国际经济法1资料讲解.docx
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国际经济法1资料讲解
国际经济法1
第一部分 国际贸易法——买卖、运输、保险、支付
★概说——国际经济法的分值、考点和理论体系 国际经济法部分在近年的司法考试中的分值一般都在16分左右,是三国法部分分值最高的科目。
第一部分 国际贸易法——买卖、运输、保险、支付 一、国际货物买卖规则
(一)《2010年国际贸易术语解释通则》(简称“通则2010”)★★★★★ 1.主要内容的分析和记忆——归类比较记忆(清关手续、风险、交货地点、运输、保险) ExworkscarrieralongsideshipfreeboardfreightcostinsuranceCarriagePlaceAtTerminalDeliveredDutyPaid
名称
交货地点
风险转移
运输费用
运输方式
保险
出口手续
进口手续
EXW工厂交货物
卖方工厂
卖方工厂交货时
买方
各种
(买方)
买方
买方
FCA货交承运人
交承运人
向承运人交货时
买方
各种
(买方)
卖方
买方
CPT运费付至
交承运人
向承运人交货时
卖方
各种
(买方)
卖方
买方
CIP运费保险费付至
交承运人
向承运人交货时
卖方
各种
卖方
卖方
买方
续表
名称
交货地点
风险转移
运输费用
运输方式
保险
出口手续
进口手续
DAP地点交货
指定目的地(不卸货)
目的地交货时
卖方
各种
(卖方)
卖方
买方
DAT终点站交货
指定终点站(卸货)
终点站交货时
卖方
各种
(卖方)
卖方
买方
DDP完税交货
指定目的地
目的地交货时
卖方
各种
(卖方)
卖方
卖方
FAS船边交货
装运港船边
装运港船边交货时
买方
水运
(买方)
卖方
买方
FOB船上交货
装运港船上
装运港船上交货时
买方
水运
(买方)
卖方
买方
CFR成本加运费
装运港船上
装运港船上交货时
卖方
水运
(买方)
卖方
买方
CIF成本保险费加运费
装运港船上
装运港船上交货时
卖方
水运
卖方
卖方
买方
主要归纳:
EXW\DDPFOB\CFR\CIFDAP\DATCIF\CIP
(1)清关手续(原则上卖方负责办理出关手续,买方办理入关手续。
例外:
EXW术语下买方办理入关和出关手续,DDP术语下卖方办理出关和入关手续)
(2)风险在装运港装上船时转移的术语(FOB\CFR\CIF) (3)卖方不负责运输的术语——E组、F组; 卖方负责运输的术语——C组、D组 术语后面的地点FOB(青岛)CIF(青岛) (4)只适合于海运的术语(FAS\FOB\CFR\CIF) (5)卖方有义务投保的术语(CIF\CIP)
★★★对2000年贸易术语的主要修改:
(1)新的分组方式:
第一组:
适用于任何运输方式的术语七种:
EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。
第二组:
适用于水上运输方式的术语四种:
FAS、FOB、CFR、CIF。
(2)适用范围:
国际贸易——国内贸易。
(3)规定买卖双方在选择使用《2010年国际贸易术语解释通则》任何术语时都需要将“Incoterms
2010”或“国际贸易术语解释通则
2010”作为后缀或者术语选择的必要构成要件在合同中说明。
(4)对“以船舷为界”的调整。
(5)赋予电子讯息与纸质信息同等的效力。
【例题·不定项】甲国A公司向乙国B公司出口一批货物,双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。
该批货物由丙国C公司“乐安”号商船承运,运输途中船舶搁浅,为起浮抛弃了部分货物。
船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气,部分货物被海浪打入海中。
到目的港后发现还有部分货物因固有缺陷而损失。
关于CIF贸易术语的适用,下列选项正确的是?
