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第十一章电气设备的维修
第1节电气设备自诊断
1、防盗装置的自诊断
上海帕萨特B5轿车电子控制的防盗装置是由一个组合仪表中的电子控制单元、一只组合仪表中的防盗装置K177的警告灯(在车速表中)、一个匹配的发动机控制单元、一个点火开关上的读识线圈和一个匹配的带有电子设备的点火钥匙(发送应答器/应答读出存储器)构成的。
上海帕萨特B5轿车电控防盗的自诊断是通过防盗装置的警告灯进行故障识别和故障显示的。
在防盗装置无故障的情况下,在组合仪表中用防盗装置(K117)的警告灯在接通点火开关后闪亮,并且在大约3s之后熄灭。
如果点火钥匙的匹配不正确、点火钥匙中无转发器(应答器-读出存储器)、使用一个未经认可的点火钥匙、读识线圈(D2)的功能故障或在数据传输线的中有功能故障,警告灯在接通点火开关时持续地闪亮。
为了故障查询,必须进行自诊断,并且必须使用大众专用的V.A.G1551或V.A.G1552故障阅读仪来查询存储的信息。
如果在控制的传感器或者部件中出现故障的话,那么就按故障类别在故障存储器中存储这些故障,故障存储器最多可以存储4个故障。
如果有时出现的故障在以后的50次起动机过程之内不再出现的话,那么系统就自动清除该故障代码。
故障查询开始时,必须进行自诊断。
查询故障码后,参照故障码表,可比较迅速找出可能的故障部位并及时排除。
检查时保证所有的保险正常,电源电压正常(至少9.0V)。
1.1连接V.A.G1551故障阅读仪
(1)在手动制杆附近右边诊断转接器上面取出罩盖。
如图11-1所示。
图11-1诊断转接器插座
(2)将V.A.G1551/3导线的插头插到诊断插头上。
屏幕显示:
V.A.G自诊断帮助
1-快速数据传输*
2-闪烁代码输出*
*交替地加以显示
如果显示器中没有显示,按照电路图规定检查V.A.G1551的电源或通过故障阅读的帮助(求助程序)按钮可以查询附加的操作说明。
在“快速数据传输”操作状态(工作状态)中可以执行“自动校验功能流程”功能00,同时自动地查询所有的汽车系统的控制单元。
(3)接通点火开关及接通带有打印键的打印机(按钮中警告灯发光)。
按下适用于“快速数据传输”操作状态的按钮。
屏幕显示:
快速数据传输帮助
输入地址码××
(4)按下键1和7。
用“17”输入“组合仪表”地址码,并用Q键确认输入。
(5)按下“→”按钮。
屏幕显示防盗装置的识别数(14位数的,VW…):
IMMO-IDENTNR:
VWZ5Z0T4311017→
(6)按“→”键。
屏幕显示:
快速数据传输帮助
输入地址码××
或在屏幕显示:
控制设备不应答!
帮助
(7)通过按下“帮助”键,列出可能发生的故障原因表并排除故障。
在故障排除之后,重新输入组合仪表的地址码17,并且使用Q键确认。
屏幕显示:
IMMO-IDENTNR:
VWZ5Z0T4311017→
(8)按下“→”键。
屏幕显示:
快速数据传输帮助
输入地址码××
(9)在按下“帮助”键之后,打印输出一个可供选择的功能表(表11-1)。
表11-1可选择的功能表
地址码
功能
02
查询故障代码
05
清除故障存储代码
06
结束(终止)输出
08
读取测量数据块
10
匹配
11
注册登录
(10)在结束功能之后,V.A.G1551返回下面的起始位置上。
屏幕显示:
快速数据传输帮助
输入地址码××
1.2查询故障代码
显示器故障信息是不断更新的,在进行自诊断情况下或使用功能05“清除存储器”后才能显示最新的故障代码信息。
(1)使用打印键接通打印机(键中警告灯发光)。
屏幕显示:
快速数据传输帮助
输入地址码××
(2)按下键0和2。
使用02来选择“查询故障代码”功能。
屏幕显示:
快速数据传输Q
02-查询故障代码
(3)按Q键确认输入,在屏幕上显示出故障个数:
识别到×个故障!
