花园地下车库施工组织设计.docx
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花园地下车库施工组织设计
某花园房一标段工程1号地下车库工程
施工组织设计
××(集团)有限公司
某花园项目部
2006年5月20日
第一章编制依据
(一)建筑设计有限公司设计的结构、建筑图纸:
图纸名称
图纸编号
出图日期
建筑施工图
2005-10
2006年3月
结构施工图
2005-10
2006年3月
(二)主要图集、标准、规程、规范:
类别
名称
编号
图
集
国
家
钢筋混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图(筏基)
04G101-3
钢筋混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图(框架)
03G101-1
地
方
砌体结构构造详图
02YG101-1
钢筋混凝土抗震构造详图
02YG002
建筑构造用料做法
98ZJ311
地下室防水
98ZJ001
公共厨房卫生间设施
98ZJ512
阳台栏杆
98ZJ411
室外装修及配件
98ZJ901
规
范
国
家
混凝土结构工程施工质量验收规范
GB50204-2002
地下防水工程质量验收规范
GB50208-2002
地下工程防水技术规程
GB50108-2001
工程测量规范
GB50026-93
技
术
规
程
行业
钢筋焊接及验收规范
JGJ18-2003
钢筋机械连接通用技术规程
JGJ107-2003
混凝土泵送施工技术规程
JGJ/T10-95
建筑施工安全检查标准
JGJ59-99
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范
JGJ130—2001
J84—2001
企业
纲筋等强度剥肋滚压直螺纹连接技术规程
Q/JY16-2003
第二章工程概况
(一)工程简介:
序
项目
内容
1
工程名称
××房地产开发有限公司某花园1号地下车库工程
2
工程业主
某花园房地产开发有限公司
3
设计单位
××建筑设计研究院
4
监理单位
××建设监理有限公司
5
工程地点
××××××××
6
质量目标
合格工程
(二)建筑设计概况:
序
项目
内容
1
功能
地下车库
2
建
筑
规
模
首层面积(m2)
建筑总面积(m2)
2672
2672
建筑层数
地下1层。
建筑层高
地下1层
2.095.
3
建筑尺寸
长度:
171.25m宽度:
18.5m
4
屋面
保护层为30厚C20细石混凝土保护层;防水层采用(3+3)高聚物改性沥青防水卷材。
5
外墙面
4mm厚SBS防水卷材,保护层为30厚聚苯乙烯泡沫板
6
楼地面
水泥砂浆面。
7
内墙面
水泥砂浆墙面。
8
顶棚
水泥砂浆顶棚
9
门窗
门为防火门,窗为铝合金百叶窗
10
防水
地下室
混凝土刚性自防水,外加4mm厚SBS高聚物改性沥青防水卷材。
屋面
3+3mm厚SBS高聚物改性改性沥青防水卷材
(三)结构设计概况:
基础类型
筏板基础
结构形式
内框架外剪力墙结构。
持力层土质情况
第一层粉土。
地基承载力标准值
fka=120kPa
地下水位情况
位于自然地面下4.9m。
基础埋深
-3.7m
构造特点
本工程为超长钢筋混凝土无缝施工。
混凝土掺加DS-U膨胀抗裂纤维,对底板、墙体和楼板设膨胀加强带,连续浇灌混凝土。
钢筋接头
型式
水平筋采用搭接连接。
竖向筋当d≥Φ16时,采用电渣压力焊;当d≤Φ14时,采用搭接连接。
结构尺寸
基础底板
350mm
基础梁厚度
350mm
多孔黏土砖墙
240mm
混凝土强度等级
底板、梁
C30防水混凝土
墙
C30防水混凝土
顶板、梁
C30防水混凝土
其他混凝土构件
