塔吊安装与拆卸专项施工方案.docx
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塔吊安装与拆卸专项施工方案
中交云南曲靖大昌高速公路建设项目
塔吊安装与拆卸专项施工方案
编制:
审核:
审批:
中交四公局第二工程有限公司大昌高速公路项目经理部
2016年7月17日
塔吊安装与拆卸专项施工方案
一、编制目的
明确塔吊安装施工工序、流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范塔吊安装与拆卸施工。
保证塔吊施工质量和施工安全。
二、参考文献
1、《QTZ63型施工塔式起重机使用说明书》
2、《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)
3、《塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ196-2010)
三、适用范围
适用于中交云南曲靖大昌高速公路工程项目桥梁所有的塔吊安装与拆卸施工。
四、工程概况
本工程全长18.124KM,即K178+518.909~K196+655。
采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度为100KM/H,整体式路基宽为33.5M,分离式路基宽为16.75M,路面采用沥青混凝土结构。
桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,按照目前拟定的施工图,全线主线共15座大桥,均为蒋家坝1、2号大桥、沪昆铁路上跨、吴太屯大桥、废弃铁路主线上跨、廖家田1、2、3、4号大桥、沪昆客专线下穿、八角洞大桥、长凹子大桥、马龙河大桥、长坡岭大桥、下小屯大桥。
塔吊主要作用是提升内、外模板、钢筋及其它工程材料等,塔吊设备的施工方案根据桥墩施工进度,本着安全、经济、科学的原则进行配置、布置。
其中塔吊使用于下小屯大桥1#;马龙河3#、4#、5#、6#;廖家田2号大桥4#、5#、6#、7#。
具体统计如下表:
具体如下:
空心薄壁墩翻模提升设备一览表
桥梁名称
墩号
高度(m)
提升设备
型号或规格
下小屯大桥
1#(左)
26.225
汽车吊
50T
1#(右)
26.975
马龙河大桥
3#(左)
29.025
汽车吊
50T
3#(右)
32.975
4#(左)
41.425
塔吊
QTZ63
4#(右)
41.175
5#(左)
37.425
塔吊
QTZ63
5#(右)
38.175
6#(左)
36.025
塔吊
QTZ63
6#(右)
36.775
廖家田2号大桥
4#(左)
33.953
塔吊
QTZ63
4#(右)
30.647
5#(左)
34.254
塔吊
QTZ63
5#(右)
36.646
6#(左)
36.045
塔吊
QTZ63
6#(右)
38.155
7#(左)
31.947
汽车吊
QTZ63
7#(右)
29.975
由于最大高度约42m,所以塔吊的高度需满足50m。
本项目选择QTZ63塔吊对空心薄壁墩进行施工作业,最大独立高度40m,最大附着高度140m。
拟将塔吊设置在墩旁300cm左右位置,以便附着在墩上,横向附墩装置每15m设置一道。
(详见附表1:
马龙河大桥、廖家田2号大桥塔吊平面布置图)
五、塔吊性能
QTZ63塔式起重机起吊性能:
①最大起重量:
6吨②最大臂长:
56米③独立高度:
40米④工作幅度:
2.5-56米⑤起升速度:
80/40/20m/min⑥回转速度:
0~0.60r/min⑦变幅速度:
44/22m/min⑧顶升速度:
0.40~0.70m/min
6、安装人员和辅助设施
此次安装由云南仕祥机械设备租赁有限公司负责作业,安装人员组织情况:
安装人员组织情况:
黄文乾
塔式起重机安装拆卸工
滇A052014000048
朱正林
塔式起重机安装拆卸工
