攀渝安全环保驾驶员安全知识手册.docx
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攀渝安全环保驾驶员安全知识手册
重庆攀渝安全环保技术咨询有限公司
安
全
知
识
手
册
编制时间:
二O一五年一月
目录
一、车辆安全运行
二、车辆安全检查
三、车辆安全检验
四、安全应急处置
五、事故报警施救
(2362316922)
一、车辆安全运行
车辆安全运行,装载必须符合以下规定:
(一)车辆的额定载质量,应符合制造厂规定;
(二)经过改装、改造的车辆,或因其它原因需要重新标定载质量时,应经车辆所在地主管部门核定;
(三)车辆换装与制造厂规定最大负荷不相同的轮胎,其最大负荷大于原轮胎的,应保持原车额定载质量;最大负荷小于原轮胎的,必须相应地降低载质量;
(四)车辆增载必须符合国家法律法规的有关规定;
(五)所有车辆的载质量,一经核定,严禁超载、超限;
(六)车辆总质量超过桥梁承载质量或运输超长、超宽、超高货物时,应报请当地交通、公安主管部门,采取安全有效措施,经批准后才能通行。
车辆安全检查
为了保证车辆的安全行驶,驾驶员每天务必做好出车前、行车中和收车后的“三段查”工作,以确保行车安全。
一、出车前应对下列各项进行检查
1、检查燃油箱的贮油量,水箱的水量,曲轴箱内的机油量,必要时应添加。
2、喇叭、灯光、刮水器、后视镜、牌照等是否齐全有效。
3、各紧固螺栓、螺母(轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处),是否有松脱现象。
4、轮胎气压是否符合规定。
5、发动机起动后,听察有无异响,检视各种仪表的工作是否正常,有关部位是否漏油、漏水、漏气。
6、起步后,试验制动效能及转向机构是否有效灵活。
二、车辆行驶中应对下列各项进行检查
1、检视各种仪表的工作情况。
2、检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。
3、注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。
4、利用途中停车时间、检查制动敲有无过热现象;检查轮胎螺母紧固情况和轮胎气压,检查钢板弹簧是否有折断;检查转向机构各部连接情况;检查有无漏油、漏水、漏气现象。
三、车辆返回后应对下列各项进行检查
1、清洁全车内、外部及底盘。
2、检查和补充润滑油、燃料。
3、发动机熄火后,察看电流表、有无漏电现象(指针指向“一”号)。
4、检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊身,骑马螺检栓是否松脱。
5、检查轮胎与钢圈。
6、检查制动系油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面,气制动的贮气筒应放净积水、油污。
四、有下列四种情况则不能出车
1、油电水系统有故障不出车;
2、制动设备性能不良不出车;
3、安全设备不齐不出车;
4、驾驶员身体状况不好不出车。
车辆安全检验
1、车辆定期检验应按行驶证上签注的有效期对应月份进行检验。
车辆1年检验一次。
2、受检车辆必须符合国家GB7258-2004《机动车运行安全技术条件标准》和公安部门的有关规定。
3、参加检验车辆应牌证齐全,发动机号、车架号及车辆技术参数与行驶证、档案记录相符,对未经批准擅自改装、增减座位、加装附件、更换发动机、车架(车身)、变更颜色的车辆,须按有关规定处理并补办手续后检验。
4、道路运输危险货物车辆应按国家标准GB13392-2005的要求,设置标志灯、标志牌和反光标识,车上须具备相应的安全措施。
危险货物运输车辆应装备灭火器,灭火器应安装牢固,便于取用。
5、总质量大于3500kg的货车和挂车应安装符合国家标准GB11567.1.2-2001《汽车和挂车侧面防护要求》规定,防止人员卷入的侧面防护装置;车辆后部离地间隙大于700毫米的还应安装后下部防护装置,该装置对追尾碰撞的机动车必须有足够的阻挡能力。
6、总质量12吨以上的货车、3.5吨以上的挂车和车长大于10米的货车应按国家标准规定,设置车身反光标识,车身反光标识的粘贴技术规范及材料应符合GA406的要求。
凡没有粘贴或者没有按规定粘贴的,一律不得核发检验合格标志。
7、用于公路营运的重型载货汽车、半挂牵引车应当安装、使用符合国家标准的行驶记录仪。
8、各种货车和挂车的车厢后栏板,必须按规定喷涂放大牌号,货车应在车身两侧喷印车主名称、核载人数或核载吨位。
9、汽车应配备符合要求的机动车用三角警告牌,凡未配备的不予办理年检。
