住宅楼地下车库施工方案#辽宁.docx

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住宅楼地下车库施工方案#辽宁

本工程为大连金州新区保障性住房项目

（二标段）工程

地下车库施工方案

编制单位：

大连筑成建设集团有限公司

1.编制依据................................................................1

2、概况....................................................................1

3、施工部署................................................................2

4、主要分项施工方法........................................................2

5、季节性施工措施..........................................................19

一、编制依据

1.现行国家规范、规程

《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001）

《建筑抗震设防分类标准》（GB50223-2008）

《建筑结构荷载规范》（2006年版）（GB50009-2001）

《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）

《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）

《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2001）

《人民防空地下室设计规范》（GB50038-2005）

《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008}

2.20#楼图纸

二、概况：

金州新区董家沟公共租赁性住房20＃楼地下车库建筑面积约为7346.47m2其中人防面积为6553.25m2。

±0.000相当于绝对标高25.400m，基础为钢筋混凝土独立基础筏板基础，本工程结构为框架－剪力墙结构，抗震等级为三级（局部二级）。

结构底板厚500mm，外墙均为300mm厚，车库顶板为有梁楼盖，板厚300mm～350mm。

底板、外墙、边柱C30P6、顶板的混凝土均为C30P6抗渗混凝土。

本工程底板面标高为-0.500m，车库顶板标高为4.00m，顶板厚300～350mm，独立柱基础顶面至底板标高为-1.300-1.400ｍ之间。

垫层混凝土为C15、厚度为100mm。

地下防水采用一道4厚SBS柔性防水，屋面为平屋面，防水层设在保温层上面采用SBS二道≥6mm。

三、施工部署

1.本工程地下车库建筑面积大，在20-E轴～20-D轴之间底板、墙及顶板设有0.800米后浇带，车库结构施工时，采取以后浇带为分段进行流水施工，各工种的人员配备应合理，避免造成误工、窝工现象。

主体结构施工期间，配备钢筋工80人，木工135人，混凝土工25人，工人20人。

装饰、屋面及防水施工阶段，各工种由西向东穿插配合平行施工。

电气与水暖工程及各配套专业贯穿于施工的全过程，应合理安排施工顺序，做好管线、盒、槽、洞口的预埋、预留工作及设备的安装与调试工作。

2.工期安排：

计划开工日期：

2012年5月5日，8月15日结构封顶。

本工程结构施工正处于雨季，在工序的衔接配合上应紧骤合理，以保证目标工期的实现。

四、主要分项工程施工方法

3.1土方工程

3.1.1.土方开挖工程：

（1）根据地下车库与周边环境的关系，上部为回填土地下为强风化片麻岩，所以四面侧仅能按1∶1.5放坡，工作面为每边各加0.5m宽。

挖土采用机械大开挖配合人工清理，挖到坚石用机械打至设计标高。

后二次进挖子、车排出坚石废料余渣人工清除。

（2）土方开挖前，应根据工程实际情况编制土方开挖及边坡支护方案。

应遵循“分层开挖，严禁超挖”的原则。

因为本工程基础为强风化片麻岩所以采用机械打至设计标高所以不可避免造成局部超深，凡是超深部分采用C15毛石混凝土垫至筏板底标高。

基础开挖结束后，立即组织有关单位验槽，尽快封底，避免工作面暴露过久。

（4）基坑支护

本工程基坑西侧边坡2米左右东侧5米左右，采用正常放坡开挖，待基槽开挖完毕采用钢管绑扎防护栏杆，安排专人巡视、检查。

3.1.2.土方回填工程：

地下车库外墙防水、砖模保护层施工完成，及时进行土方回填。

填土前应将基坑底或地坪上的垃圾等杂物清理干净，回填土内有机杂物含量不得大于5%，粒径应符合规定，回填土的含水量应控制在规定的范围内。

填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方及时依线铲平，凡低于标准高程的地方，应补土夯实。

回填必须采用分层夯实达到设计要求；

3.2.模板工程

3.2.1.剪力墙、框架柱模板

本工程外墙及外围框架柱的混凝土为防水混凝土，外墙均为300～350mm厚，框架柱截面尺寸为500×500、500×650、600×600、650×650、500×700mm。