滇A052014000049
段运中
塔式起重机安装拆卸工
滇A052014000050
李兴奎
塔式起重机安装拆卸工
滇A052014000051
段波
塔式起重机安装拆卸工
滇A052014000052
注:
上述具体人员安排为暂定,根据安装工作需要将进行灵活调整,以保证安装工作安全为准,要求上岗人员必须证件齐全。
安装总辅助设备为汽车吊50吨
序号
机具名称
规格型号
单位
数量
备注
1
链条葫芦
1t、3t、
只
3t的2个1t的8个
2
活动扳手
21件
套(件)
4
3
梅花板手
4-32
套
4
4
大锤
8-18p
套
4
5
万用电表
只
6
6
接地摇表
套
6
7
电工常用工具
套
4
8
吊起重臂钢丝绳
16mΦ24mm
根
4付
9
吊平衡臂钢丝绳
16mΦ24mm
根
4付
10
铁丝/麻绳
8#/Φ20mm
Kg/m
80/200
11
各种规格吊卡具
1t、2t、3t
只
各8个
12
汽车吊
50吨
台
2
七、塔吊基础做法及工艺流程
根据现场实际需要及塔吊工作特性,考虑QTZ63塔吊的性能参数,按塔吊技术性能查资料可知:
塔吊自重为36.2t=362KN
基础自重为5.5×5.5×1.35×24=980.1KN
活荷载为最大起吊重量6t=630KN
基础倾覆力矩为:
①工作状态:
M1=1699KN•M
②非工作状态:
M2=2289KN•M
基础稳定性验算:
本基础所受荷载主要为竖向力和力矩,因此,应按承受偏心荷载作用计算。
计算模型简图如下图所示:
根据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)的规定:
偏心荷载作用时,基础底面压力应符合下列要求:
Pmax≤1.2f
(1)
当e≤b/6时,
Pmax=(F+G)/A+M/W
(2)
Pmin=(F+G)/A-M/W(3)
当e≤b/6时,Pmax=2(F+G)/3Bca(4)
f为地基承载力设计值;Pmax为基础底面边缘的最大压力设计值;Pmin为基础底面边缘的最小压力设计值;e为偏心距,e=M/(F+G);F为上部结构传至基础顶面的竖向力设计值;G为基础自重设计值;A为基础底面面积;M为倾覆力矩,包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩;W为基础底面的抵抗矩;BC为垂直于力矩作用方向的基础底面边长;a为合力作用点至基础底面最大压力边缘的距离。
F为塔吊自重及起重的荷载。
现验算以上各式:
由于塔基平面为正方形,边长BC为5.0m,故基础底面的抵抗矩为:
WX=WY=BC3/6=20.833m3
作用于基础底面的倾覆力矩设计值M为:
i)工作状态下:
M1=1699.0KN•M
ii)非工作状态下:
M2=2289.0KN•M
(1)工作状态下a=BC/2-M1/(F+G)=2.5-1699/(580+810)=1.28m。
可见,由于在工作状态下,e=1.22m>b/6=0.83m,故在工作状态下:
Pmax=2(F+G)/(3BCa)=2×(580+810)/(3×5.0×1.28)=144.8KP。
(2)在非工作状态下,a=BC/2-M2/F+G)=2.5-2289/(500+810)=0.75m。
可见,由于在工作状态下,e=1.75m>b/6=0.83m,故在非工作状态下:
Pmax=2(F+G)/(3BCa)=2×(580+810)/(3×5.0×0.75)=2321.9Kpa
根据本工程现场实际情况及本工程图纸设计情况、塔吊说明书要求塔吊基础做法详见附图。
1、塔吊基础施工顺序
土方开挖→塔吊基础垫层→塔吊基础钢筋绑扎→塔吊基础混凝土→塔吊基础混凝土养护。
2、塔吊基础施工
1)、开挖5040×5040×1450mm的塔吊基础(塔吊基础尺寸为5000×5000×1350mm)基坑,并夯实坑底土方。
2)、浇筑塔吊基础垫层,混凝土强度等级为C20,厚度为100mm。
