长久物流公司介绍.ppt
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长久物流公司介绍.ppt
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全国汽车整车物流的发展与信息平台建设全国汽车整车物流的发展与信息平台建设全国汽车整车物流的发全国汽车整车物流的发展与信息平台建设展与信息平台建设1122目目录录33442我国我国汽车汽车整车物流发展的现状整车物流发展的现状持续的技术进步将是汽车物流业提升竞争力的关键途径持续的技术进步将是汽车物流业提升竞争力的关键途径加快整车物流发展的思考加快整车物流发展的思考物流信息化平台建设物流信息化平台建设的要点的要点全国汽车整车物流的发全国汽车整车物流的发展与信息平台建设展与信息平台建设单位:
万辆u20092009年中国汽车销量年中国汽车销量13641364万辆万辆,比比20082008年的年的938938万辆增长了万辆增长了45%45%。
根根据中国汽车工业协会数据据中国汽车工业协会数据,2010,2010年年1-101-10月中国汽车销量累计已达到月中国汽车销量累计已达到14671467万辆万辆,同比增长同比增长34%34%。
尽管增长。
尽管增长态势在趋缓,甚至若干经济指标开态势在趋缓,甚至若干经济指标开始显露异常,通胀风险在增加,但始显露异常,通胀风险在增加,但是这种惊人且持续的高速增长,还是这种惊人且持续的高速增长,还是极大地带动了中国汽车物流业的是极大地带动了中国汽车物流业的蓬勃发展,巨大的市场吸引着国内蓬勃发展,巨大的市场吸引着国内外众多的物流企业欲在中国汽车物外众多的物流企业欲在中国汽车物流大舞台角逐一番。
流大舞台角逐一番。
我国我国汽车汽车整车物流发展的现状整车物流发展的现状311全国汽车整车物流的发全国汽车整车物流的发展与信息平台建设展与信息平台建设u从目前我国汽车物流所提供的服务功能看,运输、仓储等传统性业务从目前我国汽车物流所提供的服务功能看,运输、仓储等传统性业务还占相当大的比重,而以主机厂及终端客户期望的,以高技术为前提的还占相当大的比重,而以主机厂及终端客户期望的,以高技术为前提的物流一体化、高效率的复合型、寻的式的增值服务还不多见,以高效率物流一体化、高效率的复合型、寻的式的增值服务还不多见,以高效率置换高效益的运营模式还在探索中。
针对这样的现状,我国整车物流业置换高效益的运营模式还在探索中。
针对这样的现状,我国整车物流业必须面对一个核心思考:
即靠什么来实现我们的客户所期待的高品质服必须面对一个核心思考:
即靠什么来实现我们的客户所期待的高品质服务并同时实现企业自身的可持续增长?
最终形成企业的核心能力并有机务并同时实现企业自身的可持续增长?
最终形成企业的核心能力并有机会参与国际水准的竞争?
会参与国际水准的竞争?
u国内汽车整车物流业目前还处于发展的初级阶段,相关法律法规还不国内汽车整车物流业目前还处于发展的初级阶段,相关法律法规还不完善,行业标准还没有形成,除去规则与标准层面的因素,仅就服务模完善,行业标准还没有形成,除去规则与标准层面的因素,仅就服务模式、效率与质量,与发达国家先进的整车物流业服务的一体化及运营的式、效率与质量,与发达国家先进的整车物流业服务的一体化及运营的整合化程度及达成的服务品质相比,国内整车物流企业仍多是各自为政、整合化程度及达成的服务品质相比,国内整车物流企业仍多是各自为政、很难共容,呈现出一种数量多、分布散、规模小、服务窄、效率低,竞很难共容,呈现出一种数量多、分布散、规模小、服务窄、效率低,竞争低级、激烈的局面。
争低级、激烈的局面。
4我国我国汽车汽车整车物流发展的现状整车物流发展的现状11全国汽车整车物流的发全国汽车整车物流的发展与信息平台建设展与信息平台建设目目录录5我国我国汽车汽车整车物流发展的现状整车物流发展的现状持续的技术进步将是汽车物流业提升竞争力的关键途径持续的技术进步将是汽车物流业提升竞争力的关键途径加快整车物流发展的思考加快整车物流发展的思考物流信息化平台建设物流信息化平台建设的要点的要点11223344全国汽车整车物流的发全国汽车整车物流的发展与信息平台建设展与信息平台建设持续的技术进步将是汽车物流业持续的技术进步将是汽车物流业提升竞争力的关键途径提升竞争力的关键途径61多数信息处理依然依赖人工方式,信息表达形式以报表为主多数信息处理依然依赖人工方式,信息表达形式以报表为主;u随着随着汽车汽车产销量的高速增长、随着市场逐渐细分产销量的高速增长、随着市场逐渐细分、服务内容的不服务内容的不断丰富以及客户需求的持续变化,依靠传统人工方式处理日益膨胀断丰富以及客户需求的持续变化,依靠传统人工方式处理日益膨胀的的交互交互数据,已经不可能。
数据,已经不可能。
u目前物流企业比较多采用的信息系统更多的可以实现了数据的传目前物流企业比较多采用的信息系统更多的可以实现了数据的传递与整合,还是依靠传统的分析、传递及决策方式生成运营指令递与整合,还是依靠传统的分析、传递及决策方式生成运营指令及及各种报表,各种报表,没有形成核心能力,而且大大降低了信息系统的动能价没有形成核心能力,而且大大降低了信息系统的动能价值!
