灵丘县兴民路建设工程.docx
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灵丘县兴民路建设工程.docx
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灵丘县兴民路建设工程
一、工程概况
本工程为灵丘县兴民路道路工程,兴民路位于灵丘县县城武灵镇西部,设计路段全长716米。
道路红线宽度为30米,为新建沥青混凝土道路。
设计使用年限为15年,道路抗震设防烈度7度。
工程内容包括沥青砼辅道、人行便道、安砌路缘石、安砌路肩石等。
主要结构设计为:
道路上面层为4cm厚细粒式沥青砼(AC-13),下面层为6cm厚中粒式沥青砼(AC-20);基层为20cm厚水泥稳定碎石(水泥含量6%);底基层为20cm厚水泥稳定砂砾(水泥含量4%);20cm天然级配砂砾垫层;清表、整平、夯实路基;机动车道总厚度为70cm。
二、施工方案、主要部位施工方法、冬雨季施工技术措施
(一)施工方案
1、施工顺序:
土方开挖(耕土层全部挖除)→给、排水施工→路基填土(分层机械碾压)→压实土取样试验→基层施工→取样压实试验→中粒式沥青混凝土面层→养护→铺设便道砖→交工。
2、施工部署
本工程道路挖土采用挖掘机和装载机,运土采用自卸汽车。
填方上的种植土、腐植土、垃圾土清理采用装载机和自卸汽车。
填方路基的碾压采用振动式压路机。
道路水泥稳压砾石层采用现场拌制,自卸汽车运至现场,装载机摊铺,压路机压实,虚铺厚度不得大于30cm。
道路混凝土采用集中搅拌,混凝土机动车运输至浇筑地点,采用台式振捣机振捣,养护采用塑料薄膜覆盖浇水养护。
4、施工段划分
本工程路基土方,道路工程均划分二个流水段,进行流水施工。
(二)主要部位施工方法
1、排水砼管安装:
工艺流程:
沟槽开挖→砼管道基础→下管→抹带接口→养护→检查井砌筑→闭水试验→回填土
(1)沟槽开挖
1)、沟槽开挖前工作
开槽前要认真调查了解地上地下障碍物,以便开槽时采取妥善加固保护措施,根据业主方提供的现况地下管线图和我公司的现场调查,统计出现况地下管线情况,采取有效措施加以保护。
2)、沟槽开挖形式
根据设计图中设计管道的规格及埋置深度以及规范要求来确定沟槽开挖的形式。
3)、开挖方法
a.土方开挖采用机械开挖,槽底预留20cm由人工清底。
开挖过程中严禁超挖,以防扰动地基。
对于有地下障碍物(现况管缆)的地段由人工开挖,严禁破坏。
b.沟槽开挖尽量按先深后浅顺序进行,以利排水。
c.挖槽土方处置,按现场暂存、场外暂存、外弃相结合的原则进行。
开槽土方凡适宜回填的土选择妥善位置进行堆放,但不得覆盖测量等标注,均暂存于现场用于沟槽回填。
回填土施工前制定合理土方调配计划,作好土方平衡少土方外运及现场土方调运。
开槽后要对基地做钎探,按地勘要求执行,遇局部地基问题,如墓穴、枯井、废弃构筑物等应及时通知设计并会同有关人员现场共同协商处理意见,不得擅自处理。
开槽后及时约请各有关人员验槽,槽底合格后方可进行下道工序。
如遇槽底土基不符合设计要求,及时与设计、监理单位及地勘部门联系,共同研究基底处理措施,方可进行下道工序。
(2)、管道基础垫层
砼基础采用C10素砼,砼在现场搅拌,搅拌之前,要严格检查砂、石、水泥等材料是否合格,搅拌时严格按照施工配合比进行配料,控制好用水量,保证各材料均符合配合比的用量,保证符合配全比的塌落度(坍落度为50~70mm),保证搅拌时间符合规范要求(搅拌时间不少于2min);