( )(2012-1-99) A.货物的风险在装运港完成交货时由A公司转移给B公司 B.货物的风险在装运港越过船舷时由A公司转移给B公司 C.应由A公司负责海运运输 D.应由A公司购买货物海运保险
『正确答案』ACD『答案解析』本题考核“CIF”术语。
选项A正确,选项B错误。
依据2010年《国际贸易术语解释通则》,CIF意为“成本加运费加保险费(指定目的港)”,指在装运港船上交货。
在CIF下买卖双方的风险以货物在装运港口被装上船时为界。
选项C、D正确。
在CIF下,卖方须支付将货物运至指定目的港所需的运费,并办理运输中的保险,卖方仅需投保最低险别。
【例题·多选题】根据2010版《国际贸易术语解释通则》的规定,下列选项中正确的是?
( ) A.DAP与DAT术语都适合于各种运输方式 B.如果选择FOB术语,则由卖方办理进口清关手续 C.CFR术语与CIF术语相比,在价格构成中少了保险费 D.如果选择FOB术语,则意味着卖方在陆地上货交第一承运人即完成交货
『正确答案』AC『答案解析』本题考核2010国际贸易术语解释通则。
选项B错误。
FOB术语下,由买方办理进口清关手续。
选项D错误。
FOB术语下,卖方在船上货交第一承运人即完成交货。
(二)《1980联合国国际货物买卖合同公约》★★★★★
公约的适用范围问题
积极条件:
适用公约的合同
(1)营业地标准:
当事人营业地位于不同的国家。
即使当事人国籍相同,但营业地位于不同缔约国,也属于国际货物销售合同
(2)依据国际私法规则扩大适用:
如果依据国际私法规则导致适用某一缔约国法律,则即使双方或一方营业地不在缔约国,仍适用公约。
中国对此提出了保留
公约的适用范围问题
消极条件:
不适用公约的合同(电令私卖船票,以劳务为主)
(1)购买供私人、家人或家庭使用的货物的销售;
(2)经由拍卖的销售;(3)根据法律执行令状或其他令状的销售;(4)公债、股票、投资证券、流通票据或货币的销售;(5)船舶、船只、气垫船或飞机的销售;(6)电力的销售
(1)由买方提供制造货物的大部分原材料的合同,如来件装配合同、来料加工合同等。
(2)供货一方的绝大部分义务在于提供劳务或其他服务的合同,如咨询服务合同等
公约未涉及的法律问题
(1)有关销售合同的效力或任何惯例的效力;
(2)合同对所售货物所有权可能产生的影响;(3)卖方对货物所引起的人身伤亡责任
1.★适用方面特殊的任意性
【例题·多选题】设下列各公司所属国均为1980年《联合国国际货物销售合同公约》的缔结国,依公约的规定,下列哪几种情况适用公约?
( ) A.营业地位于不同国家的两公司订立的关于飞机零部件的买卖合同 B.营业地位于不同国家的两公司订立的补偿贸易合同,其中服务未构成供货方的绝大部分义务 C.营业地位于不同国家的两公司关于特种钢材的贸易合同 D.营业地位于不同国家的两公司订立的电动汽车贸易合同,双方在合同上选择了CIF术语
『正确答案』ABCD『答案解析』本题考核1980年《联合国国际货物销售合同公约》。
公约适用于当事人营业地位于不同的国家。
不适用公约的合同包括:
购买供私人、家人或家庭使用的货物的销售;经由拍卖的销售;根据法律执行令状或其他令状的销售;公债、股票、投资证券、流通票据或货币的销售;船舶、船只、气垫船或飞机的销售;电力的销售;由买方提供制造货物的大部分原材料的合同以及供货一方的绝大部分义务在于提供劳务或其他服务的合同。
如果当事人在合同中选择了国际贸易术语的适用,并不排除公约的适用。
2.合同的订立(要约承诺规则)
(1)要约的规则 导致要约失效的主要原因:
被撤销而失效、要约过期而失效、遭到拒绝而失效等。
(2)承诺的规则:
a.变更——实质性和非实质性变更的区别 实质性变更:
非实质性变更:
b.逾期——因传递延误和非因传递延误而逾期
逾期承诺
原则上
要约人可采取的对抗措施及后果
因受要约人自己迟延而造成
无效
要约人毫不迟延地用口头或书面通知受要约人,其接受该项承诺,则该承诺有效
因为传递中的延误而造成