C30防水混凝土
第三章本工程重点、难点
1、本工程是1号、2号、3号和4号楼施工工期控制的关键,必须优化施工工序,合理安排施工顺序,尽量缩短施工工期,以保证1号、2号、3号和4号楼的正常施工。
2、本工程属超长混凝土结构,底板、外墙和各层顶板均采用微膨胀混凝土及加强带一次浇筑,需采取切实措施以保证超长混凝土结构质量,以防止混凝土出现裂缝。
3、本工程土方开挖量大、混凝土浇筑量大,而现场交通不便,并且车库位于现在现场交通主道上,土方开挖后交通中断需在北侧道路新开设大门。
4、施工期间为夏季,多暴雨,施工应提前加工钢筋,基础部位缩短施工时间,施工期间要关注天气情况,尽量避开雨天。
5、本工程为后增加工程,1号、2号、3号及4号楼未完工,其垂直运输机械仍在使用中,施工开始后3号、4号楼龙门架将无法使用,需要移动(由北侧移至南侧),由于基底低于塔吊基础顶面,且平面位置重叠,塔吊基础需要破除。
6.本工程基底比四周正施工1号、2号、3号及4号楼基底低一米多到两米,施工中要注意边坡稳定,防止雨水浸泡基坑,要有良好的排水措施及边坡保护措施。
7.1号、2号、3号、4号楼垂直提升设备及材料加工、堆放场地须向两边搬迁,4号楼南侧临建需拆迁,1号、2号、3号、4号楼外圈道路需疏通。
8.基槽回填土困难,车库顶部不能走车,外侧楼间距太小,车辆无法通行。
回填土只有通过人工小推车运输。
9.由于前期在3号、4号楼施工中发现基地以下有较多淤泥,淤泥沟呈南北向分布,当时挖土并未全部挖出,现在若需挖出,需要设计出具合理可行方案。
暂不作支护设计,如需要再另行考虑。
第四章施工部署
(一)施工部署:
1、项目经理部下设作业队及分工:
(1)结构施工队:
负责主体结构工程的施工。
(2)瓦工作业队:
负责砌筑工程、
(3)装修施工队:
抹灰工程、楼地面工程的施工。
(4)防水作业队:
负责地下室外防水工程。
(5)电气工程作业队:
负责管道预埋、管线敷设、设备安装调试。
(6)水、暖、通风工程作业队:
负责水暖安装、配件预埋,孔洞预留及管线敷设、水暖及通风设备的安装调试工作。
2、施工段划分:
本工程属于超长混凝土结构,根据膨胀加强带位置设置,分四个流水段施工,西端向东侧施工。
3、垂直运输:
因本工程平面尺寸较大,垂直运输设备考虑在建筑物北侧设置一台80塔吊(塔臂55m),负责结构模板、钢筋及零星混凝土的垂直运输。
4、本工程结构混凝土主要采用商品混凝土,混凝土罐车运输到工地,采用地泵输运至浇筑部位。
5、本工程模板体系:
地下室外墙、独立柱、顶板、梁采用木模体系,由防水竹胶合板配木方构成。
6、脚手架工程:
顶板、梁结构施工采用扣件式满堂红脚手架。
7、施工总工艺流程
土方开挖→基础底板垫层→基础底板防水层→防水保护层→基础底板及基础梁结构→隔墙砌筑→梁、板、柱结构施工→地上部分结构→地下室外防水→回填土→专业安装→内装修→室外工程→清理收尾→竣工报验
8、现场设一栋木工加工间,负责模板及配件的制作。
9、现场设一钢筋加工间,负责钢筋的加工制作。
(二)施工准备工作:
1、技术准备工作:
(1)项目总工组织各专业技术人员认真学习设计图纸,领会设计意图,做好图纸会审。
(2)针对本工程特点进行质量策划,编制工程质量计划,制定特殊工序、关键工序、重点工序质量控制措施。
(3)依据施工组织设计,编制分部、分项工程施工技术措施,做好技术交底,指导工程施工。
(4)做模板设计图,进行模板加工。
(5)认真做好工程测量方案的编制,做好测量仪器的校验工作,认真做好原有控制桩的交接核验工作。
(6)编制施工预算,提出主要材料用量计划。
2、劳动力及物质、设备准备工作:
(1)组织施工力量,做好施工队伍的编制及其分工,做好进场三级教育和操作培训。
(2)落实各部室人员,制定相应的管理制度。
