毕业设计日记.docx
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毕业设计日记.docx
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毕业设计日记
毕业设计日记
篇一:
毕业设计工作日志
篇二:
毕业设计日志(8篇)doc
广州大学松田学院
毕业论文日志薄
题目(中)基于单片机的公交站点显示系统的设计
(英)
姓名***
年级班级07信工
(1)班
指导教师(签名)
二○一一年三月
广州大学松田学院XX届本科生毕业论文日志
XX年2月28日第1周星期一
今天是做毕业设计的第一天,我做的题目是“基于单片机的公交站点显示系统的设计”。
乍一看,题目很简单,因为“公交站点”和“显示”都是我们熟悉的字眼,可是真要动手去做,我还真是一头雾水…
首先,做毕业设计不光要把原理弄懂、吃透,还要理论结合实际,做出具有相应功能的实物来。
其次,要把理论知识按毕业设计的格式和各种要求整理成Word文档。
千头万绪,枝枝节节的很多东西要做。
幸好,在毕业实习阶段我搜集了很多相关的资料,这为我下一步的行动奠定了良好的基础。
我决定分步去实现我的计划。
我以一篇类似的资料作为底稿,经过大体修改和增减确定了大体框架,明确了下一步我要做的事情,同时在这个过程中,我对毕业设计的一些格式要求和模块有了初步的了解。
这使我想起了我国在大连改造的“瓦良格”号航母,此时此刻,我觉得自己也在改造一艘“航母”,并且要在这个基础上发明创造,开拓视野,立足新意,设计出一些新的东西来,融入新的思维和技巧。
之后,我就大刀阔斧地开始了我的毕业设计历程。
做毕业设计的前期,我专门学习了如何使用Word系统撰写和排版毕业论文。
因为论文的质量包含着两个方面的内容,一方面是论文的构思、结构、内容及观点;另一方面就是论文的排版质量。
其实论文的撰写和编辑是个比较麻烦的过程,因为在撰写过程中,我们需要不断地修改,还可能有论文排版格式的修改。
往往由于某一部分的变动,使其他部分进行相应的变动,因而常因调整格式而烦恼。
但是如果对MicrosoftWord编辑系统有充分的了解,就会得心应手地进行编辑,撰写和排版出有较高质量的论文。
基于上面的想法,我系统地学习了用Word设置论文版面、使用样式功能、尾注的标识、分节、设定页码和页眉以及自动生成目录等功能的操作方法并且尝试着去编辑使用这些功能。
功夫不负有心人,我终于成功地设定了三级标题和分节符等以前总让我头疼的环节。
感觉这样让自己少了很多编辑过程中的烦恼,同时把学校要求的各种格式都涵盖进去了。
现在,可以开始编辑论文了。
毕业论文表面看起来烦琐,其实还是一目了然的。
大体上分为标题、中文摘要、英文摘要、目录、正文、致谢和参考文献以及附录等部分,标题又分为论文总标题、各部分的标题以及正文的三级结构标题,各个部分标题都有不同的格式与字体要求。
在正文中,三级标题下面需要分开的,我采用了
(1)、
(2)、(3)和①、②、③两种格式。
编辑的方法已经准备就绪了,下一步要进行的就是论文的内容了。
这并不能急着动手编辑,因为编辑倒是个简单的问题,关键是要学习并掌握各种知识和原理,并在这个基础上设计出具有实际功能的实物来。
而编辑,只是对这个过程进行具体记录、表达与总结,可见,下一步并不是动手写,而是疏通整个论文的各个知识要点,掌握其大概原理。
真是“汝果欲学诗,功夫在诗外”啊。
但是,在学习具体的内容之前,我确定了各个章的大体分配。
第一章是绪论,第二章是软件开发、编程语言与主要元器件介绍,第三章是系统硬件设计,第四章是系统软件设计,
第五章是程序编译、烧录与系统调试,最后一章是结束语。
在我看来,难点在第四章。
因为程序设计难度相对比较大,也是我的薄弱点。
但是我相信,在我的努力之下,一定能够战胜困难的,我们拭目以待。
教师评语:
广州大学松田学院XX届本科生毕业论文日志
XX年3月7日第2周星期一
现在,伴随着我的思绪,让我们进入这个论文题目的内部,去具体学习它的一些内容。
其中有很多困难,也会有很多快乐。
首先,我们来分解这个题目。
