行业资深中华酷宝保养使用手册.docx
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行业资深中华酷宝保养使用手册
中华酷宝保养使用手册
中华酷宝使用手册――保养须知保养平安本卷须知
对车辆进行预防保养时,应特别小心,以防受到意外损伤,最有效的平安本卷须知应是适合实际作业并切实可行的,以下是几项本卷须知,请严格遵守。
①发动机开始转动后,防止手、衣服和工具与风扇以及发动机传动皮带相接触。
并且要先取下戒指、手套、领带等物。
②在油箱和蓄电池附近,不要抽烟点火。
③使用随车千斤顶顶高汽车时,人不能爬入车底。
④进行车辆下面作业时,需用护目装置,以防下落物件或液体伤害到眼睛。
另外,还应备有洗眼用品。
⑤防止长时间反复地同已用过的机油相接触。
在每次保养操作之前请在手上涂上保护油,每次保养之后请用肥皂把手洗干净。
保养本卷须知
①在进行保养时,假设必须进行拆卸和(或)分解,那么应按照本车维修手册并建议在中华COUPE轿跑车特约效劳站进行作业。
②如果要在零件上做标记以防重新装配出错和方便地进行装配工作时,应在不影响零件工作性能和外观的部位做标记。
同时做到以下几点:
a.按拆下的顺序整齐地排放零件。
b.确定需要更换的零件和再使用的零件。
c.如果需要更换螺栓、螺母等,务必采用相同规格的,同时按规定扭矩值扭紧。
③如果使用其他工具代替专用工具进行检修或修理作业,那么有可能损伤汽车零件或引起意外事故。
因此,无论进行什么检修作业,假设规定使用专用工具,那么必须使用专用工具。
④如果以下零件被拆下,那么必须更换新件。
a.油封
b.垫片(除摇臂罩垫片)
c.密封垫
d.O型圈
e.锁紧垫圈
f.开口销
g.自锁螺母
h.涂胶螺栓和螺母。
⑤更换零件时,应使用从正规渠道获得的中华COUPE轿跑车配件,以免影响整个汽车的性能,同时中华COUPE轿跑车特约效劳站不对冒牌配件保修。
⑥在保养时应注意不要溅出汽油、机油、刹车油等,因为这些会对橡胶件、油漆造成一定腐蚀。
保养的意义
汽车的性能会随行驶里程的增加以及各种因素的影响而发生变化,导致汽车的动力性、经济性和可靠性变差。
因此,在使用汽车的过程中,必须对车辆进行必要的保养,这样不仅可以节省燃料,提高汽车的性能,提高车辆的完好率,有效地延长汽车的使用寿命,而且可以及时发现和消除隐患,防止故障的发生。
对汽车进行定期的维修保养,是您节省投资的最好方法。
新车和大修后的汽车在行驶1500—2500公里之后,应该进行首次走合期保养。
而且,在您汽车的使用过程中,应该根据不同的使用条件,按照规定进行定期保养。
定期保养最好在中华COUPE轿跑车特约效劳站进行,在那里,您可以得到最满意的效劳。
同时,汽车必须得到日常保养、定期检查和外表养护。
日常保养
日常保养是指每日例行的汽车技术保养,以使车辆经常处于完整和完好的技术状态。
其主要内容以检验和除尘为中心,包括:
汽车外表的清洁、平安机构及各部件连接紧固状况的检验。
日常保养可以由驾驶员在每日出车前、行车途中和收车后进行,不占用出车时间。
日常保养只花几分钟,即可保证行车的平安、舒适、又能消除潜在的隐患,对驾驶员来说是十分必要的。
同时,在对汽车进行检查时,一定要保证周围的环境通风条件良好,以免发动机排出的有毒废气对您造成危害。
您应该至少进行以下各项检查或清洁工作。
