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箱涵施工方案
晋中市纬四街
打靶场施工方案
山西长城路桥建设开发有限公司
2013年月日
箱涵施工方案
一、工程概况:
本次设计包括两段箱涵,箱涵设计为三孔3.6×1.6米箱涵,总长度821.5米,结构的混凝土强度等级为C30,混凝土抗渗等级P6。
防洪标准为30年一遇的洪水进行设防,设计流量25m3/s,汽车荷载标准城-A。
二施工组织机构及主要职责范围
(1)、施工组织机构设置
根据本标段工程项目特点,工期质量、招标文件要求以及我公司实际情况,为确保工程保质保量,按期完成,我公司将组建工程项目部,全面实施该标段工程的施工。
(项目部组织机构图附后):
各部门分工及职责:
项目经理:
项目经理代表我公司负责本合同的施工、建设和修复缺陷等方面的一切事务。
对内要严格管理、教育、团结全体员工为公司创名牌,创精品工程而努力,对外做好协调工作,按期保质保量地完成本工程的施工。
技术负责人:
主要负责本项目的技术和质量管理工作,配合项目经理对每个部门进行专业工作检查指导,对设计图纸及施工情况了如指掌。
对技术质量问题及时处理,定期组织召开技术交底、工期进度、工程质量等工作会议。
机械设备部:
负责各施工机械的调配和保养,保证机械处于良好的状态。
材料部:
负责整个合同段材料采购、供应、保管、回收核算工作。
质检试验部:
负责整个合同段的质量监督、检查分项工程的检验交接,原材料检测及施工过程中的各种试验等工作。
工程技术部:
负责整个合同段施工组织设计的编制计划和落实,工程统计、计量计价、工程变更、各种施工资料收集、整理,技术存档等工作。
测量技术部:
主要负责工程的测量放线,全面熟悉图纸资料、施工技术规范、复核图表中各个数据的正确性,了解设计意图,然后按照图纸资料,施工技术规范的要求进行施工测量。
安检部:
负责整个工程期间的安全保卫、环境保护、文明施工与交通疏导。
组织机构图
项目副经理
技术负责人
工程技术部
财
务
部
质检试验部
安
检
部
材
料
部
测量技术部
机械设备部
靶场施工一队
靶场施工二队
(2)、施工现场布置
⒈临时用电、用水及通讯:
本合同段的生活用电主要以沿线输电线路的动力电源为主。
为满足施工用电要求,配置75KW发电机一台、200KW发电机一台,配置一台160KW变压机。
⒉通讯设施:
项目经理部,各施工队主要负责人配备移动电话,以便更好地协调与管理。
三施工进度计划
计划工期安排为2012年10月10日开工,2013年3月30日竣工。
人员共投入50人,机械投入:
挖掘机二台,汽车6辆,压路机1台,小三轮3辆。
具体施工安排如下:
1、在施工中以总工期为目标,以阶段控制计划为保证,以各项技术、管理措施为保证手段,采取动态管理,使施工组织科学化,合理化。
2、推行全面计划管理,认真编制切实可行的工程总进度计划和相应的月、旬、周施工作业计划。
对每个作业班组下达生产计划任务书,使施工生产上下协调,长、短期计划衔接。
坚持日平衡、周调度,确保月计划的实施,从而保证该工程总工期的实现。
四、施工方案
根据图纸的设计和实际地形地貌,施工前做好施工测量工作。
采用挖掘机开挖基础,预留10cm人工清基以保持基坑原状土不受扰动;当基坑有水时,及时用水泵抽水,保持基槽干燥。
待基础开挖完成后,及时组织验槽,检测地基承载力,根据验槽结论,确定下道工序。
若基底承载力达到规范要求,则在此基础上进行10cmC15垫层浇筑;若需要清基换填,则在暗涵基础范围内采用干插600厚片石换填并碾压密实,使其达到设计碾压后压实度≥95%和基底承载力120KPa,达到的要求,然后再浇筑C15垫层;钢筋制作采用集中加工,现场安装;箱涵基础和墙身混凝土C30,抗渗等级P6,钢筋Ф为HPB300钢,Ф为HRB335钢,采用商品混凝土,混凝土输送车运输至现场进行浇筑,并随时抽样、留样。
