无极绳绞车安全技术措施详细版.docx
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无极绳绞车安全技术措施详细版.docx
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无极绳绞车安全技术措施详细版
文件编号:
GD/FS-1479
(解决方案范本系列)
无极绳绞车安全技术措施详细版
ASpecificMeasureToSolveACertainProblem,TheProcessIncludesDeterminingTheProblemObjectAndInfluenceScope,AnalyzingTheProblem,CostPlanning,AndFinallyImplementing.
编辑:
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单位:
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日期:
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无极绳绞车安全技术措施详细版
提示语:
本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。
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由于我公司提升小绞车数量有限,无法满足掘进工作面的提升要求,决定利用年底停产检修在4501回风巷安装SQ-90D无极绳绞车1台。
为保证安装工作顺利进行,特编制本方案及安全技术措施。
一、安装内容:
1、绞车:
1台。
2、涨紧装置:
1套。
3、梭车:
1辆,¢24钢丝绳:
800米(3502无极绳绞车回收)。
4、轮组:
托绳轮组:
5组,压绳输组:
3组,弯道轮组:
3组。
5、尾轮:
1件。
6、电控装置:
1套。
二、准备工作:
1、考虑到940至4501回风巷巷道条件及4501回风巷提升绞车的提升能力,无极绳绞车入井前,必须对无极绳绞车驱动部进行解体。
2、无极绳绞车驱动装置入井前,必须将4501回风巷胶带机移至巷道一侧,保证无极绳绞车机头处安装位置不小于2.8米,中部巷道安装位置不小于1.8米。
3、无极绳绞车安装区段内不得存放任何杂物,以保证无极绳绞车顺利安装。
三、入井运输:
1、运输路线:
地面存放点→新副井筒→新副井车场→西三轨道下山→940车场→4501回风巷运输石门→4501回风巷放装地点。
2、驱动装置等重量超过1200Kg的构件通过4501回风巷运输石门运输上山时,将在回风巷安装的JH-20型回柱绞车钢丝绳用等径、长度为80m的钢丝绳,与JH-20型回柱绞车提升钢丝绳用绳卡相连,转弯处挂一10T导向轮。
要求连接时钢丝绳卡的数量不少于5个,导向轮在巷道侧紧固可靠。
3、4501回风巷小绞车检查:
⑴、检查各绞车运行范围内的轨道是否完好(轨道接头间隙不得大于5mm,高低左右错距不得大于2mm,轨距不得大于605mm,也不得小于598mm,轨道接头处枕木间距不得大于480mm),地轮齐全、完好。
⑵、检查各绞车地脚螺栓是否齐全、紧固,减速机锁片是否完好锁紧,如有损坏或松动应及时更换或拧紧。
⑶、检查各绞车钢丝绳的完好情况(包括绳径、磨损、断丝、锈蚀、打弯程度、以及鸡心环与钢丝绳的联接情况),发现问题及时处理。
⑷、检查各绞车联轴器、制动闸等完好情况。
⑸、完善绞车提升信号,做到声光齐全,清晰可靠。
⑹、及时清理一切有碍于运输的杂物。
⑺、发现不安全隐患及时处理。
无极绳绞车入井时,必须按尾轮、托绳轮组、压绳轮组、弯道轮组、梭车、涨紧装置、绞车驱动装置、电控装置的顺序列依次入井并运至安装地点。
四、安装方案:
1、无极绳绞车所有部件运输到位后,拆除4501回风巷无极绳绞车驱动部、涨紧装置安装位置的轨道。
2、清理绞车驱动部、涨紧装置安装位置的浮煤,使机头驱动部的安装深度不小于500mm,涨紧装置的安装深度不小于400mm,按照无极绳绞车底座眼距尺寸,打好绞车驱动部、涨紧装置的地锚杆,并且使绞车磨擦轮中心线与涨紧装置中心线、一侧轨道中心在同一直线上。
3、将绞车驱动装置座底、磨擦轮、电机、减速机安装在打好的地锚杆之上,紧固好各部螺栓,并对电机及减速器进行找正。
4、用同样的方法将涨紧装置安装在预设的地锚杆之上,并且绞车驱动装置与涨紧装置之间的距离保持在2.5米。
5、根据巷道实际情况,安装托绳轮组、压绳轮组、弯道轮组、分绳轮组。
分绳轮组安装时,必须使其距涨紧装置2-3米,导向轮面向涨紧轮组一侧,并固定在轨道之上。
6、用¢24的钢丝绳将尾轮与地锚杆连接起来,尾轮锚杆打设时,必须对称设置在一轨道的两侧,锚杆外露部位不得超出轨道下底面。
7、对电控装置进行接线,并进行调试,运转。
五、安全技术措施:
⒈绞车驱动部解体后,必须平放在平板车上,用¢8的圆钢捆绑牢固,保证设备在运输途中不会因紧急制动或车辆上、下坡时造成窜车。
2、运输途中,不得损坏、丢失设备零配件。
装卸时,必须轻拿轻放,不得野蛮卸车。
3、绞车司机必须经过培训,持证上岗,要求有熟练的操作技能,发现问题迅速停车处理。
4、绞车提升前,必须对绞车、钢丝绳、连接装置、挡车门、阻车器及绞车信号(绞车信号必须声、光俱全,清晰可靠)等进行全面检查,任何一项不完好都不得进行提升。
当车辆连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时,把钩工严禁发出开车信号。
5、绞车司机要认真区分信号,听不清信号不得提升。
6、绞车提升时,严格执行“行车不行人”“行人不行车”制度,并在各底部车场设置警戒。
7、绞车提升时,必须缓慢、带电下放重物,并经常检查制动装置。
绞车运行时,所有人员必须躲开牵引钢丝绳的波动范围,避免伤人。
8、在提升过程中,若发生掉道或重心偏移时,必须先制定处理方案,然后再进行处理,严禁盲目蛮干,造成事态扩大。
9、4501回风巷各绞车挡车门、阻车器、挡车栏必须经常关闭。
在提升物料时,车辆必须在经过阻车器后,关闭阻车器、挡车门,再进行摘钩;当下放重物时,必须先挂钩,再打开阻车器、挡车门后再下放车辆。
10、无极绳绞车安装起吊时,起吊绳索必须完好,紧固。
起吊时,起吊臂下严禁站人。
11、绞车驱动部、涨紧装置、尾轮安装时,安装深度、间距必须符合要求;地锚杆必须预埋牢固,螺栓必须紧固,无松动。
梭车楔块完好,夹持钢丝绳紧固。
12、供电设备接线时,工艺必须符合要求,必须按照先低压后高压,先负荷后电源的方式进行接线。
在接线时,必须断开前一级馈电开关的隔离开关,进行验电、放电,并悬挂“有人工作,禁止合闸”标志牌。
13、设备试运转前,必须对各供电线路、设备进行认真检查,经确认无误后,方可点动进行试运转。
14、无极绳绞车试运转时,绞车运行区段内严禁有人工作;尾轮处必须设置人员,对尾轮运行状态进行观察,发现问题及时停机处理。
15、无极绳绞车停机后,必须断开为其供电的馈电开关,并悬挂“绞车停机,严禁合闸”标志牌。
16、其它末尽事宜按《煤矿安全规程》有关规定执行。
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