有效
要约人毫不迟延地用口头或书面通知受要约人,其认为要约已经失效,则该承诺无效
3.合同的内容—国际货物买卖双方的主要义务
卖方质量担保义务
货物的质量担保义务是指卖方必须保证其交付的货物与合同规定的相符。
具体是指卖方交付的货物必须与合同规定的数量、质量和规格相符,并须按照合同所规定的方式装箱或包装。
在合同没有对数量、质量、规格和包装作出明确规定的情况下,则应满足下列条件:
(1)适用于通常使用目的;
(2)适用于特定目的;(3)与样品样式相符;(4)达到同类货物通用的包装要求或是以保全和保护货物的方式包装
卖方权利担保义务
(1)所有权担保
卖方所交付的货物,必须是第三方不能提出任何权利或要求的货物,除非买方同意在这种权利或要求的条件下收取货物。
(2)知识产权担保:
卖方所交付的货物,必须没有侵犯第三方的知识产权
卖方的知识产权担保义务受到两方面的限制:
第一,地域限制。
第三方只有依据以下法律提出有关知识产权的权利或要求,卖方才承担责任:
①依据货物的预期转售地或使用地法律;②依据买方营业地所在国法律。
第二,其他限制。
①买方在订立合同时已知道或不可能不知道此项权利或要求;②此项权利或要求的发生,是由于卖方要遵照买方所提供的技术图样、图案、款式或其他规格。
③买方在知道第三人的权利或要求后,未在合理时间内通知卖方
★买方可以拒绝接收货物的情形:
卖方提前交货;拒收卖方多交部分的货物。
(3)货物的检验——(2008-1-45) 《联合国国际货物销售合同公约》第38条规定:
1)买方必须在按情况实际可行的最短时间内检验货物或由他人检验货物。
2)如果合同涉及到货物的运输,检验可推迟到货物到达目的地后进行。
3)如果货物在运输途中改运或买方须再发运货物,无合理机会检验,而卖方在订立合同时已知道或理应知道这种改运或再发运的可能性,检验可推迟到货物到达新目的地后进行。
【例题·多选题】关于国际货物买卖合同卖方担保义务的下列表述中,不正确的有?
( ) A.卖方担保义务即卖方对货物的权利担保义务 B.如果货物有隐蔽的潜在的缺陷,而这些缺陷在风险转移至买方之后一段时间才显露出来,则尽管货物风险已经转移,卖方仍然要承担责任 C.货物的权利担保义务是卖方的一项法定义务,即使买卖双方在合同中无此项规定,卖方仍须遵守 D.第三方依据任何国家的法律提出有关知识产权的权利或要求,卖方都应承担责任
『正确答案』AD『答案解析』本题考核国际货物买卖合同。
选项A错误。
卖方担保义务除了卖方对货物的权利担保义务还包括品质担保义务。
选项D错误。
第三方只有依据货物的预期转售地或使用地法律提出有关知识产权的权利或要求,卖方才承担责任。
4.风险转移规则
正常情形
合同涉及运输
1.若卖方无义务在某一特定地点交付货物,自货物按销售合同交付给第一承运人以转交给买方时起,风险转移给买方。
2.若卖方有义务在某一特定地点把货物交付给承运人,在货物于该地点交付给承运人时起风险转移。
3.运输途中的货物,从订立合同时起风险就转移由买方承担
合同不涉及运输
从买方接受货物或货物交由买方处置时起,风险由买方承担
续表
违约情形
1.如果买方不依《公约》或合同规定的时间接收货物,则自货物交其处置而其不收取从而违反合同时起,风险转移到买方承担;2.对于在运输途中的货物,在订立合同时,如果卖方已知道或理应知道货物已经遗失或损坏,而又不将这一事实告知买方,则这种风险由卖方承担;3.货物在风险移转到买方承担后遗失或损坏,买方支付价款的义务并不因此解除,除非这种遗失或损坏是由于卖方的行为或不行为造成;4.如果卖方已根本违反合同,则虽有上述风险转移的规定,但买方仍然有权向卖方提出索赔,采取因此种违反合同而可以采取的各种补救办法
【例题·多选题】甲公司与乙公司依CIF安特卫普价格订立了出口一批布料的合同。
货物运输途中,乙公司将货物转卖给丙公司。
关于这批布料两次交易的风险转移时间,依2000年《国际贸易术语解释通则》及《联合国国际货物销售合同公约》的规定,下列哪些选项是正确的?