①目测轮胎,如果轮胎位置较低,应用气压计测量胎压并及时充气,保证轮胎气压介于195—205千帕之间。
检查车轮螺栓是否松动、脱落。
②每日行车之前必须检查车底是否有漏油、漏水(假设因开空调而造成的滴水那么是正常的)。
假设无渗漏,应该再检查是否有足够的燃料和冷却液,假设缺乏,应加到规定的刻度范围。
③检查重要电气件是否能正常工作如:
喇叭、组合仪表、刮水器、洗涤器、前大灯、制动信号灯、前小灯、转向信号灯等。
假设有问题,应马上进行检修。
④对车内外进行清洁,去除车内外的积尘和泥土,对车身及驾驶室油漆外表进行擦试,去除所有的车窗玻璃、车外镜、车外灯上面的霜、雪、水、尘土,保证其外表清洁,不阻碍驾驶。
可以使用吸尘器、毛掸、擦拭材料及汽车的除霜功能进行清洁。
首次保养
中华COUPE轿跑车具有优良的性能,但是只有经过适当的磨合,而后进行首次保养,汽车性能才会到达最正确,如果您的汽车是新车或刚刚经过大修,那么在此期间应该严格按照下面的要求去磨合,以保证您汽车良好的性能。
①不要高速行驶,保证车速和转速都在中速以下工作。
请参阅本说明书“技术特性〞中的内容,了解您所购置的中华COUPE轿跑车的最高车速及发动机最高转速。
急剧加速、同一档位时间过长、高档低速或低档高速行驶这几种情况对您的汽车都会造成一定的损害。
②根据本说明书“技术特性〞中的主要质量参数,确认此期间装载质量不要到达最高载荷的80%,否那么会对未有良好磨合的零部件造成伤害。
③磨合期不要跑长途,这样会使您的发动机连续工作时间增长,造成机件磨损。
④尽量减少紧急制动的次数,否那么会使制动系统受到冲击,同时加大了底盘对发动机的冲击负荷。
如非十分必要,在前300公里时不要采用紧急制动。
⑤当您的汽车首次行驶到1500—2500公里之后,一定要对汽车进行首次走合期保养,以保证您的汽车处于良好的使用状态。
中华COUPE轿跑车特约效劳站可以提供最良好的首次保养效劳,在那里您可以得到满意的效劳,使您的汽车得到精心的维护。
为保证保养的质量,使您的汽车的状态能到达最正确,首次保养须在指定的中华COUPE轿跑车特约效劳站进行。
保养工程:
①检查发动机机油。
②检查机油滤清器。
③清洁发动机空气滤清器滤芯及乘客空气滤清器灰尘和花粉过滤网。
④检查发动机和变速器是否泄漏。
⑤检查冷却系、制动系、蓄电池电解液的液面和密封情况。
⑥检查摆臂、转向球节、传动轴防尘套、悬挂系统、轮胎气压是否正常。
保养方案
保养不正确或不完全,就会造成行驶中的一些困难。
本节所载的各工程,有些驾驶员本人容易办到,可以根据自身的工具和技术能力进行。
保养情况根据驾驶的条件决定需要的保养方案。
困难条件包括以下几项内容:
①在多尘的地区行驶,或汽车经常暴露在含盐份的空气中或海水中。
②在凹凸不平的道路、有积水的道路或山路上行驶。
③在寒冷地区行驶。
④在寒冷季节中,发动机长时间怠速运转或经常短距离行驶。
⑤频繁地使用制动器、经常急刹车。
⑥作为牵引拖车
⑦作为出租汽车或租用汽车使用。
⑧在32℃以上的温度下,在交通拥挤的市区行驶时间超过总行驶时间的50%。
⑨在30℃以上的温度下,以120km/h或更高车速行驶的时间超过总行驶时间的50%。
⑩超载行驶。
困难条件以外的情况为普通条件,应给予普通条件的保养。
定期检查
您的汽车应进行必要的定期检查,如果您不能确定如何检查,请参阅本说明书中的保养表。
