全国版二级建造师《公路工程管理与实务》测试题II卷 附解析.docx
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全国版二级建造师《公路工程管理与实务》测试题II卷 附解析.docx
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全国版二级建造师《公路工程管理与实务》测试题II卷附解析
全国2020版二级建造师《公路工程管理与实务》测试题(II卷)附解析
考试须知:
1、考试时间:
180分钟,满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时,在两者之间设置()。
A、透层
B、粘层
C、封层
D、防水层
2、无机结合料基层路拌法施工中关于缝的处理,下列叙述错误的是()。
A.同日施工的两工作段衔接处应采用搭接
B.应该避免纵向接缝
C.纵缝必须垂直相接
D.纵缝可以垂直相接也可以斜接
3、某桥墩承台顶面与地面平齐,标高为+3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于()。
A.I级高出作业
B.II级高处作业
C.III级高处作业
D.IV级高处作业
4、根据《公路工程设计变更管理办法》,发生较大设计变更时,负责审批的单位是()。
A.交通运输部
B.项目建设单位
C.省级交通主管部门
D勘察设计单位
5、除圆管涵和箱涵外,单孔跨径小于()的泄水或通行的小型构造物是涵洞。
A.5m
B.6m
C.7m
D.8m
6、属于交通标线的是()。
A.禁令标志
B.线形诱导标
C.分合流标志
D.突起路标
7、某公路收费站的出口车道设备施工分项工程质量评定为89分,根据《公路工程质量检验评定标准》的规定,该分项工程质量等级应为()。
A.不合格
B.合格
C.中等
D.优良
8、沥青路面的施工中,试验段开工前()天应安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。
A.7
B.14
C.21
D.28
9、地下排地下水的设施中,()只宜用于纵坡为5%且渗流不长的地段。
A.井式渗沟
B.洞式渗沟
C.管式渗沟
D.填石渗沟
10、根据FIDIC施工合同条件,由于业主方原因使分包商受到损失,分包商由总承包商踢出索赔时,总承包商()。
A、应拒绝索赔
B、应承担全部责任
C、必须先对分包商赔偿,再向业主追索
D、可利用分包商提供的索赔证据向工程师递交索赔报告
11、某软岩路堑路段缺乏合格石料,该路堑最适合修建的挡土墙是()。
A.加筋挡土墙
B.锚杆挡土墙
C.浆砌块石衡重式挡土墙
D.护臂式挡土墙
12、隧道通风控制体系中,控制风机运转所依据的环境数据主要是()含量。
A.O2
B.CO
C.CO2
D.SO2
13、正常情况下,配电箱、开关箱在使用过程中的停电先后顺序是()。
A.总配电箱→分配电箱→开关箱
B.开关箱→分配电箱→总配电箱
C.分配电箱→总开关箱→开关箱
D.总开关箱→分配电箱→开关箱
14、对于高速公路和一级公路,基层的养生期不宜少于()。
A.7d
B.14d
C.12d
D.6d
15、当建设工程实行总包和分包时,应由( )负责编制施工组织设计或者分阶段施工组织设计。
A.总包单位项目经理
B.总包单位
C.分包单位项目部
D.监理单位
16、关于公路施工企业信用信息管理的说法,正确的是()。
A.公路施工企业信用涉及实行逐级上升制
B.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变
C.被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国综合评价直接定为D级
D.公路施工企业信用评价结果有效期为1年
17、针对高处坠落事故,属于致害物的是()。
A、高处洞口未加盖板
B、脚手架面未铺满脚手板
C、高处作业未佩戴安全带
D、掉落的施工人员受自身重力作用伤害
18、公路工程挖孔桩基础施工时,采用人工挖孔超过()m深时,应采取机械通风。
A.5
B.10
C.15
D.20
19、护栏按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混领土护栏,其中,波形梁护栏板又分为双波和()两种。
A.半波
B.单波
C.三波
D.四波
20、工程质量检验评分应以()。
为单元,采用百分制进行。
A.单项工程
B.单位工程
C.部分工程
D.分项工程
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、石灰稳定碎石基层质量检验应实测()。
A、横坡度
B.、平整度
C、渗水系数
D、厚度
E、中线平面偏位
2、路面铺筑必须待沉降稳定后进行。
下列属于沉降稳定标准的是()。
A.坡脚水平位移速率每昼夜不大于5mm
B.推算的工后沉降应小于设计容许值
C.推算的工后沉降应不小于设计容许值
D.连续2个月观测每月沉降不超过5mm
E.连续2个月观测沉降不超过5mm
3、下列预应力张拉要求中,错误的有()。
A.有几套张拉设备时,可根据现场情况随机组合使用
B.进行张拉作业前,必须对千斤顶进行标定
C.当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时,方可进行张拉
D.预应力张拉以实际伸长量控制为主
