第一章 泵.docx
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第一章 泵.docx
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第一章泵
第一章泵2
一、概述2
(一)、离心泵的类型与基本结构2
(二)、离心泵的主要性能参数3
二、离心泵的实际性能曲线4
三、离心泵的汽蚀5
(一)、汽蚀机理及其危害5
(二)、防止汽蚀的措施6
四、液体性质对泵性能的影响6
(一)、液体密度对泵性能的影响6
(二)、液体粘度对泵性能的影响6
(三)、液体饱和蒸汽压对泵工作的影响6
(四)、液体浓度对泵的影响6
五、离心泵的流量调节7
(一)、改变泵出口调节阀的开度7
(二)、改变泵的工作转速调节7
(三)、旁路调节7
(四)、切割叶轮调节7
(五)、参数控制及改变泵的联结方式。
7
六、离心泵的主要零部件7
(一)、叶轮7
(二)、泵过流部分的固定元件8
(三)、轴向力的平衡设施8
(四)、密封装置8
七、离心泵的选择与使用8
(一)离心泵的型号8
(二)离心泵的选择10
(三)离心泵的操作11
八、其他常用类型泵12
(一) 往复泵12
(二) 齿轮泵13
(三) 螺杆泵13
第一章泵
一、概述
(一)、离心泵的类型与基本结构
泵是把原动机的机械能转换给液体而变成液体的势能或动能的机械。
泵的类型很多,与其它泵相比,离心泵具有结构简单,体积小,质量轻,流量稳定,易于制造和便于维护等一系列优点。
但离心泵对高粘度液体以及流量小,压力高的情况适用性差,并且在通常情况下启动之前需先灌泵,这些是它的不足之处。
依使用要求不同,离心泵有不同的类型:
1按叶轮数目可分为单级泵和多级泵;
2按叶轮进液方式可分为单吸式和双吸式;按泵壳接缝剖分型式可分为水平剖分式和垂直于泵轴剖分的分段式泵;
3按泵壳的结构还可分为蜗壳式泵和透平式泵。
4按泵扬程的大小分为低压泵(扬程小于20米水柱)、中压泵(20~160米水柱)和高压泵(高于160米水柱);
5按输送介质不同又可分为清水泵,油泵以及耐腐蚀泵等。
离心泵的主要构件有:
叶轮、转轴、吸液室、压液室、扩压管(在泵壳上)、密封、密封环(承磨环)以及轴承以外,有些离心泵还装有专门的转能装置(导轮)、平衡叶轮轴向力的平衡盘或提高泵汽蚀性能的诱导轮等。
离心泵的工作原理是利用机器的作功元件(回转的叶轮)对液体作功,使液体在离心力场中压力得到提高,同时也增加动能,在扩压管中动能转化成静压能。
离心泵在启动之前,泵内应灌满液体,此过程称为灌泵。
工作时,作功部件—叶轮中的液体跟着叶轮旋转,产生离心惯性力,在此离心惯性力作用下液体自叶轮甩出,提高了压力和速度,液体经过泵的导轮,压液室和扩压管,进一步提高压力后,从泵的排液口到泵外管路中。
与此同时,由于轮内液体被抛出,在叶轮中间的吸液口造成了低压,因而使吸液池中的液体,在液面上的压力下,经吸液管及泵的吸液室进入叶轮中。
这样,液体就连续不断地通过离心泵。
如果启动时不灌泵的话,由于泵内空气密度远小于液体,在一般离心泵的运转条件下,气体通过离心泵所能得到的压升很小,也即叶轮入口的真空度很低,往往不足以吸进吸液池的液体。
(二)、离心泵的主要性能参数
离心泵的主要性能参数有转速n,流量Q,扬程H,功率N和效率η等。
(1)转速n即离心泵叶轮的转速以r/min表示。
(2)流量Q有泵的流量(即有效流量)和理论流量之分,
大多采用容积流量Q,单位为m3/s,m3/min,m3/h或l/s,有时也用质量流量G表示,单位为kg/s,kg/min和t/h。
泵的流量Q是指单位时间内由泵的排液口排出的液量。
泵的理论流量Qt单位时间内流入泵作功元件里的液量。