( )(2007-1-86) A.在甲公司与乙公司之间,货物风险在货物交第一承运人时转移 B.在甲公司与乙公司之间,货物风险在货物越过装运港船舷时转移 C.在乙公司与丙公司之间,货物风险原则上在双方订立合同时转移 D.在乙公司与丙公司之间,货物风险原则上在丙公司收到货物时转移
『正确答案』BC『答案解析』本题考核国际贸易术语与风险转移。
选项A错误,选项B正确。
依2000年《国际贸易术语解释通则》在CIF下,风险在装货港船舷转移。
选项C正确,选项D错误。
货物运输途中转卖的,货物风险原则上在双方订立合同时转移。
5.违约补救—买卖双方的补救措施
(2)其他有关补救方法
分类
内容
中止履行或称预期违约
1.其适用条件:
必须是被中止方当事人在履行合同的能力或信用方面存在严重缺陷;被中止方当事人必须在准备履行或履行合同的行为方面表明他将不能履行合同中的大部分重要义务。
2.对应措施:
中止履行的一方应给予对方以通知,如果对方及时提供充分的担保,则应继续履行,否则则可以进一步宣布解除合同。
损害赔偿
是公约违约补救制度中运用最广泛的一种补救方法,买方或卖方所进行的其他补救,并不妨碍其同时提出损害赔偿。
如宣告合同无效,虽已终止了买卖双方当事人在合同中的义务,但其中受损害一方当事人请求损害赔偿的权利,并不受此影响
支付利息
是指拖欠价款或其他金额的一方当事人应向另一方当事人支付上述款项的利息。
支付利息有两种,一种是货款的利息,另一种是拖欠金额的利息。
采用了支付利息的补救办法后,仍然可以要求损害赔偿
【例题·多选题】2006年6月,佛易纳公司与晋堂公司签订了一项买卖运动器材的国际货物销售合同。
晋堂公司作为买方在收到货物后发现其与合同约定不符。
依据1980年《联合国国际货物销售合同公约》的规定,下列哪些表述是正确的?
( )(2006-1-84) A.如果货物与合同不符的情形构成根本违反合同,晋堂公司可以解除合同 B.根据货物与合同不符的情形,晋堂公司可以同时要求减价和赔偿损失 C.只有在货物与合同不符的情形构成根本违反合同时,晋堂公司关于交付替代物的要求才应当被支持 D.如果收到的货物数量大于合同规定的数量,晋堂公司应当拒绝接受多交部分的货物
『正确答案』ABC『答案解析』本题考核1980年《联合国国际货物销售合同公约》。
选项D错误。
如果收到的货物数量大于合同规定的数量,晋堂公司可以拒绝接受多交部分的货物,而不是应当拒绝接受。
6.货物保全
(1)保全义务的前提:
卖方保全货物的条件:
买方没有支付货款或者接收货物,而卖方仍拥有货物或者控制着货物的处置权。
买方保全货物的条件:
买方已经接收了货物,但打算退货。
(2)保全的方法:
保存或必要时变卖
(2)变卖货物的前提:
在可能的范围内通知对方。
【例题】一项水果买卖合同……(2006-1-86)
二、国际货物运输
(一)★★★★★海洋运输——提单、保函等 1.班轮运输(提单运输)
提单:
承运人签发的,用以证明海上货物运输合同和货物已由承运人接管,承运人保证据以交付货物的单证。
提单的正面内容:
船名、承运人、托运人、收货人、通知人、货物名称、标志、件数、体积或重量、运费支付方式。
提单背面的主要条款:
包括管辖权、承运人责任、赔偿责任额制、共同海损等条款。
3.提单的主要分类:
(1)记名提单、不记名提单和指示提单;
(2)已装船提单和收货待运提单; (3)清洁提单和不清洁提单。
4.正本提单主要的流转过程 船公司签发正本提单——(货运代理或)发货人——(买方贸易公司)——最终收货人 5.提单的批注与承运人的责任 承运人的义务:
表面检查、如实记载 承运人交付的货物与提单不一致而题干中未做说明的,是否应承担赔偿责任?