(3)根据预算提出材料供应计划,编制施工使用计划,落实主要材料,并根据施工进度控制计划安排,制定主要材料、半成品及设备进场时间计划。
(4)组织施工机械进场、安装、调试,做好开工前准备工作。
3、施工现场及管理准备工作:
(1)做施工总平面布置(土建、水、电)并报有关部门审批。
按现场平面布置要求,做好施工场地三类用房的施工,做好水、电、消防器材的布置和安装。
(2)拆除3号楼前临舍,对道路进行疏通。
(3)1号、2号楼北侧防水施工,进行回填土,确保外围道路畅通。
(4)转移3号、4号楼龙门架,移至南侧。
(5)拆除3号、4号楼塔吊,将三号楼塔吊移至3号、4号楼中间位置。
(6)将3号、4号楼塔吊基础破除。
(7)将1号、2号、3号、4号楼外圈道路疏通硬化。
(三)施工现场平面布置:
1、给水:
(1)从建设单位指定位置接入水源,管径DN100;
(2)围绕施工现场敷设管径DN100的消防环线,设室外消火栓,配25米水龙带,19毫米水枪。
消火栓设昼夜明显标志,消火栓周围3米范围内不得堆放其他物品;
(3)环线引管径DN32支管供生产用水;
(4)从环线引支管,枝状分布。
分供办公生活区、大门冲洗用水;
2、排水
(1)施工现场地面硬化,并形成一定坡度。
雨废水有组织排至沉淀池;
(2)在大门处设冲洗水槽,负责车辆清洗;
(3)施工现场设沉淀池。
现场污废水经沉淀处理后排出;
(4)沉淀池定期清掏;
第五章主要分部分项工程施工方案
(一)施工测量:
1、工程概况:
本工程为地下停车库,基础埋深-3.70m,±0.000相当于绝对标高89.1m。
2、施工测量的准备工作:
(1)熟悉、校核施工图轴线尺寸、结构尺寸和各层各部位的标高变化及其相互间的关系。
(2)对照总图,现场勘察、校测建筑用地红线桩点、坐标、高程及相邻建筑物关系。
(3)测量仪器准备:
光学经纬仪(DJ2)二台;自动安平水准仪(DS1)二台;50m钢卷尺3把。
以上测量仪器均应在施工前检定合格,确保测量数据的准确。
(4)测量人员配备:
测量工2~3人,验线员2人,上述人员均持有上岗证书。
3、建筑物定位放线:
(1)建立场区控制网:
通过总平面图中说明的场区定位点定出场区控制网,设置为十字交叉主轴线。
(2)平面控制网建立:
由场区控制网建立平面控制网,控制网设置为矩形。
平面控制网测设精度为测角中误差±12,边长相对中误差1/15000。
(3)各轴线的测设:
利用所建立平面控制网及图纸所反映相关关系尺寸测设各主要轴线,各轴线引测到矩形控制网上,测设时要以两端控制桩为准,拉通尺测定该边上各轴线控制桩,再校核各桩间的间距。
距离丈量采用一把钢尺往返一次,拉力50N丈量,结果当中应加入尺寸、温度、拉力倾斜等改正数。
控制桩的做法为在自然地坪上,下挖250×250×500的坑,在坑内浇注混凝土,混凝土上安放10×10的预埋铁,在预埋铁上用红色油漆将桩位标出,控制桩完成以后,用红机砖砌筑一个保护井,将桩位妥善保护。
(4)高程控制建立水准点:
与甲方及设计单位确认已知水准点,进行复测。
办理有关确认手续。
在现场建立水平控制网。
在建筑物的四周建立五个临时水准点,水准点的位置在各面墙的中间,其深度要在冻土层以下。
用混凝土做基座,上面安放钢板。
(5)轴线控制网和高程控制网建立后验线员进行复核合格后报工程监理查验。
4、基础施工测量:
(1)土方开挖测量:
施工之前由测量人员用白灰将基槽的上口线以及按照放坡尺寸计算的第一层土的槽底线放出。
第一层土方开挖完毕以后,测量人员对基槽的上口尺寸及下口尺寸进行复核。
放出包括工作面的槽底轮廓线。
将标高点引测到基坑内。
在第二步开挖时,由测量员测设距离基底50cm的标高,并每隔3m在边坡上钉水平标高桩,控制标高,以防超挖。
(2)垫层施工以前的测量:
基础验槽完毕以后,对基坑四周边坡上的标高桩进行校核,合格后在基槽内用混凝土做灰饼,灰饼间距2m,作为垫层施工标高依据。
