润滑油业务员工作总结共3篇汇总doc.docx

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润滑油业务员工作总结共3篇汇总doc

　　第1篇润滑油业务员工作计划

　　对一定时期的工作预先作出安排和打算时，都要制定工作计划，下面为大家带来的是润滑油业务员工作计划，欢迎阅读~

　　时间过的真快又是一年,在外面兜了一圈又回到润滑油行业,这次我选择了泰国原装进口润滑油ptt，进到ptt感觉还蛮好的，不论是产品还是管理与工作氛围都很不错，特别是我们的蔡总，为人温和，善解下面的员工，在这样的老总下面做事，使我工作激情及踏实。

这两个多月客户做了不少，虽然附出的劳动没有得到结果,很多次对我的打击也不小,古语有云磨刀不误砍柴工。

就是放在今天的社会工作中，也深刻的指引和提示着我们。

要在进取工作的基础上，先找准思想方向，即要有着明确的意识感观和积极的工作态度，方能付诸于努力工作的实践之中。

使之事半功倍，付出总会有回报的.努力了就会有希望,不努力就一定不会有希望.成功是给有准备的人.在蔡总和李经理的支持帮助下，我不断加强工作能力，本着对工作精益求精的态度，认真地完成了自己所承担的各项工作任务，工作能力都取得了相当大的进步，为今后的工作和生活打下了良好的基础，现将我的一些销售心得与工作情况总结如下销售心得

　　1知彼知己，百战不殆

　　做为一名合格的销售人员首先要对自己所售产品非常熟悉了解，了解自己产品的优点与缺点，适合那些客户群体，才能更好的向客户展示自己与产品的专业性，才能迎得客户的关注与信任。

当然对竞争对手也不要忽略。

要有针对性的了解对手产品的优势与劣势；才能对症下药，用我们的优势战胜客户的劣势，比如我们的是原装进口，能省燃油3%-8%就略胜同行，这就是我们的优势所在，在与客户介绍产品时尽量多介绍自家产品的优势。

缺点方面尽量少提，其他油品的缺点与不足也不要恶意去攻击与批判，要引导客户去分析判断，建议客户通过实地考察。

　　2、不要轻易反驳客户。

先聆听观察客户的需求。

就算有意见与自己不和也要委婉的反驳，对客户予以肯定态度，学会赞美客户。

　　3、向客户请教。

要做到不耻下问。

不要不懂装懂。

虚心听取客户的要求与他们所修车的技术。

　　4、实事求是。

针对不同的客户才能实事求是。

　　5、勤奋与自信；与客户交谈时声音要宏量，注意语气，语速。

　　6、站在客户的角度提问题，分别有渐进式与问候式。

想客户之所想，急客户之所急。

　　7、取得客户信任，要从朋友做起，情感沟通。

关心客户，学会感情投资。

　　8、应变能力要强，反映要敏捷，为了兴趣做事。

　　9、相互信任，销售产品先要销售自己，认同产品，先人品后产品。

　　10、注意仪表仪态，礼貌待人，文明用语。

　　11、心态平衡，不要急于求成，熟话说心如波澜，面如湖水。

　　12、让客户先“痛”后“痒”。

　　13、不在客户面前诋毁同行，揭同行的短。

　　14、学会“进退战略”。

　　工作总结

　　一、认真学习，努力提高

　　因为ptt是新品牌在无锡一人不知，工作初期遇到一些困难，但这不是理由，我必须要大量学习行业的相关知识，及销售人员的相关知识，努力把我管辖的区域每个客户跑到位，把客户情况了解清楚，再一一想出应对策去攻克，才能在无锡润滑油这个市场中，不被淘汰，而我们所做的工作也在随客户的需求不断变化而变化，要适应工作需要，唯一的方式就是加强学习及勤奋。

　　二、脚踏实地，努力工作

　　我深知润滑油销售是一个工作非常繁杂、任务比较重的工作。

作为润滑油业务员，不论在工

　　作安排还是在处理问题时，都得慎重考虑，做到能独挡一面，所有这些都是润滑油业务员不可推卸的职责。

要做一名合格的润滑油业务员，首先要熟悉业务知识，判断客户，进入角色。

有一定的承受压力能力，勤奋努力，一步一个脚印，注意细节问题。

其次是认真对待本职工作和领导交办的每一件事。

认真对待，及时办理，不拖延、不误事、不敷衍。

　　三、存在问题

　　通过两个多月的工作，我也清醒地看到自己还存在许多不足，主要是

　　一、扫街不到位，针对意向客户没有做到及时跟踪与回访，所以在以后的工作中要每一块区域划分，一个一个跑，做到一个客户也不漏，再将客户的意向度分门别类，做好标记，定期回访，以防遗忘客户资料。

