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安全事故检讨书的相关范文
安全事故检讨书的相关范文
尊敬的各位领导、各位同事:
一、事故经过及原因:
1、经过:
由我**********工程,于****年****月****日下午,木工班组人员在搭设一层施工电梯防护棚时,不慎从***米高架体上坠落。
事故发生后,我项目部人员立即拨打医院120急救电话,并通知公司主管领导,随即该工人被送到华阳第二人民医院进行救治,后经抢救无效死亡。
2、原因:
(1)操作人员本系木工班普工,使用了未取得特殊作业操作证的人而在防护架上作业,该作业人员在防护架上作业时未系安全带是本次事故发生的主要原因。
(2)因该季节属高温天气,未严格按照天成质安发(xx)34号文件要求安排作业人员工作。
也是本次事故发生的一个原因。
(3)在对作业人员身体状况管理方面也存在漏洞,该工人在事故发生前几天已出现生病情况,未及时发现也是事故发生的间接原因。
二、事故预防措施:
1、事故发生后,公司成立了事故调查及处理小组,对不符合年龄上班的员工、身体不健康的员工、不听指挥违纪违章的员工给予辞退。
以提高项目施工安全系数。
2、项目部对所有的工人再次进行了有针对性的安全与培训。
定期安全检查,经常性安全检查,季节性安全检查,节假日安全检查,复工安全检查,专业性安全检查。
查安全思想、安全责任、安全制度、安全措施、安全防护、教育培训、操作行为、劳动防护用品的使用等。
3、高温期间工作时间严格按照天成质安发(xx)34号文件要求安排工作。
三、事故教训
加强对“安全第一,预防为主”的理解,把安全这根弦始终贯穿于安全管理及生产的全过程,只有通过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,强化安全风险意识,真正意义上实现不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害。
面对惨痛的代价,我充分认识到安全生产是企业的主题,是企业经济工作的基础,是企业存在发展的前提,安全生产工作任重道远,只有不断强化安全生产工作,不折不扣地贯彻落实《安全生产法》以及公司各项管理规定,不遗余力地抓实安全生产工作,企业才能远离安全隐患、才能远离事故。
该次事故,再次敲响了安全警钟,这件惨剧的发生,给死者家属带来了巨大悲痛,也给我单位人员造成了极大的思想负担。
反思事故,让我深深的感受到在我项目的安全管理工作出现了漏洞,我悔恨交加,愧疚万分,在此我代表我公司全体员工做深刻检讨。
事故检讨书
尊敬的领导:
您好!
O月X日中午X时,我驾驶单位车辆(牌号XXXX),因操作不慎,造成XX事故,发生车辆事故后,不但给本人及同事带来痛苦,而且给单位带来人力、物力、财力上的损失,干扰了单位正常工作,同时也影响了XXX的良好形象,在此我做出深刻的检讨。
一、事故经过
(此处省略2000字)
二、事故结果
(主要是造成了多少损失,双方协商解决问题的结果,此处省略500字)
三、造成事故的原因
通过这次事故,我重新反思了自己,认为自身在平时开车的过程中存在以下几个方面的问题:
一是思想上麻痹大意。
在平时工作、生活的过程中,对别人行车违规行为,指责得多、批评得多、教育得多,但是自身却缺乏对交通安全的自我学习和警示教育,没有充分认识到行车安全的重要性,更没有认识到交通违法行为的严重后果,作为XXX,这说明我带头安全行车规范意识不强,而且还存在知法犯法的现象。
二是行为上自控能力差。
在平时开车的过程中,经常淡忘“安全”二字,由于自身在性格方面较为急躁,所以,开车过程中容易出现情绪波动,脾气急躁,开快车、开赌气车的现象,从而发生车辆安全事故。
三、能力上驾驶水平有限。
我于XX取得驾驶执照,驾龄不长,自身驾驶技术并不是很过硬,在平时行车过程中,处理车辆安全突发状况时,由于驾驶经验有限,导致行动迟钝、反应慢,遇到险情心慌意乱,不能果断处理而发生车辆事故。
四、今后改进措施
自古就有“防为上、救为次、戒为下”的明训,而车辆安全是我们作为XX开展工作的重要组成部分,关乎人人、事事、时时,尤其是关乎到XXX在人民群众心目中的形象,我将深刻汲取此次事故教训,在今后的行车工作中决心做到以下几点:
一是加强自身行车安全教育。
在平时的学习过程中,我将进一步加强作风纪律、道路交通法规、安全行车常识、典型车辆事故剖析等内容的学习,切实吸取事故案件的惨痛教训,从小事做起,从我做起,使事故“止之于始萌”,以“我的安全我负责,他人安全我有责,单位安全我尽责,出了问题严查责”的工作作风,牢固树立车辆安全意识,提高自身在安全行车过程中的敏锐性,打牢遵章守纪的思想基础。
二是加强自身行车安全规范。
在日常XX过程中,加强思想、技术、行车状况的自我剖析,严格执行相关法律法规制度,增强自身安全行车的自我约束力,牢固树立不开“英雄车、霸王车”的思想。
同时,履行好XXX的职责,增强自身职业道德观念,提高依法行车、安全行车的意识,维护XXX良好的形象。
