俱乐部规章制度.docx
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俱乐部规章制度
俱乐部规章制度
篇一:
大学生俱乐部管理规章制度
大学生俱乐部管理制度
第一章管理大纲?
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第二章员工守则?
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第三章财务管理制度?
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第四章人事管理制度?
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第五章行政管理制度?
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第六章合同管理制度?
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第七章考勤制度?
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第八章保密制度?
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第九章安全保卫制度?
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第十章晋升制度?
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16第十一章奖惩制度?
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第一章管理大纲
第一条为了加强管理,完善各项工作制度,促进公司发展壮大,提高经济效益,
根据国家有关法律、法规及公司章程的规定,特制订本管理细则。
第二条公司全体员工都必须遵守公司章程,遵守公司的规章制度和各项决定。
第三条禁止任何组织、个人利用任何手段侵占或破坏公司财产。
第四条公司禁止任何所属机构、个人损害公司的形象、声誉的行为。
第五条公司禁止任何所属机构、个人为小集体、个人利益而损害公司利益或破坏公司发展。
第六条公司通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的技术、管理、经营水平,不断完善公司的经营、管理体系,实行多种形式的责任制,不断壮大公司实力和提高经济效益。
第七条公司为员工提供学习、深造的条件和机会,努力提高员工的素质和水平,造就一支思想和业务过硬的员工队伍。
第八条公司鼓励员工发挥才能,多作贡献。
对有突出贡献者,公司予以奖励、表彰。
第九条公司为员工提供平等的竞争环境和晋升机会,鼓励员工积极向上。
第十条公司倡导员工团结互助,同舟共济,发扬集体合作和集体创造精神。
第十一条公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理,欢迎员工就公司事务及发展提出合理化建议,对作出贡献者公司予以奖励、表彰。
第十二条公司尊重员工的辛勤劳动,为其创造良好的工作条件,提供应有的待遇,充分发挥其知识为公司多作贡献。
第十三条公司为员工提供社会保险等福利保证,并随着经济效益的提高而提高员工各方面的待遇。
第十四条公司实行“按劳取酬”、“多劳多得”的分配制度。
第十五条公司推行岗位责任制,实行考勤、考核制度,端正工作作风和提高工作效率,反对办事拖拉和不负责任的工作态度。
第十六条公司提倡厉行节约,反对铺张浪费;降低消耗,增加收入,提高效益。
第十七条维护公司纪律,对任何人违反公司章程和各项制度的行为,都要予以追究。
第二章员工守则
第十八条遵纪守法,忠于职守,克己奉公。
第十九条维护公司声誉,保护公司利益。
第二十条服从领导,关心下属,团结互助。
第二十一条爱护公物,节约开支,杜绝浪费。
第二十二条努力学习,提高水平,精通业务。
第二十三条积极进取,勇于开拓,创新贡献。