用经纬仪将外墙的轴线投测到基础内。
定出各外墙的轴线桩,依据图纸放出垫层的外边线,将集水坑的位置标出。
作为支设垫层模板的依据。
(3)垫层上测量:
在垫层上测量放线前首先对轴线控制网进行校测,然后架经纬仪(DJ2)于坑边轴线桩上依次用正侧镜方法向下投测轴线点,投测允许误差3mm。
投测后,架经纬仪于垫层上,盘左、盘右转角校核角度,大钢尺往返丈量闭合尺寸,弹出底板外边线。
(4)防水保护层上测量:
测量放线方法与第三条相同,但需放出柱边、墙边控制线、楼梯间控制线,重点部位用红“▲”做上标记。
以确保框架柱、墙等位置准确。
标高控制:
在墙上弹出标高控制线,控制线高度高于底板的高度20cm,用于控制钢筋绑扎,底板中部在暗柱钢筋上弹好标高线,作为浇注底板混凝土的标高控制。
(5)底板上施工测量:
测量放线方法与第三条相同,但需将所有墙、柱轴线、边线、洞口线等位置线弹出。
标高控制:
在底板上混凝土导墙上10cm弹出标高线。
作为下部工程施工的依据。
(6)地下室高程控制:
在墙、柱合模后,架水准仪(DS1)于自然地面上(或临时平台上),后视临时高程控制点,返出该层+50线读数,抄测在墙、柱主筋上,用红漆做标记,作为浇筑混凝土找平用的依据。
顶板模板铺完后,再对模板的平整度进行抄测。
5、高程控制
高程控制采取向上竖直测量。
测量时采用通尺进行,避免累计误差。
本工程在各个流水段内设三个高程传递点,以便引测时对各个施工段进行校核。
标高施测要点:
(1)观测时,尽量前后等长。
测设水平线时,采用直接调整水准仪的仪器高度,使后视时视线正对准水平线。
(2)所用钢尺必须经过检测,量高差时,应铅直并用标准拉力。
同时要进行尺长和温度的校正。
6、楼梯测量放线:
楼梯的平立及踏步尺寸见楼梯详图。
楼梯放线时要先复核楼梯间尺寸,然后依据+50cm线确定中间平台上、下标高和平台长度,依上下平台标高及踏步高宽弹出各踏步。
7、装饰工程测量:
(1)主体拆模后及时将+50cm线抄测在墙柱上,弹上墨线,以此做地面面层施工、门窗安装施工标高控制线。
(2)地面工程的施工测量:
1)测设首层±0.000标高,并以此标高为基准进行标高的竖向传递。
2)首层的标高控制点为三个,以利于闭合校差。
3)标高的传递方式采用在楼梯间进行传递,
其允许误差见下表。
层间误差
±3mm
总误差
±5mm
传递到各层的三个标高点应先进行校核,校差不得大于3mm,并取平均点引测水平线。
4)测设50cm水平控制线:
50cm水平控制线的测设允许误差应符合测表1的要求。
室内的50cm水平线是控制地面标高、门窗安装等项目的重要依据,在弹墨线时应注意墨线的宽度不得大于1mm,防止误差扩大。
测表1
项目
精度要求
水平线
1、每3m两端高差小于±1mm;
2、同一条水平线的标高允许误差为±3mm。
铅垂线
经纬仪两次投测校差小于2mm
(3)墙面装饰施工测量:
墙面装饰测量精度的一般规定:
1)内墙面竖直控制线投测精度:
1/3000;水平控制线应符合测表1的要求。
2)墙面装饰分格线的投测精度:
小于1/10000。
(4)门窗安装施工测量:
门窗口的水平位置由室内50cm水平控制线确定,向上反到窗下皮标高,并弹线找直。
其精度应符合测表1的要求。
8、质量要求
(1)竖向允许偏差要求:
层间竖向标高偏差不得超过正负5mm。
全高竖向偏差不得超过正负30mm。
(2)基础允许偏差:
短边允许偏差范围在正负10mm。
长边允许偏差范围在正负15mm。
9、注意事项:
(1)施工过程中各阶段测量放线严格执行《建筑工程施工测量规程》。
(2)测量仪器必须符合处发《检验、测量和试验设备控制程序》有关规定,并在全过程中保持完好状态。
(3)测量与验线人员必须为两个人,不得为一个人,并且必须持证上岗。
