学年高一地理人教版必修二单元测试AB卷 第二章城市与城市化 B卷.docx
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学年高一地理人教版必修二单元测试AB卷第二章城市与城市化B卷
第二章城市与城市化
B卷
1.下图为我国各类城市数量及人口密度变化图。
读图,完成下题。
(1)图中反映( )
A.①类城市人口密度增大是由于人口出生率高
B.②类城市数量增加是我国城镇化的主要表现
C.③类城市人口密度减小是由于经济发展落后
D.④类城市经济快速增长吸引大量劳动力迁入
(2)与③类城市相比,推测①类城市最可能( )
A.地域范围大B.人口规模小C.经济水平高D.辐射能力强
2.下图为我国某城市住房平均成本与地铁内通勤时间随着与市中心距离的变化而变化的曲线图。
研究表明,若地铁内通勤时间小于45分钟,居民在搬迁时会倾向于延长通勤时间,进而获取更好的就业机会或者居住环境;若地铁内通勤时间大于45分钟,居民搬迁时会将缩短通勤时间作为目标之一。
据此完成下面小题。
(1)通勤时间最短的地区最有可能是()
A.住宅区B.工业区C.金融区D.仓储区
(2)与公交车相比,地铁的突出优势是()
A.站点较多B.价格便宜C.发车频次高D.运行速度快
(3)据图推断,通勤时间小于45分钟的地区()
A.与城市中心的距离约为33千米B.住房成本大于6万元/平方米
C.道路出现交通拥堵状况的概率小D.居民大多属于较低收入人群
3.下图为江苏省某城市不同时期功能区分布图,该城市2005年常住人口总规模达60.5万人,2014年增至近百万人。
读下图,回答以下问题。
(1)从2005年到2014年,该城市住宅区的变化表现为()
①面积扩大、分布集中
②在功能上出现分化
③向西部和北部扩展
④用地更加集约
A.①②B.②③C.③④D.①④
(2)该城市工业区布局变化的合理性体现在()
①在空间上更分散,避免污染源过于集中
②沿公路分布,降低运输成本
③接近原料产地
④布局在与盛行风向垂直的郊外,对城区污染轻
A.①②B.②③C.②④D.①④
(3)该城市水域面积的变化对城市生态环境的积极影响是()
①调节气温和湿度
②减轻土地盐碱化
③提高蓄洪和防洪能力
④减少水土流失面积
A.①②B.③④C.②③D.①③
4.2018年9月28日,位于北京二环路附近的官园批发市场永久闭市。
关闭官园等批发市场是北京市总体规划中疏解非首都功能的具体要求,下图示意北京市主要道路和西城区部分批发市场位置。
据此完成下面小题。
(1)关闭官园等批发市场的主要目的是()
A.缓解城市人口和交通压力B.提高城市土地产出率
C.减轻城市大气和水体污染D.完善和提高城市服务职能
(2)官园等批发市场关闭后,在其附近应增设()
A.大型商场B.社区医院C.小商品超市D.中小学学校
(3)未来,官园等批发市场所在地最可能成为()
A.高档住宅区B.交通枢纽C.高新技术工业区D.金融服务区
5.城市群综合竞争力从经济、人力资源、基础设施、国际化、科技五个维度评价,得分越高,综合竞争力越强。
城市群中的首位城市对城市群综合竞争力的贡献最大。
下表示意中国13个城市群的综合竞争力。
读图完成下面小题。
排序
城市群
综合竞争力
1
长三角
1.9747
2
京津唐
1.2823
3
珠三角
0.8560
4
成渝
-0.0484
5
山东半岛
-0.1375
6
辽中南
-0.2741
7
武汉
-0.3006
8
闽东南
-0.4005
9
关中平原
-0.4691
10
长株潭
-0.4759
11
中原
-0.5217
12
长吉
-0.6757
13
哈大齐
-0.8097
(1)下列城市对其所属城市群综合竞争力贡献最大的是()
A.天津—京津唐城市群B.南京—长三角城市群
C.太原—中原城市群D.西安—关中平原城市群
(2)与京津唐城市群相比,珠三角城市群具有优势的维度是()
A.人力资源B.基础设施C.国际化D.科技
(3)今后,京津唐城市群发展应注重促进中心城市()
A.服务范围的拓展B.服务功能的转移C.服务功能的增加D.服务对象的转变
6.读“某地区城市分布图”、“甲城市地租等值线示意图”(左图)以及“甲城市某区域日均地铁分时段客运量统计图”(右图),回答下题。
(1)图中所示地区( )
A.城市共有三个等级B.甲城市服务范围比乙城市大
C.城市等级越高,数目越多D.乙、丙城市服务功能相同
(2)关于图中甲城市地租水平的描述,正确的是( )
A.a
(3)图中反映的最有可能是甲城市( )
A.a以内的区域B.ab间的区域C.bc间的区域D.c以外的区域
7.近20年来,四川省城乡人口大量流向东部沿海城市,城乡居民的收入较多来自外出务工劳动力的收入返还。
该省县域城镇化呈现出特殊发展模式:
