集装箱运输1装在船上的两个相邻集装箱之间的横向水平紧固.docx
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集装箱运输1装在船上的两个相邻集装箱之间的横向水平紧固
第九章集装箱运输
1、装在船上的两个相邻集装箱之间的横向水平紧固连接索具是。
A角锁紧装置B绑扎杆C桥锁D定位锥
2、为了保证集装箱船安全航行及具有合理的稳性范围,根据经验,集装箱船的压载能力约为。
A30%~40%DWB15%~20%ΔS
C15%~20%DWD30%~40%ΔS
(DW表示船舶总载重量,ΔS表示夏季满载排水量)
3、集装箱在船上的装载位置可以用表示,其中中间两位表示的位置。
A六位数字;沿船宽方向B六位数字;沿船长方向
C六位字母;沿船宽方向D五位字母;沿船长方向
4、集装箱在船上的装载位置可以用表示,其中前两位表示的位置。
A五位字母;沿船长方向B六位数字;沿船长方向
C六位字母;沿船宽方向D六位数字;沿船宽方向
5、集装箱在船上的装载位置可以用表示,其垂向位置可以用表示。
A五位数字;最后两位B五位数字;中间两位
C六位数字;最后两位D六位数字;中间两位
6、我国《船舶与海上设施法定检验规则》对集装箱船的稳性要求除符合普通货船的稳性要求外,还应满足下列特殊要求。
AGM≥0.30米,Ad>0.075米·弧度
BGM≥0.15米,θh≤12°
CGM≥0.15米,θh≤12°且θh≤θm/2
DGM≥0.30米,θh≤12°且θh≤θm/2
(θh一船舶静横倾角;Ad一剩余动稳性值;θm一上层连续甲板边缘入水角)
7、全集装箱船在装运集装箱时,应特别注意船舶的。
A扭转强度B稳性C纵强度D局部强度
8、在营运中会遇到所有集装箱的载货量部相同的情况,这时全船的计算重心与实际重心相比,则计算重心。
A较低B较高C两者相同D大小不定
9、《国际危规》危险货物集装箱隔离表中的一个箱位表示。
A前后不小于3米,左右不小于6米的空间
B前后不小于6米,左右不小于2.4米的空间
C前后不小于2.4米,左右不小于6米的空间
D前后不小于6米,左右不小于3米的空间
10、在集装箱船配积载图中,箱位代码110502表示某货箱的积载位置是。
A舱内第11列第5行第1层B舱内第11行第5层第2列
C舱内第11列第5层第2行D舱内第11行第5列第1层
11、为保证集装箱的装卸速度,一般集装箱船在装卸过程中的横倾角及纵倾角不得超过。
A1O°B8°C5°D3°
12、在国际标准集装箱标志中,第二行位置按顺序标明的内容是。
A国家代号、顺序号和核对数字B国家代号、尺寸和类型代码
C箱主代号、顺序号和核对数字D箱主代号、尺寸和核对数字
13、按照我国《船舶与海上设施法定检验规则》规定,集装箱船经自由液面修正后的初稳性高度均应不小于米。
A0.15B0.20C0.30D0.60
14、根据经验,集装箱船满载时初稳性高度的适宜范围一般为。
A0.6-1.2米BO.5-1.0米CO.4-1.2米DO.3-0.5米
15、根据经验,集装箱船满载时初稳性高度的适宜范围是米。
AO.8-1.2B0.04B-0.O5BC0.6-1.8DA或B
(B—船宽)
16、某集装箱船船宽B=20米,则其满载时初稳性高度的适宜范围是。
A0.6-1.2B0.8-1.0C1.0-1.5D1.2-1.8
17、集装箱的横向位置用表示
A层B列C排D行
18、集装箱的垂向位置用表示。
A层B列C排D行
19、集装箱的纵向位置用表示。
A列B行C排DB、C均对
20、《国际危规》规定:
装有可挥发易燃蒸气危险货物的封闭式集装箱选配于舱面时,其在纵向和横向上与火源的水平距离应不小于米。
A3B4.8C6D8
21、某集装箱船上,集装箱的装载位置为090482,它表示该箱。
A是40尺箱,装于左舷舱内B是40尺箱,装于右舷舱内
C是20尺箱,装于左舷甲板D是20尺箱,装于右舷甲板
22、集装箱船在计算稳性时,将各箱重心取在箱高的1/2处,则实际初稳性高度通常比计算所得数值。
A小B大
C相同D视集装箱内货物的装载情况而定
23、集装箱标志中的国家代号由组成。
A两个或三个大写拉丁字母B两个或三个小写拉丁字母
C四个小写拉丁字母D四个大写拉丁字母
24、集装箱标志中的箱主代号由组成。
A三个大写拉丁字母B三个小写拉丁字母
C四个大写拉丁字母D四个小写拉丁字母
25、在国际标准集装箱标志中,第一行位置按顺序标明的内容是。
A国家代号、尺寸和类型代码
B国家代号、顺序号和核对数字
C箱主代号、尺寸和核对数字
D箱主代号、顺序号和核对数字
26、在国际标准集装箱标志中,第三行位置按顺序标明的内容是。
A国家代号、尺寸和类型代码B国家代号、顺序号和核对数字
C集装箱的总重和自重D箱主代号、顺序号和核对数字
27、某集装箱船上,集装箱的装载位置为070502,它表示该箱。
A是北尺箱,装于左舷甲板B是40尺箱,装于右舷舱内
C是20尺箱,装于左舷甲板D是20尺箱,装于右舷舱内
28、某集装箱船上,集装箱的装载位置为050786,它表示该箱。
A是40尺箱,装于左舷舱内B是40尺箱,装于右舷甲板
C是20尺箱,装于左舷舱内D是20尺箱,装于右舷甲板
29、某集装箱船上,集装箱的装载位置为050612,它表示该箱。
A是40尺箱,装于左舷甲板B是40尺箱,装于右舷舱内
C是20尺箱,装于左舷舱内D是20尺箱,装于右舷甲板
30、为保证集装箱船具有合适的稳性,货舱内装箱的总重量一般都应大于全船装箱总重量的。
A40%B5O%C60%D70%
31、在编制集装箱积载图时,冷藏箱应在行分图相应的方格上集装箱状态栏标注。
AEBRCDDM
32、在编制集装箱积载图时,危险品箱应在行分图相位的方格上集装箱状态栏标。
AEBRCDDM
33、在编制集装箱积载图时,空集装箱它在行分图相应的方格上集装箱状态栏标注。
AEBRCDDM
34、在编制集装箱积载图时,邮件箱应在行分图相应的方格上标注。
AEBRCMDD
35、为了保证集装箱船合理的稳性范围,除了对集装箱进行合理的配置以外,合理的压载是有效的方法,其中满载状态用于调整其隐性的可变压载量约占其压载能力的。
A50%B4O%C30%D15%
36、标准集装箱标志中,箱主代号由四个大写拉丁字母组成,其中第四位若为“U”,则表示该集装箱为。
A常规集装箱B可拆卸的集装箱
C带拖车和底盘车的集装箱D敞顶集装箱
37、集装箱运输中,TEU表示。
A20英尺标准集装箱B25英尺标准集装箱
C30英尺标准集装箱D40英尺标准集装箱
38、集装箱运输中,FEU表示。
A20英尺标准集装箱B25英尺标准集装箱
C30英尺标准集装箱D40英尺标准集装箱
39、集装箱船运输中,超高集装箱应配置在。
A上甲板下层B舱内最上层
C上甲板的最上层DB、C均可
40、集装箱船运输申,40英尺超长集装箱应配置在
A货舱内B上甲板C上甲板最上层DA或B
41、在集装箱船运输申,超宽集装箱应配置在。
A上甲板B舱内C舱内最上层DA、B均可
42、校核集装箱船局部强度时,集装箱箱盖的允许压强用来表示。
A单位面积的允许重量B允许负荷量Pd
C每一装载单元各箱堆积的总重量允许值D集中负荷
43、下列不属于集装箱标记。
A集装箱顺序号B箱主代号