底板及顶板主筋保护层厚40mm,侧墙主筋净保护层厚30mm,钢筋焊接采用搭接双面焊,搭接焊长度不小于5d,焊缝厚度不小于0.3d,宽度不小于0.8d,d为钢筋直径。
浇筑混凝土时,除施工缝外,每层混凝土必须在上一层混凝土初凝前浇筑完,钢筋混凝土施工必须严格遵照国家现行规程规范操作。
(一)、施工工艺
施工准备→测量定位→基槽开挖→人工清底→软基处理→素混凝土垫层)→钢筋绑扎、支模→箱涵混凝土浇筑→养生→回填土→清理、竣工。
(二)、主要工序施工方法
(1)、施工准备
开工前做好施工资料的准备工作,组织技术人员认真熟悉施工图纸,做好技术交底,制定施工方案,准备落实人员、材料和机具;预测施工中可能会出现的情况,制定相应的应急方案。
(2)测量定位
施工前,组织测量放样,复测中线、高程,准确放出基础位置,并在施工中及时复核。
按照设计图纸测量涵洞的位置、方向、长度、孔径以及出入口的高程,若乡村道路、排灌系统的连接等与实际地形地貌有出入时,及时与设计单位和监理单位联系,必要时进行变更设计。
(3)、基槽开挖
开挖时严格控制平面位置、断面尺寸和标高,严禁扰动基底。
土质基坑开挖放坡1:
0.5,采用挖掘机开挖,人工配合,预留10cm厚人工清基。
弃土及时外运至预先选择的弃土场;保证基础开挖符合设计图纸要求及规范有关规定。
当基坑开挖至设计高程时,对基底进行地基检测,如实际基底达不到要求,采取适当措施进行处理,当达到设计和规范要求后方可进行垫层浇筑。
(4)、基底处理
当基坑有水时,及时用水泵抽水,保持基槽干燥。
待基础开挖完成后,及时组织验槽,检测地基承载力,根据验槽结论,确定下道工序。
若基底承载力达到规范要求,则在此基础上进行C15垫层浇筑;若需要清基换填,则在箱涵基础范围内采用干插片石换填并碾压密实,使其达到设计碾压后压实度≥95%和基底承载力达到规范的要求,再在此基础上进行C15垫层浇筑。
(5)钢筋、模板制筑安装
钢筋加工制作集中在工作间完成,依据设计图纸放样下料,严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制,钢筋焊接采用双面搭接焊,焊缝长度不小于5d,焊缝饱满,其它技术要求严格执行规范。
钢筋安装完毕经监理工程师检验合格后及时进行模板安装,以备进行混凝土作业。
模板安装严格按照规范的要求施工,墙身采用标准化的钢模板,腋角采用木模加钢管组合加固架设。
立模时按照设计图纸尺寸安装模板,采用方木支撑加固。
(6)砼浇筑
此次箱涵主体结构采用C30混凝土,抗渗等级P6,混凝土采用商砼,由拌合站集中拌合,混凝土运输车运至施工现场,砼泵车将混凝土泵入模内,按照混凝土施工作业规范要求分层浇筑,插入式振动棒振捣。
浇筑基础顶面时,应控制好流水面高程和大面平整度,其他按照《公路桥涵施工技术规范》要求进行处理。
结合现场实际,此次浇筑拟分两次进行浇筑,第一次浇筑基础待砼强度达到一定强度时,方可拆除侧模。
底部模板在砼强度达到设计强度的85%以上,方可拆除。
拆模时自上而下,左右对称进行,拆模中要注意安全,由专人负责,统一指挥。
(7)、附属工程
附属工程按照设计图纸的尺寸、高程放样后尽快组织施工,严格执行有关施工规范的要求,确保工程质量和河流的畅通。
(8)、台背回填
1、台背填土必须涵身混凝土强度达到设计强度以后,方可进行回填。
2、采用经监理工程师批准的能够充分压实的回填材料,严禁采用草皮土、垃圾和有机土回填。
3、回填应两个涵台同时对称填筑,其高差不宜大于是0.5米,分层填筑,分层压实,每层厚度为15~20cm,为防止剧烈的冲击,采用小型机具辅以人工对其夯实,以达到规定的压实度。
严格控制回填填料的含水量。
台背回填要求密度达到95%以上。
(9)、雨季施工