人口流出越多,城镇化速度越快(进城人群主要是留守农村的老人与儿童),县城就越繁荣。
下表是2000~2015年四川省各层级城镇化水平变化情况。
据此完成下题。
层级
2000年城镇化率(%)
2015年城镇化率(%)
2000~2015年城镇人口年均增长率(%)
全省
27.1
48.1
3.9
成都市
53.7
71.6
3.8
地级市辖区
40.6
57.9
2.7
县域(研究区内76个)
16.7
37.5
4.6
(1)近20年来,四川省县域城镇化的主要驱动力是( )
①本地工业化
②异地工业化
③乡镇旅游业发展
④生活和教育需求
A.①③B.②③C.②④D.①④
(2)该省县域城镇化速度远超地级市,造成这种差异的主要原因是县域(与地级市辖区相比)( )
①工业化水平相对较高
②农村人口比例较高
③城镇住房价格相对较低
④常住人口老龄化程度较低
A.①③B.②③C.②④D.①④
(3)今后推动该省县域城镇化可持续发展的根本措施是( )
A.增加城镇住房供给量B.降低城市入户门槛
C.完善社会养老保障体系D.多元发展本地产业
8.阅读图文材料,回答下列问题。
材料一下图为京冀1980年、2012年城市化水平统计图。
材料二2016年唐山至承德的铁路正式开通,使京津冀地区的铁路网进一步完善。
下图为京津冀地区铁路分布示意图。
(1)从城市化水平和速度角度,说明1980年~2012年北京和河北城市化进程的差别。
(2)随着城市规模的不断扩大,可能产生的城市问题有哪些?
(3)结合材料,说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。
答案以及解析
1.答案:
(1)B;
(2)A
解析:
(1)由图可知,①类城市人口密度增大是由于城市数量减少,故A错;②类城市数量增加,人口密度增加,是我国城镇化的主要表现,故B正确;③类城市人口密度减小是由于城市数量增加,故C错;④类城市数量少且没有变化,人口密度却增大很多,可能是由于其他特殊原因造成,故D错。
故选B。
(2)由图可知,①类城市数量远超过③类城市,但人口密度却没有③类城市大,推测①的地域范围大,人口规模大,但不能确定经济水平高,等级也不一定高,辐射也不一定强,故A正确,BCD错。
2.答案:
(1)C;
(2)D;(3)B
解析:
(1)读图可知,通勤时间最短的地区位于城市中心地区,该地区住房成本最高,结合选项可推测其最可能为金融区,C项正确。
(2)与公交车相比,地铁运行速度快,能够缩短通勤时间,D项正确;地铁的站点数量与公交车的差异不是很明显;乘坐地铁的价格相对较高;地铁发车频次较为稳定,虽然公交车受道路通行状况等影响较大,但发车频次并不低。
故排除A、B、C项。
(3)由图可知,通勤时间小于45分钟的地区,与市中心距离在8千米以内,住房成本大于6万元/平方米,A错误、B正确;通勤时间小于45分钟的地区,位于市中心附近,交通拥堵严重,地价较高,居民收入普遍较高,C、D错误。
3.答案:
(1)A;
(2)C;(3)D
解析:
(1)本题考查从地图中获取地理信息的能力。
据图分析可知,从2005年到2014年,住宅区面积扩大、分布集中;住宅区的功能出现了分化,故A正确。
(2)本题考查工业区布局特征。
据图可知,工业区在空间上趋于集中,故①错误;沿公路分布,有利于运输,降低运输成本,故②正确;图中没有显示出接近原料产地,故③错误;该地冬季盛行西北风,夏季盛行东南风,故工业区布局在与盛行风向垂直的郊外,以减轻对城区的污染,④正确。
综上所述,C正确。
(3)本题考查水域面积对城市生态环境的影响。
据图可知,该城市水域面积扩大了,可以调节气温和湿度,可以提高城市的蓄洪和防洪能力,故①③正确;水域面积变大对减轻土地盐碱化和降低水土流失面积作用不大,故②④错误。
综上所述,D正确。
4.答案:
(1)A;
(2)C;(3)D
解析:
(1)从图中可以看出,官园等批发市场距离市中心较近,这里人口密度大。
批发市场占地面积较大,人流和物流量较大,给城市人口和交通带来的压力较大,关闭这里的批发市场,主要是为了缓解城市人口和交通压力,故A选项正确;土地产出率是指归一化处理之后的单位土地上的平均年产值。
关闭批发市场,会使城市土地产出率降低,故B选项错误;批发市场对城市大气和水体污染小,故C选项错误;材料中没有提到该土地重新利用的方式,故D选项错误。
(2)大型批发市场的关闭会造成附近居民购物不便,为了减轻这种不利影响,附近应增设小商品超市,方便居民购物,故C选项正确;如果布局大型商场,同样会造成人口和交通压力,故A选项错误;社区医院和中小学学校与批发市场的功能相差很大,对批发市场迁出之后城市服务功能的弥补作用很小,故B、D选项错误。
