群塔施工防碰撞方案.docx
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群塔施工防碰撞方案.docx
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群塔施工防碰撞方案
目录
1、工程概况
2、群塔施工概况
3、塔吊主要技术参数、性能说明
4、编制依据
5、危险源识别及分析
6、群塔作业的工作特点
7、组织管理
8、安全技术及管理措施
9、群塔施工要点
10、施工塔吊倾翻应急预案
11、应急准备
12、应急响应
13、现场恢复
14、预案管理与评审改进
15、塔吊的进出场要求
16、塔吊机械的保养和维修
17、塔吊安装平面布置图
1、工程概况:
中盟产业园A01和B01、A02和B02、A03和B03、A04和B04共8栋楼,根据现场情况和施工工期要求分为4组,每组建筑面积均为13771.2m2,建筑高度均为22.2m(5层),框架结构,工期要求2014年12月份竣工交付。
2、群塔施工概况:
每组由一个独立的劳务施工队进行施工,每组安装一台塔吊共四台,型号分别为:
AB01#楼QTZ5510、AB02#楼QTZ5512、AB03#楼QTZ5512、AB04#楼QTZ5513D。
这四组建筑呈一字排开,塔身间距约75m,塔吊大臂之间存在交叉现象,为防止施工过程中各种因素造成安全事故,特编制群塔专项施工方案。
3、塔吊主要技术参数、性能说明:
3.1主要技术参数
总
体
最大起重力矩t.m
95
最大起重量t
6
臂架长度m
39
45
50
55
平衡重t
9.1
10.9
12.7
14.5
臂端起重量t
2.12
1.75
1.45
1.2
起升高度m
行走式
预埋螺栓固定式
附着式
41
40
140
整机自重t
38.74
33.35
71.5
压重t
55
工作温度°C
-20~40
起升机构
速度
m/min
起升滑轮倍率
2
4
起重量t
3
1.2
6
2.6
额定起升速度m/min
40
80
19
38
低速就位速度m/min
<5
电动机
型号:
YZP-200L
功率:
22KW
转速:
975r/min
减速机
圆柱齿轮手动变档减速器
制动器
YWZ-300/45制动力矩:
618N.m
卷筒直径mm
D0=450
钢丝绳
规格:
7×35-12-1870
变幅机构
变幅速度m/min
0~38
电动机
型号:
YZJ112M-4V
功率:
4KW
转速:
1440r/min
减速器
蜗轮蜗杆减速器SCWV1100-31.5-1VF
钢丝绳
规格:
6×19-7.7-1670+FC
行走机构
行走速度m/min
23
电动机
型号:
Y132S2-4B3
功率:
2×5.5KW
转速:
1420r/min
减速机
TPG100-20-9圆柱蜗杆减速器i=20
联轴器
YDX-250液力偶合器
回转机构
回转速度r/min
0~0.54
电动机
型号:
YZRW132M2-6
功率:
3.7KW
转速:
912r/min
减速器
行星齿轮减速器XX4-100-180
电磁制动器
DZBII-8
自升机构
自升速度m/min
0.52
电动机
型号:
Y112M-4V1
功率:
4KW
转速:
1400r/min
油泵
型号:
CBK1008-B1FQ=8ml/rP=28Mpa
油缸
GGK1-160/110-1301-1500×2018
工作顶升力KN
370
工作油压
18.5Mpa
3.2塔机技术性能
3.3预埋螺栓固定基础节的砼座,打混凝土基础,制作预埋螺栓、压板等。
警告:
预埋地脚螺栓时应用铁丝与钢筋绑扎,绝不允许采用焊接的方法固定。
3.4平衡重
平衡重共有2种规格,均采用钢筋混凝土浇注成形,具体外形尺寸及要求见下图,对平衡重的基本要求如下:
⑴平衡重浇注成形后称重允差为士3%,强度不低于C35;
⑵平衡重的重量随起重臂长度的改变而变化,具体见图示。
序号
臂架长度(m)
平衡重块组合
重量(kg)
1
55
5A
14500
2
50
4A+1B
12700
3
45
3A+2B
10900
4
39
2A+3B
9100
注:
1、用户自备;(55臂米为5块A,总重14500kg)
2、本平衡重块重量以比重为2400kg/m3计算,制作时应根据实际比重调整平衡重块的长度。
3、E430焊条将角钢与钢筋焊成一体后再浇注砼
1、用户自备;
2、本平衡重块重量以比重为2400kg/m3计算,制作时应根据实际比重调整平衡重块的长度。
3.用E4303焊条将角钢与钢筋焊成一体后再浇注砼。
33
4、编制依据:
1、塔吊平面布置图;
2、塔吊使用说明;
3、《建筑施工安全检查标准》JG59-2011
4、《施工现场机械设备检查验收技术规程》JGJ160-2008;
5、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91;
6、《建筑施工起重机吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012;
7、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规范》JGJ196-2010;
8、《建筑机械使用安全监督规程》JGJ33-2012;
9、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005.
