道路水稳层、沥青路面及步道冬季施工方案.doc

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道路水稳层、沥青路面及步道冬季施工方案

一、工程概况

新黄徐路位于2016年世界月季洲际大会核心区内，是月季文化园东侧的一条城市主干路，向北连接后查路，间接连接月季文化园，向南直通月季主题园和月季博物馆，是月季洲际大会主题园和博物馆通向外界南北向的一条主要道路，也是大兴魏善庄镇北区西侧的一条道路。

新黄徐路北起后查路，向南经过龙江路、龙海路等道路后，终点交与魏永路。

新黄徐路规划为城市主干路，红线宽度为40米，道路全长约1.178公里。

道路横断面采用两幅路形式：

中央分隔带宽6.0米，两侧路面各宽8.0米，机动车道一上一下，机非混行；两侧人行步道各宽4.0米，两侧绿化带各宽5.0米。

道路路拱形式：

本次设计机动车道路拱采用直线形式，路拱坡度为1.5%，坡向人行步道；人行步道横坡为2.0%，坡向机动车道。

路面结构设计：

路面设计年限为15年，标准轴载为100KN，土基回弹模量E0按30MPa考虑，土基交工验收按非不利季节干燥类型考虑。

（1）行车道路面结构:

细粒式沥青混凝土AC-13C4cm

乳化沥青粘层

粗粒式沥青混凝土AC-25C7cm

下封层1cm

乳化沥青透层

水泥稳定碎石5%（两层）32cm

水泥稳定碎石4%16cm

总厚度60cm

（2）人行步道路面结构

防滑渗水步道砖6cm

1:

5干硬性水泥砂浆找平层2cm

C15无砂水泥混凝土15cm

粗砂垫层5cm

总厚度28cm

二、施工依据

1、《新黄徐路道路工程施工图设计》

2、《建筑工程冬期施工规程》（JGJ/T104-2011）

3、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）（2011版）

4、《混凝土质量控制标准》GB50164-2011

5、《混凝土外加剂应用技术规程》GBJ119-2003

6、《砌体结构工程施工质量验收规范》GB50203-2011

三、准备工作

1、密切注意天气预报，现场安排专人进行大气测温，并做好记录，质检员进行监督检查。

2、工地办公室取暖采用电暖气，不用电炉子及碘钨灯等明火取暖。

室外自来水管线提前做好保温并随时对管线保温情况进行检查，保温破损处及时修补，防止管线冻坏。

3、各种施工机械在进入冬季施工前，备好施工所用的防冻液和冬期用油。

4、准备冬季施工物资见下表。

序号

材料名称

单位

数量

1

塑料布

m2

10000

2

草帘

个

1000

3

条格布

m2

5000

4

麻袋

m2

2000

5

电子测温计

只

4

6

棉大衣

件

30

四、冬季施工质量保证措施

1、建立冬期施工的质量保证体系，建立由项目经理、项目工程师、技术员、质量检查员、施工工长、材料人员、作业班组长参加的质量保证小组，负责项目施工质量的日常管理工作，树立管生产必先保质量的指导思想，在工程质量与生产进度发生矛盾时，必须在保证质量的前提下，协调解决好生产进度的安排工作。

各工种、各工序间必须进行交接检。

在交接过程中对工程质量、完成部位情况互检、互验，并在记录表中给予明确标注。

各工序作业班组有责任对上一工序的施工成果进行保护。

2、定期召开工程质量分析会。

项目经理、项目工程师、各专业工长、质检员、技术员、材料员等均应参加。

发生重大质量事故要及时召开质量分析会，造成质量问题的责任人必须到会。

3、在工程施工开始前，技术部门必须依据《冬季施工方案》向工长及班组长进行技术交底，明确说明施工技术操作要点、技术要求、注意事项。

在施工过程中进行技术方案实施检查，指导关键工序、特殊工序的施工操作。

五、冬季施工技术措施

1、水泥稳定碎石冬季施工措施

冬季施工主要是温度上的区别。

众所周知，水泥稳定碎石成型过程中要发生各种复杂的物理化学反应，由于温度会影响反应速度，因此冬季施工会进度较慢；还有一个更为关键的原因是温度低会使水凝结成冰，而冰的体积比水大，结冰就会导致体积膨胀，膨胀大约9%左右。

