螺杆制冷机组常见故障及补救方法.docx
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螺杆制冷机组常见故障及补救方法.docx
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螺杆制冷机组常见故障及补救方法
螺杆机组:
1、启动负荷大,不能启动或启动后立即停车的故障原因及补救方法:
1、能量调节未至零位,减载至零位。
2、压缩机与电极同轴度过大,重新校正同轴度。
3、压缩机内充满油或液体制冷剂,盘动压缩机联轴节,将机腔内积液排出。
4、压缩机内磨损烧伤,拆卸检修。
5、电源断电或电压过低(低于额定值10%),排除电路故障,按产品要求供
电。
6、压力控制器或温度控制器调节不当,使触头常开,按要求调整触头位置。
7、压差控制器或热继电器断开后未复位,按下复位键。
8、电机绕组烧毁或短路,检修。
9、变压器、接触器、中间继电器线圈烧毁或触头接触不良,拆检、修复。
10、温度控制器调整不当或出故障不能打开电磁阀,调整温度控制器的调定
值或更换温控器。
11、电控柜或仪表箱电路接线有误,检查、改正。
12、机组内部压力太高,连接均压阀。
2、压缩机在运转中突然停车怎么办?
1、吸气压力低于规定压力,应查明原因排除故障。
2、排气压力过高,使高压继电器动作。
3、温度控制器调的过小或失灵,调大控制范围,更换温控器。
4、电机超载使压差控制器或保险丝烧毁,排除故障更换保险丝。
5、油压过低使压差控制器动作,查明原因,排除故障。
6、控制电路故障,查明原因,排除故障。
7、仪表箱接线端松动,接触不良,查明后上紧。
8、油温过高,油温继电器动作,增加油冷却器冷却水量。
3、机组震动过大的故障原因及补救方法:
1、机组地脚未紧固,塞紧调整垫铁,拧紧地脚螺栓。
2、压缩机与电机同轴度过大,重新校正同轴度。
3、机组与管道固有震动频率相近而共振,改变管道支撑点位置。
4、吸如过量的润滑油或液体制冷剂,停机,盘动联轴节联将液体排出。
4、运行中有异常声音的故障原因及补救方法:
1、压缩机内有异物,检修压缩机及吸气过滤器。
2、止推轴承磨损破裂,更换。
3、滑动轴承磨损,转子与机壳磨擦,更换滑动轴承检修。
4、联轴节的键松动,紧固螺栓或更换键。
5、排气温度过高的故障原因及补救方法:
1、冷凝器冷却水量不足,增加冷却水量。
2、冷却水温过高,开启冷却塔。
3、制冷剂充灌量过多,适量放出制冷剂。
4、膨胀阀开启过小,适当调节。
5、系统中存有空气(压力表指示明显跳动),排放空气。
6、冷凝器内传热管上有水垢,清除水垢。
7、冷凝器内传热管上有油膜,回收冷冻机油。
8、机内喷油量不足,调整喷油量。
9、蒸发器配用过小,更换。
10、热负荷过大,减少热负荷。
11、油温过高,增加油冷却器冷却水量(液氨量),降低油温。
12、吸气过热度过大,适当开大供液阀,增加供热量。
6、压缩机本体温度过高的故障原因及补救方法:
1、吸气温度过高,适当调大截流阀。
2、部件磨损造成摩擦部位发热,停车检查。
3、压力比过大,降低排气压力。
4、油冷却器能力不足,增加冷却水量(液氨量),降低油温。
5、喷油量不足,增加喷油量。
6、由于杂质等原因造成压缩机烧伤,停车检查。
7、蒸发气温度过低的故障原因及补救方法:
1、制冷剂不足,添加制冷剂到规定值。
2、截流阀开启过小,适当调节。
3、截流阀出现脏堵或冰堵,清洗、修理。
4、干燥过滤器堵塞,清洗更换。
5、电磁阀未全打开或失灵,开启、更换。
6、蒸发器结霜太厚,开大膨胀阀。
8、油压过高的故障原因及补救方法:
1、油压调节阀开启度太小,适当增大开启度。
2、油压表损坏,指示错误,检修、更换。
3、油泵排出管堵塞,检修。
9、冷凝压力过高的故障原因及补救方法:
1、系统中空气含量过多,排放空气。
2、冷凝器冷却水量不足,加大冷却水量。
3、冷凝器传热面结垢,清洗。
4、冷却水温过高,开启冷却塔。
5、排气截止阀堵塞。
10、油温过高的故障原因及补救方法:
1、油冷却器效果下降,清除油冷却器传热面上的污垢,降低冷却水温或增
大水量(液氨量)。
2、液冷系统安装不正确,不能保证充分供液、排气,检查系统。
11、油位上升的故障原因及补救方法:
制冷剂溶于油内,关小截流阀,提高油温。
12、润滑油消耗量过大的故障原因及补救方法:
1、加油过多,放油到规定值。
2、奔油,查明原因,进行处理。
3、油分离器回油不佳,检查回油通道。
13、吸气压力过高的故障原因及补救方法:
1、截流阀开启过大或感温包未扎紧,关小截流阀正确捆扎。
2、制冷剂充灌过多,放出多余制冷剂。
3、系统中有空气,排放空气。
14、制冷量不足的故障原因及补救方法:
1、 过滤器堵塞,清洗。
2、 压缩机磨损后间隙过大,检修更换。
3、 却水量不足或水温过高,调整水量开启冷却塔。
4、 蒸发器配用过小,减小热负荷或更换蒸发器。
5、 蒸发器结霜太厚,定期溶霜。
6、 膨胀阀开的过大或过小,按工况要求调整阀门开启度。
7、 干燥过滤器堵塞,清洗。
8、 截流阀脏堵或冰堵,清洗。
9、 系统内有较多空气,排放空气。
10、制冷剂充罐量不足,添置规定值。
11、蒸发器内大量润滑油,回收冷冻机油。
12、电磁阀损坏,修复或更换。
13、膨胀阀感温包内流罐剂泄露,修复或更换。
14、冷凝器或贮液器的出液阀未开启或开启过小,适当开启出液阀。
15、制冷剂泄露过多,查出漏处,检修后添加制冷剂。
16、能量调节指示不正常,检修。
17、喷油量不足,检修油路、油泵,提高油量。
15、压缩机能量调节机构不动作的故障原因及补救方法:
1、电磁阀故障,检修或更换。
2、油管路或接头处堵塞,检修、清洗。
3、油活塞间隙大,检修或更换。
4、润滑或油活塞卡住,拆卸检修。
5、指示器故障,检修。
6、油压过低,调节油压调节阀。
16、压缩机轴封漏油(允许值为6滴/分)的故障原因及补救方法:
1、轴封磨损过量,更换。
2、动环、静环平面度过大或擦伤,研磨,更换。
3、密封圈,O形环过松,过紧或变形,更换。
4、弹簧座、推环销钉装配不当,重新装配。
5、轴承弹簧弹力不足,更换。
6、轴封压盖处纸垫破损,更换。
7、压缩机与电机同轴度过大引起较大震动,重新校正同轴度。
17、停机时压缩机反转不停(反转几转属正常)的故障原因及补救方法:
吸气止逆阀故障(如止逆阀卡住,弹簧弹性不足或止逆阀损坏),检
修或更换。
18、压缩机运行中油压表指针振动的故障原因及补救方法:
1、油量不足,补充油。
2、油过滤器堵塞,清洗。
3、油泵故障,检修或更换。
4、油温过低,提高油温。
5、油泵吸入气体,查明原因进行处理。
6、油压调节阀动作不良,调整或拆修。
19、蒸发器压力或压缩机吸气压力不等的故障原因及补救方法:
1、吸气过滤器堵塞,清洗过滤器。
2、压力表故障,检修或更换。
3、压力传感元件故障,更换。
4、阀的操作错误,检查吸入系统。
5、管道堵塞,检查、清理。
20、机组奔油的故障原因及补救方法:
1、在正常情况下发生奔油主要是操作不当引起,注意操作。
2、油温过低,提高油温。
3、供液量过大,关小截流阀。
4、增栽过快,分几次增栽。
5、加油过多,放油到适量。
6、热负荷减小,增大热负荷或减小冷量。