五、危险源识别及分析
1、危险源识别:
根据塔吊在工作和非工作状态下的状态况,对群塔作业危险源进行辨识,经共同讨论分析,确定如下危险源:
1)工作状态:
大风、停电;误操作、误指挥、违章操作、违章指挥;塔吊吊物运行至主干道及钢筋加工棚范围(包括施工人员头顶上空);顶升状态;在运行状态下钢丝绳缠绕;回转失控、限位失灵。
2)非工作状态、装置状态;塔吊吊钩悬挂吊物过夜或时间过长、大风。
2、防碰撞、防缠绕措施
1)派专业指挥人员,专人指挥;
2)不在同一方向施工作业;
3)在塔吊吊装的范围内限位位;
4)遇到六级以上大风,应立即停止作业,并将塔机顺风停置;
5)回转严禁用高速,确保塔机在规定的作业范围,使其停转灵敏有效。
五、危险源识别及分析
2、危险源识别:
根据塔吊在工作和非工作状态下的状态况,对群塔作业危险源进行辨识,经共同讨论分析,确定如下危险源:
3)工作状态:
大风、停电;误操作、误指挥、违章操作、违章指挥;塔吊吊物运行至主干道及钢筋加工棚范围(包括施工人员头顶上空);顶升状态;在运行状态下钢丝绳缠绕;回转失控、限位失灵。
4)非工作状态、装置状态;塔吊吊钩悬挂吊物过夜或时间过长、大风。
3、防碰撞、防缠绕措施
6)派专业指挥人员,专人指挥;
7)不在同一方向施工作业;
8)在塔吊吊装的范围内限位位;
9)遇到六级以上大风,应立即停止作业,并将塔机顺风停置;
10)回转严禁用高速,确保塔机在规定的作业范围,使其停转灵敏有效。
6、群塔作业的工作特点:
1、塔机数量较多,本区一共有车台塔吊;
2、参建队组较多,每一组由一个独立劳务队进行施工,要注意不要互相影响施工,各队要协调好并相互配合,因此对塔吊的管理要求严密。
3、制约条件多,这四台塔吊各相临塔机塔臂的高度必须有一定高差,且满幅回转不得碰及相临塔机或塔身。
4、相互影响较大,因各塔机的自由高度和锚固后顶升高度不一,要求塔机在有限的自由高度中调整,并不得超规范违章作业。
5、运行易碰撞,因塔臂回转区域重叠,极易发生塔机与塔绳碰撞的情况,特别是夜间作业,更加容易发生碰撞事故。
7、组织管理:
为了确保本工程施工期间,各塔机实现合理使用、作业安全,发挥塔机的最大效能,满足施工进度需要,由项目经理任指挥长,工程部负责人和设备负责人任副指挥长,各塔机管理负责人和塔吊操作人员为组员,全面负责对施工现场各塔机作业的指挥与协调。
1、明确管理职责:
塔机指挥中心负责指挥、协调施工现场的塔机使用、维修、项升和运行工作。
设备负责人负责各栋号塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护、检查等工作,负责向塔机指挥中心汇报情况,服从塔机指挥中心的整体布署与指挥。
2、制定管理规定:
经理部制定塔吊作业的工作制度、作业准则和事故责任划分的依据。
要求各单位的现场管理人员和施工人员必须严格执行各项规定并服从塔机中心的统一指挥、统一协调。
3、加强对塔机司机的管理:
严把人员关,选派责任心强、有较长驾龄、技术较全面的司机担任驾驶任务,要求塔机司机严格遵守各项规章制度和现场管理规定,做到严格自律、一丝不苟,禁止各行其是。
4、加强对信号指挥员的管理:
塔机司机视野有限,信号指挥员至关重要,必须选派有实际工作经验、责任心强、能够顾全大局的信号工担任现场的信号指挥工作。
八、安全技术及管理措施
1、群塔施工技术措施
确定各塔升塔顺序主确定相对高差,各塔的升塔应按固定的次序进行,每次升塔可能相交的各塔应留有与相邻各塔均不小于5米的安全高差。
1)设置限位装置:
在塔臂上设限位装置,控制吊装幅度;在塔顶设置回旋限位装置,控制塔吊的转动角度。
2)群塔作业安全操作规程:
A、起重机在安装后,在无荷载情况下,塔身一地面的垂直度偏差值不得超过2%0;
B、塔式起重机操作前应进行空载运转或试车,确定无误后方可投入使用;
C、塔式起重机各部位在运转中1m范围内不得有障碍物;
D、当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应低速起吊;
E、遇到如:
钢丝绳严重磨损,达到报废标准;安全保护装置失效或显示不准;起重机发生漏电现象等时,应停止吊装作业;
3)塔吊运行时,必须严格按照操作规程要求规定执行最基本的要求,起吊前,先鸣笛,吊物禁止从人的头上越过;起吊时吊索应保持垂直,起降平稳,操作尽量避免急刹车或冲击,当起吊满载或接近满载时,不禁做两个动作,且左右回转范围不应超过90度。
4)施工现场设有循环道路,进场地应听从统一指挥,塔机立塔、拆塔时汽车吊及拖车板车应停在指挥位置,禁止长时间占用循环车道路。
5)工程结束拆塔时,应确保施工现场有作业面,方可进行拆塔作业。
2、群塔的安全管理措施
塔吊进场前,项目总包单位、租赁单位必须签订双方安全协议书,另外塔吊必须满足施工及安全要求;
1、塔吊的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行,并制定安全作业措施,由专业队在队长的负责下统一进行,并要有技术和安全人员在场监护。
2、塔吊必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置,并保证灵敏可靠。