①检查油箱油量(每次向油箱加油时都应该检查)。
②检查发动机冷却液存量水平(每次加注冷却液时都要检查)是否在规定刻度内。
③挡风玻璃清洁器洗液(每月检查一次),如因气候条件致使您频繁使用清洁器时,每次添加洗涤液时,都应该检查储液罐的储液量。
④每月检查挡风玻璃刮水器情况,如果刮水器不能很好地刮动,那么检查是否有磨损、裂纹或其他损伤,如有那么应进行更换。
⑤每月检查变速器机油液量。
⑥每月检查制动器、离合器、动力转向器机油液量。
⑦检查制动踏板是否正常动作。
⑧检查手制动杆是否正常动作。
⑨每月检查车胎的压力,检查车胎磨损情况及有无异物。
⑩每月检查蓄电池情况,看电极有无腐蚀。
另外,每周检查空调系统的运转情况。
每月都应运转加热器和空调装置,检查除霜通气功能是否正常。
每月检查车前照灯、位置灯、侧面指示灯、车尾灯、转向信号灯、高位刹车灯、刹车灯及车牌照灯是否正常工作。
检查行李箱盖和包括后门在内的所有车门,是否能顺利地翻开/关闭和平安锁住。
检查喇叭的声音状况。
普通条件下的保养方案
*1对于自动变速器车型在普通条件下每两万公里或每年检查一次,不需更换;在困难条件下每两万公里或每年检查一次,每四万公里或两年更换。
*2无论是普通条件还是困难条件下的保养方案,对于车身及底盘部位的涂胶螺栓和螺母,如果检查发现扭矩值低于规定值,那么必须进行更换或拆卸后重新按规定涂敷螺纹紧固胶(乐泰262),然后按规定扭矩值拧紧。
*3道路试车为测试底盘异口向,跑偏等车辆的各项性能(如减振器油,可通过试车感觉出来;底盘螺栓松动,各种开关是否好用等)。
困难条件下的保养方案
发动机和底盘局部自行保养
发动机和底盘局部是汽车保养的最主要内容,是您汽车良好性能的保证。
其中的保养操作都是比较容易进行的,根据后面的介绍,您可以清楚地知道通常要进行的保养部件和具体操作情况,如果您有一定的保养经验就可以自行对您的轿跑车进行保养。
根据图E-1所示的发动机布置情况,您可以了解各保养部件的位置:
1.制动液罐
2.蓄电池
3.机油加注口
4.制冷剂加注口
5.风窗洗涤液加注
6.动力转向油储液罐加注口
7.机油液位测量尺
检查发动机传动皮带
首先关掉发动机,检查所有皮带是否有裂痕、松开、过分磨损或油污等。
皮带状况发生不良现象,那么应立刻更换。
发动机机油的检查
关掉发动机,抽出图E—1所示的机油液位测量尺查看机油油位。
操作步骤:
①将车停在平地上,当发动机熄火后,等几分钟后才能开始量。
②拉出油尺,用棉布擦干净。
再将油尺插入,并插到底,否那么,不准确。
③取出油尺,如图E—2所示,查看油尺一端的读数。
如果在图示上切口和下切口之间,那么表示正常。
假设油量过多那么应放一局部油,放油塞处于油底盒下部位置如图E—3所示,直到适中为止,假设油量过少那么应加油直到适中。
更换发动机机油和机油滤清器
①将车停在平地上,将发动机启动几分钟等温度计的指针到达80-90℃(因温度高的机油泄油速度比较快而且彻底),再关掉发动机,然后取下如图E—4所示的加油盖。
②拧下如图E—3所示的油底壳上的放油塞,使油完全排出。
为了放出机油,请你使用一个为此准备的容器。
容器要足够大,以便容纳从发动机中流出的机油,用一扳手拆下放油塞。
此时,机油的温度可能很高,故应小心,不要被灼伤。
机油中有一种引起发炎或皮肤癌等皮肤病的有害物质,所以要注意。
