全国二级建造师《公路工程管理与实务》试题D卷 含答案.docx

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全国二级建造师《公路工程管理与实务》试题D卷含答案

全国2019年二级建造师《公路工程管理与实务》试题D卷（含答案）

考试须知：

1、考试时间：

180分钟，满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、填石路基采用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用（）。

A.碎石土

B.砂性土

C.软质石料

D.与路基同类型石质填料

2、隧道监控量测中，属于必测的项目是（）。

A．围岩体内位移

B．钢支撑内力及外力

C．拱顶下沉

D．围岩弹性波

3、渗井离路堤坡脚应不小于（　）。

A．6m

B．8m

C．10m

D．12m

4、隧道进行二次衬砌的施工时，产生的各项位移已达预计总位移量的（　）。

A．10％～20％

B．30％～40％

C．50％～60％

D．80％一90％

5、土工合成材料铺筑时正确的做法是（　）。

A．先固定一端，然后拉紧，最后固定另一端

B．先固定两端，然后向中间拉紧

C．先固定中间，然后向两端拉紧

D．先固定四个角，然后向中间拉紧

6、填石路基采用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用（）。

A.碎石土　　

B.砂性土　　

C.软质石料　　

D.与路基同类型石质填料

7、某大桥0号桥台混凝土工程量为100m3，按配合比设计，浇注该桥台混凝土需用卵石80m3，若材料损耗率为2％，则该桥台施工中的卵石用量为（　）m3。

A．78.4

B．80.0

C．81.6

D．83.2

8、关于填隙碎石施工的说法，不正确的是（）。

A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍

B.填隙料应干燥

C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机

D.填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料

9、施工合同中有关合同价款的分析内容，除合同价格和计价方法外，还应包括（）。

A.工期要求

B.合同变更

C.索赔程序

D.价格补偿条件

10、关于工程质量竣工验收中检查的说法，错误的是（）。

A.设计使用功能的分部工程应进行检验资料的复查

B.分部工程验收时补充的见证抽样检验报告要复核

C.安全检查是对设备安装工程最终质量的综合检验

D.参加验收的各方人员共同决定观感质量是否通过验收

11、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（）。

A.施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验

B.施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验

C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定

D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定

12、在工程管理曲线中，当实际支付线低于计划线时，表明（）。

A．进度延误

B．进度提前

C．成本节约

D．成本超支

13、公路水运工程生产安全重大事故隐患排查治理的责任主体是（）。

A．交通运输主管部门

B．建设单位

C．施工单位

D．监理单位

14、根据《公路工程施工分包分包管理办法》，分包工程最初支付申请应由甲在合同约定的时间，向乙报送该阶段施工的付款清单。

上述甲乙分别为（）。

A.甲为分包人、乙为承包人

B.甲为承包人、乙为监理

C.甲为分包人、乙为监理

D.甲为承包人、乙为业主

15、关于钢筋混凝土结构造裂缝防治的说法，错误的是（）。

A、增加混凝土搅拌时间

B、选择安定性好的水泥

C、大体积混凝土中采用粉煤灰水泥

D、混凝土中适当掺加缓凝剂

16、目前我国高速公路收费系统主要使用的通行券为（　）。

A．纸质磁性券

B．纸质二维条形码券

C．非接触IC卡

D．磁卡

17、在采用贝克曼法测试弯沉时，弯沉仪及百分表安装到位后，将百分表调零，此时，要用手指轻轻叩打弯沉仪，其目的是（　）。

A．百分表是否稳定回零

B．百分表是否安装牢固

C．检查弯沉仪是否平衡

D．检查弯沉仪是否被汽车轮胎夹住

18、钻孔灌注桩断桩的防治措施中，混凝土的塌落度应控制在（）。

A．18～22cm

B．20～25cm

C．25～30cm

D．30～35cm

19、防止水泥稳定碎石基层出现裂缝病害的正确措施是（）。

A．适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量

B．碎石级配应接近要求级配范围的高值

C．养护结束后不能急于铺筑下封层

D．混合料碾压成型后应及时洒水养护

20、蒸发池的容量不宜超过（）。

A．100～150m3

B．100～200m3

C．200～250m3

D．200～300m3

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、根据《公路工程质量检验评定标准：

》（JTGF80/1-2004）。

沥青混凝土面层的质量检验实测项目中。

属于关键项目的有（）。

A.厚度

B.平整度

C.可沉值

D.压实度

E.中线平面偏位

2、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定，一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有（）等。

