公路检验工程师《桥梁隧道工程》备考试题五含答案.docx
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公路检验工程师《桥梁隧道工程》备考试题五含答案
2020公路检验工程师《桥梁隧道工程》备考试题五含答案
单选题
1.根据《公路工程基装动测技术规程》(JTG/TF81-01-2004)规定,采用超声波透射波法对桩径为1.6m的灌注桩进行完整性检测,应埋设声测管的数量为()。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】C
【解析】公路工程基桩动测技术规程:
桩径D不大于1500mm时,埋设三根管;当桩径大于1500mm时,应埋设四根管。
建筑基桩检测技术规范:
桩径小于等于800mm时,不少于2根;桩径大于800且小于等于1600mm时,不少于三根;桩径大于1600mm时,不少于4根;桩径大于2500mm时,宜增加预埋声测管数量。
2.当桥梁的主要构件有大的缺损、严重影响桥梁使用功能,或影响承载力,不能保证正常使用时,桥梁总体技术状况等级为()。
A.2类
B.3类
C.4类
D.5类
【答案】C
【解析】桥梁总体技术状况评定等级分为5类,1类功能完好,2类轻微缺损,3类中等缺损,4类有较大缺损,5类,严重缺损,桥梁处于危险状态。
3.桥梁技术状况评定中,桥梁组成部分最小单元是()。
A.构件
B.部件
C.结构
D.单元
【答案】A
【解析】无
4.《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)采用的桥梁技术状况评定方法是()。
A.考虑各部位权重的综合评定法
B.分层综合评定与5类桥梁单项控制指标相结合的方法
C.按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法
D.按重要部件最差的缺损状况评定方法
【答案】B
【解析】公路技术状况评定采用分层综合评定与5类桥梁单项控制指标相结合的方法,先对桥梁各构件进行评定,然后对桥梁各部件进行评定,再对桥面系、上部结构和下部结构分别进行评定,最后进行桥梁总体技术状况的评定。
P283页5类桥梁技术状况单项控制指标
5.根据《公路桥涵养护规范》,再用桥梁定期检查的周期不得超过()年。
A.1
B.2
C.3
D.5
【答案】C
【解析】桥梁定期检查的周期根据技术状况确定,最长不得超过3年;新建桥梁交付使用一年后进行第一次全面检查,临时桥梁每年检查不少于一次。
隧道定期检查宜每年检查一次,最长不得超过三年检查一次。
6.桥梁静载试验中,()不适用于结构静力应变检测。
A.百分表引伸计
B.千分表引伸计
C.弓形应变计
D.电阻应变计
【答案】A
【解析】适用桥梁静应变测试的仪器众多,如电阻应变片、弓形应变计、振弦式应变计、钢筋应力计等。
百分表引伸计的分标率太低。
其测试精度无法满足要求。
7.用分辨力为0.001的千分表,制成标距为200mm的应变计,该装置的应变测试分辨力为()。
A.1×10-6
B.2×10-6
C.5×10-6
D.10×10-6
【答案】C
【解析】根据应变定义:
ε=ΔL/L=0.001/200=5×10-6,其中L为标距。
8.桥梁承载能力检测能力评定时,检算所需的技术参数等应优先以()为依据确定。
A.设计资料
B.标准定型图
C.竣工资料
D.实际调查和检测结果
【答案】D
【解析】无
9.在公路隧道施工质量评定中,洞身开挖每()作为一个分部工程。
A.50m
B.100m
C.200m
D.300m
【答案】C
【解析】
10.隧道开挖质量主要是控制超欠挖,拱脚、墙脚以上()范围内严禁欠挖。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】B
【解析】P393页,一、基本要求
当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别突出部分(每1m2内不大于0.1m2)。
喷锚支护时,欠挖值不得大于30mm,混凝土衬砌时,欠挖值不得大于50mm。
多选题
1.采用跨孔透射法检测基装完整性的测试方式包括()。
A.对测
B.斜侧
C.扇形测
D.平测
【答案】ABC
【解析】采用跨孔透射法检测基装完整性的测试方式包括对测、斜测、扇形测三种方法。
2.桥梁荷载试验中检测仪器,检测仪器选用方法正确的是()。
A.仪器价格越昂贵越好
B.仪器要有足够的量程
C.应考虑现场环境因素的影响
D.要选用可靠性高的仪器
【答案】BCD
3.隧道开挖断面检测方法中,直接量测方法包括()。
A.以内膜为参照物的直接量测法
B.激光束方法
C.投影机方法
D.极坐标法
【答案】ABC
【解析】极坐标法通常采用激光断面仪,激光断面仪采用激光测距的原理,属于非接触式测量法。
4.隧道止水带按设置的位置可分为()。
A.中埋式止水带
B.背贴式止水带
C.变形缝用止水带
D.施工缝用止水带
【答案】AB
【解析】按形状又可分为平板型止水带、变形止水带等。