在“未发现故障”情况下,屏幕显示:
未发现故障!
(4)在操作“→”键之后程序返回到起始状态。
屏幕显示:
快速数据传输帮助
输入地址码××
如果在显示中显示不一样,应阅读故障阅读仪的使用说明书。
(5)结束输出(功能06)。
断开点火开关及诊断插座连接。
1.3清除故障代码
清除故障代码之后,其内容自动地输出,如不能清除故障代码,则重新查询故障代码,并且排除故障后然后清除故障代码。
清除故障代码前要查询故障代码并把所有的故障代码清除。
(1)在查询故障代码之后,屏幕显示:
快速数据传输帮助
选择功能××
(2)按下键0和5。
使用05选择“清除故障代码”功能。
屏幕显示:
快速数据传输Q
05-清除故障代码
(3)使用Q键确认输入。
屏幕显示:
快速数据传输→
存储器故障代码已被清除!
至此,故障存储器已被清除。
(4)按下“→”键。
屏幕显示:
快速数据传输帮助
选择功能××
(5)如果在显示器中显示:
注意!
没有查询到故障代码
或者在屏幕中显示:
快速数据传输→
没有查询到故障代码
那么说明清除故障代码操作失败。
此时应严格地按照测试步骤进行操作即先查询故障代码,如果必要排除故障,然后清除故障代码的顺序进行操作。
1.4结束输出
(1)按下键0和6。
使用06选择“结束输出”功能。
屏幕显示:
快速数据传输Q
06-结束输出
(2)使用Q键确认输入。
屏幕显示:
快速数据传输帮助
输入地址码××
(3)断开点火开关。
断开用于V.A.G1551故障阅读的插头连接。
1.5故障代码表
帕萨特B5防盗装置的故障代码表见表11-2所列。
对于故障代码中的内容有以下几点需要注意:
1在故障存储器中,输出所有的静态故障和偶发故障:
如果故障出现至少2s的话,那么这个故障就被识别为一个静态的故障:
如果故障此后不再出现的话,那么识别就作为偶发的故障加以输出。
在屏幕上右边出现一个“/SP”标志。
2在接通点火开关后所有的故障均以偶发的方式加以处理,如果故障在检验之后继续出现的话,这时才作为静态的故障加以存储。
3如果一个偶发故障在50次点火周期过程中(点火开关接通至少2s)不再出现的话,那么系统将自动清除该故障代码。
4表11-2仅列出了可以由防盗控制单元识别出的,并由V.A.G1551输出的5位数故障代码。
5在更换识别为有故障的部件之前,首先按照电路图规定检查用于这些部件的电源线和插头连接以及接地状况。
6在修理之后,必须使用V.A.G1551故障阅读仪来查询和清除故障存储代码。
表11-2防盗装置故障码表
故障代码
故障现象
故障原因
故障排除
01128
适用于防盗装置的读识线圈
发动机不能起动,警告灯闪亮
-用于组合仪表的读识线圈的线路有故障
-带有电源线的读识线圈有故障的。
-检查带有电源线的读识线圈及线路(目视检验),如有必要,更换读识线圈
-清除并且重新查询故障代码,有必要的话更换组合仪表
01176
代码(键码)
信号过小
不认可的
发电机不能起动,警告灯闪亮
-读识线圈或电源线有故障(接触电阻/接触不良)
-点火钥匙中(发送应答器)电子设备有故障或失效
-钥匙齿形不对
-检查带有电源线的读识线圈及线路(目视检验),有必要的话则更换读识线圈
-更换点火钥匙并重新对所有的点火钥匙进行匹配和对功能进行检查
01177
发动机控制单元不认可
发动机不能起动,警告灯闪亮
-与发动机控制单元不匹配(控制单元之间的W电源线是正常的)
-与发动机控制单元相匹配
01179
代码程序设计错误
警告灯快速地闪烁
-点火钥匙的匹配有故障
-与发动机控制单元相匹配
65535
控制单元有故障
发动机不能起动,并且警告灯闪亮
-组合仪表电子控制设备有故障
-更换组合仪表
其他的故障代码
如果故障代码显示不包括在本故障代码表中,那么就参见组合仪表的自诊断
1.6读取测量数据块