由于一般泵在工作时不免有内部和外部泄漏,因此泵的理论流量Qt与泵的流量间有如下关系:
Qt=Q+∑qm3/S
式中∑q为单位时间内泵的容积泄漏量,单位与Q相同,它既包括所有不经排液管而漏到泵体外的外部泄漏,也包括从叶轮出来后仍漏回叶轮入口的内部泄漏。
(3)扬程H有泵的扬程(实际扬程)及理论扬程之分。
①实际扬程H 离心泵的实际扬程一般就称为泵的扬程,指单位重量液体流过泵时的能量。
单位是J/N,化简后为m。
虽然泵的扬程单位和高度单位相同,但不能简单地将其理解为泵所能提升液体的高度。
由于液体流过泵时增加的能量为机械能。
包括静压能、动能和位能,其中的一倍分用于提高液体压力,一部分用于增加液体流速,还有一部分用于克服流动阻力,剩下的部分才能用于提升液体的高度,因此,泵所能提升液体的高度小于其扬程。
一般离心泵的扬程都随流量增大而降低,泵铭牌上所标扬程为泵在设计工况点工作时的扬程,不是泵的最大扬程。
②理论扬程HT 离心泵的理论扬程指叶轮对流过其流道的单位重量液体供给的能量。
由于液体流过泵内流道时要产生沿程磨擦损失、局部阻力损失和冲击损失,所以,理论扬程大于实际扬程。
(4)功率有效功率、水力功率和轴功率之分。
①有效功率Ne是单位时间内泵排出口流出的液体从泵中取得的能量。
其值可按下式计算:
Ne=ρgQH/1000kw
式中:
ρ—液体密度,kg/m3;
g—重力加速度,g=9.8m/s2
②水力功率Ni 水力功率是叶轮供给流过泵内流道液体的功率,其值可按下式计算:
Ni=QTHTρg/1000kw
③轴功率N 轴功率是离心泵的输入功率,即原动机传给泵轴的功率。
由于泵轴在将此功率传给叶轮的过程中要与轴承、轴封产生机械磨擦,叶轮将接受的功率进一步传给液体的过程中,其表面还要和液体产生机械磨擦,若将总机械磨擦消耗的功率记为Nm,则轴功率为水力功率Ni与机械磨擦耗功率Nm之和,即:
N=Ni+Nmkw
(5)效率ηv有容积效率、水力效率及机械效率和总效率。
① 容积效率ηv 是衡量泵泄漏量大小也即密封好坏的性能参数,其定义为实际流量与理论流量之比,即:
ηv=Q/QT
②水力效率ηh 是衡量液体流经泵的阻力损失大小的性能参数,其定义式为实际扬程与理论扬程之比:
ηh=H/HT
③机械效率ηm ,是衡量泵内机械磨擦损失大小的性能参数,其定义为水力功率与轴功率之比:
ηm=Ni/N
④泵效率(总效率)η 为衡量泵工作时经济性能高低的综合性能参数,等于有效功率与轴功率之比,也等于容积效率、水力效率和机械效率的乘积。
即:
η=Ne/N=ρgQH/N=ηvηhηm
二、离心泵的实际性能曲线
离心泵的操作性能主要可用扬程—流量(H—Q),功率—流量(N—Q)及效率—流量(η—Q)三种主要关系曲线来表示,其中最有用的是H—Q曲线。
在工程实际中,这三条恒定转速下的H—Q,N—Q,η—Q性能曲线都是用实验方法得出的。
离心泵的实际性能曲线表明,泵在恒定转速下工作时,对应于泵的每一个流量Q,必相应的有一个确定的扬程H,功率N,效率η等。
每条性能曲线都有它的用途。
(一)、离心泵的H—Q特性曲线
H—Q的特性曲线是选择泵和操作使用的主要依据。
H—Q性能曲线有“陡降”,“平坦”以及“驼峰”状之分。
具有平坦特性的离心泵,其特点是在流量Q变化较大时扬程H变化不大;具有陡降特性的泵,则当扬程H变化较大时,流量Q变化不大;具有驼峰特性的泵,则容易发生不稳定工况。
这就可以根据工作特点的不同而选择特性的离心泵来满足工艺要求。
对具有陡降特性或平坦特性的离心泵,当流量Q增大时,则扬程H降低;反之,当Q减小时,H增大。
这样,在离心泵操作中欲调节流量时,就可以用减小或增大扬程H来达到。
生产上常采用开启或关闭排出阀门的办法,改变管路局部阻力损失,即使管路特性改变,则泵提供的扬程必随之改变。
(二)、离心泵的N—Q性能曲线