3、上下班必须进行交接班手续,检查机械履历书及交接班记录等的填写情况和记载事项。
4、塔吊司机、起重工、信号工必须持证上岗,塔在运行时,相临两座塔吊相互配合遵守操作规程。
5、司机必须在信号工的指挥下严格进行操作。
6、操作前应发出音响信号,对指挥信号辨不清时不得盲目操作,对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或紧急措施。
7、使用对讲机指挥,先对好频道,以防串台,造成操作失误。
8、操作时司机不得闲谈、吸烟、看书或做其他与操作无关的事情。
不得擅自离开工作岗位。
9、塔式起重机夜间施工时,必须有足够的照明。
10、在信号工与塔司相互不能通视的情况下,必须使用对讲机进行沟通,并放慢运行速度。
11、塔式超重机在停机、休息或中途停电时,应将重物卸下,不得把重物悬挂在空中。
九、群塔施工要点:
1、群塔运行原则:
1)低塔让高塔:
低塔在转臂前要观察高塔的运行情况后再运行。
2)后塔让先塔:
在两塔臂交叉区域内运行时,后进入该区域的塔吊避让先进入该区域的塔吊。
3)动塔让静塔:
在两塔臂交叉区域内作业时,在一台塔吊臂无回转,小车无行走时,动塔避让静塔。
4)轻车让重车:
两塔同时运行时,无荷载或荷载较轻的塔吊要避让荷载重的塔吊。
5)客塔让主塔:
按各塔在现场的作业区域,若塔臂伸入非本塔区域为客塔,应主动避让主塔。
塔吊运行中,以上若干情况同时存在时,应按以上顺序原则执行。
本工区塔吊交叉的是:
1#塔和2#塔,2#塔和3#塔,3#塔和4#塔。
在安装塔时相临两塔高度错开5米安全距离,1#、3#塔高度为35米,2#和4#高度为30米。
2、塔吊停运要求:
塔吊运行时必须回收吊钩,小车及平衡重应移到非工作状态位置,吊钩提升到距离杆顶端2-3米处。
辟杆顺风向布置,拉下电闸。
3、协作指挥:
为了防止各塔大臂互扫钢丝绳现象发生,必须要按以下要求去做:
1)施工现场凡两台塔以上同时形成交叉作业时,需要在交叉作业区域设立一名信号工,区分两个塔工的声音。
信号工必须是有经验的老信号工,严格负责监护,防止事故发生。
2)信号工负责各塔吊的安全运转,信号工向某塔吊发出现场可能发生塔吊碰撞指令,塔司必须服从。
各交叉区域设立独立信号工,独立哨音,统一管理,项目部安全员组织信号工与塔司统一交底,明确职责,服从管理,安全员负责每天对信号工的检查。
3)信号指挥员与塔吊机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员,对讲机频率必须固定,专机专用,不得转借。
4)作业人员必须严格执行“十不吊”的规定:
1指挥信号不明不准吊;2斜牵斜挂不准吊;3吊物重量不明或超负荷不准吊;4散物捆绑不牢或物料装放过满不准吊;5吊物上有人不准吊;6埋在地下物不准吊;7机械安全装置失灵或带病时不准吊;8现场光线暗看不清吊物起落点不准吊;9棱锐物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊;10六级以上强风不准吊。
十、施工塔吊倾翻应急预案
1、应急预案的方针与原则:
要适应法律和经济活动的要求。
给企业员工的工作和施工场区周围居民提供良好的安全环境。
保证各种应急资源处于良好的备战状态。
指导应急行动按计划有序进行。
防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援。
有效地避免或降低人员伤亡和财产损失。
帮助实现应急行动的快速、有序、高效。
充分体现应急救援的“应急精神”。
坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。
2、应急策划
1)根据本工程的特点及施工工艺的实际,认真的组织了对危险源和环境因素的识别和平价,物制定本项目发生紧急情况下或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高操作人员应急能力,减少突发事件的损害和不良环境影响。
2)重大事故(危险)发展过程及分析:
A、塔吊作业中突然安全限位装置失控,发生撞击护栏及相临塔或坠物,或违反安全操作规程操作,造成重大事故(如倾倒、断臂);
B、基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。
C、自然灾害(如雷电、地震、强风、强降雨等)对设施的严重损坏。
D、塔吊在安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。
E、运行中电气设备故障或线路发生严重漏电。
F、其它作业可能发生重大事故(高空坠落、物体打击、、超重伤害、触电等)造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。
3)突发事件风险分析和预防:
为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事产有充足的技术准备、抢险物资的储备,最大程度的减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和采取有效的预防措施。
