防撞护栏施工方案(修改版).doc
- 文档编号:2572953
- 上传时间:2022-11-02
- 格式:DOC
- 页数:39
- 大小:670.13KB
防撞护栏施工方案(修改版).doc
《防撞护栏施工方案(修改版).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《防撞护栏施工方案(修改版).doc(39页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
南京南站综合枢纽快速环线龙西互通二期工程
防撞护栏施工方案
编制:
审核:
审批:
中铁十五局集团有限公司
南京南站综合枢纽快速环线龙西互通二期工程NZ-LX-B1标
二〇一六年十二月
目录
一、工程概况 1
二、编制说明 2
2.1编制依据 2
2.2编制原则 3
三、施工组织 4
3.1施工组织安排 5
3.2施工进度计划 8
四、施工技术方案 8
4.1施工准备 8
4.2施工工艺流程图 9
4.3钢筋制作与安装 9
4.4模板施工 11
4.5防撞护栏混凝土施工 14
4.6防撞护栏模板拆除及养护 15
五、质量保证措施 16
5.1组织机构 16
5.2质量保证措施 16
六、安全保证措施 17
6.1安全管理目标 17
6.2安全保证体系 18
6.3安全生产组织和管理保证措施 19
6.4施工现场安全技术措施 21
6.5保证人身安全措施 22
6.6保证施工安全措施 24
6.7施工现场安全用电措施 25
6.8施工机械安全措施 26
6.9施工现场治安消防、防火安全保证措施 27
6.10混凝土防冻措施 28
6.11防滑措施 29
6.12安全应急救援预案 29
七、文明施工措施及环境保护措施 32
7.1文明施工管理措施 32
7.2文明施工技术措施 34
7.3环境保护措施 35
7.4文明施工规划 35
防撞护栏施工方案
一、工程概况
龙西立交位于南京南站西南角,是机场高速与宏运大道相交的节点。
现状宏运大道地面主干路下穿机场高速和集散车道,龙西立交一期EN和SE两条右转匝道已实施完成,已沟通宏运大道地面主干路和机场高速东侧集散车道。
二期实施NE、ES两条左转匝道和WS右转匝道联系宏运大道地面主干路和机场高速西侧集散车道。
远期实施宏运大道高架快速路上跨机场高速主线车道和两侧集散车道。
ES匝道桥和WS匝道桥梁总长976.24m,其中ES匝道桥长847.79m,WS匝道桥长128.45m。
本工程防撞护栏分两种断面形式:
一种为混凝土结构上的防撞护栏,另一种为钢箱梁结构上的防撞护栏。
具体结构构件尺寸请参考相关图纸。
图1图2
全线防撞护栏须采用定型钢模板,以确保混凝土外观质量。
模板及支架必须要有足够的强度和刚度,以符合相关施工技术规范要求。
模板的施工应满足《组合钢模板技术规范》(GB/T50214-2013)中关于模板施工的要求。
模板除满足工艺及强度、刚度、稳定和构造要求外,还应考虑美观,减少色差。
二、编制说明
2.1编制依据
1、《南京南站综合枢纽快速环线龙西立交二期工程NZ-LX-B1标招标文件(含补遗文件)》。
2、南京南站综合枢纽快速环线工程(龙西立交二期)设计图纸。
3、《公路路线设计规范》(JTGD20-2006)
4、《公路交通安全设施施工技术规范》(JTGF71-2006)
5、《公路勘测规范》(JTGC10-2007)
6、《公路桥涵施工技术规范》(JTGF50-2011)
7、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
8、我公司现场踏勘和调查所获得的有关资料。
9、国家、江苏省、南京市有关施工规范、质量技术标准,相关法规、政策,特别是环保、安全生产、文明施工方面的法规和政策。
10、我公司现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力。
11、我公司在城市环境下施工的能力及多年来积累的丰富的施工技术及管理经验。
2.2编制原则
以满足业主期望为目标,在深刻理解本工程的特点、重点与难点的基础上,按照“技术领先、资源可靠、施工科学、组织合理、措施得力”的指导思想,遵循下列原则编制本专项施工方案:
1、全面响应招标文件的原则
认真阅读、领会招标文件、施工图纸,明确工程范围、技术特点、工期、安全、质量等要求,全面响应招标文件。
2、确保安全的原则
充分认识本工程地质、水文特点,结合本工程的施工特点,使用可靠成熟的工法、施工工艺,实行信息化施工,确保工程施工安全。
3、确保工程质量的原则
建立完善的质量管理体系和控制程序,明确质量控制目标,结合本工程特点与实际情况制定切实可行的工程质量保证措施,施工过程严格进行质量管理与控制,精益求精,确保工程达到优良质量标准。
施工过程按照ISO9001标准进行质量管理。
4、确保工期的原则
精心筹划组织,合理配置资源,选择可靠施工方法,使各项分部工程施工衔接有序,确保关键工期的实现,在确保安全和质量的前提下努力提前总工期。
5、技术可靠性原则
根据本合同段工程特点,利用我单位同类工程施工技术、管理方法等成熟经验,编制可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工,确保安全、优质、按期地完成工程施工任务。
6、经济合理性原则
针对工程的实际情况,本着可靠、经济、合理的原则制定施工方案,并合理配备资源,施工过程实施动态管理,使工程施工达到既经济又优质的目标。
7、注重文明施工,加强环保原则
工程开工前充分调查了解工程周边环境情况,施工紧密结合环境保护进行。
合理布置施工场地,加强施工过程环境控制,减少空气、噪音污染,杜绝排放污水、丢弃垃圾等对环境的污染,维护交通运输,确保文明施工与环保。
8、注重人文施工,关爱职工健康原则
施工过程按照GB/T28001标准进行施工管理,建立健全消防、安全、保卫、健康体系,以人为本,维护和保障施工人员的安全与健康。
