高速公路钻孔灌注桩施工方案.doc
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高速公路钻孔灌注桩施工方案.doc
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钻孔灌注桩施工方案
一、工程概况:
我项目部承建的XXX特大桥起讫桩号分别为K31+034.5和K33+421.5,路线全长2.387Km,桩基础共计XXX根。
根据施工图纸提供的地质水文资料和施工现场调查分析,所有桩基的设计桩底未进入弱风化岩层,为摩擦桩,大多数桩基中均含有砂层,为了保证施工质量,我项目部拟采用正循环回转钻机施工。
二、施工工艺:
(一)施工准备工作:
1、施工人员及机械配备:
(1)施工人员:
总负责人:
XX;现场负责人:
XX;
技术员:
XX;质检员:
XX;
现场专职安全员XX;工人100人。
(2)施工机械:
a、钻机:
正循环钻机20台
b、其他现场设备:
柴油发电机、泥浆泵、导管,25T吊车,挖掘机等;
c、钢筋加工设备:
电焊机、直筋机、钢筋弯曲机、切割机或截筋机等。
2、现场施工准备:
(1)施工场地平整:
做好“三通一平”,保证钻机底座场地应平整、密实,避免在钻进过程中钻机产生沉陷。
施工便道排水通畅不积水,路线畅通。
(2)桩位放样:
复核图纸桩位坐标后准确放线,放出桩位中心点,并进行复核,经监理工程师验收合格后再进行埋设护筒的施工。
(3)泥浆池:
由于桩基对泥浆要求较高,在施工场地附近设置泥浆池,钻进施工过程中及时补充桩孔内的泥浆,保证孔内水位高于地下水位,避免塌孔,同时通过泥浆进行护壁,保持孔壁的稳定。
通过现场勘察拟在原桥孔下设置泥浆池。
3、技术准备措施:
(1)开工前仔细研究施工桥位的地质资料和水文资料和桩基施工图,由项目总工组织技术员对图纸进行会审。
(2)收集施工现场和邻近区域内的地下管线(管道、电缆)等的调查资料,施工中采取必要的保护措施。
4、材料和试验准备:
(1)水泥混凝土材料:
灌注桩采用C25水下砼,各种原材料已经确定,砼配合比设计已经完成。
水泥选用奎山水泥厂42.5普通硅酸盐水泥,碎石选用隆尧石料厂生产的5~31.5mm碎石,砂选用陆桥砂厂的中砂,外加剂选用克罗曼缓凝低碱泵送剂,水为饮用水。
(2)钢筋:
Ⅰ、Ⅱ级钢筋选用河北邯郸钢铁厂和首都钢铁厂生产的钢材。
现已根据监理工程师的要求完成了各种原材料的检验,以及各种钢筋的试验检测工作。
(三)钢筋笼的制作及安装
1、原材料进场
钢筋笼所需要的各种材料进场后,首先要检验进场材料的牌号、等级、
规格、生产厂家是否与合同相同,产品外观是否受损;检查无误后再检验其出厂质量合格证书和质量检验报告单。
无合格证书和质量检验报告单的应不予验收。
2、钢筋笼制作
为加快满足施工要求,钢筋笼采用分节加工。
钢筋笼的下料长度应按照图纸要求的长度确定,下料前应将钢筋调直并清理污染,钢筋表面应平直,无局部弯折。
钢筋笼下料后采用切割机将钢筋的两头切平,使切口端面应与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或挠曲,以保证钢筋的墩头或连接的顺利进行。
钢筋的焊接可采用搭接焊;焊前应根据施工条件进行试焊,合格后方可进行正式施焊。
3、声测管的安置
被检测的桩要预设竖直测管,钢筋笼内侧均匀布置四根测管,采用4Φ57mm的钢管,钢管用螺纹连接,下口封死。
钢筋笼上设置专门的辅助加强钢筋。
将检测管绑扎到钢筋笼上,下放时必须保持测管间的平行,要防止起吊过程的扭曲变形。
4、钢筋笼验收标准
钢筋笼加工制作完成后,存放在平整、干燥的场地上。
存放时,将钢筋笼垫高以免粘上泥土。
钢筋笼制作的验收标准及允许偏差如下表所示:
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
受力筋间距(mm)
±20
尺量:
每构件检查两个断面
箍筋、螺旋筋间距(mm)
±10
尺量:
每构件检查5~10个间距
