9 天津监测总机赵文doc.docx
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9天津监测总机赵文doc
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鸿雁牌HY464-2型监测总机
主讲:
赵文
1.用途
该设备用于铁路无线列调系统,通过有线线路对调度区段内的
车站台、中继器和调度总机进行监测,并将监测结果显示在CRT屏
幕上或通过打印机进行打印。
该设备可对四个区段内的车站台、中
继器和调度总机进行监测,分为人工监测和自动监测两种方式。
2.特点
(1)本设备采用计算机控制,可靠性高。
(2)人机对话界面采用中文图形界面方式,简单易学,使用方便。
(3)本设备具有联机打印功能。
(4)可自动汇总并打印日统计报表、月统计报表、季统计报表和
年统计报表。
3.设备组成
计算机主机1台
彩色显示器1台
键盘1个
鼠标器1个
打印机1台
监测总机控制盒1台
显示器控制电缆1根
监测电缆1根
电源线4根
安装盘1张
4.技术指标
(1)数据编码方式FFSK
(2)频率范围300-3400Hz
(3)频率特性以1KHz为基准±1dB以内
(4)输入阻抗20KΩ±20%
(5)输出阻抗600Ω±20%
(6)输入电平范围-20-4dBm(600Ω负载)
(7)输出电平范围-14-5dBm(600Ω负载)
(8)失真系数(输出)≤5%(0dBm输出条件下)
5.安装方法
5.1安装注意事项
(1)检查各部分在运输过程中有无损坏的地方。
(2)在多雷雨地区使用需使用避雷变压器等设施,防止设备通
过交流电网受到雷击。
(3)机器应避免阳光直射,要远离高温物体。
5.2有线线路连接
(1)监测总机控制盒上有四个区段的接线端子,每一区段均有
“4WS”和“4WR”端子(见图一)。
(2)每一区段的端子应分别与对应区段的设备连接,“1区段”如
接线端子必须接到1区段的设备上。
控制盒的4WR端与车
站台的4WS端、调度总机的4WR端相连接;控制盒的4WS
端与车站台的4WR端、调度总机的4WS端相连接。
1区段
4WS
2区段
4WS
3区段
4WS
4区段
4WS
4WR
图一
(3)控制盒的连接方法,将监测电缆一端与控制盒九芯插座相连
接,另一端与计算机主机的串口相连接。
6.操作
进入系统:
双击桌面上的“监测总机”图标即可进入系统,显
示监测界面。
6.1监测界面:
如图二所示。
左侧:
各按钮由上至下分别为“连
接串口”“监测设置”“车站设置”“测试设备”“统计与查询”“打印设置”、。
中间:
上方空白区域为监测设备显示区域;其下方为实时数据报表区;在实时数据报表区的下方区域分为三块小的区域:
由左至右分别为程序状态区、人工检测区和定时监测区。
右侧分为图例区和设置区。
图例区:
由上至下分别为各种被测设备的图标、被测设备实时监测状态;
设置区包括语音提示和实时打印两个选项。
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图二
下面分别介绍监测界面各部分的功能。
6.2连接串口:
进行监测前首先要进行串口连接,点击此按钮,弹
出串口设置对话框,可进行串口选择,根据需要点击“连接”或“退
出”按钮。
连接成功后,此按钮字体由“连接串口”变为“断开(所
选串口),颜色由红色变为绿色,见图三。
若未打开串口即进行检”
测,则会弹出“请先打开串口”提示框,单击“OK”,进行串口设
置(注意:
如果提示“串口已使用,请选择其它串口”表明串口选择
不正确,请检查串口连接是否正确)。
图三
6.3监测设置:
此项为出厂设置,用户无权修改,如有特殊情况,
需向厂家索取口令,点击此按钮,弹出监测设置及登陆对话框,先
在登陆框中输入口令,登陆成功后,进行相应改动。
6.4车站设置:
进行监测前首先要根据实际情况进行车站设置。
点
击“车站设置”,弹出车站设置界面(图四)。
按照按钮提示填写相
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应车站名及中继器数量。
填写完毕后,点击“保存设置”,弹出对
话框“是否清空监测记录?
