龙厦铁路LX既案有线施工防护方案.doc
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龙厦铁路LX-Ⅲ标段
DK0+000~DK1+592段既有线涵洞、路基防护方案
一、工程概况
龙厦铁路LX-Ⅲ标DK0+000~DK1+592段位于龙岩市区内,全长1592米。
线路起点位于龙岩站内,自龙岩站东端引出,沿既有漳龙线的北侧自西向东走向,新老线线间距5.3~13m,全段施工主要以既有线施工为主。
主要工程有5座既有接长框架涵及600米邦填路基工程。
其中涵洞分别为DK0+595.21-6.0m框架涵(ZLK65+372)、DK0+915.01-2.0m框架涵(ZLK65+082)、DK1+104.81-1.5m框架涵(ZLK64+845)、DK1+247.861-1.5m框架涵(ZLK64+700)、DK1+548.11-1.5m框架涵(ZLK64+409)。
地质资料:
基底为素填土,基底下卧层为卵石土,σ0=350KPa。
技术标准
铁路等级:
Ⅰ级正线数目:
双线
限制坡度:
双机坡13‰速度目标值:
200公里/小时
牵引种类:
电力牵引质量:
4000t
到发线有效长度:
880m闭塞类型:
自动闭塞
最小曲线半径:
一般地段3500m,困难地段2800m
工程重点:
对既有端墙拆除和基坑加固,确保既有漳龙铁路行车安全是段工程施工中的重点。
计划开竣工日期:
于2007年12月5日开工,计划2008年2月30日完工。
总工期85天。
二、编制依据
设计图龙厦施图(涵)01~06、《肆桥(2005)5027时速250公里铁路钢筋混凝土框架涵》、《叁桥(89)8011》、《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》、以及国家、铁道部、南昌局颁发的施工规范、标准、安全规则等。
三、既有线防护方案
(一)施工准备
严格按照设计进行工程放样后及时对施工范围进行围闭,根据现场情况布置好进场道路及临时房屋。
施工前先调查所有施工范围内地下电缆、管线,与铁通、工务、车务、电务等部门签订安全配合协议后到现场用仪器准确确定其位置走向,将影响施工的电缆、管线迁移出施工范围才正式动工。
(二)总体施工方案
本工程为既有运营线下施工,为确保运营线行车安全,施工前充分组织施工所需人力、机械以及抢险所需的应急物资。
严格按以下施工顺序施工:
编制实施性既有线防护方案→进行既有线防护→清除既有涵内淤泥→拆除既有下行线涵出入口和铺砌、既有路基防护→基坑开挖→完善既有线防护措施→施作接长涵洞→完善出口端翼墙及附属工程→防水层施工→回填夯实→拆除防护。
(三)主要施工方法及措施
1、挖孔桩防护
DK0+595.21-6.0m框架涵主要为交通而设,线路右侧接长漳龙铁路既有涵,左侧接长既有龙岩避难线,涵洞挖基自既有路肩下挖5.5米。
施工需要拆除既有涵端墙开挖基坑,为确保运营漳龙铁路行车安全,既有线路基需要开挖防护挖孔桩。
地质为:
上部是人工素土,下卧层是卵石层。
既有路基防护:
线路右侧采用挖孔桩防护,桩长为8~12m,桩截面为∮1.2m,涵洞两侧各设两根桩,桩间间距为2m,桩间用木板挡土。
线路左侧及涵洞纵向两侧均采用放坡开挖,浆砌片石护坡临时防护,厚30cm,坡度1:
0.75。
具体布置见下图。
挖孔桩施工方法
1)挖掘方法
如上图所示,采用人工开挖,从上到下逐层用镐、锹进行开挖,遇坚硬土或岩层用锤、钎破碎。
挖土顺序为先挖中间后挖周边,按设计桩径加10厘米控制截面大小。