C集装箱的尺寸类型代码D箱材料代号
44、集装箱船上甲板无梁弧和梁拱,有利于。
A船舶建造B甲板机械的合理布置
C船舶纵强度D集装箱的装载和布置
45、集装箱船上,果菜类集装箱一般吨配置在。
A中区货舱B上甲板
C机舱附近货舱D以上均可
46、下列为标准换算集装箱TEU的尺寸。
(单位:
英尺)
A8'×8'×2O'B8'×8'×40'
C8'06''×8'×2O'D8'06''×8'×40'
47、下列不属于我国《船舶与海上设施法定检验规则》对集装箱船的稳性要求。
AθV≥55°BθMAX≥30°
CGM≥0.15米DK≥1
48、为保证集装箱船的稳性,应。
A加适当的压载水
B轻箱在上,重箱在下
C如无他法,则需减少甲板上的集装箱数量
D以上均可
49、集装箱船在充分利用箱容量时,主要考虑。
A船舶具有足够的强度B船舶具有适度的吃水差
B船舶具有足够的稳性D以上均对
50、集装箱船舱口宽大,不利于。
A船舶装载集装箱B船舶稳性
C船舶卸载集装箱D船舶的强度
51、集装箱船舶的配积载文件应包括。
A集装箱行箱位图B稳性、吃水差计算表
C集装箱装载汇总表DA+B+C
52、某集装箱船配积载图中,某箱子的箱位号为030482,则该箱的位置在。
A舱内自首第3排自船纵中剖面左舷第4列第2层
B甲板自首第2排自船纵中剖面左舷第2列第1层
C甲板自首第3排自船纵中剖面右舷第4列第2层
D舱内自首第2排自船纵中剖面右舷第4列第2层
53、某集装箱船配积载图中,某箱子的箱位号为030804,则该箱的位置在。
A舱内自首第3排自船纵中剖面右舷第8列第4层
B舱内自首第3排自船纵中剖面左舷第4列第2层
C甲板自首第2排自船纵中剖面右舷第4列第2层
D舱内自首第2排自船纵中剖面右舷第4列第2层
54、关于40英尺集装箱与20英尺集装箱的装载问题,下列说法是正确的。
A20英尺箱上面不可装40英尺集装箱
B40英尺箱上面可装20英尺集装箱
C20英尺箱上面是否可装40英尺集装箱需视箱格结构和底座位置等而定
D20英尺箱和40英尺集装箱不能混装
55、我国《船舶与海上设施法定检验规则》规定集装箱船舶在横风作用下的风压静倾角。
A不小于1/2上层连续甲板边缘入水角或12°,取其中大者
B不大于1/2上层连续甲板边缘入水角或12°,取其中大者
C不小于1/2上层连续甲板边缘入水角或12°,取其中小者
D不大于1/2上层连续甲板边缘入水角或12°,取其中小者
56、下列不属于集装箱箱格填写内容。
A箱重B卸箱港C集装箱状态D船舶登记吨位
57、下述说法是错误的。
A为尽可能的多装集装箱,应适当压载
B为保证船舶稳性,集装箱船需压载航行
C集装箱船在空载状态时航行应采取压载措施
D为充分利用集装箱船的装载能力,应将压载数量减为0
58、为充分利用集装箱船的箱容量,应。
A排空所有压载水
B将所有压载水舱注满
C在双层底及其他合适位置加适当压载水
D以上均可
59、按集装箱的可以将其分为杂货箱、通风箱、冷藏箱等。
A结构B大小C用途D主体部件使用材料
60、集装箱船舶在确定甲板装箱数及堆装层数时,应考虑的因素是。
A保证船舶驾驶视线的良好
B甲板及舱盖局部强度的限制
C甲板装箱数与舱内装箱数应保持适当的比例
DA、B、C都是
61、产生集装箱运输货损货差事故的原因中,不由船方负责的有。
A货物装箱不当B集装箱箱位配置不当
C货箱固定绑扎不牢D运输途中通风不当
62、吊装式全集装箱船舱口宽大,有利于。
A配积载B集装箱装卸
C船舶扭转强度D集装箱箱格导轨设置
63、根据ISO的规定,集装箱的容积至少不小于立方米。
