钻孔灌注桩首件工程实施方案.doc
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钻孔灌注桩首件工程实施方案
一、施工具体位置及时间安排
拟定于GK0+330.173G匝道桥1-1号桩,桩长27.5m,桩径1.2米,计划于2009年5月6日开工。
二、现场组织及管理机构
技术负责人:
现场施工负责人:
质检负责人:
试验工程师:
;
质检工程师:
测量工程师:
技术工人:
20人。
三、机械设备及机具配备
HZ1600型水泥砼搅拌站:
1台;350型冲击钻:
1台;
120KW/V柴油发电机组(SBW-120):
1台;
水泥砼运输车:
3台;吊机浦元25T:
1台;
50型装载机:
1台;钢筋笼拖板车:
1台;
直螺纹套口机:
1台;电焊机BX1-500:
3台;
钢筋切断机:
1台;钢筋弯曲机:
1台。
四、材料准备(见进场材料审批表)
五、施工放样数据准备(见施工放样报验单)
六、施工方案
施工准备:
根据现场实际情况,钻孔施工前进行平整场地、修筑便道、填筑平台等准备工作,做到三通一平,同时将水下砼配合比设计及相关试验报送监理工程师审批。
1、钻孔灌注桩施工
本项目工程根据施工图纸提供钻孔桩地质柱状图,地面1米左右为重亚粘土,重亚粘土下20米左右为圆砾土,圆砾土下10~15m范围内分布为全风化花岗岩、强风化花岗岩及弱风化花岗岩。
结合地质因素,本工程钻孔桩采用采用350型冲击钻成孔。
(1)平整场地、整修道路
根据桩顶设计标高、自然地面高程,用机械配合人工平整场地,首先清除地面杂物,置换出软土,整平压实钻机位置的场地,使钻机能够在施工中保持稳定不发生不均匀沉降等现象,钻孔平台能够承受施工中的动、静荷载。
按钻孔平面布置修筑钻孔机械、混凝土运输车辆进出场的道路,使施工机械能够顺利进出。
场地面积要满足摆放钻机、挖设泥浆池及沉淀池,灌注混凝土时混凝土罐车停放、进出等需要,还应留出摆放钢筋笼的位置,见图—1。
(2)桩位复核
以监理工程师签认的导线点为基准点,用全站仪定出孔位中心桩,测放出孔位桩及护桩,见图—2。
经复核无误、监理工程师认可后,用表格形式交钻井班组,保护现场桩位。
护桩要妥善保护,以便随时校正桩位。
(3)护筒的埋设
钻井班组根据测定的孔位中心桩,埋置护筒。
先标出护筒的位置和开挖范围,然后由人工开挖至确定的标高,埋入护筒,四周用粘土夯实。
河道或水田中的护筒采用静压法压入河床或淤泥中1.5米以上。
施工时孔口使用2.3m高的钢护筒,护筒直径根据不同桩径来确定,以内径较桩径大20~30cm为宜。
钢护筒埋设时护筒底部及四周用粘土填筑,并分层夯实处理,在钻进过程中经常检查护筒是否发生偏移和下沉,出现异常时要及时处理。
具体程序如下:
①留桩位挖护筒,见图—3。
②安装护筒:
按照孔位中心桩和护筒高度,将护筒固定,护筒外围回填粘土并分层夯实,要达到密实。
夯填时应防止护筒偏斜。
用小线拉十字,将孔位中心桩反映在护筒上。
③挖掉中心留土。
④护筒高度,要求如下:
a、因本工程施工采用350型冲击钻成孔,护筒的埋设除要满足施工要求外还要防止杂物落入孔内,所以护筒埋设时筒顶高出地面为0.3m。
b、当孔内有承压水时,埋设时筒顶要高出稳定后承压水位1.5—2.0米。
⑤在井口5m以外,开挖泥浆池,将泥浆集中排放处理,以免造成对环境的污染。
在护筒缺口和泥浆池之间用泥浆沟连接起来。
见图—4
泥浆池
0
5M
孔位
泥浆池
混凝土罐车车
钢筋笼
钻机
泥浆池
5M
0
图—2
图—1
桩位护筒
图—4
图—3
(4)钻机就位
钻机就位后,要将钻头的钻尖准确对准孔位中心。
具体方法是在护筒的刻痕处,用小线连成十字,钻头中心对准小线十字交叉点。
然后即可开钻施工。
(5)钻孔
采用350型冲击钻成孔,钻机就位经测量检查无误后开始钻进,开钻时采用小冲程低速钻进,待泥浆经调浆合格后可根据地质状况加快进尺,在钻进过程中随时检查钻碴以探明地质情况,并根据不同的地层情况调整泥浆比重及进尺速度。