10、车辆驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野,前方窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%。
所有车窗玻璃不允许张贴境面反光遮阳膜。
不准喷印广告。
11、如货车加高槽帮、增加轴重、弹簧片和“大吨小标”等违规情况,不予办理年检和核发检验合格标志。
安全应急处置
车辆行使在途中随时可能会出现各种各样的问题,驾驶员在平时注意保养车辆的同时,也要掌握一些必要的故障识别处理能力。
以下是汽车出行时一些问题的应急处理方法:
1、因洗车或涉水后,制动器内进水导致制动效能降低时,可在运行中一边加油,一边适当踩制动踏板,并把变速器挂入中档运行档位,让车轮制动器摩擦片或摩擦块(盘式制动器)与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉,以尽快恢复制动器原有性能。
2、当汽车后轮爆胎时,会使车尾摇摆,这时可以反复缓踩制动踏板,使汽车重心前移,然后再将汽车缓缓停住。
一般后轮爆胎的汽车,多数不会导致转向失控,只要措施得当,不容易造成事故。
3、随车携带快速轮胎充气补漏剂,当轮胎漏气时可以非常简便、快捷解决轮胎补胎问题,并且在汽车有负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。
4、在行驶途中发动机水箱开锅,一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。
这时可以将车停一会儿,等发动机水箱冷却再走,但是千万不能用水浇降温,那样容易引起炸缸。
5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时,很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损,破坏了正常配合间隙。
这时可使用发动机超强修复剂,它能够迅速有效的修复磨损间隙,增加活塞环气缸间密封性能,从而可以治理缸压降低,冲劲不足、动力减弱现象,待到维修站后让维修技师做全面检查和修复。
事故报警施救
一、道路交通事故有下列情形之一的,当事人应当保护现场并立即报警:
(一)造成人员死亡、受伤的;
(二)发生财产损失事故,当事人对事实或者成因有争议的,以及虽然对事实或者成因无争议,但协商损害赔偿未达成协议的;
(三)机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的;
(四)载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病源体等危险物品车辆的;
(五)碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的;
(六)驾驶人无有效机动车驾驶证的;
(七)驾驶人有饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品嫌疑的;
(八)当事人不能自行移动车辆的。
发生财产损失事故,并具有前款第二项至第五项情形之一,车辆可以移动的,当事人可以在报警后,在确保安全的原则下对现场拍照或者标划停车位置,将车辆移至不妨碍交通的地点等候处理。
二、公路上发生道路交通事故的,驾驶人必须在确保安全的原则下,立即组织车上人员疏散到路外安全地点,避免发生次生事故。
驾驶人已因道路交通事故死亡或者受伤无法行动的,车上其他人员应当自行组织疏散。
三、道路交通事故救援包括以下程序:
1、考察现场情况。
救援工作开始之前,急救人员应对事故现场进行考察,现场周围如有损坏的电线或有毒气体等,应先将其排除后再进行救援工作。
2、保护事故现场。
在来车方向距事故现场100m处树立警告标志,防止其他车辆进入事故现场。
尽快将事故车辆固定下来,在车轮前后放上砖石块或将车轮放气,以保证车轮在救援过程中不能移动。
3、检查和急救受伤人员。
救援人员要检查受伤人员的伤势以确定救援工作的速度和方法。
如果汽车被撞变形,受伤人员无法移动,应使用专门的救援工具把汽车部件移动或去除,将车中被困人员救出。
如果医疗救护人员未到现场,救援人员应对受伤人员进行必要的急救,如包扎伤口、人工呼吸等。
4、拨打紧急救援电话。
从距离最近的电话拨打统一的急救电话,拨打电话的人应说清以下4个重要问题:
事故地点、事故类型、受伤人数、伤势轻重。
5、清理现场。
当交通警察勘查完现场后,救援人员应拖走事故汽车并清扫路面,协助警察恢复正常的交通秩序。
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