第三章财务管理制度
第一节总则
第二十四条为加强财务管理,根据国家有关法律、法规及财务制度,结合公司具体情况,制定本制度。
第二十五条财务管理工作必须在加强宏观控制和微观搞活的基础上,严格执行财经纪律,以提高经济效益,壮大企业经济实力为宗旨。
第二十六条财务管理工作要贯彻“勤俭办企业”的方针,勤俭节约,精打细算,在企业经营中制止铺张浪费和一切不必要的开支,降低消耗,增加积累。
第二十七条公司的财务工作,必须执行本制度。
第二节财务机构与会计人员
第二十八条公司配备专职财务人员。
第二十九条公司设立财务部,并根据业务需要配备必要的财务会计人员。
第三十条财务部负责人领导财务部的工作,在总经理的领导下主持公司的财务工作。
会计负责人主要职责如下:
1.主持财务部的工作,领导财务人员实行岗位责任制,切实地完成各项会计业务工作;
2.执行总经理对财务工作的决定,控制和降低公司的经营成本,审核监督资金的动用及经营效益,按月、季、年度向总经理提交财务分析报告;
3.筹划经营资金,负责公司资金使用计划的审批、报批和银行借、还款工作;
4.定期或不定期地组织会计人员学习会计相关法规,杜绝企业违反有关财经纪律和规章制度;
5.编制各种会计报表,主持公司的财产管理工作;
6.参与公司发新项目、重大投资、重要经济合同的可行性研究。
第三十一条财务部必须建立稽查制度。
出纳员不得兼管稽核、会计档案保管和收入、费用、债权债务帐目的登记工作。
第三十二条财会人员都要认真执行岗位责任制,各司其职,互相配合,如实反映和严格监督各项经济活动。
记帐、算帐、报帐必须做到手续完备,内容真实,数字准确,帐目清楚,日清月洁,按期报帐。
第三十三条公司全体员工必须切实保障财会人员依法行使职权和履行职责。
第三十四条财会人员在办理会计事务中,必须坚持原则,照章办事。
对于违反财经纪律和财务制度的事项,必须拒绝付款、拒绝报销或拒绝执行,并及时向上级财务部门报告。
公司支持财务人员坚持原则,按财务制度办事。
严禁任何人对敢于坚持原则的财会人员进行打击报复。
公司对敢于坚持原则的财会人员予以表扬或奖励。
第三十五条财会人员力求稳定,不随便调动。
财会人员调动工作或因故离职,必须与接替人员办理交接手续,没有办清交接手续的,不得离职,亦不得中断会计工作。
移交交接包括移交人经管的会计凭证、报表、帐目、款项、公章、实物及未了事项等。
移交交接必须监交。
第三节会计核算原则及科目报表
第三十六条公司执行《中华人民共和国会计法》、《会计人员职权条例》、《企业会计准则》和《企业财务通则》等法律法规关于会计核算一般原则、会计凭证和帐簿、内部审计和财产清查、成本清查等事项的规定。
第三十七条公司采用国家规定的会计制度的会计科目和会计报表,并按有关的规定办理会计事务。
第三十八条记帐方法采用借贷记帐法。
记帐原则采用权责发生制。
以人民币为记帐位币。
人民币同其他货币折算,按国家规定的会计制度规定办理。
对同一时期的各项收入及与其相关联的成本、费用都必须在同一时期内反映,如
应付工资、应提折旧等均按规定时间进行,不应提前或延后。
第三十九条公司采用的会计处理方法,前后各期必须一致,任何人不得随意改变。
第四十条固定资产必须每年盘点一次,对盘盈、盘亏、报废及固定资产的计价,必须严格审查,按规定经批准后,于年度决算时处理完毕。
第四十一条公司主要的会计报表有如下几种:
1.资产负债表(年、季、月);
2.损益表(年、季、月);
3.固定资产增减变化表(月);
4.现金出纳月终盘存表(月);
5.银行存款余额调节表(月);
6.提取坏帐准备金明细表(月);
7.应收、应付和预付款项明细表(月)。
第四节资金、现金、费用管理
第四十二条财务部要加强对资产、资金、现金及费用开支的管理,防止损失,杜绝浪费,良好运用,提高效益。
第四十三条银行帐户必须遵守银行的规定开设和使用。
银行帐户只供本单位经营业务收支结算使用,严禁出借帐户供外单位或个人使用,严禁为外单位或个人代收代支、转帐套现。
第四十四条银行帐户的帐号必须保密,非因业务需要不准外泄。
第四十五条银行帐户印鉴的使用实行分管并用制。
即:
财务章由出纳保管,法人章由会计负责人保管,不准由1人统一保管使用。
印鉴保管人临时出差时由其委托他人代管。
第四十六条银行帐户往来应逐笔登记入帐,不准多笔汇总记帐,也不准以收顶支记帐。
各单位应按月与银行对帐单核对,未达收支,应作出调节表逐笔调节平衡。
第四十七条财会人员办理信汇、电汇、票汇(含自带票汇)、转帐支付等付出款项,一律凭付款审批单办理。
付款审批单应附入付款凭证记帐备查。
篇二:
职工文化俱乐部管理制度
吉奥集团公司管理标准
职工文化俱乐部管理制度
Ga/m01·17a
1目的
为活跃公司员工业余文化生活,加强活动室管理,确保安全、防火,保持环境卫生,有效利用现有资源,根据工作实际,特制定本制度。
2范围
2.1本标准规定了俱乐部的管理规定及对管理员的要求;2.2本标准适用于吉奥集团有限公司所有进入俱乐部的人员。
3职责
3.1办公室为俱乐部的主管部门,负责日常管理及设备维护、维修及各种活动的组织;3.2管理员按规定时间开关门、保持室内清洁卫生、维护俱乐部棋、牌、球类及图书的借阅与归还等,做好电器及活动器材的维护。
4俱乐部管理规定4.1俱乐部的开放时间为:
周一至周六:
18:
00—21:
00;节假日:
上午09:
30—11:
00
下午14:
30—17:
00晚上18:
00—21:
00
4.2俱乐部禁止大声喧哗,不得吸烟,不得随地吐痰,不乱丢果皮纸屑。
4.3参加活动的人员需凭有效员工工作证借用活动器材,用毕归还时领回自己的员工证;4.4活动人员请按照器材使用规则安全使用,爱护室内乒乓球桌、棋牌桌等设施,如果使用不当造成损坏或人为故意损坏,应照价赔偿。
4.5电视等娱乐电器开关由当日值班管理员负责开启、关闭;
4.6俱乐部主要为公司员工服务,不对外开放,如需邀请外人参加,须有担保人或办公室批准。
4.7凡来俱乐部参加活动者须自觉遵守活动室制度。
5管理员要求
Ga/m01·17a
5.1凡已经成为管理员者,若有活动要求,仍按以上规定执行,不能因自己为管理员可以违反规定;
5.2管理员必须遵守开放时间,不得随意提前或延长,特殊情况另行安排,因故不能到岗者应提前请假并安排替换人员;
5.3管理员应作好文体室日常清洁卫生工作,维持室内秩序;
5.4活动人员借用活动器材时应按规定检查其员工证是否有效,并填写《文体器材借用记录表》做好借用记录,活动人员归还时应检查器材是否损坏;5.5管理员在值班期间必须坚守岗位,佩戴工作证明;5.6活动后将物品归放原位,关闭门窗、电源。
6罚则
7附录7.1相关文件7.2相关记录
《文体器材借用记录表》(Ga/Rm01·17-01a)
附加说明:
本制度由办公室负责起草。
本制度由办公室负责解释。
文体器材借用记录表
Ga/Rm01·17-01a
填表人:
篇三:
俱乐部管理制度
汽车俱乐部介绍及可操作性报告
通过对专业汽车俱乐部的了解学习和深入工作实践,总结以下内容,仅代表个人观点,望得到宝贵意见以参考修改。
俱乐部由来及概念:
1886年1月29日,德国工程师卡尔·本茨发明了世界第一辆三轮内燃机汽车,获得了德专利局颁发的注册号no37435汽车专利证书,这天被公认为汽车诞生日,至今已百余年。
随着汽车诞生,1897年英国成立了世界最早汽车协会--皇家汽车俱乐部,即现在Rac前身,随后1902年美国aaa汽车俱乐部、1904年Fia国际汽车联合会、1905年aci意大利汽车俱乐部相继诞生,世界上最早的汽车俱乐部至今度过了百年诞辰。
百年来世界经济日益繁荣,而汽车产业作为各国经济发展的火车头已经是无可置疑的事实。
俗称美国是轮子上的国家,汽车成为美国人生活的一部分、文化的一部分。
在欧洲,德国的汽车“梅赛德斯..奔驰”、“Bmw”等驰名品牌汽车是全世界高档汽车的标准与标杆。
人们对汽车的需求与企盼不仅推动了汽车生产,同时推动汽车后服务市场的发展,为满足车主不断膨胀的服务需求,汽车俱乐部扮演了汽车后服务市场的提供服务的主角,但这样的角色是演变而来的。
汽车作为一个新事物的出现,免不了出现一批忠实的、热心的“粉丝”--汽车迷,他们聚合在一起,切磋技术、交流心得、结伴出行、讨论修理、寻觅配品、互相救助。
这种实践凝聚力催生了汽车俱乐部,这样的结果,决定了汽车俱乐部的本质:
在特定的人群中,互助合作办事情,会员制是其必然的结果。
因此,汽车俱乐部是由大多数汽车爱好者共同约定组成的集体、为俱乐部的每名成员提供以娱乐活动为主的组织,随着参与成员增加,组织壮大,汽车俱乐部的存在不仅只是通过集会、网络等方式为汽车爱好者在汽车知识方面提供探讨交流平台,同时更重要的是为工作在不同职业领域上成员在生活、工作上进一步相互协作、帮助形成资源共享、长短互补的网络。
为普通汽车爱好者创造一个更为庞大的人际与社会关系网,通过这个网链,每一名成员不仅为生活增添多元娱乐方式,同时通过此庞大的体系更便捷和无后顾之忧地解决个体成员遇到的大部分问题,在工作、生活、
娱乐、出行等方面为成员带来方便。
最初的汽车俱乐部为非盈利组织,成员之间遵守共同约定,共同参与各项活动,但这种组织局限范围小,随着社会发展,新型商业性专业汽车俱乐部出现,它将汽车俱乐部这一行业发展涉及到各个领域,使汽车俱乐部的功能更为完善和强大,它的作用已经远远超过与汽车有关的所有问题。
一个专业汽车俱乐部会员足不出户,可以享受到俱乐部提供的生活、学习、娱乐的帮助。
若出行,便可从离家开始整个过程都享受到俱乐部提供的帮助和服务,例如出行路线路况、天气等方面的信息,饮食、住宿、娱乐等方面的咨询与应有的最低折扣。
定期享有俱乐部提供的免费服务和俱乐部组织策划的最低消费的有意义或新颖的聚会及出游、竞赛等活动,更重要的是,会员的车辆从此有了一个专业的“保姆”,爱车问题全解决,会员只需享受车辆带来的方便快捷和快乐。
综述,专业俱乐部形成是复杂的过程,深得会员信赖、拥护和热爱的汽车俱乐部形成更不易。
俱乐部操作者需是组织策划的专家、同时是多元管理与社会关系的高手。
俱乐部的精神应是敢为人先、务实高效的。
俱乐部发展史
回顾历史,察看脚印,验证汽车俱乐部的过去、现在与未来。
美国汽车协会(全称americanautomobileassociation,简称aaa)1902年3月,9个汽车俱乐部在芝加哥召开会议,宣布成立美国汽车协会,并接纳了1000个会员。
目前全美69个地区俱乐部为其成员,有会员五千万,初级会员年费70美元。
100多年来,aaa服务范围和种类不断扩大,目前有以出行、预订、金融、保险,救援服务为主。
1995年中国成立第一家汽车俱乐部——大陆汽车俱乐部,简称caa大陆救援。
大陆汽车俱乐部以全国汽车道路救援为起点,建立全国综合性的汽车服务管理平台。
20XX年caa大陆汽车俱乐部成为澳大利亚保险集团iaG的全资子公司。
20XX年caa全国道路救援网络覆盖全国31个省,4个直辖市,561个城市。
现在已经发展全国网络合作伙伴1880家,全国道路服务网络覆盖全国1-5级城市的95%以上。
caa除开展救援服务这一核心业务之外,更深入的发展汽车后市场,为会员及合作伙伴提供更多的便利和多元化的服务。
现在大陆汽车俱乐部服务包括救援、保险、车检代缴费、技术咨询及自驾,趣味讲座等。
俱乐部现状及各国俱乐部
adac全德国汽车俱乐部,现有1500万会员,成立于1903年,是一家企业化运作、非营利性、混合性的组织。
拥有保险、空中救援、旅
游、通讯、汽车金融、汽车运动等领域的经营性公司18个,然而最基本的汽车救援等服务是以会员制的方式,收取少量的年费,服务时不收费或少收费向客户提供的。
adac也是aiT(国际汽车旅游联盟)与Fia(国际汽车协会)的双重会员。
adac在德国各地共设有18个地区性汽车俱乐部,会员数量超过1500万,仅次于拥有4800万会员的aaa。
adac拥有救援直升机39架、27个直升机站,自成立以来,执行过130万次救援任务。
在海外包括:
美国、加拿大、欧洲各国等国,拥有16个海外会员救援呼叫中心,配备德语为母语工作人员,为会员提供各种(包括医疗在内)救助。
adac追求高质量的救援网络建设,除不断完善自有的网络外,发展了4100个合作伙伴,与他们签订特约服务合同,建立通讯联系、疏通指挥渠道,巩固、发展合作伙伴关系,实现更加有效、及时地向公众提供服务的目的。
aci意大利汽车俱乐部集团,成立于1905年,公开声明自己是法定的非营利组织,但却是一个上市公司。