整个钻进过程中,始终保持孔内水位高于地下水位,并低于护筒顶面0.3米以防溢出,掏渣后及时补浆。
钻孔时对成孔的孔位、孔深、孔径及倾斜度等各项指标进行检查,及时调整。
钻孔应连续施工,不得中断时间过长。
(6)清孔
钻孔达到设计标高,经终孔检查合格后进行清孔,采取二次清孔法。
第一次清孔采用抽碴法清孔,当用手捻摸泥浆中无2—3mm大的颗粒且比重在规定要求时为止,在抽碴过程中及时向孔内注浆,防止坍孔,并不断补水以降低泥浆比重,直至泥浆各项指标达到规范要求,停止清孔,然后拆除钻机,准备下放钢筋笼。
在提钻移机和后续准备工作中,孔底可能有新的沉淀物,待钢筋笼安装完毕,检查沉淀层厚度,进行第二次清孔,利用简易吸泥机将高压风经过风管射入孔底,使沉淀物随着强大的气流经过吸管排出。
(7)钢筋笼制作与安装
①绑扎钢筋笼时按要求对钢筋进行调直、切断、弯曲、绑扎,钢筋笼绑扎成型后,用专用运输车运输,钢筋笼存放场地应当整平,不能使钢筋笼受损。
②钢筋笼和钢筋吊点加固:
为保证钢筋笼不变形,可采用如下方法加固:
每隔2米加强箍筋处增设三角支撑钢筋。
钢筋吊点处加固:
钢筋笼从运输到安装完成,吊点处箍筋受力最大,必须加固。
加固的方法是将顶端箍筋与立筋焊接。
为加大焊接面,可在立筋上绑条焊,顶住箍筋。
成孔后用吊车向钻孔中安装。
钢筋接长时应注意:
a、钢筋笼接长
首节钢筋笼入孔接近护筒口时,在该节最上一道加劲箍的下方吊耳处用槽钢穿过,将钢筋笼担在钢护筒两侧的钢梁上(因钢护筒较短承载力低,故在钢护筒边必须放置钢梁,用钢梁来承受钢筋笼的重量),吊下一节钢筋笼至孔位上方,使上、下两节钢筋笼主筋对准并保证上、下轴线一致后(挂锤球、十字丝法),将第二节钢筋笼主筋插入第一节钢筋笼的直螺纹套筒内,依次旋紧套筒连接主筋,连接螺纹符合规范要求。
b、每节钢筋笼的主筋两端头均采用滚轧直螺纹接长,吊装钢筋笼之前,先把直螺纹套筒安装到钢筋笼主筋朝上的一端。
接长第二节钢筋笼时,将第二节钢筋笼下端与直螺纹套筒对正后逐一螺旋连接。
钢筋笼接长后下放时要割除加劲箍的内撑,避免下放导管和浇注砼时提拔导管绊挂。
重复上述工序,直至钢筋笼全部下放完毕。
c、钢筋笼固定
钢筋笼接长到位后,用简易钢筋笼将其整体下放到孔内,简易钢筋笼上端临时固定到钢护筒上,以防止灌注混凝土时钢筋笼上浮并保证钢筋笼的中心平面偏位满足质量要求。
d、钢筋笼制作安装标准
钢筋下料长度±5mm
钢筋笼加劲箍中心偏差≤5mm
螺旋箍筋间距≤±20mm
保护层厚度≤±10mm
钢筋笼顶面高程:
≤±50mm
钢筋笼中心与孔位中心偏差≤±10mm
③保证保护层厚度的方法:
,钢筋笼上每隔2m交错设置钢筋耳环,使钢筋有足够的砼保护层。
④保证钢筋笼放置到正确位置的措施:
放置钢筋笼时严格控制其标高,具体方法是根据护筒上口标高点,严格控制钢筋笼顶端与护筒顶端的距离,用红漆划线控制,用圆钢管横担将钢筋笼支撑在护筒上口,然后检查中心位置,合格后固定。
钢筋笼在下放时注意防止碰撞孔壁,如放入困难,应查明原因,不得强行插入。
⑤安放导管:
将混凝罐车停放在桩位一侧,用内径为300mm混凝土导管对准孔位中心,逐节连接导管(导管在使用前需进行水密、承压和接头抗拉试验),安放过程中不得卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁,直至导管底口距孔底0.4m为止,安装栓球。
(8)测孔垂直度
钻孔垂直度用孔规或用其它工具量测。
(9)灌注水下混凝土
水下砼采用直升导管法灌注,用剪球法或扒塞法灌注封底砼。
导管采用钢制导管,直径30~35cm,管壁厚5mm,导管底节长4m、中间节长2m、调节段长1~1.5m管节间采用法兰盘螺栓连接,使用前试拼试压,确认不漏水,试压的压力为孔底静水压力的1.5倍,导管底出口距桩底0.3~0.5m,漏斗容量不小于2m3,首盘灌入量根据不同桩径和孔深经过计算确定。