砼的运输,采用翻斗车运输,运输距离在1公里内,保证运输过程中不漓淅,不泌水;
砼自由下落的高度不大于1.5m,否则采用导管等方法降低自由倾落高度,以防止砼产生离析;
施工C10素砼基础时,要注意控制宽度、厚度;砼厚度如不超过15cm,振捣时如可以只用平板式振动器进行振捣;否则还需先用插入式振动棒,振捣间距不大于30cm,采用梅花式插点。
振动棒拔出时要缓慢拔出,振捣时间每点不少于30S,并且要求振捣至无较大气泡冒出为止。
平板式振动器必须纵向、横向各拖动两次以上,拖动振动器时必须缓慢拖动,振捣至表面泛浆,无较大气泡冒出才算振捣合格;
振捣完成后,用铝合金把砼表面刮平,待砼初凝后在管节两侧拉毛,以利管节两侧砼施工时粘接牢固。
1)、下管
a.排水管道工程的管材、管道附件等材料,应符合国家现行的有关产品标准的规定及设计要求,并具有出厂合格证。
b.管道及管件应采用兜身吊带或专用工具起吊,装卸时应轻装轻放,运输时应垫稳、绑牢,不得相互撞击;接口处应采取保护措施。
c.在沟槽检底后,经核对管节、管件位置无误后立即下管。
下管采用汽车吊,下管时注意承口方向保持与管道安装方向一致,同时在各接口处掏挖工作坑,工作坑大小为方便管道撞口安装为宜。
2)、清理接口
清刷接口,铲去所有粘结物,如砂子、泥土和松散土涂层等附着物。
3)、抹带接口
管道接口找正,支立三角架,挂手扳葫芦,套钢丝绳,扳动手扳葫芦,使两口对正。
并注意管道的位置,保证角度≯3度。
4)、检查
第一节管与第二节管安装要准确。
安装后,检查接口的位置是否符合要求。
5)、管侧砼的浇筑:
a、根据管顶填土的厚度确定砼的包封类别:
管基砼类别 120 、180 全包封
管顶填土高度(m) 0.7 ≤H≤3.5 4.0﹤H≤6.0 H﹤0.7,或6.0
﹤H≤8.0
具体可参阅《国家建筑标准设计图集》95S615-5、95S615-6、
95S615-7
b、模板的安装:
模板的接缝不大于2mm,并用油毛毡贴上,严防漏浆;
模板的倾斜度<0.1%H;
模板要严格按照测量放样的轴线、边线进行安装,轴线允许移位
≤20mm,模板内允许宽度差值为±5mm,长度允许差值±3mm,总长度允许差值为+100,-50mm;
c、砼的施工要点同垫层砼的施工要求,在振捣过程中必须观察有没有漏浆,模板是否变形,支撑是否牢固。
6)、管沟回填:
a、管基、管侧的砼经养生7d后 ,并经检查合格后,进行管坑的回填工作;
b、回填材料在管顶50cm内,选用透水性好的砂性土进行回填,其余可以开挖基坑的土进行回填;
c、所有填土都应夯实或碾压,在管节两侧应对称填筑,分层厚度控制在25 cm内,全部压实度要求93%以上。
(3)、水压试验
a.进行水压试验应统一指挥,明确分工,对后背、支墩、接口、排气阀等都应规定专人负责检查,并明确规定发现问题时的联络信号。
b.管道接口完成后,用短管甲、短管乙及盲板将试压管段两端及三通处封闭,试压管段除接口外填土至管顶以上50cm并夯实。
做好后背及闸门、三通等管件加固。
c.管串水时,由低点进水,高点排气;管道注满水后宜保持一定的水压,但不超过工作压力,然后充分浸泡。
管道有水泥砂浆里衬的浸泡时间不小于48h。
d.管道串水浸泡符合要求后进行水压验,水压试验应逐步升压,当水压升至试验压力后开始记时;当压力下降时,应及时向管内补水,但管道最大降压不得大于0.03Mpa,保持管道试验压力恒定。