A.不良地质条件下的土方开挖

B.连续梁桥的悬臂拼装作业

C.边通航边施工的水上工程

D.路面水泥混凝土浇筑施工

E.桥梁加固工程

3、沥青混合料马歇尔稳定度试验的目的是为了测定沥青混合料的（　）。

A稳定度

B耐磨性

C残留延度

D针人度

E流值

4、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有（）。

A、夜间施工增加费

B、施工中的水、电费

C、工地转移费

D、材料二次搬运费

E、施工辅助费

5、二次衬砌的施作前应满足的条件有（）。

A.渗水压力不超过设计值的1.1倍

B.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定

C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%

D.二次衬砌距开挖面距离较长

E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值

6、下列情况，应在沥青面层下铺筑下封层的是（）。

A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

B.半刚性基层上铺筑沥青层

C..位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重

D.在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通

E.水泥混凝土路面上铺筑沥青层

7、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不考虑的因素有（）。

A.底基层宽度

B.底基层厚度

C.运料车辆的车厢体积

D.松铺系数

E.粗碎石的含水量

8、根据国家有关规定和材料使用上的要求，应当报废的自有周转材料有（）。

A.性价比较低的材料

B.无利用、改造价值的材料

C.原值摊销完毕，仅有部分使用价值的材料

D.耗能过大、环境污染超标无法改造的材料

E.主要结构和部件损坏严重，无法修复的或修复费用过大，不经济的材料

9、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有（）。

A.封闭某一层，起保水、防水作用

B.增加基层的整体强度和厚度

C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用

D.起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用

E.沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁

10、路基边坡封面防护的形式有（）。

A．铺草

B．捶面

C．抹面

D．喷浆

E．喷射混凝土

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工，其中基层采用厂拌二灰稳定碎石，施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数，施工工艺如图所示。

图施工工艺

其中部分路段采用两幅施工，纵缝采用斜缝连接；同日施工的两个工作段接缝处，要求前一段拌和整修后，留5～8m不进行碾压，作为后一段摊铺部分的高程基准面，后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。

二灰基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：

弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、回弹横量，以评定该分项工程量。

问题：

1．二灰基层施工准备中，计算机械台数需要考虑哪些因素?

2．补充方框A、B内的工序。

3．改正接缝处理中错误的做法。

4．指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项，并补充漏项。

2、某施工单位承接了某二级公路预应力混凝土连续箱梁跨河大桥，桥跨布置为4联，每联3跨，大桥纵断面示意图见下图。

基础为钻孔灌注桩，桩长48~64m;桥墩采用双柱墩，墩身高度25~30m。

桥台为桩柱式桥台，施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇方案。

桥位处水平水深5m，该河段不通航，河床地质为粉质砂土。

施工单位无大型施工船只，用于本大桥临时设施的材料有φ560mm钢管、工字钢等型钢、贝雷架。

根据地质条件，施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩，在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下：

利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆输入钻孔内，从钻头的钻杆下口吸进，泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升，从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内，钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不能再使用。

施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有：

①桩位坐标;②垂直度;③孔径;④A;⑤钢筋笼接头质量;⑥B。

根据现场实际情况，施工单位建议采用预应力混凝土箱梁预制安装方案。

通过监理单位向建设单位提出变更设计申请，经建设单位和设计单位同意后，进行预应力混凝土箱梁施工。

问题:

1.背景资料，施工单位进行钻孔灌注桩施工应采用哪些主要大型临时设施?

2.施工单位关于正循环回转钻孔施工方法中加下划线部分的描述是否正确?

如不正确，写出正确描述。

3.写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容。

4.施工单位提出设计变更申请的理由是否正确?

设计变更程序是否完善?

并分别说明理由

3、我国南方某两车道隧道呈南北向展布，隧道最大埋深为80m，隧道全长470m。

隧道进出口段的围岩为较软岩，岩体破碎，且BQ值小于250。

隧道洞口覆盖层较薄，有坍方、落石等危害，且有较大的偏压。

隧道施工地段无有害气体。

隧道采用钻爆法开挖之后，及时施作第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定之后，修筑防水层及施作第二次衬砌。

1.按所处位置划分，本隧道属于（）隧道。

A．软土

B．浅埋

C．瓦斯

D．岩石

2.本隧道所采用的施工方法为（）。

A．掘进机法

B．新奥法

C．盖挖法

D．盾构法

3.洞口围岩为（）级。

A．Ⅱ

B．Ⅲ

C．Ⅳ

D．V

4.隧道进出口处宜设置（）。

A．涵洞

B．通道

C．明洞

D．暗洞

5.按隧道长度划分，本隧道属于（）隧道。

A．特长

B．长

C．中

D．短

4、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。

为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下：

（1）测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。

（2）测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。

（3）对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。

（4）项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队（组）执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。