钢筋骨架尺寸(mm)
长
±10
尺量:
按骨架总数30%抽查
直径
±5
保护层厚度(mm)
基础
±10
尺量:
每构件沿模板周边检查8处
钢筋骨架在存放运输过程中,支撑箍处应设置等高垫木、加盖彩条布,防止钢筋骨架油污及水锈污染。
5、钢筋笼安装
钢筋骨架起吊时,吊机操作应平稳、缓慢,避免落钩时速度过快,导致钢筋笼冲击变形,并对吊点处支撑环增“+”或“△”支撑。
防止吊点处骨架变形。
起吊过程中不得造成钢筋笼产生残余变形。
钢筋笼加工完毕,成孔检验合格后,即可开始钢筋笼的吊装施工。
为保证钢筋笼起吊时不变形,钢筋笼采用多点起吊。
采用长吊绳小夹角的方法减少水平分力,起吊时同时起用吊车主副两套起吊设备,主吊在前吊一点,副吊在后使用滑轮吊两点。
先同时起吊主副吊使钢筋笼吊离地面约1米,再进行主、副吊轮流起吊,使钢筋笼由平卧变为斜吊,最后竖直钢筋笼,垂直吊其入孔安装。
钢筋笼下放时需严格检查钢筋笼保护层,确保其满足设计要求。
在钢筋笼的安装过程中,始终保持骨架垂直;接头牢固可靠。
6、钢筋笼安装中应注意的问题
①钢筋笼宜采用吊车起吊,缓慢地将钢筋笼竖直,拆除上吊点以外各点支撑环和临时支撑,在工人的扶持下缓慢插入孔内对位。
②钢筋笼入孔前,应认真检查钢筋笼临时加劲角钢和十字撑是否拆除完毕,并注意不得将任何诸角钢、短钢筋等铁件掉入孔内,以免钢筋笼受阻无法安放至设计标高,一旦不慎掉入,应打捞出后再下钢筋笼。
当钢筋笼下端接近护筒底口时,应放慢速度,并在工人的扶持下,对准孔中心缓慢下放,防止钢筋笼碰撞孔壁,造成塌孔而给清孔增加难度,一旦发生钢筋笼骨架被卡,入孔困难时,应稍稍提起并转动骨架缓慢试探入孔,直到骨架下至设计标高。
(四)导管安装
钢导管的直径采用28cm,导管安装前进行水密、承压试验,水密试验采用压力为15个大气压,应选择好一块平整开阔的场地,将导管接长,两端封闭,一端接空压机管,向导管内注入70%的水,然后开动空压机经过30分钟后接头不漏水,认为合格,导管接头为卡口联接,卡口内加橡胶封圈。
(五)灌注水下混凝土
灌注混凝土是钻孔桩的关键工序,直接影响桩基的质量好坏,施工中应高度重视。
混凝土由拌合站集中拌合,罐车运输至现场,导管口设置料斗,混凝土由罐车出来直接进入料斗进行灌注。
混凝土坍落度控制在180~220㎜之间,并具有良好的流动性、和易性。
剪球的设置:
导管上口放入隔水栓(篮球),直径比导管内径略小2cm,
并在料斗底部设置压水板,压水板用钢丝绳与吊车副吊连接,待混凝土放满料斗,提升副吊,拉出压水板,混凝土成柱状下落,隔水栓保证混凝土不离析,同时砼车加大油门,以最快的出料速度保证首批混凝土的连续性,确保灌注后导管埋深1米以上。
(六)、钻孔桩质量通病分析及预防措施
(1)混凝土局部强度不足。
主要由于粗骨料计量不准确,用水量控制不严,混凝土配合比在特殊情况下未及时调整等造成砼塌落度过大造成。
砼灌注施工时,严格控制施工配合比,确保砼中各材料计量准确,施工现场技术员要随时注意砼的和易性变化,如发现不符合要求的砼要停止使用并通知砼拌和站负责人进行整改,对出现的问题质检工程师要追究相关负责人的责任,并进行处罚。
(2)混凝土局部离析。
由于混凝土在搅拌中时间少于90秒,不够均匀。
施工时要加强对砼拌和站和施工现场的质量控制,严禁违规操作和野蛮施工。
对责任心不强的施工人员要加强教育和监管力度,并制定相应奖惩措施;对屡教不改和明知故犯的人要坚决进行清退出场。
三、文明施工管理及措施
本工程文明施工按照“一无、两通、三齐、四清、五好”的标准进行管理。
即一无:
无灰尘;两通:
便道、便桥要畅通;三齐:
施工机械要停放整齐,材料堆放整齐,设备机具摆放整齐;四清:
施工现场要清洁,生活环境要整洁,工完料清,五好:
安全状况良好,工程质量好,与地方关系协调好,各项制度建立健全,各岗位人员要挂牌持证上岗。
①建立项目经理为文明施工第一责任人的组织体系,各部门分工明确。
②场地布置合理,设备材料停放有序,各种图表上墙,员工佩卡上岗。