　　二、由于能力有限，对一些事情的应对还不太妥当。

要加强认真学习销售员的规范。

三对下面的业务员没及时的沟通和工作的细化安排明年工作计划

　　一把每个区域没跑到的客户，从新搜索一边。

　　二把销量大的客户分出来做为重点，一一想出对策。

　　三把已放货的客户进行沟通，了解他们的需求和顾忌，再想方法把他们推销，使他们挣到钱，我们的销量增加。

四协助蔡总把公司的事好，11年没怎么管理业务员，使让他们有个过渡，12年我要重新让他们改变思路，制度规定以及营销的方案，实施到位，把我们团队打造成狼的团队，使我们在12年里有个大丰收。

总之，在工作中，我通过努力工作和不断摸索，收获非常大，我坚信工作只要用心努力去做，就一定能够做好。

回首2011,展望2012!

祝蔡总在新的一年里生意兴隆，财源滚滚！

李经理的业绩北方第一，工作顺利，也祝我自己在新的一年里业绩飚升！

做到其他业务员的榜样。

　　第2篇润滑油业务员培训

　　润滑油业务员培训资料

　　1、汽油

　　一、汽油的分类及适用性汽油按其用途可分为车用汽油、工业汽油、航空汽油、溶剂汽油等。

汽油按其组成特性分含铅汽油和无铅汽油。

　　二、汽油发动机的工作原理汽油发动机有进气、压缩、做功与排气四个冲程。

　　三、汽油的主要性能指标和表示汽油有六大品质要求；良好的蒸发性；良好的抗爆性能；良好的高氧化安定性；良好的抗腐蚀性；良好的清洁性和满足环保要求。

汽油的抗爆性是只汽油在发动机中燃烧时不发生爆震的能力，用辛烷值和抗爆指数来表示。

辛烷值是这标准燃料中所含异辛烷的百分含量。

汽油的辛烷值越高，其抗爆性能越好。

　　四、汽油规格的划分和选用无铅汽油按研究法辛烷值划分为90号、93号和95号三个牌号。

牌号越高，其抗爆性越好，可适合高压缩比的汽油机使用。

选用汽油的依据是压缩比。

压缩比是发动机气缸的总容积与燃烧室容积之比。

压缩比高的汽车应使用高辛烷值（高牌号）的汽油，反之，则选用较低牌号的汽油。

压缩比2选用90号汽油压缩比5选用93号汽油压缩比0选用95号汽油

　　五、车用无铅汽油标准

　　六、汽油清净剂汽油清净剂是含有胺基和酰胺基等高分子表面活性物的复合物，在无铅汽油中具有教高的清洁、分散、抗氧、破乳和除锈性能。

为保持汽车燃油系统（包括化油器、喷嘴、进油阀、燃烧室）的清洁，降低汽车尾气排放污染，减少油耗，在车用无铅汽油中加入汽油清净剂，可以有效地防止发动机内部沉积物的生成，分散、清除已生成的氧化沉积物，保持金属表面的清洁，从而保证发动机动力性能的正常发挥，节省燃料，降低污染物的排放。

　　2、柴油

　　一、柴油的分类及适用性柴油按直馏分类可分为轻柴油和重柴油两种，经柴油是内燃机车、柴油汽车等普通高速（转速在1000转/分以上）柴油机燃料，重柴油是中速（转速在500~1000转/分）和低速（转速在300~400转/分）柴油机燃料。