在试验压力下10min压降不大于0.05Mpa,且管道及附件无损坏,然后使试验压力降至工作压力,保持恒压2h,进行外观检查,无漏水现象,视为水压实验合格。
e.冬季进行水压时应采取防冻措施。
可将管道回填土适当加高,用多层草帘将暴露的接口包严;对串水及试压临时管线缠包保温,不用水时及时放空。
f.水压试验时,后背、支撑、管端等附近不得站人,检查应在停止升压时进行。
g.管道水压实验的管段长度不宜大于1km。
2、给水管道工程
⑴管道敷设
①管材进场检查
除查验出厂合格证外,由质检员、材料员对管材进行外观检验。
管道及管件表面不得有裂纹,不得有妨碍使用的凹凸不平的缺陷;承口的内工作面和插口的外工作面光滑、轮廓清晰,不得有影响接口密封性的缺陷,尺寸公差符合现行国家产品标准的规定。
各种闸阀进场时进行外观检验和启闭检验,必要时进行解体检验,确保其工作性能良好,并按规范要求按比例送检。
连接用橡胶圈经验收合格后妥善储存,其环境温度不超过30℃,湿度不大于80%,并远离光源、热源、有机溶剂、易挥发物等,并不得长期挤压。
②砂垫层铺设
管道敷设前铺设20cm砂垫层,砂垫层材料为中粗砂,要求砂中所含石子粒径不大于10mm。
砂垫层铺设后,适当洒水,然后用平板振捣器夯压密实。
③吊车下管
吊车下管安排专人指挥,吊车司机、槽下工人精力集中,听从指挥,保持动作协调一致。
球墨铸铁管及管件采用专用吊装带吊装,并注意对法兰、防腐层进行保护,吊装时闸门处于关闭状态,严禁用钢丝绳捆绑操作轮、螺栓孔或用吊钩直接勾吊管件的接口部位。
下管前,将管道及管件内外清扫干净。
起吊时吊装带捆绑牢固可靠,起吊平稳,吊速均匀,下落时低速轻放,不得与槽壁碰撞,不得突然制动或下落;槽下工作人员密切配合,根据管材长度,检查井位置合理布管,减少二次倒运。
下管时,承口朝向介质流来的方向,承口方向尽量与管道铺设方向一致,管子两端不要碰撞槽帮,不要污染管子。
④管道接口
工艺流程:
挖工作坑→清理承口和插口→上胶圈→刷润滑剂→接口→接口质量检查
管道接口前首先开挖工作坑,以便进行连接操作,工作坑不宜过大,其尺寸以方便施工为宜,工作坑开挖时注意防止损伤管道外防腐层,避免污染管道。
连接前首先清理插口外表面和承口内表面,用钢丝刷等工具清刷铲去所有的粘结物,如沙子、泥土和松散涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物等,用手持砂轮将管口的飞刺打磨光滑,因为有任何附着物都可能造成接口漏水,影响施压和冲洗。
将胶圈清理干净后,用手将胶圈捏成“心”型放入承口槽内就位,放入承口槽内时,确保周圈各个部位不翘不扭,位置正确。
为便于将插口装入承口,减少摩阻力,专门制备洗衣粉或洗涤灵溶液作为润滑剂。
胶圈准确就位后,在承口内表面及胶圈和插口外表面均匀涂刷润滑剂。
用吊装带分别捆扎承口和插口端,然后用手拉葫芦进行接口操作。
拉动手动葫芦,使插口与承口轴线对中,然后将插口装入承口,装入深度以达到插口上的标志环为宜。
然后用专用探尺插入承插口间隙中确定胶圈位置,检测接口质量,并使胶圈沿圆周各点与承口断面等距,允许偏差:
中水管线为±3mm、上水管线为±5mm、。
每一个接口连接检验完毕,还要复查相邻接口连接情况,以免顾此失彼。
⑤管件连接
法兰连接前对法兰盘、螺栓及螺母进行检查。
