挖孔桩施工组织设计.docx
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挖孔桩施工组织设计.docx
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挖孔桩施工组织设计
一、编制依据:
1、陕西黄延高速公路有限公司招标文件;
2、黄陵至延安高速公路两阶段施工图设计(E标段);
3、《桥涵施工规范》(JTJ041—2000)、《公路工程质量验评标准》(JTJ071—98)等现行规范;
4、省、市、县有关的政策、法令;
5、业主、监理有关的工作指令。
二、编制原则:
1、人员、机具合理配置,发挥最大效益,按期完成施工计划;
2、保证施工顺利进行,尽量减少占用农田、河道;
3、符合安全、劳动保护要求,并预防各种自然灾害侵袭;
4、符合环保要求,避免造成环境污染。
三、编制目的:
指导洛河特大桥11#、12#、14#墩和东龚家塬特大桥挖孔桩施工。
四、竣工日期及施工进度计划
计划开工日期:
2003年1月25日
计划竣工日期:
2003年4月30日
进度计划安排见附表一
五、劳动力安排:
见附表一
六、机具设备表:
见附表二
七、施工准备:
a)施工用水:
从洛河中汲水供施工使用。
b)施工用电:
我部在K188+100左侧100m,K189+580左侧30m,K190+150左侧20m处各设一台变压器,目前高压、低压线路架设完毕,并已供电,桩基施工用电已引至施工现场。
c)便道:
利用原有农道做为施工时的主要运输通道,且农道已整修、拓宽。
并向各墩位处修通了支便道,墩位平台修整完毕。
d)临建及占用土地情况:
临时生产、生活房屋基本建成,能满足目前施工需要。
临时用地共82亩,
因补偿标准没有确定,用地协议暂时没有签署。
e)施工人员:
施工人员已进场,准备工作即将完成。
f)施工机具设备:
挖孔桩设备全部进场并已安装调试完毕。
g)工地试验室已组建,仪器安装、标定已完成,并通过了陕西省质检总站的认证。
h)材料:
桩基所用的砂、碎石、水泥、钢材均已试验完毕,并已通过审批。
砂、碎石、水泥、钢材均已部分进场,其余的正在调运。
见表6、表7、表8。
i)控制点复测
洛河特大桥、东龚家塬大桥的控制网已建立,复测工作已完成,复测成果已报第二驻地监理办。
桩位放样已完成,并通过测量监理复核无误。
八、施工方法:
(一)挖孔施工
1、施工放样
依据设计,计算出每个墩台的桩心坐标,再按导线控制网,直接放样各桩心位置,并放出护桩。
护桩需用砼包裹,深度不小于30cm,且位置合适,不受拢动。
在已夯平的桩位处,按设计桩径半径加上护壁厚度画圆,此圆即为挖孔桩开挖轮廓。
2、孔口开挖
孔口开挖不能超过1m深。
开挖完成后,检查挖孔的上、下中心是否与桩心设计位置重合,否则需修整。
4、绑扎护壁钢筋
环向每节设5根Φ8钢筋,竖直方向每节布设10根Φ8钢筋,钢筋单根长1.2米,两端各设一弯钩,弯钩必须伸出护壁砼,以便与下一环护壁竖向钢筋的上部弯勾挂接。
环向筋设于护壁砼厚度的中央。
5、安装护壁模板
护壁模板为薄钢板加工成的钢模,每节模板(长1m)采用两个半园形,模板上口小,下口大(上口圆形半径不小于设计桩半径R),两块半圆形模板拼接后留有约5cm宽的一条缝,此缝中嵌入一节Φ50mm焊管,以方便拆模。
模板定位后检查桩心是否与模板的上、下中心重合,否则重新调整,重新检查,待合格后,加固模板,准备浇筑护壁砼。
6、护壁砼浇筑
护壁砼标号为C25,坍落度8~10cm,采用粗骨为10~20mm的砼,砼中掺入高效早强减水剂,气温较低时还需加入防冻剂,防冻剂掺量为水量用量的0.8%。
浇筑时应对称、分层浇灌(每层厚度不大于20cm),防止模板移位,同时人工用钢筋对称捣固。
护壁砼应捣固密实,防止漏捣,待砼不再下沉时续浇筑剩余砼。
7、提升机架就位:
本次挖孔桩采用一机两孔,三人为一个班组的管理模式,也即相邻两孔(沿横桥向)交替开挖,使用一个机架,由三人负责完成。
一个人开挖第一孔,另两个人开始把已安装调试好的机架移至两个孔位的正上方,调平固定机架,搭设机架配重,整理机架的各种线路。
机架试运行,检查机架提升仪器的各种操作状况。
为两个孔的第二循环开挖提升做好准备。
当第一个孔浇灌完第一环护壁砼后,移至另一个孔开挖。
8、当第二孔护壁砼浇灌完成后,即可转入第一孔施工,护壁砼浇灌满4小时后才能进行下一环开挖。
9、挖孔桩井壁土质松散时,在绑扎护壁钢筋的同时沿水平方向在1/2模板高度处的井壁中打入不小于50cm长的Φ12钢筋10根(均匀分布),钢筋外露约10cm,外露钢筋与护壁钢筋相连,防护开挖下一环时上一环护壁砼下沉。
在挖孔时,可以依据实际需要设置护壁砼和调整护壁砼厚度、护壁钢筋布设数量。
10、挖孔桩每挖进一环(1m)均需进行桩心投影检查,每挖进5m检查垂直度、桩径一次。
11、挖孔桩在施工过程中应随注意地层变化,认真对照设计地质资料,并作好详细记录。
若地层不相符,应立即上报监理、业主,等待处理。
尤其是挖至设计桩底标高时,更应引起足够重视。
若桩底地质相符则可进行桩底整平,清除浮渣。
12、挖孔桩成孔后应认真复查一次桩的半径,孔的倾斜度,桩底标高等各项指标,确保达到设计和验标要求。
13、挖孔检查合格后,应立即进行钢筋笼安装。
14、挖孔桩中积水应及时抽走。
若水量较大,水泵抽水需较长时间或两次抽水间隔较短(人工挖孔作业时间很短),则需改变施工方法,采用钻孔施工。
15、水量较小的岩石桩基开挖时需进行孔内爆破。
依据本标段桩基基岩均为泥质砂岩的情况,经计算,钻爆参数如下:
单孔钻眼21个。
正中1个(眼深60cm,装药2/3节,2段毫秒雷管引爆),沿半径为0.5m的圆周均布8个眼(眼深40cm,装药1/2节,4段毫秒雷管引爆),沿挖孔桩开挖周遍均布12个(眼深40cm装药1/2节,7段毫秒雷管引爆)。
炸药采用2号乳化炸药。
电雷管(配起爆器)起爆,导爆索导爆。
初次爆破按上述钻孔、装药。
爆破后依据情况再进行适当调整。
桩基爆破严禁欠挖,严格控制超挖。
16、挖孔桩施工注意事项:
1)、挖孔桩施工人员应具备参加过同类型桩基施工,年龄在35岁以下,身体健康的人员方可下井施工。
2)、施工队具有足够的施工设备,合理的劳动力安排,能够保证按期完成挖桩任务。
3)、挖孔桩机架为电动机架,机架结构设置合理,符合安全要求。
4)、机架单机单箱(配电箱),并设置超高限位开关。
机架上电线必须架空,严禁拖动和埋入土中。
孔内所有电线必须完好无损,并有防水、防断电等保护措施。
井内照明采用低压灯(12V)。
5)、施工时按一机两孔三人一组配置,提高人员、机械的使用效率。
6)、施工前准备足够的护壁模板,每孔不少于4m长护壁模板。
7)、施工时每孔中的半圆防护板不少于2块。
8)、井口防护网高度不小于50cm,井口周围1.5米~3米内
不准堆放任何物料,孔碴应随挖随清。
9)、孔内通风采用空压机通风,每个工作孔按3m3/h空气来配置空压机。
10)、护壁采用砼护壁,砼平均厚度为15cm,确保砼厚度、质量。
11)、气温较低时,在墩位附近设一暖棚,棚内生炉,提供简易洗澡条件,保护施工人员的健康。
12)、下班后井孔要用井盖板盖住,盖板要比井孔周边大30cm以上,且设置明显标志,防止误踏盖板。
13)、挖孔桩施工配备专门的爆破工班,工班中有爆破证的人员不少于10人,风枪不少于13把,能同时进行10个孔的爆破施工。
14)、挖孔桩中爆破采用延时毫秒雷管引爆,电雷管起爆。
15)、炸药库设两名专职看管人员,24小时值班。
16)、爆炸物随用随取,剩余雷管、炸药及时送至炸药库保
管,不得现场存放。
17)、炸药库发放爆炸物时2名库管人员同时在场,一个发
放,一个复核,领用人签收,做好登记。
18)、爆炸物设两名专职领取人员,严禁频繁换人。