孔内挖出的土装入吊桶,架设三角架用木绞车提升,,垂直运输到地面,堆积到指定地点,以防止污染环境。
注意挖孔过程中,不必将孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加护壁的摩擦力。
2)混凝土圆管护壁施工
为保持孔壁稳定,孔壁开挖后采用内径为1.0m的标号为C20钢筋混凝土圆管护壁。
边挖边沉直至到设计孔底标高。
场地内多余的积水通过在孔口外挖排水沟排除。
在挖孔时如遇地下水浸入影响挖桩时,在桩孔底局部挖0.6m深,0.5m宽的集水坑,孔内渗水量不大时,可用铁皮桶盛水,人工提升排出,渗水量大时,可用小水泵排走水。
排出的水通过水管排到水沟内。
3)钢筋的制作与安装
由于桩长10m,紧靠既有线钢筋笼无法吊装,挖孔灌注桩钢筋骨架,采取在孔孔内绑扎。
桩身钢筋笼钢筋布置见下图。
4)灌注混凝土
①砼通过串筒而达到浇筑面,其自由落下的高度不大于2M,。
②桩蕊砼振捣,由井下操作人员用插入式振动器分层捣密实砼,前层厚度不超过50CM,插入形式为垂直式。
插点间距约40-50CM,并且做到“快插慢拔”。
③每个桩的桩蕊砼一次连续浇捣完毕,不留设施工缝,交接班间隙不超过2小时。
④砼灌注至桩顶以后,立即将表面已离析的混合物和水泥浮浆等清除干净。
5)挖孔桩安全保证措施
施工中遇到塌方时,要待孔壁稳定后将土挖走,并及时沉管,对易坍方地段减小一次挖深。
设专职安全员,专职检查挖孔工地的施工安全,对工人进行安全生产教育,提高全员安全意识,消灭事故隐患。
为确保安全施工,对挖孔桩施工要遵守以下安全规程:
①对下井孔作业人员,进行体格检查;
②下井孔作业人员,戴安全帽、防护面罩和手套、耳套等;
③井口四周近处严禁堆放料具,以防掉入孔内伤人,孔口四周设置围栏及醒目标志。
;
④孔内设置绳梯或钢筋梯,供施工人员上下出入,不准借出渣料斗升降;
⑤孔口或孔内设置安全盖板,起吊出渣时,施工人员要站在盖板上;
⑥每次交接班时,认真检查起吊设备和架子是否安全可靠;
⑦对井下的电气设备,如水泵、风扇、照明灯(加设防护罩)等,要保证线路绝缘良好并充分接地;
⑧在施工现场由项目经理部专职安全员负责安全工作,经常巡视检查施工中的井下情况,保证井上井下人员的联系;工地配备安全带、救生绳索和简单可靠的吸氧设备,作好安全记录。
6)应急准备
①物资准备:
施工前,备足抢险所需的应急物资。
包括液压起道机2台、捣镐8把、电焊机一台、钢管50米、麻绳100m,枕木30根,编织袋200个(备土方、片石或碎石100立方)。
②人员准备:
现场负责人:
段碧文,技术负责人:
邵永红,物质负责人:
吕光辉,防护人员:
2名,测量人员2名、、木工3名、其他工人20名。
2、浆砌防护
DK1+009.661-1.5m框架涵、DK1+104.81-1.5m框架涵、DK1+247.861-1.5m框架涵、DK1+548.11-1.5m框架涵均为接长运营漳龙线、龙岩车站避难线既有涵洞,涵洞挖基深2~3米,影响范围为涵洞口两侧路基坡脚。
先在需拆除的端墙位置沿线修建长3m,宽0.5~0.8m,边坡坡度1:
0.33的M5浆砌片石防护,然后再拆除端墙。
具体布置见图:
四.施工措施
1.安全管理措施
(1)严格按照铁道部、南昌铁路局、龙厦铁路建指、二局的有关既有线施工的规定进行施工。
(2)开挖基坑前与电务、铁通、地方等有关部门联系,探明电缆等地下管线的具体位置,绝对避免挖断电缆事故的发生。
(3)施工前必须与工务等有关部门签定安全施工配合协议。
(4)施工时严格按照批准后的施工方案、防护方案施工,并随时作好施工记录。