离心泵的N—Q性能曲线是合理选择驱动机功率和操作启动泵的依据。
N—Q特性给出各流量Q对应下的功率大小,故根据需要可以选用驱动机的功率。
从N—Q性能曲线上还可看出在哪种工况下轴功率最小,则启动时,则启动时应选在消耗功率最小工况下,以减小启动电流,保护电动机。
例如,一般离心泵在Q=0时功率最小,故启动时应关闭排出调节阀。
(三)、离心泵的η—Q性能曲线
离心泵的η—Q性能曲线是检查泵工作经济性的依据。
根据η—Q特性可知,离心泵在何工况下工作效率最高。
工程上将泵的效率最高点定为额定点。
与该点对应的流量、扬程、功率分别称为额定流量Q0,额定扬程H0及额定功率N0。
为了扩大泵的使用范围,各种泵都规定一个良好的工作区(高效区),一般取最高效率以下7%范围为诸点所对应的工作点为良好的工作区。
有些泵样本上,基本特性曲线只给出良好的工作区。
三、离心泵的汽蚀
(一)、汽蚀机理及其危害
液体在泵叶轮中流动时,存在着某些局部低压区。
当处于低压区的液流压力降低到对应液体的饱和蒸汽压时,液体便开始汽化而形成气泡;气泡随液流在流道中流动到压力较高之处时又瞬时凝失(溃灭)。
在气泡凝失的瞬间气泡周围的液体迅速冲入气泡凝失形成的空穴,并伴有局部的高温、高压水击现象,这就是产生汽蚀的机理。
由于水击作反复敲击,致使金属表面受到疲劳破坏。
而且在连续的压力波作用下,液体能渗入和流出金属的孔隙,使金属质点脱离母体而被液体带走,金属表面出现一个个凹穴,产生严重的点蚀。
泵的零件在这样大的周期性作用力的作用下,将引起泵的振动,所以汽蚀对泵的危害很大,主要表现在下述几方面:
(1)泵的性能突然下降。
泵发生汽蚀时,叶轮与液体之间的能量传递受到干扰,流道不仅受到汽泡的堵塞,而且流动损失增大,这时H—Q曲线,N—Q曲线都突然下降,严重时,泵中液流中断,泵不能工作。
(2)泵产生振动和噪音。
发生汽蚀时,汽泡在压力较高处不断地溃灭,产生强烈的水击,使泵产生振动和噪音。
(3)泵的过流部件表面受到机械性质的破坏以外,如果液体汽化时放出气体有腐蚀作用,还会产生一定的化学性质的破坏(但前者的破坏是主要的)。
严重时,叶轮的表面(尤其在叶片入口附近)是蜂窝状或海绵状。
(二)、防止汽蚀的措施
通常防止泵产生汽蚀的措施有三种:
1、结构措施
1)采用双吸泵,以减小经过叶轮的流速。
2)在大型高扬程泵前装设增压前置泵,以提高进液压力。
3)叶轮特殊设计。
4)在离心泵叶轮前面设诱导轮,以提高进入叶轮的液流压力。
2、安装和运行措施
使泵的安装高度小于允许的安装高度。
3)其它措施
(1)采用耐汽蚀破坏的材料制造泵的过流部分元件。
(2)降低泵的转速。
四、液体性质对泵性能的影响
(一)、液体密度对泵性能的影响
液体密度不同,泵的功率就不同,泵的功率与液体密度成比例的改变。
N=Ni+Nm
式中:
N—泵输送密度为ρ的液体时的功率;
Nw—泵输送水(密度为ρw)时的功率
液体密度不同除了影响泵的功率以外,如果把泵改为输送密度大的液体时,易发生汽蚀。
(二)、液体粘度对泵性能的影响
当粘度较高时,在相同流量下,泵的扬程和效率将减少,而轴功率增加。
此外,由于粘度增大会增加泵内的阻力损失,因而使泵的抗汽蚀性能下降。
当输送粘性液体时,泵的H—Q曲线要变得陡一些。
(三)、液体饱和蒸汽压对泵工作的影响
饱和蒸汽压升高时,泵容易发生汽蚀。
(四)、液体浓度对泵的影响
浓度不同主要归结为密度和粘度不同。
当液体中会有固体颗粒等杂质时,也会使泵的扬程、流量和效率下降。
五、离心泵的流量调节
离心泵的流量调节就是根据流量的变化要求改变泵的工作点。
(一)、改变泵出口调节阀的开度
这种方法的实质是改变管路特性,使泵的工作点依调节阀的开度变化而改变。
关小出口阀时,流量减小。