A、突发事件、紧急情况及风险分析:
根据工程特点,在识别、分析评价施工中危险因素和风险的基础上,确定本工程重大危险因素和风险因素是塔吊倾覆、物体打击、高处坠落、触电、火灾等。
在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上,还需要制定塔吊倾覆的应急方案,具体如下:
假设塔吊基础坍塌时可能倾翻;假设塔吊的力矩限位失灵,塔吊司机违章作业严重超载吊装,可能造成塔吊倾翻。
4)突发事件及风险预防措施:
从以上风险情况分析看,如果不采取相应有效的预防措施,不仅给工程造成很大影响,而且对施工人员的安全造成威胁。
塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术要求:
A、塔式起重机的基础,必须严格按照图纸和说明书进行。
塔式起重机安装前,应对基础进行检验,符合要求后,方可进行安装。
B、安装及拆卸作业前,必须认真研究作业方案,严格按照架设程序分工负责,统一指挥。
C、安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性,必须使用专用螺栓,不得随意代用。
D、塔式起重机附墙杆的布置和间距,应符合说明书的规定。
当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时,应验算附着杆的稳定性,或重新设计、制作,并经技术部门确认,主管部门验收。
在塔式起重机未拆卸至允许悬壁高度前,严禁拆除附着件杆。
E、塔式起重机必须按照现行国家标准《塔式起重机安全规程》GB5144主说明书规定,安装起重机力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。
F、塔式起重机操作使用应符合下列规定:
a、塔式起重机作业前,应检金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况;送电前,各控制器手柄应在零位,空载运转,试验各机构及安全装置并确认正常。
b、塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件。
c、吊运散装物件时,应制作专用吊笼或容器,并应保障在吊运过程中物料不会脱落。
吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验,使用中应定期进行检查;
d、吊运多根钢管、钢筋等细长材料时,必须确认吊索绑扎牢靠,防止吊运中吊索滑移物料散落;
e、两台及两台以上塔式起重机之间的任何部位(包括吊物)的距离不应小于2m。
当不能满足要求时,应采取调整相临塔式起重机的工作高度、加行程限位、回转限位装置等措施,并制定交叉作业的操作规程;
f、沿塔身垂直悬挂的电缆,应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂;
g、作业完毕,起重臂应转到顺风方向,并应松开回转制动器,起重小车及平衡重应置于非工作状态。
B、为防止事故发生,塔吊必须由具有资质的专业队伍安装和拆除,塔吊司机必须持证上岗,安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。
C、塔吊司机操作时,必须严格按操作规程操作,不准违章作业,严格执行“十不吊”,操作前必须有安全技术交底记录,并履行签字手续。
塔吊安装、顶升、拆除必须先编制施工方案,经项目总工审批后遵照执行。
D、所有架子工必须持证上岗,工作时佩戴好个人防护用品,严格按方案执行。
11、应急准备:
由于本工程塔吊作业半径范围内危险源较多,在整个施工过程中又承担着大量材料吊运任务。
为预防垂直吊装事故发生,保障人、机、物的安全,最大限度地减少或降低垂直运输中的风险。
制订本措施,以确保施工平安顺利。
1、如遇意外,塔吊发生断臂、倾翻、触碰高压线等重大事故时,现场负责人应立即用电话向公司生产部报告险情,同时项目成立包括建设单位、监理单位、施工单位和塔吊安拆单位四方组成的项目部应急机构。
公司领导及关部门负责人必须立即赶赴现场,组织指挥应急处理。
2、由以上四单位组成的应急小组并进行分工:
应急组长、副组长、通讯组长、技术组长、保卫组长、抢险组长、医疗组长等:
组长:
电话:
副组长:
电话:
技术支持组组长:
电话:
通讯联络组组长:
电话:
抢修抢救组组长:
电话:
医疗救护组组长:
电话:
后勤保障组组长:
电话:
组长职责:
1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急报务机构提供帮助;
2)复查评估事故可能的发展方向,确定可能的发展过程;
3)指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能够得到足够的重视;
4)与场外应急机构取得联系对,紧急情况的处理作出安排;