③加强路容、路貌管理,各种标牌、标语立于各责任区,整个施工现场井然有序。
④认真做好临时排灌工作,施工不影响农业生产。
⑤认真搞好现有道路的维护工作,确保施工路段的道路畅通。
钻孔桩质量控制方法和手段、重点工程施工技术措施
一、质量控制方法和手段:
1、质量管理组织机构
为了确保工程质量,在项目经理部实行二级质量管理制度。
项目经理部设专职质检工程师一人,每个班组设兼职质检员一人。
质检工程师直接对项目经理、副经理和总工程师负责,行使监督权、检查权和质检否决权。
质量管理组织机构图(见附表)
2、建立健全自检制度
项目经理部建立二级质量管理体系,在施工过程中自下而上按照“跟踪检查、复检、抽检”三个检测等级分别实施检测任务。
配齐人员做到职能相符。
在严格内部“自检、互检、交接检”的“三检”制度的基础上,认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理,接受社会质量监督部门的监督,并自始至终密切配合,严格服从。
二、重点工程施工技术措施:
(一)、混凝土施工质量技术措施
1、混凝土原材料
①水泥
a使用生产质量稳定的转窑水泥。
b不采用受潮和过期水泥,不同品种与不同标号的水泥不相互混用。
c水泥进场必须附有质量证明文件,并按品种、标号、包装、出厂日期进行检查,对水泥质量有问题时,进行复查试验,按试验结果的标号使用。
②水:
采用洁净饮用水。
2、配合比设计
为保证混凝土配比质量,对混凝土整个拌制过程进行监督管理。
配合比由试验最终确定,严格控制水灰比和水泥用量,选择级配良好的石子,减少空隙率,务使混凝土的收缩降至最低。
3、混凝土拌合
①配料混合均匀,颜色一致,称量准确,允许偏差:
水泥、水、外加剂掺合料均为≤±1%,砂石为≤±2%。
②将外加剂溶成较小浓度溶液加入搅拌机内,不直接加入。
③经常测定骨料含水率,雨天施工时增加测定次数,并根据含水率情况,及时调整施工配合比。
4、混凝土供应及运输
①混凝土采用拌和站集中拌和的混凝土,混凝土罐车运送。
②施工前,对拌合站的地理位置、运输线路、运输和供应能力等详细考察。
确保混凝土从搅拌至浇筑间隔时间不大于45分钟。
③每日18点前将第二天混凝土使用计划提交混凝土拌合站,以保证供应安排。
(二)、隐蔽工程施工技术措施
1、钢筋工程质量施工技术措施
①原材料质量控制
a钢筋进场按规定应有出厂质量证明书或试验报告单,每捆钢筋均应有标牌。
进场时应按批号及直径分批验收。
b钢材进场后,要进行复试,并将复试报告报监理审查,经审查合格后方能使用。
c钢筋堆放点和防雨措施要经监理的检查。
②钢筋加工制作质量控制
a及时向监理提交加工方案、加工材料表。
加工时钢筋应平直,无局部曲折。
如遇死弯时,应将其切除。
b钢筋表面应洁净,无损伤、油漆和锈蚀。
钢筋级别、钢号、直径必须符合设计要求。
c钢筋弯曲成型,应在常温下进行,不允许热弯曲,也不允许用锤击或尖角弯曲。
2、现场试验及责任制
试验室:
试验室安排专人负责混凝土施工质量。
并负责现场混凝土施工检验、试验和文件管理。
3、主要检测与试验项目
⑴对原材料检测
①对所有购进原材料的出厂合格证和说明书进行验查,并登记记录。
②对有合格证的原材料进行复验,复验合格的原材料才能使用。
⑵对钢筋焊接检测
按规定对焊接钢筋取样进行拉抗试验,及时出具试验报告,并对报告数据负责。
(三)、钻孔桩工程施工技术措施
由于桩基是重点工程,我经理部在对钻孔桩施工质量的控制上将加大管理力度,采取更多的监督检查措施,具体措施如下:
1、加强现场管理,管理人员在现场发现问题及时解决,将安全和质量隐患扼杀在萌芽状态。
2、实行全过程现场监督检查机制,管理监督人员在施工现场实时、随机的进行监督检查。
3、针对钻孔桩施工特点,要抓好材料源头的控制。
对所进场的水泥、砂、石料严格进行三检。
4、加大对使用材料的管理力度,既不浪费也不减料,实行专人负责制
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- 高速公路 钻孔 灌注 施工 方案