假设皮肤被溅上机油,请用肥皂水和水洗干净,不可以用汽油、稀释剂或溶剂清洗。
用过的机油和滤清器要用平安可靠的方法加以处理。
不得将用过的机油和滤清器倒在垃圾堆上、阴沟里或地面上。
如果在油底壳内积存大量的杂质,应用轻质锭子油清洗,绝对禁止使用汽油或煤油清洗。
③如图E—5所示,用扳手拆下固定机油滤清器的螺栓即可拆下旧机油滤清器,在新机油滤清器O型圈上涂上少许机油。
用干净抹布擦干净发动机上的安装外表,同时检查垫片。
拧紧新滤清器,直至密封衬垫触至底座为止,然后用机油滤清器扳手扭转3/4圈,将滤清器固定。
再用扳手以19Nm拧紧力矩将滤清器拧紧。
重新装好放油塞和垫圈。
用扳手将放油塞拧紧,但不要用力过大,防止损坏放油塞螺纹。
④加一定量机油后,拧紧加油口盖。
然后再用油尺检查机油油位。
启动发动机,仔细检查滤清器或放油塞四周是否存在渗漏。
关掉发动机,等几分钟,再检查一次机油油位,如不够,再次加油。
每次加油后,应将发动机无负荷短时间运转一会儿,以保证润滑系统及其所需供油部位得到足够的机油。
检查、补充与更换发动机冷却液
一、冷却液渗漏的检查
1.如图E—6所示查明冷却液的液位是否到达加注口颈部,然后安装一只散热器盖测试器并施加150千帕压力,检查散热器的软管或接头有无渗漏。
注意以下事项:
①务必将被检处的所有水气全部擦净。
②将测试器取出时,务必小心谨慎别让冷却液从其中喷出。
③安装、拆卸测试器以及测试时,务必小心谨慎别损坏散热器的注油口颈部。
2.如发现渗漏,那么应修理或更换有关的零件。
二、散热器盖阀开启压力的检查(如图E—7所示)
1.清洁散热器盖。
2.用散热器盖接头将散热器盖连接到测试器上。
3.增大压力直到压力表指针停止移动为止。
极限值:
65千帕
标准值:
74.3—102.3千帕
4.如果读数不能在极限值之间,那么应更换散热器盖。
三、冷却液的更换(如图E—8所示)
1.拆下放水塞、气缸体放水塞,翻开放气螺栓,再拆下散热器盖,拆下储水箱,将发动机冷却液排出。
2.从散热器盖处灌注入清水,以清洗发动机冷却液管路。
3.在气缸体放水塞的螺纹部涂规定的密封胶,并拧紧到规定的力矩。
推荐4777号或同等品种3M密封胶。
4.牢固地拧紧散热器放水塞,装上储水箱,将发动机冷却液注入散热器,直至其从放水螺塞局部流出再关闭放水螺塞。
5.将发动机冷却液徐徐地从散热器的嘴部注入散热器,直至加满。
再将发动机冷却液灌注入储水箱,直至液面到达FULL(满)刻线为止。
推荐使用高质量乙二醇防冻冷却液。
牢固地装上散热器盖。
6.启动发动机并使其走热到节温器开启,将发动机以3000转/分的转速运转三次。
7.拆下散热器,检查一下冷却液液面。
如果液面尚低,请重复步骤6-7的操作直到刻度上限为止。
检查与更换发动机空气滤清器
①检查滤芯时,先翻开两边的安装夹子,然后拆下盖子取出滤芯。
②用枯燥的空气由内侧向外侧吹去灰尘。
a.边吹边移动滤芯,直到把滤芯外面的灰尘吹干净为止。
b.假设没有压缩空气,可用木棍轻轻敲打滤芯上下端盖,振落滤芯外面的灰尘,借助灯光或阳光检查清理过的滤芯,如果出现滤芯破损,那么更换滤芯。
在进行安装之前,须拭去接触面上的一切灰尘,空气滤清器拆下时,不可启动,以免导致发动机过度磨损。
而且,回火也会引起机罩下面着火。
挡风玻璃洗涤器的保养