3)、在垫层上弹线,砌筑塔吊基础侧模——砖胎模。
砖胎模采用MU灰砂砖或多孔砖,M5水泥砂浆砌筑。
4)、绑扎塔吊基础钢筋,做好过程控制、施工记录及质量验收。
施工中将预埋件节点焊好,各方向位置偏差不得大于1‰。
5)、塔吊基础砼采用C35砼浇注,浇筑混凝土时,随时注意塔吊预埋节的水平度。
混凝土不能沿一个方向浇筑,以免挤偏塔吊预埋节。
6)、对塔吊基础混凝土进行养护,当混凝土强度达到75%时,经验收合格后方能安装塔机。
QTZ63塔吊的基础选型如下:
八、塔吊安装方案
1、安装前的准备
1)塔吊安装前的检查验收
(1)安装前检查基础表面的水平面度,基础表面应经过二次找平至水平面度1/1000;砼强度应达到设计强度的75%以上(留置砼标养试块),验收合格后方可进行下一步施工。
(2)全面检查塔吊钢结构无变形、开裂、锈蚀严重地情况,表面油漆完好,机械部完好,运行正常,钢丝绳无过度磨损,扭曲现象,电器部分完整、无破损、绝缘情况良好,安全防护设施齐全,各限位器灵敏可靠。
2)场地准备
(1)施工场地准备及要求:
本工程需要长50米宽50米的施工场地,用安全警戒绳设立警戒区。
(2)根据本施工现场具体情况,塔机安装需使用50T一台汽车吊用于拼装及安装塔机。
(3)电路的架设:
将380V的电源架设到塔机的基础侧,以便安装塔机使用。
(4)安装时环境条件要求:
在安装时风力应不大于四级。
(5)对待安装的整机及各部件等进行检查,特别是液压系统、金属机构、机构等。
(6)塔机安装队进场前,必须有安装拆卸方案并对作业工人进行交底,安装拆卸主要人员职责分工明确,有操作证。
(7)此次安装由云南仕祥机械设备租赁有限公司负责作业,安装人员组织情况:
3)人员配备
(1)技术员一名:
负责解决作业过程中技术问题、技术指导及塔机安装调试。
(2)安全员各一名:
负责作业过程的安全监督
(3)电工一名:
负责电器安装、调试。
(4)安装工四名:
负责塔机部件安装。
(5)司机一名:
负责塔机操作。
2、安装程序
塔机的安装程序为:
将塔机零部件装车运进安装现场—→清理零部件及工具吊具—→清理安装场地—→安装基础节—→安装2个标准节—→安装套架—→安装回转部分及司机室—→安装塔帽—→安装平衡臂—→安装平衡臂拉板—→安装2块3.5t平衡重—→接通回转机构及起升机构电源线路—→拼装起重臂及起重臂拉板—→安装其余平衡重块—→接通变幅机构及顶升装置电源线路—→穿绕起升和变幅钢丝绳—→接通安全装置电源线路并调试好安全装置—→顶升标准节加高塔身到预定高度—→检查塔机的垂直度—→全面检查塔机各部位(祥见使用说明书)并使其达到要求—→清理工具及吊具等—→安装工作完成。
具体安装过程如下:
1)安装基础节:
用起重机设备将塔身基础节吊至底盘上方对好方向(即将标有后方标记的一方安装在顶升加节引进标准节方向的相反方向)后缓慢下降基础节,使基础节上四角大方法兰上的地脚螺栓孔对正地脚螺栓,下降基础节直至松钩取去吊索,分别在16棵地脚螺栓上戴上M30六角螺母后并拧紧双螺母。
2)安装标准节:
用吊车将二、三节标准节安装在基础节上,并用销轴固定;
3)安装套架:
将套架吊起套在已安装好的塔身标准节外面,爬升架的开口方向应与建筑物保持平行,以便施工后拆卸;(图1-1)
图1-1图1-2
图1-3
4)在地面上将上、下接盘以及回转支承、回转机构、司机室等用螺栓联成一体后,吊装到塔身上,并用销轴联接好;(图1-2)
5)安装过渡节:
将过渡节吊装置于回转机构上接盘上,用特制螺栓穿好并紧固好双螺母;
6)安装塔帽:
将塔帽部分的平台、栏杆、导向轮(重量限制器)组装好,将平衡臂拉板组上段组装好。
将塔帽吊装到过渡节上,用特制螺栓将塔帽与过渡节连接并紧固好双螺母;(图1-3)
7)平衡臂的组装:
在平衡臂上装上防护栏杆,然后将起升机构安装在平衡臂上,将平衡臂拉杆连接好放置于已事先固定在平衡臂上的木枋上,并将其自由端放置在以固定在栏杆上的木枋上,最后将厂标牌装在靠近塔帽一段两侧栏杆上;
