智慧软件使用说明.docx
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智慧软件使用说明.docx
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智慧软件使用说明
软件安装方法
一、系统要求
1.操作系统为XP或Win7(32位)
2.运行平台为AutoCAD2010及以上版本。
二、安装目录
一定要安装在AutoCAD相同目录下。
图示为AutoCAD默认目录,如果您的CAD安装不是默认该目录,请手动修改安装路径。
图一.安装目录必须是AutoCAD2010的安装目录
三、运行库安装
1.安装到最后一页会提示是否安装VS2008运行库及加密锁运行库(CodeMeterRuntime)。
如果是第一次安装,则保持两个都打勾安装;如果以前安装过,则无需重新安装,应该去掉打勾。
图二.非首次安装,需要的运行库可以不安装(再装一次也没关系)
2.在Win7(32位)下安装VS2008需要管理员权限,如果没有以管理员权限运行,则安装会失败。
如果安装失败,用户可以找到安装目录下的“Runtime”目录中的“vcredist_x86.exe”手动选择管理员权限安装安装。
图三.Win7(32)下由于没有管理员权限VS2008运行库安装失败界面
3.有时手动安装任然会失败,但是只要软件能能打开有示意图的对话框,则说明已经成功了,可以忽略这个错误。
该插件是用户显示示意图的,如果该插件不安装,任何有示意图的对话框都将无法显示。
4.CodeMeterRuntime则是加密狗的运行库。
四、软件使用环境
如果是正式用户,请插上软件加密狗;如果不是则必须在联网情况下使用。
五、安装完成
安装完成后,在开始菜单中有增加目录,其中有使用说明,请用户在使用时参考。
程序默认在启动AutoCAD2010时自动加载程序,但是如果用户可以取消自动加载。
方法是点击开始菜单中的“加载BADesing”,在相应的版本中去除勾选,并确定。
默认情况启动AutoCAD时软件已经被自动加载了,AutoCAD的使用界面上会增加两个工具栏和一个桥梁设计工具面板。
图四.安装完成后增加右侧面板和两个工具栏
图五.工具栏提供快速工具
图六.桥梁结构设计工具
六、开始使用
1.选择某个结构类型(如等高连续梁),在该项目上点击右键可以增加一个该类型结构,
2.该类型结构需要输入的数据分为做个内容块列出,用户可根据需要从前依次输入数据。
3.在结构类型的名称上右键菜单可以显示右键菜单,可以实现“打开数据、保存数据、删除、改名”的操作。
4.在结构的分类数据上双击鼠标,会弹出输入数据的对话框。
如双击“等高连续梁\a\标准截面”将弹出对话框。
图七.开始界面图八.增加结构物图九.基本操作
图十.对话框示例
七、对话框操作基础
1.对话框通常有保存和打开数据按钮,这个功能是保存和打开该对话框上的数据。
注意如果用户打开不同版本的数据,打开可以成功,但是对于新版本增加的输入数据,将没有输入值。
2.如果对话框上有带“*”的按钮并且旁边有“输出图形”之类的文字,则用户点击“*”按钮,在AutoCAD中单击输出点,就可以出图了。
通常可以输出图形则会有文本框填入图形的出图比例,如下图所示。
图十一.出图按钮示例
3.对话框的操作说明详见软件“使用说明”。
4.设置出图样式详见软件“使用说明”。
软件基本操作
一、安装完成
安装完成后,在开始菜单中有增加目录,其中有使用说明,请用户在使用时参考。
程序默认在启动AutoCAD2010时自动加载程序,但是如果用户可以取消自动加载。
方法是点击开始菜单中的“加载BADesing”,在相应的版本中去除勾选,并确定。
默认情况启动AutoCAD时软件已经被自动加载了,AutoCAD的使用界面上会增加两个工具栏和一个桥梁设计工具面板。