如果混合料体积膨胀，就会使结构内部产生破坏作用，降低混合料的一系列物理学性能。

所以说，冬季施工中主要解决两个问题：

一是如何保证混合料在强度形成过程中的养生温度高于其强度增长的临界温度；二是保证混合料后期强度和耐久度满足设计要求。

对于水泥稳定碎石基层冬季施工采取以下三种措施：

一是覆盖保温；二是添加早强剂，并及时碾压；三是混合料配合比中增加水泥用量。

（1）覆盖保温

水泥稳定碎石铺压后在其表面及时覆盖塑料布，在塑料布上覆盖草苫，以达到保温效果。

（2）添加早强剂

对于水泥稳定碎石，与水泥混凝土添加早强剂的道理一样。

当水泥稳定碎石拌合时，水泥水化放出热量，使混合料温度升高，当运抵现场进行摊铺碾压过程中，因为大气温度低，混合料的温度下降很快，水泥稳定碎石强度形成需要一定时间，在这一定时间内如何保证水泥稳定碎石形成一定强度，除了覆盖保温养生外，我们应该使水泥稳定碎石的强度尽快形成，充分利用水泥水化产生的热量。

所以在混合料中加入早强剂，施工组紧密作业，尽快完成摊铺、碾压，使混合料尽早形成强度。

（3）增加水泥用量

水泥稳定碎石施工及养护过程中，温度高高低低交替作用，晚上温度低，白天温度高，这就势必造成水泥稳定碎石强度形成中受到损失。

所以采取比平时水泥用量大1.0～1.5%的方法来弥补这些强度损失。

另一方面在水泥反应过程中要放出一些热量，水泥含量越高，放出的热量也越多，降低水泥标号，增加水泥用量，增加水泥水化的热量，以利于水泥稳定碎石冬季施工的温度提高。

因为在冬季施工中，天气气温低，混合料失水慢，强度形成慢，所以增加水泥用量不会造成水泥稳定碎石强度形成过程中的收缩开裂。

水稳冬施质量控制要点：

（1）水稳碎石，暖石运输

①运输车辆满足拌合出料与摊铺需要，并有富余；

②水稳混合料运输车辆在出场前车厢用棉被覆盖进行保温；

③成品混合料在2个小时内运送到铺筑现场。

（2）摊铺

基层混合料采用挂线摊铺，前后保证速度、摊铺厚度、松铺系数、路拱坡度、摊铺平整度等。

（3）养生

连续施工，用上基层对其进行保温。

做好冬季施工的计划安排，抓紧各道施工工序的衔接，水稳碎石底基层碾压完成后，马上组织进行上基层的施工，中间间隔不超过12h,使上基层对水稳碎石底基层起到覆盖保温的作用。

如果不能连续施工，采用蓄热法养生：

最底层用塑料薄膜覆盖，减少空气对流；然后覆盖2层土工布及草苫子，由于水泥的水化作用释放出的热量使混凝土集料温度上升，土工布和草苫子覆盖路面使水化热量蓄保起来，以减少路面热量的失散，使之在适宜的温度下硬化。