三是加强自身行车安全管理。
“工欲善其事必先利其器”,XX是我们开展日常工作的重要工具,除了自身思想、行车意识方面的问题需要纠正外,我还将严把车辆性能关,充分利用早晚之机,坚持
每天对车辆的性能进行检查,认真做到出车前有检查,归队后有保养的习惯。
同时,加强驾驶技术培训,对于日常开车过程中不好的行车习惯坚决摒弃,逐步积累驾驶经验,提高驾驶业务水平,做到防范于未然。
四是加强自身行车安全监督。
没有监督就没有制约,我将牢记此次事故教训,加强对行车安全的自我监督管理,同时,将车辆安全运行情况形成一种监督链,对同车、同事之间相互进行监督,凡发现车辆有问题和违反交通法规的行为,我会做到和同事之间的相互提醒或者制止,避免交通违法、违规行为的再次发生。
对于此次事故我深刻的认识到了自己的错误,也希望同事们能引以为戒,吸取我的教训,加强行车安全。
同时,身为一名XX,要从自身做起,下一步,我将严格遵守交通法、道路安全法,牢固树立安全意识、忧患意识、责任意识,时刻牢记“安全警惕,事故源于麻痹大意”的经验教训,通过经常不断的安全教育,强化安全意识,达到“警钟常鸣”,增强自身对安全行车的责任感和自觉性。
避免类似事故再次发生。
交通事故检查书范文5篇
篇一:
尊敬的领导:
7月19日,在工作中,由于我的工作态度不认真,导致发生一起交通事故。
几天来,我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我谨向各位领导做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:
通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时也是长期以来对自己放松要求,工作作风涣散的必然结果。
经过几天的反思,我对自己这几个月的工作经历进行了详细回忆和分析。
记得刚上班的时候,我对自己的要求还是比较高的,时时处处也都能遵守相关规章制度,从而努力完成工作。
但近几个星期来,由于工作逐渐走上了轨道,尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时,也慢慢开始放松了对自己的要求,反而认为自己已经做得很好了。
因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。
同时,在这件事中,我还感到,自己在工作责任心上仍就非常欠缺。
这充分说明,我从思想上没有把工作重视起来,这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作做得更好,也没给自己注入走上新台阶的思想动力。
在自己的思想中,仍就存在得过且过,混日子的应付思想。
现在,我深深感到,这是一个非常危险的倾向,也是一个极其不好的苗头,要是我继续这么放纵和发展,那么,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。
因此,通过这件事,在深感痛心的同时,我也感到了幸运,感到了自己觉醒的及时,这在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。
所以,在此,我在向领导做出深刻的检讨。
此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不经心,那怎么能及时把工作落实好.做好呢。
同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风气不文明表现,我们工作的提高将无从谈起。
因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。
发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。
因此,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。
同时,我请求领导再给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请领导相信我。
篇二:
不小心开车的检讨书
尊敬的单位领导:
针对我不小心开车、撞倒道路护栏的事故。
我经过一番思考总结,特此,我向您做出保证:
1,从今往后,我必须时刻保持高度行车安全意识,坚决遵守每一条交通法规,尤其是在启车、倒车过程中全面观察周围情况,采取稳妥行车方案,__杜绝此类事故的发生。
2,真诚慰问此次事故伤者,妥善处理此次事故纠纷,确保伤者身体康复。
充分吸取此次错误经验教训,以此为戒。
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3,坚决反省自身行车盲目自信心理,提高自我的危机预判能力,今后势必万分小心谨慎行车。
并且以个人亲身实例告诫下属,今后开车一定要仔细、谨慎、小心!