图四.安装完成后增加右侧面板和两个工具栏
图五.工具栏提供快速工具
图六.桥梁结构设计工具
二、开始使用
1.选择某个结构类型(如等高连续梁),在该项目上点击右键可以增加一个该类型结构,
2.该类型结构需要输入的数据分为做个内容块列出,用户可根据需要从前依次输入数据。
3.在结构类型的名称上右键菜单可以显示右键菜单,可以实现“打开数据、保存数据、删除、改名”的操作。
4.在结构的分类数据上双击鼠标,会弹出输入数据的对话框。
如双击“等高连续梁\a\标准截面”将弹出对话框。
图七.开始界面图八.增加结构物图九.基本操作
图十.对话框示例
三、对话框操作基础
1.对话框通常有保存和打开数据按钮,这个功能是保存和打开该对话框上的数据。
注意如果用户打开不同版本的数据,打开可以成功,但是对于新版本增加的输入数据,将没有输入值。
2.如果对话框上有带“*”的按钮并且旁边有“输出图形”之类的文字,则用户点击“*”按钮,在AutoCAD中单击输出点,就可以出图了。
通常可以输出图形则会有文本框填入图形的出图比例,如下图所示。
图十一.出图按钮示例
软件出图设置
一、开打设置面板
菜单上有个“扳手”按钮,该按钮为软件出图样式的总体设置,对应的AutoCAD命令为“TXOption”
图十二.设置按钮图标
图十三.样式设置面板
二、分类显示构筑物
左侧树结构中可根据用户需要在选择显示的内容:
“连续梁”,“划板图”,“下部结构”,“显示全部”
三、设置字体样式
1.形字体设置:
在采用形字体选项上打勾,字体形文件名填入AutoCAD字体样式对话框中“字体名”的内容,大字体文件名填入AutoCAD字体样式对话框中“字体样式”的内容。
(例如分别填入ebgen.shx和ebghz.shx,smfs.shx,smedi.shx)
2.系统字体(也叫Windowns字体或TrueType字体)设置:
在“采用形字体”选项上不打勾,字体形文件名填入AutoCAD字体样式对话框中“字体名”的内容(例如,宋体,仿宋,楷体等),大字体文件名填入AutoCAD字体样式对话框中“字体样式”的内容(通常为常规)。
注意字体形文件名填入的字体名称要与Windows字体名称对应,即要与AutoCAD字体样式对话框中字体名下拉列表中的名字一致。
(如仿宋字体在WinXP应输入“仿宋”,Win7中输入“仿宋”)。
3.若文件中不存在设定的字体,则程序按照用户设置创建该字体,字体名称为文字样式名称对应输入的内容;如果文件中已经存在设定的字体,则程序不会修改原字体,而直接使用已经存在的字体。
4.对于某些字体的文字,文字输出在A点,文字实际占用的范围会高于或低于A点,此时可以共通过“标注文字偏移”设置修改文字位置。
(例如,采用仿宋时可设定“标注文字偏移”为0.5)
图十四.标注文字偏移调整前图十五.标注文字偏移调整后
四、设置标注样式
1.标注的文字样式就是先前设定的文字样式
2.标注箭头可以设置为箭头,建筑斜线,细斜线。
在“标注箭头样式”中选择。
图十六.标注箭头样式
3.对于曲线长度的标注,程序根据用户设定绘制箭头样式。
如果用户选择的是箭头,可以设定箭头的大小,长度,尾部宽度。
该设置仅对自己绘制的曲线长度标注有效,不会修改系统箭头的标注样式。
五、设置图层
1.程序将图纸分类别输出在设定的图层中,若文件中不存在设定的图层,则程序按照用户设置创建该图层;如果存在该图层,程序不会修改该图层属性。
2.对于新创建的图层,程序创建图层时会设定线形和图层颜色。
如果用户设定与程序默认设定不同,用户事先创建好图层(如打开已有图纸或采用文件模板新建文件),程序不会修改已经存在的图层。
3.对于线形比例,程序默认情况下比例都设置为1。
用户可根据情况自行设定线形比例。
