隧道施工组织.docx
- 文档编号:25996822
- 上传时间:2023-06-17
- 格式:DOCX
- 页数:113
- 大小:613.41KB
隧道施工组织.docx
《隧道施工组织.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《隧道施工组织.docx(113页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
隧道施工组织
隧道施工组织
太原枢纽西南环线XNHS-1标段汾河至北堰段
太西隧道施工组织设计
一.编制范围、依据、原则
1.编制范围
太原枢纽西南环线XNHS-1标段汾河至北堰段太西隧道工程
2.编制依据
2.1太原铁路枢纽新建西南环线工程太西隧道施工图纸及总体工期要求等。
2.2国家、铁道部、建设部现行施工规范(指南)、规程、质量验收标准及工程建设标准强制性条文。
2.3国家、铁道部、建设部、业主及地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。
2.4现场踏勘调查获取的资料。
2.5我单位的技术装备及多年积累的施工技术和管理经验。
2.6我单位对标准化作业队、标准化项目部、标准化工地要求。
3.编制原则
3.1坚持“确保既有线正常运营及运输生产安全”的原则。
3.2坚持“总体布局、全面开工,分段突击、快速推进,均衡生产、确保重点”的原则。
3.3运用平行、交叉、流水等科学手段组织施工,工期安排遵循“国内领先、合理可行、留有余地”的原则。
3.4本着先进性与适用性相结合的原则,采用成熟可靠的技术,加强工序控制,确保优质、安全、快速、高效建成该工程;并以先进可靠的施工方法和工艺控制投资,降低成本。
3.5坚持“高标准、高质量、科研先行”的原则,以“高、精、尖”为要求,配置与选择施工设备、技术、工艺,关键特殊工序遵循先试验、后实施,做到安全可靠。
3.6遵循“重视环境、保护环境”的原则,做到不扰民,不污染环境。
3.7最大程度的减少施工对周边既有道路、单位办公及民众生活的干扰。
3.8最大程度的减少施工对铁路既有线正常运营的干扰,确保施工期间行车安全。
二.工程简述
1.工程简介
太西隧道位于山西省太原市区西侧地带,自太原西站南侧东晋DK0+400开始,下穿玉门河、西矿街、迎泽西大街、虎峪河、九院沙河及部分居民区。
隧道起讫里程为东晋DK0+400~东晋DK3+760,全长3360m。
设计为双线隧道,自东晋DK0+400-东晋DK2+271.16线间距为4m,自东晋DK2+271.16-东晋DK3+760线间距为5m。
此隧道区域属于暖温带,大陆性季风气候,冬长寒冷,夏冬季干冷漫长,夏季湿热多雨,春季升温急剧,秋季降温迅速,春秋两季短暂多风,干湿季节分明。
按对铁路工程影响的气候分区,隧道区属于寒冷地区。
太西隧道是在应地方政府要求,而设的钻入地下的隧道,隧道分别有R=500m、600m等曲线上,线路纵坡呈“W”字坡,从进口至出口分别为10.5‰、4.7‰的下坡,3‰的上坡、3.5‰的下坡和6‰、3‰的上坡。
变坡点位于东晋DK1+050、东晋DK1+450和东晋DK2+100。
断面形式为矩形钢筋砼框架结构。
隧道最大埋深约19m。
隧道内道床采用弹性支承块式无砟道床施工。
2.工程地质概况
1).地层岩性
隧道范围内地层主要为第四系全新统人工堆积层(Q4ml),第四系全新统洪积层。
2).地质构造
西南环线位于华北地台的中西部的山西断隆。
山西断隆属华北地台二级构造单元,晚元古代以隆起剥蚀为主,古生代处于相对上隆状态,中生代以来以断块上隆为主,内部形成沁水、大同、宁武等陆相盆地。
