阿蓬江大桥.doc
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阿蓬江大桥.doc
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新建铁路重庆至怀化线土建工程施工投标书第20标段施工组织设计
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阿蓬江大桥施工组织设计
阿蓬江大桥为本标段的重点、难点工程,此工程施工的好坏,直接影响单位的形象和整体工程的评优,为了更具体的组织施工好此工程,在本次投标中把该桥的施工组织设计单列。
1工程概况:
1.1地形地貌、水文、地质、气象
1.1.1地形地貌
该桥为跨阿蓬江而设,桥位处属中低山侵蚀河谷地貌,地形较陡,局部形成陡坎,坡面多荒山,少旱地,坡面生长稀疏杂草灌木,植被一般。
受下游鱼滩电站影响,桥位处水面宽约120米,桥位附近无居民居住,且远离公路,交通极为不便。
1.1.2气象条件:
桥址处属亚热带湿润季风气候,具有气候湿润,雨量充沛,冬春雨少夏秋多雨,夏热冬暖多雾,日照少等特点,多年平均气温18.2℃,多年最高气温42.2℃,多年最低气温-2.7℃。
多年降雨量为1000—1400mm,多年最大降雨量1929mm,多年最小降雨量为200mm,最大的日降雨量213mm。
1.1.3水文地质:
桥址河段为乌江水系,经取阿蓬江水分析,水质类型为HCO-3—Ca2++K+(Na+)型水,对砼无侵蚀性。
设计Q1/100=4882m3/s,H1/100=441.56m,V1/100=2.9m/s。
鱼滩电站坝址处常年最低蓄水位在每年12月至次年3月之间,水位标高429.90m,常年蓄水位430.90m,蓄水位大于430.90m的天数少,历时短,且多发生在每年的五月至七月。
1.1.4不良地质及特殊地质
桥址处不良地质主要是危岩和岩溶,主要危岩表现在0#和1#桥墩之间。
地质钻探时虽没有钻到溶洞,但根据角砾岩、巴东组灰岩、泥灰岩地表有不同程度的溶蚀现象推断,可能存在溶洞。
桥址为上覆第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)之砂粘土、卵石土及块石土、坡残积(Q4dl-el)粘土、砂粘土。
下伏基岩为白垩系上统正阳组第二段(K2Z1)砂岩、第一段(K2Z1)角砾岩。
三迭系中统巴中组第三、第四段之泥质灰岩夹灰岩、页岩。
正阳组与巴东组呈角度不整合接触。
1.2工程概况
本桥设计位于渝怀线DK316+707处的阿蓬江上,桥跨布置为1×24m+2×32m+(40+64+40)m+2×32m+1×24m,全长336.71m,中跨40+64+40的连续梁设计为箱梁,箱梁顶宽4.2米,箱梁底宽3.2米,梁高3.3—5.5m,为单箱单室箱梁。
主墩4#、5#墩为钢筋砼圆形空心墩,最高为5#墩。
全桥4#、5#墩基础设计为钻孔桩基础,6#墩为挖孔桩基础,其它均为明挖基础。
4#、5#墩处于深水中,水深16m左右,采用双壁钢围堰施工。
箱梁的予应力体系设计为竖向及纵向予应力,竖向予应力采用Φ25高强精轧螺纹钢筋,用YGM-25型锚具,Φ35波纹管成孔,纵向予应力采用7-7Φ5低松驰钢绞线,YM15-7群锚,全桥共149束。
梁体砼采用C50砼悬臂灌注法施工,连续箱梁共分37个梁段。
1.3临时工程:
1.3.1临时用电:
施工临时用电自建设单位架设的高压线上接电,在大桥怀化侧设400KVA变压器一台,在重庆侧设一台200KVA变压器,各变压器处设配电室,控制各用电机械。
从变压器至用电点按三相四线制接线。
配电电压为380/220V。
1.3.2施工便道