图1-4
图1-5
图1-6
8)安装平衡臂及平衡重:
平衡臂是槽钢及角钢组焊成的结构,用销轴连接。
平衡臂上设有栏杆及走道,还设置了工作平台,平衡臂的一端用两根销轴与回转塔身连接,另一端则用两根组合刚性拉杆同塔顶连接。
尾部装有平衡重、起升机构及电阻箱,电气控制箱布置在根部。
起升机构本身有其独立的底架,用螺栓固定在平衡臂上。
平衡重的重量随起重臂长度的改变而变化。
(1)用吊车吊起平衡臂并用销轴联接到过渡节的对应耳板上,将平衡臂尾部稍稍提起,把平衡臂上放置的拉板与塔顶用销轴连接起来,检查拉板组的连接无误后,再将平衡臂慢慢放至水平,使平衡臂拉板张紧。
(图1-4)
(2)用吊车吊起一块平衡重块通过支承销放置在平衡臂主梁上。
9)安装起重臂及拉板:
(1)按本现场需要的长度并按起重臂接头上的标记拼接起重臂整臂;
(2)将起重臂根部垫高,安装好变幅小车并在根部使其固定;
(3)在起重臂上安装好两组拉板;把拉板与起重臂上弦吊点连接起来,并用托架固定,以防止拉杆横向移动;
(4)把小车牵引机构安装在起重臂的第九节上,并用螺栓固定好;
(5)起重臂组装完毕后,用吊车慢速将其吊起,当到达与过渡节耳板连接的铰点位置时,用销轴将两者连接起来;图1-7
图1-7
注:
起重臂安装时的参考重心位置含长短拉杆、牵引机构、载重小车、且载重小车位置在最根部时;
组装好的起重臂用支架支承在地面时,严禁为了穿绕小车钢丝绳的方便仅支承两端,全长内支架应不少于5个,且每个支架均应垫好受力,为了穿绕方便允许分别支承在两边弦杆下。
试吊是否平衡,否则可适当移动挂绳位置,起吊起重臂总成至安装高度。
用定轴架和销轴将回转塔身与起重臂根部联接固定。
注意:
记录下吊装起重臂的吊装位置,以便拆塔时使用。
(6)用汽车吊将起重臂吊至上翘适当角度1/70,把两组拉板(先长后短)通过起升机构钢丝绳拉起后与塔顶用销轴联接起来;
(7)检查拉板的连接无误后慢慢放下臂架,张紧拉板,拆除吊索;
10)吊装平衡重:
按照本现场的起重臂长度组合,将其余平衡重逐块吊装到平衡臂上。
(图1-5)(图1-6)
11)按使用说明书的方法穿绕牵引小车钢丝绳及起升机构钢丝绳:
(1)起升钢丝绳的选择
根据工作高度和使用期限选择钢丝绳的长度。
(2)起升钢丝绳的穿绕方法
将钢丝绳连续穿过排绳滑轮和测力环滑轮,引到臀根部牵引小车上。
为了避免钢丝绳的摩擦,滑轮组可在地面垂直撑起,将钢丝绳尾部上装上钢丝绳楔套。
将牵引小车移到臀架头部,使用销轴将钢丝绳楔套与钢丝绳放弃装置相连,再用开口销锁好,检查钢丝绳接头的旋转情况。
3、安装作业过程中安全措施和注意事项
1)塔机安装的基本规定:
(1)司机、安装工、起重工必须是有效证件,严禁无证操作、安装、维修塔机。
(2)安装塔机的全过程必须有专人指挥。
严禁无指挥操作,更不允许不服从指挥,擅自操作,严禁操作人酒后作业。
2)参加操作人员必须做到:
(1)了解塔机结构性能说明书中有关安装过程的规定。
严禁修改说明书中的安装程序。
(2)了解塔机各部件连接形式和连接尺寸。
(3)了解塔机各部件的重量及吊点位置。
(4)了解对使用设备及工具的性能及操作规程。
3)安装塔机的一般规定:
(1)必须遵循立塔程序。
(2)必须安装安全保护设施。
如:
扶梯、护栏等。
(3)平衡臂上未装足平衡重时,严禁吊载。
(4)风力超过4级时严禁进行塔机安装及塔机顶升(或拆卸)作业。
(5)安装(或拆卸)过程中必须用螺栓将下接盘、标准节和套架连接起来,并拧紧双螺母。
(6)必须按规定配置正确的平衡重重量。
(7)加节(或减节)前起重臂方向和套架开口方向必须一致。
(8)标准节起升(或下降)时必须尽可能靠边近塔身。
(9)顶升安装标准节(或减节)过程中,严禁旋转起重臂,开动小车或使吊钩上下运动。
4)安装注意事项:
(1)检查连接螺栓是否拧紧。
(2)塔机各部件所有的螺栓材质和规格不同,决不可混用。