剪力墙及框架柱模板采用15mm厚多层板，50×100mm方木作竖楞（方木均经压刨找平），Ф48×3.5mm钢管作横楞，Ф14＠500对拉止水螺栓和钢管斜支撑加固。

模板内竖楞间距为200mm，外横楞为2×Ф48×3.5mm钢管间距500mm布置。

地下车库外墙Ф14对拉止水螺栓布置间距500mm，内墙柱采用Ф14穿墙螺栓，布置间距500mm，穿墙螺栓外套Ф16PVC塑料管。

穿墙螺栓与3型卡配套使用，在墙、柱上、中、下部各加一排Ф48×3.5mm钢管斜撑，间距1000mm，上下排交错布置。

3.2.2顶板模板

顶板模板采用15mm厚多层板。

主龙骨采用100×100mm＠1000mm单面刨光方木，次龙骨选用50×100mm＠200mm双面刨光方木。

顶板支撑系统为钢管扣件式满堂红脚手架，立杆间距为800mm，水平竿间距为1000mm，水平方向每隔5米左右设置斜撑。

本工程顶板均为大跨度楼板脚手架为承重脚手架，各轴网间按全跨长度2‰进行底模起拱。

3.2.3.模板加工

柱、梁的模板加工必须满足截面尺寸，两对角线误差不小于1mm，尺寸过大的模板需进行刨边，否则禁止使用。

次龙骨必须双面刨光，主龙骨至少要单面刨光。

翘曲、变形的方木不得作为龙骨使用。

3.2.4.模板安装

a、模板安装的一般要求：

竖向结构钢筋及人防门等隐蔽工程验收完毕，施工缝处理结束后准备模板安装。

安装柱模前，要清除杂物，焊接或修整模板的定位预埋件，做好测量放线工作，抹好模板下的找平砂浆。

b、墙模板安装顺序及技术要点：

安装顺序：

模板定位、垂直度调整→模板加固→验收→混凝土浇筑→拆模

技术要点：

模板安装前，要对混凝土接茬处凿毛。

用空压机清除墙内杂物做好测量放线工作。

为防止墙根部出现烂根现象，模板安装前，在底板上根据放线尺寸贴海绵条或用1：

2水泥砂浆坞严。

做到平整、准确、粘结牢固并注意穿墙螺栓的安装质量。

c.柱模板安装

柱模板采用15mm厚多层板制作整体模板，竖楞采用50×100mm方木，方木均经压刨找平，每20cm一道。

柱箍采用2×Ф48钢管，第一道在柱根以上300mm处设置，其上每500mm设一道。

d、楼板模板安装顺序及技术要点

安装顺序：

承重满堂红脚手架→主龙骨→次龙骨→柱帽模板龙骨→柱帽模板、顶板模板→拼装→模板调整验收→进行下道工序。

技术要点：

本工程楼板为有梁楼盖，模板安装以柱轴网梁为铺设单元，按各轴网间跨度的2‰起拱。

起拱部位为中间起拱，四周不起拱。

3.2.5.模板的拆除

a、墙柱模板拆除

在墙柱混凝土强度达到1.2Mpa能保证其表面楞角不因拆除模板而受损后方可拆除，拆除顺序为先纵墙后横墙。

拆模时，严禁在上口撬动、晃动或用大锤砸模板，拆除下的模板及时清理堆放。

b、顶板模板拆除

顶板为大跨度楼板，必须当混凝土强度达到设计强度的100％后方可拆除，拆顶板模板时，从房间的一端开始，防止坠落造成安全质量事故。