油发动机的工作原理柴油发动机也有进气、压缩、做功、排气四个冲程。

油的性能指标及表示柴油有五大品质要求良好的蒸发和雾化性能；良好的低温流动性能；良好的燃烧性能；良好的安定性和抗腐蚀性及低磨损性。

　　1、蒸发性和雾化性为了保证高速柴油机的正常运转，轻柴油要有良好的蒸发性，以便与空气形成均匀的可燃混合气，柴油的蒸发性用馏程和闪点两个指标来评定。

（1）馏程200~365°C

（2）闪点闪点又叫闪火点，它是在规定条件下，加热油品所逸出的蒸汽组成的混合物与火焰接触瞬间闪火时的最低温度，以°C表示。

柴油的闪点既是控制柴油蒸发性的项目，也是保证柴油安全性的项目。

　　2、流动性柴油的流动性主要是用粘度、凝点和冷滤点来表示

（1）粘度是柴油重要的使用性能指标，在标准要求的粘度范围内，才能保证柴油对发动机燃油系统的良好润滑性，保证柴油有教好的雾化性能和供给量，从而保证柴油有较好的燃烧性能。

（2）凝点是指在规定条件下，柴油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度，是柴油储存、运输和收发作业的界限温度。

（3）冷滤点是指柴油在条件下不能通过滤网的最高温度。

同种柴油，冷滤点高于凝点4-6°C。

　　3、燃烧性柴油的燃烧性也叫发火性或抗爆性，它表示柴油自燃的能力。

评定柴油燃烧性能的指标是十六烷值。

十六烷值是指和柴油燃烧性能相同的标准燃料中所含正十六烷的体积百分数。

使用十六烷值高的柴油易于启动，燃烧均匀而且完全，发动机功率大，油耗低。

　　4、安定性柴油的安定性是指柴油在储运和使用过程中抵抗氧化的能力。

评定轻柴油安定性的指标主要用总不溶物和10%蒸余物残碳表示，其值越大，说明柴油的安定性越差，越易氧化变质，颜色加深变黑，胶质增大，越容易在发动机生成积碳，对柴油的储存和使用有很大影响。

　　5、腐蚀性不论是轻柴油还是重柴油，都不能有大的腐蚀性，否则会腐蚀发动机不见，缩短使用寿命。

柴油的腐蚀性用含硫量、酸度、铜片腐蚀三个指标控制。

轻柴油规格划分和使用区别轻柴油按凝点分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号等七个牌号。

选用柴油牌号必须以保证柴油冷滤点高于使用环境的最低气温为原则，根据不同地区、气温和季节，选用不同牌号的轻柴油。

气温低，选用凝点较低的轻柴油；反之，则选用凝点较高的轻柴油。

一般可按下列情况选用10号轻柴油-------适合于有预热设备的高速柴油机使用5号轻柴油------适合于风险率为10%的最低气温在8°C以上的地区使用0号轻柴油------适合于风险率为10%的最低气温在4°C的地区使用-10号轻柴油-----适合于风险率为10%的最低气温在-5°C以上的地区使用-20号轻柴油-------适合于风险率为10%的最低气温在-14°C以上的地区使用-35号轻柴油-------适合于风险率为10%的最低气温在-29°C以上的地区使用-50号轻柴油------适合于风险率为10%的最低气温在-44°C以上的地区使用。

　　3、润滑油

　　1、润滑油种类和作用如何？

　　汽车使用的润滑油主要有内燃机油、齿轮油、制动液和润滑脂等。

其作用是降低摩擦、减少磨损、散热冷却、密封防护、促进汽车的正常工作。

润滑油在机械中可以起到润滑、冷却、冲洗、密封、保护、减震、卸荷等作用。

　　2、润滑油主要指标是什么？

　　润滑油的主要指标有粘度、粘度指数、闪点和燃点、灰分、残炭值。

　　3、润滑油应具有哪些性能？

（1）、合适的粘度及良好的粘温性能；

（2）、清洁分散性能（3）、抗氧化安定性能好；（4）、抗磨性能好；（5）、防腐、防锈性能好（6）、抗泡性能好。

　　4、润滑油有哪些作用？

（1）、润滑与减磨作用；

（2）、冷却发动机部件作用；（3）、密封燃烧室作用；（4）、保持发动机部件清洁作用；（5）、防锈和抗腐蚀作用。

　　5、我国润滑油按粘度等级分类是如何分类的？

　　我国润滑油粘度等级分类是采用美国汽车工程师学会SAE分类标准，共分为0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60号十一个级别。

在我国,夏季一般使用粘度为40号的发动机油.南方少数地方使用50号的发动机油.我国冬季南方一般使用粘度为30号的发动机油.北方，则需使用10W、15W的油，极少数严寒地区还需5W油。