设定好后程序不会修改线形比例信息。
六、设置钢筋
1.在“钢筋号圈半径”对应内容中设定钢筋标注的圆圈大小输入
2.在“钢筋引线长度”对应内容中设定钢筋标注的水平线长度
3.一级钢筋和二级钢筋符号设定,
如果是形字体,且字体中包含钢筋符号的代码则“用块表示钢筋”不打勾,在输入框“一级钢筋符号”和“二级钢筋符号”中分别输入对应的代码。
(例如采用smfs.shx和smedi.shx字体,一级钢筋填入“%%131”,二级钢筋用“%%132”)
对于仿宋字体、楷体、宋体等Windows系统字体,或者形字体文件中没有对应的钢筋符号,则可采用图块表示。
在“用块表示钢筋”选项上打勾,输入框“一级钢筋块名”和“二级钢筋块名”中分别输入钢筋符号对应的图块。
如果文件有该名称的图块,则直接采用原有图块;如果文件中没有名称的该图块,则程序自动创建该图块。
图十七.钢筋标注样式
七、设置钢束
1.可以设置钢束立面图、平面图钢束端部绘制的样式,在“立面张拉样式”和“立面锚固样式”中选择对应样式
图十八.钢束端部绘制样式
八、其他设置
其他设置请用户根据输入框前的文字来理解使用,部分情况将在“使用说明”进行详细说明。
总体布置图设计
一、出图设置
1.由于立交的总图绘制与小桥总图的绘制方法及图面表达有很大不同,因此程序作了很多设定,以使在两种情况下都能满足绘图的需要。
2.如绘制的立面图中需要标注伸缩缝的类型,则可以在总体设置“伸缩缝前缀”,中输入伸缩缝的名称。
3.绘制桥墩、标注墩号、标注里程选项可以控制使平面图输出的内容减少。
4.墩号侧方:
表示墩号标注在桥墩前面还是标注在桥梁的侧面。
5.跨径文字表示:
打勾表示文字标注跨径,不打勾表示用标注表示跨径。
6.标注左侧:
控制墩号标注在平面图的左侧还是右侧
7.平面盖梁是控制绘制平面图时如果是下部结构是盖梁则平面图绘制盖梁,否则绘制下部结构的承台或者桩基。
8.表格对其:
如果是高架,则立面图下面绘制的表格与立面图的跨径对齐。
如果是小桥的总图,则控制表格按照紧缩方式布置。
9.绘制单位:
勾选则按照m单位绘制,不勾选按照mm单位绘制。
二、道路信息
1.道路平曲线表格:
不需要输入,目前不支持该表格功能。
2.道路竖曲线表格:
一般情况不是手工输入,而是通过点击按钮“竖曲线文件”导入,导入的文件格式为文本文件(*.txt文件)或EICAD导出的竖曲线文件(*.sqx文件)。
两种文件的内容和格式是相同的:
每行三个数,分别是“桩号、高程、半径”,即竖曲线的控制数据。
目前程序的竖曲线计算结果与EICAD计算的数据线结果在圆弧段有1~2毫米的误差。
3.地面标高表格:
一般不采用手工输入。
一种方法是选择从EICAD生成的地面标高文件(*.dmx),点击“选择地面线”按钮打开文件;第二种是在AutoCAD中选择一根线和起始点作为地面线。
4.平曲线信息:
目前程序(V0.9)平曲线不支持导入EICAD平曲线文件。
目前用户可采用通过AutoCAD中选择一根线作为道路中心线。
该线可以是直线,圆弧或者多义线的一种。
三、桥面布置
按照桥面布置的情况输入到表格中。
并且支持分幅桥梁的输入。
四、上部结构
1.点击右键,添加一种上部结构。
总体布置中将使用定义的上部结构的名字。
2.如果是用一种结构,但是梁高不同,则需要定义两种上部结构。
五、桥墩结构
1.点击右键,添加一种下部结构。
2.总体布置中将使用定义的桥墩结构的名字。
3.桥墩支持普通盖梁、倒T盖梁,花瓶墩。
4.对于承台结构的任意形式布置桩基,程序提供表格输入方法。
六、桥台结构
桥台有轻型桩基桥台、重力式桩基桥台
七、总体布置
1.输入跨径:
输入起始桩号,并在表格上方的文本框中输入跨径,每一联用“|”隔开,点击“确认跨径”按钮,程序便自动生成表格。
生成的表格中可以点击某一行,在右键菜单中删除或增加一个跨径。