这种调节方法优点是结构简单,调节方便,对H—Q曲线较平缓的泵,调节比较灵敏,一般多用于小型泵的调节。
这种调节方法的不足之处是:
增加了附加调节阻力损失,在调节工况下工作,泵的运转效率较低。
(二)、改变泵的工作转速调节
此法是通过改变泵的工作转速,使泵的特性曲线改变来改变泵的工作点。
此法多用于大型泵的流量调节,尤其适用于采用可变转速驱动机带动的泵上。
(三)、旁路调节
这种方法是在泵的排出管路上接一旁通管路,管路上设调节阀,控制调节阀的开度,将排出液体的一部分引回吸水池以此来调节泵的排液量。
这种调节方法也较简单,但回流液体仍需消耗泵功,经济性较差。
对于某些因流量减少造成泵效率降低较多或泵的扬程特性曲线较陡的情况,采用这种方法也还是较为经济。
(四)、切割叶轮调节
这种调节方法经济性较好,但不适用于经常需要调节的情况。
(五)、参数控制及改变泵的联结方式。
六、离心泵的主要零部件
(一)、叶轮
叶轮是泵对流经它的液体作功的唯一元件。
对叶轮的主要要求是:
叶轮应有足够的强度和刚度;流道开头符合液体流动规律的流线型,液流速度分布均匀,流道阻力尽可能少,流道表面粗糙度较小;材料应具有较好的耐磨性;叶轮应有良好的静平衡和动平衡性;结构简单,制造工艺性好。
离心泵的叶轮一般都是铸造而成。
叶轮按其结构可分为闭式叶轮、半开式叶轮和开式叶轮。
闭式叶轮由前盖板、后盖板和若干叶片组成。
这种叶轮的泵效率较高,但制造略复杂。
大多数离心泵都采用闭式叶轮。
半开式叶轮只有后盖板和叶片,无前盖板,流道是半开式的。
这种叶轮适用于输送含有固体颗粒及杂质的液体,制造较简单,但泵的流动效率较低。
开式叶轮无前后盖板,流道完全敞开,适用于输送浆状及糊状液体,效率较低。
(二)、泵过流部分的固定元件
离心泵过流部分固定元件有压出室,导叶和吸入室。
压出室和导叶是离心泵的转能装置,吸入室的作用是将吸入管中的液体以最小的损失均匀地引向叶轮。
(三)、轴向力的平衡设施
1、单级泵轴向力的平衡方法
单级泵平衡轴向力的方法主要有:
采用双吸式叶轮,开平衡孔,采用平衡叶片和采用平衡管等。
采用双吸式叶轮不但可以平衡轴向力,而且有利于提高泵的吸入能力,多用于大流量泵。
开平衡孔的办法可使叶轮两侧的压力基本上得到平衡。
但由于液流通过平衡孔有一定阻力,所以仍有少部分轴向力不能完全平衡,并且使泵的效率有所降低。
这种方法主要优点是结构简单,多用于小泵上。
采用平衡叶片的方法是在叶轮后盖板的背面设有若干径向叶片。
当叶轮旋转时,它可以推动液体旋转,使叶轮背面靠叶轮中心部分的液体压力下降。
接平衡管的办法是将叶轮背面和泵入口用压力平衡管连通来平衡轴向力。
这种方法比开平衡孔方法优越,因它不干扰泵入口液流的流线,效率相对较高。
2、多级泵平衡轴向力的方法
多级泵平衡轴向力主要用叶轮对称布置或采用专门的平衡轴向力装置。
(四)、密封装置
在离心泵中,为了密封泵轴穿出泵壳的间隔,经常采用的密封型式有填料密封和机械密封。
填料的材料多为用石墨或黄油浸透的棉织物或石棉,在输送石油产品的离心泵中 多用金属箔包石棉蕊子的填料。
机械密封也叫端面密封,由于具有泄漏量小,使用寿命长,功率损耗小,不需要经常维修等优点,被广泛应用于各种型式的离心泵中,但是密封的制造较复杂,精度要示高。
价格贵,同时安装技术要求也高。
七、离心泵的选择与使用
(一)离心泵的型号
目前,国内离心泵的型号编制方法尚未完全统一,但在大部分国内产品目录或泵样本中,泵的型号由汉语拼音字母和阿拉伯数字组合而成,包括以下三部分内容:
泵扬程代号
(阿拉伯数字,单位是m)
泵所在系列代号
(汉语拼音表示泵的结构类型)
泵入口直径代号
(用阿拉伯数字表示,mm或in)
该项尾部有时出现的字母A、B表示泵内叶轮切割过一至两次。
例
8B29A
其中:
8——用英寸表示的泵吸入口直径;