(5)施工前做好安全、质量、技术交底工作,使施工人员熟悉工程项目、安全措施、施工方法等知识。
2.安全保证措施
1)安全目标
①杜绝施工现场交通、火灾、电击、高空坠落安全事故。
②无职工重伤及死亡,轻伤负伤率控制在1‰以内。
③杜绝挖断通讯、电力电缆及各类地下管线事故发生。
2)安全保证措施
①建立以工务段工区施工负责人为组长,相关业务人员为组员的安全生产领导小组。
施工现场指派2名经培训合格的安全防护员专职负责该涵施工安全,配备对讲机2部,经常检查既有路基及线路的稳定情况,经常与驻站联络员和挤密桩工点防护人员联系,监视来车情况。
②树立“安全第一、预防为主”的思想,开展经常性安全教育工作。
施工时封锁现场,并在施工范围安装防护栏及施工公告、警示牌。
③做好防火、防盗工作。
④施工现场的布置符合防火、防尘、防雷电等安全规定和施工要求。
⑤进入施工现场的人员,必须戴好安全帽,作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。
⑥防护员必须是责任心强,具有安全生产知识,熟知防护方法,身体健康,经过培训考试合格的路工,施工前按审定的方案做好各项施工准备工作,除对施工人员进行安全教育外,并要确认信号设备、机具、材料齐全完好,封锁命令无差错,防护已设好,各项安全措施已落实,方可发布施工命令。
⑦施工中严格按审定的方案作业,随时掌握进度与质量,监督施工人员执行各项安全规定,消除不安全因素,并经常保持与防护员之间的联系。
⑧工地备有各种停车防护信号,以防万一。
3.应急准备
①物资准备:
施工前,备足抢险所需的应急物资。
包括液压起道机3台、捣镐12把、电焊机一台、钢管50米、5米长方木20根。
②人员准备:
测量人员3名、专职防护员2名、电焊工1名、木工3名、其他人员10名。
4.文明施工措施
1)现场文明施工措施
①积极开展文明施工窗口达标活动,施工现场布置合理有序,周围道路和场地平整无积水。
②施工现场挂牌施工和管理人员佩证上岗,工地现场机具、料具和施工材料堆放整齐,工地生活设施清洁文明;工地现场开展以创建文明工地为主要的思想政治工作。
③严格按规范施工,对施工便道要经常洒水,防止尘土飞扬并做好施工用水的处理工作。
2)工地及生活住地卫生
①工地保证开水供应,不食用生水,茶水桶内部清洁无垢。
②食堂保持内外环境清洁,工作台和地上无油腻,食物存放配备冰箱和熟食罩,生熟分开,专人管理,保持清洁卫生。
炊事人员持健康合格证和培训上岗,一切用具,用后洗净,不得有污垢、霉变物。
定期进行消毒、防尘、灭蝇活动。
3.文明施工内业资料
①根据文明施工要求,做好相应的内业资料,如文明施工基础资料及施工许可证的记录、申报、保管工作。
②办公室布置文明施工有关的图、表。
③定期举行文明施工管理活动,检查前期文明施工情况,发现问题及时整改,并做好记录。
5.环境保护措施
为保护生态环境,认真贯彻《环保法》,环境保护工作在施工时应做到全面规划,合理布局,化害为利,为当地群众创造一个清洁适宜的生活和劳动环境,为此制定:
1)设立环保机构,经常同环保局保持联系,执行当地环保法规,由专人负责,定期进行检查。
2)严格遵守GB12523-90《建筑施工场界器噪声限值》中的有关规定和要求,避免施工噪声扰民。
3)采取喷洒水降尘,勤洗施工机械车辆等措施,减少施工现场和施工道路的扬尘。
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- 铁路 LX 有线 施工 防护 方案