燕山运动形成的盖层褶皱较平缓,断裂较发育。
西南环线经过太原晋中盆地三级构造单元。
太原晋中盆地是新构造运动的一个典型而完整的记录,自新生代以来,它继承和发展了燕山运动晚期构造运动的特征,经过喜山运动继续强烈下沉,其中规程了巨厚的第三系和第四系而成为典型的断陷盆地。
其西边界为交城大断裂,由于沿线为巨厚层的第四系地层覆盖,故对隧道工程无直接影响。
3).工程地质条件
⑴围岩分级
太西隧道围岩分级表
序号
里程
围岩分级
1
东晋DK0+400-东晋DK2+000
Ⅴ
2
东晋DK2+400-东晋DK2+150
Ⅵ
3
东晋DK2+150-东晋DK3+760
Ⅴ
⑵根据国家标准《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)本场地地震动峰值加速度0.2g(Ⅷ度)。
⑶土壤最大冻结深度0.84m。
⑷特殊土
①填土,多为杂填土,由砖头、粉煤灰、水泥块、碎石、黏性土等组成,万分复杂,土质不均,结构松散,工程性质较差在表层普遍分布土层厚为1.0-4.6m。
局部为素填土,以黏性土为主,土质较均匀,填筑年限不长,土体松软。
②新黄土,呈层状分布。
东晋DK0+980-东晋1+700分布非自重湿陷性黄土,湿陷等级为Ⅰ级,其湿陷系数为0.033。
3.水文地质概况
本段地表层地下水类型为第四系孔隙潜水,潜水水位埋藏较深,勘测期间地下水埋深.6-30.8m,主要赋存于第四系全新统砂类土、碎石类土、粉土、黏性土等地层中。
地下水主要接受大气降水和地表水体入渗补给。
经试验分析,本段地下水对混凝土结构具硫酸盐侵蚀,环境作用等级H2,具氯盐侵蚀,环境作用等级L1。
4.主要工程数量
隧道主要工程数量表
部位
名称
规格
单位
数量
三.工程难点分析
太西隧道全长3.36km,穿越太原市中心,设计采用明挖法施工,周围建筑物构成复杂,各种电力设施、地下管线、通信线路密布,建筑拆迁、三电迁改数量大,土方开挖793141方,隧道最大埋深19m,一次浇筑砼数量多,需影响太原市西矿街、迎泽西大街等主要街道及重机专用线及部分居民区,下钻玉门河、虎峪河、九沅沙河等河流,施工中的需要进行的交通疏解及协调配合难度大,且部分基坑段距离既有重要建筑物很近,造成施工风险大,必要时还应采取相应加固措施;明挖基坑深度大、作业空间狭窄、地质层中的砂层造成基坑支护难度大,需要特殊的工艺对其进行支护;隧道段内的东晋DK0+585-东晋DK0+986.14、东晋DK1+370-东晋DK1+730处于居民区集中地带,涉及到的征地、拆迁、管道改移等问题突出。
四.施工指导原则及项目目标
1.施工规划指导原则
针对本工程的施工规模和特点,我们确立本工程施工指导原则:
“机构精干,队伍专业,科技先行,设备精良,管理规范,施工科学,关系协调,保护环境,保障安全,保证工期”。
机构精干:
按项目法配备管理经验丰富、业务能力强、思想素质高、工作责任心强的人员组建项目部。
队伍专业:
实现专业化队伍施工,整建制调入承担桩基础、墩台等施工任务。
科技先行:
对工程的重、难点进行提前研究,结合现场攻关为工程保驾护航。
坚持信息化施工,始终把施工过程中的各种可变因素掌握在可控的范围内。
设备精良:
配备先进大型设备进行桩基础、墩台等施工,合理配套,满足工程快速施工要求。
管理规范:
实现项目法管理,科学组织、合理安排、均衡生产。
施工科学:
按设计施工,按规范施工,按标准化作业要求施工。
关系协调:
服从业主、尊重设计、监理,搞好路地共建,营造和谐环境。
保护环境:
自始至终把“环境保护”工作放在施工日常管理工作的重要位置,确保工程所处环境不受污染和破坏。
保证安全:
建立健全安全保证体系,确保实现安全目标。
保证工期:
严格执行总工期计划和阶段工期计划,确保实现工期目标。
2.项目目标
2.1工期目标
太西隧道明挖施工:
2012年9月1日~2013年4月30日
太西隧道轨道铺设:
2013年5月1日~2013年5月31日
2.2质量目标
按照设计文件和国家及铁道部现行的技术标准、规范进行施工。
牢固树立“百年大计,质量第一”,建立健全质量管理体系和制度,以及质量专职监督检查机构和质量监督检查人员;严格质量奖惩制度,对质量事故一查到底,责任到人;主动接受质量监督部门、监理及甲方的质量监督检查。
本工程必须全部达到国家或铁道部现行的工程质量验收标准,工程一次验收合格率达到100%。
2.3安全目标
坚持“安全第一,预防为主”的施工安全方针,杜绝因公死亡事故,年重伤率控制在路局指标以下,年负伤率控制在路局指标以下;无等级火灾事故,无爆炸事故,无爆破物品丢失事故,无重大坍方坠落事故。
以确保铁路行车安全和施工安全为重点,消灭行车险性以上、人身重伤以上、机械大事故等安全责任事故,确保铁路运输安全畅通和人民生命财产不受损失。
2.4环保目标
采取完善的环保、水保措施,确保工程所处环境不受污染和破坏,要本着“三同时”的原则与工程同步实施。
坚持做到“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”。
使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定,教育培训率100%,贯彻执行率和覆盖率达100%。
2.5成本效益目标
通过责任成本预算费用的分解,严格控制各项费用的支出,确保施工成本控制在责任成本范围内。
2.6文明施工目标
做到依法施工,文明施工,杜绝违法施工、野蛮施工事件的发生。
尊重当地的文化习俗,施工驻地和工地整洁有序,施工现场的设置符合当地文明工地的设置要求,工地现场开展以创建文明工地为内容的宣传教育工作,实行工程项目全面标准化管理,建设省、部级安全文明标准工地。
五.施工总体部署
1.总体施工思路及顺序
太西隧道整体采用明挖施工,施工分三个施工区段,根据既有道路、河流分多个作业面同时开挖施工,各施工段平行施工,本着开挖一段、衬砌一段、回填一段的方法,避免长时间暴露。
每个施工段分为围护桩施工区段、开挖支撑区段、准备区段、主体结构施工区段、回填区段依次进行施工。
根据现场实际情况及考虑拆迁可能所受到的影响,隧道工程首先施工受拆迁影响小的地段,其中受拆迁影响的区域主要集中DK0+500至东晋DK2+900段,其余地段均可考虑首先施工(隧道与公路交汇处除外),施工中与当地主管门确定隐藏管道、电线后方可实施。
隧道与公路交汇处施工前应与主管部门协商交通疏解后制定可行方案方可实施。
2.总体施工方案
太西隧道起止里程为东晋DK0+400~东晋DK3+760全长为3.36km,为单跨双线拱顶直墙式结构。
首先施工受拆迁影响小的区段,其中DK0+500至东晋DK2+900受拆迁影响大,所以放置最后施工。
隧道整体采用明挖施工。
明挖采取分段施工方案,本着开挖一段、衬砌一段、回填一段的方法,避免长段落暴露。
同时坑外设拦水设施、坑内设排水设施,确保基坑不受水浸泡。
每个工作面根据地质条件等情况划分为围护桩施工区段200m,开挖支撑区段30~50m,准备区段15m,主体结构施工区段45m(包括基底处理区、地板施工区、主体结构施工区)。
3.工期安排
3.1进度指标
3.2施工进度安排
2012年9月1日~2013年4月30日
4.临时设施
4.1施工便道
本桥材料运输主要拟利用既有公路,但既有公路不能完全满足本桥施工的运输需要,部分地段需要修建汽车运输便道或对拟利用乡村级路加以拓宽补强改造后才能满足施工需要。