19)、炸药库要做好防火、防盗等工作。
发放爆炸物时严
吸烟、明火。
20)、孔内瞎炮应按安全规程处理。
21)、挖孔现场设2名专职安全员,佩戴醒目标志,负责检
查现场施工机具、人员是否按规程操作。
22)、施工现场设置安全标示警示牌,并把施工现场围护起
来,严禁非施工人员进入施工现场。
夜间设置足够的红色警示灯。
23)、爆破时井口需覆盖铁板,其上压重30袋×20kg/袋的
袋装砂土,铁板与井口需留20cm高的空隙。
24)、爆破时该墩位处其它井内人员撤离现场距离不小于
30m,两值班员吹哨鸣笛确认现场无人时才能起爆。
25、每次下井前先对孔中送风10~15分钟(10m以下的井)
并由专人对井内气体进行检测,若发现有有毒气体或缺氧时(含
量小于18%)要采取增大送风加氧排毒等措施,且施工时连续送
风。
凡检查有毒气体含量超过容许值时,立即停止作业,妥善处
理,也即:
CO2浓度不超过0.5%,氮氧化合物(换算成NO2)
浓度小于5mg/m3,SO2浓度小于15mg/m3,H2S浓度小于10mg/m3,NH4浓度小于30mg/m3。
26)、井中有积水需潜水泵抽水时,要特别注意,抽水需在
井下无人时进行,防止漏电伤人。
27)、机架配电箱上要有良好的防雨措施,电闸箱要有锁,
配电箱中的漏电保护开关上要标明用途(如水泵、卷扬机、照明
等)。
28)、配电箱内电器元件位置:
先闸刀后漏电开关,顺序不
能倒置,即一闸一漏。
29)、机架操作按钮盒必须用橡胶绝缘手套包裹以防进水漏
电。
30)、挖孔桩施工所用电线均为防水电缆线,除接头外不得有
任何破口。
31)、卷扬机上要加盖防水布等防雨措施。
32)、卷扬机钢丝绳鼓上要加固钢筋防护罩,防止钢丝绳突
然断裂甩动伤人。
33)、钢筋笼加工时,电焊机、切割机、弯筋机等电动机具
必须具有相应的上岗证的人员才能操作,以防不安全事发生。
(二)钢筋笼加工吊装
在挖孔的同时,在桩位附近加工钢筋笼。
当钢筋笼分段安装时,端部钢筋头相互错开且大于35倍钢筋直径。
因桩基较深,又采用人工挖孔,设置砼护壁,为了钢筋笼定位准确,保护层钢筋耳环的设置应与每环砼护壁的上口位置相对应,并适当加密,耳环尽量扁平,以方便钢筋笼精确定位。
吊装处的钢筋加强圈应加粗、加多。
钢筋笼节段端部加强筋距上端部钢筋头约1.2m。
钢筋笼的吊装采用2台20吨汽车吊,一台汽车吊先起吊钢筋笼节段的下端,使之离地约2m后停止。
另一台吊车慢慢起吊另一端,并不断上升使钢筋笼几乎垂直。
两台吊机同时移动,使钢筋笼较低的一端到达孔口上方。
轻轻松动低端汽车吊钢丝绳,另一台汽车吊慢慢提升,使钢筋笼垂直,并移向井口正上方。
取走下端钢丝绳,慢慢下落钢筋笼,在井口站2~3人用手扶住钢筋笼,指挥汽车吊调整钢筋笼垂直方向,慢慢放下钢筋笼,防止耳环挂住护壁砼。
若挂住砼,则慢慢提升钢筋笼10~20cm,用手轻轻转动钢筋笼,继续下降钢筋笼即可。
上部加强圈即将与井口平齐时停止下降,在井口两边紧靠井口平行设20×25cm枕木四根,用80mm粗长3.5m的4根圆钢棒交叉从加强圈下穿过,圆钢棒支撑于枕木上。
(根据桩基长度,越靠上的钢筋笼吊点加强圈越粗,越密,圆钢棒使用越多)用上述同样的方法吊装第二节钢筋笼。
两端部对正后,转动上部钢筋笼,使上下两节钢筋笼长短钢筋相对。
为了确保钢筋接头质量,同时加快吊装速度,两节钢筋笼之间钢筋接长采用套管连接,并用压力钳对压。
注意先接下部钢筋,再接上部钢筋,并使之能同时对接,钢筋接头处位于套管中央。
接头段上下各1m范围内的箍筋数量应比设计多一倍,以保证接头段钢筋连接质量。
钢筋笼吊装前应丈量各节钢筋笼的长度,并对吊装的钢筋笼顺序编号,在最上一节的上端做醒目标志,以确定吊放终止点,防止因吊放过多而造成承台中钢筋埋入长度达不到设计值。
最上一节钢筋笼吊放即将完成时应及时检查钢筋笼中心与桩中心是否重合。
