炉顶试车方案.docx
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炉顶试车方案
1#2#高炉
炉顶设备试车方案
编制人:
审核人:
批准人:
炼铁卷称作业区
201年月
目录
一、概述
二、联络体制
三、试车必备条件
四、炉顶试车用工器具
五、炉顶设备试运转前确认表
六、炉顶装入系统设备单体试运转
七、注意事项
八、试车安全措施
一、炉顶设备系统概述
炉顶系统包括:
全套炉顶装料设备、均排压系统、探料尺设备、炉顶液压、润滑系统、水冷系统、炉顶吊车以及其他检修设施等。
1、炉顶装入系统设备及参数明细
设计压力
0.25Mpa
受料斗的有效容积
≧16³
料罐的有效容积
≥16³
柱塞阀规格
φ650mm
上密封阀直径
Φ700mm
料流调节阀直径
Φ650mm
料流调节阀卸料速度
0.7m3/s
下密封阀直径
Φ700mm
上料形式
料车上料
装入方式
C↓O↓
炉顶压力
0.18MPa
炉顶煤气温度
150~250℃,最高600℃(持续时间不超过30min)
溜槽长度
2000mm
旋转速度
0-11rpm
倾动速度
0-1.6°/s倾动范围13~53°
倾动停止位置
11个
气密箱冷却密封方式
水冷+氮气密封
布料功能
手动:
定点、扇形、环形、螺旋;
自动:
环形、螺旋
2、均排压系统
高炉均压系统,设有一次均压系统和二次均压系统。
一次均压系统采用净高炉煤气,由DN200均压阀及相应管路组成。
二次均压系统采用N2气,由DN100气动调节阀、DN100逆止阀(防止煤气倒流),DN200均压阀,两个DN200隔断阀组成。
隔断阀只是在检修时使用,调节阀则可将N2气源的压力降至一个预调值,当称量罐内的压力达到炉顶压力时,发出信号,关闭均压阀。
5m3氮气稳压罐放在炉顶大平台上。
3、布料溜槽及其传动装置
布料溜槽由电动传动齿轮箱驱动,可进行倾动和旋转,通过这两种运动方式,可将炉料布到炉喉上的任意位置。
传动齿轮箱采用工业水冷却,并通入N2气密封。
溜槽可在13~53度范围内倾动,共设6个倾角位置,其拆卸位置为70度。
溜槽旋转布料开始可起始在0、60、120、180、240、360度位置上,可正转也可反转。
4、炉顶探尺
高炉设二台机械探尺,探尺的提升高度为0~8m。
探尺设有自动和手动两种工作方式。
机械探尺参数
提升重量(kg)
160
工作提升高度(m)
8
提升速度(m/s)
0.5
下降速度(m/s)
0.3
电机功率(KW)
4
电机转速(r/min)
1440
5、炉顶液压、润滑站
液压站为独立的阀台和蓄能器站,用于高炉放散阀和炉顶串罐无料钟各阀及均排压各阀液压缸提供动力,站内蓄能器可保证炉顶系统在断电时全部液压设备动作一次。
串罐无料钟炉顶和均排压系统所有阀的液压驱动,工作压力:
18-20Mpa;设备适于采用矿物油。
炉顶设备润滑设立双线干油集中润滑站,位于炉顶液压站内。
润滑系统为双路干油集中润滑系统。
系统由2路不同的润滑周期系统组成。
一路为45分钟润滑周期系统,一路为4小时润滑周期系统。
系统设计压力为25MPa。
6、炉顶其他设备
炉顶平台上设有20t/5t炉顶吊车、检修吊装设备及专用工具等。
炉顶大(27.4m)平台上主要放置炉顶液压站,润滑站,氮气罐,炉体用脱气罐,氮气阀组,蒸汽阀组及放置炉顶检修更换设备。
二、试车联络体制
序号
姓名
联系方式
机构
职责内容
1
业主总负责人
方案审核确定、总体负责
2
1
业主负责人
方案的审核、日期确定、现场工艺总负责
3
业主负责人
方案的审核、日期确定、现场设备总负责
4
业主安全总负责
方案的审核、安全必备条件的确认、安全总负责
5
热风炉负责人
方案的制定、执行负责人、现场负责、安全负责,负责与总包信息联络。
6
总包负责任人
以赛迪设计院为主进行。
负责协调分包单位的运保工作。
7
分包负责人
由专人负责烘炉工作和培训工作。
配合赛迪设计院对现场出现的问题组织力量及时进行整改
8
高炉负责人
负责烘炉期间的工作配合及条件确认。