汽车运输便道标准为:
双车道,泥结碎石路面,路面宽5.5m,路基宽6.5m;修建汽车运输便道的同时,做好环境保护和水土保持工作。
序号
工点名称
汽车运输便道(km)
新建
利旧
1
营村大桥
0.5
2
4.2临时电力干线
本工程临时用电采用由地方电源引入和配备发电机发电,共需变压器一台,修建电力线路0.5公里,另外配备3台120kw发电机组作为备用。
临时电力干线分布工点表
序号
工点
电力干线长度
变压器功率
1
营村大桥
0.5km
315KVA
4.3临时用水
沿线属于缺水地区,地表水缺乏,工程又地处市区,严禁打井,施工用水拟采用自来水。
4.4环保设施
为满足施工环保要求,充分合理利用并保护好当地资源,在施工驻地等区域内设置垃圾回收站,施工、生活废水定点排放,生活垃圾、施工废碴定点堆放在垃圾回收站内,定期运往垃圾处理场或当地环保部门指定地点处理。
严禁将垃圾、生活、施工废水乱排乱放,避免环境污染,保持生态平衡;完工后及时恢复植被,确保工程所处的环境及沿线水域不受污染和破坏。
4.5安全设施
在各主要交通路口和各施工工点设置安全警示标志、防护栏杆等,必要时派专人守卫,保证施工安全。
在各临时施工驻地和施工工点备齐消防、防汛、防地质灾害的机械、工具和物资,雨季和汛期派专人巡视,发现异常情况及时向有关部门汇报,及时处理,做到防范周全、预报及时、处理快速。
六.施工组织机构
1.组织机构
项目部下设施工技术部、物资设备部、安质环保部、计划财务部、综合办公室、检测试验室共四部二室,负责项目部的日常管理和对项目部各架子队的计划、组织、指导、监督和协调。
2.职责分工
由项目分部经理、副经理、总工程师组成项目部最高领导层,具体负责本工程全面工作,其他管理人员由具有高度事业心、责任感,经验丰富、技术水平高的同志担任,人员结构以文化层次高、工作能力强的管理干部为主,下设施工技术科、安全质量检查科、物资设备科、计划财务科、计量试验室、综合办公室六个工程管理职能部门和五个施工作业队伍。
确保优质、高效地完成该项目工程建设。
为强化施工管理,做到分工明确,责任到人,对项目经理部人员、部门职责确定如下:
2.1项目经理
项目经理是项目工程质量保证的第一人,在本工程项目实施过程中,就工程施工、完成及缺陷修复等方面,代表我单位负责与业主的协商、签署相关文件、组织并执行一切与此相关的事务,并代表其向业主做出质量承诺;
在本工程项目实施过程中,贯彻执行国家方针、政策、法规;
做为本工程项目安全、质量保证的第一责任人,负责建立健全安全、质量保证体系,确保本项目安全、质量活动的正常开展;
负责施工现场的文明施工管理和环境保护,组建施工现场的文明施工领导小组,并结合本工程项目的特点,组织制定和实施文明施工管理和环境保护细则;
负责本工程的组织指挥,传达业主、监理的指令组织实施,对工程项目进行资源配置,保证本工程管理体系的有效运行及所需人、财、物、机资源的需要,根据工程需要对现场人员任免、聘用、奖罚,对工程项目成本负责。
2.2项目副经理
配合项目经理完成本项目的管理。
按分工对现场施工的安全、质量、进度、文明、施工、环境保护、成本控制等实施管理。
全面落实安全、质量责任制和各项工作计划,协助项目经理协调好外部关系,处理施工中出现的具体问题,提出合理化建议,搞好项目经理部的日常工作,并对项目经理负责。
2.3总工程师
对本工程施工技术、工程质量、安全生产、施工计量、测量试验负直接技术责任,负责组织指导工程技术人员开展有效的技术管理工作;
负责组织编制本工程项目《实施性施工组织设计》和保证工程质量、安全生产的技术措施;
负责按设计要求组织本项目的新技术、新工艺、新设备、新材料的推广应用;