正常使用情况下,至少每个月检查一次洗涤器贮液器内的洗涤剂存量,在气候不好而经常使用刮水器的情况下,每次用车后,都应该检查洗涤液的存量。
挡风玻璃洗涤器的储液罐如图E—9所示。
检查贮液罐内的液量时,可以从图示的位置目测,如果洗涤液到达液罐与加注管路结合局部那么恰好;假设低于此位置,那么应加满。
要将高质量的挡风玻璃洗涤液装在贮液器内,这不仅可以提高清洗效果,同时还可以防止其在寒冷的天气中冻结。
需要注意的是,挡风玻璃洗涤液必须由中华COUPE轿跑车特约效劳站推荐,不要把发动机防冻液或醋水溶液装入挡风玻璃洗涤液贮液器内,因为防冻液会损坏您汽车的油漆,醋水溶液会损坏挡风玻璃洗涤器泵。
火花塞的保养
火花塞需要按本手册中的保养周期表进行更换。
更换时请到中华COUPE轿跑车特约效劳站,他们将提供周到、细致的效劳,顺便也可以给您的爱车作一下全面的检查。
制动踏板和驻车制动的检查
①制动踏板自由行程检查
将发动机关掉,首先踏下制动踏板几次,以减轻助力器的真空压力,然后用手轻轻而又缓慢的将制动踏板压下,直到感到有阻力时为止,随即量取此距离。
如果自由行程不在4-8毫米范围之内,那么应到中华COUPE轿跑车特约效劳站调整。
②驻车制动检查
当您慢慢地将驻车制动杆拉出,计数对应“咔哒〞声,如果听到的咔哒声为4-6次,那么调节器正确。
如果响声数不在此范围内,那么应到中华COUPE轿跑车特约效劳站调整。
制动液的检查
检查制动液:
用目视检查制动液罐的液位。
(如图E—10)液位应在“MAX〞线10毫米以内才行,如果液位低,应对制动液贮罐补充DOT4型的制动液。
加制动液时,应该小心进行,因为制动液对人眼睛和车身的油漆外表均有损害。
制动液假设与空气接触的时间超过一年,就不能再使用。
因制动液可以吸收空气中的水分,如吸收的水分过多,就会降低制动液的成效,制动液应按保养周期表定期更换。
手动变速器油的检查
假设您的变速器是手动变速器,应该先关闭发动机后再开始测量机油量。
为了保证观察准确,须将车停在平坦路面上。
拧下变速器前部的带“OIL〞标识加油螺塞(如图E—11所示),油量高度应在螺栓孔缘以上。
假设变速器油量缺乏那么应该添加,请根据保养周期表对机油进行更换,变速器机油放油塞在如图E—12所示变速器的左侧面。
自动变速器油的检查
假设您的变速器是自动变速器,那么应该在发动机正常运转温度下检查变速器的机油量。
首先将汽车停在平坦处,关闭发动机。
拉出测油尺,用清洁抹布擦干净,再用测油尺检查油量水平,应该保持在上限与下限之间。
如果您的机油量缺乏,应该加到适量为止,请根据保养周期表对机油进行更换。
轮胎的保养
使用过度磨损或充气不适的轮胎会引起撞车事故,这会严重威胁您的人身平安。
马路沿的冲击,凹坑上的跳动,碰撞上意外的障碍以及经常在坏路面上行驶是轮胎损坏的重要原因,在行驶时要尽量防止。
①充气
给轮胎适当的充气,使操纵、驾驶可以到达理想程度,同时可以延长轮胎的使用寿命。
充气过多或缺乏除威胁平安外,还会使磨损不均匀,使您的行驶更不稳定,更容易因为过热而损伤。
充气缺乏会使燃料消耗加快。
我们建议您每天都应凭视觉检查您的车胎,至少每月用气压计检查一次气压。
请在轮胎处于冷却(停车后三小时)的时候检查胎内的压力。
如果必须在检查胎压之前驾车,轮胎在您驾驶了16公里以后仍可认为是“冷〞的而检查胎压。
如果您发现轮胎的位置降低了,要马上检查。
请您注意,在检查其它轮胎气压的同时也要检查备胎。