此外，还有冬夏通用，南北通用，同时具有节能效果的多级油（XW/XX）。

“W”代表（冬天）,W前的数字（0、

　　5、

　　10、

　　15、20），和W后面的数字（30、40、50）均代表油品在100℃时的运动粘度分级。

0W、5W、10W、15W、20W、25W，泵送极限最高温度分别为-35℃、-30℃、-25℃、-20℃、-15℃、-5℃。

（数字越大,适用温度越高尾缀W的牌号，适用于冬季；不带尾缀W的牌号，适用于常温和夏季；若两个号连在一起，则表示是多级油，其性能满足两个粘度等级的要求）。

　　6、不同粘度等级的润滑油使用温度范围如何确定？

　　润滑油的粘度等级与使用的大致气温范围见下表

　　粘度等级使用的大致气温范围（C）粘度等级使用的大致气温范围（C）

　　0W-55--1015W/40-15-405W/20-30--520W/40-5-4010W-20-10300-4010W/30-20-304020-5015W/30-15-30

　　7、我国润滑油按质量分类是怎么分的？

　　答我国润滑油的标准已与国际标准接轨,质量档次采用美国美国石油学会（API）提出的标准.汽油机油按质量水平分为SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ（一般情况下油质与性能的良好顺序为SC至SJ）。

柴油机油按按质量水平分为CC、CD、CE、CF-4（一般情况下油质与性能的良好顺序为CC至CF）。

　　8、SAE30、SE/CC表示的是什么？

　　答这是一种既可作汽油机油用，又可作柴油机油用的两用内燃机油CE/CC表示作汽油机油用时质量为SE级，作柴油机油用时质量为CC级；SAE30则表示该油的SAE粘度等级为30号。

　　9、CC级柴油机油的特点和使用范围如何？

　　答CC级柴油机油具有防止高低温沉淀、抗腐蚀和防锈蚀的能力，适用于低增压和中负荷的非增压的柴油机的润滑，如黄河NJ1

　　51、日野、三菱、五十铃等。

CC级柴油机油目前有30号、40号、20W/20、5W/30、15W/40五个牌号。

　　10、CD级柴油机油的特点和使用范围如何？

　　答CD级柴油机油具有良好的防止高低温沉淀、抗磨损和抗氧化的能力，主要适用于重负荷条件下工作的增压柴油机的润滑，如目前进口的重负荷、大马力柴油车，大马力建筑工地用车及中增压柴油机的润滑等。

CD级柴油机油目前有30号、40号、10W、20W/20、5W/30、15W/40六个牌号。

　　11、车辆齿轮油有哪些质量要求？

　　答

（1）、良好的极压抗磨性，防止齿轮表面擦伤和胶合;

（2）、较低的成沟点和低温流动性，以保证车辆在低温下易于起动和正常使用;（3）、良好的氧化安定性，以适应在苛刻条件下长期使用;（4）、良好的抗泡沫性;（5）、良好的防锈性。

　　12、我国车辆齿轮油是怎么分类的？

　　答按质量分类参照美国API（美国石油学会）提出的齿轮油性能分类，我国齿轮油分为普通车辆齿轮油（GL-3）、中负荷车辆齿轮油（GL-4）、重负荷车辆齿轮油（GL-5）三级，质量分别与美国的GC-

　　3、GC-

　　4、GC-5级油相当。

（一般情况下油质与性能的良好顺序为GL-3至GL-5）。

按粘度分类我国车辆齿轮油粘度分类采用美国汽车工程师学会（SAE）粘度分类法，分为70W、75W、80W、85W、90、140、250七个粘度级，其中“W”代表冬用，SAE70W、75W、80W、85W为冬用油无“W”字则为非冬用油，90、140均为夏用油。

XXW/XX为冬夏通用齿轮油。

它们是根据100℃运动粘度划分的。

市场上主要用到的是SAE75W/90、SAE85W/90、85W/140，该类油是冬夏通用油。

　　13、润滑脂能否取代润滑油？

　　答不能，润滑油脂的作用主要是起润滑、密封和保护作用，润滑油在机械中可以起到润滑、冷却、冲冼、密封、保护、减震、卸荷等作用

　　14、应注意和熟悉的名词和代码API——美国石油学会（质量性能分类法）SAE——美国汽车工程师学会（粘度等级分类法）S--（我国与外国相同）开头表示的是汽油机油W——适合冬季用油C——（我国与外国相同）开头表示的是柴油机油G——开头表示的是齿轮油