此次错误发生,让领导为此困扰,我也感到很内疚,觉得也很对不起您。
作为一名公司的中层领导骨干,我应当以身作则。
然而此次错误,给公司内部造成负面冲击。
我难辞其咎!
今后,我必然需要加倍努力认真工作,不辜负您的关怀与厚望,为公司发展贡献自己的全部力量。
此致!
篇三:
开车撞倒行人的检讨书
尊敬的公司领导:
我怀着懊悔、自责的心情向您递交这篇检查,以深刻反省我开车不意、撞倒行人的严重错误。
在此,我对于由于自身错误引发的此次事故、以及事故造成不良后果(给公司这位物业保安造成身体伤害,给公司内部造成一定的负面冲击,让您为此事深受困扰、操心劳累等),向您表示深深的歉意。
回顾此次错误,我于xx年7月26日在公司门口,由于我在车内正与人闲聊,我一时大意就没有细致查看车子周围情况,盲目地加快倒车速度,结果撞倒了当时正在车子后方的物业保安,最终导致此次撞人事故的发生。
错误发生以后,我果断地走出车子查看当时现场情况,第一时间地采取改正、补救措施。
立即报了交警后报保险公司,接着迅速地送这位伤者去了就近医院检查治疗。
经过医生的全面检查,索性患者无大碍,不过仍然需要复查。
面对错误,我感到深深的内疚与自责。
虽然没有酿成太过严重的后果,可是我万难逃避自身责任。
为此,我表示一定妥善处理善后事宜,给当事人一个妥善的交待。
此致!
篇四:
违章操作引发事故的检讨书
尊敬的单位领导:
随着雨季来临,为了确保乡镇道路稳固畅通,我们建筑施工队伍在一个月之前就前往了乡镇XX区段开展道理加固工作,期间由于我小组成员没有按照施工违反操作,急于赶
进度,导致了路基出现严重塌陷,重型机车掐在泥土,部分上体滑坡导致两名工人受重伤的严重后果。
事故发生以后,我们尽管采取了第一时间的抢救,两名工人经过紧急治疗脱离了生命危险,可是最终还是受了重伤,给工人家庭造成了严重伤害。
对于这次事故的发生,我作为施工小组负责人,自身负有不可推卸的责任。
针对此次情况,我违反了单位职工日常操作行为规范,没有按照标准化施工作业程序,片#from资源网end#面地强调了高效施工水准,忽视了道路路基的承受能力。
同时,我在潜意识里也没有对工人施工安全环境有足够充分的认知,忽视了工人的生命安全保障工作,使得事故发生导致了工人的人身安全遭到了伤害。
无论如何,我定要深刻检讨、自纠错误,尽一切努力弥补错误,并且愿意承担这次事故的大部分责任。
此致!
篇五:
危险行为的检讨书
尊敬的铁路管理局:
非常抱歉,对于我在铁路上行走的行为给你们的管理带来了非常大的不便。
在此,我认认真真地向您做出检讨。
回顾我的错误经过,源于我跟女朋友在感情上发生了一些纠纷、争执。
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。
我一时间有些想不开,产生了冲动的想法。
其实我也完全没有想要寻短见的想法,只是铁路离我家里近,我也没有什么地方可以去走。
经过认真回顾,我意识到我这样行为的原因较多。
其中主要的一点是我幼稚地以为在铁路上走走比较浪漫,显得唯美与伤感,所以就行了这样的蠢事。
现如今,经过贵局领导的严肃批评教育,我深刻地意识到我这样的行为是非常危险的。
一来我在铁路上行走很可能让行驶来的火车压扁,那可真是一滩血一滩肉,惨状是难以目睹的。
二来就算火车没有压我,搞得火车刹车制定就要浪费很多电力能源,这对于国家的资源就算一大浪费。
三来,我如此幼稚的行为反映出我脑子不好,将来出社会工作也没有人会要我,我生计就成了大问题。
终上所悟!