②外观检查
定期检查轮胎是否有损伤,剔除可能穿透胎体的任何嵌入物(石块、金属件等),他们可能会严重损害胎体。
如果发现轮胎底面和侧面有凸出局部和凸凹不平的地方;轮胎底面有切割、割裂和裂痕;轮胎底面过度磨损,要换掉这些轮胎。
如果对一个轮胎过去的情况不清楚,切勿装上,必须经专业人士检查您的旧轮胎,以使您确信是否还能继续使用。
到达磨损极限的轮胎必须更换,因为随着轮胎花纹的磨损其性能减弱,尤其在湿滑的路面附着性能降低,容易产生打滑造成事故的发生。
应立即更换到达磨损极限的轮胎。
轮胎磨损极限指示标识在轮胎花纹的底部如图E—13所示。
③为了减少长期行驶造成的局部位置磨损,你的车轮轮胎应该每行驶10,000公里进行轮换。
如图E—14所示更换前后轮,这样使得前后轮胎有同样的寿命。
所有四个轮胎只能安装同样结构\尺寸的同型号轮胎并尽可能采用同样的花纹形式,否那么差速器将由此产生的速度差而损坏。
此外由于轮胎和轮辋是重要结构组件,所以我们采用经我们核准的轮胎,它是严格按照汽车相关使用性能设计的,从而保证良好的行车稳定性和平安性,因此我们希望您能在我们的要求下选择适宜的轮胎(中华COUPE轿跑车特约效劳站会指明哪些是经过核准的与车体匹配的轮胎及轮辋),也只有这样您的车子才能发挥出最佳的性能。
电器局部自行保养
在连接或脱开负极电缆前,应先关闭点火开关或照明开关,如果不关闭,可能会烧毁车内的电器元件。
如果有任何电器设备不工作,可能是烧断了保险丝,应首先查明是哪一条保险丝有问题。
假设保险丝没有问题,那么应再检查保险丝连接线、蓄电池、线路、电器部件等。
1.蓄电池保养
如图E—15所示,当蓄电池观察孔为白色的时候,说明您的蓄电池目前状态不佳。
在维修保养的时候必须小心操作,以免对人身造成伤害。
注意:
保养时关闭发动机和一切用电设备,然后取下标有“-〞的负极接地端接头。
严禁将正负极短路,否那么将严重损伤汽车的电气系统。
>$@蓄电池会产生易燃气体,充电必须在空旷的地方进行,不要在蓄电池附近抽烟或使用明火,以免造成人身伤害。
>$@
①通过蓄电池上的检测观察孔,检查蓄电池的性能状态。
蓄电池上面的标牌已经注明指示器各种颜色的含义。
②检查蓄电池电极,如被腐蚀,那么应用温苏打水及刷子将电极洗干净。
洗净之后用净水冲洗蓄电池。
但应小心,不能将清洗液渗入蓄电池内。
将蓄电池外部各电极接头涂上防腐剂,以防再被腐蚀。
如果连接部位松脱,那么应扭紧各螺母,但不能扭得太紧。
用固定夹子将蓄电池固定,不要扭得太紧,以免损坏蓄电池外壳。
>$@蓄电池不得倒置或侧置,且在搬动时要轻拿轻放。
免维护蓄电池都有“免加水〞、“免保养〞字样,无须加水,但当蓄电池亏电时仍须充电。
>$@
2.汽车外部车灯
您应该至少每个月都检查一次您的外部车灯的工作情况,如果车灯烧坏会降低您的能见度,并使其他司机误解您的意图,对您的平安不利。
如果您发现您汽车的哪个灯泡已经烧毁,应该按照指定型号和规格,到中华COUPE轿跑车特约效劳站或相关配件商店购置更换。
您应该对以下灯进行定期检查:
前照灯(包括远、近光束)、位置灯、尾灯、刹车灯、转向灯、侧转向灯、倒车灯、危险指示灯、牌照灯、高位刹车灯、前后雾灯。
3.更换刮水器刮片
一旦刮水器刮片不能再将挡风玻璃充分刮干净,刮水器刮片可能已经磨损或破裂,必须更换。
更换步骤如下:
①把橡胶刮片顶朝内拉,直到橡皮刮片脱离末端卡槽,刮片滑道就露出来。
②将橡胶刮片拉出来更换滑道。
③装上新的橡胶刮片时,要把小突起的那端插入刮片滑道内,然后使橡胶刮片沿着滑道移动即可。
④橡胶刮片拉入卡槽将刮水器的端头盖住为止。
4.检查和更换保险丝
如果您的局部电气部件不能正常工作,可能是烧坏了保险丝,应尽快检查。
保险丝盒分别位于车的发动机舱左前侧(如图E—16)和仪表板下部(如图E—17)。
翻开保险盒盖之前应先关闭点火开关。
各保险丝布置图及功用参见保险盒盖内侧的粘贴标签或下面的图表内容。
①仔细检查保险丝,如有熔断那么立即更换保险丝。
②换保险丝时,按照保险丝盒盖上注明的额定电流更换保险丝。
决不能改用额定电流比原来高的保险丝,也不能在保险丝上安装其他导线。
③如果新的保险丝立即又熔断,电路可能存在故障,应到中华COUPE轿跑车特约效劳站进行检修。
a.如没有备用保险丝,紧急时,可以用对驾驶平安无关紧要的保险丝来代替熔断保险丝。
此方法仅做为临时措施,请尽快更换适宜的保险丝。
b.如保险丝没有问题,那么应立即检修保险丝连接线。
如果保险丝连接线熔断,那么必须更换。
决不能用铁线,即使临时使用也不可以。
5.中华COUPE轿跑车各类灯具灯泡汇总
车身局部自行保养
防锈保养
只要驾驶员能正确地处理车辆的各项操作,即可长时间将车辆保养在最正确使用状态,不至于受锈蚀而损伤。
①最常见的生锈原因为:
a.在车底盘不常见的部位,有盐、灰尘和湿气等。
b.因轻微意外或石块碰撞而划破表层油漆防护层,以至造成锈蚀。
c.在某特定环境条件下或在特定条件下操纵车辆。
道路上产生的盐碱或含有化学物体的灰尘,均可加速生锈,在沿海一带,空气中含有盐份,在工业污染区的灰尘中即含有化学物体。
相对湿度高的地区,会加速生锈,尤其是温度刚高于冰点时。
潮湿的地区,只要时间一久,就会使车身的某局部生锈,虽然车身其他局部保持枯燥亦然。
温度过高,也会使车辆的某些部位易于生锈,这是对在通风不良的情况下,而高温也未将车身弄干而言。
以上各项因素,均必须设法防止,以防生锈,尤其是车身底部,凡任何油漆层有所脱落或剥落,即应立刻予以修补。
②欲防止车身生锈,应注意以下各项规那么:
a.勤于洗车:
当然,只要经常性的定期洗车,就可保持车身洁净,防止生锈或腐蚀,不过,洗车时应遵守以下各点:
1如冬季在含有盐碱的道路上驾驶,或靠近海边驾驶,那么最低限度应每月将车底盘清洗一次,以减少生锈的时机。
2清洗车底盘和轮毂时,利用高压水或水蒸气,是十分有效的一种方法。
尤其是对不容易看到的泥土或灰尘,假设不去除,那么较湿泥等污物所造成的锈蚀程度更为厉害。
凡车门的下沿、操纵杆的下沿和各部框架,均有泄水孔,不能任由灰尘将上述的小孔堵塞或小孔有积水。
否那么,即会导致生锈。
3每年的冬季过后,最好将车底进行一次彻底程度的清洗。
洗完车后,在驾驶之前,应注意制动系统是否已经完全枯燥。
b.检查车身的油漆面并加以清理,如果发现了油漆层有任何裂纹等痕迹,应立刻设法用快干漆修补,以防由此开始生锈,如果剥落部位可以看见到金属面,那么应立刻请专人设法修补。
c.检查车厢内部、地板是否有水分和灰尘,它们经常导致生锈,故应经常检查地板是否保持枯燥。
尤其载过化学药品、清洗剂、盐等物品时,更应小心。
上
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