(3)平衡臂、起重臂拉板安装前应检查接头是否连接牢靠,拉板是否有损伤现象。
(4)起吊平衡臂或起重臂安装时,一定要把吊绳与安装起重机吊钩用钢丝绳夹或卸扣牢固,防止钢丝绳夹角过大时钢丝绳脱钩。
(5)收紧小车的钢丝绳,以防止安装在变幅小车上的防断绳装置弹起而挂住起重臂水平腹杆造成变幅钢丝绳拉断的情况发生。
(6)当塔机在未安装平衡臂和起重臂之前,应进回转试运转。
(7)调整高度限位器碰块位置,使吊钩滑轮上限位置处于离小车滑轮之间的距离(空间尺寸)在大于1000mm时,起升运转应停止。
(8)力矩限制器、重量限制器、幅度限制器、各电气限位等装置均应按规定安装和调试。
(9)塔式起重机的主体结构,电动机底座和所有电气设备的金属外壳,导线的金属护管等都应良好可靠的接地。
(10)标准节安装不得换方位,否则爬升用踏步方向装错,无法进行爬升。
(11)起重臂必须按出厂规定的标记或标牌顺序组装,切不可相更换。
(12)重臂相互连接用的上弦销和下弦销均是专用的特制零件,不得代换。
(13)整机安装完毕后,在无荷载的情况下检查塔身的垂直度要求,允许偏差为3/1000,在塔机附着后,附着架以下塔身垂直度允许偏差为1/1000,悬出部分允许偏差3/1000。
(14)塔机安装时根据场情况选用50吨汽车吊,各部件吊起约20CM时将上面的杂物清理干净,检查平衡,检查吊具吊索的安全系应大于6倍以上,就位时缓慢进行,禁止撞击。
(15)安装好平衡臂后尽快装好吊臂,不得使塔身单方向受力的时间过长。
(16)塔机顶升时要注意观察标准节,凸耳、横梁、棘爪、套架表面结构,有无脱焊、裂缝发现异常立即停止作业,修复后再操作顶升。
(17)各部分的栏杆、平台等安全防护装齐。
4、安全措施
1)使用汽车式起重机时,严格执行有关安全使用规范;
2)参加工作的全体人员必须精神集中,进入施工现场必须戴安全帽,高空作业要系好安全带,穿好防滑鞋;有心脏病、高血压等不适应高空作业的人员禁止参加作业;班前不得饮酒;
3)吊装时物件要绑扎稳当,并设专人指挥,吊物不得碰撞电线、房屋等物,遇大风雨时应停止作业;
4)当遇到6级以上风力,应停止高空作业,塔机爬升(或拆除)时允许的风力最大为4级;
5)现场所有人员不得站在悬挂重物之下;
6)实施作业时,由专人统一指挥,其它人员必须服从指令,指挥号令必须清晰、准确,严格禁止违章操作。
严禁随便离开岗位,严禁违章指挥;
7)凡参加装机作业人员都必须参加安全交底、学习、办理有关手续;
8)现场施工技术负责人对塔吊作全面检查,对安装区域安全防护作全面检查,组织所有安装人员学习安装方案。
塔吊司机对塔吊各部机械结构作全面检查,电工对电路,操作控制、制动系统作全面检查。
吊装指挥对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、扎头等作全面检查。
9)加人员必须持证上岗,戴好安全帽,高空作业时要系好安全带,一律穿胶底防滑鞋。
10)及时收听天气预报,四级风以上或大雨时应停止作业,并作好应急防范措施。
11)高空作业工具不得乱放、不得高空抛掷。
12)所有工作人员不得擅自按动钮或拨动开关等。
13)安装人员严禁酒后上岗,严禁无防护的上下交叉作业。
14)夜间作业必须有足够的照明。
15)以塔机为中心20米内严禁非安装人员入内,由现场安全员负责警戒。
16)服从统一指挥,明确所采用的联络方法和信号。
17)司机上岗前进行使用技术交底,经抽检合格后上岗。
18)有关未尽事宜或有特殊情况发生,经多方协商再做决定。
5、塔机安装完毕后的检查和试运转
1)垂直度:
在无荷载的情况下检查塔身的垂直度要求,允许偏差为3/1000。
2)结构部分:
检查部件、附件、联接件安装质量,螺栓等连接件的坚固程度,结构外表应无变形、裂纹、焊缝应无裂纹等,平衡重重量符合要求。
3)绳、轮、钩系统:
检查钢丝绳的质量、规格、缠绕、固定等,检查各部分滑轮是否灵活可靠,吊钩的磨损情况。
4)传动系统:
检查各机构传动是否平稳无异响;制动器等应符合规定,各润滑点润滑良好,油质符合规定。
5)电气系统:
检查供电能否保证正常做作业,各接触点良好;仪表照明、报警系统完好、可靠。
6)安全限位和保护装置:
检查各安全限位装置和保证装置是否齐全、灵敏可靠。
7)通过检查和试运转发现存在问题及时处理。
8)全部合格后由公司验收部门人员在验收记录表上填写验收结论后报送市技术监督局进行检验合格后方可使用。
9)塔机的检记录整理后存档备查。
6、塔机顶升
1)塔机顶升作业过程:
(1)首先用起重吊钩将一个标准节吊起,使标准节上端水平斜腹杆中部置于引进小车吊钩上,移动变幅小车至适当位置;(标准节在地下拼装好)
(2)开始顶升时,先将顶升横梁两端的耳轴放入倒数第二个标准节上边的支承踏步缺口中,拆去下接盘与标准节的全部连接销轴,然后稍微向上顶升一点套架,再重复调整滚轮间隙至最佳状态,同时观察下接盘与标准节的套管是否能对位比较准,如不准,应适当调整变幅小车位置;
(3)顶升套架,接着将撑杆下端置入相应标准节的踏步缺口中,再缩回液压缸活塞杆;
(4)缩回液压缸活塞杆使顶升横梁耳轴第一个标准节的踏步缺口中,横梁两端耳轴放入踏步缺口中。
继续顶升套架,由人工通过引进梁和小车拉入待加标准节至套架内已安装标准节上方,缓慢缩回液压缸活塞杆,使待加标准节对正已装标准节落下,取去引进小车吊钩。
将待加标准节与已装好的标准节用特制销轴连接,紧固好双螺母;
(5)缩回活塞杆准备进行下一个顶升工作循环;
(6)顶升到设定高度后,不再顶升时,应缓慢回缩活塞杆使套架下降,将下接盘与已安装标准节对位,并用特制销轴连接并拧紧双螺母。
2)塔机顶升过程中的注意事项:
(1)顶升时风力不允许大于四级,如在作业过程中,突然遇到风力加大,必须停止工作,并紧固联接螺栓,使上下塔身联接成一体;
(2)顶升过程中,起重臂不允许旋转,应把回转部分紧紧刹住,严禁回转及其它作业;
(3)在顶升过程中,如发现故障,必须立即停车检查,非经查明真相和故障排除,不得继续进行顶升动作;
(4)顶升后,各连接螺栓应按规定的预紧力紧固,不得松动,爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙应调整好,操作杆应回到中间位置,液压系统的电源应切断等。
7、使用中的安全措施与操作
1)驾驶员必须身体健康视力良好,经专业培训考核合格取得有效操作证后才能上岗。
2)驾驶员必须严格遵守操作规程,认真做好机械部分的日常维护保养,确保各安全监测及报警装置灵敏有效。
3)驾驶员必须认真填写机械运转记录,在操作塔机起重时,如突然发生机械故障时应立即停机排除或进行抢救,并及时报告有关部门。
4)在作业前应认真做好检查工作,确认各部分正常后才能作业。
5)驾驶员应以充足精力进入岗位,严禁酒后操作。
6)操作中要精神集中,根据专职人员的指挥信号进行操作。
7)操作塔机时现场应有专职指挥人员指挥,起吊重物时应绑扎平稳牢固。
8)作业中如遇到六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时应停止起重机作业,将回转机构的制动器完全松开,如驾驶员必须离开驾驶室时,必须切断电源。
9)作业后应完全放松回转制动器,切断电源,关闭驾驶室,下班要后断开电源总开关。
10)塔吊的使用,应遵照国家主管部门颁发的规程和条例。
同时也要遵守使用说明书的有关规定。
11)塔吊必须安装电铃,限位和保险装置齐全有效、灵敏可靠。
12)塔吊安装完毕后,必须进行一般技术性试验,无负荷试验、静载试验、动载试验,经上级主管部位及有关部门联合验收后,方可投入使用。
13)作业前,必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空线路、建筑物以及物件重量和分布等情况进行全面了解。
14)多塔作业应密切注意
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