(4)测量时候天气过冷或者过热,要将测量仪器提前拿到室外。
使仪器与室外气温保持一致,避免产生误差。
(5)所有测量设备必须专人看管使用,发现碰撞或者读数明显不准,及时报修送检。
(二)土方开挖:
(1)工程概况:
本工程基底标高-3.7m,地下水位埋深绝对标高为82.1~83.1m(不需降水)。
“三通一平”已完,现场交通较好。
(2)施工准备:
1)审查设计图纸,核对平面尺寸和坑底标高,摸清地下构筑物及地下管线分布情况,与甲方确认。
2)现场工程定位放线工作已完成,场区内的控制网点已设立,且不受土方开挖的影响。
3)开挖边线已用白灰撒好,其范围内的障碍物不影响土方开挖。
4)鉴于招标文件要求,本工程招标不考虑护坡。
施工时根据实际情况决定实施方案,建议根据实际情况确定是否进行基坑支护,本方案暂不提供支护方案。
(3)开挖方案:
本工程土方开挖采用机械大开挖,人工配合清槽。
1)施工机械的选择:
为了加快土方开挖进度,尽量避免或减少气候对土方工程的影响,拟选用WD100型反铲挖掘机挖土,自卸式汽车配合运土,基底清出的少量土方由塔吊配合进行运输。
土方施工机械数量计算:
各工程土方开挖量略为:
8100m3。
t=30s;q=1.2m3;ks=1.14;kc=1.1;kb=0.8
p=(9×3600/30)×1.2×0.96×0.8=995.3m3(考虑晚22:
00至早7点9小时作业)
假设配置1台反铲挖掘机,则
P=995.3m3
T=8100/99.5≈8天,按9天开挖完考虑
运土车辆计算
设每台自卸汽车每台班运土方80方,则
N4=8100/720=12辆。
故综合机械使用率,采用1台WD100型反铲挖掘机和10辆自卸汽车可保证土方开挖在9天内完成,土方开挖总工期控制在9天。
2)开挖顺序:
①1台挖土机自西侧开挖,向东侧推进,第一步挖深2m,以下每步挖深1.5m,预留300mm厚土方由人工配合清槽。
②因工期紧张,交通流量大,土方运输车辆较多,为防止交通堵塞,合理安排车辆行走路线十分重要。
③在开挖过程中,配备专职测量员,机械大开挖接近基底时,应由测量员测设距离基底300mm的标高,每隔3m在槽帮上钉水平标高木桩,人工清槽时用300mm标准尺杆随时以木桩为准校核槽底标高,最后由两端轴线(中心线)引桩拉通线检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,根据此来修整槽帮,最后清除槽底土方。
④在挖至最后一步时,预留300mm厚由人工配合清土。
测量人员配合控制底标高。
⑤最后零星土由塔吊吊出基坑。
3)排水措施:
①基坑开挖前,应在基坑四周上口外侧1m以外设置水泥围堰,基坑外排水与下水接通,防止雨水从地面流入基坑内。
②基坑内沿四周设置排水沟,在基坑边设集水坑,及时将积水抽出基坑。
(4)注意事项:
1)挖土过程中应有测量工及时将标高引测至基坑壁上,并随时检测,避免超挖。
2)基坑开挖完毕后,应及时进行钎探和验槽,并尽快打上垫层,以防扰动。
3)严禁在基坑边大量堆载或载重车辆穿行,并设专人对基坑壁进行观测,发现问题及时处理。
4)基础施工时,派专人负责巡视,一旦出现危险预兆应及时报告并立即通知撤离。
5)基槽上口500mm处设钢管护栏,并用红白漆做出突出标记,外挂密目安全网,夜间设警示灯。
(三)钢筋工程:
1、施工前准备:
(1)钢筋进场时,应附有厂家的质量证明书,并且按规定取样复试(其中30%进行见证取样)和外观检查,包括规格、直径公差、有无裂纹、气孔、表面锈蚀情况。
所有钢筋必须在质量证明书齐全及复试合格后,才能使用。
①外观检查:
热轧钢筋的表面不得有裂缝,结疤和折叠。
钢筋的外形尺寸应符合GB1499-98的规定。
②抽检取样:
热轧钢筋进场应分批验收。
每批同一牌号,同一规格和同一炉号的钢筋组成,重量不大于60t。
