长江隧道工人先锋号.doc

长江隧道工人先锋号.doc

《长江隧道工人先锋号.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《长江隧道工人先锋号.doc（4页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

打造世界级精品工程隧道英豪谱写新辉煌

——隧道股份长江隧道工程项管部申报“工人先锋号”汇报材料

秉承着隧道英豪“拼搏奉献、争创一流”的光荣传统，激扬着长江隧道建设者“敢为天下先”的精英理念，在上海长江隧道这个充满着机遇和挑战的世界级工程中，上海城建隧道英豪的光辉旗帜再一次在上海市城市建设的新高潮中高高飘扬，在长江隧道工程中谱写下瑰丽而辉煌的建设交响曲。

作为国家重点工程，上海长江隧道的工程建设得到了各级领导的高度重视和大力支持，两条南起浦东五好沟、北至长兴岛的超大直径公路隧道，必将如一对昼夜不息的地下巨龙，把长江两岸更加紧密便利的连接在一起，进一步完善上海乃至整个长三角地区的交通网络，更好的促进崇明的新农村建设发展，并为上海市开拓发展空间、加快在21世纪高速前进的步伐作出重要的积极贡献。

上海城建隧道股份长江隧道工程项管部在承建该工程之初，就确立了“以工程建设者为中坚力量，以科技攻关为有力抓手，以立功竞赛为有效载体，以建设工程精品为主导方向”的工作方针，并结合隧道股份“建工程精品、育人才精品、塑品牌精品”的要求，一如既往的拼搏奉献，不遗余力的争创一流，持之以恒的开拓创新，精益求精的建设工程。

一、攻难克险，建世界级工程精品

我们面对的是世界最大直径的隧道施工、世界最长距离的一次性盾构推进、上海最深的隧道和联络通道施工。

同时在工程进度和安全、质量控制等方面更是要求不容有失。

如何确保超大直径盾构开挖和成形隧道的稳定；如何为工作人员供给足量的新鲜空气；如何在发生火情等紧急情况时确保工程和人员的安全；如何在地下几十米的土层中精确的引导隧道到达目的地；如何保证各类机械和电气设备设施在长达7500米、工期近3年的长距离穿越中正常工作；如何在45米的埋深的长江腹底，进行高风险的联络通道冰冻法施工等一系列难点，都是没有任何成熟经验可以借鉴的全新课题。

针对本工程的种种难关，项管部认为必须以科技攻关来保证各项作业的顺利进行，并以结对竞赛来促进施工速度和安全质量的进一步提高。

如今，我们以全体员工为基础、以技术部门为核心、以设备检修、PLC控制和泥水处理等系统为重点的科技攻关网络已经基本完善。

通过细致积极的组织调研，及时准确的发现了施工中的关键问题；通过严谨科学的方案编制，正确指导了整个施工的各项工作；通过忘我无私的拼搏奉献，确实保证了在有限条件下作业的顺利展开。

通过积极鼓励创新，广大员工集思广益，各展所长，先后有多项合理化建议获得各类奖项，并在工程中发挥了积极作用。

以创新性的铝芯电缆替代传统铜芯电缆的合理化建议，在为工程节约1700多万成本的同时，开创了隧道工程供电方式的新里程。

在国内首次采用的三轴搅拌桩加旋喷桩进行超大直径隧道的出洞地基加固，土体自立性、止水性均相当理想，打破了软土地层“逢大直径盾构出洞必采用冰冻法进行地基加固”的传统方法，在有效节约电力等资源的同时，大大减少了对环境保护的不利影响。

“泥水系统排土通道优化”、“随动式车架翻板”、“车架后调头钢平台”等众多来源于广大建设者的“金点子”，更是为工程建设的顺利、高效、优质、安全添砖加瓦。

此外，一系列节能降耗的合理化建议的应用，进一步响应了国家和企业“降低能耗、节约资源、保护环境、持续发展”的工作思路。

我们还积极的与各大院校和科研机构开展合作，先后进行了14项科研项目的课题攻关，多项科研项目被列为上海市科学技术委员会重大项目和国家863科研项目。

项管部QC活动小组还一举摘取了全国QC成果一等奖第一名的桂冠。

使长江隧道项管部真正成为上海隧道建设领域提高施工和科技实力的前沿阵地。

与之同时，东西线隧道以及各个班组之间的结对竞赛也开展的如火如荼，在整个项管部内形成了积极向上的良好竞赛氛围。

他们通过进度、质量、安全、文明施工的全方位竞赛，掀起了一个又一个竞赛高潮；他们通过互帮互助、协同作战，实现了整体素质能力的大幅度提高。

如今，在广大参建人员坚持不懈的拼搏奉献和开拓创新下，我们提前并超额58%完成了长江隧桥建设指挥部下达的2007年推进目标。

创造出世界最大直径盾构单日单条推进26米、单月单条推进556米、单月双条推进1032米的好成绩，并以越来越快的速度连续突破了1至10公里的整数节点。

工程施工质量更是实现了跨越式的进步，隧道轴线平均偏差小于3cm，管片碎裂和渗漏水明显改善，同步道路结构和预制构件质量稳定良好，第一座联络通道安全顺利的实现贯通，初步实现了打造世界级精品工程的阶段性目标。