答:
应承担赔偿责任。
6.提单与保函
目的港保函(承运人和提货人之间)——副本提单加保函提货(也分善意和恶意而效力不同)
7.《最高人民法院关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》2009年
(1)正本提单持有人可以要求承运人承担违约责任,或者承担侵权责任。
(2)承运人不适用海商法第五十六条关于限制赔偿责任的规定。
(3)提货人凭伪造的提单向承运人提取了货物,可要求承运人承担无正本提单放货的责任。
(4)承运人因无正本提单交付货物造成正本提单持有人损失的赔偿额,按照货物装船时的价值加运费和保险费计算。
(5)可以要求无正本提单交付货物的承运人与无正本提单提取货物的人承担连带赔偿责任。
(6)不承担无正本提单交货责任的情形
第七条承运人依照提单载明的卸货港所在地法律规定,必须将承运到港的货物交付给当地海关或者港口当局的,不承担无正本提单交付货物的民事责任。
第八条承运到港的货物超过法律规定期限无人向海关申报,被海关提取并依法变卖处理,或者法院依法裁定拍卖承运人留置的货物,承运人主张免除交付货物责任的,人民法院应予支持。
第九条承运人按照记名提单托运人的要求中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人,持有记名提单的收货人要求承运人承担无正本提单交付货物民事责任的,人民法院不予支持。
(7)持有人与提货人的协议未履行仍可要求承运人承担责任:
在承运人未凭正本提单交付货物后,正本提单持有人与无正本提单提取货物的人就货款支付达成协议,在协议款项得不到赔付时,不影响正本提单持有人就其遭受的损失,要求承运人承担无正本提单交付货物的民事责任。
(8)时效期间为一年,自承运人应当交付货物之日起计算。
【例题·单选题】甲公司依运输合同承运一批从某国进口中国的食品,当正本提单持有人乙公司持正本提单提货时,发现货物已由丙公司以副本提单加保函提走。
依我国相关法律规定,下列哪一选项是正确的?
( )(2009-1-41) A.无正本提单交付货物的民事责任应适用交货地法律 B.乙公司可以要求甲公司承担违约责任或侵权责任 C.甲公司对因无正本提单交货造成的损失按货物的成本赔偿 D.丙公司提走了货物,不能要求甲公司承担责任
『正确答案』B『答案解析』本题考核无正本提单交付货物问题。
选项A、D错误,选项B正确。
《提单案件适用法律的规定》第三条第一款规定,承运人因无正本提单交付货物造成正本提单持有人损失的,正本提单持有人可以要求承运人承担违约责任,或者承担侵权责任。
据此可知,正本提单持有人可以要求承运人承担违约责任或者承担侵权责任。
可见,具体法律适用,首先要看要求承运人承担何种责任,然后再进行确定。
选项C错误。
《提单案件适用法律的规定》第六条规定,承运人因无正本提单交付货物造成正本提单持有人损失的赔偿额,按照货物装船时的价值加运费和保险费计算。
8.海运单——不可流通、非物权凭证;主要适用于短途运输 9.海牙规则
承运人的最低义务
提供适航的船舶
承运人在开航前和开航时必须谨慎处理,以便:
(1)使船舶具有适航性;
(2)适当地配备船员、设备和船舶供应品;(3)使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物
管货
承运人应适当和谨慎地装载、搬运、积载、运送、保管、照料和卸下货物
承运人的免责事项
航行过失免责
包括船长、船员、引航员或承运人的受雇人员在驾驶船舶或管理船舶上的行为、疏忽或过失引起的货物损坏或灭失