法兰盘表面应平整、无裂纹,密封面上无斑疤、砂眼、沟纹等缺陷,密封槽符合规定,螺栓螺母型号配套。
环形橡胶垫质地均匀,厚度一致,内外径符合要求。
连接时,先将法兰密封面清理干净,橡胶垫放置平正,螺栓和螺母对称均匀拧紧,连接完成后对螺栓进行防腐处理。
各类阀门、消火栓、三通等安装前,核对产品规格型号,检查外观质量,查验出厂合格证。
阀门安装前检查阀杆转动是否灵活,并清除阀内污物;安装后阀门的位置及安装方向符合设计要求,阀杆方向便于检修和操作,并避免产生拉应力。
伸缩节在安装时根据当时大气温度调节好允许伸缩量,并符合设计要求。
弯头、三通安装后要保证管件坡度与管道坡度一致,管件中心线与管道在同一直线上。
⑵水压试验
①试压标准及分段
本项目试压采用水压,试压标准至少1.0Mpa(当规定上水压力为大于0.5Mpa时,试压标准为工作水压+0.5Mpa)。
试压时,各预留支管参与试压,端头设盲板,排气阀、消火栓等管件不参与试压,各类闸门均呈开启状态。
②后背及堵板设计
施工现场地质以粘土为主,天然土壁承载力较好,计划采用天然土壁作为试压后背;后背墙面要求平整并与管道轴线垂直。
如干管和支管管端安装短管甲或短管乙后,加设法兰盖堵,作为试压盲板。
盲板与后背墙面间用纵横向满布的方木垛支撑紧密。
③进出水管路及排气孔、泄水孔设计
依据管道纵向设计高程,选择低点为进水端,高点设排气孔,并在管道折点的高点加设排气孔;泄水孔设在管道纵向高程的低点,以便排空管道内积水,在管道折点的低点,加设泄水孔。
④试压前的检查
试压前,管身两侧及上部回填土不小于0.5m,接口部分不回填,以供检查;后背和堵板安全可靠;进出水路已经确定;弯头、三通等管件的支墩已达到设计强度;打泵设备、防逆、放气、放水、测量、计时、计压、记录等设备已安装就绪,并调试合格,各部位管路连接准确无误。
⑤串水与升压
各项准备工作经检查确认无误后,即可串水。
串水时,将管段内高点的排气阀、排气孔全部打开,一边注水一边排气,直至排出的水流中不带气泡,水流连续均匀为止。
管道注满水后,保持0.2-0.3Mpa的水压,对管段进行充分浸泡,浸泡时间不少于48h。
浸泡完成后,开始逐步升压,每次升压以0.2Mpa为宜,每次升压后对后背、堵板、接口等各部位全面检查,确认没有问题后继续升压。
升压接近试验压力时,稳压全面检查,彻底排气,然后升至试验压力。
⑥管道强度试验
管道内水压升至试验压力后,保持恒压10min,检查接口、管身,无破损和漏水现象时,管道强度试验认为合格。
⑦管道严密性试验
根据施工技术规程,在试验压力下,恒压10min降压不大于0.05Mpa时,且无漏水现象,认为管道严密性试验合格。
⑧水压试验的注意事项
水压试验时要统一指挥,明确分工,对后背、支墩、接口、排气阀等部位安排专人负责检查,明确规定发现问题时的联络信号。
开始升压时,对两端盖堵和后背要特别注意,以便发现问题时及时处理。
水压试验要逐步升压,每次升压以0.2Mpa为宜,每次升压后,稳压检查没有问题时再继续升压。
在升压过程中,后背、支墩、管端等附近不得站人,检查在停止升压时进行,保证施工安全。
⑷冲洗消毒
①冲洗消毒前与管理单位取得联系,共同商定放水时间、取样化验时间和冲洗用水量等事宜。
②管道冲洗水源计划选用拟建场区的自来水管网,为保证1-1.5m/s的冲洗水速,计划经有关部门批准后水源接自现况消火栓,并选择在夜间等城市用水低峰时段进行。