基于单片机、公交站点、显示系统,也就是说,大体上应该分为三个部分,当然事实也是如此。
要显示公交站点,必须要有控制它执行的按键,相比之下,我选择了STC89C52作为主控制芯片,用矩阵键盘作为输入控制端,用HJ12864M-1作为显示模块。
现在,可以具体从这三个部分发展开去,进入论文的各个细节角落。
整个系统就是由矩阵键盘、STC89C52单片机和HJ12864M-1显示器三个部分构成。
功能要求很简单,就是每按一个键,在显示屏上要显示相应的公交站点的名称或其他提示内容。
目标已经明确了,下一步就要具体掌握各个部分的内容,比如说矩阵键盘是如何实现的;为什么16个按键却只分配了8个I/O口;矩阵键盘的各个端口是连在单片机的哪些I/O口上;STC89C52单片机的各个管脚是怎样分布的;单片机怎样和矩阵键盘、HJ12864M-1显示器相连,它的接口原理图是怎样的;STC89C52单片机有什么功能特性;HJ12864M-1显示器里面的驱动器是什么;驱动器的功能与特性以及怎样按自己的想法设计驱动器的功能;系统框图以及整个系统的程序怎么写等等,很多问题需要一个一个解决,这样,才能一步一步把设计做出来,完成任务。
想到这里,我明白了自己要做的事情还有许多,决不是从题目看起来那么简单的。
说到这里,有必要明确一下,我使用的编程语言是单片机C语言,同时这也是学校要求的;整个程序的编译是在Keil的环境下完成的,同时也用到了Protel99SE作为画电路图的工具。
所以,我又复习了画电路图以及Keil的相关知识,这对完成整个毕业设计来说,是必须的基本步骤。
但是,怎样画流程图和时序图成了我一时的难题,许久没有解决。
在很多难题面前,我开始通过各种途径继续搜集相关的资料,特别是通过中国知网()、google以及XX来解决各种问题,但是仍然有很多问题没有解决,比如HJ12864M-1带中文字库的液晶显示模块方面的资料比较缺乏。
对于按键控制部分,我最初的设想是用家庭常用的电视遥控,在单片机用个红外接受的
模块,接受按键信息并解码。
但后来考虑用红外遥控对设备安装不方便,而且红外对人体也有辐射,于是选择用矩阵键盘进行控制。
在液晶屏的选择问题上,我也尝试过很多想法。
因为液晶屏有很多种,最常用的就有1602字符型液晶显示模块和我最终选用的12864带字库图形液晶模块。
1602型只能显示2行共16个汉字,而且用它来显示汉字效果并不理想,不符合公交车上公众对视觉的要求;而12864型可以显示4行共32个汉字,也可完成图形显示。
低电压功耗是其显著的特点。
由该模块构成的液晶显示方案与同类型的图形点阵液晶显示模块相比,硬件电路显示程序都要简洁得多,且该模块的价格也略低于相同点阵的图形液晶模块。
对于单片机的型号,也是很多的,最常用的当然是AT89C51或AT89C52,同时也是我熟知的,但是我买来的单片机的型号却是STC89C52,这又让我疑惑了一阵子。
于是我又开始学习关于单片机型号的知识,最后确定了STC89C52与AT89C52是完全兼容的,才长舒了一口气,心中暗暗庆幸。
经过这些小波折,我认识到了我的单片机知识还是比较匮乏的,需要继续努力;也认识到了要完成此次毕业设计,任重而道远。
教师评语:
篇三:
毕业设计日记
毕业设计工作日记
XX年4月01日星期二天气:
晴
做毕业设计的第一天。
题目是某市的商业综合体设计,位于桥东区,建筑面积97000㎡到100000㎡。
4月02日星期三天气:
晴
对毕业设计做了详细的安排,首先,要完成开题报告,然后写出详细的设计任务书,最后最好能画出初步的功能图,下一步应该找资料了。
4月03日星期四天气:
晴
查阅大量资料。
城市综合体是以建筑群为基础,融合商业零售、商务办公、酒店餐饮、公寓住宅、综合娱乐五大核心功能于一体的“城中之城”(功能聚合、土地集约的城市经济聚集体)。
而“商业综合体”,是将城市中商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱等城市生活空间的三项以上功能进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互裨益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率、复杂而统一的综合体。