允许由同一牌号同一冶炼和浇筑方法的不同炉罐号的钢筋组成混合批。
各炉罐号的含碳量差不超过0.02%,含锰量差不得超过0.05%。
③力学性能试验:
从每批钢筋中任选两根钢筋,每根取两个试样分别进行拉力试验和冷弯试验,如有一项不满足规范要求,则从同一批中另取双倍数量的试样重做各项试验。
2、钢筋的加工:
(1)钢筋加工前,应先去除钢筋上的铁锈,油渍等杂物。
(2)钢筋加工要严格按料表进行,料表上应按设计和规范要求,注明需加工钢筋的型号、形状、尺寸及使用部位和数量。
(3)根据钢筋使用部位、接头形式、接头比例合理配料,加工时,要本着“长料长用、短料短用、长短搭配”的原则,不得随意切断整根钢筋。
(4)弯曲钢筋时,要用机械冷弯,不得用气焊烤弯。
(5)I级圆盘钢筋加工前,应先调直去锈,调直时,要严格控制其冷拉率。
(6)I级钢筋的末端需做180的弯钩。
(7)箍筋加工时,弯曲部分需确保135,平直部分长度为10d,且箍筋双肢相互平行。
(8)钢筋的半成品加工质量、定位梯,定位卡具、马凳等需提前加工并进行预检,确保尺寸准确。
(9)加工好的钢筋半成品要在现场指定范围内堆放,且挂牌标识,注明钢筋的型号、尺寸、使用部位及数量,防止使用时发生误用。
3、钢筋种类:
(1)Ⅰ级,直径为6~12,Ⅱ级,直径为12~22。
(1)钢筋加工:
采用集中加工配料,现场绑扎成型。
4、钢筋锚固及连接要求:
(1)钢筋绑扎搭接接头、焊接连接接头(电渣压力焊、电弧焊),必须遵守专项操作规程,接头质量符合规范标准。
(2)钢筋连接:
1)剪力墙暗柱的纵向钢筋连接:
ф16以上的竖向钢筋采用电渣压力焊连接、小于ф16的钢筋采用绑扎搭接;
2)水平钢筋连接:
均采用绑扎搭接;
(3)接头部位:
1)接头位置宜设置在受力较小处,同一根钢筋上应尽量少设接头;
2)基础底板上铁在支座处搭接,下铁在跨中1/3范围内搭接;
3)其余部位梁板的上铁宜在跨中1/3范围内搭接,下铁在支座处搭接;
4)墙的竖向钢筋的接头部位应设在距楼地面上≥500mm,且大于36d。
(4)钢筋接头率及错开间距:
梁从任意绑扎接头中心至搭接长度L的1.3倍区段范围内有接头的受力钢筋截面积占受力钢筋总面积百分率受拉区不得超过25%;受压区不得超过50%;焊接接头受拉区不得超过50%,受压区不限。
(5)锚固长度和搭接长度:
工程Ⅲ级抗震,Ⅰ级受拉钢筋最小锚固长度20d和最小搭接长度24d;Ⅱ级受拉钢筋最小锚固长度30d和最小搭接长度40d。
(6)锚固要求:
楼板内主钢筋应锚入梁和墙内,下铁锚固长度应不小于板厚及5d,上铁锚入剪力墙,梁内。
板的边支座负筋在梁内锚固长度应满足受拉钢筋的最小锚固长度。
(7)电渣压力焊竖向钢筋,其接头位置应错开35d且大于等于500mm。
(8)箍筋的设置要求:
1)箍筋双肢相互平行,箍筋加密区应遵照抗震规范的要求执行;
2)竖向钢筋采用绑扎接头的部位,箍筋应按加密区间距设置;
5、水平钢筋绑扎:
(1)基础底板钢筋:
1)工艺流程:
弹钢筋位置线→铺设底层钢筋→绑扎连接→放混凝土垫块→敷设专业管线→安放上层钢筋支架→标识上层钢筋网间距→铺设上层钢筋→绑扎连接→二次放线确定插筋位置→墙、暗柱插筋→申报隐检→隐检签证→转入下道工序。
2)依据施工图纸要求在垫层上弹好下网钢筋间距的网格线、暗梁及墙的边线,并分别标出。
3)钢筋网片布筋以南北方向筏板下筋在下,上筋在上。
上层钢筋网片绑扎与墙插筋埋设、绑扎结合进行。
4)后浇板部位钢筋:
钢筋在后浇板部位拉通不断。
(2)楼板钢筋绑扎:
1)工艺流程:
核验模板标高→弹钢筋位置线→绑扎底层钢筋→安放垫块→敷设专业管线→安放马凳→标识上层钢筋网间距→绑扎上层钢筋→申报隐检→
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