值!
u信息系统的动能自适应才是真正体现系统能力的关键信息系统的动能自适应才是真正体现系统能力的关键,所以,应所以,应用广域技术实现动能的信息运营平台建设已经是现代物流企业必然用广域技术实现动能的信息运营平台建设已经是现代物流企业必然的选择。
的选择。
22全国汽车整车物流的发全国汽车整车物流的发展与信息平台建设展与信息平台建设u据相关数据显示:
欧美汽车企业的物流成本的占比约据相关数据显示:
欧美汽车企业的物流成本的占比约8%8%,日本汽,日本汽车厂商的物流成本约车厂商的物流成本约5%5%,但中国汽车企业的这一比例多在,但中国汽车企业的这一比例多在15%15%以上。
以上。
主要原因就是企业的运营效率无法实现有效提升,比如车辆的空驶主要原因就是企业的运营效率无法实现有效提升,比如车辆的空驶率高居不下。
率高居不下。
7国家、行业均缺乏统一的执行标准国家、行业均缺乏统一的执行标准;u单就汽车运输质量的评价指标来讲,各个物流企业的标准和涵单就汽车运输质量的评价指标来讲,各个物流企业的标准和涵义各不相同,例如质损率、事故率和准时到达率这些指标,有的义各不相同,例如质损率、事故率和准时到达率这些指标,有的企业把事故率和质损率通称为质损率,有的企业认为提前到达应企业把事故率和质损率通称为质损率,有的企业认为提前到达应算作是准时到达。
至于整车仓储方面的评价指标,更是各不相同。
算作是准时到达。
至于整车仓储方面的评价指标,更是各不相同。
2运营技术应用不足运营技术应用不足,至使服务成本依然较高至使服务成本依然较高;3持续的技术进步将是汽车物流业持续的技术进步将是汽车物流业提升竞争力的关键途径提升竞争力的关键途径22全国汽车整车物流的发全国汽车整车物流的发展与信息平台建设展与信息平台建设u虽然近几年国内出现了许多储运公司或物流公司,但是还没有真虽然近几年国内出现了许多储运公司或物流公司,但是还没有真正走上市场化之路,物流业务往往只是局限于地域、对象等,还没正走上市场化之路,物流业务往往只是局限于地域、对象等,还没能形成资源有效共享与资源互补,形成了各自并集合成了行业的能能形成资源有效共享与资源互补,形成了各自并集合成了行业的能力低下,大大降低了企业的竞争能力,也很难有效的提升服务品质。
力低下,大大降低了企业的竞争能力,也很难有效的提升服务品质。
84运营技术应用不足运营技术应用不足,至使服务成本依然较高至使服务成本依然较高;持续的技术进步将是汽车物流业持续的技术进步将是汽车物流业提升竞争力的关键途径提升竞争力的关键途径22全国汽车整车物流的发全国汽车整车物流的发展与信息平台建设展与信息平台建设1122目目录录33449我国我国汽车汽车整车物流发展的现状整车物流发展的现状持续的技术进步将是汽车物流业提升竞争力的关键途径持续的技术进步将是汽车物流业提升竞争力的关键途径加快整车物流发展的思考加快整车物流发展的思考物流信息化平台建设物流信息化平台建设的要点的要点全国汽车整车物流的发全国汽车整车物流的发展与信息平台建设展与信息平台建设10u以动能指标为依据提升物流信息平台建设以动能指标为依据提升物流信息平台建设的的标准标准;u应用广域技术及组合模式提升运营效率应用广域技术及组合模式提升运营效率,降低成本降低成本;u推动国家标准推动国家标准建设建设,形成行业规范,形成行业规范;u构筑物流企业战略联盟,形成资源共享,优势互补构筑物流企业战略联盟,形成资源共享,优势互补;u从服务及功能多元化向一体化过渡从服务及功能多元化向一体化过渡。
加快整车物流发展的思考加快整车物流发展的思考33针对上述问题,积极探索解决之道,我们有如下思考:
针对上述问题,积极探索解决之道,我们有如下思考:
全国汽车整车物流的发全国汽车整车物流的发展与信息平台建设展与信息平台建设1122目目录录334411我国我国汽车汽车整车物流发展的现状整车物流发展的现状持续的技术进步将是汽车物流业提升竞争力的关键途径持续的技术进步将是汽车物流业提升竞争力的关键途径加快整车物流发展的思考加快整车物流发展的思考物流信息化平台建设物流信息化平台建设的要点的要点全国汽车整车物流的发全国汽车整车物流的发展与信息平台建设展与信息平台建设12物流信息化平台建设物流信息化平台建设的要点的要点44u“一把手一把手”上线值机是信息工程得以有效运行的第一要素;上线值机是信息工程得以有效运行的第一要素;u终端(传感器)技术的应用是构成高效率信息化系统的保障;终端(传感器)技术的应用是构成高效率信息化系统的保障;u信息在上下游之间的无缝对接是现代物流信息化的前提;信息在上下游之间的无缝对接是现代物流信息化的前提;u信息的及时性与准确性是信息化平台有效运行信息的及时性与准确性是信息化平台有效运行的的关键;关键;u信息构成闭环是信息构成闭环是系统系统运营运营的又一的又一要素;要素;u信息矩阵优化是重点;信息矩阵优化是重点;u信息运行逻辑的自适应是期望;信息运行逻辑的自适应是期望;u信息信息系统系统使用效率的提升是企业信息化合适的标准使用效率的提升是企业信息化合适的标准。
全国汽车整车物流的发全国汽车整车物流的发展与信息平台建设展与信息平台建设13u总之,现代化动能信息平台建设将是解决整个物流资源配置及效率提总之,现代化动能信息平台建设将是解决整个物流资源配置及效率提升问题的有力手段升问题的有力手段,也是物流发展的未来趋势也是物流发展的未来趋势,更是现代化物流的最核心更是现代化物流的最核心竞争力。
竞争力。
谢谢!
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