对工程施工中可能存在的质量隐患及其预防和纠正措施进行审核,组织工程施工中技术难题的科研攻关;
协助项目经理协调与建设单位、设计、监理的配合,保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。
负责组织竣工资料编制和技术总结,组织竣工交验。
2.4施工技术
负责施工技术管理的实施,根据工程进展对施工工艺、工序作业指导书进行技术交底,施工实施过程监控,解决施工技术疑难问题,负责本工程项目的施工过程控制;
负责本工程控制测量、日常施工测量和施工放样、复核等测量工作,以及超前地质预报、监控量测工作的实施和信息反馈;
负责本工程项目各工序的检验及不合格的检验控制,按检验评定标准对施工过程实施检查、监督和评定;
根据工程进度及时形成各项质量记录,并分类归档;
负责编制本项目有关的交通疏解、环境保护的方案和措施并监督实施。
2.5安全质量
根据公司安全质量目标和管理规定,制定本工程的《安全质量管理工作规划》,负责安全质量综合管理;
编制和呈报《安全质量工作计划》、安全质量技术方案、安全质量措施,并在施工中监督、检查和落实;
定期组织安全质量检查,及时发现事故隐患,下发安全质量隐患整改通知书,并监督整改;
负责收集各种安全质量活动记录,填报有关报表并进行统计分析,对有关安全质量隐患的问题制定预防措施,制定并完善安全质量管理制度;
负责全面质量管理,组织工程项目的QC小组活动;
定期对项目经理部安全质量管理体系运行状况进行审核,针对审核中发现的问题,制定纠正和预防措施,向项目经理提交审核报告,以保证体系的规范运转。
2.6物资设备
负责本工程项目设备、物资采购和管理,比质比价,制定设备、物资管理办法并监督落实;
负责本工程项目全部施工设备的管理工作,制定施工机械设备管理制度并监督落实,负责设备的安装、检验、验证、标识、使用、维护和记录;
负责对本工程机械设备的使用费用及材料消耗情况进行评价和管理。
2.7计划财务
负责对本工程施工合同的管理,按时向业主、监理报送有关报表和资料;
负责本工程项目施工计划制定、实施管理,根据施工进度计划和工期要求,适时提出施工计划修正意见报项目经理批准执行;
及时收集有关工程进度和质量记录,编制计量支付报表,负责计量支付工作;
负责合同评审,组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核和施工统计工作。
负责本工程项目的财务管理工作;
2.8计量试验
负责本工程用于施工中一切原材料的有关试验、检测、鉴定及配合比的工作,同时提供半成品检测及施工过程质量控制数据。
2.9综合办公室
负责项目经理部党政文秘工作,收集整理上报有关行政信息,为领导决策提供依据;
负责项目经理部的人事、劳资、职工的学习和培训;
负责项目经理部总体后勤工作;
负责本工程项目的占地拆迁工作。
负责本工程项目文明施工、环境保护、治安和综合治理等措施的督促、检查、落实工作
2.10隧道架子队
负责管辖范围内专业工程的施工作业,及质量、安全、进度管理及标准化建设。
七、劳力、材料、周转料及设备计划
1.劳力组织
1.1劳动力供应方案
1.1.1根据工程特点、工程量及工期安排,组织工程管理人员、专业技术人员、普通劳动力。
1.1.2劳动力管理
在正式施工前,由项目分部统一组织对施工人员进行岗前培训,明确设计标准、技术要求、施工工艺、操作方法和质量标准,施工人员经培训合格后持证上岗。
在施工人员进场时和各分项工程施工前对施工人员进行安全教育,树立安全第一的思想,并对特殊工种、危险区域操作进行专项安全交底。
1.1.3人员培训,持证上岗
参加本工程施工人员必须具备相关专业知识和施工经验,为确保施工安全和施工质量,施工人员必须经培训合格后持证上岗。