(1)屏幕显示:
快速数据传输帮助
选择功能××
(2)按下键0和8,使用08,预置(初始状态)“读取测量数据块”功能。
屏幕显示:
快速数据传输Q
08-读取测量数据块
(3)使用Q键确认输入。
屏幕显示:
读取测量块
输入显示组别×××
(4)按下键0、2和2,用Q键确认输入。
屏幕显示:
读取测量数据块22→
111
测定测量数据块22的显示含义及原因如表11-3所示。
表11-3测量数据块22含义
起动认可
发动机控制单元应答
钥匙状态正常
1→是
1→是
1→是
0→否(使用一个未编码的或错误编码的钥匙,或者发动机控制单元编码错误或者有故障。
)
0→否(在发动机控制设备中或者线路中有故障)
0→否(使用一个有故障的钥匙或一个不带转发器的钥匙;使用一个未认可的钥匙;读识线圈的功能失效。
)
(5)查询故障存储代码(功能02),显示的数据值1在所有的显示面板中,按下“→”键。
屏幕显示:
快速数据传输帮助
选择功能××
1.7点火开关钥匙的匹配
如果需要新的或另配点火钥匙的话,那么就必须使它们与防盗装置的控制单元相匹配。
如果不对点火钥匙匹配,将不能正常使用。
已匹配的钥匙将数量在匹配功能的选择之后加以显示出来。
必须注意的是V.A.G1551的经销商号码(车间代码)在点火钥匙的匹配情况下由防盗装置的控制单元加以存储!
匹配时要求所有的点火钥匙都在手边。
如果旧的点火钥匙不是全部在手边,则参见“钥匙丢失时的操作方法”。
带有密码(被盖住)的钥匙挂件必须在手边,如果不在,则必需先取得密码。
(1)把齿形相匹配的点火钥匙插入到点火开关中。
(2)连接V.A.G1551故障阅读仪,选择“快速数据传输”操作状态,接通点火开关,输入“组合仪表”地址码17。
(3)在防盗装置的识别数显示之后,按下“→”键。
屏幕显示:
快速数据传输帮助
选择功能××
(4)两次按下键1。
使用11选择“注册过程”功能。
屏幕显示:
快速数据传输Q
11-注册-过程
(5)使用Q键确认输入。
屏幕显示:
注册-过程
输入代码编号×××××
(6)输入5位数密码,不足5位时,在4位(数)号码之前加一个0(例如01915)。
密码在代码信息标号上,刮掉防护层就可以看见密码。
使用Q键确认输入。
屏幕显示:
快速数据传输帮助
选择功能××
(7)如果在显示器上短时间地显示:
测试器发送地址码17
则说明系统不接受密码,需要重复输入。
密码输入允许试两次,若要第三次输入密码,必须等35min以后,并且不能关闭点火开关,同时通过功能06退出诊断方式。
(8)按下键1和0,使用10选择“匹配”功能。
屏幕显示:
快速数据传输
10-匹配
(9)使用Q键确认输入。
屏幕显示:
匹配
输入通道编号××
(10)按下键2和1,使用21选择“通道21”。
使用Q键确认输入。
屏幕显示:
功能是未知的或→
目前不能输出
(11)使用密码输入,重复匹配。
屏幕显示:
通道1……匹配2→
<-13->
在上面行中显示,2个点火钥匙都是对系统匹配的。
(12)按下“→”键。
屏幕显示:
通道1……匹配2→
输入匹配值×××××
(13)四次按下键0,然后输入匹配的点火钥匙的数量,包括现有的钥匙在内(例如:
00003);最大为8个。
使用Q键确认输入。
在匹配第3个点火钥匙时屏幕显示:
通道1匹配3Q
<-13->
(14)使用Q键确认输入。
屏幕显示:
通道1匹配3→
修改的数值已被存储
(15)按下“→”键。
点火开关中的钥匙这时已经匹配。
断开点火开关。
防盗装置K117的警告灯在组合仪表中熄灭,重新断开点火开关。
重复上述过程,一直到所有的钥匙都匹配完成为止。
匹配过程中要注意的是在所有的钥匙匹配情况下,不许超过30s;但在点火开关断开时不记录时间。
如果有如下情况,点火钥匙的匹配将自动结束:
1达到匹配的钥匙数量。