二、精益求精，育新世纪人才精品

在75％的员工是青年、80％领导班子成员是青年的长江隧道项管部，青年责无旁贷的成为工程施工建设的主体力量，深入开展有特色的青年立功竞赛活动则是促进工程建设最具实效的重点工作之一。

在各级领导的信任和支持下，在青年人才培养考核机制的激励下，一大批优秀大学生和青年精英在长江隧道工程的舞台上展示着新世纪青年一代的风采，无悔的挥洒着青春的智慧和汗水，谱写下一曲曲振奋人心的华采乐章。

2006年9月，项管部接过杨雄等市领导亲手授予的“长江一号青年突击队”队旗，青年隧道英豪们不负众望、你追我赶，通过不断的学习、实践、再学习、再实践，通过“职工素质工程”的全面推动，迅速地成长成为该领域一支技术成熟、英勇善战的队伍。

与之同时，项管部组织的及一些自发进行的竞赛活动为广大盾构青年提供了展现风采的空间和舞台，他们在生产速度、工程质量、成本控制、课题攻关、安全文明等许多环节各尽其能、互相促进，在为自己赢得了荣誉同时，也向祖国和人民交出了一份又一份优异的答卷。

开工至今，长江隧道项管部先后荣获了“上海市重点工程实事立功竞赛优秀集体”、“市级文明工地”、“上海市重大办文明工地”等荣誉称号，在上海立功竞赛长江隧桥赛区多次取得质量、安全、进度和科技创新优胜奖杯，并有多人获得“市重大工程建设功臣”、“市立功竞赛记功个人”、“隧道股份希望之星”等荣誉称号。

今年5月和10月，项管部代表上海市建设行业，先后两次接受了国家交通部的专项检查和省际互查，得到了交通部领导的一致肯定和高度评价。

三、创先锋号品牌精品，以人为本，展现安全文明新风貌

在长江隧道T2标工地，汇聚了900多名来自祖国各地，知识层次、经验能力各异的施工建设者。

分布在盾构推进、同步施工、构件生产、联络通道、等十几个工作面。

人员众多、点多面广，如何确保这些建设者在施工生产中的安全健康、在业余生活中的和谐丰富、在整个工程建设过程中的进步提高，成为我们项管部需要面对的又一个新课题。

为此，项管部以创建“工人先锋号”为契机，以“确保员工安全、优化工作环境、丰富业余生活、完善后勤设施”为主题，大力推行落实人性化施工管理理念，在生产、生活等各个环节营造出“以人为本”的良好氛围。

在基础管理方面，我们进行了全面细致、富有针对性的层层安全交底，严格执行综合保险制度，并引进磁卡式闸机管理隧道内的人员进出。

在生产安全硬件设施上，我们增大投入力度，设置了全封闭的围栏防护，大量布置警示禁令标志，防范各类安全事故于未然。

在职业健康保护方面，我们坚持每天监测隧道内各工作面空气质量，购置大功率送风机和接力风机加强通排风，并不断优化通风方案；同时引进专业道路清扫车、并自制洒水车控制隧道内的扬尘；在钻孔作业面配备了吸尘器；力争创造出更为良好的工作环境。

另外，随着隧道的不断延伸，我们还在每条隧道内安排班车接送员工、在隧道内设置移动厕所，以解决广大建设者的往返和方便问题。

与之同时，为了确保建设者们吃的好、休息的好、生活的好，我们在宿舍房间内安装了空调设备；并严格食堂卫生管理；同时还组织建设者们进行体检，并与邻近医院建立了绿色通道协议，确保一旦发生工伤，可以得到最及时、最优化的医疗保证。

广大建设者还可以在业余时间利用项管部提供的篮球场、乒乓球室、员工之家、有线电视等设施进行娱乐活动。

项管部不定期组织各类讲座和培训，帮助广大建设者实现综合素质的进一步提高。

这一系列优化工作环境、想员工之所想的措施的应用，得到了广大员工的良好评价，增强了广大员工的生产积极性和企业的凝聚力，广大建设者的精神面貌焕然一新。

开工以来，国家有关部委和上海市领导、以及社会各界对长江隧道工程的建设高度关注，已经有超过一万人次的国内外各界人士到本工程参观考察，这里宏伟壮观的隧道建设和文明整洁的施工现场，为上海城建隧道股份的旗帜锦上添花。

追求卓越，精益求精。

上海城建隧道股份长江隧道工程项管部清醒的认识到，我们目前仅仅完成全部施工任务的2/3，随着施工距离的不断延伸，随着冰冻法联络通道等高风险工作面的增加，施工技术、过程管理、风险控制、安全环保等各个方面都会产生大量的新问题。

我们也将在今后的施工建设管理工作中，始终以如临深渊、如履薄冰的谨慎姿态，以求真务实、严谨科学的工作方式，以积极饱满、负责认真的施工状态，来争取工程建设的全面胜利，为打造优质安全的世界级精品工程奉献我们全部的力量。

上海城建隧道股份

长江隧道工程项管部

2008年1月

4