三、施工组织
针对本工程的工期紧,质量要求高,干扰因素多,专业技术强的现况,结合我公司多年积累的施工经验,在原组建的高素质,高水平的项目经理部中增加专业技术管理人员。
项目管理组织机构图
项目经理:
杨荣
项目副经理:
杨明
项目副经理:
李启峰
项目总工:
马磊
工程部王振卿
综合办公室顾华莉
财务部张瑜
计划合同部赵玲玲
物资设备部张庆坤
试验室周丽民
安环部乔建华
燃气保护涵施工队
3.1施工组织安排
3.1.1施工队伍及劳动力计划、设备计划
根据施工进度计划安排投入一个防撞护栏施工队伍,负责龙西立交的防撞护栏施工。
根据总体施工计划,计划于2016年12月15日即进行防撞护栏施工,期间项目部管理人员22人,施工工人20人,投入钢模板2套,一套用于混凝土结构(120m),一套用于钢箱梁结构(60m),主要机械为吊车一台、罐车1台等,吊车与罐车均停在桥面。
劳动力计划投入
序号
名称
人数
所属部门(班组)
备注
1
安全(文明施工)管理人员
带班负责人
1
防撞墙班组
本表所列进场人员均按人员管理制度的规定按时办理进场登记、教育、交底等手续,建立“”一人一档”及人员信息二维码
班组负责人
1
防撞墙班组
专职安全员
1
项目部
扬尘管控
及保洁
1
项目部
2
特种作业人员
吊车操作手
1
防撞墙班组
吊车司索工
1
防撞墙班组
电工
1
项目部
电焊工
3
防撞墙班组
3
主要设备操作人员
挖机操作手
4
普通作业人员
钢筋工
5
防撞墙班组
木模工
8
防撞墙班组
混凝土工
8
防撞墙班组
合计
23
设备计划投入
序号
名称
单位
设备名称
数量
备注
1
特种设备
台
汽车吊
1
合计
1
2
主要设备
台
挖掘机
合计
3
一般设备
台
电焊机
3
检测合格证明有效
钢筋弯曲机
1
钢筋调直机
1
砂轮机
1
套丝机
只
手电钻
2
振动棒
3
潜水泵
4
压力容器
只
氧气瓶
充装单位安全检测证明有效
乙炔瓶
5
用电设备
台
变压器
1
只
一级配电箱
1
有“ccc”标志
二级配电箱
8
三级开关箱
若干
米
电缆线
若干
6
消防设备
具
灭火器
若干
把
消防斧
把
消防锹
吨
消防砂
安全物资投入
序号
名称
单位
用品名称
数量
备注
1
个人防护用品
顶
安全帽
23
条
安全带
10
双
防滑鞋
23
雨靴
23
米
安全绳
若干
套
工作服
23
只
只
护目镜
6
防护面罩
6
手电筒
若干
2
警示标牌
块
警示
8
警告
8
指令
8
提示
8
告知
8
3
防护设施
米
临边护栏
防护网
安全网
围挡
警示线(带))
3.2施工进度计划
四、施工技术方案
4.1施工准备
1、技术交底
熟悉、了解、读懂图纸,由设计交底和图纸会审后,编制施工技术交底单,由项目部技术负责人向其它管理人员、技术人员和班组施工人员进行技术交底。
使每一位参建人员都知道施工步骤、施工方法、施工工艺以及质量要求和施工安全注意事项。
2、测量放样
在桥面上放出护栏内侧点位,直线段10m放出一个点位,曲线段根据曲线半径3-5m放出一个点位,并逐点测出高程。
3、将防撞护栏范围内桥面及翼缘板边缘用风镐进行凿毛,将承台表面的浮浆凿除,露出新鲜的混凝土,并用水将表面清洗干净。
4.2施工工艺流程图
施工准备
测量放样
凿毛处理
钢筋加工
钢筋验收
钢筋安装
路灯、监控、声屏障预埋件安装
模板定位安装
砼浇筑
覆盖、养护
成品验收
防撞护栏施工工艺流程图
4.3钢筋制作与安装
4.4.1钢筋加工准备工作
(1)核对钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量等是否与料单料牌相符。
如有错漏,应纠正增补。
(2)准备绑扎用的铁丝、绑扎工具(如钢筋钩、带板口的小撬棍)、绑扎架等。
钢筋绑扎用的铁丝,采用20-22号铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝(铅丝),其中22号铁丝只用于绑扎直径12mm以下的钢筋。
(3)准备好商品砂浆垫块,确保钢筋保护层正确。
(4)钢筋应有出厂质量证明书和试验报告单。
进场钢筋应按有关标准的规定抽样、送检,试验合格后方可使用。
(5)钢筋应分批堆放整齐并按规定悬挂标识标牌,避免与地面直接接触,采用下垫上盖的措施,防止锈蚀污染。
不得使用带有颗粒和片状老锈的钢筋。
(6)钢筋直螺纹连接接头完成抗拉强度试验。
加工钢筋接头的操作工人应经专业技术人员培训合格后才能上岗。
4.4.2钢筋制作与安装
(1)钢筋调直和清除污锈应符合下列要求:
钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
采用冷拉方法调直钢筋时,HRB400钢筋的冷拉率不宜大于1%。
(2)钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求及《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002的要求。
(3)轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头,不宜绑扎。
普通混凝土中直径大于20mm的钢筋,宜采用焊接连接。
钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。
焊工必须持考试合格证上岗。
钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时,宜采用双面焊缝,双面焊缝
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 护栏 施工 方案 修改
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)