4月04日星期五天气:
晴
设计的第一步,了解题目的定位。
商业综合体的作用和类别:
随着城市的发展,商业综合体应运而生。
它是多个使用功能不同的建筑空间组合而成的建筑群,其合理性在于节约用地、缩短交通距离、提高工作效率、发挥投资效益等。
商业综合体是出于城市土地资源的高度集约需要而产生的,因此其在城市的核心区域和未来的核心区域,具体的位置大致可以分为四类:
新开发区的中心商贸区、城市副中心、CBD和交通枢纽。
4月05日星期六天气:
晴
从传统的对过去的一些区域性的经济研究,逐步转向单体建筑向复合型建筑的整体的研究深入。
主要表现为三块:
第一块是已有专业的研究队伍;第二块是在大学里面,关于综合体理论的研究;第三块是海归派的学者的研究。
城市综合体是中国改革开放下的发展大方向。
4月08日星期一天气:
晴
确定了设计的基本设计理念:
方案设计力求在考虑与城市街区结合的同时,充分融如入到周围的现代氛围中,体现承前启后、开创未来的现代气象。
因此,
建筑设计,采取简洁的造型,虚实对比,具有强烈的标志性特色。
总体风格上:
整体上,开放的、大气的时代风格;布局上,对称的、和谐的民族风格;细节上,深邃的、优雅的文化风格;局部上,精粹的、兼容的通俗风格。
4月09日星期二天气:
晴
随着了解的深入,很多人片面的认为就是单纯集中功能结合在一起。
城市商业综合体是一种复合型地产,所遵循的原则就是豪布斯卡。
包括传统的商业、办公、会展、停车还有其他相关的东西,一共有八大块。
每一块都可以单纯做一个主力。
4月10日星期三天气:
晴
桥东区胜利南路东侧地块抵触城市中心区,地块接近蓝景大厦,全民健身中心和七里山公园。
该地段公共设施不完善,活力不足,缺乏人气,亟需通过此商业综合体的设计带动该地块的活力与经济,使该地块进一步成为张市的新一代中心地标。
4月11日星期四天气:
晴
历史,生命,城市,文化。
4月16日星期二天气:
晴
王澍先生认为我们要像工匠一样劳作,哲人一样思考,建筑师要有自己的判断,独立的立场,不盲从,要懂得适当远离喧嚣,与自己的内心对话。
4月20日星期六天气:
晴
建筑是一部放映机。
故事上映,我们是故事的导演,剧情上演,一切都如我所愿!
4月25日星期四天气:
晴
今天我们去了现场调研,进一步了解商场现状,感受商业气氛,为商场设计提供素材,从其好的方面吸取经验,不好的方面吸取教训,突破固有模式,寻找设计灵感。
我相信我们也能从这次调研中了解商业建筑设计的视角调研商场,了解商场设计的各种需要。
5月1日星期三天气:
晴
商场选址在设计中着实为最重要的一环,从经济效益上来说,商场的最终目的是为了盈利,选址是商场设计的重要一步,是所有后续步骤的基础,关系到商
业的最终成败。
所以,选址要遵循一些必要的原则。
5月3日星期五天气:
晴
今天,对于商场选址,我进行了进一步的分析:
1、方便顾客购物
(1)交通便利,靠近车站附近,如果是机关与车站的交汇点,则价值更高。
(2)靠近人群聚集区。
如休闲娱乐场所
(3)人口居住稠密区
2、有利于商场开拓发展
(1)提高市场占有率和覆盖率,以利于长期发展,不仅考虑当前,还要用长远的眼光考虑以后的发展。
(2)有利于形成综合服务功能,发挥特色,商场选址时必须考虑行业特点,消费心理及消费者行为,尤其大型商场应综合考虑该区域和各种商业服务
的功能,以求得综合配套。
3)有利于合理组织商品运送,现代商业要求集中进货,集中供货,统一运送,这有利于降低采购和运输成本,因此,商场位置选择上应尽可能靠近运输线。
5月6日星期一天气:
晴
购物中心聚集容易吸引顾客,只是竞争压力相应增大,所以对于该商业综合体的定位应是打造购物中心的独到之处。
不同于品牌“千篇一律”的多数一般综合性商场,讲究时尚、品味、潮流、个性,是集零售、餐饮、娱乐、酒店式公寓、高档住宅等诸多功能于一体的大规模、综合性、现代化、高品质的标志性商业建筑群。
5月7日星期二天气:
晴
建筑设计因素:
人流动线设计以直线为主,将收银台、卫生间、楼层休息区等部分功能分布在次级通道上,以拉升次级通道的人流量,同时也可降低将其设立在主要通道旁占用黄金铺面的损失。
有效拉动次级通道商铺的人流量。
人流通道采用围绕中厅的回型结构,这种结构增加了商场的通透感,最大化地增加顾客视线内的商铺数量,提高顾客的商铺到达率。
5月11日星期六天气:
晴
时间过的很快啊,我紧张的进行着我的建筑设计。
做设计是件令人兴奋的事情,我开心愉快的做我的事情,还会上瘾。
就像读一篇很有内涵的书,他教会我很多的东西。
5月13日星期一天气:
晴
业态分布规律:
合理分布主力店位置。
在多层建筑结构的商场,最理想的人流拉动策略是,将主力店设在高层。
把经营诱导性商品、季节性商品、时尚类商品的业态类型,分布在较低的楼层,通过商品的展示达到吸引消费者购买的目的;而把经营目的性较强的业态类型分布在较高楼层,如餐饮和放映厅。
进行业态分区设置,把经营相同类型商品的商家统一设置,既能发挥业态的聚集效应,又能方便消费者选购不同档次、不同式样的产品,从而达到“1+1>2”的效果。
5月14日星期二天气:
晴
顾客生理、心理因素:
我将购物中心采用简单易梳理的回字形人流动线,可以使消费者更加轻松地行进,而不会产生晕头转向、不知身在何处的感觉,丧失了再次光顾的情绪。
商铺采用玻璃墙体,以增加商场的通透感,使顾客不产生压抑感和不适,可以在一定程度上增加人流光顾店铺的数量。
在过道或转角空间设立了休息区域,对不同的顾客进行分流,同样,顾客短暂的休息可以提升人流的店铺光顾数量。
在人流通道头尾端等地方给予显著的区域和功能标识,方便顾客辨认。
通过对商业建筑室内、室外人流系统的规划,较好地避免了商铺人流死角,并且最大限度地吸引人流,使商铺价值达到最大化。
5月15日星期三天气:
小雨
我的设计出现了很多的问题,董仕君和梁海娟老师对我的指导很有帮助。
设计就是反复的过程。
前期有很多的想法,但是能深入的思考的只有很少。
思考的过程是艰辛的,实现他,有建筑语言去表象他更难。
5月16日星期四天气:
晴
设计师必须具备三个特征,技术-艺术-哲学。
生活太少了,它不知道现实社会是什么样的,做的设计又有什么用。
设计师至少要具备两门专业知识,那样它的职业生涯才会有发展。
5月17日星期五天气:
晴
提升人气的建筑外部设计:
商业建筑的外部环境一般不参与直接经营,也不直接产生经济效益,但其对吸引人流及聚集人流具有重要的意义。
外部设计简洁大方,时尚美观,能够很好的吸引到顾客前来购物。
5月19日星期日天气:
晴
交通的易达性和外部人流的结合是商业项目成功的关键。
该购物广场位于胜利南路中段,各公交站点都在附近,有便利的交通。
5月20日星期一天气:
晴
对于大型商场而言,停车场地的设计及合理安排关系到消费者的易达性,并很大程度上影响到消费者的购物决定。
我在商场北侧有室外停车位,地下室是商城的主要停车场,观光电梯直接通致地下一层。
5月21日星期二天气:
晴
我们知道,百货商场的动线分为几种,有给客人使用的卖场的动线,也有给后勤补给和员工上下班的后场动线,在我的设计中:
后场动线——从停车卸货开始经过商品管理,接着上升降货梯,到进入卖场仓库的这个过程是后勤补给动线,此动线的特点是要够宽敞、至少180公分足够人员和推车通过;亮度要足够,一般大约300-400照度、等同于办公室的亮度即可;通道两侧壁面要做耐撞处理,地坪要平顺耐磨使推车不受阻碍;而这条动线一般要让客人看不见走不到的才是合理设计。
货梯和工作人员出入口都设置在隐蔽位置,货梯直接对外,他们与商场内环人流用通道连接,在两个相邻的店铺之间,与店铺互不干扰,这个也是防火安全通道。
员工动线——员工每天上下班进出的动线,从经过警卫经过百货公司,打卡毕至员工更衣间换制服、再进到个人工作岗位的这条动线就是员工动线。
这条动线通常会合消防逃生动线相连贯,也会有某一段会合货物的补给动线重叠,这都是合理的设计。
5月24日星期五天气:
多云
接着昨天的工作,今天接着分析流线:
水平动线——百货公司每一层卖场以电扶梯为中心来做引导客人走向的通
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