5.以下选项中,属于隧道结构的组成部分的有()。
A.围岩
B.仰拱填充
C.路测边沟
D.喷锚衬砌
【答案】ABCD
6.根据公路桥涵养护规范规定,桥梁检查分为()。
A.经常检查
B.定期检查
C.特殊检查
D.不定期检查
【答案】ABC
【解析】桥梁检查分为经常、定期、特殊。
特殊检查又分为专门检查和应急检查。
7.基装竖向静载试验所采用的千斤顶加载反力装置形式主要有()。
A.锚桩横梁反力装置
B.压重平台反力装置
C.锚桩压重联合反力装置
D.试桩压重联合反力装置
【答案】ABC
判断题
1.浅层平板载荷实验中,地基在载荷的作用下达到破坏的过程,可分为三个阶段。
压密阶段、剪切阶段、破坏阶段。
()
A.√
B.×
【答案】A
【解析】无
2.桥梁技术状况评定属于一般评定。
()
A.√
B.×
【答案】A
【解析】教材P278页桥梁技术状况评定
桥梁评定分为一般评价和适应性评价。
一般评定是根据定期检查资料,通过对桥梁各部件技术状况的综合评定,确定桥梁的技术状况等级,提出各类桥梁养护措施。
适应性评价是根据定期检查资料,结合试验与结构受力分析,评定桥梁的实际承载能力、通行能力、抗洪能力等、提出桥梁养护,改造方案。
3.轻型圆锥动力触探试验一般用于贯入深度小于4m的粘性土、粘性土组成的素填土和粉土。
()
A.√
B.×
【答案】A
【解析】轻型圆锥动力触探试验一般用于贯入深度小于4m的粘性土、粘性土组成的素填土和粉土;
重型圆锥动力触探试验一般适用于砂土、中密以下的碎石土和极软岩;
超重型圆锥动力触探试验一般适用于较密实的碎石土、极软岩和软岩。
4.超声波检测基装完整性,在对同一根桩的检测过程中,声波发射电压应保持不变。
()
A.√
B.×
【答案】A
【解析】超声法检测时,在声波发射电压不变的情况下,接收波幅衰减是混凝土内部存在缺陷的重要依据之一。
因此在同一根桩的检测过程中,声波发射电压必须保持不变。
5.结构自振频率是桥梁重要的动力响应参数。
()
A.√
B.×
【答案】B
【解析】动力响应是指结构在动载荷作用下的动挠度、动应变、震动加速度、冲击系数等响应。
自振频率、阻尼、振型反映结构的固有特性,属于动力特性参数,与外载荷无关。
6.桥梁技术状况评定中,当桥梁无某一部件(无需设置)时,该部件的技术状况标度按1取值。
()
A.√
B.×
【答案】B
【解析】当桥梁结构没有设置某部位时,应将该部件的权值按各部件的权值重新分配给其他部件,缺失部位不纳入评定。
7.并行布置的两隧道间的净距较小,两洞结构彼此产生有害影响的隧道称为小净距隧道。
()
A.√
B.×
【答案】A
【解析】隧道按布置方式可分为:
分离隧道
小净距隧道
连拱隧道
分叉隧道
8.在用公路桥梁静载试验的荷载效率应取0.85~1.05。
()
A.√
B.×
【答案】B
【解析】根据《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01-2005)规定,再用(旧桥)桥梁静力荷载效率取0.95~1.05,交(竣)工验收取0.85~1.05。
9.混凝土桥梁的平面应力测试分析,可采用由多个单轴电阻应变应变片组成的应变花进行检测。
()
A.√
B.×
【答案】A
【解析】无
10.对于多跨或多孔桥梁的承载能力检算评定,应对所有桥跨或桥孔分别进行评定。
()
A.√
B.×
综合题
1.采用锚桩横梁反力装置对桥梁基桩进行单桩竖向承载力试验,已知受检桩直径为1.2m,请回答下列问题。
(1)试验加载装置由()等组成。
A.千斤顶
B.反力梁
C.锚杆
D.锚桩
【答案】ABD
【解析】锚桩横梁反力装置由千斤顶、主反力梁、次梁和锚桩组成。
(2)可选用的沉降观测设备包括()。
A.百分表
B.电子位移计
C.千分表
D.光学水准仪
【答案】AB
【解析】沉降由安装在基准梁与桩身之间的大量程百分表或电子位移计测量。
测量误差要求不大于0.1%FS,分辨率不低于0.01。
(3)若现场采用慢速维持荷载法加载,加载分级不宜少于()级。
A.6
B.8
C.10
D.12
【答案】C
【解析】慢速维持载荷法加载分级不宜少于10级,每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15-1/10。
(4)基准桩与试桩的中心距应不小于().
A.2.4m
B.3.2m
C.4.0m
D.4.8m
【答案】C
【解析】基准桩中心与试桩、锚桩中心(或压重平台支承边)的距离
表中为试桩直径D≤800mm的情况,基桩桩中心与试桩中心距离应为≥4D,当D>800mm时,桩中心与试桩中心距离不应小于4m。
(5)当出现()情形时,可终止试验加载。
A.总位移≥40mm,本级荷载沉降量≥前一级沉降量的5倍
B.总位移≥40mm,本级荷载沉降量≥前一级沉降量的3倍
C.总位移≥40mm,本级荷载持荷12h未达到稳定标准
D.总位移≥40mm,本级荷载持荷24h未达到稳定标准
【答案】AD
【解析】P250页2)单桩竖向抗压极限承载力的确定
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