2使用一个已经匹配的钥匙重新接通点火开关,并且接通的时间长于1s(故障被存储)。
3从带有第2个钥匙的点火开关接通起,超过准许的匹配时间30s(故障被存储)。
(16)选择“查询故障代码”功能02。
如果没有故障存储,则钥匙匹配成功地完成。
1.8钥匙丢失时的操作方法
凭借钥匙号取得备用钥匙,使点火钥匙匹配。
如果4位(数)的密码遗忘,或者带有密码的挂件遗失的话,那么就必须经过主管的销售中心或者经过销售商借助14位(数)的识别码来查询密码。
进行防盗装置的自诊断,读出14位(数)的防盗装置的识别码,屏幕显示:
IMMO-IDENTNR:
VWZ5ZOT43110107→
1.9更换组合仪表时的操作方法
(1)一个新的组合仪表的安装:
防盗装置的识别码和密码在供货情况下都已经存储在组合仪表中。
安装组合仪表后,对所有车辆钥匙要进行匹配;把特征码登记到车辆证件上。
并把密码交由用户保存。
(2)安装一个已经在一个其他车辆中所使用的组合仪表,现有的控制单元必须对更换的组合仪表和防盗装置重新加以匹配。
在更换发动机控制单元时必须进行匹配及对所有钥匙进行匹配;把识别号登记到车辆证件上并把密码交给用户。
1.10更换发动机控制单元的操作方法(匹配)
发动机控制单元是与组合仪表中防盗装置的电子控制单元相匹配的。
在更换部件时必须重新做一次匹配。
如果出现未认可的点火开关钥匙(或可能是密码)的话,那么就必须制备新的点火钥匙,并且加以匹配。
进行钥匙匹配时,必须有认可的点火钥匙。
(1)把认可的钥匙插入到点火开关中,连接V.A.G1551故障阅读仪,选择“快速数据传输”操作状态,接通点火开关,并且输入“组合仪表”地址码17。
在控制单元显示特征码后,按下“→”键。
屏幕显示:
快速数据传输帮助
选择功能××
(2)按下键1和0。
使用10选择“匹配”功能。
屏幕显示:
快速数据传输Q
10-匹配
(3)使用Q键确认输入。
屏幕显示:
匹配
输入通道编号××
(4)两次按下键0,使用00选择“通道00”。
使用Q键确认输入。
屏幕显示:
匹配Q
清除学习值?
(5)使用Q键确认输入。
屏幕显示:
匹配→
学习值已被清除
(6)按下“→”键。
屏幕显示:
快速数据传输帮助
选择功能××
在下一次点火开关“接通”情况下,发动机控制单元的识别码由防盗装置的电子控制单元所输入和存储。
1.11防盗装置发生故障情况下的操作方法
前提:
电源正常;组合仪表和V.A.G1551之间的诊断电源线正常。
1.11.1发动机不能起动
在起动时,动机开始运转,并且在大约1s之后熄火。
接通V.A.G1551故障阅读仪,并且进行自诊断。
使用地址码01,选择发动机控制单元。
然后查询故障代码(功能02),有必要的话,排除故障。
故障可能的原因:
①故障代码17978“发动机控制单元被阻止”出现在故障代码存储器中,也就是防盗装置的控制单元不允许发动机控制单元工作。
清除故障代码(功能05),并且结束输出。
使用地址码17,选择组合仪表的自诊断;查询故障代码存储(功能02),并且根据故障代码表判定故障性质,如果有必要的话清除故障代码的内容。
在修理结束和防盗装置的元件匹配之后,读取发动机控制单元故障代码存储器内容,如果必要的话清除故障代码作为结束工作,这是绝对必不可缺少的。
②故障代码17978“发动机控制单元被阻止”没有出现在故障代码存储器中,也就是在防盗装置上没有出现故障。
按照发动机的修理指南进行故障诊断与排除。
1.11.2钥匙匹配有错误或者故障。
故障代码01179“钥匙编程错误”出现在防盗装置的控制单元故障代码存储器中。
使用地址码17,选择用于组合仪表的自诊断;按下“→”键。
屏幕显示:
IMMO-IDENTNR:
VWZ5ZOT43110107→
把在显示器中所显示的14位识别码与钥匙挂件牌上识别码相比较。