A1B3C5D10
64、带有空陆水联运集装箱标记的集装箱,其强度仅能堆码层。
A1B2C3D4
65、根据规定,凡箱高超过的集装箱均应有超高标记。
A8.0英尺B8.5英尺C2.6米DB或C
66、表征集装箱船箱容量大小的指标包括:
①20英尺箱容量;②40英尺箱容量;③20英尺换算箱容量;④标准箱容量;⑤特殊箱容量;⑥巴拿马运河箱容量。
A①②③④⑤⑥B①②③⑤⑥C①②③④D①②③⑤
67、《IMO稳性规则》要求船长大于100米集装箱船的复原力臂曲线上横倾角0°~30°之间所围面积不应小于米·弧度。
A0.055/CB0.009/CC0.016/CD0.029/C
68、《IMO稳性规则》要求船长大于100米集装箱船的复原力臂曲线上横倾角0°~40°之间所围面积不应小于米·弧度。
A0.055/CB0.009/CC0.016/CD0.029/C
69、《IMO稳性规则》要求船长大于100米集装箱船的复原力臂曲线上横倾角30°~40°之间所围面积不应小于米·弧度。
A0.030/CB0.009/CC0.033/CD0.006/C
70、《IMO稳性规则》要求船长大于100米集装箱船的复原力臂曲线上横倾角0°~船舶进水角之间所围面积不应小于米·弧度。
A0.033/CB0.029/CC0.042/CD0.090/C
71、《IMO稳性规则》要求船长大于100米集装箱船的复原力臂曲线上横倾角30°处的静稳性力臂应不小于米。
A0.200/CB0.033/CC0.042/CD0.029/C
72、《IMO稳性规则》要求船长大于100米集装箱船的复原力臂曲线上最大静稳性力臂应不小于米。
A0.200/CB0.033/CC0.042/CD0.029/C
73、IMO要求集装箱船前部甲板箱子的堆积层数,应满足船首盲区不大于
船长。
A0.5B1C1.5D2
74、冷藏集装箱在船上堆装时,其制冷机组一端应保持朝向方向,以防止海浪的冲击和侵入。
A船首B船尾C船舶左舷D船舶右舷
75、通用集装箱在船上堆装时,其端门应保持朝向方向,以防止海浪的冲击和侵入。
A船首B船尾C船舶左舷D船舶右舷
76、通常在舱内40英尺箱位上装载20英尺集装箱时用于固定上下两层20英尺集装箱,以防止其水平滑动的系固设备是。
A扭锁B桥锁C锥板D定位锥
77、集装箱船上,用于连接上下两层集装箱或集装箱与船体的系固设备是。
A扭锁B桥锁C锥板D绑扎杆
78、集装箱船编制配积载计划不同于普通货船,它包括三个过程,其中预配工作
由承担。
A集装箱船大副B集装箱船船长
C集装箱装卸公司D码头理货员
79、集装箱船编制配积载计划不同于普通货船,它包括三个过程,其中初配工作
由承担。
A集装箱船大副B集装箱船船长
C集装箱装卸公司D码头理货员
80、集装箱船编制配积载汁划不同于普通货船,它包括三个过程,其中审核工作
由承担。
A集装箱船大副B集装箱船船长
C集装箱装卸公司DA和B
81、集装箱船舶的实际积载图通常由绘制。
A集装箱船大副B船舶理货员或理货公司
C集装箱装卸公司D船务公司
82、对集装箱船计划配积载图上船舶稳性、强度、吃水差进行核算的是
A集装箱船大副B船舶理货员或理货公司
C集装箱装卸公司D船务公司
83、对集装箱船实际装载条件下的隐性、强度、吃水差进行核算的是。
A集装箱船大副B船舶理货员或理货公司
C集装箱装卸公司D船务公司
84、根据《IMO稳性规则》对船舶稳性的要求,以下船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30米。
①油轮;②木材船;③集装箱船;④滚装船;⑤固体散货船;⑥散装谷物船。