E.预应力钢筋张拉时,应先调整到初应力再开始张拉和量测伸长值
4、下列关于胀缝设置的确定,正确的有()。
A.低温施工,路面两端构造物间距大于等于350m时,宜设一道胀缝
B.邻近构造物、平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按规定设置
C.集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距大于或等于300m时,宜设一道中间胀缝
D.高温施工,宜设一道胀缝
E.常温施工,集料温缩系数和年温差较大时,可不设胀缝
5、沥青结构层的施工方法有()。
A.层铺法
B.路拌法
C.滑模摊铺法
D.轨道摊铺法
E.热拌热铺法
6、根据安全管理相关规定,对于施工单位编制的危险性较大工程专项施工方案进行专家论证审查时,可担任专家组成员的有()。
A、该项目设计单位专家
B、该项目建设单位专家
C、该项目施工单位专家
D、该羡慕监理单位专家
E、参与该项目可行性研究报告审查的专家
7、山岭隧道施工常用的方法有()。
A.新奥法
B.盖挖法
C.沉管法
D.掘进机法
E.传统矿山法
8、公路工程质量评定时,互通式立交单位工程主要包含的分部工程有( )。
A.桥梁工程(每座)
B.防护工程
C.匝道工程(每条)
D.主线路基路面工程(1~3km路段)
E.绿化工程(1~3km路段或每处)
9、隧道洞口的主要作用有( )。
A.承受围岩压力
B.承受结构自重
C.防止洞口塌方
D.保持仰坡和边坡稳定
E.防止围岩风化
10、关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法,正确的有()。
A.支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷
B.支架应根据荷载大小确定是否需要预压
C.支架预拱度一般按二次抛物线设置
D.支架荷载除梁体混凝土重量外,再加上施工荷载及风力作用即可
E.支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某二级公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。
其中k48+010~k48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。
变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。
支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:
|
(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度:
(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;
(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;
(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养生;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。
箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:
(1)选用优质的水泥和骨料;
(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大;
(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。
问题
1.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?
说明理由。
支架预压对预拱度设置有何作用?
2.预应筋下料工艺是否正确?
说明理由。
说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。
3.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?
说明理由。
4.除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外,再列举两条防治措施。
2、某施工单位承接了某公路工程施工项目。
施工前,项目部组织相关人员认真分析了合同价格,其中人工单价是由定额单价(24元/工日)和业主补贴(定额单价的50%)两部分组成。
施工开始不久,经业主和监理书面批准.项目部将部分工程分包给一具备资质的施工单位,并签订了分包合同。
为控制施工成本,项目部拟将人工单价的10%用于定额外人工费用和关键工序的奖励费用,并规定主材由项目部向分包单位提供.经多方比较,项目部决定向某水泥厂购买水泥,并自己组织运输。
为组织好施工,分包商还就分包工作独立地编写了施工组织设计,包括总说明、施工方案及各种保证措施、施工进度计划等,并直接提交监理审批。
[问题]:
(1)项目部与分包单位签订的合同属于一般分包还是指定分包合同?
该类合同有何特点?
(2)按“以收定支”的原则,项目部可将分包工程的人工单价最高为多少?
(列出计算过程)
(3)项目部应从哪些环节(或方面)控制水泥在使用前的成本?
(4)补充施工组织设计的基本内容.