(3)官园等批发市场所在地,距市中心近,交通便利,适合发展无污染、高效益、符合首都职能的相关产业,如金融服务业等,故D选项正确;高档住宅区应远离市区,布局在环境优美的地方,故A选项错误;据图可知,批发市场并不位于交通枢纽处,且交通枢纽是在交通线的建设中形成的,一般不会更改布局,故B选项错误;高新技术工业区应接近知识和技术密集地布局,不一定在市中心附近布局,故C选项错误。
5.答案:
(1)D;
(2)C;(3)B
解析:
(1)城市群中的首位城市对城市群综合竞争力的贡献最大,应是城市群的核心城市。
京津唐城市群、长三角城市群、中原城市群、关中平原城市群的首位城市依次是北京、上海、郑州、西安。
故选D。
(2)珠三角地区是我国改革开放的前沿阵地,与京津唐城市群相比,珠三角城市群外向型经济特征明显,对外贸易发达,外贸依存度高,外商直接投资额大,国际化竞争力强。
故选C。
(3)京津唐城市群中心城市的规模大、人口多,产生了严重的城市化问题,故在今后的发展过程中应注重将中心城市的一些服务功能转移出去,如建设卫星城等,减轻中心城市的压力,促进区域均衡发展。
6.答案:
(1)B;
(2)C; (3)A
解析:
(1)本题考查读图分析能力及不同等级城市服务范围、服务功能、数目的比较。
读图可知,城市的等级有四个,A错误;读图可知,甲城市的规模大于乙,故甲城市服务范围比乙城市大,B正确;城市等级越高,数目越少,C错误;读图知,乙的城市规模大于丙,故乙的城市服务功能比丙多,D错误。
故选B。
(2)本题考查等值线的判读及城市地租的一般分布规律。
城市地租分布的一般规律:
市中心最高,之后向外递减,且交通便利的地方,地价较高,故判断a>b>c,AB错;利用等值线的分布规律,闭合等值线内数值“大于大的,小于小的”,可知:
d>b>c,C对、D错。
故选C。
(3)本题考查城市各功能区的人流特点。
读右图知,8:
00主要为进入本区的客流;18:
00主要是离开本区的客流,故判断本区可能是中心商务区,一般位于市中心,A对;ab间的区域为住宅区,早出晚归,与图示相反,B错;bc间的区域为工业区,一般全天倒班,客运量与图不符,C错。
故选A。
7.答案:
(1)C;
(2)B; (3)D
解析:
(1)本题主要考查四川的人口问题,城市化;城乡居民的收入较多来自于外出务工劳动力的收入返还,人口流出越多,城镇化速度越快,四川省县域城镇化的主要驱动力有异地工业化,进城人群主要是农村留守的老人与儿童,生活和教育需求也是主要驱动力,和乡镇旅游业发展无关。
故C②④正确,ABD错误。
故选:
C。
(2)近20年来,四川省城乡人口大量流向东部沿海城市,说明当地工业化水平相对较低。
据表中数据分析可知,县域城镇化率较低,说明农村人口比例较高。
县域城镇化率低,城市人口少,城镇住房价格相对较低,吸引农村人迁入。
青壮年迁出,常住人口老龄化程度较高。
故B②③正确,ACD错误。
故选:
B。
(3)推动该省县域城镇化可持续发展应该多元发展本地产业,吸引人口不大量外流,多元发展本地产业可以吸引农村人口变为城市人口,加快城镇化。
增加城镇住房供给量应该考虑当地城市人口数量,当地县域城镇化率低,增加住房供给量不能实现可持续发展。
降低城市入户门槛会带来城市化问题。
当地县域城镇化率低,城市老龄化问题较严重,但是完善社会养老保障不是城镇化可持续发展的根本措施。
故D正确,ABC错误。
故选:
D。
8.答案:
(1)城市化水平北京高于河北;城市化速度河北快于北京。
(2)交通拥挤、住房紧张、环境恶化、就业困难、社会不安定等。
(3)京津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多);京津两城市经济发达,人口多,客、货运量大(交通需求量大);京津两城市资金实力雄厚、技术先进。
解析:
(1)直接读图即可,从城市化水平来看北京的城市化水平高于河北,从速度来看,河北省的速度高于北京,城市化进程较快。
(2)考查城市化带来的问题,随着城市规模的扩大,城市人口的急剧增加,会出现交通拥挤、住房紧张、环境恶化、资源危机;同时城市发展带来的大气污染、水资源短缺、噪音污染、交通拥堵、治安恶化等多种“城市病”。
(3)本题主要考查交通运输建设的区位因素铁路交通运输网密集的原因主要从区域发展水平、区域之间联系的密切程度、经济基础、技术力量及其在铁路运输网中的地位等方面分析。
结合所学知识可知,京津两城位于我国东部地区,经济发达,城市和人口众多,人口流动流动量大,贸易交往频繁,需求量大;京津两城市是联系东北和南下众多铁路连接点,是重要的铁路交通枢纽,来往过境和中转的客、货列车多,因此铁路线多;京津两城市经济发达,资金雄厚,技术先进,为修建铁路提供保障。
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