A①②③④⑤⑥B②③④⑤⑥C③⑥D②③⑥
85、某集装箱船舶的TEU为3000,根据经验,其上甲板装箱数应为。
A1000~1500B750~1000
C600~750D500~600
86、具有倾斜跳板且采用水平装卸方式的船舶是。
A载驳船B滚装船C多用途船D全集装箱船
87、以下是集装箱船舶专用的绑扎系固设备,①桥锁;②扭锁;③钢丝绳;④连接板;⑤锥板;⑥高度补偿器;⑦企鹅嘴钩。
A①②③④⑤⑥⑦B①②④⑤⑥⑦
C①②⑤⑥⑦D①②⑤⑦
88、下列属于集装箱船舶的船舶常数,①油柜内的残渣;②压载舱内的积水或沉淀物;③库存废旧物料;④船体附着的海生物;⑤所有非固定系固设备的重量。
A①②③B①②③④C①②③④⑤D①②③⑤
89、集装箱船舶配积载过程中,若有两个以上装货港,且第一个装货港需要装载较多的集装箱时,从加速装卸、缩短船舶在港停泊时间的角度考虑,应将集装箱安排在。
A不同的排位上且应间隔一定距离
B不同的列位上且应间隔一定距离
C不同的层位上
D以上均可
90、集装箱船舶配积载过程中,若有同一卸港的集装箱数量超过一个货舱的容量时,从加速装卸,缩短船舶在港停泊时间的角度考虑,应为佳。
A将集装箱安排在两个相邻的货舱内
B将集装箱安排在两个不相邻的货舱内
C将集装箱全部堆放在甲板上
D以上都可以
91、某集装箱的箱位号为120082,则该箱位于船舶的。
A舱内左舷B甲板左舷C甲板首尾线上D舱内首尾线上
92、以下船舶不采用中机型。
A普通货船B客船C集装箱船D油船
93、集装箱运输中,最常用的两种集装箱型号分别为。
A40英尺集装箱,20英尺集装箱B40英尺集装箱,25英尺集装箱
C40英尺集装箱,10英尺集装箱D30英尺集装箱,10英尺集装箱
94、集装箱船设置双层船壳的主要原因是。
A提高抗沉性B提高船体扭转强度
C增加压载舱D增大货舱
95、集装箱船通常用表示其载重能力。
A总载重量B满载排水量C总吨位D标准箱TEU数目
96、为便利装卸,同一卸港的集装箱应。
A集中配装B分散配装
C配装在特别箱位D上甲板配装
97、为便于使用系固设备,相邻两列同一层数仅因箱高不同引起的集装箱箱顶角件的高度差可由调整。
A锥板B高度补偿器C定位锥D桥锁
98、箱主代号、顺序号和核对数字共。
A9位B1O位C11位D12位
第九章集装箱运输
1
C
2
A
3
A
4
B
5
C
6
D
7
B
8
B
9
B
10
D
11
D
12
B
13
C
14
C
15
B
16
B
17
B
18
A
19
D
20
D
21
C
22
B
23
A
24
C
25
D
26
C
27
D
28
D
29
C
30
C
31
B
32
C
33
A
34
C
35
A
36
A
37
A
38
D
39
D
40
B
41
D
42
C
43
D
44
D
45
B
46
C
47
C
48
D
49
C
50
D
51
D
52
B
53
D
54
C
55
D
56
D
57
D
58
C
59
C
60
D
61
A
62
B
63
A
64
B
65
D
66
A
67
B
68
C
69
D
70
B
71
B
72
C
73
D
74
B
75
B
76
D
77
A
78
A
79
C
80
D
81
B
82
A
83
A
84
C
85
A
86
B
87
B
88
C
89
A
90
B
91
C
92
D
93
A
94
B
95
D
96
A
97
B
98
C
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