”,此监测记录为进行车站更改设置前对
以往车站监测的记录,建议选择“确定”(图五),否则会影响监测
时的数据显示与统计。
(注意:
中继器数量应该与实际相一致。
)
图四
图五
6.5测试设备:
此项为出厂前设备测试项目,用户不需要操作。
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6.6统计与查询:
根据需要可进行数据统计与查询,点击此按钮进
入数据“统计与查询”界面(图六)。
图六
如图,左侧为显示区,显示所要查询的数据内容;右侧为查
询区,包括查询条件区和对统计查询数据的各种处理方式,用户
可根据需要进行选择。
下面分别加以介绍:
查询条件区:
1)统计模式,分为“年统计”“季统计”“月统计”“日统、、、
计”四种。
2)查询时间,包括年、季、月、日,根据需要进行具体时间选
择。
3)查询设备,选择所要查询的设备。
4)区段,选择所查询设备所属区段。
上述条件选择好后即可进行统计和查询,点击“统计”,即
可对所选设备监测记录进行统计;点击“查询”,即可对所选设
备监测记录进行查询。
对统计查询数据的各种处理方式:
所得结果,用户可根据需
要进行数据导出、清空和打印,区域内对应按钮可分别实现这些
功能。
6.7打印设置:
打印机为Windows默认打印机,可以根据需要进
行打印设置。
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6.8监测设备显示区域:
未选择人工监测项目、区段等条件时为
空白区域,在选择完人工监测项目、区段等条件时显示相应被测
设备,并实时显示设备监测情况,可根据设备名字体颜色来判断
设备所处状态,具体颜色对应状态请参照图例区内图示,如图七
所示,显示区内设备名天津站为红色,对应图例区红色字体代表
设备故障,则判断站台监测结果故障。
图七
6.9实时数据报表区:
实时显示监测时间,被测设备所在区段,区
段名(如果监测设备为车站,则还显示相应车站号,车站名,如果
监测设备为中继器则还显示车站号,车站名,中继器号,中继器名),
监测项目,并实时显示设备监测情况,如项目监测正常,则显示“正
常”,若项目监测故障则显示“故障”,并显示红色。
6.10程序状态区:
通过数据显示程序当前运行情况(图八)。
点击
其右上角“清屏”可将此栏内内容清除。
图八
6.11图例区:
由上至下分别为各种被测设备的图标、被测设备实
时监测状态。
被测设备实时监测状态:
用字体的不同颜色来表示被测设备所
处状态,如正在监测,字体颜色为蓝色,即如果显示区域内设备名
字体颜色显示为蓝色,代表设备正在监测;设备正常,字体颜色为
绿色,即如果显示区域内设备名字体颜色显示为绿色,代表设备监
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测正常;设备故障,字体颜色为红色,即如果显示区域内设备名字
体颜色显示为红色,代表设备监测故障;设备正在使用,字体颜色
为青色,即如果显示区域内设备名字体颜色显示为青色,代表设备
被监测时正在使用;监测中止,字体颜色为黄色,即如果显示区域
内设备名字体颜色显示为黄色,代表监测中途退出;没有中继器,
字体颜色为紫色,即如果显示区域内设备名字体颜色显示为紫色,
代表该设备没有附属的中继器;未监测,字体颜色为黑色,即如果
显示区域内设备名字体颜色显示为黑色,代表设备未监测。
6.12设置区:
包括语音提示和实时打印两个选项。
点击其前端的
按钮,则在框中显示对勾,代表选中,实时监测时即可实现相应功
能。
6.13人工监测:
人工监测优先级高于自动监测,如正在进行自动
监测,单击“人工监测”即可进入人工监测,自动监测会自动停止,
当结束人工监测,自动监测会自动开启。
在监测前首先应对此栏内
容进行设置。
下面分别介绍调度总机、车站台、中继器的监测方法:
1)测调度总机:
在监测设备栏内选择调度总机,在其下方弹出
区段选择栏;在显示区会显示调度总机图标,实时
数据报表内显示监测项目,根据需要点击单测或全
测进行监测。
监测完毕后,设备所处状态可以从实
时数据报表内显示的监测结果判断,也可以从显示
区设备名称的颜色来判断。
如图九所示。
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图九
2)测车站台:
监测设备选择栏内选择车站台,在其下方弹出区段选
择栏;在区段选择栏内选择区段,在显示区会显示车
站台图标,同时在区段选择栏下方弹出车站选择栏,
根据需要如果进行全线监测,则可不必选择车站,直
接点击全线监测即可进行监测;如果进行选站监测,
则需要选择车站,然后点击选站监测进行监测。
监测
完毕后,设备所处状态可以从实时数据报表内显示的
监测结果判断,也可以从显示区设备名称的颜色来判
断。
如图十所示。
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图十
图十
3)测中继器:
监测设备选择栏内选择中继器,在其下方弹出区段选
择栏;在区段栏选择内选择区段,在显示区会显示车
站台图标,在区段选择栏下方弹出车站选择栏,根据
需要如果进行全线群测,则可不必选择车站,直接点
击全线群测即可进行监测;如果进行选站群测,则需
要选择车站,然后点击选站群测进行监测。
选择所测
中继器对应的车站后,在显示区车站台图标下方会显
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示中继器图标,在车站选择栏下方弹出中继器选择栏,
若要进行单测,则要在中继器选择栏选择中继器,单击监测即可进行监测。
监测完毕后,设备所处状态可
以从实时数据报表内显示的监测结果判断,也可以从
显示区设备名称的颜色来判断。
如图十一所示。
图十一
6.14定时监测:
点击“定时监测”进入定时监测,选择定时监测
时间(此时间为自动监测时间间隔),单击定时监测栏中的“开启”
按钮(开始后监测时间是不可选的),结束定时监测可以单击定时监
测栏中的“关闭”按钮。
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