螺杆盐水机组:
1、启动负荷大,不能启动后立即停车故障原因及补救方法:
1、能量调节未至0位,减载至0位。
2、压缩机与电机同轴度过大,重新校正同轴度。
3、压缩机内充满油或液体制冷剂,盘动压缩机连轴节,将机腔内积液排出。
4、压缩机内磨损烧伤,拆卸检修。
5、电源断电或电压低(低于额定值10%),排除电路故障,按产品要求供电。
6、压力控制器或温度控制器调节不当,使触头常开,按要求调整触头位置。
7、压差控制器或热继电器开后未复位,按下复位键。
8、电机绕组烧毁或短路,检修。
9、变位器、接触器、中间继电器线圈烧毁或触头接触不良,拆检、修复。
10、温度控制器调整不当或出故障不能打开电磁阀,调整温度控制器的调定
值或更换温控器。
2、压缩机在运转中突然停机故障原因及补救方法:
1、吸气压力低于规定压力,查明原因,排除故障。
2、排气压力过高,使高压继电器动作,查明原因,排除故障。
3、温度控制器调的过小或失灵,调大控制范围更换温控器。
4、电机超载使热继电器动作或保险丝烧毁,排除故障,更换保险丝。
5、油压过低使压差控制器动作。
查明原因,排除故障。
6、控制电路故障,查明原因,排除故障。
7、仪表箱接线端松动,接触不良,查明后上紧。
8、油温过高油温继电器动作,增加油处理器冷却水量。
3、机组振动过大故障原因及补救方法:
1、机组地脚未紧固,塞紧调整垫铁,拧紧地脚螺栓。
2、压缩机与电机同轴度过大,重新校正同轴度。
3、机组与管道固有振动频率相近而共振,改变管道支撑点位置。
4、吸入过量的润滑油或液体制冷剂,停机,盘动联轴节将液体排走。
4、机组运行中有异常声音故障原因及补救方法:
1、压缩机内有异物,检修压缩机及吸气过滤器。
2、止推轴承磨损破裂,更换。
3、滑动轴承磨损,转子与机壳摩擦,更换滑动轴承,检修。
4、联轴器的键松动,紧固螺栓或更换键。
5、排气温度过高故障原因及补救方法:
1、冷凝器冷却水量不足,增加冷却水量。
2、冷却水温过高,开启冷却塔。
3、制冷剂充灌量过多,适量放出制冷剂。
4、膨胀阀开启过小,适当调节。
5、系统中存有空气(压力表指针明显跳动),排放空阀。
6、冷却器内传热管上有水垢,清除水垢。
7、冷却器内传热管上有油膜,回收冷冻油。
8、机内喷油量不足,调整喷油量。
9、热负荷过大,减小热负荷。
10、油温过高,增加油处理器冷却水量,降低油温。
11、吸气过热度过大,适当开打供液阀,增加供液量。
6.蒸发温度过低故障原因及补救方法:
1、制冷量不足,添加制冷剂到规定量。
2、膨胀阀开启过小,适当调节。
3、膨胀阀出现脏堵或冰堵,清洗、修理。
4、干燥过滤器堵塞,更换。
5、电磁阀未全打开或失灵,开启、更换。
6、蒸发器结霜太厚,开大膨胀阀。
7、压缩机本机温度过热故障原因及补救方法:
1、吸气温度过高,适当调大节流阀。
2、部件磨损造成摩擦部位发热。
停车检查。
3、压力比过大,降低排气压力。
4、油处理器冷却能力不足,增加冷却水量,降低油温。
5、喷油量不足,增加喷油量。
6、由于杂质等原因造成压缩机烧伤,停车检查。
8、油压过高故障原因及补救方法:
1、油压调节阀开启度太小,适当增大开启度。
2、油压表损坏,指示错误,检修、更换。
3、油泵排出管堵塞,检修。
9、油压过低故障原因及补救方法:
1、油压调节阀开启过大,适当调节。
2、油量不足(未达到规定油位),添加冷冻机油到规定量。
3、油路管道或油过滤器堵塞,清洗。
4、油泵故障,检查、修理。
5、油泵转子磨损,检修、更换。
6、油压表损坏,指示错误,检修、更换。
10、冷凝压力过高故障原因及补救方法:
1、冷凝器冷却水量不足,加大冷却水量。