灌注过程中,设专人经常用测深锤测定灌注深度和导管埋入深度,导管埋入深度控制在2.0~4.0m。
适时提升和拆除导管,提升导管不得过猛过速,防止造成断桩。
水下砼的坍落度控制在18~22cm之间,砂、碎石级配良好,碎石粒径控制在1~3cm,砼严格按照批准的配合比进行拌合,严格控制材料计量、拌合时间、水灰比,确保砼具有足够的和易性和坍落度。
灌注砼采用泵车施工,灌注前应挖好泥浆排放沟,确保泥浆流入沉淀池,经沉淀后运走。
七、报验程序
严格按钻孔灌注桩施工工艺流程图进行施工,每道工序完成并自检合格后报监理工程师验收,验收合格后进入下道工序施工。
钻孔灌注桩实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
混凝土强度(Mpa)
在合格标准内
砼抗拉强度标准
2
桩位
(mm)
群桩
100
全站仪或经纬仪:
每桩检查
排架桩
允许
50
极值
100
3
孔深(mm)
不小于设计
测绳量:
每桩测量
4
孔径(mm)
不小于设计
探孔器:
每桩测量
5
钻孔倾斜度(mm)
1%桩长,且不大于500
钻杆垂线法:
每桩检查
6
沉淀厚度(mm)
摩擦桩
≤15cm
标准测锤:
每桩检查
7
钢筋骨架底面高程(mm)
±50
水准仪:
测骨架顶面高程后反算
八、各工序质量控制要点
1、钻孔前的质量控制:
在准确放样的前提下埋设护筒,采用挖坑的方法埋设护筒。
护筒四周用粘土回填并夯实,以防止护筒塌陷。
根据孔位所在的地质情况,选用钻机型号和性能,选择合适的钻锥。
2、钻孔过程中的质量控制:
钻孔过程中采取减压钻进,孔底承受的钻压不超过钻杆、钻锥和压块重量之和的80%,以避免和减少斜孔、弯孔和扩孔现象。
应注意钻孔的连续性。
因故停钻时,应将钻锥提升至孔外以防埋钻。
发现异常情况,如塌孔、进尺异常,应仔细观察分析,查明原因和位置,及时与监理和设计单位取得联系,采取相应对策。
做好钻孔记录。
3、成孔后的质量控制:
成孔后,要做的第一步就是清孔。
提升钻锥20~30cm后继续循环。
可用相对密度较低泥浆压入清孔,具体应视实际情况而定。
特别要注意的是避免泥浆比重上下不一的情况。
清孔过程中应注意保持水头,经常检测泥浆指标,一旦达标,迅速起钻。
严禁用加深钻孔深度的方法代替清孔,这将会极大地降低桩尖处土的极限承载力,也容易因泥浆相对密度过大而造成夹泥或断桩。
4、钢筋笼制作与吊放的质量控制:
钢筋笼主筋混凝土保护层厚度不宜小于50mm,保护层厚度采用钢板垫块焊接在钢筋笼外侧的设计位置上。
吊钢筋入孔时,不得碰撞孔壁并防止坍壁和将泥土杂物带入孔内。
吊放时,用木杆加强骨架刚度。
吊入后校正位置垂直并固定,勿使扭曲变形;钢筋笼定位后尽早浇筑混凝土以防坍孔。
灌注混凝土时,校正设计标高固定钢筋笼位置,防止钢筋笼上浮。
5、浇注前的质量控制
对各项操作机械进行检查,验证导管的密封与抗拉。
导管在每次浇注卸管后即冲刷干净。
浇注前的连接应分清编号及长度,以免影响计算埋深值。
混凝土的操作配合比应在保证设计强度前提下再加上一个保证率。
在准备工作期间,应准备好水泵、吸泥机、高压水管等各种处理故障的设备,以防万一。
在开浇前,应测量孔底的沉淀厚度,保证不大于规定值,如果大于设计值,还得再次清孔。
直到沉淀厚度满足设计及规范要求,立即浇灌水下混凝土。
6、浇注过程中的质量控制
首批混凝土除满足埋深要求外,可适当增加一点水泥量及含砂量,以保证其和易性和流动性,使以后浇注的混凝土容易提升;若首批混凝土的初凝时间早于灌注全部混凝土所需时间,则首批混凝土中还得掺入缓凝剂。
经常检查混凝土的塌落度,并使之控制在18~20cm的范围内。
浇注过程中,最重要的是控制导管的埋深,要求在2~6m范围内。
埋深过小会使管外混凝土面上的泥浆卷入混凝土
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- 钻孔 灌注 桩首件 工程 实施方案