我__反省了,我认真改正。
向贵局保证,我今后绝对不做这样幼稚、无知、“冲动”、不计后果、毫无意义的举动了。
此致!
篇六:
追尾事故的检讨书
尊敬的部队领导:
我怀着愧疚、难过的心情向大家宣读我的这篇检讨,以深刻反省我驾车追尾事故的错误。
在此,我就自身错误,因我错误给部队车辆蒙受的损失,以及让领导为此困扰等诸多不良后果,向大家表示深深的歉意。
细致回顾我之错误经过:
我于1月16日早上8点30分驾驶单位物资车于沪宁高速路,由于当时车辆周围有一定的突发状况,更是因为我自身驾驶操作经验缺乏,导致我所驾驶的单位物资车与前方奔驰车辆相撞。
错误发生以后,领导非常重视,您严肃地批评了我,让我有所觉醒,我也意识到如此追尾事故的错误,岂能是一名部队人员所犯,这其中暴露的问题甚为严重。
可是这些天来,我始终没有达到足够深刻的认识,在军人大会上做的上次检讨令您不满意。
对此,我又加深思考与反省,又进一步深入地分析我的错误:
这次错误充分暴露出我的勤务工作经验相当不足,处理突发事件能力欠缺,危机预判觉悟相当匮乏,环境观察力,警觉性不高等诸多问题。
篇七:
车辆相撞事故的检讨书
尊敬的单位领导:
您好!
今天中午,因为我的一时大意,驾驶单位用车在中山北路交叉口与小货车相撞,导致双方车辆相当程度的损坏,给单位造成了严重的损失。
在此,我就自己给单位带来了麻烦以及给您造成的困扰,向您表示深深的悔意。
深刻反思当时的事故原因,我也已经跟交警陈述过了,__任何的饮酒行为。
仅仅是因为经过一上午的工作,精神有些疲倦,在拐弯路段没有降速,造成的本次事故。
虽然事故对方货车司机有超重嫌疑,但是主要原因是我的车速快了。
发生车祸后,我追悔莫及。
这起事故发生以后,我痛恨自己的不谨慎、不小心。
我想这起事故,肯定会在今后很长时间里给带来了阴影,是一快疤痕,让我纠结痛苦。
现在,我深刻地意识到错了,并且表示愿意接受单位上的批评与处罚。
最后,我只请求领导能够给我一个改过自新的机会,我会在今后加倍努力工作,以弥补我的过错。
篇八:
驾车时超速的检讨书
写这份驾车时超速的检讨书的起由是因为鄙人开车技术不好,不好归不好,可在现在的国道线上,不好也能开个百八十码的。
出于人性化考虑,在危险地段或者人群集中地方前都会限制一定的速度。
今天我钱包在几天前落在我的包里,由于办事急需一些证件。
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本人驱车前往温州。
乐清国道线这一段的电子监控我一般都比较熟悉,但俗话说的好,你防,但怎么也不防不住那些流动测速的!
一个人坐在车上没有什么压力,所以开车比较放松,比较能发挥自己的水平。
我很喜欢在最快的时间挂档。
然后再尽可能的情况下全速前进。
但此种状态下是在安全的前提下
进行的。
我不知道其他省市是什么样的,乐清给我的感觉就是时速在60-80km/h之间变来变去的频率太高了,我总是被玩耍,弄不清东西南北。
经常把时速限制在60的地段当做80,可也奇怪,从未把时速限制在80的地段当60。
(我现在还在深思?
?
)不过,话又说回来,时速限制的差异,自有它的理由。
我总是在无视红色时速警示牌的警示,说好不超又超了,每次都超个10,最多也20。
我很郁闷,今天碰到2个流动测速,警车藏的很好,一般开过去也都能发现,不过你发现的时候,车已经与测速仪成平行状态了。
一个多小时就到了公司,她听后觉得不能让我再这样纵容下去了。
那是拿自己的安全开玩笑。
晚上的电话就是来催检讨书的,1000个字的检讨书。
她还说,字多是为了深刻,是为了加强你的记忆。
检讨总结:
我不应该在驾车时超速,应该以红色交通警示牌为准,按规定驾车,我真的错了
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