③放水口管与被冲洗管道连接要严密、牢固,管道上安装阀门、排气管和取样水龙头,放水管截面面积不得小于被冲洗管的1/2,其弯头处要加设临时支墩,以确保安全。
放水口周围设明显标志和安全护栏,夜间设警示灯。
④放水前,检查放水出路,确保安全畅通。
放水时,先开出水闸门,再开来水闸门;冲洗水流速度不小于1-1.5m/s,放水时间以排水量大于管道总体积的3倍,并使水质外观澄清为度。
冲洗结束后,先关出水闸门,但不得关死,留一到两扣,待来水闸门关闭后,再将出水闸门全部关闭。
冲洗完毕,管内存水24h后由管理单位取样化验。
⑤管道经冲洗后用消毒液进行消毒,管道消毒在管理单位的指导下进行。
消毒管段全部充满消毒溶液后,关闭所有闸门,浸泡时间不少于24h;浸泡完毕后,放净消毒溶液,再放入清水,24h后由管理单位取水样化验。
3、道路工程
1)、路床整形、碾压
(1)高出路基土开挖前首先要明确地下管线、构筑物尺寸、位置和覆土深度,重要管线要请有关单位派人员监护、指导施工。
(2)路槽开挖时,路基范围内的树根、杂土、垃圾要清除干净,不良地基要及时处理,槽帮由人工修整平顺,槽中所有检查井降至槽底以下10CM,盖好盖板,做好标记,统一碾压。
(3)路槽开挖接近设计标高时,应根据土质预留虚高,再利用平地机找平,以便碾压后符合设计高程和横坡,并应随时根据道路中线检查两侧路基宽度,防止出现偏移。
(4)路槽找平后应及时碾压,碾压宜在路床土含水量接近最佳含水量时进行,过湿或过干应翻晒或洒水处理。
碾压时压路机应从路边开始,逐渐移至路中。
机械碾压不到的地方,应用打夯机夯实。
个别凹坑随时填补,弹软部分及时处理,压路机使用8T的振动压路机。
(5)碾压完毕后及时取样测定压实度,检验合格后方能进行下一通工序的施工。
(6)路基土方回填时,必须先清理表面的种植土、腐值土、垃圾土,且必须全部清理干净,在清理后的表面上整平压实,压实系数达到要求后方可进行前方作业。
不同填土或路基土的压实必须取样进行土的重型击实试验。
获得该类土的最大干密度及最佳含水量。
路基土不得使用腐值土、生活垃圾、淤泥、盐渍土。
2)、水泥稳定碎石和水泥稳定砂砾基层
(1)、施工准备
对拌合机进行试拌运转,确保正式拌合时,混和料质量稳定,其次由实验室对各种原材料进行试验分析,出具施工配合比,不符合要求的材料坚决不用。
(2)、施工放样
恢复中线,直线段每10m,曲线段每5m,设标示桩,桩上标出水泥稳定碎石基层的设计高和松铺厚度,松铺厚度=压实厚度×松铺系数。
(3)、拌合
拌合时要严格遵循配合比计量,要求每班检测材料自身的含水量,以便及时调整混合材料的加水量,确保出站混合料处于最佳含水量状态,并经常检测混合料的量配精度。
(4)、混合料的摊铺、整型、碾压
混合料拌和均匀后,用自卸汽车运到摊铺现场后采用摊铺机摊铺,在摊铺过程中,禁止任何纵横车辆通过,整型后即用压路机进行碾压,直线段由低边向高边压,曲线段由内侧向外侧碾压,一直到规定压实度,严禁压路机在已完成或正在完成的基层上调头或急刹车,应尽量避免横、纵缝,如需用时最好采用垂直接法,各道工序要紧密衔接,尽量缩短从拌和到碾压完成之间的延迟时间。
(5)、自检、养护
碾压结束后,即进行自检,内容包括:
压实度、平整度、厚度、宽度、高程、横坡等,并留置试件,做强度试验,检测合格后进入养护期,养护期应不少于7天,采用洒水车洒水养护,每天洒水次数视气候定,整个养护期应始终保持结构面层湿润,在养护期内,要封闭交通。