　　1）车用润滑油

（2）工业润滑油

　　机械油（高速润滑油）、织布机油、主轴油、道轨油、轧钢油、气轮机油、压缩机油、冷冻机油、气缸油、船用油、齿轮油、机压齿轮油、车轴油、仪表油、真空泵油

　　________________________________________2．润滑油的技术指标

　　粘度指数油品的粘度随温度变化的程度，同标准油粘度变化的程度对比的相对值叫粘度指数。

值数越高，表示受温度影响越小。

　　粘度液体受外力作用移动时，其分子间产生的阻力称为粘度。

　　闪点油品在规定条件下，加热到它的蒸汽与周围空气形成混合气，当接触火焰发出闪火时的最低温度。

　　倾点指冷却为固态的油品，倾斜放置加温到油品开始移动的最低温度。

　　SAE级数美国汽车工程师协会（粘度）0W5W10W15W20W25W102030405060API级数美国石油协会（质量分类）SASBSCSDSESFSGSHSJECCACBCCCDCECFCF-4CGCG-4齿轮油SAE等级75W80W85W90W90140250GL-1GL-2GL-3GL-4GL-5________________________________________3．润滑油的添加剂

（1）清净分散剂吸附氧化产物，将其分散在油中。

由浮游性组分抗氧化、抗腐蚀、组合、合成

（2）抗氧抗腐剂提高油品氧化安全性——防止金属氧化、催化陈旧延缓油品氧化速度隔绝酸性物与金属接触生成保护膜具有抗磨性

　　（3）抗磨剂在磨擦面的高温部分能与金属反应生成融点低，

　　（4）油性剂都是带有极性分子的活性物质，能在金属表面形成牢固的吸附膜，在边界润滑的条件下，可以防止金属磨擦面的直接接触。

　　（5）增粘剂又称增稠剂，主要是聚俣型有极高分子化合物，增粘剂不仅可以增加油品的粘度，并可改善油品的粘温性能。

　　（6）防锈剂是一些极性化合物，对金属有很强的吸附力，能在金属和油的界面上形成紧密的吸附膜以隔绝水分、潮气和酸性物质的侵蚀；防锈剂还能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成，从而起到防锈的作用。

　　（7）抗泡剂使气泡能迅速地溢出油面，失去稳定性并易于破裂，从而缩短了气泡存在的时间。

　　________________________________________4．润滑油基础知什么是润滑油

　　润滑油是由基础油和添加剂严格按一定比例调配而成。

主要的添加剂有抗磨剂、抗氧化剂、清洁分散剂等。

润滑油的功能

（1）润滑及减低磨擦阻力

　　润滑油的作用，就是润滑发动机内的各种机件，并在两者表面之间形成一层油膜，以减低磨擦阻力，使运作更加顺畅。

（2）密封性作用

　　润滑油必须在活塞环与汽缸之间形成有效的密封性，以防汽体的泄露和外界的污染物浸入。

（3）冷却作用

　　在运转过程中，机件与机件的相互磨擦产生的热量或高温，润滑油的作用就是冷却及减低发动机的温度。

　　（4）清洁性

　　把机件中有害杂质和未及燃烧的不溶性物质带走，使这些污染物速离润滑表面及避免油泥的形成。

　　（5）防腐蚀功能

　　润滑油能提供接触部件完全分离的油膜，会减少机件接触及磨损的机会，避免金属表面受到腐蚀。

　　因此，SPC润滑油具备了以下特点来满足上述功能

（1）高粘度指数性能

　　粘度指数是衡量润滑油粘度温度变化的数值，其数值愈大，粘度随温度的变化愈小，从而能够适应更广阔的工作温度范围。

（2）低挥发性在高温运转的时间，必须仍保持低挥发性，减低润滑油消耗量，从而减少添加润滑油的次数。

（3）清洁性

　　通过加入清净剂和分散剂，润滑油能有效地防止活塞环卡紧，并且预防油泥在活塞环与汽缸等处的积累。

　　（4）良好的过滤性，避免润滑油对过滤器的阻塞，从而能够提供顺畅的油路循环系统，保证润滑油的清净性及超卓的冷却性。

　　（5）抗泡沫特性避免泡沫在润滑油中形成，并使油膜破裂，从而降低润滑油的氧化速度，减少润滑油的损耗。

　　________________________________________5．润滑油的分类

（1）根据基础油分类

　　根据基础油分类，益佰润滑油分为两种，一种是采用矿物基础油，并加上各有关的特效添加剂调和而成；另一种是利用化学方法生产的合成油，这种油性能比矿物油更好，但价格也昂贵一些。

