撞车事故的检讨书精选多篇.docx
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撞车事故的检讨书精选多篇
第一篇:
撞车事故的检讨书
尊敬的这位车主(洪先生):
今天,我怀着无比沉重的心情,向您表示八百万分的歉意。
为什么要说这八百万分的歉意呢。
其实啊,您的车估计值得八百万,所以我就用八百万分了。
回顾一下错误,我在今天下午驾驶我的这两奥拓11款炫酷版mt(售价仅为三万五,是二手车)撞了您新购买的劳斯莱斯幻影201*。
对此,我感到非常的震惊。
话说我也是一名汽车爱好者,多年来一直梦想能够亲眼目睹劳斯莱斯幻影的风采。
可谁想,这唯一的一次目睹竟然是我驾驶奥拓二手车撞上去的。
事故发生以后,经过交警调查我虽然不是有意为之,但是初步认定事故我系有主要责任的。
对此认定,我也是么有什么怨言的,我只怪自己开车不小心。
不瞒您说,我只是一名小小的书童,没有多少经济买的。
跟您那财大气粗无法相提并论,而如今我又撞了您的车,感到荣幸之余,我也感到非常愧对您。
在此,我特别向您承诺,我愿意努力工作,给您以作赔偿啊。
此致!
第二篇:
撞车事故
赔偿协议
201*年7月9日下午14:
00左右,本人(黄继权)驾驶粤rhf530比亚迪f3(私家车)到63路公交车终点站,接酒店2名应聘保安员,车行驶到酒店c区停车场下坡路段时,被一辆无牌摩托车碰撞。
摩托车驾驶员在碰撞发生后逃逸,当时开着车去追,未能追上。
当时考虑下班时间只有中厨、餐饮人员在14:
00左右下班,经回忆是酒店中厨员工且对摩托车驾驶员有点印象,于是和李世伟总厨联系,请他帮助确认。
经过确认肇事摩托车驾驶员属于中厨陈穗金,由于没有本人联系电话,所以转告餐饮部王经理,在15:
00打来电话跟本人说明此事,承诺先由本人修车,修车的一切费用由陈穗金全额负担。
针对以上发生的事情,处于都是酒店同事、维护酒店和谐的角度,经过沟通协商,只要陈穗金愿意承担本次修车所有费用,并当面道歉,此事就此了结。
(附相片)
特立此据
赔偿责任人:
被赔偿人:
证人:
201*月7月9日
第三篇:
当撞车事故发生后,我们应该注意什么
追尾后车主又开了20多分钟
今年1月底,周先生驾驶着自家的uv出了一起事故。
“十字路口有辆小车突然急刹,我跟车太近,躲闪不及,就撞了上去。
”周先生下车一看,车子的前保险杠凹进去一大块。
这是周先生买车一年多以来,第二次出事故。
第一次,定损、理赔一切顺利。
这一次,周先生做了一个错误的决定:
自己把事故车开到4店。
“我心想,反正自己全责。
早点把车开到4店,还能早点修车。
”连交警都没有等来,周先生就再次发动了车,向4店开去。
大约10分钟后,车子发动机的噪音越来越响,连油门都有点踩不动了。
“是不是撞车的时候,有什么零件掉了?
”想到这里,他赶紧掉头,又把车开回了事故现场。
在那里,周先生看见一大滩水。
后来他才知道,这是从他车里漏出来的冷却液。
从周先生驶离事故现场,到他再次返回,总共花了20多分钟。
发动机“爆缸”,修车费增加了3万
再一次回到事故现场,车子熄火后就怎么也发动不起来了。
拖到4店检查,车子发动机因在缺乏散热的情况下行驶,缸体变形——这就是平时大家说的发动机“爆缸”。
车子在4店一放就是3个多月。
上周五,周先生给汽车路路通打来了电话。
“为什么车子还修不好?
”于是,记者一个电话打给了为周先生修车的4店。
“撞车后,周先生的车水箱损坏漏水。
可当时,他并没有注意到,而是继续行驶,导致曝缸。
”该店维修部的马经理说,事故本身并不大——两辆车因为追尾的维修费用,加起来也就1万多元。
可是,周先生的车因为“爆缸”,需要更换缸体,这一块费用预计高达3万元左右。
更要命的是,根据保险条款,周先生的车在事故之后,继续行驶导致损失扩大,保险公司是拒赔的。
这也意味着,虽然1万多元的事故直接损失,保险公司可以理赔,但因为“爆缸”损失的约3万元,得收藏好范文,请便下次访问:
由周先生个人承担。
不过马经理说,从客户关怀的角度出发,4店和厂家也会对周先生有所补偿。
“车子的维修费用,我们会尽力为周先生申请最大优惠。
”
事故后,我们该注意什么
“如果冷却系统失效,车子继续行驶,发动机活塞受热膨胀、弯曲,很快就会挤坏缸体,甚至引发大火。
”杭州中奥汽车的宫孟辉技师说。
他表示,如果出了事故,想要继续动车,必须先对车子做如下几项检查,防止损失扩大。
第一:
冷却系统。
大部分车子,水箱装在前部、靠近前保。
因此,事故(尤其是追尾)很容易损坏水箱,或者水泵、导管等。
所以撞了车之后,一定要检查车辆有没有漏水、冷却系统是否失效。
第二:
底盘。
如果底盘磕到硬物,可能导致发动机、变速箱漏油;车辆遭到侧面撞击,也可能导致车架弯曲、或者传动系统损坏。
继续开车,也有可能扩大损失。
第三:
轮胎。
保险条款中,因事故导致轮胎破损可赔付。
不过,如果继续行驶,导致轮毂损坏,同样属于“人为扩大损失”,会遭到保险公司拒赔。