3.2.6.顶板模板支撑刚度及稳定性验算

荷载计算

木模板自重　　　　　　　　　0.3KN/m2

新浇混凝土300厚自重（按平均400mm计算）300×0.4＝12KN/m2

钢筋自重　　　　　　　　　　1.1KN/m2

施工人员及设备　　　　　　　2.5KN/m2

F=（0.3+12+1.1）×1.2+2.5×1.4＝19。

58KN

用Φ48×3.5mm钢管，间距最大为1000mm，最下一层水平扫地杆距地300mm，中间水平杆间距为1000mm，支撑杆有效面积A＝489mm2,（内径D＝41mm）。

1抗压强度验算：

N=16.7×1×1=16.7KN

[N]=Af=489×215=105KN>16.7KN（满足要求）。

2稳定性验算：

σ＝N/фxA≤f

N－每根立柱承受的荷载

A－钢管截面积

фx－轴心受压稳定系数，根据钢管立柱长细比λ求得，λ＝L/i（L为水平横杆的最大间距,扫地杆距地面300，设中间一道水平杆与顶板间最大间距为3300-300-1000＝2000mm）查表得i=15.8

L/i=2000÷15.8=126.6

查表得фx＝0.412

σ＝16700/（0.412×489）＝82.89MPa<215Mpa（满足要求）。

3.3.钢筋工程

本工程结构抗震等级为三级（局部二级），底板、墙、柱及顶板混凝土强度均为C30P6，钢筋的锚固长度除设计有具体标明外，其余按37d施工。

采用绑扎搭接的接头，在同一连接区段内，纵向钢筋搭接接头面积百分率为50%时，搭接长度修正系数1.4，为100%时搭接长度修正系数1.6。

3.3.1.底板钢筋绑扎：

底板钢筋为Φ18＠200双层双向，钢筋的搭接采用绑扎搭接，上下层钢筋均为y轴方向的钢筋在下，X轴方向的钢筋在上（图面从下到上为Y向，从左到右为X向）。

底板钢筋由西向东顺次连接。

底板主筋保护层厚度为40mm，上下层钢筋间用Φ14钢筋作马凳支撑，间距1.5m，东西向通长设置（见附图一），底板马凳高度为0.384mm，马凳支撑脚放置在垫层上，柱基的马凳高度为总高度减去42mm，底层钢筋绑扎完毕后，开始放置马凳钢筋，每隔5m左右将马凳的竖向钢筋焊接加长100～150mm，然后将底板面标高抄测于其上，便于底板上层钢筋绑扎过程中保护层厚度的控制。

底板钢筋的所有交叉点均要绑扎，下层钢筋随绑扎随放置垫块，垫块间距1m梅花型放置，垫块用1︰2.5水泥砂浆制作，规格为40×40×50mm。

3.3.2.墙柱钢筋绑扎

a.墙柱钢筋一次配料到顶，不设搭接头，施工中应重点控制钢筋位置及间距。

b.垫层面完成C15混凝垫层施工后，测量人员即可在保护层面根据施工图纸中墙、柱位置弹好墙、柱边线，柱边线四角用红油漆作标记，底板上层钢筋绑扎完成后，测量人员将垫层面上的柱、墙线引测到底板钢筋上，用红油漆标明。