（5）测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括：

①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。

②各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。

K6+280～K6+910为土质路堑，平均挖方深度约13m，最大挖深21.2m，路段土质为细粒土。

施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。

由于该路段地下水位较高，设置了渗沟排除地下水，但路床碾压时出现了“弹簧”现象。

经检查分析，出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想，路床下局部路段地下水排不了，导致毛细水上升，使土的含水量偏高。

问题：

1.逐条判断测量管理制度中第

（1）、

（2）、（3）、（4）条是否正确，并改正错误之处。

2.补充第（5）条中作为竣工文件的其它测量归档资料。

3.指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。

采用该方法是否恰当?

说明理由。

4.为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是什么?

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、【答案】D

2、C

3、答案：

C

4、答案：

D

5、答案：

A

6、【答案】D

7、C

8、【答案】C

9、【答案】D

10、【答案】C

11、【答案】D

12、A

13、【答案】C

14、【标准答案】A

15、【答案】A

16、答案：

C

17、答案：

A

18、A

19、D

20、C

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、【答案】AD

2、A,C,E

3、答案：

AE

4、【答案】BD

5、【答案】BCE

6、[答案]CD

7、【答案】CE

8、【答案】BDE

9、【标准答案】ACE

10、BCDE

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、1．考虑因素：

（1）计划时段内应完成的工程量。

（2）计划时段内的制度台班数（或：

台班制度数）。

（3）机械台班生产率（或生产能力）。

（4）机械利用率。

2．A．施工放样（或测量、放线）B．养生（或养护）。

3．两幅施工纵缝必须采用垂直接缝（或直接缝），后一段施工时，前一段未压部分，应加部分生石灰（或结合料）重新拌和（或与新料一直拌和），并与后段一起碾压。

4．错项：

弯区、回弹模量；

漏项：

厚度、强度（无侧限抗压强度）。

2、1、应采用的主要大型临时设施有临时栈桥;钻孔桩施工平台。

因为水位较深，但该河段不通航，且施工单位无大型船只;且施工单位有钢管、型管、贝雷架等材料，所以可搭设栈桥和平台。

2、不正确。

正确的叙述应是利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀，而泥浆流入泥浆池循环使用。

3、A是清孔质量;B是水下混凝土的灌注质量。

4、理由正确。

因为施工图与现场实际情况不符（或：

满堂支架方案与现场情况不符）;程序不完善。

因为还缺少监理批准（或：

应由监理向施工单位发“设计变更通知单”）。

3、1.正确答案：

D

答案分析：

修建在岩层中的称为岩石隧道，修建在土层中的称为软土隧道；岩石隧道修建在山体中的较多，故又称山岭隧道。

软土隧道常常修建在水底和城市，故称为水底隧道和城市道路隧道。

2.正确答案：

B

答案分析：

新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。

3.正确答案：

D

答案分析：

V级围岩的主要定性特征为：

较软岩，岩体破碎；软岩，岩体较破碎一破碎；极破碎各类岩体，碎、裂状，松散结构。

4.正确答案：

C

答案分析：

洞顶覆盖层较薄，难以用暗挖法建隧道时，隧道洞口或路堑地段受坍方、落石、泥石流、雪害等危害时，道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉，但又不宜做立交桥时，通常应设置明洞。

5.正确答案：

D

答案分析：

隧道分类见表3

表3隧道分类情况

隧道分类特长隧道长隧道中隧道短隧道

隧道长度L／m三>30003000≥L>10001000≥L>500L≤500

背景中介绍此隧道全长470m，应属于短隧道。

4、1．第

（1）条不正确。

改正：

测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，应由两人独立进行。

第

（2）条正确。

第（3）条正确。

第（4）条正确。

2．第（5）条中作为竣工文件的其他测量归档资料如下：

（1）测量内业计算书，测量成果数据图表。

（2）测量器具周期检定文件。

3．施工单位进行路堑开挖所采用方法是混合式挖掘法。

采用该方法恰当。

理由：

混合式挖掘法适用于纵向长度和挖深都很大的路堑开挖，本工程中路堑的挖深就很大。

4．为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是：

对产生“弹簧土”的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。