第八章 附表及复习作业题.docx
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第八章附表及复习作业题
第八章附表及复习作业题
第八章附表及复习作业题
表8-1常用的装配方法及其适用范围
装配方法
工艺特点
适用范围
注意事项
完
全
互
换
法
1.装配操作简单,质量稳定
2.便于组织流水作业
3.有利于维修工作
4.对零件的加工精度要求较高
适合零件数较少、批量大、可用经济加工精度时;或零件数较多、批量较小而装配精度不高时
如汽车、拖拉机、中小型柴油机和缝纫机的部件的装配,应用较广
一般情况下优先考虑
大
数
互
换
法
零件加工公差较完全互换法放宽,仍具有完全互换法1.~3.项特点,但有极少数超差产品
适用于零件数多、批量大、装配精度要求较高的机器结构
完全互换法适用产品的其他一些部件的装配
注意检查,对不合格的零件须退修或更换为能补偿偏差的零件
分
组
法
1.各零件的加工公差按装配精度要求的允差放大数倍;或零件加工公差不变,而以选配来提高配合精度
2.增加了对零件的测量、分组以及贮存、运输工作
适用于大批量生产中,零件数少、装配精度很高,又不便采用调整装置时
如中小型柴油机的活塞和活塞销、滚动轴承的内外圈与滚动体
一般以分成2~4组为宜
对零件的组织管理工作要求严格
调
整
法
1.零件可按经济加工精度加工,仍有高的装配精度,在一定程度上依赖工人技术水平
2.采用定尺寸调整件时,操作较方便,可在流水作业中应用
3.增加调整件或机构,易影响配合副的刚性
适用于零件较多、装配精度高而又不宜用分组装配时;易于保持或恢复调整精度
可用于多种装配场合,如滚动轴承调整间隙的隔圈、锥齿轮调整啮合间隙的垫片、机床导轨的镶条等
选用定尺寸调整件(如不同规格的垫片、套筒)或可调件,利用其斜面、锥面、螺纹等,可改变零件之间的相互位置
采用可调件应考虑有防松措施
修
配
法
1.依靠工人的技术水平,可获得很高的精度,但增加了装配过程中的手工修配或机械加工
2.在复杂、精密的部装或总装后作为整体配对进行一次精加工,消除其累积误差
一般用于单件小批生产、装配精度高、不便于组织流水作业的场合
如主轴箱底用加工或刮研除去一层金属,更换加大尺寸的新键,平面磨床工作台进行“自磨”
特殊情况下也可用于大批生产,如喷油泵精密偶件的自动配磨或配研
一般应选用易于拆装且修配面较小的零件为修配件
应尽可能利用精密加工方法代替手工操作
表8-2活塞销与活塞销孔直径分组(单位:
mm)
组别
标志颜色
活塞销直径
活塞销孔直径
配合情况
最小过盈
最大过盈
Ⅰ
红
0.0025
0.0075
Ⅱ
白
Ⅲ
黄
Ⅳ
绿
表8-3装配工艺过程卡片
(厂名全称)
机械工艺过程卡片
产品型号
零件图号
产品名称
零件名称
共页
第页
工序号
工序名称
工序内容
装配
部门
设备工艺装备
辅助材料
工时定额
(min)
描图
描校
底图号
装订号
设计
(日期)
审核
(日期)
标准化
(日期)
会签
(日期)
标记
处数
更改文件号
签字
日期
标记
处数
更改文件号
签字
日期
表8-4装配工序卡片
(厂名全称)
机械工序卡片
产品型号
零件图号
产品名称
零件名称
共页
第页
工序号
工序名称
车间
工段
设备
工序工时
工步号
工步内容
工艺装备
辅助材料
工时定额
(min)
描图
描校
底图号
装订号
设计
(日期)
审核
(日期)
标准化
(日期)
会签
(日期)
标记
处数
更改文件号
签字
日期
标记
处数
更改文件号
签字
日期
表8-5检验卡片
(厂名全称)
检验卡片
产品型号
零件图号
产品名称
零件名称
共页
第页
工序号
工序名称
车间
检验项目
技术要求
检测手段
检验方案
检验操作要求
简图
描图
描校
底图号
装订号
设计
(日期)
审核
(日期)
标准化
(日期)
会签
(日期)
标记
处数
更改文件号
签字
日期
标记
处数
更改文件号
签字
日期
复习思考题【?
】、作业题※
【】8-1何谓装配?
如何区分装配过程中的套装、组装、部装、总装?
8-2机械结构的装配工艺性包括哪些主要内容?
试举例说明。
【】8-3装配精度一般包括哪些内容?
装配精度与零件的加工精度有何区别?
它们之间又有何关系?
试举例说明。
8-4试述装配工艺规程制定的主要内容及其步骤。
【】8-5如何建立装配尺寸链?
装配尺寸链封闭环与工艺尺寸链的封闭环有何区别?
8-6保证装配精度的方法有哪几种?
各适用于什么装配场合?
※以下各计算题若无特殊说明,各参与装配的零件加工尺寸均为正态分布,且分布中心与公差带中心重合。
【】8-7现有一轴、孔配合,配合间隙要求为0.04~0.26mm,已知轴的为φ500-0.10mm,孔的尺寸为φ50
mm。
若用完全互换法进行装配,能否保证装配精度要求?
(用大数互换法装配能否保证装配精度要求?
)
8-8图8-14所示的齿轮箱部件,根据使用要求,齿轮轴肩与轴承端面间的轴向间隙应在1~1.75mm范围内。
若已知各零件的基本尺寸为A1=140mm,A2=5mm,A3=50mm,A4=101mm,A5=5mm,试用完全互换法和大数互换法分别确定这些尺寸的公差及偏差。
※8-9减速机中某轴上零件的尺寸为A1=40mm,A2=36mm,A3=4mm。
要求装配后的轴向间隙为0.10~0.15mm,结构如图8-23所示。
试用完全互换法(和大数互换法分别)确定这些尺寸的公差及偏差。
※8-10某轴与孔的设计配合为φ10
,为降低加工成本,两零件按IT9级制造。
现采用分组装配法时,试计算:
(1)分组数和每一组的极限偏差;
(2)若加工1000套,求每一组孔与轴的零件数各为多少?
8-12图8-25为双联转子泵(摆线齿轮)的轴向装配关系简图。
装配时要求在冷态下的
※8-11图8-24所示为车床溜板与床身导轨装配图,为保证溜板在床身导轨上准确移动,要求装配后配合间隙为0.1~0.3mm。
试用修配法确定有关零件尺寸的公差及偏差。
※8-12图8-25为双联转子泵(摆线齿轮)的轴向装配关系简图。
装配时要求在冷态下的装配间隙A0=0.05~0.15mm。
各组成环基本尺寸为:
A1=41mm,A2=A4=17mm,A3=7mm。
采用调整法装配时,A1、A2、A4均按IT10级精度制造,选A3为固定调整环,取TA3=0.05mm,试计算垫片尺寸系列(分组数及各组尺寸及偏差标注)。
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