因墙柱钢筋为一次配料到顶，绑扎时要对墙柱钢筋限位固定，以避免底板浇筑混凝土过程中，钢筋浮筋移位。

柱钢筋限位：

柱筋插好后，在柱根部（底板上层钢筋）处加设定位钢筋，定位筋为不小于Φ16钢筋（见附图二）。

墙钢筋限位：

剪力墙水平钢筋的第一道起步钢筋与竖向钢筋的所有交叉点必须绑扎牢固，竖向钢筋根部与底板上层钢筋相交处全部绑扎，以达到剪力墙竖向钢筋位置的正确。

另外剪力墙竖向钢筋位置、保护层采用梯子钢筋固定（详见施工组织设计附图）。

C.墙钢筋绑扎完后，人防门安装，人防门门扇由厂家根据设计确认左右开启方向，并配置相应的配件。

所有门框墙预埋件、预埋钢门框和铰页锚板应位置准确，严格校正后方可与主筋焊牢随主体同时浇筑

3.3.3.顶板钢筋绑扎

a.顶板钢筋设计为双层双向，绑扎时，上下层钢筋均为X轴方向的钢筋在下，Y轴方向的钢筋在上。

顶板模板支设完毕经验收合格后，根据设计施工图上各板带纵横方向的具体划分在顶板模板上弹线，并用红油漆或墨汁标明板带序号，便于钢筋绑扎时区分不同板带的不同配筋及验收钢筋时对号检查。

顶板钢筋≥Φ20的采用双面焊接连接，其余为绑扎连接，不同直径钢筋的搭接按11G101-1图集施工。

相邻等跨板带上部贯通纵筋应在跨中1/3跨长范围内连接，在同一连接区段内的钢筋搭接百分率按50%施工（当直径相同时）。

当相邻等跨或不等跨的上部贯通纵筋配置不同时，应将配置较大者越过其标注的跨数终点或起点延伸至相邻跨的跨中连接区域连接。

下层钢筋在正交方向柱上板带宽度范围内连接，在同一连接区段内的钢筋搭接百分率按50%施工（当直径相同时）。

顶板上下层钢筋间的马凳用Φ14钢筋按Y轴方向通长设置（马凳形式同底板但马镫竖向钢筋在顶部下层钢筋上面）。

下层钢筋绑扎完毕，水电预埋管线完成后，放置马凳绑扎上层钢筋。

b.栏板钢筋在绑扎顶板钢筋时与顶板钢筋一起绑扎。

3.4.混凝土工程

本工程底板、外墙、边柱及顶板的混凝土均为防水混凝土，除设计要求留置施工缝外，其余部位采用连续浇筑。

3.4.1.基础底板混凝土的浇筑

底板厚度为500mm，，柱下独立基础厚度为800～900mm厚，基础底板混凝土方量较大,混凝土采用商品混凝土，用汽车泵浇筑。

混凝土浇筑西向东进行，在条件可能的情况下，采用两台汽车泵由两端向中间浇筑，汽车泵的浇筑速度应不小于50m3/h，以确保防水混凝土在浇筑过程中不出现冷缝。

混凝土浇筑时，独立基础混凝土与底板混凝土一起浇筑，由此顺次推进。

混凝土浇筑时，严格按施工操作工艺标准要求，保证混凝土的密实性，不得漏振、过振。

3.4.2.墙柱混凝土的浇筑

墙柱混凝土浇筑前应先填以3～5cm与混凝土同配合比的减石子砂浆。

墙柱混凝土分层浇筑，分层振捣，每次浇筑厚度应不超过500mm，振捣应遵循“直上直下，快插慢拔”的原则，浇筑上一层混凝土时应在下层混凝土初凝前进行，振捣时，振捣棒应插入下层混凝土内5cm左右为宜，以保证上下层混凝土充分结合。