(5)指出施工组织设计编制和报批环节存在的问题,并给出正确做法。
3、城市A和城市B之间拟修建一条高速公路以方便交通,促进两市经济发展。
该高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。
通过招标施工方确定为一大型公路专业施工企业,该企业设备精良,经验丰富,技术力量雄厚。
为保证工程施工质量,施工时作了如下控制:
(1)选用合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑;
(2)沥青混合料的拌和站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制骨料加热温度和混合料的出厂温度;
(3)根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;
(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;
(5)主要压路机械采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。
(6)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。
问题:
1.施工准备中,对石料的堆放应注意哪些问题?
2.沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?
3.混合料的运输中应注意的主要问题是什么?
4.沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?
5.沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?
6.请简述横接缝的处理方法。
4、某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时,由于横断面现状地形与设计图偏差较大,且填料较松散,为保证路堤边坡稳定,施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙。
设计方现场勘察后认为适于此地的挡墙应为加筋土挡墙,其主要原因是地基承载力不够。
[问题]:
(1)简要叙述重力式挡墙的类型及特点。
(2)设置加筋土挡墙的理由是否合理?
简述其特点。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、【答案】B
2、D
3、【答案】C
4、【答案】C
5、A
6、D
7、B
8、【答案】D
9、D
10、【答案】C
11、B
12、【答案】B
13、B
14、A
15、答案:
B
16、【答案】C
17、【答案】D
18、B
19、【标准答案】C
20、D
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、【答案】ABD
2、参考答案:
B,D
3、AD
4、【答案】AB
5、ABE
6、【答案】AE
7、ADE
8、ACD
9、答案:
CD
10、ACE
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、1.不完善,设置预拱度时还应考虑支架在荷载作用下的非弹性沉陷。
支架预压的目的是为了收集支架地基的变形数据,作为设置预拱度的依据。
2.不正确。
预应力筋宜使用砂轮锯(砂轮切割机)下料,预应力张拉过程中应控制张拉应力和伸长值两项指标,以张拉应力控制为主(以伸长值作为校核)。
3.不能满足要求,压浆应使孔道另一端饱满和出浆,并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。
4.
(1)避免出现支架下沉;
(2)避免脱模过早,以及模板的不均匀沉降;(3)加强箱梁混凝土浇筑后的养生工作。
2、
(1)属于一般分包合同。
特点:
1)分包合同由承包商制定,承包人挑选分包人;2)分包合同必须事先征得业主的同意和监理工程师的书面批准;3)对合同总的执行没有影响。
4)承包商不因搞了部分分包,从而减少其对分包工程在承包合同中应承担的责任和义务。
(教材164页)
(2)人工单价=(定额单价+业主补贴)×90%=(24+24×50%)×90%=36×90%=32.4元
(3)从购入原价、运杂费、外运输损耗和采购及保管费4方面进行核算。
(4)补充:
施工现场平面布置、各种资源需要量及其供应
(5)分包商还就分包工作独立地编写了施工组织设计错误,应当是分包单位在总包单位的总体部署下,负责编制分包工程的施工组织设计。
分包商将施工进度计划直接提交监理审批错误,应当报总包单位审批,而非监理。
3、1.石料应分类堆放;石料堆放场地最好做硬化处理;石料堆放场地四周做好排水。
2.试验段铺筑的主要目的有两个:
一是为控制指标确定相关数据,如松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等;二是检验相关技术指标,如沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。
3.沥青混合料运输应注意的问题是:
保持车厢干净并涂防粘薄膜剂,运输时必须覆盖棚布以防雨水和热量损失。
4.沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标,温度低是造成压实度不足的原因之一,随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。
5.碾压进行中压路机的运行应均匀,不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。
6.先用3m直尺检查端部平整度,垂直于路中线切齐清除,在端部涂粘层后继续摊铺,横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,压路机位于压实的部分伸入新铺层的15cm,每压一遍向新铺层移动l5~20cm,直到压路机全部移到新铺层,再改为纵向碾压。
4、
(1)重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式5种。
特点:
形式简单、施工方便、就地取材,适应性强。
缺点:
墙身截面大,圬工数量大。
(教材第15页)
(2)加筋土挡墙的特点。
特点:
利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,达到稳定土体的目的。
加筋土挡墙是柔性结构物。
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