2.表格数据-标高:
自动生成的表格数据中,桥面标高根据竖曲线定义计算得到。
地面标高更具地面线定义计算出地面标高,承台顶高为地面标高下1m(放在地面下多少,可在总体设置中定义)
如果用户修改了路线信息中的竖曲线标高和地面线标高,在总体布置的表格数据不会自动更新,需要用户点击“更新承台标高”按钮才能更新承台标高。
很多情况下,用户会需要自定义承台的顶标高,这个数据应该填入在表格的“用户台顶高”一列中,这样不会因为跨径调整或竖曲线调整而修改程序自动生成的承台标高。
3.表格数据-桩长数据;
桩长的数据对图形不会影响,但会影响总图的表格数据和总的材料数量表。
4.表格数据-上部结构
输入已经定义过的上部结构的类型。
如果是变高梁,则在一联中都填入该变高梁的上部结构名称。
5.表格数据-下部结构
输入已经定义过的下部结构的类型。
如果一个墩位有多个桥墩,此时表格的“下部结构”和“桥墩偏移”应该输入多个数。
6.表格数据-桥墩偏移
输入桥墩与道路中心线的偏移距离。
向左偏移输入正值,向右偏移输入负值。
如果一个墩位有多个桥墩,则输入两个偏移值。
7.表格数据-标注1、标注2:
标注1:
控制图纸美观。
1表示立面图标注桥墩宽度,0表示不标注。
标注2:
控制图纸美观。
1表示立面图标注承台顶标高,0表示不标注。
初始情况下,程序根据总图设置“桥墩标注间隔”控制表格初始化时标注的桥墩宽度和承台顶标高。
如果总体设置中“桥墩标注间隔”为0,则每个都标注。
8.表格数据-左宽,右宽:
控制平面图中分孔线(即墩位线)的绘制长度。
等高连续梁设计(支持变宽)
一、标准断面定义
1.对话框输入说明
图一、断面输入数据对话框
图二、断面输入数据对应输出图形
2.箱室宽度输入
箱室间距由“腹板间距XB”输入的数据控制,注意输入的间距个数比断面箱室个数少一个,原因是由于总宽已经通过WL+WR可以计算得出,最后一个箱室的宽度可以通过总宽、悬臂和其他箱室宽度计算得出,故应该少输入一个。
例如:
单箱单室,可以空白不输入,或者输入0。
单箱三室,可参考图一、图二。
XB输入的数据是“4000,4400”,只输入两个箱室宽度,最后一个箱室宽度不输入。
3.悬臂外侧倒角倒角控制
如果输入的数据LH2≠LH3,且LB2≠0,则输出为图一的横断面(图示一采用的数据为LB=2000,LB1=1600,LB2=400,LH1=220,LH2=350,LH3=550)。
如果输入的数据LH2=LH3,且LB2=0,则输出为图二的横断面(图示二采用的数据为LB=2000,LB1=2000,LB2=400,LH1=0,LH2=350,LH3=550)。
图一、横断面图二、横断面
4.直腹板、斜腹板控制
输入直腹板则LB=LB1,LB2=0或者LB=LB1+LB2;
斜腹板时控制底板边缘悬臂大于顶板边缘悬臂,LB>LB1+LB2
5.斜腹板取消边腹板内侧竖直段
标准断面可以控制是否边腹板内侧存在竖直直线段
6.边腹板倒角沿线
斜边腹板时外侧倒角有如图两种方法控制倒角尺寸,如下图
“边腹板倒角沿线”不打勾“边腹板倒角沿线”打勾
7.悬臂圆弧断面
悬臂圆弧断面可通过设置“翼缘倒角”和“底缘倒角”控制向下圆弧,倒角设置应在合理范围内,应保证上下连接后中间仍有直线段。
如倒角值设置过大将导致图形不合理。
8.边腹板曲线控制
底板为曲线时控制断面数据任然是悬臂(即A点和B点,如果现有的数据不是通过悬臂及倒角来表达的,则需在图形中绘出A,B两点,就出悬臂及倒角尺寸)
“边腹板曲线控制”打勾,则边箱底板厚度与腹板宽度保持一致,边腹板内侧构造线与外侧腹板曲线平行,为曲线形构造。
“边腹板曲线控制”不打勾,则边腹板内侧线为直线。
9.边箱内侧下倒角控制
采用大悬臂时,最外侧中腹板与底板倒角可单独控制尺寸。
方法为:
“边箱内侧下倒角控制”打勾,并“边箱内侧下倒角PX,PY”的尺寸控制倒角大小。
二、立面及平面定义
1.边腹板上宽E1,E2输入
E1,E2表示为标准断面XL,XR对应于加宽断面的加宽后的值,如下图所示
通常情况下,用户可选择“边腹板上宽输入值”,并输入E1,E2的值;
对与圆弧大悬臂的情况,该值可能与标准断面一致,此时可选择上面圆按钮“边腹板上宽固定”。
对于直腹板情况,该值应该与腹板加宽后的宽度保持一致,故可选择圆按钮“边腹板上宽随腹板变化”。
2.腹板变化段设置
在横梁附近设置腹板等宽段(如下图左侧),此时输入F1≠0或F2≠0;底板加厚段等于F1或F2。
在横梁附近无腹板等宽段(如下图右侧),此时输入F1=0或F2=0;底板架构段等于M2或M2。
3.底平面绘制悬臂
对于底板是大圆弧的箱梁断面,底平面绘制时由于底板的范围无明确界限,所以绘制时底平面绘制范围包括悬臂。
此时应该将此选项勾选。
1.固定腹板斜率
对于底缘水平,顶缘有坡度的变宽梁,随着宽度变化悬臂长度是变化的,如果用户想控制悬臂长度保持不变,可将该选项打勾。
2.变宽与道路中心线垂直
对于加宽范围的定义存在如下两种情况。
下图右侧是腹板变化线垂直于道路中心线的情况;右侧是腹板变化线平行于墩位线的情况。
5.变宽梁设置
勾选上“变截面梁”选项,点击“选择构造线”,在CAD图形中选择构造线,一般情况需将构造线以道路中心线为基准水平来仿制。
构造线依次为道路中心线,梁上缘边线(悬臂外边线),梁下缘边线(悬臂外边线),梁分孔线,梁腹板中心线(腹板中心线不包含边腹板中心线,边腹板中心线由程序根据断面定义的悬臂尺寸自动计算而得)。
要求各构造线必须是相交的,请适当延长各构造线,以确保相交。
选择预定义的构造边线(边线要相交)
对于端部折现梁和增加腹板的梁,只支持构造图,无法支持钢束图和钢筋图。
三、腹板钢束
钢束类型:
腹板钢束
钢束名称:
输入F1、F1a等,名字任意但不要重复
控制位置:
中墩墩顶位置加上梁端位置。
例如跨径为30+35+30m,则控制位置为“03000075000105000”,个数为跨径数加1
顶缘Y:
中墩墩顶处钢束距离梁顶缘距离。
对于三跨结构,有两个中墩顶Y数据,可以输入“2*200”,如果两个墩顶数据不同可以输入“200,300”,个数为跨径数减一。
底缘Y:
跨中处钢束距离底缘的距离。
对于三跨结构,有三个跨中底缘Y数据,可以输入“3*200”,如果两个墩顶数据不同可以输入“300,200,300”,个数等于跨径数。
距离D1:
控制钢束线形,钢束在墩顶附近的水平转向位置。
每个中墩墩顶输入前后两个数据,
例如三跨结构,有两个中墩顶需要控制,可以输入“4*2000”,也可以输入“3000200020003000”,个数等于(跨径数-1)×2。
距离D1:
控制钢束线形,钢束在墩顶处的上弯位置。
每个中墩墩顶输入前后两个数据,
例如三跨结构,有两个中墩顶需要控制,可以输入“4*4000”,也可以输入“6000400040006000”,个数等于(跨径数×2)。
半径:
钢束圆弧处的半径,整根钢束输入一个半径值,如“6000”。
偏移:
如果有两根钢束线形等是一样,仅仅是位置移动了,可以输入一个水平偏移值,偏移的值是两根钢束同一端部的距离。
对于腹板钢束大部分情况不需要输入。
锚固1:
左侧槽口或齿块的名字,如果是锚固端则输入“P锚”。
空白表示没有。
锚固2:
右侧槽口或齿块的名字,如果是锚固端则输入“P锚”。
空白表示没有。
张拉:
输入0表示两端张拉,1-左端张拉,2-右端张拉。
中腹板:
输入腹板束在中腹板的位置,如果中腹板一排腹板束,则输入“0”,如果中腹板有两排钢束,则输入相对腹板中线的绝对值,如“-100,100”(见下图)。
边腹板:
控制边腹板的腹板钢束置。