如果两个识别码不一致的话,可借助显示器中所显示的辨认号码经过主管的销售中心来查明与此有关的密码,并使用正确的密码对所有钥匙进行匹配。
1.11.3在组合仪表中,在故障显示中出现“故障”并且发动机无法起动。
造成这种故障的原因可能是3次输入一个错误的密码或20多次试图用一个未认可的或没有匹配的钥匙进行起动。
如果密码未被接受,重复输入。
允许输入两次密码,而第3次须在点火开关打开且通过06功能退出诊断模式的情况下35min后才能允许输入密码。
2、组合仪表的自诊断
帕萨特B5组合仪表根据不同车辆装备有两种形式:
带有转速表和数字钟(数字时)或带有转速表和多功能显示器的中档类型;带有转速表、多功能显示器和具备导航的高档型
帕萨特B5组合仪表不许拆开。
警告灯只能连同灯泡更换。
在所有其他的故障情况下,必须更换组合仪表。
公里状态和维护-间隔-显示可以在更换组合仪表时经过V.A.G1551故障阅读仪加以设置。
帕萨特B5组合仪表由一台微处理机进行控制并且可以进行自诊断。
如果受监控的传感器或部件中出现故障的话,那么这些带有故障类别说明的故障就在故障代码存储器中加以存储。
存储器同时可以存储最多4个故障代码。
如果有时出现的故障代码在紧接着的50个起动过程之内不再出现的话,那么系统就自动清除它们。
在故障查询开始时,必须进行自诊断,并且存入的信息必须使用V.A.G1551故障阅读仪或者V.A.G1552故障阅读仪进行查询。
2.1查询版本
进行自诊断时要保证所有保险丝正常及电源电压正常(至少9.0V)。
(1)用V.A.G1551/3电源线接通故障阅读仪V.A.G1551。
在手动制动杆附近右边诊断转接插接器上面取出罩盖,把V.A.G1551/3电源线的插头插到诊断转接器上。
屏幕显示:
V.A.G-自诊断帮助
1-快速数据传输*
2-闪烁代码输出*
*交替地显示
(2)接通点火开关。
使用打印按钮接通打印机(按钮中的控制灯发光)。
按下用于“快速数据传输”操作状态的按钮1。
屏幕显示:
快速数据传输帮助
输入地址码XX
(3)按下键1和7。
使用“17”输入“组合仪表”地址码。
屏幕显示:
快速数据传输Q
17-组合仪表
(4)使用Q键确认输入。
屏幕显示:
快速数据传输Q
测仪器发送地址码17
2.2查询控制单元版本
(1)屏幕显示:
3B091988B5-KOMBIINSTRM73VA2→
编码00042WSC00000
其中:
上行表示控制单元的零件号,系统名称(组合仪表),生产商代码:
M73=Magneti-Marelli
VDO=VDO版本号
下行表示发动机、传动机构和制动装置的编码号及存储在自动控制单元的经销商编号。
(2)按下“→”键,屏幕显示:
IMMO-IDENTNR:
→
VWZ5ZOT4311017
在Magneti-Marelli组合仪表时显示的是IMMO-IDENTNNR:
VWZ5;VDO组合仪表则是使用IMMO-IDENTNNR:
VWZ7标识的。
(3)按“→”键,屏幕显示:
快速数据传输帮助
选择功能XX
在按下“帮助”键后,打印出一个可选择的功能一览表(见表11-4),若不选择按钮,在功能结束后V.A.G1551返回到起始位置(原始位置)。
表11-4可选择的功能一览表
代码
功能
01
查询控制单元版本
02
查询故障代码
03
控制单元诊断
05
清除故障存储代码
06
结束输出
07
对控制单元编码
08
读取测量数据块
10
匹配
2.3查询故障代码
(1)连接故障阅读仪V.A.G1551,选择功能,屏幕显示:
快速数据传输帮助
选择功能XX
(2)按下键0和2,选择“查询故障代码”功能,屏幕显示:
快速数据传输Q
02-查询故障代码
(3)使用Q键确认输入。
在屏幕上显示出存储的故障数量。
屏幕显示:
识别出X个故障!