外墙柱混凝土同顶板一起浇筑。

外墙在后浇带处留置竖向施工缝，止水采用300mm宽3mm厚钢板止水带。

加强带混凝土与两侧混凝土采用钢丝网分隔同步浇注。

3.4.5.混凝土的运输

（a）混凝土现场运输以泵送为主，部分采用塔吊配合。

（b）无论采用哪种运输方法，均应严格掌握混凝土从搅拌机中卸出后到浇筑完毕的延续时间，不得超出规范的要求和试配的初凝时间。

（c）泵送混凝土采用高效减水剂，并做水泥与外加剂的匹配试验，适当掺加粉煤灰，以减少水泥用量，保证混凝土施工连续作业，避免水泥用量多而产生的裂缝。

粉煤灰级别不应低于二级，掺量不得超过水泥用量的20%。

（d）严格控制混凝土的坍落度和配合比，严禁浇筑混凝土时任意加水。

（e）输送混凝土前，先压水湿润管道，再压进适量的与混凝土内成份相同的水泥砂浆润湿输送管内壁。

（f）夏季高温施工，应注意降低输送管道的温度，必要时可以覆盖湿草袋并及时浇水，或包裹隔热材料，以防坍落度损失过大，影响泵送。

当混凝土坍落度偏低时，可在混凝土中掺入适当减水剂（应与混凝土中所掺减水剂相同），严禁向混凝土加水。

3.4.6.防水混凝土

1）基础底板、外墙、边柱及顶板混凝土均为抗渗防水混凝土，强度等级C30P6，根据设计要求，地下室底板与周边外墙一次整体浇筑至底板顶面300mm处，施工缝中设置一道300×3mm钢板止水带处理接缝，合模前将钢板止水带焊接固定。

外墙与顶板一起浇筑，不允许在任何部位留置施工缝。

2）防水混凝土施工要点

（a）在浇筑混凝土前，对模板及其支架、钢筋、预埋件等必须进行检查验收，并做记录，办理隐检手续后方能浇筑混凝土。

（b）采用机械振捣，振捣时间较普通混凝土稍长。

（c）混凝土应连续运输，连续浇筑。

（d）混凝土分层浇筑，每层厚度≤500mm。

混凝土保持湿润养护。

（e）施工缝的处理要符合设计要求。

施工缝在继续浇筑混凝土前，将原混凝土（强度要达到1.2MPa以上）表面凿毛，清除浮粒并用水冲洗，然后涂刷1～2mm厚的水泥净浆，随即浇筑混凝土。

3.4.7.混凝土的养护

当混凝土面第三遍抹压结束后，应仔细观察混凝土表面的变化，当混凝土表面开始发白时，说明混凝土表层的水分已经蒸发，此时，如果不保持混凝土表面的湿润，表面裂纹随之即将产生。

夏季气温高，混凝土表面水分蒸发快，当混凝土表面开始发白时，可能混凝土还未完全终凝，所以第一次浇水养护时，要采取适当的方法，可用手将塑料水管的出水口捏扁，使出水为分散的细流，但不能对着混凝土表面冲，水管的出水口应朝上，使之自由抛落。

第一次洒水养护仅需保持混凝土表面湿润即可，混凝土终凝前的洒水要勤，一旦表面开始泛白时就要洒水。

当混凝土逐渐终凝后，可适当加大浇水量，让表面有明水，混凝土终凝后的浇水次数根据气温情况而异，但要随时保持混凝土表面湿润，为防止表面水分蒸发过快，也可在混凝土表面盖以麻袋、及塑料薄膜等覆盖物，随时浇水保持麻袋湿润。

本工程混凝土的水泥为矿渣硅酸盐水泥，混凝土的浇水养护时间应不少于10天。

3.5.地下防水工程

20＃楼地下车库底板、外墙外侧立面均做SBS柔性防水一道防水层为≥4mm、顶板的防水层为二道≥6mm厚SBS改性沥青防水卷材两遍，防水总面积较大。

底板SBS柔性防水层在底板混凝土浇筑前时进行，卷材防水保护层为50mm厚C20混凝土保护层，顶板卷材防水保护层为40mm厚C20钢筋混凝土保护层，外墙防水层采用SBS柔性防水设50厚聚乙烯苯板外砌120砖模保护。