5)在场,内实行交通管制,协助场外应急机构开展报务工作;
6)要紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。
副组长职责:
1)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保人员的安全和减少设施和财产的损失;如果有必要,在救援报务机构到来之前直接参与救护活动;
2)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带;
3)设立与应急中心的通讯联络,为应急报务机构提供建议和信息。
通讯联络组职责:
1)确保与最高管理者和外部联系畅通,内外信息反馈迅速;
2)保持通讯设施和设备处于良好状态;
3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。
技术支持组职责:
1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施;
2)指导抢险抢修应急方案和措施;
3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷;
4)绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢救信息资料。
保卫组职责:
1)保护受害人财产;
2)设置事故现场警戒线,维持工地内抢险救护的正常动作;
3)保持抢险救援通道的畅通,引导抢险人员及车辆进入;
4)抢救救援结束后,封闭事故现场直到明确解除指令。
抢险抢修组职责:
1)实施抢险抢修的应急方案和措施,并不断加以改进;
2)寻找受害者并转移至安全地带;
3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时,高度注意避免意外伤害;
4)抢险抢修结束后,直接报告最高管理者并对结果进行复查和评价。
医疗救治组职责:
1)在外部救援机构未到达之前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血等);
2)使重伤受害者优先得到外部救援机构的救护;
3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。
后勤保障组职责:
1)保障系统内各组人员必要的防护、救护用品及生活物资的供给;
2)提供合格的抢险抢修或救援物资设备。
应急物资:
1)氧气瓶、乙炔瓶、气割设备一套;
2)急救药箱1个;
3)手电筒10个;
4)对讲机10部;
5)小汽车2部;
6)外协吊车1辆。
南宁市急救中心:
120火警:
119报警:
110
十二、应急响应:
1、接警与通知:
项目部安排人员24小时值班,值班人员在接到紧急情况报告后立即将情况汇报到应急小组组长和副组长。
次序为现场办公室应急抢救小组应急领导小组上级主管部门。
2、指挥与控制
1)事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故特别小,根据上级指示可由施工单位自行处理;如果事情较大或施工单位处理不了的由施工单位向建设单位主管部门进行请示,请求启动建设单位的救援预案,建设单位的救援预案仍不能进行处理,则由建设单位安全管理部门向建设局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。
2)紧急情况地生后,现场要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时抢救伤员和财产,关由在场的项目部最高级别负责人指挥,要3分钟内电话通报到应急领导小组,主要说明现场紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡,是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救,如需可直接排打120、119、110等电话。
3)小组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置指令。
分派人员、车辆等到现场进行抢救,警戒、疏散和保护现场等。
由项目安全部在30分钟内以小组的名誉打电话向上一级有关部门报告。
4)遇到紧急情况,全体职工应特事特办、急事急办,主动积极的投入到紧急情况的处理中去,各种设备、车辆器械、物资等统一调遣,各种人员必须坚决无条件服从组长和副组长的命令和安排,不得拖延、推委、阻碍紧急情况的处理。
5)抢救组到达出事地点,在组长指挥下分头进行工作。
3、伤害事故的应急抢救方法
1)创伤止血救护:
出血常见于割伤、刺伤、物体打击和碾伤等。
如果伤者一次出血量达全身血量的30%以上时,生命就有危险。
因此,及时止血是非常必要和重要的。
遇到这类创伤时不要惊慌,可用现场物品如毛巾、纱布、工作服等立即采取止血措施。
如果创伤部位有异
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- 施工 碰撞 方案