经调整,使偏差在规定允许范围内。
用圆钢棒支撑,使钢筋笼就位。
在井口对称焊接耳环,使钢筋笼无法左右摆动,同时用Φ8钢筋把钢筋笼上口固定在周围坚实的桩橛上。
圆钢棒支撑时应在井口中央留50x50cm的孔道,供Φ300mm砼输送导管上下通行。
(三)浇灌桩基砼
桩基砼在搅拌站集中生产,砼罐车运输至井口。
自动计量配料机供料,500型强制式搅拌机拌合砼,确保了桩基砼质量。
在井口搭设漏斗支架,安装盛料漏斗。
漏斗下口连接Φ300mm导管。
导管下口距井下砼面不大于40cm,一方面防止砼下落时离析,另一方面防止石子飞溅砸伤井下砼震捣人员。
当孔壁或孔底有少量渗水,在桩底正中挖一小积水坑,不间断抽水,直至第一盘砼即将下落时为止。
第一盘砼数量的多少,依据孔底出水量计算确定,要求第一盘砼浇注后能封住孔底渗水。
同时应加快浇注速度,避免井壁渗水积聚污染、离析桩基砼。
若井壁渗水量较大,则采用水下砼灌注法灌注。
九、质量保证措施
1、建立以项目总工为组长的三级质量保证体系。
项目部成立了以安质部为主,以项目总工为组长的质量检查小组,施工队技术科成立了质检员工班,每个施工工班设专职质量检查员一名。
2、对施工人员进行岗前培训,提高其操作技能。
3、认真编写详细技术交底,并现场讲解,使施工人员掌握施工标准,明白误差允许范围,自觉地按要求施工。
4、健全了奖罚制度。
对在施工中连续三次报检不能达到施工标准的人员降低工资一档,并调离该工序施工。
若想再次上岗须经考核合格,并在其后10天内不再出现报检不合格的事发生。
对连续20次报检一次检查合格者,增加一档工资。
该措施有效地防止了不合格品的发生。
5、规范了报检程序:
质量检查员 质检员安质部
专业监理工程师。
每级检查人员对所检查的项目签发书面报告,并做好登记。
当月工费结算时工班需提供工序检查签收单,单中应有四人签字,少一人签字者,则当月该工序(产品)工费全部扣除。
该办法的实施,提高了工人的自觉性,保证了每道工序都在质检人员的控制之下,确保了每道工序都合格,为建造优质工程奠定了基础。
6、对于技术难度大、要求高的工序,质量检查员与施工人员一起操作,现场培训,手把手的教,使施工人员尽快掌握操作技巧,有效的防止不合格品的产生。
十、安全保证措施
1、针对此项目的特殊情况,项目部各科室均制定了相应的操作规程和安全标准,全力齐抓共管防止不安全事故发生。
2、挖孔桩施工危险大,为此队级安全员每个桥墩位常驻2名全天24小时值班。
随时检查机具、设备、电力线路、人工操作情况,并进行登记,对违章操作及时纠正,并提出警告。
连续两次(在一个星期内)违章,清除出挖孔桩施工现场,不得再次参与桩基施工。
3、提高施工人员工资待遇,加大奖罚力度,使之珍惜参加桩基施工的机会,自觉地按要求操作。
4、加强后勤服务保障工作,为施工人员创造尽可能好的施工条件,想其所想,使其没有安全之忧。
十一、工期保证措施
1、合理安排人、财、物配置,优先保证挖孔桩施工需要。
2、熟悉各个施工工序、研究各工序施工周期,调整施工工序,紧抓施工衔接,压缩循环时间,节约施工时间。
3、采用较先进的施工机械,发挥机械的优势,降低人员劳动强度加快施工进度。
十二、环保措施
1、岗前培训期间,组织学习环境保护法,学习地方政府相关法令、法规。
2、签定责任合同,约束个人行为,确保环保目标实现。
3、施工机具配套,人员分工明确,及时清理施工渣土、生活垃圾,并集中堆放,按要求处理,避免破坏环保事件的发生。
4、与当地村民处理好关系,请求给予凉解和大力支持。
5、施工便道及时洒水养护,防止扬尘,防止污染。
黄陵至延安高速公路五标段
挖孔桩施工组织设计
施工单位:
云南公路桥梁工程有限公司
黄延高速公路第五合同段项目经理部
日期:
二OO三年一月二十四日
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- 挖孔桩 施工组织设计