60度还是120度?
简易车一般是180-250瓦,踏板一般是350瓦,电摩一般是500-800瓦!
再有就是看电机上的钢印了!
无刷电机里的三个霍尔组件都是平行摆放的就是60度的电机!
要是其中有一个呈翻转180度位置摆放的就是120度的电机!
电动自行车一般250W,350W,电摩就是500W,750W.电机有钢印在上面有功率大小。
6.如何快速检测无刷电机是否好坏(不考虑霍尔元件)?
简单的方法:
在三根相线悬空的情况下,电机用手空转应无阻力,任意两根相线短路,电机有明显间断阻力,且阻力一致。
7.三合一电子喇叭换为铁喇叭,如何接线呢?
一路一路的来,找到转向的那个开关,然后顺着转向灯开关上的线找到接三合一喇叭的线,找到喇叭开关,然后顺着这根线,找到喇叭线。
其他线也是如此。
8.如何检测电瓶好坏,如何检测电瓶容量?
直接用电炉丝放电,然后量电压。
电压下降不合常理的快的,这个电池就完 了。
9.无刷电机其中有一根绕组线与其他任意一根短路,没有阻力,说明什么,要不要紧?
说明其中一个线已经断了,3根粗线分别接触,都应该有阻力才行,如果其中一根没有阻力,则断了。
10.电动自行车正极搭铁有6v左右的电,会不会损耗电量,损耗严重吗?
漏电了,用摇表分步检测。
排除法解决。
11.一组新电池装车用几个月后,现发现不能跳灯,换了充电器也是这样,像这种情况厂家可退的吗?
应该可以退,但超过一定期限厂家只会给换维护电池。
几个月不至于不能跳 灯 啊,这种情况起码要1 年以上才能出现……缺水。
电池灯不变 ,发热,以至于变形。
12.量霍尔问题-量无刷电机霍尔是不是用机械万用表量更为准确?
就用数字表来量,1.把表转到直流20V的位置,打开电源把黑表笔接地线(黑线)红的分别接黄-绿-蓝慢慢转动电机看有没有0—5v的电压有就是好的。
或者把表转到测通断档拔开霍耳与控制器的插头,测电机霍尔用黑笔接+极红的分别接黄绿蓝一般的阻值在650左右。
首先怀疑霍尔有问题的话可以打开电机,把检测仪和电机线连好用一块小的强磁在霍尔上来回试只要检测仪的灯有灭有亮就正常,如常亮或常灭就有问题。
13.今天朋友转来一台车,电机咯
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