养护完成后按规定要求做弯沉检验,检验合格后方可进行下道工序。
3)、路缘石安砌
路缘石分别采用A型路缘石(15×30×99.8cm)、B型路缘石(15×15×99.8cm),机动车道两侧安栽A型路缘石,中央绿化带两侧、非机动车道两侧及人行道外侧均安栽B型路缘石。
拐弯处及隔离带断口处需采用特制异形花岗岩路缘石。
(1)、安装
①在基层施工后养生7天以上的路段,做好防止路面污染的措施进行现场砂浆拌和。
在安装之前,工程技术人员应根据路面横断面设计图,对路沿石埋设的平面位置进行放样,用石灰洒出内侧边线,做到线形美观、圆顺,然后对路沿石位置进行开挖,挖至设计高程并进行整平,先用C15砼现浇底座,再用1:
3水泥砂浆进行座浆,对其顶面标高进行控制(通过用每5米打好钢钎拉沿线确定高度),路沿石根据放好的石灰线和沿线高度进行埋设,纵向相邻两块之间留有1厘米接缝,并用水泥砂浆灌注勾缝。
②安装过程中随时进行直顺度、相邻两块高差、相邻两块缝宽、顶面高程等指标进行检测、调整、再检测。
(2)、保养
在路沿石等小型构件安装完毕后,应加强日常维护,严禁行车、人为等破坏,待其安装后保养7天以上有一定强度方可进行沥青砼路面施工(特别是中、下面层施工时),在碾压进行时避免压路机撞击破坏和碾压。
对安装完成后的路沿石及时进行检测,发现不合格时及时进行整改。
4)、人行道铺设工程
本工程便道为6cm厚C25彩色人行道砖,2cm厚M10水泥砂浆卧底,15cm厚水泥稳定砂砾,清表、整平、夯实路基,总厚度为23cm。
便道彩砖其抗压强度必须大于30Mpa,颜色必须一致,水稳砾石层压实度≥98%,由试验室通过重型击实试验确定。
铺设前对基底做全面检查后,然后挂线开始铺砌。
铺砌按实际地形进行找坡,结合层应密实,强度符合要求。
便道砖应分块分段同时铺砌,按标准挂线,随抹水泥砂浆随砌筑。
铺砌方法一般从中线开始向两边分别铺砌,铺砌工作应在结合层的水泥砂浆凝结前完成。
铺砌时要求便道砖面层平整、线路顺直、镶边正确,观感美观。
已铺砌好的便道砖块要用木锤敲打结实,防止四角出现空鼓现象。
便道砖间的缝隙宽度,不得大于2mm,用细砂灌缝。
铺好后,对边角地带无法铺设便道砖的位置要用细石砼填塞,表面用1:
1水泥砂浆压实抹光。
5)、沥青砼面层
沥青采用AH-90重交通石油沥青;沥青混凝土采用密级配型。
其中细粒式沥青混凝土为AC-13,中粒式为AC-20。
(1)、沥青砼的一般技术要求:
沥青砼要进行马歇尔试验,确保沥青砼的混合料级配满足设计要求。
(2)、沥青砼的拌制和运输
①要严格控制各种矿料及沥青的用量。
②控制各种材料和沥青砼的加热温度:
混合料出厂温度140℃--160℃。
③拌合后的沥青砼应均匀一致,无花白,粗细料分离等现象。
④做好沥青砼性能,矿料级配和沥青用量试验。
⑤沥青砼的运输使用自卸汽车,车底板要涂刷油水混合液(柴油:
水=1:
3),防止粘结车辆,不得在车底板铺砂,影响沥青砼的均匀性,运到摊铺地点的沥青砼不得低于140℃。
(3)、沥青砼的摊铺
铺筑沥青混合料前,检查确认下层的质量,在基层上喷洒透层油,面层与面层之间喷洒粘层油,采用两台摊铺机呈梯队式作业。
①摊铺要求在完工的基层上放样,设置临时的样桩,控制摊铺厚度,根据路宽确定每幅摊铺宽。
②摊铺机要尽量连续铺筑,以保证面层平整,接缝良好。
为清除纵向施工缝,要尽量当班铺装全幅,要严格掌握接缝质量,做到接缝平整,无明显痕迹。