拥有106家汽车俱乐部,11个全资公司,7个参股公司,经营范围涉及:
旅游、保险、通讯、出版物、传媒、救援、汽车运动、二手车评估等各个领域。
13个分支机构遍布意大利全国。
受国家委托,从1927年开始,机动车登记及国家车辆信息数据库管理由aci负责,并监控车辆征税状态。
数据库资源无偿为国家服务。
aci的会员每年交纳70欧元的会费,可以得到免费救援、安全驾驶培训等服务,倘诺会员通过该集团所属的保险公司购买保险,不仅可以达到20%的优惠,还可以得到每年2-4次的免费救援服务。
日本汽车联合会(JapanautomobileFederation,简称JaF),成立于1962年,现有会员1720万,基本会费每年2000日元。
日本汽车联合会也公开称自己为公众组织,他们的宗旨:
为增强驾车人的安全与提高安全意识服务,努力改善驾驶安全与公共交通环境与秩序。
这样的宗旨还体现在他们提出的三原则之中,即:
面向服务的原则;面向挑战的原则;开放的原则。
也即是说,为会员服务是该机构的第一宗旨;不断改进服务,面向新的挑战,是提高为会员服务质量的根本;保持与会员的联系,利用各种手段与机会创造一个透明的运行环境,使会员充分地了解自己,向会员开放,是该机构不断发展,保持生命力的根本。
考虑到在21世纪,现在16-17岁的青少年,将是摩托化社会的骨干以及老龄化社会到来的现实。
日本汽车联合会别具特色开发了面向个体会员、家庭会员、16-17岁青少年,满足的不同人群、不
同需求的不同内容的服务,兑现了他们的服务宗旨。
数据表明,年救援量为302万次。
澳大利亚汽车协会(Theaustralianautomobileassociati
on,简称aaa)成立于1924年,由8个州和地区的俱乐部组成,现有会员620万人。
协会的宗旨:
让所有的成员保持汽车服务领域的世界一流水平。
使命:
提高驾车人对公共政策的影响力,推动会员有效地利用俱乐部。
“新车碰撞试验程序与检测标准”项目是否能代表驾车人的利益,是俱乐部是否站在驾车人立场上的一个重要标志。
ancaP-
australiannewcarassessmentProgram是aaa代表公众利益设立的一项试验项目。
不同年份、不同车型的新车碰撞检测的结果被公开在网站上,任何人均可以查阅。
ausRaP(TheaustralianRoadassessmentProgram)作为ancaP的姐妹项目,它的作用是要绘制一张道路风险图,告知驾车人、提示驾车人,某种道路、某条高速公路的事故风险率,以保障安全出行。
该系统每年将实际发生事故的数据:
死亡人数、伤害人数,事故类型等进行统计分析,做出报告,并公示给社会大众。
该协会从2000年至20XX年六年间,共向会员、政府或相关部门提出咨询建议或提案28件,涉及地方铁路与道路网络的出入口衔接问题、生物燃料问题、俱乐部年度预算等诸多内容。
充分体现了该组织的宗旨,代表会员行使了对公共政策的影响力,实实在在站在了消费者一边。
各种具体的服务与活动是通过nRma、RacV、RacQ、Raa、Rac、RacT、aanT、Raca等八个州或地区俱乐部落实的。
提供的各类服务与美国aaa向车主提供的各种服务类似。
其中成立于1920年的nRma是最大的实体,有240万会员,拥有500辆救援车,现代化呼叫中心每年的救援呼叫量达280万次。
路面救援到达时间45分钟以内,恢复行驶率高达94%。
1999年12月澳大利亚nRma与caa合资,开启中国caa国际进程,2000年8月nRma在aSX成功上市,并命名为iaG。
汽车俱乐部anautomobileclub创建名称:
嘉途carTo——绵绣前程,须靠自力,多用智谋,能奏大功
性质:
为全体俱乐部会员提供汽车相关服务
宗旨:
全心全意让会员满意
目标:
做全疆最优质汽车俱乐部
理念:
立足伊犁,面向全疆
市场调查
*伊犁人口占全疆比例、人均年收入、消费情况、消费项目趋向
*伊犁私家汽车占有比例、增长速度、使用性质、爱车族分别占有比例*大众对俱乐部的认识与理解
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