然后依次显示或打印输出存储的故障。
(4)使用打印输出的故障进入查询故障表,排除故障并且清除故障代码。
在“未发现故障”情况下,屏幕显示:
未发现故障!
→
(5)操作“→”按钮之后返回到起始位置(原始位置)中。
屏幕显示:
快速数据传输帮助
选择功能XX
如果在显示器中显示不一样,可参考故障阅读仪的使用说明书。
(6)结束输出(功能06)。
断开点火开关,并且拔出诊断器插头。
2.4清除故障代码
(1)在故障存储器查询进行之后,屏幕显示:
快速数据传输帮助
选择功能XX
(2)按下键0和5。
使用05“清除故障代码”功能。
屏幕显示:
快速数据传输Q
05-清除故障代码
(3)使用Q键确认输入。
屏幕显示:
快速数据传输Q
故障代码已被清除!
(4)至此,故障存储代码已被清除。
按下“→”按钮。
屏幕显示:
快速数据传输帮助
选择功能XX
(5)如果在屏幕上显示:
。
注意!
未查询故障代码
或
快速数据传输→
未查询故障代码
那么故障查询功能流程就是不正确的。
应该先查询故障代码,如果必要的话消除故障,然后清除故障代码。
在清除故障代码之后,自动地输出其内容。
如不能清除故障代码,则需要重新查询故障代码,并且清除故障代码。
2.5结束输出
(1)按下键0和6。
使用06选择“结束输出”功能。
屏幕显示:
快速数据传输Q
06-结束输出
(2)使用Q键确认输出。
屏幕显示:
快速数据输入帮助
输入地址码XX
(3)断开点火开关。
断开用于V.A.G1551故障阅读仪的插座连接。
2.6帕萨特B5组合仪表故障代码表
组合仪表的故障代码见表11-5所列。
表11-5列出5位数故障代码的所有故障,这些都是可以由仪表控制单元J285识别并由V.A.G1551打印输出的故障。
在更换部件之前,检查这些部件的电源线和插头连接以及接地。
在修理之后,必须重新使用V.A.G1551故障阅读仪来查询和清除故障代码。
表11-5组合仪表故障代码表
故障代码
故障现象
故障原因
故障排除
01039
冷却液温度指示传感器G2
-在接地后短路
-目前不可试验的
-最小的冷却液温度指示值(读数值)
-G2和组合仪表之间的线路断路或短路
-冷却液温度传感器G2有故障
-冷却液温度在0℃之下
-按照电路图查找故障
-更换冷却液温度传感器G2
-使车辆运行15min,并且重新查询故障代码
01086
车速传感器G22
-信号过大
不正确的(错误的)速度指示
-车速传感器G22有故障
-更换车速传感器G22
00771
汽油液面指示传感器G
-在组合仪表后断路/短路
-在接地后短路
-汽油存量指示值0,汽油存量的报警信号灯闪亮
-G和组合仪表之间的线路断路或短路
-汽油液面指示传感器G有故障
-按照电路图查找故障
-更换汽油液面指示传感器G
00779
外界环境温度传感器G17
-断路/短路
-在接地后短路
-外界温度指示器无指示值
-线路断路、短路
-传感器G17有故障
-按照电路图查找故障
-更换传感器G17
65535
控制单元故障
-组合仪表有缺陷
-更换给合仪表
其它的故障代码
如果显示故障代码是没有包括在本故障表中,就参见防盗装置的自诊断
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