第四篇:
撞车事故索赔程序
撞车事故索赔程序
一、明确责任
若肯定负责任,则向保险公司报案;若肯定不负责任,则不必报案。
因为这将决定您明年续保时能不能得到安返。
二、报案
1、带保险单、行驶证、驾驶证开您的及对方的车到您的保险公司。
2、在理赔部填写《车辆出险登记表》、《出险通知书》。
三、定损
带《车辆出险登记表》找理赔部定损员以确定修理项目和费用,并给您一张《定损单》。
注意:
不要遗漏修理项目;修理费不能定得太低。
四、修车
1、将车、《定损单》一起交修理厂。
修理厂按《定损单》修车,并给您一张《提车单》作提车证明。
2、车修好后,凭《提车单》支付修理费后提车,并向修理厂索要:
《修车发票》、《托修单》、《施工单》、《材料单》均须盖修理厂公章。
五、开事故证明
修完车后,带对方车的修车发票和对方车主一起去交通队结案。
结案后,您得到一张《事故证明》盖交通队公章,并拿回自己被扣证件。
六、递交单证
《出险通知书》、《定损单》、《修车发票》、《托修单》、《施工单》、《材料单》、《事故证明》、《赔款结算单》,均交保险公司理赔部。
七、领赔款
递交索赔单证后,接到保险公司领赔款通知,带身份证和《车辆出险登记表》领赔款。
五撞车索赔所需单证
1、《出险通知书》:
保险公司提供,保户填写。
车主是单位的需盖章,是个人则需签字。
2、《托修单》:
保险公司提供,修理厂填写并盖章。
车主是单位的需盖章,是个人则需签字。
3、《定损单》:
保险公司提供并填写,修理厂使用后交回保险公司。
4、《修车发票》:
修理厂提供。
5、《施工单》:
修理厂提供、填写并盖章。
6、《材料单》:
修理厂提供、填写并盖章。
7、《事故证明》:
交通队或安委会提供并盖章。
8、《赔款通知书》:
保险公司提供。
车主是单位的需盖章,是个人则需签字。
六撞车事故的交通责任区分对索赔的影响
一、负全部责任
您要承担自己车和对方车的全部损失,要负责给对方修车。
索赔时,把双方的车送到您的保险公司定损、修理。
修完车后,拿着对方车的修车发票去交通队结案,还要开出一份事故证明。
把事故证明和修车手续送到您的保险公司,等领回赔款。
二、负主要责任
您要承担双方车辆损失的之和的大部分70%或60%。
索赔时,把双方的车送到双方的保险公司定损,然后去您的保险公司指定的修理厂修双方的车。
让修理厂把修车手续做成两份,自己一份,交对方车主一份。
凡是双方责任主要、对等、次要都要由双方保险公司定损,由责任大的一方的保险公司指定修理厂修车。
三、负对等责任
您要承担双方车辆损失之和的50%。
如果双方没有异议,交通队一般会判各修各的车。
索赔时,方法和负主要责任索赔差不多。
如果是各修各的车,您可以按负全部责任的方法去索赔,只是最后要把交通队的事故证明交给您的保险公司。
四、负次要责任
您承担双方车辆损失之和的小部分30%或40%。
报案、定损的方法与负主要责任相同。
不同的是,您的车将由对方的保险公司指定修理厂修理;还要向对方车主索要一份修车手续连同事故证明一起交给您的保险公司。
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五、不负责任
您的车和对方车的全部损失由对方承担,交通队也不会扣您的分、罚您的款。
您完全不必向保险公司报案,明年续保时,您还可以从保险公司得到10%的安返。
第五篇:
人大代表醉酒驾驶引发连环撞车事故
人大代表醉酒驾驶引发连环撞车事故,致4死6伤
昨晚,县城发生一起宝马车连环撞车事故,致4死6伤。
司机系醉酒驾驶,现已查明,肇事者系市县两级人大代表杨曙忠。
请听本台记者赵朋、于波、高丽霞,实习生梅若寒、通讯员陈玉萍的报道:
昨晚8点12分,一辆车牌号为浙a0333的黑色宝马轿车,从城关中心花坛向人民路方向一路横冲,先后撞上2辆机动车、5辆电动车和1辆黄包车,造成4人死亡,6人受伤,整个事故现场约193米。
当晚8点40分左右,记者赶到现场时,公安部门已经拉起了警戒线,上百名民警在现场维持秩序。
记者沿路走去,到处是玻璃碎片和机动车破碎的碎片,看上去满地狼藉。
大批群众在道路两侧围观。
目击者(出音响):
电信那边撞倒这里,当时在那边撞了,‘嘭’的一声,我还想是地震了,声音很大的。
你看,宝马了、黄包车、电瓶车都撞在一起了,3个死了。
(切)我过来的时候已经2个人撞死在这里。
(止)
事故发生后,警方在第一时间控制了肇事司机,并抽取了他的血液样本,送台州市公安局物证鉴定所检测。
经检测,,属醉酒驾驶。
三门县公安局新闻发言人郭秀峰(出音响):
当天晚上经检测,,属于醉酒驾驶。
(止)
肇事宝马轿车归三门县华丽医药化工有限公司所有,肇事者杨曙忠是市县两级人大代表、三门县华丽医药化工董事长兼总经理。
事故发生后,肇事者并未逃逸,也没有自首行为。
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