箱涵周围结合实际地形地貌,完善雨季防排水设施。
现场布置,材料、机具的堆放位置要合理,科学。
对废旧的水渠要及时修复利用,按照“疏、导、截”的原则确保“三沟”畅通。
若不能及时恢复原排水沟,则需沿基础外侧设置集水坑,汇集基坑内渗水,然后及时将积水排出,避免因积水浸泡换填基础,造成其不均匀下沉,形成空隙,不利于结构稳定和承载能力。
五、质量保证措施和质量检验标准
(一)、质量保证措施
1、开展全面质量管理
抓好质量教育,加强全员质量意识,牢固树立“百年大计,质量第一”的观念。
从材料的采购供应、质检验收到各个工序的施工生产过程,竣工验交等执行全过程管理,用良好的工作质量来保证工序质量,把全面质量管理的思想、方法确实应用到本标段施工的全过程。
2、健全质量检查机构、加强质量监督检查
在项目经理部设置安全质量部,有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。
同时队级设质检员,工班有专人兼职质检工作。
施工时坚持自检、互检、交接检制度,使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。
3、严格质量标准
工程严格按标准化作业,做到工序有标准,有检查,凡是检查都要有结论(按奖罚条例执行)。
各项工程的主要工序,严格按照作业标准进行操作,把新技术、新工艺、新方法,运用到各项施工生产中去,切实保证标准化作业质量。
4、严格控制质量程序
严格执行监理工程师签证制度,上一道工序没有通过,下一道工序不得进行。
5、严格奖惩制度
明确质量责任,实行工资、奖金与工程质量挂钩,奖罚分明。
6、严把材料关
外购材料必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全,进场后需按规定抽检,合格后方可使用。
材料必须选择质量好,信誉高的厂家订购。
(二)、质量检验标准
1、涵台地基承载力必须满足设计要求。
2、沉降缝、台背填土应按施工规范和图纸要求施工。
3、外观鉴定
(1)、涵身直顺,涵底铺砌密实平整。
(2)、进出口与上下游沟槽连接顺适,流水畅通,无滞留物。
4、钢筋混凝土箱涵检查项目,见下表
检查项目
规定值或允许偏差
检查项目
规定值或允许偏差
砼及砂浆强度
在合格标准内
墙面垂直度
10mm
轴线偏位
15mm
墙面平整度
10mm
结构尺寸
不小于设计要求
墙厚
+10、0mm
涵底高程
±10mm
墙高
±10mm
六、安全保证措施
1、安全管理制度
⑴、所有与施工有关人员在施工现场必须持有上岗证、带安全帽,否则予以50~100元不等的罚款。
⑵、施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录,提出保持或改进措施,并落实实行。
⑶、坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则;主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。
结合季节特点,重点查防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防火、防雷击等措施的落实。
2、箱涵施工安全保证措施
⑴、台身钢模安装时,派专职安全员统一指挥,对立起钢模调整好及时加固,对台身钢筋和模板设置缆风绳。
⑵、混凝土浇注时,施工人员明确分工,统一指挥,连续施工,以防事故的发生。
七、环境保证
环境保护是关系到人类生存和发展、保持生态平衡的大事,在施工中既要搞好工程建设,又要减少因施工对环境的破坏,是施工企业的基本职责及必须注意的问题。
箱涵施工工艺框图
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