铁路施工测量方案.doc
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铁路施工测量方案.doc
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目录
1.编制依据 -1-
2.工程概况 -1-
3.测量组织管理 -1-
3.1测量管理机构 -1-
3.2测量人员配备 -2-
3.3测量仪器配备 -3-
3.4测量管理制度 -4-
3.4.1施工测量质量技术管理 -4-
3.4.2测量内业管理 -5-
3.4.3测量外业管理 -7-
3.5施工测量安全防护 -8-
3.5.1测量人员安全防护 -8-
3.5.2测量仪器安全防护 -9-
4.控制测量 -9-
4.1平面控制测量 -9-
4.1.1基础平面控制网(CPⅠ)的复测 -9-
4.1.2线路平面控制网(CPII)的复测 -12-
4.1.3加密CPII的测量 -13-
4.2GPS平面控制测量的注意事项及要求 -15-
4.3高程控制测量 -16-
4.3.1水准点的复测及加密点测量 -16-
4.3.2水准点的复测及加密技术要求技术指标与精度要求 -16-
4.3.3高程控制网复测成果的确认 -18-
5.施工放样测量 -18-
5.1路基施工测量 -18-
5.2桥涵施工测量 -20-
5.2.1桥梁桩基测量 -20-
5.2.2桥梁承台测量 -23-
5.2.3桥梁墩身测量 -23-
5.2.4支座安装及架梁施工测量 -24-
5.3隧道测量 -25-
5.3.1洞外控制测量 -25-
5.3.2洞内控制测量 -28-
5.3.3洞内施工测量 -30-
6.竣工测量 -31-
6.1线路中线竣工测量 -32-
6.2路基横断面竣工测量 -32-
6.3桥涵竣工测量 -32-
6.4隧道竣工测量 -33-
7.其他测量 -34-
8.附件 -34-
-38-
1.编制依据
⑴施工图
⑵《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)
⑶《铁路工程测量规范》(TB10101—2009)
⑷《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)
⑸《铁路工程卫星定位测量规范》(TB10054-2010)
⑹《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)
⑺《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2009)
⑻《测绘技术总结编写规定》(CH/T1001-2005)
⑼《测绘成果质量检查与验收》(GB/T24356-2009)
2.工程概况
新建全长20.106km,隧道15.546km/10座,占线路全长的22.4%;特大桥6.018km/2座,大桥1.03km/2座,中桥0.5km/7座,桥梁合计8.158km/10座,占线路全长的22.0%;箱梁预制架设186孔;路基3.402km,占线路全长的17%;CRTSⅠ型双块式无砟道床22.106km。
3.测量组织管理
3.1测量管理机构
针对本项目的特点以及高速铁路的高标准要求,从上到下建立一支精干高效、组织纪律严明的管理队伍来进行全项目的测量管理工作。
我分部工程部长为工程测量管理主要人员,设置主管工程测量工作的工程部副部长一名,负责三分部工程测量实施及管理工作;各个工区分别设置测量主管一名,负责各工区的具体测量管理实施工作。
测量管理机构及分工如下表所示:
表3-1测量管理机构及分工表
序号
姓名
职务
职责
1
Xxx
项目总工
全面负责测量工作管理
2
xx
工程部长
负责工程测量管理
3
xx
工程部副部长兼测量主管
负责具体工程测量实施及管理工作
4
xxx
一工区测量主管
负责一工区施工测量的实施及管理
5
xxxx
二工区测量主管
负责二工区施工测量的实施及管理
6
xxx
三工区测量主管
负责三工区施工测量的实施及管理
7
xxx
四工区测量主管
负责四工区施工测量的实施及管理
8
xxx
五工区测量主管
负责五工区施工测量的实施及管理
3.2测量人员配备
为了高质量、高标准地完成施工过程中的所有测量工作,在施工生产中必须投入经验丰富,技术过硬、责任心强的人员组建精干、高效的测量管理队伍。
各工区测量人员具体配置如下表所示:
表3-2各工区测量人员统计
序号
姓名
性别
出生年月
职务/职称
学历
专业
年限
工区名称
1
xxx
男
1985/8/
助理工程师
大专
工程测量
8
一工区
2
xxx
男
1987/10/
助理工程师
大专
工程测量
5
2
xxx
男
1994/8/
技术员
大专
建筑工程技术
2
3
xxx
男
1990/12/
技术员
大专
城市轨道
2
4
xxx
男
1992/8/
技术员
中专
工程测量
2
5
xxx
男
1990.10
助理工程师
本科
道路与桥梁
2
二工区
6
xxxx
男
1990.11
助理工程师
本科
测绘工程
1
7
xxx
男
1991.12
助理工程师
本科
土木工程
1
8
xxx
男
1993.10
助理工程师
专科
道路与桥梁
3
9
xxx
男
1992.2
助理工程师
专科
道路与桥梁
2
x
xxx
男
1988.12
助理工程师
本科
铁道工程
4
11
xxx
男
1994.9
助理工程师
专科
道路与桥梁
1
x
xxx
男
1989.6
测量主管