主施工便道从麻田村接入,长约3公里。
便道修建标准为:
路基宽4.5m,路面宽3.5m,泥结砂石路面。
每400~500m在地形较平坦处设会车道。
现场施工便道宽3m,各修建到0#台及9#台。
桥位上游2km处的公路桥处引施工便道至0#台,总计修建现场施工便道3.3km。
1.3.3栈桥
4#墩、5#墩至岸边各修建一座栈桥,栈桥长度26m,沟通桥墩到岸上的运输,栈桥用万能杆件拼组,栈桥的设计荷载按东风翻斗车运料设计。
栈桥的两个桥墩分别用浆砌片石砌筑和双壁钢围堰。
1.3.4临时通讯
桥两岸除用直拨电话勾通外,各施工点领工员配对讲机,沟通施工点至指挥机构间的联系。
1.3.5施工及生活供水
在桥两岸山坡上各设一个50m3的高位水池,供施工用水。
施工用水自阿蓬江用多级泵抽升至高位水池。
生活用水在江边挖井取水,设10m3的生活用水蓄水池,各水池位置见《阿蓬江大桥施工平面布置图》。
1.3.6施工场地
在桥两岸各设一个施工场地拌合砼及钢筋加工。
生活住房设在怀化侧。
2施工组织及施工准备:
2.1施工组织:
本桥由一处桥梁施工队施工,施工人员约300人,处指挥部派驻现场协调人员及技术人员。
此桥施工完后,施工队伍转入其它桥梁施工。
2.2施工进度安排:
本桥于2001年9月开工,2003年4月竣工,总施工天数为577天,计划先开工4#,5#墩,而后根据人力及机械逐步开工其它墩台。
各分项工程开竣工时间详见《阿蓬江大桥施工网络计划图》及《阿蓬江大桥施工横道图》。
2.3施工准备:
能否按计划完成施工,施工准备起到很大作用,为此,开工前我们做好如下准备工作。
2.3.1技术准备
处指挥部试验室设在大桥桥头,以便及时控制好大桥施工质量。
在本桥开工前,立即组织有施工经验的工程技术人员及施工队伍上场,并做好如下工作:
2.3.1.1组织测量人员复测桥位,布设控制网,精确放出每个墩的位置,及每个墩的开挖轮廓线。
测量资料报处及局指挥部技术主管审核,无误后报建设及监理单位审核批准。
2.3.1.2详细核对设计图纸与现场地形、地质的吻合程度,必要时对墩台处进行钻探和挖探,确认无误后申请开工。
2.3.1.3由试验室根据设计要求及规范要求,结合施工方法选定砂石料及施工配合比。
特别是梁部砼配合比。
2.3.1.4组织技术人员对临时工程方案进行比选和设计,并向监理工程师报送详细的实施性施工组织设计及临时工程单项设计。
2.3.1.5组织施工各临时工程。
根据施工平面图布置施工场地及场内施工道路。
临时道路修通后,立即进行施工设备安装,确保按计划开工。
2.3.1.6建立健全质检体系、安全管理体系、环保水保体系,结合本桥特点制订各种具体措施,使施工中有章可循,有法可依。
2.3.2材料、设备准备
2.3.2.1材料准备
试验室组建后,立即对各料场砂、石料进行检验,确定合格的地材供应商。
根据其生产量,与其签定供货合同,并有计划的购进各种施工材料。
根据C50砼设计要求,当地的砂无法满足要求,我们用乌江的中、粗砂,乌江的中、粗砂在冬季备料,确保全年施工。
C30以下的砼用当地砂及机制砂。
2.3.2.2施工设备准备:
在编制施工组织设计时,已考虑各种施工设备的来源。
施工便道修通后,立即组织各种施工设备、器材进场。
需用的机械设备详见机械设备表。
对于悬灌梁及4#、5#墩的材料提升设备,经我们认真讨论和研究,4#、5#墩墩身施工时,为了保证墩身砼及时到位,用塔吊提升砼及钢筋等材料,索道配合塔吊施工。
悬灌梁施工时,主要利用索道运输砼及材料。
4#、5#墩基础施工时,利用输送泵灌注砼,索道配合,吊放钢筋等材料。
我们的设备配置,可以保证有一个设备出故障时,施工不会中断,从而从设备方面保证了砼施工质量。
3.施工方案:
本桥计划施工工期为577天,由一处桥梁施工队独立完成。
土石方设备利用机械化土石方施工队的设备,专用设备及小型机具由本施工队里备齐。
0#、9#台,1#、2#、3#、7#、8#墩为明挖扩大基础,4#、5#为深水钻孔桩基础。
6#墩为挖孔桩基础。
明挖基础采用常规方法施工,3#墩采用编织袋围堰施工。
4#、5#墩采用钢围堰施工,钻孔桩的钻孔采用配牙轮钻头的循环钻机钻孔,水下灌注砼成桩。
由于桥位处水流速小,考虑施工及承台尺寸因素。
采用矩形双壁钢围堰。
钢围堰封底采用导管法水下封底。
围堰内填粘土。
围堰高出正常水位2m,粘土填至围堰顶。
阿蓬江大桥主要设备表
序号
机械名称
规格型号
产地
单位
数量
现状
备注
1
工程钻机
QUY-50-SD
上海
台
4
良好
2
塔吊
TC5023
长沙
台
2
新购
3
施工电梯
SCD200
长沙
台
2
良好
4
空中运输索道
H-50、387M
套
1
良好
5
砼拌合站
HZ-25
成都
套
2
良好
6
砼输送泵
HB60B
长沙
台
2
良好
7
注浆机
2TGZ-60/210
辽宁
台
2
良好
8
预应力张拉机
YC-150
上海
套
4
良好
9
预应力张拉机
YG-70
上海
套
2
良好
10
内燃空压机
12m3
上海
台
2
良好
11
风动凿岩机
7655
沈阳
台
8
良好
12
钢筋切割机
GJ40
洛阳
台
2
良好
13
锻钎机
洛阳
台
1
良好
14
对焊机
BS-33
郑州
台
2
良好
15
电焊机
10KW
贵阳
台
4
良好
16
自卸汽车
东风
湖北
台
5
良好
17
变压器
400KVA
贵阳
台
1
良好
18
变压器
200KVA
贵阳
台
1
良好
19
发电机组
200KW
昆明
台
1
良好
20
菱形挂蓝
套
4
自制
22
水泵
D46-50×3
长沙
台
4
良好
23
潜水泵
100QW100-22-15
长沙
台
7
良好
24
潜水泵
150QW70-40-18.5
长沙
台
2
良好
25
定位驳船
200t
艘
2
良好
26
泥浆船
100t
艘
2
良好
27
双壁钢围堰
自动纠偏式
自制
套
2
良好
28
吸泥泵
台
2
良好
所有桥墩采用翻模施工,桥台采用大模板施工。
砼采用机械拌合,输送泵、索道及塔吊运输灌注,机械振捣。
墩帽采用大块整体模板,塔吊及索道运送砼施工。
3孔连续梁采用悬壁灌注法施工,机械拌合,索道吊运砼,机械振捣。
挂蓝采用菱形挂蓝。
悬灌梁预应力体系的纵向钢束用YCL-150穿心式千斤顶两头张拉,夹片自锚。
竖向预应力钢筋采用YG-70穿心式千斤顶张拉,YGM-25型锚具锚固。
4.基础施工方法:
4.1明挖扩大基础施工:
明挖扩大基础分土质和石质基础,根据不同地质,采用不同的施工方法。
对于土质基坑,采用挖掘机放坡开挖,土方立即装汽车,运至弃碴场。
弃碴场位置见平面布置图,第一层基础采用满灌,以增大地基承载力及减少开挖数量。
对于石质基坑,采用钻爆法开挖,挖掘机装翻斗车运碴,石碴弃于弃碴场。
基坑开挖时,对于稳固基岩不放坡,对于松散风化岩石,根据具体情况放坡。
基础砼采用满灌。
基础砼采用机械拌合,砼输送泵输送,机械振捣。
上层基础根据墩身结构不同分别采用不同的接茬措施。
4.2深水钻孔桩基础施工
4.2.1施工工艺流程:
详见图4.2.1“工艺流程图”。
深水钻孔桩基础工艺流程图图4-2-1
放样、施工墩身
测桩、放样、施工承台
挖除围堰内土方
钻机就位钻孔、成桩
栈桥施工竣工
钢围堰抽水、回填
搭作业平台
备料、调试拌合站
钢围堰封底
拼装、下沉钢围堰
拖运第一节钢围堰、并固定
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