2、沥青混凝土路面冬季施工措施

（1）密切关注天气情况，把握好施工时间，大风、雨、雪天气不进行热拌沥青混合料路面施工。

保证沥青混凝土施工时在白天气温较高时进行，摊铺时间在上午9点至下午4点进行，做到快卸料、快摊铺、快碾压。

（2）加强工地现场与沥青拌和站联系，适当提高沥青混合料出厂温度，专人指挥，统一调度，做到定量、定时、定车组织供应，及时供料。

（3）运输车选用吨位不小于18T的大型货车，运输沥青混合料的车辆设严密的覆盖保温设备，运料车的运力保证充足。

现场各种机械设备齐全且有备用设备。

（4）施工前对基层进行检查，确保下承层表面干燥、无结冻。

（5）安排专人检测沥青混合料施工温度并及时反馈。

沥青混合料到场温度不低于145℃。

摊铺温度不低于150℃。

开始碾压温度不低于145℃，碾压终了温度不低于80℃。

（6）采用高密实度的摊铺机作业，摊铺前对熨平板充分预热，保证连续摊铺,避免停顿，整幅摊铺一次成型，避免产生横纵向接缝。

（7）快摊铺快碾压及时成型。

对路边缘等局部地区应采用小型振动压路机或振动夯板压实。

对检查井边缘区域采用振动夯板、热烙铁补充压实。

3、步道冬季施工措施

（1）施工工艺流程

测量步道边线、钉桩→基础粗砂垫层施工→无砂混凝土施工→砌筑树池→找平层施工→砌筑水泥透水砖。

（2）基础砂垫层铺设

粗砂垫层5cm厚，采用人工摊铺。

摊铺前应对步道路床进行处理，并将其表面清理干净，去除各种杂物。

经验收合格后，方可铺设砂垫层。

摊铺应均匀并保证摊铺厚度及表面高程。

采用平板夯进行压实。

压实至表面平整坚实，且顶面达到设计高程后，经验收进入无砂混凝土施工。

（3）无砂混凝土基层施工

粗砂垫层压实完毕并经验收合格后，在其上进行无砂混凝土施工。

粗砂垫层上铺设的无砂大孔混凝土基层，厚度为15cm，混凝土强度等级为C15。

要求无砂混凝土配料必须准确，搅拌必须均匀。

由于水灰比较小，需采用强制式搅拌机进行搅拌，过程中加入骨料和水泥预拌20秒钟，再加水搅拌1～2分钟，使水泥浆均匀的包裹在骨料的表面，形成一层水泥浆膜，保证空隙率均匀。

木方支设完毕并固定牢固后方可进行无砂混凝土铺设。

铺设无砂混凝土时，应严格掌握基层厚度和高程，其坡度应与面层一致。

无砂混凝土基层应采用压实的方法成型，其压力大小以不导致骨料破坏为准，为避免压碎骨料，作业中采用φ400钢管（3米）加载滚压。

作业时不得用振捣器振捣。

施工时应在混合料处于或大于最佳含水量时进行压实，直到达到要求的压实度和空隙率。

施工时应尽可能缩短从拌和到碾压终了的延迟时间，时间不应超过3～4小时，并应短于水泥的终凝时间。

基层成型后必须保湿养生，避免其表面干燥，也不应忽干忽湿。

无砂混凝土施工，争取在初冬阶段完成，若温度偏低，将人行道先松土，用塑料薄膜和草帘普遍覆盖，防止无砂混凝土浇筑在冻土上。

加强对预拌混凝土进场检查工作，是否符合我单位所提出的施工要求，用热拌混凝土掺加早强、防冻、减水等外加剂及坍落度、混凝土强度是否符合要求。

无砂混凝土进场前，提前做各项浇筑前的准备工作，集中施工力量，以最快的速度摊铺压平后，及时覆盖塑料薄膜和草帘，且在步道砖铺前不准揭掉塑料薄膜和草帘。

无砂混凝土施工过程中，应封闭现场交通，除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。

无砂混凝土基层的压实度应达到95％，空隙率应达到18～20％。

保湿养生6天、浸水1天后无侧限抗压强度应在4.5MPa以上。

（4）干硬性水泥砂浆找平层施工

基层以上设干硬性水泥砂浆找平层，找平层用P.O.32.5普通硅酸盐水泥与中砂按1：

5（体积比）拌和而成，水灰比控制在0.3～0.35，实际用水量可按拌和后的水泥砂浆“能握成团、落下后能散开”为准。

（5）步道砖铺设

透水步道砖技术指标必须符合下列要求：

采用干硬性砂浆，砂浆随伴随铺，随时调整缝隙，且铺一段、检查一段，合格立刻覆盖塑料薄膜和草帘。

在铺砖时，覆盖无砂混凝土的塑料薄膜和草帘随揭随铺。

人行道铺装采用水泥砼人行道砖，并铺设0.5m宽的无障碍人行道砖，水泥砼砖为挤压型，规格尺寸为10×20×6cm，其抗压强度等级为Cc40（防滑渗水步道砖抗压强度不小于Cc40），抗折强度不小于Cf4.0，防滑等级为R3，相应防滑性能指标BPN≥65。

其颜色及尺寸由甲方确定。

施工前测量放出边线、高程和树池位置，人工按边线、高程挖出基槽，挂线砌筑外侧缘石和树池框。

砌筑透水砖时，必须挂横、纵平线砌筑，以树池和外侧立缘石为标准。

透水砖铺装完成后采用扫缝施工，采用干中砂勾缝施工。

砌筑完成后，步道要清扫干净，强度未形成前，严禁上人踩踏，保证7天之内不受扰动。

六、安全生产措施

1、进入冬施后，安全员负责对所有参与现场施工的人员每月进行一次安全教育，提高安全防护意识。

2、加强管理现场火源，消防设施和灭火工具由安全员负责管理，保持完整可靠。

3、每天安全员负责检查施工用设备、机具是否完好，否则