2、冷凝器传热面结垢,清洗。
3、系统中空气含量过多,排放空气。
4、冷却水量过高,开启冷却塔。
11.油温过高故障原因及补救方法:
1、油处理器冷却效果下降,清除油处理器传热器上的水垢,降低冷却水温
或增大水量。
12、润滑油消耗量过大故障原因及补救方法:
1、加油过多,放油到规定量。
2、奔油,查明原因,进行处理。
3、油处理器分离效果不佳,检修。
13、油位上升故障原因及补救方法:
制冷剂溶入油内,关小膨胀阀,提高油温。
14、吸气压力过高故障原因及补救方法:
1、膨胀阀开启过大或感温包未扎紧,关小膨胀阀,正确扎紧。
2、制冷剂充灌过多,放出多余制冷剂。
3、系统中空气含量过多,排放空气。
15、制冷量不足故障原因及补救方法:
1、吸气过滤器堵塞,清洗。
2、压缩机磨损后间隙过大,检修更换。
3、冷却水量不足或水温过高,调整水量,开启冷却塔。
4、膨胀阀开得过大或过小,按工况要求调整阀门开启度。
5、干燥过滤器堵塞,清洗。
6、膨胀阀脏堵或冰堵,清洗。
7、系统内有较多空气,排放空阀。
8、制冷剂充灌量不足,添加至规定值。
9、蒸发器内存大量润滑油,回收冷冻机油。
10、电磁阀损坏,修复或更换。
11、膨胀阀感温包内充灌剂泄漏,修复或更换。
12、冷凝器出液阀未开启或开启过小,开启出液阀到适当位置。
13、制冷剂泄漏过多,查出漏处,检修后添加制冷剂。
14、能量调节指示不正常,检修。
15、喷油量不足,检修油路、油泵,提高油量。
16.压缩机结霜严重或机体温度过低故障原因及补救方法:
1、热力膨胀阀开启过大,适当关小阀门。
2、系统制冷剂充灌量过多,排出多余制冷剂。
3、热负荷过小,增加热负荷或减小冷量。
4、热力膨胀阀感温包未扎紧或捆扎位置不正确,按要求重新捆扎。
5、供油温度过低,减少油处理器冷却水量。
17、压缩机能量调节机构不动作故障原因及补救方法:
1、四通阀不通,检修或更换。
2、油管路或接头处堵塞,检修、清洗。
3、油活塞间隙大,检修或更换。
4、滑阀或油活塞卡住,拆卸检修。
5、指示器故障,检修。
6、油压过低,调节油压调节阀。
18、压缩机运行中油压表指针振动故障原因及补救方法:
1、油量不足,补充油。
2、油过滤器堵塞,清洗。
3、油泵故障,检修或更换。
4、油温过低,提高油温,
5、油泵吸入气体,查明原因进行处理。
6、油压调节阀动作不良,调整或拆修。
19、压缩机轴封漏油(允许值为6滴/分)故障原因及补救方法:
1、轴封磨损过量,更换。
2、动环、静环平面度过大或擦伤,研磨,更换。
3、密封圈、0形环过松、过紧或变形,更换。
4、弹簧座、推环销钉装配不当,重新装配。
5、轴封弹簧弹力不足,更换。
6、轴封压盖处纸垫破损,更换。
7、压缩机与电机同轴度过大引起较大振动,重新校正同轴度。
20、蒸发器压力或压缩机吸气压力不等故障原因及补救方法:
1、吸气过滤器堵塞,清洗过滤器。
2、压力表故障,检修或更换。
3、压力传感元件故障,更换。
4、阀的操作错误,检查吸入系统。
5、管道堵塞,检查、清理。
21.停机时压缩机反转不停(反转几转属正常)故障原因及补救方法:
吸气止逆阀故障(如止逆阀卡住,弹簧弹性不足或止逆阀损坏),检修
或更换。
22、机组奔油故障原因及补救方法:
1、在正常情况下发生奔油主要是操作不当引起,注意操作。
2、油温过低,提高油温。
3、供液量过大,关小膨胀阀。
4、增载过快,分几次增载。
5、加油过多,放油到适量。
6、热负荷减小,增大热负荷或减小冷量。
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