施工前,由我单位科技、安质部门具有丰富施工经验的专家对本工程管理人员和施工人员进行岗前和操作培训,主要针对本工程特点、技术难点、技术要求、质量标准、操作工艺等有关知识进行培训,经理论和实践考核合格后持证上岗作业。
经过培训,使所有管理和施工人员以熟悉安全施工知识、施工技术标准、质量要求、操作规程和有关规定。
1.2劳动力计划表
序号
工种
人数
作业内容
1
队长
1
全面负责
2
副队长
2
负责生产
3
工程师
12
技术指导
4
监测员
12
环境监测
5
电工
6
电力保障
6
司机
25
机械操作
7
机械修理工
10
机械保障
8
钻机操作工
15
钻孔操作
9
钢筋工
15
钢筋施工
10
模板工
15
模板制作
11
其它技术工种
20
其它技术工作
12
普工
67
配合作业
合计
200
2.材料组织
2.1物资来源
2.1.1甲控材料:
钢材、水泥由甲方组织统一招标。
钢材、水泥由中标供货单位用汽车直间运到工地和混凝土搅拌站。
2.2材料计划表
主要工程施工用材料总体计划如下:
序号
材料名称
单位
用量
2007年
2008年
4季度
1季度
2季度
3季度
4季度
1
钢筋 Φ20
193
20
70
70
33
2
钢筋 Φ16
398
50
110
130
108
3
钢筋 Φ12
97
20
40
37
4
Φ10圆钢
165
10
50
50
55
5
Φ8圆钢
t
68
10
30
28
6
精扎螺纹钢
孔
7
C35混凝土
m3
39615
5000
15000
15000
4615
8
C30混凝土
m3
48
48
9
C40混凝土
m3
269
100
130
39
10
木材
m3
5000
5000
5000
5000
5000
二
当地料
1
片石
m3
450
450
周转料数量表
序号
名称
单位
规格
数量
备注
1
定型钢模
套
组合钢模板
2
桥墩模板
2
大钢模
块
组合钢模板1.5m×2m
190
桥涵
3
小钢模
块
0.3m×1.5m
1300
桥涵
4
脚手架及扣件
m2
14000
墩台及框架涵
3机械设备规划
3.1配备原则
提高机械化水平,配备大型设备,大容量自卸汽车。
设备数量充足、机况良好,主要设备有备用。
在设备配备上使机械设备能力大于进度计划指标能力,有足够的设备储备。
同类机械设备尽可能采用同厂家设备,以便于维修、配件供应和通用互换,确保机械使用率。
3.2主要机械设备供应计划
3.2.2桥梁下部工程设备配置
序号
设备名称
规格型号
数量
备注
1
挖掘机
WY452
6
2
履带式推土机
TY240
3
3
装载机
ZL50
3
4
自卸车
斯太尔1491
40
5
汽车起重机
QY50
6
6
循环钻机
KP1500
20
7
蛙式夯实机
8T
10
8
碾压机
CYT50
6
9
水泵
50LG
4
10
空气压缩机
W-6/7
3
11
卷扬机
5t
3
12
吸泥机
φ300
6
13
砼输送车
XZJ5291
4
14
钢筋机械
整套
2
15
木工机械
整套
2
16
砼模板衬砌台车
RPJ-Z
12
3.2.3实验和检测仪器设备配置
序号
仪器设备名称
规格型号
数量
用途
备注
1.
经纬仪
2
测量
2.
全站仪
2
测量
3.
水准仪
DS3E
3
测量
4.
塌落度筒
6
测塌落度
5.
贯入式砂浆强度检测仪
SJY-800
1
砂浆强度
6.
核子密度仪
MC-3
1
测填筑质量
7.
回弹仪
ZC23
1
测构件砼强度
8.
回弹仪
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 隧道 施工 组织