（2）据粘度分类

　　根据粘度分类，SPC润滑油分为单式粘度机油和复式粘度机油两种。

单式粘度润滑油是用于发动机在某个温度范围内运转适用的润滑油。

但如果发动机的温度超过其指定的温度范围，润滑油将不能提供充分的润滑作用。

单式粘度润滑油的分类为SAE30、40及50（SAE为美国汽车工程师协会之英文缩写，其后数字为润滑油粘度范围指示）复式粘度润滑油适用于更大的温度范围，虽然温度改变，润滑油仍能维持其粘度。

其润滑油包含了在低温时的特性，但又不会像单式粘度润滑油，在高温时变得太薄。

所以，当您看见产品说明上指示，如SAE15W/40，则表示该润滑油是复式粘度，SPC润滑油大多产品为复式粘度机油。

（3）据用途分类根据用途分类，SPC润滑油分为汽油发动机润滑油和柴油发动机润滑油。

汽车油以API/S*柴机油以API/C*表示，若标示为APIS*/C*，则表示该润滑油为柴汽通用润滑油（API为美国石油协会之英文简写，是现今世界最普遍采纳的画分润滑油等级的权威机构）。

其汽车润滑油等级为SASB?

SHSJEC柴油车润滑油等级为CACBCC?

CGCG-4。

　　另外SPC润滑油还有摩托车专用润滑油。

有适用于二衡摩托车的TB级、TC级和舷外机使用的BIATC-WII级，还有四衡摩托车的各款高级润滑油。

________________________________________6．如何选择适合的益佰润滑油

　　前面我们已经了解了SPC润滑油的产品规格，那么我们就可以根据自己车辆的情况来选用适合的润滑油了。

　　首先，应考虑选择何种粘度的润滑了。

　　选择润滑油的粘度要依据发动机的工作环境条件，通常主要考虑

　　1、温度常处高温条件，应该选高粘度；常处低温条件，应该选低粘度。

　　2、负荷工作负荷大，应该用高粘度的。

润滑油添加剂领域的科技进步，使润滑油的粘度-温度特性有了很大的改善，产生了一种复式粘度的润滑油如SPC合成润滑油5W-50，它在低温零下30℃时流动性能仍非常好，在高温时粘度不会降低太多，保证足够的油膜强度。

其次，还应考虑选择何种等级的润滑油。

　　目前，西方发运国家，SESF级的润滑油基本上已经停止生产和使用，而国内由于多种原因，有些地区低级别的润滑油仍然大行其道。

这其实是我们的汽车寿命短，维修费用高的一个重要原因。

所以我们在推荐润滑油的级别时，比目前国内润滑油的使用习惯一个等级，这样做的目的，是希望广大的司机朋友能够正确使用润滑油，从而养护好您的爱车，提高汽车的使用寿命，节省维修费用。

现在，我们选取机种有代表性的汽车来说明选择润滑油的等级的方法微型面包车一般可选SE级；夏利可选SF级及级上；桑塔纳可选SG级及以上；本田可选SH级及以上；福特应选世界顶级SJ级。

　　但是，有以下情况的汽车应提高一至二个等级

（1）在城市中行驶，由于经常堵车，走走停停，发动机工作温度不稳定，容易积碳，加快磨损（发动机的磨损70%发生在起动阶段）；

（2）长途高速行驶，发动机长时间处于高温状态；

　　（3）急速行驶，发动机转速要求快拉高，切换档频率又快，机件所受阻力变化争剧；（4）高负荷行驶如轿车装货，货车超载，这时发动机要吸入更多的油气才能运转，行车速度慢，散热又不好，一般机油会导致很快劣化变质失效。

________________________________________7．润滑油常识

（1）