B——单级单吸离心式水泵;
29——泵的设计工作点扬程,m;
A——叶轮外么经过一次切割。
250YS150×2
其中:
250——泵吸入口直径;mm
B——双吸级离心油泵;
150——泵的设计工作点扬程,m;
2——叶轮数
150RⅡ-56A
其中:
150——泵吸入口直径;mm
R——热水循环泵;
Ⅱ——第二类材料,
56——泵设计点扬程,m;
A——叶轮外么经过一次切割。
泵的材料代号Ⅰ表示球墨铸铁,Ⅱ代表碳素钢,Ⅲ代表不锈耐酸钢。
有的泵制造厂在型号内不标吸入口直径,而标注流量,如
D155-67×3
其中:
D——多级分段式离心泵;
155——泵设计点流量,m3/h
67——泵设计点扬程,m;
3——叶轮数
DG46-30×5
其中:
DG——多级分段式锅炉给水泵;
46——泵设计点流量,m3/h
30——泵设计点扬程,m;
5——叶轮数
近年来,国内泵厂根据国际标准ISO2858所规定的性能和尺寸设计制造的IS型泵,在型号内不标流量、扬程,而标注泵的入口、出口及叶轮直径,如
IS80-65-160
其中:
IS——国际标准单级单吸清水离心泵;
80——泵设吸入口直径,m
65——泵排出口直径,m;
160——泵叶轮名义直径,mm。
部分国产离心泵系列代号
单级单吸水泵
IS B BA
冷凝水泵
N NL
单级多吸水泵
S Sh
热水循环泵
R
多级分段水泵
D DA
离心式油泵
Y YS
多级中开水泵
DK
耐腐蚀泵
F DF
多级锅炉给水泵
DG GC GB
杂质泵
P PN
(二)离心泵的选择
离心泵的选择一般按下列方法和步骤进行:
1、选择泵的类型 根据输送液体的性质,如密度、粘度、液体中固体颗粒的含量、液体是否具有腐蚀性、毒性等确定所选泵的类型。
2、确定所选泵的流量和扬程 在确定泵的流量时,应考虑工艺条件波动引起的流量变化,应按最大流量选泵,如果工艺条件给出的是正常流量,则应再以1.05~1.1的系数作为最大流量,小泵取较大系数,大泵取较小系数。
在确定泵的扬程时,应充分考虑管路阻力损失。
3、利用型谱图选择泵的型号 根据所选泵的类型系列,找出该系列泵的型谱图,将已确定的流量和扬程标到型谱上,如果果所标点在扇形面积的上弧线或上弧线以下时 选用该扇形中所标型号的原型叶轮的泵,如果所标点在扇形面积的中弧线或中弧线以下时,应选用该扇形所标型号的叶轮经过切割的泵。
如果标注点落在某扇形面积的上下两弧线的延长线之间,并且离某扇形面积不太远时,也可选用该扇形中所标型号的泵,但因此时泵已不在高效工作区工作,不能保证泵在高效率下运行。
4、核算所选泵的轴功率和驱动功率 所选泵的型号确定以后,可以找出该型号泵的性能曲线,根据已确定的工作流量,在轴功率曲线上查出对应的轴功率,再将查到的轴功率乘以1.05~1.1的功率储备系数。
(三)离心泵的操作
1、离心泵的启动 为了保证泵运行安全,离心泵在启动前,应先对机组机械进行检查,包括查看轴承中润滑油是否充足,油质是否洁净,轴封装置中填料是否松紧适度,泵轴是否转动灵活,泵内有无机件磨擦现象,各部分连接螺栓有无松动、排液阀关闭是否严密,底阀是否有效。
如以上检查未发现问题,就可以灌泵,对于小型水泵,可从泵壳上的灌水孔向泵内灌水,对于大中型泵从水管处的蓄水池向泵内灌水,也可用真空泵把泵内至吸液管中的空气抽出,使吸水池中的水进入泵内。
泵灌满以后,关闭排液阀、真空表和压力表,堵死灌水孔,启动电机,再打开压力表,待出口压力正常后,打开真空表,最后再打开排液阀,直到管路流量正常。
2、离心泵的运转维护及停车 在离心泵运转过程中,还要经常检查润滑油量,轴承温度,的泄漏情况及其是否过热,压力表及真空表计数是否正常。
机械振动是否太大。
如出现以上不正常现象,则应立即停车检查维修。