本科
道路与桥梁工程
4
三工区
13
xxx
男
1990.8
测量员
本科
土木工程(桥梁)
2
14
xxx
男
1993.12
测量员
本科
土木工程(桥梁)
2
15
xxx
男
1989.10
测量员
本科
土木工程(桥梁)
3
16
xxx
男
1992.12
测量员
本科
土木工程(桥梁)
2
17
xxx
男
1986.7
测量员
本科
土木工程(桥梁)
5
18
xxx
男
1986.3
测量员
本科
道路与桥梁工程
5
19
xxx
男
1987.12
测量员
本科
道路与桥梁工程
4
20
xxx
男
1978
隧道工程师
本科
道路与桥梁工程
18
四工区
21
xxx
男
1985
技术员
大专
道路与桥梁工程
8
22
xxx
男
1992
见习生
大专
道路与桥梁工程
3
23
xxx
男
1997
实习生
中专
道路与桥梁工程
1
24
xxx
男
1991
见习生
大专
道路与桥梁工程
3
3.3测量仪器配备
根据施工现场实际情况以及规范要求,我分部主要配备GPS接收机、电子水准仪、全站仪等测量设备,仪器设备配置清单如下表:
表3-3各工区测量设备清单
序号
测量设备名称
出厂编号
品牌
规格及型号
用途
工区名称
1
电子水准仪
000730186
天宝1
DiNi00
高程控制网测量
一工区
2
电子水准仪
000707346
天宝2
DiNi00
高程控制网测量
3
GPS接收机
000193380
天宝3
ATX1230+GNSS00
平面控制网测量
4
GPS接收机
000194281
天宝3
ATX1230+GNSS00
平面控制网测量
5
GPS接收机
000194268
天宝3
ATX1230+GNSS00
平面控制网测量
6
GPS接收机
000747958
天宝3
AX1202GG00
平面控制网测量
7
全站仪
000870047
徕卡3
TC1201+00
隧道桥梁放样
8
全站仪
002648210
徕卡
TCRP1201+R4000
隧道桥梁放样
9
全站仪
002256150
徕卡
TC12010
隧道桥梁放样
10
自动安平水准仪
002873070
苏一光
DSZ20
高程测量
11
自动安平水准仪
003200070
苏一光
DSZ20
高程测量
12
全站仪
00GP11150
拓普康
CX-1010
隧道桥梁放样
二工区
13
全站仪
00D0031060
尼康
NIVO2.0M0
隧道桥梁放样
14
水准仪
003863440
苏一光
DSZ20
高程测量
15
全站仪
00GP1106
索佳
CX-10100
桥梁隧道放样
三工区
16
光学水准仪
003830120
苏一光
DSZ20
高程测量
17
光学水准仪
003831320
苏一光
DSZ20
高程测量
18
光学水准仪
02971030
苏一光
苏光DSZ20
高程测量
四工区
20
全站仪
028323180
中纬
Zoom20-2″A40
桥梁隧道放样
3.4测量管理制度
3.4.1施工测量质量技术管理
1、工程测量是工程施工中必不可少的技术管理环节。
测量工作专业性强、责任重大、工作艰苦。
测量人员应当尽职尽责,努力完成工作任务。
为确保测量工作的顺利进行,技术主管亲自督促测量复核制度的执行,并协助解决工作中的具体困难。
2、测量人员要有良好的技术水平和很强的责任心;测量作业前,仔细检查测量设备的性能是否处于良好的工作状态,杜绝不具备良好状态的测量设备投入测量作业;不允许对测量设备性能不完全熟悉、对测量设备的精度不完全掌握的人员对仪器设备进行操作;
3、测量工作必须坚持复核制,各相关人员应认真执行;
4、严格按照有关测量技术规范,施工技术规范技术及设计要求进行测量设计、作业、检测和复核。
保证各项测量成果的精度和可靠性;
5、用于测量的图纸资料,应认真研究核对,须应作现场核对时,应在现场确认无误后,方可使用;测量桩点的交接,必须四方会同,持交桩表逐桩交接、核对确认;
6、各项目测量的原始记录,必须在现场同步作出,严禁事后补记、补绘。
原始资料不允许涂改;
7、测量的外业工作必须有多余观测,并构成闭合检核条件。
内业工作,应坚持两组独立平行计算和相互校核;重要定位和放样,临时必须坚持用不同的方法或由专人进行复核后方能施工;
8、在测量过程中,需临时加点时,必须坚持先检测后利用的原则,即检测无误或合格时,才能使用,重复使用临时加点时,须在使用前对临时加点进行复核,确保无误时方可使用;
测量流程严格按照下图执行:
图3-1测量工作流程图
3.4.2测量内业管理
3.4.2.1施工测量内业质量管理措施
测量队接到技术部门的受控文件、施工图纸后,方可进行内业计算。
测量部门内部实行校核、复核制;项目部实行技术审核、审批制。
用于测量的图纸资料,测量技术人员必须认真核对,必要时应到现场核对,确认无误无疑后,方可使用。
如发现疑问作好记录并及时上报,待得到答复后,才能按图进行测量放样;在外业前,测量技术人员对内业资料进行检查,所采用的测量方法、测量所用桩点以及测量要达到的目的向施工现场技术人员进行交底,做到人人明白。
同时所采用的测量方法等,应保持测量人员、测量仪器、测量作业方法的相对固定;测量技术人员要认真整理内业资料,保证所有测量资料的完整。
为避免测量差错,所有测量内业和计算资料必须两人复核,测量内容、成果等要详细填入测量手
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- 关 键 词:
- 铁路 施工 测量 方案