3.5.1施工准备

a.施工面的水泥砂浆找平层应压平抹光，坚实平整，含水率≤9%（具体方法采用1m×1m的卷材铺在基层上，3～4小时后，掀开检查卷材上没有水印即可），以保证材料粘结牢固。

b.在已经处理好的基层上涂刷一层快挥发性冷底子油，用长柄滚刷将冷底子油刷在基层表面，要涂刷均匀，不得漏刷或露底，基层处理剂涂刷完毕后，必须经过5小时以上达到干燥程度后方可进行热熔法施工，以避免失火。

3.5.2材料准备

材料选用SBS柔性聚胺酯卷材合格品，应具有出厂合格证、防伪标识和随料出厂质检单。

进场的材料不得交叉堆放。

材料进场后由施工、建设、监理三方共同确认产品质量，并按规定见证取样复试（大于1000卷抽5卷，每500～1000卷抽4卷，100～499卷抽3卷，100卷以下抽2卷，进行规格尺寸和外观检查，在外观质量检查合格的卷材中，任取一卷作物理性能检验）。

3.5.3施工方法

1.冷底子油的外观质量与配合比

a.本工程采用快挥发性冷底子油。

冷底子油的外观质量与性能要求：

冷底子油为10号或30号石油沥青溶解于溶剂中配制而成的溶液。

沥青应全部溶解，不应有未溶解的沥青硬块，溶液内不应有杂质，采用的溶剂应易于挥发。

溶剂挥发后的沥青应具有一定的软化点。

b.快挥发性冷底子油的配合比（重量比）：

10号或30号石油沥青︰轻柴油或煤油＝1︰1。

2.车库底板防水施工

a.铺贴卷材前，基层表面应清理干净，有灰渣铲掉，达到表面清洁、平整、无空鼓、起砂现象。

由西向东铺贴卷材，卷材铺设时，应根据具体尺寸确定卷材的铺设位置，并拉线找好方正，先铺一趟卷材，随后根据第一趟卷材位置搭接铺设。

铺贴时，先铺大面，后粘结搭接缝，以保证卷材铺贴质量。

卷材之间长边与短边的搭接均为100mm，阴阳角部位的附加层为500mm。

3.外墙外立面防水做法

a.外墙面应提前将止水螺杆伸出墙外的部分割掉，墙面用20mm厚1︰2水泥砂浆抹平，铺贴前，基层表面清理干净后，如卷材有局部损伤，应及时进行修补。

b.外墙立面上的SBS卷材防水应自下而上进行，外墙立面与车库屋面的转角处同时施工，和屋面接缝应留在平面上，且距离立面不应小于600mm。

c.在外墙SBS防水施工完毕后采用聚乙烯苯板50厚外砌120厚砖模作为保护层然后回填，回填的土料严格按照设计要求施工；

4.车库屋面防水卷材铺贴

a.地库屋面在完成找坡层上的水泥砂浆找平层，且待找平层含水率≤9%后，即可清理基层并铺贴卷材，大面积卷材铺贴方法同垫层面，平面与立墙（风井）交接处的泛水部位应铺贴附加层，泛水部位的卷材铺贴前，应先进行试铺，将立面卷材长度留足，先铺贴平面卷材至转角处，然后从下向上铺贴立面卷材，风井处的立面卷材铺贴至屋面标高以上440mm处，铺贴完成后，将端头裁齐。

3.5.4成品保护

卷材防水层施工完后，在作防水保护层时，应派专人在现场检查，防止尖锐物损坏防水层。

一旦发现防水层损坏应及时修补，杜绝隐患。

立墙甩出的预留茬头，用砂浆粘合并砌两层砖予以保护。

立面防水施工结束后，应及时回填，严防架子管、施工工具等抛落造成防水层损坏。

3.5.5质量标准

1.卷材防水层的基层应牢固，基层表面应洁净平整，不得有空鼓、松动、起砂和脱皮现象，基层阴阳角处应做成圆弧形。

2.平面与立面相连处，卷材应紧贴阴角，附加层与防水层应铺贴平实。

接缝部位必须粘接牢固、严密，绝不允许缝边空鼓，翘边滑移。

3.卷材搭接宽度的允许偏差为-10mm。

3.5.6注意事项

1.铺贴卷材严禁在雨天、五级风及其以上时施工。

2.喷灯、燃料在施工时应分开放置，专人看管，以防失火

3.6.屋面工程

本工程屋面为种植屋面，设计为倒置式屋面，防水层为≥6mm厚高聚物SBS改性沥青防水卷材两遍，保温为50mm厚挤塑聚苯乙烯板，保护层为40厚C20细石混凝土保护层，内配φ6＠150钢筋网。