输入边腹板钢束距离腹板外侧的距离,如果一排腹板束,可输入“150”;如果有两排钢束,则输入“125,325”(见下图),其中第二个数任然表示到边腹板外侧的距离;如果没有边腹板钢束则保持空白不输入。
四、顶底板钢束
钢束类型:
顶板钢束或底板钢束
钢束名称:
输入T1、D1等,名字任意但不要重复
起点X和终点X:
钢束的起终点控制位置,输入的值相对与梁分孔线的位置。
半径:
钢束圆弧处的半径,整根钢束输入一个半径值,如“6000”。
高度:
钢束在中间范围距离顶板的高度
偏移:
如果有两根钢束线形等是一样,仅仅是位置移动了,可以输入一个水平偏移值,偏移的值是两根钢束同一端部的距离。
镜像:
如果有两根钢束线形对称的,则在镜像选项上打勾,程序会生成一个镜像钢束;如果不打勾,则镜像不起作用
镜像X:
钢束镜像的对称轴位置。
锚固1:
左侧齿块的名字,如果是锚固端则输入“P锚”,空白表示没有。
锚固2:
右侧齿块的名字,如果是锚固端则输入“P锚”,空白表示没有。
张拉方式:
输入0表示两端张拉,1-左端张拉,2-右端张拉
中腹板ZP:
中腹板相对腹板中心线的偏移。
正向内,负向外。
中腹板BP:
边腹板相对悬臂内侧线的偏移。
正向内,负向外。
五、钢束平弯
1.输入数据的含义见图形。
2.对于腹板钢束,用户输入的钢束有时程序会衍生出其他类型的钢束,如用户输入腹板束F1、F2,在中腹板高度变化的情况下,程序会自动根据腹板高度增加F1a,F2a,F1b,F1'等。
此时平弯钢束的名称需要与实际的钢束名称相对应。
六、平面钢束调整
在表格中输入数据去除掉某根钢束的平面位置上的某一根。
腹板号:
断面从左到右(立面从上到下)第几块腹板,第一个腹板输入1。
偏移距离:
距离腹板中心线的位置,从腹板向左偏移为正,向右偏移为负。
纵向位置:
纵向位置指纵向钢束的长度范围内任意一个纵向位置。
在纵向有多根钢束的情况下用该值定位到具体某个钢束。
输入的位置只要是纵向起终点范围内的就可以了。
七、槽口齿块
钢束输入完毕并确定过后,如果用户没有输入过槽口齿块,程序自动生成槽口齿块。
用户可在槽口齿块表格中调整尺寸,使其满足实际要求。
槽口齿块数据确定后,生成的图形将按照其定义的数据绘制。
八、钢筋输出
1.双击结构树上的“钢筋表格”项,在弹出的对话框中修改钢筋类型和直径等数据,在“钢筋数据”对话框中再次“输出图形”,新出的图形按照修改后的数据重新绘制。
2.如果用户是变宽梁,则可以更具需要选择变宽后顶底面总向钢筋的布置方式。
如加入钢筋或钢筋发散布置。
3.对于控制断面,程序默认为0,如果用户不输入,则程序自动按第一跨计算,如果用户输入非0正值,则以用户输入值为控制断面位置。
控制断面的位置与钩子钢筋的数量有关。
钩子钢筋的数量等于控制截面的钢筋数乘以纵向布置钩子钢筋的间距数。
4.如果断面是底板大悬臂圆弧断面,则钢筋图需要对边腹板的钢筋的布置与常规截面不同。
程序提供了参数化进行控制。
5.
九、计算模型
程序可以根据构造数据及“结构计算”填入的计算数据自动生成桥梁博士和Midas的计算模型。
1.导出桥博模型:
可以导出桥梁博士直线梁的计算模型,但不支持桥博的弯斜桥模型。
导出桥博模型时请在“独立支座”上不要打勾,因为单梁模型不支持。
2.导出Midas模型:
导出Midas模型,支持直梁,弯梁模型,“独立支座”打勾或者不打勾都可以,视情况需要选择。
如果“独立支座”勾选,则程序自动增加支座的节点,并通过刚臂与主梁连接。
3.车道偏移:
对于Madis模型,需输入车道的实际横向位置,以便建模时准确输出车道位置。
例如:
两车道可输入“-1.81.8”,三车道可输入“-3.603.6”。
对于桥博模型,也是
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