③掌握好摊铺温度:
不应低于130℃,并经常用3m直尺检查平整度及接缝质量。
④控制好沥青砼摊铺厚度,松铺系数按照:
沥青砼为1.15—1.35;沥青碎石为1.15—1.30的之间范围,根据现场试验确定。
⑤沥青砼的施工程序:
清理基层→放样(确定挂线松铺厚度)→来料(测温)→摊铺→初压→检验→复压→终压→养护(冷却)
(4)、沥青砼的碾压成型
碾压分为初压、复压和终压三阶段进行。
①初压先用8T双钢轮压路机或振动压路机静压两遍,压后检查平整度、路拱、不符合要求应及时修整,发现推移现象,待温度稍低后再压。
②复压:
用12~15T的三轮压路机或双轮钢筒振动压路机碾压,一般碾压4~6遍,使沥青砼表面稳定且无明显轮迹为止。
③终压:
用振动压路机静压,消除复压过程中产生的轮迹,确保表面平整,终压完成后,沥青砼表面必须达到平整密度,不得有明显轮迹、松散、掉渣、烂边等现象,接缝紧密,平整,外观良好。
(三)冬、雨季施工技术措施
1、雨季施工措施
由于本工程2010年4月20日开工,雨季即将到来,必须做好雨季施工措施,具体如下:
(1)路床开挖时,适当缩小工作面,尽量随挖、随平、随压,当天施工当天成活,妥善安排好路床排水,忌全线大开挖。
如遇水浸泡,应开挖换土或做灰土处理,雨中雨后禁止车辆通行。
(2)雨季施工应将现场的防洪排水系统作统一安装,保证排水畅通,场地不留积水。
根据土质情况,土质,地下水位,降水量绘制雨季施工平面图,(包括排水沟的布置,水泵的位置数量,临时电源走向,积水排洪路线,临时蓄水点等)。
确保洪期工地雨水能尽快排除。
施工场地防止四邻地区的地面水和雨水,流入施工作业区或淹没场地。
(3)在施工场地的上游应做好防洪措施和必要的截水沟,挡土堤坝。
(4)开挖管沟时应在沟槽旁,开设临时性的排水沟或小土堤,防止地面水和雨水流入槽沟内,同时应集中人力、物力抓紧施工。
(5)做好库房,特别是水泥库的防潮工作。
(6)雨季施工时,要保证现场运输道路,消防路线的畅通必要时要用焦渣铺垫路面,加固路基,道路两侧修好排水沟。
(7)施工现场应做成一定坡度以便排水,准备必要的防雨遮盖,材料、机具。
如抽水泵,塑料布,大帆布等,当在砌筑墙体或浇筑砼时下雨,要及时覆盖塑料布。
(8)现场机电设备要重点做好避雷接地、防雨、防漏电措施,做好脚手架防滑加固。
三、施工平面布置(具体见平面布置图附后)
四、工程综合施工网络进度计划
本工程开工日为2010年4月20日,竣工日为2010年11月30日,具体进度计划详见施工进度网络计划图。
五、劳动力安排计划
本工程配备我单位优秀的项目班子和精良的施工班组,工人平均技术等级5.8级。
六、机械、机具安排
本工程安排的机械有挖掘机1台、装载机1台、自卸汽车4辆、拌和机2台等,具体详见机械、机具安排计划表。
七、工程质量保证措施及质保体系
质量是生命——是我单位生存、发展之本,更是我公司全体员工各自工作岗位上,始终坚的信念,并在实施全过程中落实,确保该合同的顺利实施,确保高速公路的高质量管理体系的实施。
(一)具体质量目标——争创国优,誓夺“优良工程”。
本标段质量一次验收优良率100%,
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- 灵丘县 兴民路 建设 工程
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