屋面工程主要施工工序：

基层清理→弹线找坡→抹找平层→保温层→抹找平（保护）层→防水层铺设→细石混凝土保护层→碎石渗水层→土壤隔离层→种植土

3.6.1基层清理：

基层面上的杂物等应清扫干净，尤其对阴、阳角及突出部位、水落口等应着重清理，并经检查合格后方可进行下步施工。

3.6.2.屋面找坡层施工前先在顶板上按坡度要求作灰饼，坡度为2%～3%，铺设坡度均匀，不得有倒坡现象。

屋面找坡层采用白灰炉渣找坡，最薄处不小于30mm厚。

炉渣应经筛选，其粒径应控制在5～40mm，炉渣内不应含有有机杂物、石块、重矿渣和未燃烧煤块等，炉渣干燥度不小于90%，白灰与炉渣的比例为1︰8，铺设时，采用铁滚筒滚压密实、平整。

3.6.3.找平层：

找坡层结束后，紧接着进行水泥砂浆找平层施工。

找平层是防水层的依附层，其质量好坏直接影响到防水层的质量，所以找平层必须做到：

砂浆配合比要准确；表面要二次压光、充分养护，使找平层表面平整、坚固，不起砂、不起皮、不酥松、不开裂，并做到表面干净、干燥；阴、阳角处做成圆弧形，圆弧半径一般按100-150mm控制，以便防水层铺贴密实。

3.6.4.SBS卷材防水层：

屋面防水层采用≥6mm厚高聚物改性沥青防水卷材两遍。

待基层处理剂干燥后，先进行阴阳角附加层的处理，然后再进行大面铺贴。

卷材的铺贴应符合下列质量要求：

卷材防水层的基层应牢固，基层表面应洁净平整，不得有空鼓、松动、起砂和脱皮现象，基层阴阳角处应做成圆弧形；平面与立面相连处，卷材应紧贴阴角，附加层与防水层应铺贴平实；接缝部位必须粘接牢固、严密，绝不允许缝边空鼓，翘边滑移。

3.6.5.卷材下面20厚1︰3水泥砂浆找平层：

用1:

3的水泥砂浆进行找平，厚度为20mm，要求用杠尺刮平，赶光压实，不少于三遍。

3.6.6.保温层的施工：

保温层材料为50mm厚聚苯乙烯泡沫塑料板保温，现场严格按厂家要求施工。

3.6.7.细石混凝土保护层施工：

细石混凝土保护层的混凝土应密实，表面应抹平压光，并留设分格缝，分格面积不宜大于36m2。

3.6.8.碎石渗水层、土壤隔离层及覆土：

细石混凝土保护层上设有100厚碎石渗水层及0.2厚聚酯纤维或玻璃纤维无纺布隔离层，设置好隔离层后及时覆土。

3.7.装饰工程：

本工程室内无特别装修，内墙面为20厚1︰2防水水泥砂浆抹面，室内地面为50～100mm厚细石混凝土基面（向排水沟方向找坡0.5%，按柱网设置分格缝），天棚为腻子找平。

3.8.水、电、通风工程：

结构施工过程中，水、电、通风工程应与土建紧密配合，同步在结构施工中预埋埋件及预留孔洞，派专人负责，不得遗漏及错位，严防后剔凿及后断筋。

设备安装期间与各工种之间密切配合，交叉施