9
运转负责人
现场执行负责人、现场负责、安全负责,负责与总包信息联络
10
煤气管网
煤气外网管理
11
现场操作负责
负责生产方的现场培训,组织人员执行方案,负责方案必备、安全条件确认,
12
现场设备负责
对操作过程中出现的设备问题等进行处理
13
仪表负责
对烘炉操作过程中出现的仪表问题等进行处理
14
后勤负责人
烘炉期间后勤保障
15
电气负责人
配合赛迪设计院对操作过程中出现的电气问题进行处理
三、炉顶装入系统设备运转前的必备条件
序号
内容
状态
负责人
1
炉顶液压站安装完毕,液压油填充,满足泵运行条件,蓄能器全部冲压至氮气瓶压力。
Ok
2
润滑系统安装调试完毕,各回转部位润滑充分。
Ok
3
水、氮气、蒸汽等辅助系统调试完毕。
Ok
4
炉顶装入系统设备安装、检验完毕。
Ok
5
炉顶装入系统设备保护信号安装、检验完毕。
Ok
6
各平台防护栏齐全及灭火器等防火设施准备完毕。
Ok
7
试运转用工器具全部进场、人员到位。
Ok
8
操作人员培训合格,试车人员培训合格,进岗。
Ok
四、炉顶试车用工器具
序号
器材名称
规格
单位
数量
确认人
1
干油枪
支
10
2
滤油车
台
1
3
压力表
pa
0-25Mkpa
10
4
温度计
℃
支
20
5
钳工工具
套
12
6
大布
匹
10
五、炉顶设备试运转前确认表
序号
设备
调试确认项目内容
负责人
完成时间(签字)
1
炉顶装入系统
全套炉顶装料设备确认项目
2
下料闸、上密、下密、料流阀、均排压系统、插板阀
1)油缸无内外泄,管路各联接部位无漏油、紧固;
2)滑动、转动部位润滑充分;
3)各联接件紧固无松动;
3
探料尺设备
1)变频器调试完毕,电机测绝缘达标,刹车调整到位;各端子紧固;
2)手动盘车3圈无卡阻;减速机润滑状态达标;
3)各联接件紧固无松动;
4)滑动、转动部位润滑充分;
4
炉顶液压、润滑系统
1)各联接件紧固无松动;
2)溢流阀手柄释放到零位;
3)电机测绝缘达标,端子紧固;联轴器安装达到标准;
4)油位达到油标2/3处;
5)管路阀门开启状态明确。
5
水冷齿轮箱
1)变频器调试完毕,电机测绝缘达标,刹车调整到位;各端子紧固;
2)α角、β角手动盘车3圈无卡阻;减速机润滑状态达标;
3)各联接件紧固无松动;
4)滑动、转动部位润滑充分;
5)α角、β角机械限位安装完毕;
6)α角、β角电机联轴器安装达标
7)水路防冻措施完成
6
炉顶吊车等其他检修设施
1)限位器安装完毕,电机测绝缘达标,刹车调整到位;各端子紧固;
2)卷筒手动盘车3圈无卡阻;减速机润滑油位达标;卷筒钢丝绳压板紧固;
3)各联接件紧固无松动;
4)滑动、转动部位润滑充分;
5)其他手动起重设备外观检查,实验检查;
6)电机联轴器安装达标
7
水、气、汽路及管路附属阀门等设备
1)能源供应正常、压力稳定,无跑冒;
2)氮气减压阀组调整完毕。
3)各联接件紧固无松动;
4)保温措施完成;
8
片区供电电压及仪表部分,照明
电压测定、调整;仪表工况检查;照明供电正常
六、炉顶设备单体试运转
1、液压站和润滑站是炉顶装入系统设备核心,首先进行试运转和调试;调试完毕,利用润滑站将炉顶各回转部位润滑充分;
2、具备现场手动单体试运转条件时,可能自动化程序系统工作和相关信号还未完成,所以采用以下方式\
1)采用现场捅电磁阀进行对下料闸、上密、下密、均压、放散等设备试运转;
2)同时对油缸内泄情况进行检查、确认,并做好记录;
3)对上密、下密、均压、放散阀关闭后密封情况进行检查
4)确认对中、压紧达标和密封效果良好。
4、探料尺设备试运转
1)限位必须投入使用,按指定料线零位调试;
2)测量运行提升、下降电流和设备运行振动情况,做好记录;
3)操作台手动操作,并检查信号系统显示是否正常,进行相关问题处理。
5、水冷齿轮箱试运转
1)α角限位必须投入使用方可试运转;
2)α角、β角正、反转测量运行电流和设备运行振动等异常情况,做好记录;
3)对布料方式的试运转:
对手动、自动两种方式及布料方法分单项进行测试,检测人员从人孔观察溜槽运行状态是否达到要求,进行相关处理。
4)操作台手动操作,并检查信号系统显示是否正常,进行相关处理。
手动:
定点、扇形、环形、螺旋;自动:
环形、螺旋。
6、炉顶吊车等其他检修设施试运转
1)开启提升或下降,检查运行是否正常,进行相关处理;
2)开启左、右行走电机,检查运行是否正常,进行相关处理;
3)检查钢丝绳或链条、吊钩等是否有缺陷,进行相关处理;
4)检查各运行设备是否有漏油点,进行处理。
录;
7、区域供电电压及仪表部分试运转
1)区域供电电压测定、调整到380伏(-5伏至+5伏);
2)仪表部分:
检查第三点检测装置、称量罐仪表、料位信号源,温度、压力传感器、水流量计、液压站压力变送器、温度控制器等工况是否正常,进行处理,并做好记录;
8、炉顶液压系统试运转
1)所有执行机构截止阀开启,关闭一半蓄能器截止阀,打开系统泻压阀,关闭冷油器进、出口截止阀,开启系统出、回油总管截止阀,让回油不经过冷油器直接回油箱回油滤芯;
2)手动捅电磁换向阀(包括溢流阀)开、关,检查阀体是否有卡阻和阀芯能否正常复位,进行处理,并做好记录;;
3)调节节流阀进、出油到全关,后全开,检查阀体是否有卡阻,进行处理,并做好记录;
4)调节溢流阀手柄至全关,后全开,全开后保持位置不动,检查阀体是否有卡阻,进行处理;
5)启动单台油泵,检查油泵运行是否有异音及其它异常情况;后,停机,开启另外一台油泵,检查油泵运行是否有异音及其它异常情况;
6)关闭系统减压阀;
7)调节开启着油泵相对应的系统溢流阀,至系统升压后暂停至压力稳定不向上升为止,如上再进行缓慢调整,直至调整到系统压力达到18MPa稳定后再次暂停;
a)仪表设定压力变送器系统启动下限值,完毕;
b)再次调整溢流阀,直至调整到系统压力达到20MPa稳定后,再次暂停;
c)仪表设定压力变送器系统升压停止上限值,完毕;
d)再次调整溢流阀,直至调整到系统压力达到21MPa稳定后,再次暂停;
e)仪表设定压力变送器系统升压跳泵值,完毕;
f)将溢流阀手柄备冒上紧,单台溢流阀设定工作结束。
g)停止运行的油泵,开启另一台油泵,将另一台溢流阀压力调整到系统压力达到21MPa稳定后,将溢流阀手柄备冒上紧,单台溢流阀设定工作结束;
h)停止油泵。
8)液压站自动运行,检查系统压力是否到18MPa下限值升压,到20MPa上限值满流,到21MPa跳泵(手动测试)。
注:
液压站至少配备两只25MPa压力表,有条件配备3只压力表。
10、润滑系统试运转:
1)所有执行机构截止阀开启;
2)调节溢流阀手柄全开;
3)干油压力调整倒40MPa;
4)调整、检查方法如液压站方法;
5)润滑站调试完毕后,拆开每个加油管道口,检查管道是否通畅;
6)开启润滑站,对炉顶装入系统设备各润滑点,进行单点充分润滑。
七、注意事项
1.试车过程中,应随时监控系统运行情况,如出现故障应及时停车排除,以免发生安全事故;
2.系统调试完毕后,设备的运行参数、限位开关及联锁均应符合设计规定;
3.系统调试完毕后,重新检查各连接螺栓,注意松开了的螺钉和螺母,再严格地予以紧固;
4.系统调试应严格按调试方案进行并作好详细的调试记录。
八、试车安全措施
1.用明显标记圈定试车区域,试车无关人员不得进入试车区域。
2.试车前应对试车人员进行安全交底,让所有试车人员了解试车区域的安全隐患和防范措施。
3.启车前应有专人检查试车区域,确认一切正常后方能启车。
4.试车前应检查所试设备是否已按图施工完毕,各部螺栓有无松动。
5.成立试车领导小组,一切行动听从领导小组的安排。
6.夜间试车照明应充分。
7.应有必要的通讯设施。
8.试车应遵从先点动,后运行的顺序。
确认电机方向正确且无卡阻现象后方能连续运行。
9.试车时,发现问题应及时停车并关闭电源,处理完毕后方能继续运行。
10.试车完毕后,应关闭总电源,避免误操作伤人。
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- 炉顶 试车 方案