无过失免责事项
(1)火灾,承运人无过失的原因/雇佣人或代理人过失所致的火灾免责,但由于承运人实际过失或私谋所引起的除外;
(2)不可抗力、自然灾害:
海上灾难,天灾,战争行为,公敌行为,船舶被扣留,检疫限制,罢工、关厂、停工,暴乱和骚动。
(3)救助或企图救助海上人命或财产;(4)货方原因:
由于货物的固有缺陷、性质造成的体积或重量的亏损或任何其他损坏,包装不当,标志不清或不当。
(5)其它:
尽适当的谨慎仍不能发现的潜在缺陷;非由于承运人的或其代理人的过失或疏忽所引起的损失,但是引用这条免责利益的人应举证责任
10.海牙规则与维斯比规则、汉堡规则三大提单公约比较对照表
《海牙规则》
《维斯比规则》
《汉堡规则》
通过时间
1924年
1968年
1978年
承运人的基本义务
适航义务、管货义务、不做不合理绕航的义务
无明确规定,但应不低于前二者
责任制度
不完全过失责任
完全过失责任
承运人的责任期间
钩至钩
收到交
承运人的免责
包括“航行过失”免责在内的17项免责
取消了“航行过失”免责
续表
《海牙规则》
《维斯比规则》
《汉堡规则》
延迟交货的责任
未规定
限额为迟交货物应付运费的2.5倍,但不应超过所有货物应付运费的总额
承运人赔偿限额
每件或每单位100英镑
(1)每件或每单位666.67特
(2)毛重每公斤2特。
二者以高者为准
(1)每件或每单位835特别提款权
(2)毛重每公斤2.5特别提款权。
二者以高者为准
续表
《海牙规则》
《维斯比规则》
《汉堡规则》
实际承运人
未规定
未规定
订约承运人负责/连带
保函
未规定
未规定
善意有效/恶意无效
诉讼时效
一年
一年,可协商延长,对第三者的追偿,还有3个月宽限期
两年
【例题·多选题】英国A轮承运6000公吨小麦从美国旧金山运往中国青岛港,收货人为中国B公司(运输合同适用《海牙规则》)。
A轮到达目的港后,发现所载小麦中有2000公吨因发霉受损。
经检验,发现小麦霉损分别因下列原因所致,请问其中承运人应当承担赔偿责任的包括哪些?
( ) A.600吨小麦霉损是因为货舱通风不良所致 B.900吨小麦霉损是因为海上恶劣天气,海水涌进货舱浸泡所致 C.300吨小麦霉损是因为其本身含水分过高所致 D.200吨小麦是由于船员搬运时不小心落水所致
『正确答案』AD『答案解析』本题考核《海牙规则》。
选项B错误。
小麦霉损是因为恶劣天气所致,对此,承运人是没有过失的,其不用承担赔偿责任。
选项C错误。
小麦霉损是因为固有缺陷造成的,对此损失,承运人不用承担赔偿责任。
11.我国海商法对上述公约的借鉴:
我国《海商法》
责任制度
不完全的过失责任制
责任期间
非集装箱:
装到卸;集装箱:
接到交
责任限制
每件666.67SDR或每公斤2SDR,二者以高者为准(同维斯比规则)
诉讼时效
1年
保函
同汉堡规则
托运人义务
同汉堡规则(妥善包装和正确申报,及时办理货物运输,妥善托运危险货物)
实际承运人
同汉堡规则
延迟交货责任
同汉堡规则
舱面货和活牲畜
同汉堡规则
(二)国际航空运输 1.有关国际航空货物运输的国际公约——航空运单
(1)《关于统一国际航空运输某些规则的公约》(简称《华沙公约》),我国已加入);
(2)《海牙议定书》(我国已加入); (3)《瓜达拉哈拉公约》,我国未加入,无航行过失免责); (4)1999年《蒙特利尔
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