在正常情况下,润滑剂也应定期更换,润滑油的更换时间为泵转500h,黄油的更换时间为泵运转2000h。
离心泵停车时,应先关闭排液阀、真空表及压力表,防止管路液体倒流,然后关闭电机,在停泵后现关闭轴封及其他部位的冷却油系统。
如果停车时间长,还应将泵内液体排净,以防内部零件锈蚀或冬季冻死。
3、离心泵的常见故障及排除方法
故障现象
产生故障的原因
排除方法
泵灌不满
1、底阀已坏
2、吸液管路泄漏
1、修理或更换底阀
2、检查吸液管路连接、消除泄漏
泵不吸液,真空表指示真空
1、底阀未打开或滤网淤塞
2、吸液管阻力大或泵安置过高
1、打开底阀、清洗排液管
2、清洗吸液管、降低安置高度
压力表虽有压力,但排液管不出液
1、排液阀未打开或排液管阻力大
2、塔内压力过高或叶轮转向不对
1、打开排液阀,清洗排液管
2、调整塔内压力检查电机相位
流量不足
1、叶轮流道部分堵塞或密封环径向间隙过大
2、底阀太小或排液阀开度不够
3、吸兴管内空气排不出去或输送液体温度过高,泵产生汽蚀
1、清洗叶轮,更换密封环
2、更换底阀,开大排液阀
3、重新安装吸液管,降低液体温度,消除汽蚀
填料过热
1、填料压得太紧
2、填料内冷却水不流通
3、泵轴或轴套表面不够光洁
1、放松填料盖
2、疏通冷却水道
3、修理泵轴、更换轴套
填料函泄漏量过大
1、填料磨损或压盖太松
2、填料安装错误或平衡盘失效
1、更换填料,拧紧压盖
2、重新安装填料修理平衡盘
轴承过热
1、润滑油不洁或油量不足
2、泵轴与电机轴不同心
3、轴承磨损滚珠失圆
4、更换新油,加足油量
5、重新找正
6、更换轴承
泵体振动
1、叶轮不对称磨损
2、泵轴弯曲
3、联轴器结合或地脚螺栓松动
1、对叶轮作平衡校正
2、校直泵轴
3、调整并拧紧螺栓
八、其他常用类型泵
在炼油及化工生产过程中使用的液体输送设备除离心泵外,还有一些其他类型的泵,如输送高温重油用的复泵,输送加热炉燃料用的齿轮泵,输送液态烃用的旋涡泵以及用于各种大型机械润滑系统中的螺杆泵等。
(一) 往复泵
往复泵主要用在小流量,高压力的场合输送粘性液体,尤其是粘度随温度变化的液体。
与离心泵相比,往复泵的优点是扬程高,流量可计量,有自吸能力,并且效率也较离心泵高。
但是流量不均匀,结构及操作都较离心泵复杂,并且价格也高。
㈠ 往复泵的工作原理及分类
⑴ 往复泵的工作原理 往复泵的工作机构由活塞、泵缸、吸入阀、排出阀、吸液管和排液管组成。
当活塞从左端点开始向右移动时,泵缸的工作容积逐渐增大,泵缸内压力降低形成一定的真空,排液管中压力高于泵缸内压力使排出阀关闭,吸液管中压力高于泵缸内压力使吸入阀打开,吸液池中的液体在大气压力作用下进入泵缸,这一过程称为泵缸的吸入过程,吸入过程在活塞移动到右端点时结束。
当活塞从右端点开始向左移动时,泵缸内的液体受到挤压,压力升高,及入阀关闭,排出阀打开,泵缸排出液体受到挤压,压力升高,吸入阀关闭,排出阀打开,泵缸排出液体,这一过程称为排出过程。
排出过程在活塞移动到左端点时结束。
活塞往复移动一次,泵缸完成一个吸入过程和排出过程,称为一个工作循环,往复泵的工作过程就是其工作循环的简单重复。
泵缸左端点到右端点的距离叫作活塞行程 。
⑵ 往复泵的分类 往复泵可根据活塞的构造形式,泵缸的工作方式以及传动机构的特点进行分类。
根据活塞的构造形式可将往复泵分成活塞式往复泵、柱塞式往复泵以及隔膜式往复泵三种类型,
根据泵缸的工作方式可将往复泵分成单作用往复泵、双作用往复泵以及差动泵三种类型。
根据传动机构的特点可将往复泵分成动力式往复泵、直接作用往复泵和手摇往复泵三种类型。
往复泵还有一些分类方法,如根据泵缸的位置分为立式或卧式泵,根据泵缸的数目分成单缸泵、双缸泵
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